Плохо открываются двери лачетти

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

Почему не работает стеклоподъёмник на Шевроле Лачетти с водительской стороны

Стеклоподъемник на этом автомобиле может устанавливаться или на две передние двери, или на все четыре. Тут всё будет зависеть от комплектации авто. При этом схемы включения приводов будут определённым образом отличаться.

Особенности работы стеклоподъёмников на Шевроле Лачетти

Следует отметить, что питание подаётся через предохранитель Ef14 только на три двери (одну переднюю справа), так как питание на электродвигатель стеклоподъемника водительской стороны подаётся через другой предохранитель Ef9 . Оба эти предохранителя находятся в блоке в подкапотном пространстве.

Если перегорит предохранитель Ef9 , то питание не будет поступать только на водительскую дверку, а если перегорит предохранитель Ef14 , то питание не будет поступать на все остальные дверки.

Схема электроприводов стеклоподъемников.

Предохранители и реле

Напряжение на два предохранителя поступает с реле К8 . Оно также располагается в монтажном блоке в подкапотном пространстве. Контакты на данном реле могут тоже не замыкаться по причине перегорания F6 . Именно через него и проходит ток, который питает обмотку реле. F6 размещается в монтажном блоке на боку левой передней панели в салоне.

В салоне монтажный блок находится с левого торца приборной панели.

Повреждение проводов

С учётом того, что дверь водителя открывается или закрывается чаще, чем другие, то это может привести к повреждению проводов, которые идут с кузова на контакты каркаса двери. Чтобы провести диагностику и выявить неисправные провода, следует нажать на кнопку опускания стекла и включить зажигание. Кнопку удерживают в таком состоянии и открывают или закрывают двери. Если на проводах есть повреждения, то это будет слышно при включении стеклоподъемника.

Если стеклоподъемник не работает, следует проверить целостность проводов.

Если такой способ проверки не принёс результатов, то следует снять гофру, которая закрывает пучок проводов подходящих к водительской двери, и визуально оценить состояние проводов.

Плохой контакт на кнопках

Частая проблема в поломке контактов кнопок. Требуется прозвонка!

Также двигатель подъёмника со стороны водителя на Шевроле Лачетти может не работать из-за того, что плохой контакт в кнопках. Тут потребуется осмотреть контакты, а также проверить тестером работу кнопок.

Если по проводу, который подаёт ток с кнопки на мотор идёт напряжение, то следует снять обивку двери и проверить сам электродвигатель.

Для этого на него надо пустить ток напрямую от аккумулятора. Таким образом можно проверить, исправен ли мотор или сама кнопка не пропускает ток.

Замки дверей Лачетти. Регулировка

Замки дверей Лачетти имеют конструкцию, которая хорошо себя зарекомендовала и поэтому широко используется в автомобилестроении. Регулировка данных запорных элементов не отличается какой-то сверх естественной сложностью и по силам любому автолюбителю, который умеет держать инструмент в руках.

Сразу стоит оговориться, что мы рассмотрим регулировку замка (точнее фиксатора) двери Лачетти, а не регулировку двери Лачетти!

Если дверь плохо или не плотно закрывается, тогда нужно первым делом проверить дверь на провисание и люфты. Это сделать довольно просто.

Чтобы проверить люфты, достаточно открыть дверь и пошатать её в вертикальном направлении. Люфты должны отсутствовать полностью. А если они присутствуют, тогда либо плохо затянуты петли дверей, либо у них износились втулки.

Петли дверей Лачетти

В любом случае сначала нужно устранить эту проблему, а только потом приниматься за регулировку замка.

Чтобы проверить провисание, нужно при закрытой двери просмотреть все зазоры в проёме. Они должны быть все одинаковые. А при открывании двери, она не должна опускаться вниз при сходе замка с фиксатора. Сам фиксатор должен быть без явных следов трения в верхней его части.

Следы трения должны быть только с торца

Чем откручивать фиксатор замка двери Лачетти?

Замки дверей и фиксаторы замков Шевроле Лачетти крепятся болтами со шлицевой головкой в форме шестилучевой звезды под названием torx.

Шлиц torx был разработан компанией Textron в 1967 году. Он обеспечивает бо́льший момент затяжки крепёжных элементов. Однако нераспространенность инструмента Torx позволяла использовать шлиц также для защиты устройств от самостоятельного ремонта владельцами.

В наше время это уже не редкость, поэтому данный инструмент можно без проблем приобрести в любом уважающем себя магазине (авто, строительном и т.д.). В продаже имеются как отвёртки, так и ключи с битами Torx.

Совет: Лучше приобретайте ключ, чем отвёртку! Так как с отверткой есть все шансы, что Вам просто не хватит усилия, чтобы сорвать болты с места, а затем как положено затянуть.

Ключ с битами Torx

Как отрегулировать замки дверей Лачетти?

Регулировка лёгкого и плотного закрывания двери автомобиля сводится к перемещению фиксатора замка на стойке в оптимальное положение.

На стойке и на фиксаторе есть метки, которые в идеале должны совпадать друг с другом

Метки на фиксаторе замка и на стойке Лачетти

В 99% случаев, если авто не битое и не работало с постоянным перегрузом, удавалось достичь идеального закрывания двери просто сопоставив метки или +/-1-2мм от этого положения.

Если при таком положении замки дверей Лачетти закрываются не идеально, тогда нужно запастись терпением, не спеша и с логикой сдвигать фиксатор в нужном направлении. Открутили, передвинули на миллиметр, закрутили, проверили. И так пока не добьётесь должного закрывания двери.

Если дверь закрывается не плотно, тогда фиксатор необходимо сместить в сторону салона. Если дверь приподнимается при закрытии, значит фиксатор нужно сместить немного вниз. В общем не спеша и без нервов))). Главное придерживаться пошаговой стратегии.

Фиксатор замка Лачетти может передвигаться в довольно большом диапазоне

Фиксатор замка Лачетти

Совет: При проверке закрывания двери, откройте и оставьте открытой любую другую дверь, чтобы воздуху при закрывании двери было куда выходить и он не вносил свои коррективы при проверке регулировки.

Вот и вся несложная процедура по регулировке закрывания дверей Лачетти. Она и в правду не сложная. Например, на классических Вазах это мероприятие куда более нервное)))

Снятие и установка ограничителя открывания задней двери Chevrolet Lacetti 2004 - 2013

Года 3 назад перестал работать ограничитель хода задней левой двери — это конечно немного раздражало, особенно когда именно в эту дверь я кладу сумку, когда еду на работу.
Руки конечно до такой мелочи никогда не доходили, но неделю назад решил, что надо заменить его, наконец. Заказал новый ограничитель за 881 руб.

Почитал, как снимать обшивку и приступил:
Снимаем заглушку над ручкой открытия двери и выкручиваем саморез

Вынимаем пластик за ручкой открытия двери

Затем открываем вторую заглушку за ручкой двери и тоже вкручиваем саморез

Снимаем декоративный треугольник, он держится на 2-х постонах

Отщелкиваем обшивку по бокам и снизу и приподнимаем ее вверх, чтобы снять

Все внутренности снимать не нужно, необходимо только выкрутить все болты, которые их держат и немного отодвинуть, чтобы подлезть к ограничителю

Выкручиваем 3 болта, один на кузове и 2 на двери и снимаем ограничитель

Ставим новый на место

Заодно решил проклеить те места, в которых обшивка терла корпус двери:

Собираем все в обратной последовательности!
Теперь дверь держится в 2 положениях, как с завода.

Причины выхода из строя центрального замка и устранение неполадок

Если центральный замок (ЦЗ) не работает, то водитель не может попасть внутрь авто. В статье рассматриваются основные типы неисправностей, как открыть двери в случае неполадок, а также даются рекомендации по ремонту вакуумного и электрического ЦЗ.

Типы неисправностей

Установленный на автомобилях ЦЗ имеет одинаковый принцип работы и похожую схему подключения. Прежде чем начинать ремонт, следует выяснить, как отключить центральный замок, и провести диагностику оборудования.

Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью дистанционного пульта – брелока. При нажатии клавиш подается сигнал на блок управления и выполняется регулировка функций. Сработавший ЦЗ открывает двери.

В систему ЦЗ в качестве общих элементов входят выключатели, соединительные провода и приводы электрического или вакуумного типа. Приводы являются активаторами. В передних дверях установлен центральный привод, при активации которого посылаются электросигналы на закрывание или открывание остальных дверей.

Активатор ЦЗ авто

Причины неисправностей

Если перестал работать центральный замок сначала необходимо проверить блок предохранителей. В системе ЦЗ часто происходят замыкания и различные нарушения, что приводит к перегоранию предохранителей.

Проверка предохранителей системы

ЦЗ не срабатывает при полной разрядке аккумулятора. Для проверки нужно открыть центральный замок с ключа и попробовать завести машину. Если она не заведется, то причина в разрядке АКБ.

Причина, почему не работает ЦЗ, может быть в поломке электроники. Открыть машину можно без ключа с брелка. Если центральный замок с брелока не открывается, следует проверить батарейки и кнопки брелка. Они могут залипать и не срабатывать в нужный момент.

На следующем этапе, пользуясь инструкцией, следует проверить управляющий блок сигнализации. Возможно, что из-за неполадок в нем, ЦЗ работает, но не закрывает все двери. В последнюю очередь проверяется микроплата, которая находится на моторчике активатора, заодно следует проверить и сам привод. Неисправные детали необходимо заменить.

Электрическая схема подключения ЦЗ

Если не работает центральный замок, это может быть связано с механическими неполадками: неисправен шланг привода личинки. Поступающий на управляющий блок сигнал с брелка передается моторчику на дверях, который должен сработать и подействовать на шланг, закрепленный в личинке. Если один из концов шланга выпадает из личинки, привод оказывается отключенным. В этом случае дверь не сможет открываться либо закрываться. Таким образом, причины, почему не работает замок или работа происходит со сбоями, могут быть как электрическими, так и механическими.

Ремонт частичных отказов вакуумного ЦЗ

Во многих случаях неисправности ЦЗ сопровождаются продолжительной работой насоса. Он не прекращает работать пока его не отключит защита.

ЦЗ открывает и закрывает двери до тех пор пока компрессор не отключится. В такой ситуации причина в неисправности выключателя привода. На плату насоса с активатора поступает напряжение, при поступлении на плюс двери открываются или закрываются. Необходимо отремонтировать выключатель или заменить его новым.
Двери закрываются и открываются, центральный замок не открывает лишь некоторые из них, при этом компрессор продолжает работать пока не сработает защита.

Причин неисправностей может быть несколько:

нарушена герметичность шлангов вакуумной магистрали;
сигналы на плату управления компрессором поступают, но он на них не реагирует;
от концевого выключателя привода одной из дверей до платы управления насосом не поступает сигнал, поэтому не смотря, на то, что двери открылись либо закрылись, компрессор продолжает работать.

Во втором случае проверяют всю электросеть от активатора до управляющей платы, а также напряжение на каждом проводе. Если найден обрыв цепи, его нужно устранить.

Причина может быть в неисправности блока управления компрессором. В таком случае нужно его разобрать и аккуратно зачистить контакты клемм. Если это не дало положительных результатов, то нужно проверить и отремонтировать схему платы управления.

Ремонт электрического ЦЗ

Соленоиды ЦЗ со временем плохо переносят пониженные температуры из-за высокой влажности, особенно весной и осенью. Сначала они начинают подклинивать, а потом дверь уже не закрывается и не открывается. Соленоиды можно почистить и смазать, но лучше заменить приводами с моторчиком.

Электрический привод ЦЗ

Активаторы могут не срабатывать или срабатывать частично на одной из нескольких дверей по следующим причинам:

Повреждения в цепи или некачественные контакты в электрической проводке.
Неисправно реле.
Если управление осуществляется с платы, то возможно, что причина в ее неисправности.
Плохой контакт на клеммах устройств или повреждения в электросхеме привода.
Износ комплектующих активатора.
Перегорела обмотка.

Ремонт центрального замка автомобиля следует начинать с проверки неработающих активаторов: поступает ли на них напряжение. Если активирована функция закрытия дверей, должно поступать напряжение на один провод. Если поступает сигнал на открывание, с 1-го провода напряжение уходит и появляется на 2-м. Исходя из полученных результатов, выполняются дальнейшие действия: проверяют либо активатор и ремонтируют его в случае неисправности, либо проверяют всю цепь, исправляя поврежденные участки. Обрыв проводов чаще всего встречается в гофре.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Ремонт ЦЗ»

Chevrolet Lacetti. Обзор повреждений. Регулировка дверей. ЧАСТЬ 1.

Так как с отверткой есть все шансы, что Вам просто не хватит усилия, чтобы сорвать болты с места, а затем как положено затянуть.

removing dents on the hood on the Chevrolet Lacetti

Уплотнитель проема задней двери. Фиксатор замка двери является важной крепежной деталью, которая может повлиять на работу жизненно важных компонентов и систем. Если дверь приподнимается при закрытии, значит фиксатор нужно сместить немного .

Т40 — для фиксатора… …и Т30 для замка. Сам фиксатор должен быть без явных следов трения в верхней его части.

Люфты должны отсутствовать полностью.

Чтобы проверить провисание, нужно при закрытой двери просмотреть все зазоры в проёме.

Они должны быть все одинаковые. А при открывании двери, она не должна опускаться вниз при сходе замка с фиксатора. Сам фиксатор должен быть без явных следов трения в верхней его части. Следы трения должны быть только с торца Чем откручивать фиксатор замка двери Лачетти?

Однако нераспространенность инструмента Torx позволяла использовать шлиц также для защиты устройств от самостоятельного ремонта владельцами. В наше время это уже не редкость, поэтому данный инструмент можно без проблем приобрести в любом уважающем себя магазине авто, строительном и т. В продаже имеются как отвёртки, так и ключи с битами Torx. Лучше приобретайте ключ, чем отвёртку! Так как с отверткой есть все шансы, что Вам просто не хватит усилия, чтобы сорвать болты с места, а затем как положено затянуть.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Для регулировки и проверки затяжки замков Лачетти необходимо всего две биты: Т40 — для фиксатора… …и Т30 для замка. Как отрегулировать замки дверей Лачетти?

Регулировка лёгкого и плотного закрывания двери автомобиля сводится к перемещению фиксатора замка на стойке в оптимальное положение. Открутили, передвинули на миллиметр, закрутили, проверили.

И так пока не добьётесь должного закрывания двери. Если дверь закрывается не плотно, тогда фиксатор необходимо сместить в сторону салона. Если дверь приподнимается при закрытии, значит фиксатор нужно сместить немного вниз.

Установить внутренний декоративный молдинг. Уплотнитель проема передней двери. Процедура снятия Снять предохранительную пластинку, переднюю панель порога и нижнюю панель обивки средней стойки.

Раздел 9G, Облицовка салона. Снять уплотнитель проема передней двери.

Чем откручивать фиксатор замка двери Лачетти?

Процедура установки Установить уплотнитель проема передней двери. Установить предохранительную пластинку, переднюю панель порога и нижнюю панель обивки средней стойки.

Уплотнитель проема задней двери. Снять заднюю панель порога и нижнюю панель обивки средней стойки.

Chevrolet Lacetti регулировка кулисы КПП

Снять уплотнитель проема задней двери. Процедура установки Установить уплотнитель проема задней двери. Установить заднюю панель порога и нижнюю панель обивки средней стойки.

Декоративная накладка уплотнителя двери показана передняя дверь, задняя дверь-аналогично Процедура снятия Снять панель обивки двери. Снять декоративную накладку уплотнителя двери.

Процедура установки Установить декоративную накладку уплотнителя двери. Установить панель обивки двери.

Установить винты и фиксатор замка двери. Регулировка фиксатора замка двери. Эта плавающая пластина сепаратора позволяет легко регулировать фиксатор внутрь-наружу и вверх-вниз.

Дверь блокируется в закрытом положении, когда вилка дверного замка освобождается и приводит к зацеплению с фиксатором. Фиксатор замка двери является важной крепежной деталью, которая может повлиять на работу жизненно важных компонентов и систем. Это может привести к крупным расходам, связанных с ремонтом. Если необходима замена,то фиксатор замка двери должен быть заменен на фиксатор с таким же номером детали или аналогичный.

Как действовать, если замок багажника заклинило?

До того, как приступать к вскрытию багажного отдела, вначале определите основную причину, в связи с которой возникла неприятность. Такое действие позволит без повреждений решить главную проблему.

Актуальными причинами можно считать следующее:
1. Попала грязь в механизм замочной скважины, что частенько происходит во время передвижения по дороге с некачественным покрытием, а возможно и из-за ненадлежащего ухода за авто.
2. Поломка в приводе. В данной ситуации механизм замка может оставаться исправным, а не функционировать лишь привод, работающий на поступающей электроэнергии.
3. Повреждение механизма замка. При данных повреждениях вскрыть систему снаружи, не повредив основной механизм, будет сложно.
4. Возможное окисление контактов, что приводит к перекрытию передачи электричества.

Если попытки открыть замок с внешней части ни к какому результату не приводят, тогда произведите вскрытие изнутри автомобиля. Тогда водителю потребуются:
1. отвертки;
2. шило;
3. ключ-трещотка;
4. фонарь.

Вскрытие из салона. Нужно сложить сиденья заднего участка, чтобы открыть доступ к замку - снять обшивку. После следует демонтировать крепежи замка. Два винтика расположены поверх замка, два - в ручке. Теперь можно надавить на рычаг и дополнительным усилием к ручке открыть замок. После чего можно заняться осмотром замка.

Взлом основного механизма. Данная методика используется лишь тогда, когда другие способы недоступны, а доступ к багажнику нужно получить срочно. На старых моделях транспортного средства еще есть шанс открыть багажное отделение, резко поддернув на себя крышку отсека. Если описанные способы не помогли, то следует отогнуть сам замок, воспользовавшись дополнительными инструментами. Следует понимать, что данное действие кроме ремонта замка приведет еще и к кузовным работам.

Вскрытие поврежденного замка с помощью простого шила и плоской отвертки. Поначалу следует отогнуть утеплитель. Следует проделать это по периметру проема, воспользовавшись шилом. Здесь появится люфт. После постарайтесь отогнуть замочный стержень.

Багажник все также не поддается? Тогда следует вооружиться отверткой. Данный инструмент вставляется в личинку замка и нужно его вбить как можно глубже внутрь механизма. Проверните строго по часовой стрелке. После данного действия останется лишь купить новый замок и установить его соответствующим образом.
Если же замок промерз в сильный мороз, то использование смазочного средства WD 40 решит данный вопрос за считанные секунды.

Кроме описанных вариантов можно демонтировать стекло. Но перед тем, как пользоваться кардинальными методами, обратитесь лучше в сервисный центр, где точно знают, как поступить в подобных ситуациях. Сотрудники сервиса аккуратно вскроют замок и заменят его.

Итог. Чтобы вскрыть замок багажного отделения, в случае его выхода из строя, рекомендуется обратиться за помощью на СТО. Но если Вы уверены, что способны сделать данную работу самостоятельно, следует действовать аккуратно не нанося вред автомобилю.

Центральный замок сам закрывается

Самопроизвольное закрывание дверей напрягает водителя. Ведь можно оставить ключ в замке зажигания, выйти из салона. И вдруг сработает центральный замок, заблокировав все дверцы скопом. Обычно подобное случается в автомобилях с большим пробегом, которые давно и часто эксплуатируются. Проблема может усугубляться непредсказуемой работой стеклоподъёмника. Что предпринимать в этом случае?

Почему центральный замок срабатывает сам по себе

Опытные водители заверяют, что в подавляющем большинстве случаев самостоятельного срабатывания центрального замка виноваты провода. Нужно первым делом проверить их соединение между водительской дверью и стойкой машины.

Прежде чем начинать диагностику, снимите клемму аккумулятора, чтобы не случилось короткого замыкания. Далее действуйте в такой последовательности:

Проверните разъём против часовой стрелки. При возникновении трудностей примените смазку WD-40 и крутите до полного отсоединения.
Сдвиньте с одной и другой стороны пучка проводов резинку до конца, чтобы можно было проверить провода на излом, нарушение изоляции или полное отсоединение друг от дружки.

Именно проблемы с проводами могут привести к тому, что центральный замок то работает, то барахлит. К примеру, оборванные провода на кочке могут стряхнуться и снова соединиться, а когда авто заедет в яму, отдаляются, и происходит короткое замыкание. ЦЗ в этом случае начинает жить своей собственной жизнью, открываясь и закрываясь под действием внешних условий и даже во время стоянки.

Соединяем разломы проводов

Чтобы устранить произвольное закрытие ЦЗ, можно действовать такими методами:

спаять оторвавшиеся провода между собой;
соединить их посредством скрутки;
надеть на провод термокембрик;
замотать тканевой изолентой, которая не твердеет на морозе.

Перед тем как доставать из ячейки сломанный провод, сфотографируйте место его расположения, чтобы после процедуры правильно вставить.

Далее произведите такие шаги:

Отведите язычок, фиксирующий оборванный провод.
Достаньте его.
Удлините кусочком провода такого же сечения.
Спаяйте.
Наденьте кембрик.
Соедините с основным проводом.
Убедитесь, что длина кабеля соответствует изначальной заводской.
Для надёжности можете пройтись слоем мягкой изоленты.
Теперь вставляйте исправленный провод на место.

Он будет гибким, мягким и не вызывающим глюков. Проведите аналогичные операции с другими повреждёнными проводами. Верните резиновый чехол на место и подсоедините контактный узел к водительской дверце.

Что говорят форумчане

Посетив автофорумы, можно убедиться, что подобная проблема с ЦЗ время от времени встречается у многих автомобилистов. Вот как объясняют причину опытные советчики:

расшатался переключатель;
попадание в блок воды из-за дождя или тумана (поддаётся очистке спиртом);
возникла необходимость перепрошивки управляющего блока;
окисление концевиков;
проблемы с сигнализацией;
перегорел предохранитель;
окислились контакты;
заклинил замок водительской двери;
залипли контакты реле закрытия в блоке сигнализации;
слабый уровень заряда АКБ.

Как видите, закрытие центрального замка само по себе может быть вызвано множеством причин. Если самостоятельно разобраться с проблемой не удастся, придётся задействовать помощь опытного специалиста.

Трещит центральный замок

Рано или поздно многие автовладельцы сталкиваются с тем, что при открытии двери через центральный замок (или просто с брелка сигнализации), из двери раздается громкий треск. Что это такое и как убрать треск, читайте ниже.

Треск при отпирании замка автомобильной двери появляется в результате износа электропривода, который этот замок отпирает. То есть, другими словами, моторчик, отвечающий за запирание и отпирание замка, потихоньку приходит в негодность и в скором времени совсем перестанет работать. Чтобы понять, почему это происходит и откуда берется треск, нужно взглянуть на типичный активатор центрального замка изнутри.

Классический привод, который запирает и отпирает двери в автомобиле, состоит из маленького электродвигателя, пластикового штока и крошечной реечной передачи, при помощи которой соединяется двигатель со штоком. В зависимости от провода, на который было подано напряжение, вал двигателя проворачивается в нужном направлении и через зубчатое колесико сдвигает шток. А тот, в свою очередь, дергает тягу, которая соединена с автомобильным замком.

У двухпроводных активаторов напряжение подается на один из двух проводов, а на другом в это время появляется «масса». Управляет переключением этих режимов электронный блок центрального замка. Причем он может быть не отдельным блоком, а встроенным в обычную автосигнализацию. Именно поэтому все сигнализации обязательно предлагают столь удобную функцию, которую можно реализовать практически на любом, даже самом старом автомобиле.

Треск же активатор начинает издавать тогда, когда зубчики на штоке или шестерне электродвигателя начинают стираться, и они проскальзывают относительно друг друга. То есть моторчик начинает вращать шестерню, но некоторые зубья проскальзывают, издавая треск. Однако соседние зубья все же цепляются за шток и передвигают его туда куда надо. Поэтому трещащие активаторы все-таки выполняют свою функцию.

При этом нужно заметить, что трещат активаторы обычно при отпирании замка. Происходит так из-за того, что они установлены вертикально и в режиме отпирания выталкивают тягу вверх, а при запирании – тянут вниз. Вниз тянуть легче, поэтому при запирании замка даже самые старые активаторы, как правило, молчат.

Теперь вы знаете, что треск, доносящийся из двери при отпирании замка, означает начало выхода привода из строя. Какое-то время он еще будет отпирать дверь, а потом начнет работать вхолостую и возникнет ситуация, когда не работает центральный замок. Поэтому, заметив треск, лучше заменить электропривод-активатор на новый, исправный.

Как вскрыть двери шевроле лачетти

Необходимо сказать, что это вполне рабочий способ открыть машину без ключа. Он поможет как правило в тех случаях, когда фиксатор запирающего механизма находится внизу под стеклом и выглядит как вертикальный штырек, потянув вверх который можно разблокировать дверь или запереть ее, нажав на него вниз. Сложность метода заключается в том, что действовать придётся вслепую.

Линейку необходимо доработать таким образом чтобы на одном конце получился крючок, а на другом что-то на подобии ласточкиного хвоста. Почему мы подготавливаем линейку с двух сторон? Дело в том, что в зависимости от внутреннего устройства блокирования двери машины нам может понадобится как потянуть тягу блокирующего механизма вверх, вперед или назад, так и надавить вниз. Вырез в виде ласточкиного хвоста понадобится в том случае если Вам придется давить на тягу вертикально вниз и не позволит линейке постоянно соскакивать с тяги.

Если линейки для вскрытия авто под рукой нет мы можем использовать, к примеру тонкую проволоку. Проволока должна быть тонкой, но при этом иметь достаточную жесткость, что бы она не разгибалась при воздействии на тяги запирающего механизма.

Для того чтобы открыть автомобиль понадобится просунуть линейку между стеклом и уплотнительной планкой (резинкой), защищающей внутренности двери от попадания туда загрязнений. Конец линейки нужно подвести на уровень личинки двери, нащупать линейкой тягу и потянуть её вверх или наоборот надавить вниз. Если ничего не прощупывается попробуйте подогнуть линейку в одну или в другую сторону, т.к. прямая линейка может попросту проскакивать мимо запирающего механизма замка.

Будьте осторожны… не нужно прилагать суперусилий при вскрытии машины – достаточно лёгких движений. Помните, что вы не знаете за что ухватились и вполне можете что-нибудь сломать или порвать проводку, что очень не здорово и может не только осложнить процесс вскрытия авто, но и привести к короткому замыканию.

Ключи к автомобилю, центральный замок, двери, капот Chevrolet Lacetti

Комплект ключей к автомобилю: 1 — стандартный ключ; 2 — ключ автомобиля, оснащенного центральным замком; 3 — металлическая пластина с серийным номером комплекта ключей

К комплекту ключей для каждого конкретного автомобиля прилагается металлическая пластина с выбитым на ней серийным номером пары ключей, по которому в случае утери ключей можно изготовить новый комплект. Один из ключей в качестве запасного вместе с пластиной рекомендуется хранить отдельно в надежном месте вне автомобиля. Ключ с пультом дистанционного управления имеет элемент питания (внутри). Если элемент питания разряжен, управлять центральным замком дистанционно с пульта ключа невозможно. Для восстановления этой функции элемент питания следует заменить. Но при его разрядке можно пользоваться данным ключом точно так же, как обычным.

Для запирания водительской двери вставляем ключ в замочную скважину и поворачиваем на 1/8 оборота по часовой стрелке. Для отпирания водительской двери поворачиваем ключ на 1/8 оборота против часовой стрелки.

Для запирания крышки багажника (седан) и двери багажного отделения (хэтчбек, универсал) поворачиваем ключ на 1/8 оборота против часовой стрелки (для отпирания — наоборот) Если автомобиль оснащен центральным замком, то при отпирании ключом водительской двери будут разблокированы замки всех дверей, а также замок двери багажного отделения (хетчбэк, универсал). Если на таком автомобиле отпереть ключом только дверь багажного отделения, то пассажирские двери останутся заблокированными. Для открывания двери багажного отделения разблокируйте дверь и потяните вверх ручку, расположенную под краем панели двери над номерным знаком — дверь откроется. Для закрывания опустите дверь и захлопните ее с некоторым усилием. Не закрывайте дверь, держась за ключ, он может сломаться. Для открывания крышки багажника (седан) разблокируйте ее — она откроется. Для закрывания захлопните крышку с некоторым усилием. Пульт дистанционного управления центральным замком, встроенный в ключ, срабатывает с расстояния около 6 м. Кнопки, расположенные на пульте, выполняют следующие функции.

Ключ автомобиля, оснащенного центральным замком с дистанционным управлением: 1 — кнопка блокировки центрального замка; 2 — кнопка разблокировки центрального замка; 3 — светодиод; 4 — кнопка включения тревожного сигнала — мигания сигналов поворота (хэтчбек)

Открытие Шевроле Лачетти в Москве и МО

Работаем со всеми марками
и моделями автомобилей
Используем современные
инструменты и методы
В команде специалисты
с опытом более 5 лет

Chevrolet Lacetti – легковой автомобиль среднего класса, поставляемый на мировой рынок южнокорейским производителем GM Daewoo. Модельный ряд включает авто с кузовом типа седан, хетчбэк и универсал. Комплектующие для сборки поставляются такими производителями, как Bosch, Siemens Automotive, Aisin Warner, ZF. В моменты, когда водитель оказывается снаружи автомобиля, наличие в нем системы электронной защиты может стать серьезной проблемой для автовладельцев. Существует ряд рекомендаций, как открыть Шевроле Лачетти без ключа.

Как попасть в салон шевроле лачетти (хэтчбэк )?

Как открыть шевроле лачетти без ключа UsolcevMV говорит об элементарной возможности, значит конструкция замка другая не как у. Поэтому я и говорю, вскрывайте, смотрите, если есть простая возможность, сразу устраняйте.

TVN Я тоже открывал и не увидел как открыть хетч, gb а не проще убрать или выключить на сигнализации закрытие центрального замка UsolcevMV Случайно закрыл ключи в салоне. Вспомнил как открыть шевроле лачетти без ключа конструкцию тяг двери, как раз не давно все заклеил шумоизоляцией.

Немного согнул линейку и водительская дверь разблокировалась. Дернул за ручку и. Сначала думал что как то это с шумкой связано, но потом проверил в знакомого на хетче 1.

И вообще когда закрыл позвонил в службу по открыванию замков, только потом начал свой эксперимент.

Когда приехал мастер дверь была открыта. Хорошо что оказался знакомый человек не взял денег за выезд.

Как открыть ваз без ключа. При всем этом спасительный 2-ой набор ключей, который, к слову В свое время работы печки слышен неприятный скрип, скрежет или рокот? Вероятно, миф звук издает моторчик печки. Обычно, на году эксплуатации Chevrolet Как открыть шевроле лачетти без ключа схожее случается на машинах более дорогой ценовой категории сохнет смазка в подшипнике моторчика печки. Если у вас имеется желание и свободное время, вы сможете убрать обозначенную поломк Спасибо огромное!

Сегодня очень пригодилось. Машина стоит заведенная, двери закрыты, мороз, жопа короче.

В последнюю минуту на твое видео наткнулся, 5 минут и проблема решена. Правда теперь очень боюсь машину на улице оставлять.

Как попасть в салон шевроле лачетти (хэтчбэк )?

Ключ уперся в препятствие и дабы не навредить я не стал применять большие усилия. Опять ушел пешком. Посмотрев кучу материала на тему вскрытия капота и салона линейка с крюком, откручивание замка капота, снятие левого колеса с локером и дергание за тросик остановался на варианте с проволокой. Порывшись в кладовке нарыл связисткий кабель, как открыть шевроле лачетти без ключа из гофротрубы и кусочек трубочки от wd И полотно коротковато.

Я купила два, и они были сцеплены вместе, тогда вытягиваешь за 2-ое. Оставил пульт снутри вышел а машина закрылась, что толко не пробовал пока ваше видео не поглядел Благодарю,водительскую не сумел,пасажирскую открыл за 3 секунды. Спасибо большущее! Очень посодействовали. Ой бля битый час морочилься верёвкой то провлокой в этом вопросе смотрю блин класс, сходил на рынок и очен стремительно открыл спасибо и лайк Как открыть Chevrolet Lacetti Шевроле Лачетти без ключа Зарубежное видео, открывают Шевроле ниткой.

Профессиональное вскрытие Шевроле в Москве. Спасибо тебе большое, очень помогло, хорошо хоть телефон с интернетом в кармане остался в отличие от куртки и соответственно ключей в этой же куртке, которую кинул в багажник предварительно закрыв двери кроме багажника как открыть шевроле лачетти без ключа погрузкой богажа. Теперь есть на что купить пузырь: Снятие аккума производится в пару шажков.

Поначалу нужно стопроцентно выключить зажигание автомобиля и открыть замок капота из салона. Впоследствии поднимите крышку моторного отдела и снимите отрицательную клемму с аккума, и после переместите ее в сторону. Как открыть шевроле лачетти без ключа откройте крышку держателя предохранителей.

Для этой цели вам с 2-ух сторон пальц Как Открыть Дверь Без Ключа В ней описаны пять способов, как открыть дверь. Как открыть ваз без ключа. При всем этом спасительный 2-ой набор ключей, который, к слову В свое время работы печки слышен неприятный скрип, скрежет или рокот?

Читать еще: Ключ шевроле лачетти с кнопками

Как вскрыть Chevrolet Lacetti

Если есть возможность для открывания, попытаться ее устранить, преграждая путь линейки. Тем более, я думаю, в новых и прежних выпусках авто эта возможность разная.

Я на своей машине года выпуска, хетч вскрывал и смотрел, простым путем там ничего открыть не возможно! Если изготовить спец инструмент, то не исключаю возможность. Но совсем не. Если UsolcevMV говорит об элементарной возможности, значит конструкция замка другая не как у. Поэтому я и говорю, вскрывайте, смотрите, если есть простая возможность, сразу устраняйте. TVN Я тоже открывал как открыть шевроле лачетти без ключа не увидел как открыть хетч, gb а не проще убрать или выключить на сигнализации закрытие центрального замка UsolcevMV Случайно закрыл ключи в салоне.

Видео: Как открыть вскрыть автомобиль шевроле авео, ланос, лачети, без ключа

Как открыть Шевроле проволокой

Один из самых популярных способов открыть двери не только Шевроле, но и замков других марок автомобилей если, к примеру машина закрылась с ключами внутри или сел аккумулятор, а личинки не работают из-за того, что закисли. Способ заключается в том, что нужно слегка (буквально на 1 см) отогнуть угол двери и просунуть внутрь салона стальную проволоку диаметром примерно 4-5 мм. На конце проволоки необходимо сделать Г-образный загиб, которым хватаемся за внутреннюю ручку открывания двери и оттягиваем её назад как мы делаем это обычно выходя из машины.

Самое главное при открытии замка аккуратно отогнуть дверь. Для этого необходимо использовать какой-либо рычаг, например деревянную дощечку или крепкую пластиковую пластину. Пожалуйста не используйте металлических рычагов – это приведёт к замятию рамки двери и арки вокруг неё, а также к повреждению лакокрасочного покрытия этих деталей.

Для лучшего понимания процесса можно посмотреть видео.

Видео: Закрылась машина!! Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) Смотри как мы открыли без взлома.

Видео: Как открыть Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) без ключа

Видео: Вскрыть дверь Шевроле подручными средствами

Способ 1. Когда зажигание выключено

Для этого вам понадобится длинная стальная линейка или полотно от ножовки, деревянная планочка для рычага, ключ на 10, проводок.

Вначале нужно вставить деревянную планку в промежуток между радиаторной решеткой и капотом. Отгибаем пластик из которого сделана решетка (он довольно таки мягкий) и в образовавшуюся щель просовываем ключ. Откручиваем два болта, на которых крепится замок капота и открываем его. Находим блок, отвечающий за работу стеклоподъемников только при включенном зажигании. Нужно его вытянуть и замкнуть два контакта, которые находятся поближе к концу контакта. Теперь наши стеклоподъемники работают и без включенного зажигания.

Теперь наступила очередь линейки. Нужно просунуть ее между уплотнителем и стеклом в месте как раз над замком. Протолкнув осторожно линейку в щель, заводим ее в салон. Опускаем вниз без боязни, поскольку стекло и уплотнитель не позволят линейке сбиться с дороги. Опуская линейку, мы добьемся того, что она достигнет кнопки стеклоподъемника водительского стекла. Нажимаем, окно открыто.

Цены на вскрытие

Вскрытие багажника, капота, бензобака

Замки коробки передач

Открыть дверь на Шевроле Лачетти без ключа

Причины неприятностей, связанных с закрытыми дверями автомобиля данной модели, носят различный характер. Среди них:

оставленные внутри салона или утерянные ключи;
недостаточный заряд аккумуляторной батареи;
неисправные дверные замки или элементы привода;
самопроизвольное запирание замков автоматикой.

Способ аварийного вскрытия дверей зависит от характера неисправности и версии автомобиля. Довольно часто владельцам удается открыть дверь Лачетти посредством веревочной петли-удавки. Для этого необходимо немного отогнуть рамку дверей – она должна отойти от корпуса на расстояние, достаточное для прохождения куска веревки. Предварительно на ней завязывается специальная петля, которую необходимо накинуть на головку блокиратора и затянуть. В качестве приспособления для отжатия рамки двери используется специальная подушка, накачиваемая воздухом, деревянные клинья, отвертка или другой предмет, обмотанный изолирующим мягким материалом.

Когда не открывается дверь, а на окнах автомобиля установлены защитные козырьки, аккуратно вытаскивают уплотнитель оконного стекла. На конце металлической линейки, жесткой проволоки или другого тонкого подходящего предмета изготавливают крючок. Приспособление аккуратно вводят между оконным стеклом и дверью, пытаясь нащупать и сдвинуть направляющую блокиратора замка двери.

В отдельных случаях не работает центральный замок по причине низкого заряда аккумуляторной батареи, находящейся под капотом автомобиля. Для срабатывания автоматики необходимо запитать бортовую систему автомобиля от дополнительного аккумулятора. Это можно сделать, если подать «плюс» питания на клемму стартера, а «минус» подсоединить на корпус авто.

Применение способов самостоятельного экстренного вскрытия автомобиля часто связано с нанесением механических повреждений. Итогом действий неопытных владельцев становятся разбитые или треснутые автомобильные стекла, нарушенная геометрия двери, сколы, вмятины и царапины, устранение которых требует дополнительных денежных затрат. Исключить возможные риски поможет обращение к специалистам нашей компании.

Читайте также: