Перетяжка потолка лансер 10

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Перетяжка потолка лансер 10

Вот, выкладываю фотоотчет, может кому-нибудь пригодится.
Началось всё с того, что потолок за годы эксплуатации был нещадно убит — где царапки, где грязь, где следы от каблуков=)
Плюс ко всему, после установки люка в крышу, потолок местами погнулся.
В этой связи было принято решение обновить его (потолок), ну и стойки заодно (передние, задние, боковые), так как они тоже были уже маленько пошарпаные.
Сначала хотел обтянуть алькантарой, но узнав цены, мягко говоря, при%уел. И жаба зажала на него бабос. В итоге был куплен карпет цвета граффит по вполне бюджетной цене, раз так в 10 дешевле алькантары за аналогичный размер ткани=)

Ну, понеслись:
1. Что понадобится из инструментов:
Ножницы острые, нож канцелярский, тоже острый, клей (я брал спрей — клеит охренительно), ну и обезжириватель. В моём случае — бутылка водки, немножко б/у.

2. Примерка.

Снимаем стойку, примеряем материал.

3. Вырезка.

Обрезаем вокруг стойки материал, оставляя по бокам не менее 2-3 сантиметров. Нам это поможет в дальнейшем избежать мелких геморроев с загибанием углов.

4. После проделанных манипуляций с ножницами получаем вот такую вот выкройку.

5. Обезжириваем стойку. Тут всё просто и понятно.

6. Наносим клей на стойку и на карпет, чтобы получился ровный слой клея на материалах. ПС. Привет соседям по подъезду=)

7. Приклеиваем, плавно разглаживая поверхности склеиваемые, чтобы не было складочек.

Получаем следующее:

8.Обрезаем излишки, в уголках делаем прорези небольшие, чтобы ткань на них загнулась как нужно и не оттопыривалась после приклеивания:

и уголочки подрезали вот так:

9. Затем брызгаем клеем на материал и на край стойки, выжидаем минуту и начинаем заворачивать ткань. Материал хорошо тянется, проблем никаких нету.

Получаем вот так:

10. Кладем посушиться, а сами начинаем клеить другие стойки.

Итог работы:

Потолок клеить точно также, но лучше вдвоем. Средние стойки, там где ремень регулируется, я разобрал полностью и оклеивал, потом собрал.

По времени всё заняло 1 целый день воскресенья и один вечер понедельника после работы с учётом снятия и установки деталей.
Цена клея — 375 р. за баллон. На все стойки и потолок ушло 2,5 баллона.
И карпета ушло 3 погонных метра на всё. Ножницы и водка были=)
А вот фото в машине:

Автор: DAV
Источник: forum.lancerx.ru

Потолок на lancer X

Применяя химические препараты для отмывания жирных следов, грязи и запаха никотина приводит к разьеданию внутренней обшивки автомобиля, дверных вставок. Образования дыр, приводит к решению поменять потолок.

Выбор материала обшивки разнообразен. Ассортимент на Лансер 10 огромен и становится более интереснее, создавая новый интерьера в своей машине своими руками. Кроме смены обшивки, устанавливаем шумоизоляцию.

Обтянуть потолок можно применив материал под названием алькасара, но стоимость очень высокая. Материал имеет несколько цветовых расцветок, большой срок службы по прочности. Выдерживает контакт с химическими веществами без изменения оттенков.

Как снять обшивку потолка у лансера 10

Перед началом работы, необходимо приготовить инструменты для удаления старого материала на потолке автомобиля.

Будем использовать следующие инструменты:

Канцелярский нож хорошей заточки, желательно новый.
Ножницы для вырезания по меткам для достижения нужных размеров.
Средства для обезжиривания мест нанесения клея. Используем ацетон, растворитель, бензин или любую жидкость содержащую спирт.
Отвёртка крестообразного типа и плоская, набор ключей, гаечный ключ N° 10.
Оборудование для удаление клипсов и пистонов.

Чтобы разобрать потолок, необходимо начать разбирать и откручивать козырек защищающий от солнца, выкрутив два болта и убрав заглушку с помощью двух плоских отвёрток, просунув и сдавив их, дёргая на себя.

Ручки установленные по краям потолка и сверху над пассажирскими сиденьями. Берем отвёртку, вскрываем заглушки у болтов и откручиваем их. В салоне автомобиля установлены лампочки для освещения и плафоны защищающие их. Защиту лампочек нужно демонтировать. Работа будет проходить с использованием отвёртки крестового типа.

Плафон спереди открывается благодаря ровной отвертки. Передний плафон также называют центральным блоком.

Задний плафон демонтируется выниманием стекла и откручиванием саморезов. Для этого потребуется отвёртка крестового типа или прямого, если шурупы не заводского изготовления.

В автомобиле находятся стойки серых цветов к которым крепятся накладки. Они тоже должны сниматься. На стойках находится четыре накладки, под ними установлены ограничители. Для удаления нужно раскачать или обработать средствами содержащие силикон. Стойки крепятся клипсами, находящиеся в середине. Центральные стойки крепятся болтами.

На потолке сзади расположено два пистона, удалять нужно сьемником, раскачав их. Нужна аккуратность так, как высокая хрупкость материала.

Удаляем накладки, которые установлены на средних стойках. Нужно открутить болты гаечным ключом открыв все заглушки и достать направляющую, которая расположена с левой стороны.

Сам потолок крепится на три болта.

Чтобы вытащить потолок, вынимают задние сидения и демонтируют через 5 дверь. Такой метод применяют для 5 дверных версий(хэтчбек).

Снять потолок на Лансер 10 и натянуть новый, применив материалы, которые создадут новый интерьер и качество обшивки. На демонтаж потолка автовладелец потратит не больше 1 часа. Но работа требует аккуратности в местах крепления ремня безопасности. Повреждение основных частей, повлияет на эксплуатацию автотранспортного средства.

Внимание: в момент снятия обшивки, необходимо следить за целостностью проводки. Разрывы электрических проводов приведут к нарушению работы автомобиля.

Обшивка потолка у Mitsubishi lancer X.

Выбор материала обшивкиразнообразен. Ассортимент на Лансер 10 огромен и становится более интереснее, создавая новый интерьера в своей машине своими руками. Кроме смены обшивки, устанавливаем шумоизоляцию.

Обтянуть потолокможно применив материал под названием алькасара, но стоимость очень высокая. Материал имеет несколько цветовых расцветок, большой срок службы по прочности. Выдерживает контакт с химическими веществами без изменения оттенков.

Как снятьобшивку потолка у лансера 10.

Будем использовать следующие инструменты:

1. Канцелярский нож хорошей заточки, желательно новый.

2. Ножницы для вырезания по меткам для достижения нужных размеров.

3. Средства для обезжиривания мест нанесения клея. Используем ацетон, растворитель, бензин или любую жидкость содержащую спирт.

4. Отвёртка крестообразного типа и плоская, набор ключей, гаечный ключ N° 10.

5. Оборудование для удаление клипсов и пистонов.

Ручки установленные по краям потолка и сверху над пассажирскими сиденьями. Берем отвёртку, вскрываем заглушки у болтов и откручиваем их.В салоне автомобиля установлены лампочки для освещения и плафоны защищающие их. Защиту лампочек нужно демонтировать. Работа будет проходить с использованием отвёртки крестового типа.

Плафон спереди открывается благодаря ровной отвертки. Передний плафон также называют центральным блоком.

В автомобиле находятся стойки серых цветов к которым крепятся накладки. Они тоже должны сниматься. На стойках находится четыре накладки, под ними установлены ограничители. Для удаления нужно раскачать или обработать средствами содержащие силикон. Стойки крепятся клипсами, находящиеся в середине. Центральные стойки крепятся болтами.

Удаляем накладки, которые установленны на средних стойках. Нужно открутить болты гаечным ключом открыв все заглушки и достать направляющую, которая расположена с левой стороны.

Сам потолок крепится на три болта.

Снятьпотолок на Лансер 10 и натянуть новый, применив материалы, которые создадут новый интерьер и качество обшивки. На демонтаж потолка автовладелец потратит не больше 1 часа. Но работа требует аккуратности в местах крепления ремня безопасности. Повреждение основных частей, повлияет на эксплуатацию автотранспортного средства.

Внимание:в момент снятия обшивки, необходимо следить за целостностью проводки. Разрывы электрических проводов приведут к нарушению работы автомобиля.

Тюнинг салона Митсубиси Лансер 10 своими руками

Автомобиль митсубиси лансер 10 от японского производителя уже давно заручился поддержкой автолюбителей и ценителей качественных машин. Надежный автомобиль имеет высокие технические и эксплуатационные характеристики.

Компактный седан выполнен в спортивном стиле, а агрессивный дизайн лишь придает ему динамичности и скорости. Под выразительным дизайном кроется мощный турбированный двигатель, полный привод и спортивный обвес.

Тюнинг митсубиси лансер 10 обычно не затрагивает всю конструкцию, в основном декорированию подлежит подвеска, бамперы, оптика и салон. Чип-тюнинг производится в редких случаях, когда владелец авто стремится превратить машину в дорожного монстра.

Тюнинг салона митсубиси лансер 10 своими руками

При кардинальном преобразовании автомобиля, а именно: перекраске кузова, установке сигнализации, дополнительных навесах, должен быть предоставлен специальный сертификат, который автовладелец передает в дилерский центр. Это необходимо, чтобы машина не лишилась гарантийного срока. При самостоятельном тюнинге эту процедуру также придется выполнить. Смена имиджа авто подразумевает следующее:

Монтаж заводских колесных дисков на классические литые. Моделей этих элементов множество, поэтому самое трудное – определиться с наиболее выгодными и качественными деталями. Богатый ассортимент колесных дисков позволит сделать автомобиль привлекательнее.
Доработка переднего и заднего бамперов. Не всегда приходится заменять эти детали, достаточно будет прикрепить к ним спортивные или любые другие тематические накладки, и образ авто полностью преобразится. При замене бамперов можно воспользоваться сплиттером. Небольшая плоская насадка в нижней части переднего бампера не дает воздуху проникнуть под днище в большом количестве. Сплиттер в комплекте с воздухозаборниками усиливает аэродинамику ланцер 10. Задний бампер желательно дополнить диффузором. После этого автомобиль не может украшаться классическими и вычурными элементами. Это же касается и порогов. После тюнинга бамперов накладки на пороги должны быть аналогичного стиля.
Установка аэродинамического обвеса меняет внешний вид, уклоняет машину в более динамичную скоростную модель. Хороший обвес улучшает коэффициент обтекаемости авто, тем самым, снижая сопротивление воздуха. Такие параметры позволяют в гораздо меньшей степени расходовать топливо.
Для завершенности спортивного аэродинамического образа можно установить на багажник качественный спойлер. Цвет должен быть идентичен автомобилю. Спойлер образует мощную прижимную силу во время быстрой езды, тем самым обеспечивая надежное сцепление колес с дорогой.
Обновление оптики для лансер 10 – самая популярная часть тюнинга. Монтаж светодиодов в фары и добавление линз улучшает видимость и просто выглядит эффектно. Изменение контура фар актуально при полном преобразовании внешнего облика автомобиля. Противотуманные фары еще никогда не были лишними.

Рестайлинг авто можно осуществить, приобретя готовый комплект. Для каждого автомобиля в специализированных ателье есть индивидуальный набор, включающий все необходимые детали для модернизации даже старых моделей.

Все элементы готовы к простому монтажу, поэтому их установку сможет осуществить даже водитель-новичок.

«Осуществляя тюнинг митсубиси лансер, главное – помнить, что марка машины должна остаться узнаваемой. Не следует заполнять авто всеми возможными запчастями и несочетающимися деталями».

В отличие от внешнего тюнинга внутренний под силу не всем, поскольку требует знаний электроники и механики. Неправильная установка может привести к печальным последствиям.

Шумоизоляция в салоне

Тюнинг салона лансер 10 заключается в усовершенствовании интерьера. Но помимо замены кресел, обивки потолка и дверей сделать автомобиль более комфортным поможет качественная шумоизоляция, которую можно провести самостоятельно:

Шумоизоляция Mitsubishi Lancer X (Митсубиси Лансер 10)

Компания Mitsubishi представила очередную десятую модель седана Лансер в 2007 г. на международном автосалоне в Детройте. Автомобиль отличается спортивным внешним видом, современным оборудованием и системами безопасности. В просторном и универсальном салоне любая поездка станет приятным путешествием после установки дополнительной шумоизоляции.

Фото отчёт по шумоизоляции автомобиля: Mitsubishi Lancer X (18 фото)

Mitsubishi Lancer X

Автомобиль помыт и готов к шумоизоляции.

Шумоизоляция салона: разбираем автомобиль, демонтируем сидения, дверные обшивки, потолок, панели в багажнике.

Шумоизоляция заводская отсутствует полностью.

Шумоизоляция пола: проклеиваем кузов вибропластом в качестве первого слоя.

Коэффициент звукопоглощения у Акцента значительно больше по сравнению со сплэном.

Важно обработать моторный щит по максимуму !

Шумоизоляция багажника: обработка вибропластом.

Потолок проклеиваем в обязательном порядке.

Шумоизоляция двери: первый слой.

Шумоизоляция двери: второй слой, Акцент 8 мм.

Создаём в двери закрытый объём третьим слоем вибропласта для качественной работы динамика.

Максим Клюрфайн результат есть однозначно.Возможно после того как полностью доделаю весь проект запишу видео о проделанной работе плюсы и минусы.

Mitsubishi Lancer X живу в Израиле ежу на Х 1.6 2013 год , мин комплектации есть подушки на стойках лобового стекла я так понял это Рестайл по этому уже стоят подушки ! Жду твой обзор О проделанной работе про шумоизоляцию как она будет работать будет в машине шумно или нет насколько понизится шум поэтому жду твой обзор с нетерпением спасибо !

Каким образом вытащил обшивку из салона

А так надпись аирбег на пластике стойки должна быть

Под рулём, где колениесть надпись аирбег !)?

Здравствуйте Сколько листов ушло? Я тоже на своей думаю сделать.

Я металл крышки багажника клеил в 4 слоя 3мм, бесполезно, у самой крышки нет жесткости. По нормальному нужно усиливать металлом

0:53 сталкивался с таким, когда приора была у меня. Обезжиривал укатанную вибру, а саму шумку в таких местах проклеивал предварительно нарезанными квадратиками и полосками ) Вообще клеевой слой у этой "собаки" поганый становится если долго не клеить лист. У меня два листа шумки две недели пролежали и по итогу выкинул, так как даже на ровной поверхности не клеилось.

короче я психанул.буду отдавать обратно и брать другую.только какую взять хз

Комплектация "бомж" оснащает наши авто муляжами пластиковыми )

Mitsubishi Lancer X в люксе вроде да. в обычной комплектации ток две подушки.

так что они там должны быть или нет?

Шторок-подушек в твоей комплектации(1.5 MT Invite) быть не должно. В твоей комплектации две либо три(за деньги) подушки - руль, пассажирская и возможно в ногах водителя для защиты колен. И вся эта шумка-вибра весит же нереально, а с твоим движком в 109 лошадей, который и так почти не едет (говорю как бывший владелец лансера 1.5).

@Alexander К Спасибо.очень приятно от таких слов хочется больше делать для вас

@Mitsubishi Lancer X хотя честно, смотрю тебя часто, и твои труды достойны уважения. Лайк однозначно ! ;)

@Alexander К с этим я согласен.только вся это шумка с виброй это + 2 человека в салоне пока не существенно а вот когда все железо кину тогда дааа будет груз

@Mitsubishi Lancer X та при чем здесь "большие скоростя"? Вот пример с моей жизни: едешь по трассе, догнал фуру и нужно её обогнать. Выбираешь интервал встречки, выходишь на обгон, скидываеш пару передач вниз, а она все равно не сильно то и разгоняется! И тут встречка. еле успеваешь закончить маневр. А скорость то была всего навсего 80-90 км/ч. Это ведь твоя безопасность! этот зазор в разгоне, не в максимальной скорости!
Этот полторашный проблемный движок взят с маленького и легкого mitsubishi colt и всунут в полноценный тяжелый седан, а ты ему ещё с верху килограмм 50, а то может быть и больше накидал. ну, такое.

для больших скоростей имеются другие авто с большей мощностью а lancer x мой любимый авто и мне не важно сколько нем сил

Mitsubishi lancer x шумоизоляция нуждается в переделке и доработке

Шумоизоляция mitsubishi lancer x просто ужасна, десятки владельцев за месяц, обращаются за помощью на СТО, втрое больше решают проблему самостоятельно. Заменить шумоизоляцию в авто просто необходимо, заводская обработка недостаточна, а может отсутствовать совсем.

Выполнить работу самостоятельно может любой, имеющий желание и терпение, любящий разумно экономить.

Зачем это делать

Отвечаем на главный вопрос всех новичков – зачем она нужна:

Она необходима, для снижения шума внутри салона машины
Шум – громкие посторонние звуки, (скрипы, тарахтение, дребезжание) которые отвлекают, раздражают и мешают общаться и слушать музыку
Давно известно, что повышенный уровень шума вызывает утомление, раздражение, снижает реакцию и рефлексы, что для водителя не безопасно
Продолжительное нахождение в шумном месте вызывает сужение кровеносных сосудов
От этого возрастает нагрузка на ваше сердце, со временем появляется стенокардия и рис инфаркта
Так что митсубиси лансер 10 шумоизоляция это не только повышенный комфорт и качество звучания акустики, но и забота о здоровье

Материалы

Выполнить работу, без знания материалов, это ноль эффекта и деньги на ветер, поэтому не стоит применять линолеум, ватин, строительные материалы, вам нужны:

Вибропоглотитель – предназначенный для глушения вибраций, превращения её в тепловую энергию (изготовлен на базе битума), требует нагрева, перед наклеиванием
Шумопоглотитель – материал, в структуре которого звуки затихают, плюс служит неплохой теплоизоляцией
Шумоотражатель – отражает все звуковые волны в обратном направлении, нужен при обработке капота и моторного щита, тоже будет теплоизолятором
Антискрип – этот материал устраняет скрипы и сверчки, возникающие при трении двух поверхностей (обшивка с металлом, трение элементов обшивки между собой и прочее), достаточно обработать лишь одну из двух скрипящих поверхностей

Инструменты и материалы

В любой работе без инструментов не обойтись, нужны будут:

Ключи и отвертки (лучше наборами)
Растворитель (обезжирить поаерхности)
Ветошь и ведро с водой (отмывать поверхности)
Нож и ножницы (для нарезки материалов)
Твердый валик (прикатывать виброматериал)
Обогреватель (строительный фен или что -то вместо него, так как виброматериалы требуют нагрева, перед наклеиванием )

Подробно о шумоизоляции

Шумоизоляция капота

Шумоизоляция митсубиси лансер 10 самому выполнить не трудно, просто соблюдайте последовательность наложения материалов и начните с наиболее простых участков, например капота:

Открываете капот и снимаете заводскую изоляцию, если она там есть
Отмываете поверхность, затем обезжириваете
Вырезаете вибропоглотитель кусками, по впадинам на капоте, фото ниже
Чтобы вышло аккуратнее, лучше сначала изготовить шаблоны из картона
Если купили готовый нарезанный комплект, тогда шаблоны вам не пригодятся

Обработка капота Митсубиси вибропоглотителем

Снимаете пленку и подогреваете вибропоглотитель, затем прикатываете его с помощью валика
Вторым слоем, кладется шумоотражатель, с покрытием из фольги, чтобы лучше выдерживал температуру
Шумоотражатель кладется цельным куском, чтобы закрывал всю поверхность
Поверх, можете прикрутить заводскую изоляцию, если она была
Моторный щит – один из источников шума и вибраций от мотора, поэтому его тоже следует обработать
Отмываете щит, обезжириваете, проклеиваете виброизоляцией и шумоотражателем

Шумоизоляция крыши

Снимаете потолочную обшивку, отмываете и затем, обезжириваете потолок
Тут лучше работать с помощником, он и вынуть обшивку поможет и придержит нагретый материал, пока вы его прикатаете
Кладете вибропоглотитель внахлест, так эффект лучше, толщина виброматериала для крыши – не толще 3-х миллиметров
Затем клеите звукопоглотитель, толщина его 5миллиметров будет достаточной
Если перегрузить крышу, она может просесть и прогнуться

Обработка потолка Митсубиси вибропоглотителем

Затем нужно вернуть обшивку потолка на место
Такая обработка своими руками устранит звон дождя и даже града, а так же снизит проникновение шумов снаружи

Шумоизоляция дверей

Обработку дверей выполняют делается так:

Снимаются все рукоятки, декоративные панели и обшивка
Затем, отмываете и обезжириваете внутреннюю стенку двери
Затем, через технологические отверстия, заводите кусками виброматериал и прикатываете внахлест
Нужно убедиться, что все механизмы (рычаги, тяги и тросики) работают без заедания

Совет: Лучше работать в матерчатых перчатках, и оставлять открытыми дренажные отверстия.

Обработка внутренней стенки дверцы Митсубиси

Затем, производится заклеивание вибропоглотителем всех технологических отверстий, чтобы создать нужный замкнутый объем для динамика

Заклеивание технологических отверстий в двери

Поверх вибропоглотителя, кладется кусок шумопоглотителя, чтобы он закрывал всю поверхность
Кроме этого, шумопоглотителем покрывают обшивку дверей изнутри
По контуру прилегания обшивки и вокруг рукояток, нужно наклеить антискрип
Затем, возвращаете обшивку и панели с ручками обратно

Шумоизоляция днища

Это наиболее трудоемкий участок, так как вам придется разбирать салон:

Снимаете и вытаскиваете все кресла, затем снимаете коврики и обшивку
Если присутствует заводская изоляция – удаляете её

Совет: лучше запомнить либо записать порядок разборки, а крепеж сложить в коробку или банку.

Затем отмываете днище, обезжириваете, после чего начинаете наклеивать вибропоглотитель, не забывая прогревать его
Тут можно применить вибропоглотитель 5миллиметров и даже толще, арки колес покрываете двойным слоем
Шумопоглощающий материал берите толщиной 10миллиметров
Затем салон собираете обратно

Шумоизоляция подкрылков

Если на вашем авто установлены подкрылки, не помешает их обработать тоже:

Сначала, тонкой виброизоляцией изнутри
Затем тонким звукоотражателем
Снаружи, днище и арки машины рекомендуется обработать «жидкой» звукоизоляцией, её цена окупится качеством защиты от шума и коррозии

Жидкую шумоизоляцию проще нанести в труднодоступных местах, кроме того, она долговечнее и легче стандартных листовых материалов

Успешной вам обработки, наслаждения комфортом и дополнительно, можете просмотреть видео материал, если остались непонятные моменты.

Тюнинг салона автомобиля Mitsubishi

Шикарный автомобиль представительского класса. Это относится и к Мицубиси Лансер 9 и пришедшему ему на смену Лансеру 10. Видоизменения были произведены в ходовой, внешнем дизайне, даже немного увеличилась длина.

Но, как это обычно происходит, внутреннему убранству внимание уделили, но не так как хотелось бы. Но это болезнь всех автомобилей, которые выпускаются серийно. Здесь предъявлять претензии производителю просто неуместно.

Это просто следствие конвейерного потока. Требовать эксклюзивности салона можно, но тогда не у каждого хватит денег для покупки такого автомобиля. На любом автомобильном концерне налажен выпуск автомобилей по индивидуальному заказу.

Консультация по номеру: (+ 7 985) 211-6898

Тюнинг интерьера Mitsubishi

Позволить себе это могут единицы. А вот заказать тюнинг салона Мицубиси Лансер 10 или любого другого автомобиля можно в ателье «Авто-Комфорт». Позволить себе эти эксклюзивные видоизменения могут практически все.

На базе нашего предприятия работаю профессиональные дизайнеры и первокласные мастера. Им под силу создать неповторимый и единственный по дизайну салон вашего автомобиля.
Мы прекрасно понимаем, насколько важен комфорт и уют для современного автомобилиста, который за рулём автомобиля находится целыми днями и ночами.
Всё должно доставлять удовольствие и уж никак не вызывать раздражение. Что же мы можем предложить нашим клиентам, владельцам Мицубиси Лансер 9 или любой другой марки и модели.

Перечислять весь спектр работ просто не имеет смысла. Иногда получается так, что пришедшему заказчику не нравится не один предложенный вариант.
Тогда разрабатывается абсолютно новый проект с учётом всех его требований. И это несмотря на то, что все имеющиеся проекты полностью эксклюзивны и по второму разу никому не предлагаются.

Тюнинг потолка ланцер 10

Хотим отметить, что эко кожа практически не требует ухода, а гарантийный срок ее эксплуатации составляет 5 лет. Интерьер красного Лансера заметно преобразился и теперь долго и с нашей гарантией будет радоавть владельца долгие годы.

Стоимость работы по перетяжке салона Mitsubishi Lancer X составила:

1.снять потолок (для этого нужно:
а) Открутить козырьки(2 болта на каждом),
б) Снять все стойки(передние на клипсах.Центральные на болте на 10 и на одном винте),
в) Вытащить все заглушки, которые держат потолок(сзади 3 штуки, а спереди там где козырьки защелкиваются),
г) Открутить потолочные ручки(крестовой отверткой по 2 болта на ручке),
д) Снять плафон освещения(просто вытаскивается из потолка, держится на защелках, отключить клемму),
е) Открутить центральный плафон(сначала снять стеклышко.подковырнув отверткой в мягкой тряпочке за специальное отверстие в стеклышке, открутить два крепежных болта)
Все эти элементы можно открутить одной крестовой отверткой, лишь на центральные стойки понадобится головка ключа кажется на 10.
ж) Вытащить потолок из авто.В хетче вытаскивается через багажник.В седанах, если я не ошибаюсь вытаскивается через переднюю дверь, предварительно сняв сиденье.

2.Подготовить потолок к оклейке.
а.Содрать штатную обшивку потолка.Делать нужно осторожно.т.к потолок у нас состоит из сендвича пены стекловолокна, подложки.
б.Удалить остатки старого покрытия, при сдирание остается ворс.его по возможности вычищаем, остатки сжигаем феном, и очищаем.
в. обезжириваем

3.Подготовить материалы и инструмент.
а. Сначала раскладываем материал.в данном случае это заменитель замши.Он двусторонний, то есть одна сторона не отличается от другой.а значит имеет ворс.Выбираем любую сторону
б. Включаем фен и немного сжигаем ворс на одной из сторон, это нужно сделать что бы клей ложился с меньшим расходом и прилипало лучше.
в.Обязательно перед работой нужно запастись кисточками, тряпками, и самое главное достаточным кол-ва клея.так же иметь под рукой нож-лезвие.

4.Приступить к оклейке.
а.Клей наносить в один-два слоя на обе поверхности.Сначала полосой от левого борта к правому.клеить от центра к краям.
б. после нанесения клея дать высохнуть 5-10 минут.потом греть феном, активируя клей и сильно прижимать, проклеивая поверхность.
в.клеить частями, двигаясь от центра к любому из краев.
г.Не натягивать материал в изгибах, а "укладывать" материал в изгибы, что бы не было напряжения в этих местах.
д.если где-то, что-то приклеилось не так как нужно, исправлять только с помощью фена, греть, отлеплять и клеить как нужно.

5.Финал
1.как только поклеили полную площадь, дайте потолку полежать (хотя бы ночь).пусть клей "отдохнет".после этого осматриваем потолок, если все ОК, ставим обратно.

Материалы для оклейки потолка (без стоек)
1.Замша искусственная ширина 1.5м х 2,5 с небольшим запасом-2650р
2.Клей "Момент"универсальный в банке 3 банки(можно уложиться в 2 банки, если наносить одним слоем, но лучше иметь в запас 1 банку.все равно нужно будет еще на стойки) 750мл 520р*3= 1560р
3.Кисточки 2 штуки (выбрать по размеру отверстия в банке, взять чуть меньше отверстия в банке)-40р*2=80р
4.Растворитель 1 бутылка (что бы восстановить кисточки)-80р
5.Нож-лезвие тонкий (что бы подрезать отверстия в замше)-100р
6.Пару тряпок для разглаживания-100 р
7.Обезжириватель 350р
8.Фен строительный не учитываем (у меня есть и так), но нужен обязательно
9.Работа Бесценна.Опыт тут играет роль.Нужно как минимум двое для комфортной работы.
10.День неторопливой работы.
Итого мне обошлось 4820р + Работа + Наличие фена.

Интересные Моменты
1.делал на даче с собой привез 2 банки клея, в итоге на финальной стадии нанес клей на замшу, а вот на поверхность потолка не хватило, поехал искать "момент" на строительные рынки, в итоге нигде нет.объехал всю "Калужку".в итоге клей высох и стал не пригодным.на следующий день пришлось купить клей БФ LUXE.по сравнению с "моментом" имеет очень сильно выраженный запах.ничего не осталось как клеить им.В итоге получился небольшой тест клеев, т.к одна половина потолка была поклеена Моментом а другая БФ Люксом.при правильной оклейке разницы нет, только сильный запах.
после установки, специально тестил на отлипание, оставлял машину на жаре в 30+ градусов.Все ок. все изгибы на месте.ничего не отлипло.
2.Как назло на второй день у меня был клей, НО не было света=))поэтому пришлось ждать пока дадут свет, т.к без фена делать крайне опасно, если вдруг косяк, или складка, то вся работа на смарку.

Выполняя тюнинг Митсубиси Лансер 10 автовладелец может преследовать различные цели. Так, например, стайлинг изменяет внешний вид автомобиля, что позволяет машине не только выделятся в дорожном потоке, но и в некоторых случаях значительно улучшает аэродинамические показателя.

Выполнение тюнинга салона позволяет оборудовать автомобиль по желанию автовладельца, а также улучшить шумоизоляцию. Чип-тюнинг позволяет раскрыть потенциал, заложенный в силовую установку.

Существует и экстремальный тюнинг, например, переделка кузова в универсал, хэтчбек или кабриолет. Следует учитывать, что если существенно изменяется внешний вид, оптика или важные системы управления автомобиля, то без соответствующей документации могут возникнуть проблемы.

Внешний тюнинг Митсубиси Лансер 10

Штатные колесные диски надежны и долговечны, но лишены индивидуальности. Поэтому многие автовладельцы начинают тюнинг своих митсубиси лансер 10 с установки стоковых колес. В случае такого усовершенствования можно снизить подрессорную массу, что повысит комфорт передвижения в автомобиле. Также существует большой выбор кованных колесных дисков, способных повысить безопасность прохождения дорожных преград. Стоимость колеблется от 3000 до 50 тыс. рублей.

Тюнинг переднего и заднего бампера обычно заключается в установке накладок. Их использование имеет не только декоративное, но и практическое свойство.

Так, например, накладка на задний бампер предохраняет лакокрасочное покрытие от механических повреждений, которые могут возникнуть при неудачной погрузке или выгрузке из багажника. Цена в случае изготовления из метала начинается от 5000 рублей. Если накладка выполнена из пластика, то стоимость находится в пределах от 400 до 3000 рублей.

Установка аэродинамического обвеса преследует две цели:

создание спортивного вида автомобилю;
улучшить обтекаемость машины.

Снижением сопротивления воздуху удается не только улучшить динамические показатели, но и уменьшить расход топлива. При этом необходимо учитывать, что данный вид тюнинга может привести к совершенно противоположному результату. Lancer X, выходя с завода, обладает достаточно хорошими аэродинамическими показателями, так как масса инженеров занималась его проектировкой и испытаниями.

Поэтому прежде чем ставить спортивный обвес, необходимо оценить все риски и целесообразность такой модернизации.

Цена вопроса начинается от нескольких тысяч рублей.

Также при внешнем тюнинге устанавливается решетка от эволюшн, оптика со светодиодами, подвески номеров, а на поверхность кузова наносятся картинки.

Шумоизоляция

Проблемой всех Лансер 10 является слишком большое количество посторонних звуков в салоне, поэтому большинство автовладельцев решается на шумоизоляцию.

Рекомендуется выполнить шумоизоляцию для следующих элементов:

Потолок. Под обшивкой достаточно много места, поэтому листы с вибродемпфирующего материала легко пролазят. Вынимать обшивку полностью не обязательно, достаточно просто сдвигать ее вперед и назад по мере необходимости.
Днище. Рекомендуется обклеивать несколькими различными слоями.

Задние арки. Минимум три слоя.
Багажник. рекомендуется обклеивать в несколько слоев.

При проведении шумоизоляции на автосервисе стоимость шумоизоляции салона mitsubishi составляет от 20 до 30 тысяч рублей. Если сделать все самостоятельно своими руками с материалами из «Эгоист», то цена модернизации будет варьироваться от 10 до 16 тысяч рублей. При возникновении сложностей рекомендуется посмотреть видео.

Улучшение салона

Тюнингованный салон позволяет придать уникальности автомобиля. Он может затронуть любой элемент интерьера, напрмер, руль. Как правило в таком случае дизайн создается в определенном стиле, например, серебристый или «под дерево», как на фото приведенном ниже.

Многие автовладельцы используют подсветку для создания эксклюзивного вида салона автомобиля. При этом необходимо учитывать возрастающую нагрузку на генератор машины.

Цена на тюнинг салона имеет очень широкий диапазон. Так установка дополнительного светодиода подсветки может обойтись в несколько рублей. Использование отделки под золото, бархат, дерево или прочие эксклюзивные материалы может превысить стоимость автомобиля Лансер 10 спортбэк.

Усовершенствование приборной панели на Мицубиси Лансер 10

С 2008 года в продажу поступили первые автомобили Лансер 10. Они имели приборную панель с монохромным дисплеем бортового компьютера. Автовладельцы данных авто очень часто меняют панель на более современные рестайлинговые версии.

После первого рейстайлинга Лансер на приборной панели сменились местами спидометр и тахометр. Также сменился дизайн элементов, отображающих информацию. Примеры панелей приборов отображены на изображениях.

В последующем приборная панель получила цветной дисплей бортового компьютера. Читаемость информации также улучшилась. Поэтому данную панель наиболее часто используют при тюнинге. Стоимость такой модернизации составляет от 7 до 25 тысяч рублей.

Чип-тюнинг

Плюс чип-тюнинга в том, что в случае неудачи можно вернуть все к заводским настройкам. Минус же в том, что продолжительная эксплуатация авто с неправильной перепрошивкой приведет к чрезмерному износу двигателя и коробки передач. Поэтому следует ответственно относится к программированию электронного блока управления.

Последовательность чип-тюнинга имеет следующий вид:

Считывание заводской программы.
Анализ полученных данных.
Подбор требуемой прошивки.
Внесение изменений.

Как правило чип-тюнинг позволяет добиться одной из поставленных целей:

устранение заводских недочетов;
подстройка автомобиля под конкретного владельца;
улучшение динамических показателей;
повышение экономичности.

При выпуске автомобиля с завода он имеет посредственные показатели. Связанно это с поиском золотой середины между экономичностью, динамичностью и экологичностью. различные нормы выбросов заставляют производителя придушивать и дефорсировать силовую установку Лансер 10. Перепрошивка мозгов позволяет вернуть заложенную мощность. При самостоятельной перепрошивке данная операция обходится бесплатно. Обращение в ателье обойдется в 5 — 25 тыс. рублей.

Читайте также: