Почему не едет волга

Обновлено: 05.07.2024

Автомобиль плохо разгоняется

Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так.

1. Неисправность двигателя - снижение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, подсос дополнительного воздуха во впускной тракт двигателя. Закоксовывание системы выпуска.

2. Неисправность системы питания - засорение форсунок и топливного фильтра, шлангов системы подачи топлива. Недостаточная подача бензонасоса. Применение некачественного топлива.

3. Неисправность системы зажигания - выход из строя свечи зажигания, пробой высоковольтной цепи системы.

4. Неисправность системы управления двигателем - отказ датчиков системы. При отказе какого-либо датчика электронный блок управления переходит на работу по резервной программе, позволяющей доехать до гаража или автосервиса, но при этом снижаются мощностные и экономические характеристики двигателя.

5. Пробуксовка сцепления вследствие износа или нарушения регулировки.

6. Неисправность тормозной системы - притормаживание одного или нескольких колес на ходу, неправильная регулировка стояночного тормоза.

7. Недостаточное давление воздуха в шинах.

8. Перегрузка автомобиля.

Полную диагностику автомобиля должны проводить высококвалифицированные мастера с применением специального диагностического оборудования, поэтому обратитесь на автосервис.

Самостоятельно можно провести следующие работы:

1. Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Проверьте работу рабочей тормозной системы и стояночного тормоза. Снимать колеса для этого необязательно. Найдите ровный участок дороги и в сухую безветренную погоду проведите заезд на определение выбега автомобиля. Автомобиль должен быть полностью заправлен, в салоне только водитель. Разгоните автомобиль до 50 км/ч, выровняйте скорость, а затем выключите передачу и двигайтесь по инерции до полной остановки. Сделайте еще один заезд в обратном направлении. Величина выбега должна составить около 500 м.

3. Проверьте работу системы зажигания, как было описано выше.

4. Проверьте работу сцепления. Первоначальную проверку проводят на ровной, свободной от препятствий площадке. Установите педалью акселератора повышенную частоту вращения холостого хода - примерно 1500 мин -1 . Затормозите автомобиль стояночным тормозом. Выжмите сцепление и включите первую передачу. Затем начинайте плавно отпускать педаль сцепления. Если двигатель заглохнет - сцепление исправно и не буксует. Если двигатель не глохнет - сцепление изношено и требует замены (ручная регулировка сцепления в эксплуатации не предусмотрена, износ компенсируется автоматически устройством в рабочем цилиндре гидропривода).

Видео про "Автомобиль плохо разгоняется" для ГАЗ 31105

Не тянет Волга Провал при нажатии на газ! Смотрите на дело в целом! Нехватка УОЗ! Двигатель ЗМЗ 406 Волга 31105 / газ

Мотор Мастер Клуб

Газ(газель) 406 двигатель с ГБО, плохо едет на бензине

406 двигатель, Микас 7.1, Имеется ГБО
На газу вроде как едет и разгоняеться, но при переключении на бензин начинает тупить, при резком нажатии на педаль идёт серия провалов и троения(свечи проверяли под давлением) и очень плохо разгоняеться при полностью нажатой педали экселератора.
По сканеру была ошибка ОЗУ, затёр и боьше она не появлялась.
Бензонасос стоит новый, думал РДТ, но пережимал обратку и симптомы не исчезли.
В чём может быть дело, не разу не связывался с машинами имеющими ГБО?

PS: Клиент говорит что были хлопки на впуске, но проехавши с ним квартал ничего такого не услышал.

[quote="HOSTING"]406 двигатель, Микас 7.1, пережимал обратку и симптомы не исчезли.
/quote]

То есть, вы пробывали проехаться с пережатой обраткой?

А поддерживаеться ли прошивка двухрежимной прошивой Скан-мастером?
Меня смущает то что клиент говорит, на холодную машина нормально едет, только нагрееться начинает тупить, может стоит промыть без снятия форсунок? Каково ваше мнение?

PS: А без перепрошивки на двухрежимку под ГБО разве можно ездить? И подскажите пожалуйся как проверить стоит ли двухрежимка
?

HOSTING писал(а): А поддерживаеться ли прошивка двухрежимной прошивой Скан-мастером?
Меня смущает то что клиент говорит, на холодную машина нормально едет, только нагрееться начинает тупить, может стоит промыть без снятия форсунок? Каково ваше мнение?

Ну во первых, какого поколения стоит ГБО? Если ГБО 3, то смотри на подсосы воздыха (между дросельной заслонкой и анти-хлопком).
1. Не спали трубочки с клапана обратки и под впускным коллектором?
2. Без перепрошивки ездить можно, но клапана погорят быстро.
3. Если нету эмулятора форсунок и ДК, значит машина прошита. Если же стоят эмуляторы, то не прошита.
4. Скан-мастером можно шить двух-режимку.

Почему не едет волга

Как проверять - при снятом фильтре смотреть в карб, или есть другие способы?

Садиш помошника в машину, он дает газ в пол, в это время смотришь с зади карбюратора на приводы заслонок - должны поворачиваться обе и как можно на максимальный угол.Или снять фильтр и посмотреть в прямую.

Двигатель то хоть в хорошем состоянии, а то на убитом 70км это норма, может кстати не дымить и заводиться хорошо

Для 402-го что-то всё равно маловато. У меня 414-й и больше 80 не едет, точнее, я просто боюсь его больше крутить, обороты зашкаливают (и это только на первичной камере, до вторичной ещё далеко). Автор, у Вас машину кто-то за жопу держит или точно так же обороты в небеса улетают?

У вас сцепление буксует, раз обороты в небеса а машин не ехает.

Как проверять - при снятом фильтре смотреть в карб, или есть другие способы?

Снять воздухан и переходник с карба, нажать на педаль и глянуть внутрь карба, на предмет открытия заслонок, работы на 10 минут, а уже потом двигаться дальше в поиске трабла

У вас сцепление буксует, раз обороты в небеса а машин не ехает.

Сцепление не буксует ни разу. Новое, лепестковое, пустить его в букс мне удалось лишь в сугробе по капот :) Всё больше склоняюсь к тому, что надо регулировать клапана и зажигание, ибо этим пока не занимался :) В горку не всегда едет, детонации нет, хотя если педаль в пол дать - трясёт, но едет, и даже в сиденье вдавливает.

. Проблема в следующем: УАЗ 315142. Двигатель ЗМЗ-402. Карб. К151 без опознавательной буквы. Машина не хочет разгоняться выше 70 км\час. По длинной прямой можно раскочегарить до 80, но малейший подъем и скорость падает. Снимал карбюратор - он весь внутри черный (почему-то больше нижние части)
Чистил, подувал - проблема не решилась. Подскажите, если не трудно, где искать.

Э..э! У меня, было дело, выше 50-ти не разгонялся. Поменял свечи, ВВ провода, выставил зажигание и дело выправилось.
Да, вот ещё. Каким бензином вы заправляетесь и под какой бензин ваш 402-й? Впрочем, ехать-то в любом случае должен.

Сцепление не буксует ни разу. Новое, лепестковое, пустить его в букс мне удалось лишь в сугробе по капот Всё больше склоняюсь к тому, что надо регулировать клапана и зажигание, ибо этим пока не занимался В горку не всегда едет, детонации нет, хотя если педаль в пол дать - трясёт, но едет, и даже в сиденье вдавливает.

тогда мне непонятно ваше высказывание:

. У меня 414-й и больше 80 не едет, точнее, я просто боюсь его больше крутить, обороты зашкаливают (и это только на первичной камере, до вторичной ещё далеко)

такое может быть только при пробуксовке сцепления, если не буксует, а обороты зашкаливает - то машин будет лететь значительно быстрее 80 км/ч. так что определитесь что у вас или обороты зашкаливает и летит , либо не зашкаливает и быстрее 80 не прет, другого не дано. нет дано, если вы переключиться с первой забыли - тогда маторчик реветь будет и машин быстрее 80 не поедет.

У меня педаль далеко не в полу, когда я еду 80 и обороты примерно 3000-3500 (на слух, тахометра нет, но ревёт очень нехило). Я могу продолжить разгонять машину, и она будет разгоняться, наберёт и 90, и выше, но я боюсь за свой двигатель. Я знаю, что такое "буксует сцепление" и как машина при этом разгоняется - на втором УАЗ-е пришлось проехать так километра два, так кабина была вся в дыму. А я всего лишь немного притопил педальку. Здесь же я могу давать педаль в пол сколько угодно и меня вдавит в сиденье. Думаю, что виной здесь какие-то передаточные числа, т. к. пробуксовку сцепления я полностью исключаю. Думаю, Вы согласитесь с тем, что не заметить пробуксовку в течение, скажем, 500 км непрерывного пробега по трассе Москва-Минск было бы сложно :D И поверьте, переключать передачи я не забываю. Да, и РК тоже не на понижайке :D:D:D

Edit: ну может ещё со спидометром что не то, хотя сомневаюсь. И потом, с чего буксовать совершенно новому лепестковому сцеплению, если выработки на маховике нет, всё было тщательно обезжирено перед установкой, да и на старой сцепе всё было так же? :)

я свою гнал на капиталку со скоростью 115км/ч:D

по поводу рева на 80 км/ч- чета не так у вас товарисчЪ! у меня в Батоне на 80 можно шепотом разговаривать, и будет слышно;)

Почему не едет волга

Пригнали вот такой автомобиль 2000г.в. ,мотор 406 с жалобой на плохую динамику.

Проехался сам ,на холодную вроде ничего,как прогрелась -не тянет,по ощущениям как будто выпадают 2 цилиндра под нагрузкой.

В ремотне машин Российского производства опыта никакого,в основном работаю с иномарками.

Подключился значит Лаунчем,куча ошибок,из них не стираются две,висят во всех группах,как сохраннёные и как текущие.Номера не записал ,что то типа 231 234-"неисправна катушка зажигания цилиндр 1(обрыв) " и "Неисправна катушка зажигания цилиндр 4 (обрыв)".

Катушки подключены,мотор на ХХ работает на всех цилиндра,правда с колбаснёй небольшой.Эти ошибки не стираются.Катушки менял местами,та же песня.Искру на разряднике проверил-работают одинаково-15мм берут легко без пропусков.Зацепился на первичку осцилографом-смутило отсутствие остаточных колебаний ,на катушке 1-4 всего одно,на 2-3 два.По опыту с иномарками катушки под замену если меньше пяти.

Вот хотелось узнать мнение более опытных в этом вопросе коллег:

Верить ли сканеру по поводу ошибок (X-431 ,версия софта 10.05)?

На осцилограмку исправной катушки бы взлянуть,очень бы помогло.

Ну и общее мнения по данному вопросу.

Машина не новая, как правило это траблы с проводкой.

Навскидку - проверить ВВ провода и наконечники на сопротивление, а потом добраться до блока управления, убедиться в отсутствии там воды, посмотреть состояние контактов.

По поводу количества ошибок - для Волги это нормально. Как правило это "мусор".

Интересно получается-проверил проводку до блока-порядок.Вскрыл блок -следы водички-промыл-не помогает.Посмотрел по цепям контроля катушки-с коллектора ключей через схемку ограничения до проца ,на обох каналах одинаково,на проц 1,32в приходит.Скидываю катушку 2-3 ошибки заносятся и стираются,по 1-4 висит постоянно.

Вот теперь такой вопрос блок Ф топку или может перешивка поможет?

И если перешивка поможет то чем и как её сделать?

Может и блок в топку, может и прошивка поможет. Как и чем ее делать поищи на форуме, в разделе "Прошивки" много писали. Иногда все проходит. если блок просто полежит отдельно от машины несколько дней.. Этож Волга.

Попробуй подкинуть другой блок (можно даже с Газели), посмотри что будет

И еще насчет "не тянет" неплохо проверить давление топлива, производительность. Сменить Фильтр и заборник в баке.

Вроде потятно ,что к чему, будем думать.

Остаётся открытым вопрос по остаточным колебаниям на первичках катушек.Кто просветит?

Почему Волга на самом деле не является рекой

Река Волга для каждого русского человека является одним из главных элементов «русского кода». Её пишут художники, о ней снимают фильмы, она была рубежом в русских войнах.

Волга-не река?

С позиции гидрогеологии Волга сегодня - это не река, а каскад водохранилищ, проточное озеро.

Волга не впадает в Каспийское море?

Вопрос о том, впадает ли Волга в Каспийское море является спорным, поскольку в месте слияния Волги и Камы Кама несет на 1200 кубометров воды больше, чем Волга, поэтому можно сказать, что это Кама впадает в Каспийское море, а Волга - в Каму.

К слову, есть мнение, что Каспийское море - озеро.

Волга и Геродот

Волга была известна ещё древним историкам. Упоминания о ней есть у Геродота, он называет её Оар. Также о Волге писал историк Диодор (60-е годы до нашей эры), он называл реку Танаисом, арабы называли Волгу Итиль, что означает «река рек». По Волге проходила часть пути «из варяг в греки».

Волга и снег

Волга такая полноводная во многом благодаря таянью снега. 60% воды Волги - растаявший снег. 30% - грунтовые воды, 10% - дождевая вода. Стоит ли говорить, что паводки на Волге не раз становились проблемой, принося разрушения и потерю хозяйства. Ещё в начале XX века, до постройки каскада ГЭС, в Рыбинске во время паводков по улицам можно было плавать на лодках.

Волга и бурлаки

Столицей бурлаков был город Рыбинск. Тянули корабли и паромы бурлаки по Волге вплоть до 1929 года ( в сезон количество бурлаков могло превышать пол тысячи) пока не вышло постановление о запрете бурлацкой тяги. Интересно, что бурлачить - это не только тянуть грузы по реке. Встречается употребление этого слова в значении «охотиться», «добывать еду», «работать вахтовым методом».

Волга и Сталин

Волга не раз играла решающее значение в истории России. Это мощнейшая товарная магистраль. В Гражданскую войну волжане стали оплотом большевизма. В обороне Царицына принимал участие сам Сталин, за что город и был назван Сталинградом. В Великую Отечественную войну Волга стала рубежом, дальше которого фашистам не удалось пройти. Доступ к бакинской нефти, через Волгу, стал одним из главных факторов Победы.

Волга полноводная

Волга - крупнейшая река Европы. Её длина 3530 километров, на ней стоят четыре города-милионника и построено целых 8 гидроэлектростанций. В настоящее время экологи с сожалением замечают, что главная река России в опасности. 65 из 100 наиболее загрязненных городов России расположены именно в её бассейне. В критической ситуации биосфера Волги: отмечается мутации рыб, чрезмерное размножение определенных видов водорослей.

Сама Волга уже не справляется с самоочисткой. Волжская экосистема в большой опасности.

Почему не едет волга

Ездили в эти выходные в Челябинскую область на машине.
Так вот за поездку дважды выходили мне навстречу автомобили из встречного потока!
Разъезжались только потому что я выезжал на свою обочину и оставлял им место для проезда.
Куда вы все гоните, хочется спросить!

Кебастос. один негатив

Я бы после этой фотографии убрал бы вообще из эксплуатации эти баржи смерти.

Казнить нельзя помиловать! Господи кто эти заголовки пишет?

Мне нравится дизайн американских автомобилей 1950х годов, но один раз я посмотрел видео, показывающее, что происходит с андроидом за рулем при типичной аварии. Теперь я восхищаюсь тем, чего смогли достичь специалисты по безопасности. Пусть современные машины и все на одно лицо, но они спасают людей. Ремни, компоновка частей машины, воздушные подушки, сминаемые области кузова. Проектировщикам нужно ставить памятники за это.

Только перечитав трижды, понял, что погиб только водитель. А то перечисляют через запятую, журналисты.

Трасса смерти, у меня у родителей дача за Ревдой. Езжу каждые выходные, вижу всех этих гонщиков и последствия тоже очень часто, хоть двойную сплошную до самой Перми на этой трассе сделай, не поможет… люди торопятся на тот свет, дак хоть сами бы туда одни уходили, а то людей невинных с собой же забирают….

Зря замазали. Надо в оригинальном виде, что бы обгоняльщики хоть иногда но призадумывались.

Плохо видно, уберите замазку

самый короткий и быстрый путь может оказаться в любую секунду очень длинным
поэтому торможу себя -- у меня поезд не уходит. самолёт не улетает
так что немного може и подождать
Терпения всем .

Человек на российской машине, особенно старинной, у меня всегда на трассе вызывает сигнал повышенной опасности.

К 24 году в этом месте должна быть четырёхполоска, и подобные лобовые столкновения уйдут в историю.

Куда на ГАЗовском ведре на обгон? Оно мало того, что не едет, так ещё и безопасность при ударе. ну вот такая, как на фото.

А у волги крепкий руль ! 😁

Люди думают, что будут жить вечно

Как-то ехали в 2 машины на юг, я ехал сзади. Товарищ нёсся вперёд, а я пытался за ним угнаться. И так этот товарищ любил обгонять поток машин, что на одном участке нас подловили гайцы. Отделались лёгким испугом и штрафом в 1500р. Гайцы мне тогда раз и навсегда объяснили, что поток, да ещё и паровозиком, обгонять нельзя. ПДД написаны кровью, что еще раз доказал волговод.

Сегодня на Полевском тракте три раза еле увернулся от камикадзе. Что происходит, не пойму. ☹️

Посмотрите передачу разрушители мифов сила столкновения и больше никогда не будете обгонять

На такие маневры, Волга не заточена. Надо как минимум под капотом иметь от 250 л/с. поэтому столько отечественных тазов и бьется. Машина должна выстреливать в таких ситуациях.

таксист на волге очень торопился, полтора метра жизни капота его не спасли.

Очередное подтверждение что откчествннный автопром говно редкостное

Я ездил по этой дороге свыше десяти лет на ней первый принцип ты приедешь на полчаса позже а зимой бывало и на два три но живой и никогда не лез на рискованые маневры что на грузовой что на легковой было летом 2007 ремонтировали по несколько участков дороги за раз да пробки но все таки был контроль
Сейчас тока пермяки еще как то справляются а наша область вообще не ремонтриуется

Ехал быстрее, чем его ангел-хранитель

Самое интересное,там дорога прямая как стрела,без всяких изгибов
Теперь и там обгон запретят,знак поставят
ПЫ.СЫ.Журналисты,пишите правильно название дорог,и мест

Да здравствует русский автопром!

Какой суровый руль в Волге😳

По характеру повреждений,рискну предположить что водителя Волги убил не руль ,расколовший голову, а задний пассажир,который вероятно был не пристегнут и своей массой зажал водителя Волги между рулём и сиденьем.

Часто по работе приходится ездить по трассам, да и не только по работе. Последнее время народ как с ума посходил. Последний месяц погонять видимо не терпится? Идут на обгоны , двойные и парные обгоны прямо в лоб встречному потоку! Мне самой несколько раз приходилось практически на обочину съезжать, чтобы избежать столкновения! И множество раз пиртормаживать, чтобы таких вот обратно в поток пустить без последствий для всех! Причем не только легковые авто, но и фуры! Если на тот свет так торопитесь, причем остальные то?

Почему Волга на самом деле не является рекой

С позиции гидрогеологии Волга сегодня - это не река, а каскад водохранилищ, проточное озеро.

Волга не впадает в Каспийское море?

К слову, есть мнение, что Каспийское море - озеро.

Волга и Геродот

Волга и бурлаки

Сама Волга уже не справляется с самоочисткой. Волжская экосистема в большой опасности.

Едет Волга через Волгу, видит Волга.

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИКРЕПИТЬ ССЫЛКУ НА КОМЕНТ ЕСЛИ ОН С Пикабу.

Если скрин не с пикабу, а со стороннего сайта( Твиттер,. Вк, Одноклассники и т.д.) то ссылка не обязательна.

Для сообщества подходит любой скрин, набранный на клавиатуре, даже если это не диалог (под вид Твита) Так же подходит скрин с картинкой и хотя бы одним комментарием под ним, с любого источника.

1. Если при упоминании автора/сам автор не указывает ссылку на ветку комментариев/пост в течении 24 часов, пост будет вынесен в общую ленту.

2. Если автор систематически нарушает правила ( делает много постов не указывая ссылку, неоднократно не отвечает на упоминания его же в комментариях ) - запрет пользователю на добавление постов в данном сообществе на неделю

Которая выпадает из Бурлака.

Едет Волга через Волгу, видит Волга - в Волге Волга, села Волга на нос Волге. Волга Волга Волга Волга

За песчаной косой лопоухий косой пал под острой косой косой бабы с косой

Человек человеку волк, а зомби зомби зомби.

Ехал Гитлер через Гитлер.
Видит Гитлер: Гитлер, Гитлер.
Сунул Гитлер Гитлер в Гитлер -
Гитлер Гитлер Гитлер Гитлер.

А где картинка где бурлаки тащят волгу на волге с бурлаками на волге?

"Бурлаки на волге" нарисованные на автомобиле Волга, которая на водном транспорте "Волга-2", который в реке Волга

Поборник нравственности

Пельменная инвестиция

Подходит хлопец к группе своих знакомых студентов-айтишников:

- Нужно наладить комп. Вознаграждение гарантируется.

- Я могу! - отозвалась маленькая весёлая девушка, и сделала жалобный вид, - согласна даже на пельмени.

Тут нужно упомянуть, что хлопец был реальным кухонным шовинистом, из серии, что "женщина на кухне - это спину почесать и посуду помыть, а готовить должен мужик!" И готовил зашибически, но с компьютерами не дружил от слова "совсем". А девушка наоборот - весьма хорошо училась на айтишника, но нафиг не дружила с готовкой - яичница это был её кулинарный потолок, та же варка пельменей превращалась в комедийный боевик, и хорошо, если не в драму/триллер.

Он её решил подколоть и приготовил пельмени. Только домашние, собственного изготовления в бульоне и тд. Ну ещё там что-то.

Как признавалась девушка, после такой еды она сама задумалась о сексе.

С тех пор прошло десять лет. Они так и живут вместе. Она выучилась, работает, и получает денег раза в 4 больше него.

Друзья же его до сих пор подкалывают по поводу "чрезвычайно выгодного инвестирования пельменей".

«Я просто клоун»

В самолёте плачет ребёнок. Девочка. Годика полтора. Плачет громко, непрерывно и безутешно. Злиться невозможно, только жалеть. И ребёнка, которому плохо в самолёте — замкнутое пространство, странные звуки, ушки закладывает, да и поздно уже — надо бы в кроватку, а тебя везут куда-то. И измочаленную маму, которая уже не знает, что делать. Вот она, впереди меня через ряд. Я сижу так, что вижу и её, и девочку. И слышу, конечно же.

Вдруг к ним поворачивается мужчина, который сидит через проход. Я не вижу его лица, только затылок. Я не слышу, что он говорит. Вижу лишь, что он что-то делает — кажется, строит рожицы и показывает какие-то жесты.

Плач прекратился. Я со своего места вижу широко распахнутые детские глазёнки, глядящие на мужчину. Вижу детские губы, которые вскоре расплываются в счастливой улыбке. А чуть позже — слышу детский заливистый смех.

Девочка больше не плакала. Вплоть до самой посадки она улыбалась. А её уставшая мама даже задремала.

Пассажиры выходят из самолета. Я вытаскиваю из багажной полки свой рюкзак и оказываюсь рядом с мужчиной, девочкой и её мамой.

— Спасибо вам огромное! Вы просто волшебник! — восхищёно говорит отдохнувшая молодая женщина.

— Да скажете тоже. Какой я волшебник? Я так, клоун, — добродушно отвечает мужчина, подмигивая девочке.

По чуть поднявшимся бровям и смущённой улыбке женщины становится понятно, что она не знает, как реагировать на эту фразу. Но мужчина сам прерывает неловкую паузу:

— Я правда клоун. В цирке работаю.

Благодарность

Ямайский барьерист (бег с препятствиями) Хансл Парчмент сел не на тот автобус и рисковал опоздать к началу финального забега на 110 метров. Девушка-волонтер оплатила ему дорогу на такси, благодаря чему он успел к разминке и победил. Он нашел ее, чтобы отблагодарить за выигранное золото и вернуть догл.

Драматичную историю своей победы на Олимпиаде в Токио рассказал на минувших выходных барьерист с Ямайки Хансл Парчмент, сообщает Insider.

Направляясь на финал олимпийского забега на 110 метров с барьерами, Парчмент сел не на тот автобус из Олимпийской деревни и вместо легкоатлетического стадиона прибыл на водный. Бегун попытался связаться с организаторами, но обнаружил, что единственным способом добраться до нужного места было вернуться в Олимпийскую деревню и сесть на правильный автобус. Однако в таком случае он рисковал опоздать к разминке, а это не могло не повлиять на его результат.

Тогда Парчмент бросился с мольбой о помощи к незнакомой девушке-волонтеру на остановке. Несмотря на строгие предписания, которые запрещали ей выходить за рамки своих обязанностей, девушка поймала такси и заплатила водителю, чтобы тот довез бегуна до стадиона. В итоге Парчмент прибыл вовремя, успел разогреться и выиграл золото.

Для 31-летнего ямайского бегуна Хансла Парчмента награда Токио стала первым олимпийским золотом. На Олимпиаде-2012 он получил бронзу, а Игры 2016 года пропустил из-за травмы. На пути к финалу Парчмент не показывал лучшего результата, однако в итоге сумел стать первым.

Эх. Волга Волга.. 3102 плавают холостые и не едет .

совет старшему поколению как снимать! тупо направьте перед камеры на то что хотите показать. или про то что рассказываете, чтобы было понятнее, это капец. как же так можно тупить , извиняюсь конечно, но выбесило, А за советы большое спасибо) все по делу, удачи!

@Наиль Порошин нечего страшного, просто дал совет) ролики у вас самые полезные на всем ютуб!! Удачи вам

У меня 1000 роликов и их снимали 1000 чел абсолютно не державшие камеру в руках ,а мне что штат операторов держать

Бля не могу смотреть алкашей один снимает яйца другие друг с другом пиздят

Оператора из страны выслать из строны.

Оператора на мыло.

Сколько я с этим карбюратор ом мучаюсь так не к чему и не пришёл, уже новый поставил, а толку ноль, карбюраторщиков у нас нет от слова вообще

Сапун пачему сняли

Подсос он должен оботоры держать

У меня сапун дыметь начал, что будет если дым уходит в кабиратор

Еще как с вами свезаться номер или вацап можно ваш

Здраствуйте хател спрасить проклатки карбератора из чего делают
Спасибо

Вот такое кино, человек специально для идиотов человек снял. thclips.com/video/ZXoADj2c12c/วีดีโอ.html

Однозначно на мыло

Ну думою после ролика 3года прошло и вы научились регулировать к 151. А пока в видео смотрел полную лабуду и не одной настройки небыло выполнено!

Хороший ролик познавательный куда какие шланчики.
Но изучил радиатор с отстойником

Руки оторвать оператору

Оператора смините не снимает что надо

Мужик если ты жив я за твоё здоровье накачу сегодня! такая же волга, такой же карбюратор, та же проблема и то же решение! Гениально! Апплодирую стоя!

здраствуйте
можно ваш номер телефона

Кто подскажет что с иголкой не так?
и что с ней сделали?

Молодец Наиль Мухаметшин

Эх мне бы эти проблемы). Почистил свой карбюратор к 151. Волга 31029. Ремкомплект купил полный, заводской. Плоскости не ровные на крышке карбюратора и ускорительного насоса. Нету ни преса, ни отшлифовать ни где поблизости нету(. Прокладка картонная на крышке стоит мокнет и по карбу потихоньку течь бензина, при нажатии на дросель ,ускорительный насос даёт пузырьки через прокладку и мембрану, тем самым идёт провал . (( Слышал о дороботке мол в входном болту на игле- сверлят отверстия что бы при поступлении бензина не била струя.

На газу тоже та к или только на бензине это действует ?

Здравствуйте, у меня к 151 402 волга, провалы при нажатие на газ, на ходу на средних дёргается, помогите.

@Наиль Порошин подсос полностью вытащить и проехать на нем, я правильно понял?

проверьте езду на полной 2й камерк ,если едет то засор в первой кам топл жиклера

Мухамедыч мне хотелось бы смотреть на ремонт карпа, а не на патрубки.

согласен но все время забываюсь когда камеру беру в руки Ремонтировать и снимать не получается

Парни зачем грубить,напишите свои пожелания,надо спасибо сказать,что учат нас автомобилистов уму,разуму

Ты тупой снимай где он показывает, а не самому смотреть

А про оператора, не обращайте внимания! Путь смотрят голливудские фильмы, про гуманоидов и конец света! В этих фильмах нет зерна, они ничему не научат, одна тыпость! Ещё раз СПАСИБО!

Добрый день! Знаете, а я посмотрев ролик очень обрадовался! Это было так подробно и доходчиво. Как сказать. Ну объяснил как родному! Как Дедушка внуку, или Отец сыну! Спасибо Большое!

Читайте также: