Подиумы рено логан своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Акустическая полка Рено Логан и ее изготовление

Как решить проблему со звуком сзади

Aкустическая полка на логан

Как и было сказано выше, проблема с тыловым звуком решается путем установки акустической полки, либо приобретенной в магазине, либо сделанной своими руками.
С полкой понятно. Теперь о том, как расположить динамики. Сделать это можно 2-я способами.
Первый способ подразумевает следующее:

Установить их непосредственно на слушателя, создав, так называемый, точечный звук.

Примечание. В этом случае, чтобы не обделить никого из пассажиров, которые находятся по разным углам авто, динамики направляются в центр салона.

Для осуществления этой схемы, придется ставить динамики в подиумы, а затем на потолок;
Данный способ сегодня практически не используется, так как у него есть много недостатков, в том числе сложность реализации надежной фиксации и полное отсутствие басов.

Динамики Пионер в Рено Логан

Второй способ более популярен:

Динамики направляются на заднее стекло и происходит отражение звука;
Звук в данном случае становится сильнее и объемнее;
Реализовать данную схему в разы проще, чем способ точечного звука. Кроме того, если акустическая полка будет хорошей, ни о какой потере баса и речи быть не может.

Примечание. Акустические полки, купленные в магазинах, как правило, имеют своеобразную конструкцию. Она подразумевает, что динамики будут смотреть вверх на потолок, а здесь часть звука гасится материалом, которым потолок перетянут (карпет, кожзам и т.д.). Если к этому прибавить преграды, которые представляют собой подголовники кресел, то картина хорошего звука сводится к нулю.

Инструкция о том, как сделать полку под 16 колонки

Полка акустическая рено логан

Почему 16? Дело в том, что такие динамики самые популярные на сегодня и они способны выдавать нормальной силы звук.
Подготовить для операции надо будет следующие материалы:

Примечание. Одним из важнейших инструментов в этой работе является электрический лобзик. Им намного удобнее резать фанеру, чем ножовкой или ручной пилой.

Рено Логан акустическая полка

Находим старые колонки, берем одну из них и используем вместо образца;
Выпиливаем из куска фанеры окружность под стать взятому динамику (по его размерам).

Совет. Чтобы легче было работать, вначале обводим силуэт динамика карандашом на фанере, а затем отпиливаем по касательной квадратный кусок. Остается срезать углы, чтобы получился ровный круг.

Заготовке надо придать лучший внешний вид. С этой целью выравниваем стороны круга, шлифуя углы напильником;
По всему диаметру окружности сверлим много отверстий;

Полка акустическая на логан

Дырки мы сделали для того, чтобы вырезать середину было легко;
Теперь надо заняться выравниваем внутреннего круга, опять же применяя напильник и наждачную бумагу;
Изготовляем по такой же схеме еще 3 кольца;
Теперь вырезаем из бруска 4 маленьких отрезка, каждый из которых надо будет расколоть пополам.

Примечание. Бруски должны быть разной длины или высоты в конкретном случае. Будет лучше, если длинные бруски будут около 8 см, а короткие – около 3 см.

На каждое из колец идет по 4 бруска. Их надо будет прикрепить к кольцу саморезами, а места стыков заранее промазать клеем (желательно мебельным);
Теперь надо заняться шлифовкой брусков на верхних их частях. Делается этого для того чтобы верхние кольца сели на них ровно. Фиксация брусков к верхним кольцам также должна осуществляться саморезами;

Полка акустическая логан

Примеряем динамик и если все нормально, продолжаем:

Стелим кусок полиэтилена на верстак;
Выдавливаем на полиэтилен два баллона пены и древесные опилки;
Ставим рядом с собой ведерко с водой, окунаем туда руки (обязательно в перчатках) и начинаем месить, делая своеобразное «тесто» из опилок и пены;
После этого, надо будет облепить этой смесью костяк изделий. Стараемся вылепить что-то более или менее подходящее, похожее на подиум.

Оставляем изделия сохнуть сутки;
Вооружаемся ножом и готовимся к самому творческому и интересному этапу работы. Надо вырезать все лишнее, оставим только изделие. Работа, которая знакома скульпторам, потребует от вас полного вовлечения в процесс.

Совет. Чтобы не усложнять ничего, достаточно вырезать излишки так, чтобы получилась некая цилиндрическая форма.

Теперь надо заняться шлифованием и приданием поверхностям ровной формы. На данном этапе мы понимаем, что чем ровнее были сделаны кольца и бруски на начальных этапах работы, тем легче сейчас.

Работу по шлифованию изделий можно считать законченной, только после того, как форма акустических подиумов понравится вам самим.
Продолжаем:

Берем эпоксидный клей и наносим его кисточкой на подиумы.

Примечание. Эпоксидный клей можно приготовить самостоятельно, если вдруг найти его готовым не удалось. Надо просто в пластиковом стаканчике смешать набор для эпоксидного клея (продается в магазинах) и древесные щепки. Соблюдая все пропорции, приведенные в инструкции к набору, тщательно все размешиваем и получаем готовый клей.

Эпоксидный клей с опилками

Сразу же после нанесения клея на подиумы, оборачиваем их чулками;
Поверх чулок или бинта (его тоже можно использовать), промазываем еще один слой клея;
Оставляем сохнуть на время (сутки или чуть больше);
Теперь надо шпаклевать, используя специальную шпаклевку и резиновый шпатель.

Примечание. Обычно пользуются автомобильной шпаклевкой, но есть еще финишная, которая идеально годится в этом случае.

После того, как шпаклевка высохнет, надо будет заняться шлифовкой. Тщательно обрабатываем поверхности, используя мелкую наждачную бумагу.

После этого надо заняться выпиливанием полки:

Сначала замеряем на штатной полке углубление, где сидят динамики;
Переносим размеры на фанеру и выпиливаем две фигуры прямоугольного типа. Они должны быть идеально равными;
Загругливаем углы, где надо спиливаем и обрабатываем напильником, делая овалы;
Подиумы снова шпаклюем и шлифуем, смахиваем щеткой всю пыль;
Берем акустический карпет, обязательно черного цвета и вырезаем нужный кусок;
Примеряем, а затем промазываем клеем боковые поверхности подиумов и оборачиваем кусками карпета.

Примечание. Хороший клей для карпета Наирит.

Карпет тщательно приглаживаем.

Совет. Кусок карпета оборачиваем вокруг подиума. Стараемся сделать так, чтобы шов соединения обоих концов материала пришелся на заднюю сторону, чтобы не был виден, одним словом.

Верх и низ материала надо зафиксировать уже не клеем, а степлером по кругу;
Теперь надо зафиксировать динамики на подиумы. Отвертка и саморезы отлично помогут в этом деле.

Совет. Желательно использовать для фиксации динамиков в подиумах 51 мм саморезы.

После этого надо закрепить решетки динамиков, опять же саморезами.

Теперь беремся за полку:

Основание полки округляем;
Обтягиваем карпетом;
Ставим сверху подиумы и крепим саморезами.

Полка готова. Можно соединить ее со штатной. Получится хорошо, если не торопиться и делать все продуманно.
Обязательно посмотрите видео и изучите нужные фото. Это поможет в практическом усвоении информации, представленной в инструкции. Конечно же, акустическую полку в Логан можно и купить, но цена самодельной всегда в разы выше, ведь сделана она своими руками!

Подиумы рено логан своими руками

Не являюсь владельцем данного автомобиля скажу честно, но т.к. мой очень хороший друг стал владельцем Логана, мне пришлось приложить руку к его озвучиванию.

И так , имеется обычный Логан в минимальной комплектации! Ни кондея ни музыки. Подуха у водителя, да стеклоподьемники. Штатная проводка под музыку меня не интересовала,т.к. собирался делать под музыку свою, полностью независимую. Машинка оказалась настолько простой во всех смыслах, что проблем в работе практически не возникло. Салон разобрали за час , при этом осталась только торпеда и коврик на полу который не мешал, его легко можно было отогнуть в любую сторону, еще оставили обшивки задних дверей, которые пока трогать не собирались.Зашумить планировали изначально только передние двери и багажник. Друг жаловался на сильный шум от задних арок , а передние двери само собой для нормальной работы фронтальный мидов. Вплане заводской шумки, Логан никакой(заводской шумки нет ни в дверях , ни в багажнике), хотя довольно тихий при таких обстоятельствах.

И так по схеме системы. Планировался классический вариант ФРОНТ+САБ. На фронт выбрали 2х полосную аккустику FOCAL серии Polyglass, сигнал на которую передает 2х канальный усь M-Dimension Glow 2075, далее САБ 12-ка MTX Thunder играет от 2х канального Kicx KAP 27.Все это дело управляется с довольно простенького головного устройства Pioneer, марку не помню, но на фото все видно.

По кабелькам. С Г/У на уси сигнал передается по самодельно спаенным межблокам из студийников Canare L-2T2S

Аккустические кабеля на фронт взял тоже Canare только уже 4S8

Все кабеля прокладывали по след схеме: силовой кабель (кстати размерностью 2 Гейджа и толщиной с указательный палец, покупался в обычном магазине "кабель", гораздо лучше по составу меди и толщине самой жилы чем псевдо силовики от китайских производителей по космическим ценам) от АКБ напряму по левому борту; Межблоки по центру от Г/У и аккустические по правому борту из багажника от усей до аккустики. Кросы прятал под торпеду, т.к. никаких наводок в таком простом авто быть недолжно. Все кабеля закреплялись на кузове либо с помощью кусочков шумки STP . либо хомутками и по возможности все укладывалось в гофры.

Под капотом сделали площадку для крепления двух колб с предохранителями.Одна для Г/У , другая суммарно для усей.

Теперя по дверям . Берем фен, листы Стандартпласта(в данном случае клеили маркой МП) начинаем вырезать и клеить все это хозяйство на внутренние полости двери.

После того как обклеили всю внутреннюю поверхность дверей листами STP, для предотвращения стоячих волн, которые негативно могут сказаться на работе мидбассов, клеим что-то типа самодельных Линз Френеля. (мягкого материала, который гасит и рассеивает звуковые волны)

зготавливал эти "линзы" из обычного, купленного в строительном магазине мягкого материала. Пример вот (фото про другой авто, но принцип тот же ) :

Если лень такое хозяйство делать на всю дверь, достаточно наклеить кусочек напротив динамика.

Ну и наконец затем переходим к проклейке внешней стороны двери.Думаю зачем, обьяснять не нужно.

Заводское отверстие под 16 динамик маловато, поэтому его пришлось ножницами по металлу немного расширить. Далее из фанеры вырезаем проставочное кольцо или тот же подиум(как хотите) на который затем будет крепиться непосредственно сам дин.Крепим его к двери с помощью герметика и нескольких саморезов.

Идем дальше. После того как дверь готова, крепим сам дин.В данном случае динамик прикручивали через мягкую прокладочку из поролона.

И собираем обшивку:
Отверстие в обшивке расширяем под динамик лобзиком , только очень аккуратно,т.к. затем будет крепиться сетка, чтобы неосталось никаких щелей.

Потом аккуратненько крепим защитную сетку.

Теперь переходим к размещению и оформлению ВЧ динамиков.
Традиционно решили разместить на стойках лобового стекла. Т.к. Вч аллюминиевые , разворачиваем их на слушателей в салон с пересечение строго по середине салона на уровне глаз . Для истетичности делаем подиумы из стекловолоконной шпатлевки BODY:

Шкурим и доводим все до гладкого состояния обычной шпатлевкой.

После выполненных действий вариантов может быть много, либо красить, либо чем-то обтягивать. Я решил зафлокировать, т.к. имею данный аппарат в личном ползовании. Флокирование проводили серым флоком, размером 0,5 мм. Вот что получилось :

Акустическая полка рено логан: как сделать своими руками

Почему 16? Дело в том, что такие динамики самые популярные на сегодня и они способны выдавать нормальной силы звук. Подготовить для операции надо будет следующие материалы:

Примечание. Одним из важнейших инструментов в этой работе является электрический лобзик. Им намного удобнее резать фанеру, чем ножовкой или ручной пилой.

Рено Логан акустическая полка

Приступаем:

Находим старые колонки, берем одну из них и используем вместо образца;
Выпиливаем из куска фанеры окружность под стать взятому динамику (по его размерам).

Совет. Чтобы легче было работать, вначале обводим силуэт динамика карандашом на фанере, а затем отпиливаем по касательной квадратный кусок. Остается срезать углы, чтобы получился ровный круг.

Заготовке надо придать лучший внешний вид. С этой целью выравниваем стороны круга, шлифуя углы напильником;
По всему диаметру окружности сверлим много отверстий;

Полка акустическая на логан

Дырки мы сделали для того, чтобы вырезать середину было легко;
Теперь надо заняться выравниваем внутреннего круга, опять же применяя напильник и наждачную бумагу;
Изготовляем по такой же схеме еще 3 кольца;
Теперь вырезаем из бруска 4 маленьких отрезка, каждый из которых надо будет расколоть пополам.

Примечание. Бруски должны быть разной длины или высоты в конкретном случае. Будет лучше, если длинные бруски будут около 8 см, а короткие – около 3 см.

На каждое из колец идет по 4 бруска. Их надо будет прикрепить к кольцу саморезами, а места стыков заранее промазать клеем (желательно мебельным);
Теперь надо заняться шлифовкой брусков на верхних их частях. Делается этого для того чтобы верхние кольца сели на них ровно. Фиксация брусков к верхним кольцам также должна осуществляться саморезами;

Полка акустическая логан

Примеряем динамик и если все нормально, продолжаем:

Стелим кусок полиэтилена на верстак;
Выдавливаем на полиэтилен два баллона пены и древесные опилки;
Ставим рядом с собой ведерко с водой, окунаем туда руки (обязательно в перчатках) и начинаем месить, делая своеобразное «тесто» из опилок и пены;
После этого, надо будет облепить этой смесью костяк изделий. Стараемся вылепить что-то более или менее подходящее, похожее на подиум.

Оставляем изделия сохнуть сутки;
Вооружаемся ножом и готовимся к самому творческому и интересному этапу работы. Надо вырезать все лишнее, оставим только изделие. Работа, которая знакома скульпторам, потребует от вас полного вовлечения в процесс.

Совет. Чтобы не усложнять ничего, достаточно вырезать излишки так, чтобы получилась некая цилиндрическая форма.

Теперь надо заняться шлифованием и приданием поверхностям ровной формы. На данном этапе мы понимаем, что чем ровнее были сделаны кольца и бруски на начальных этапах работы, тем легче сейчас.

Берем эпоксидный клей и наносим его кисточкой на подиумы.

Примечание. Эпоксидный клей можно приготовить самостоятельно, если вдруг найти его готовым не удалось. Надо просто в пластиковом стаканчике смешать набор для эпоксидного клея (продается в магазинах) и древесные щепки. Соблюдая все пропорции, приведенные в инструкции к набору, тщательно все размешиваем и получаем готовый клей.

Эпоксидный клей с опилками

Сразу же после нанесения клея на подиумы, оборачиваем их чулками;
Поверх чулок или бинта (его тоже можно использовать), промазываем еще один слой клея;
Оставляем сохнуть на время (сутки или чуть больше);
Теперь надо шпаклевать, используя специальную шпаклевку и резиновый шпатель.

Примечание. Обычно пользуются автомобильной шпаклевкой, но есть еще финишная, которая идеально годится в этом случае.

После того, как шпаклевка высохнет, надо будет заняться шлифовкой. Тщательно обрабатываем поверхности, используя мелкую наждачную бумагу.

После этого надо заняться выпиливанием полки:

Сначала замеряем на штатной полке углубление, где сидят динамики;
Переносим размеры на фанеру и выпиливаем две фигуры прямоугольного типа. Они должны быть идеально равными;
Загругливаем углы, где надо спиливаем и обрабатываем напильником, делая овалы;
Подиумы снова шпаклюем и шлифуем, смахиваем щеткой всю пыль;
Берем акустический карпет, обязательно черного цвета и вырезаем нужный кусок;
Примеряем, а затем промазываем клеем боковые поверхности подиумов и оборачиваем кусками карпета.

Наирит клей

Примечание. Хороший клей для карпета Наирит.

Карпет тщательно приглаживаем.

Совет. Кусок карпета оборачиваем вокруг подиума. Стараемся сделать так, чтобы шов соединения обоих концов материала пришелся на заднюю сторону, чтобы не был виден, одним словом.

Верх и низ материала надо зафиксировать уже не клеем, а степлером по кругу;
Теперь надо зафиксировать динамики на подиумы. Отвертка и саморезы отлично помогут в этом деле.

Совет. Желательно использовать для фиксации динамиков в подиумах 51 мм саморезы.

После этого надо закрепить решетки динамиков, опять же саморезами.

Теперь беремся за полку:

Основание полки округляем;
Обтягиваем карпетом;
Ставим сверху подиумы и крепим саморезами.

Полка готова. Можно соединить ее со штатной. Получится хорошо, если не торопиться и делать все продуманно. Обязательно посмотрите видео и изучите нужные фото. Это поможет в практическом усвоении информации, представленной в инструкции. Конечно же, акустическую полку в Логан можно и купить, но цена самодельной всегда в разы выше, ведь сделана она своими руками!

Как решить проблему со звуком сзади

Aкустическая полка на логан

Как и было сказано выше, проблема с тыловым звуком решается путем установки акустической полки, либо приобретенной в магазине, либо сделанной своими руками. С полкой понятно. Теперь о том, как расположить динамики. Сделать это можно 2-я способами. Первый способ подразумевает следующее:

Установить их непосредственно на слушателя, создав, так называемый, точечный звук.

Примечание. В этом случае, чтобы не обделить никого из пассажиров, которые находятся по разным углам авто, динамики направляются в центр салона.

Для осуществления этой схемы, придется ставить динамики в подиумы, а затем на потолок;
Данный способ сегодня практически не используется, так как у него есть много недостатков, в том числе сложность реализации надежной фиксации и полное отсутствие басов.

Динамики Пионер в Рено Логан

Второй способ более популярен:

Динамики направляются на заднее стекло и происходит отражение звука;
Звук в данном случае становится сильнее и объемнее;
Реализовать данную схему в разы проще, чем способ точечного звука. Кроме того, если акустическая полка будет хорошей, ни о какой потере баса и речи быть не может.

Примечание. Акустические полки, купленные в магазинах, как правило, имеют своеобразную конструкцию. Она подразумевает, что динамики будут смотреть вверх на потолок, а здесь часть звука гасится материалом, которым потолок перетянут (карпет, кожзам и т.д.). Если к этому прибавить преграды, которые представляют собой подголовники кресел, то картина хорошего звука сводится к нулю.

Обратите внимание!

Перед тем как загрузить дополнительную массу в автомобиль, обратитесь за справкой к инструкции по эксплуатации своего Логана. Так как на автомобили с разным объёмом двигателя, грузоподъёмность будет отличаться.

Также с особым вниманием отнеситесь к сохранению целостности всех мелких деталей и фиксаторов. Если при сборке сломается хотя бы один из них, вы получите один неудобный задний диван, который будет лишь легко «гулять» при поездках на нём.

Процесс снятия задних сидений

Снять заднее сиденье на Рено Логан достаточно просто, достаточно лишь иметь рядом гаечный ключ, отвёртку и пару рук надёжного товарища, так как спинка сиденья достаточно увесиста.

Первым делом достаём из автомобиля всё что будет только мешать в дальнейших работах, к таким элементам относятся резиновые коврики и задняя полка.

Тянем подушку за её основание.

Подобный элемент заднего сиденья, лучше доставать с помощником.

Необходимо выкрутить всего два болта с левой и правой стороны.

Если ремни безопасности неисправны и мешают исполнить задуманное, просто снимите их с креплений. Для этого демонтируйте накладку с её пряжки и выверните фиксирующий её болт. А после при помощи плоской отвёртки, отсоединяем винт крепления облицовки расположенной по центру кузова.

Вытаскиваем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть облицовку. Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, что сломать их будет достаточно проблематично.
После самого кронштейна, извлекаем и сам «язык» ремня безопасности.
Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе.

После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Советы от логановодов

Некоторые из владельцев Логанов, уже давно с помощью вышеописанного способа привыкли перевозить крупногабаритные грузы, однако в дополнение всему вышесказанному делятся своими советами:

Если требуется перевозить грузы часто, просто не крепите болты, фиксирующие спинку. Без них процесс снятия уменьшается в разы, и без них спинка никуда не денется. Однако болты следует сохранить в надёжном месте на всякий случай.

Установка задних овалов alphard за 1800 рублей

Динамики Alphard ETP 1623 Z1. тест.

Полка акустическая на логан

Дырки мы сделали с целью вырезать середину было просто;
Сейчас нужно заняться выравниваем внутреннего круга, обязательно применяя ратфиль и наждачку;
Изготовляем по таковой же схеме еще 3 кольца;
Сейчас вырезаем из бруска 4 малеханьких отрезка, любой из которых нужно будет расколоть напополам.

Примечание. Бруски бывают разной длины иначе говоря высоты в определенном случае. Будет лучше, если длинноватые бруски будут около 8 см, а недлинные – около 3 см.

На каждое из колец идет по 4 бруска. Их нужно будет прикрепить к кольцу шурупами, а места соединений заблаговременно промазать клеем (лучше мебельным);
Теперь надо заняться шлифовкой брусков на верхних их частях. Делается этого для того чтобы верхние кольца сели на них ровно. Фиксация брусков к верхним кольцам также должна осуществляться саморезами;

Полка акустическая логан

Примеряем динамик если что остается сделать нашему клиенту нормально, продолжаем:

Стелим кусочек целофана на верстак;
Выдавливаем на целофан два баллона пены и опилки;
Ставим рядом самостоятельно ведерко с водой, окунаем туда руки (непременно в перчатках) и начинаем месить, делая типичное «тесто» из опилок и пены;
После чего, нужно будет облепить этой консистенцией костяк изделий. Стараемся вылепить что-то почти подходящее, схожее на подий.

Оставляем изделия высыхать день;
Вооружаемся ножиком и готовимся к самому творческому и увлекательному шагу работы. Нужно вырезать нашему клиенту остается избыточное, оставим только изделие. Работа, которая знакома архитекторам, востребует от вас полного вовлечения в процесс.

Совет. Чтоб не усложнять ничего, довольно вырезать избытки так, чтоб вышла некоторая цилиндрическая форма.

Сейчас нужно заняться шлифованием и приданием поверхностям ровненькой формы. В этот период нам понятно, что чем ровнее изготавливались кольца и бруски на исходных шагах работы, тем легче на данный момент.

Работу по шлифованию изделий является законченной, только когда форма акустических подиумов понравится для вас самим. Продолжаем:

Берем эпоксидный клей и наносим его кисточкой на подиумы.

Примечание. Эпоксидный клей есть вариант приготовить без помощи других, если отыскать его готовым не удалось. Нужно просто в пластиковом стаканчике смешать набор для эпоксидного клея (продается в магазинах) и древесные щепки. Соблюдая нашему клиенту остается пропорции, приведенные в аннотации к набору, кропотливо что остается сделать нашему клиенту размешиваем и получаем готовый клей.

Эпоксидный клей с опилками

Сразу после нанесения клея на подиумы, оборачиваем их чулками;
Поверх чулок иначе говоря бинта (его тоже используется), промазываем очередной слой клея;
Оставляем высыхать на некоторое время (день либо чуток чем просто);
Сейчас нужно шпаклевать, используя специальную шпаклевку и шпатель из резины.

Примечание. Обычно пользуются авто шпаклевкой, однако еще есть финальная, которая совершенно годится так.

Когда шпаклевка высохнет, нужно будет заняться шлифовкой. Кропотливо обрабатываем поверхности, используя маленькую наждачку.

Затем нужно заняться выпиливанием полки:

Поначалу замеряем на штатной полке углубление, где посиживают динамики;
Переносим размеры на фанеру и выпиливаем две фигуры прямоугольного типа. Необходимо быть совершенно равными;
Загругливаем углы, где нужно спиливаем и обрабатываем ратфилем, делая овалы;
Подиумы опять шпаклюем и шлифуем, смахиваем щеткой всю пыль;
Берем акустический карпет, непременно темного цвета и вырезаем подходящий кусочек;
Примеряем, а далее промазываем клеем боковые поверхности подиумов и оборачиваем кусочками карпета.

Примечание. Неплохой клей для карпета Наирит.

Карпет кропотливо приглаживаем.

Совет. Кусочек карпета оборачиваем вокруг подия. Стараемся сделать так, чтоб шов соединения обоих концов материала пришелся на заднюю сторону, чтоб не был виден, в итоге.

Верх и низ материала нужно зафиксировать уже не клеем, а степлером по кругу;
Теперь надо зафиксировать динамики на подиумы. Отвертка и саморезы отлично помогут в этом деле.

Совет. Лучше использовать для фиксации динамиков в подиумах 51 мм шурупы.

После чего нужно закрепить решетки динамиков, обязательно шурупами.

Сейчас выполняем полку:

Основание полки округляем;
Обтягиваем карпетом;
Ставим сверху подиумы и крепим шурупами.

Полка готова. Можно соединить ее со штатной. Получится отлично, если не спешить и делать нашему клиенту остается обдуманно. Непременно поглядите видео и изучите нужные фото. Это поможет в практическом усвоении инфы, представленной в аннотации. Конечно, акустическую полку в Логан есть вариант и приобрести, но стоимость самодельной всегда в несколько раз выше, ведь изготовлена она самостоятельно!

Акустическая полка рено логан: как сделать своими руками

Shurik last online 3 days ago Следующий шаг в создании нового звука- работа с дверьми. После снятия с дверей обшивок глазам предстало подиумы рено логан позорное подиумы рено логан подиумы под мидбас, сделаные при первом инсталле. Поясню- логан- автомобиль какой то спецефический, и очень много в нем вроде бы небольших особенностей, которые, как иногда кажется, сделаны специально для максимального затруднения установки автозвука. Одна из таких особенностей- несовпадение плоскостей двери и пластиковой обшивки.

Поэтому там, где другие просто идут в магазин, покупают пару колечек, подиумы рено логан 20 минут их ставят и все хозяйство вместе с динамиком прячут под обшивкой, в логане нужно повскрывать мозг.

С этой особенностью я столкнулся во время первой установки мидбасов, тогда я был сильно ограничен во времени учился в университете, на носу была мощная такая сессияпоэтому подиумы рено логан я кое как подиумы рено логан то налепив.

Ну и ко всему динамики крепились саморезами, а это неудобно- саморезы ограничивают количество разборок- сборок если вдруг что то нужно это напрягло когда исправляли помятую дверь.

По этому хоть работ и так предостаточно, я решил подиумы переделать, ездить с тем что было как по мне- маленько позор.

Подиумы Renault Logan

Как изготовить проставочные кольца с поверхностями под углом, причем определенным и с подиумы рено логан точной величиной, с резьбой для крепления как динамика так и самого подиума?

Я человек без инженерного образования, и для меня это было проблемой.

На драйве видел у людей конструкции, сделанные из мдф, фанеры ит. И опять же- везде были подиумы рено логан. С этой целью выравниваем стороны круга, шлифуя углы напильником; По всему диаметру окружности сверлим много отверстий; Полка акустическая на логан Дырки мы сделали для того, чтобы вырезать середину было легко; Теперь надо заняться выравниваем внутреннего круга, опять же применяя напильник и наждачную бумагу; Изготовляем по такой же схеме еще 3 подиумы рено логан Теперь вырезаем из бруска 4 маленьких отрезка, каждый из которых надо будет расколоть пополам.

Подиумы акустические Renault Logan

Бруски должны быть разной длины подиумы рено логан высоты в конкретном случае. Будет лучше, если длинные бруски будут около 8 см, а короткие — около 3 см. На каждое из колец идет по 4 бруска.

Их надо будет прикрепить к кольцу саморезами, а места стыков заранее промазать клеем желательно мебельным ; Теперь надо заняться шлифовкой брусков на верхних их частях. Делается этого для того чтобы верхние кольца сели на них ровно. Фиксация брусков к подиумы рено логан кольцам также должна осуществляться саморезами; Полка акустическая логан Примеряем динамик и если все нормально, продолжаем: Стараемся вылепить что-то более или менее подходящее, похожее на подиум. Не стоит разочаровываться, если что-то получится подиумы рено логан.

А сейчас надо постараться сделать форму, как можно. Оставляем изделия сохнуть сутки; Вооружаемся ножом и готовимся к самому творческому и интересному этапу работы. Надо вырезать все лишнее, оставим только изделие. Работа, которая знакома скульпторам, потребует от вас полного вовлечения в процесс. Подиумы рено логан не усложнять ничего, достаточно вырезать излишки так, чтобы получилась некая цилиндрическая форма.

Теперь подиумы рено логан заняться шлифованием и приданием поверхностям ровной формы.

На данном этапе мы понимаем, что чем ровнее были сделаны кольца и бруски на начальных этапах работы, тем легче. Работу по шлифованию изделий можно считать подиумы рено логан, только после того, как форма акустических подиумов понравится вам самим. Берем эпоксидный клей и наносим его кисточкой на подиумы. Подиумы рено логан клей можно приготовить самостоятельно, если вдруг найти его готовым не удалось.

Надо просто в пластиковом стаканчике смешать набор для эпоксидного клея продается в магазинах и древесные щепки. Соблюдая все пропорции, приведенные в инструкции к набору, тщательно все размешиваем и получаем готовый клей.

Эпоксидный клей с опилками Сразу же после подиумы рено логан клея на подиумы, оборачиваем их чулками; Поверх чулок или бинта его тоже можно использоватьпромазываем еще один слой клея; Оставляем сохнуть на время сутки или подиумы рено логан больше ; Теперь надо шпаклевать, используя специальную шпаклевку и резиновый шпатель.

Акустическая полка рено логан: как сделать своими руками

Работу по шлифованию изделий можно считать законченной, только после того, как форма акустических подиумов понравится вам самим. Берем эпоксидный клей и наносим его кисточкой на подиумы.

Эпоксидный задняя полка рено логан можно приготовить самостоятельно, если вдруг найти его готовым не удалось. Надо просто в пластиковом задняя полка рено логан смешать набор для эпоксидного клея продается в магазинах и древесные щепки.

Соблюдая все пропорции, приведенные в инструкции к набору, тщательно все размешиваем и получаем готовый клей. Эпоксидный клей с опилками Сразу же после нанесения клея на подиумы, оборачиваем их чулками; Поверх чулок или бинта его тоже можно использоватьпромазываем еще один слой клея; Оставляем сохнуть на время сутки или чуть больше ; Теперь надо шпаклевать, используя специальную шпаклевку и резиновый шпатель.

Обычно пользуются автомобильной шпаклевкой, но есть еще финишная, которая идеально годится в этом случае. После того, как шпаклевка высохнет, надо будет заняться шлифовкой.

Тщательно обрабатываем поверхности, используя мелкую наждачную бумагу. После этого надо заняться выпиливанием задняя полка рено логан Выпиливание полки Сначала замеряем на штатной полке углубление, где сидят динамики; Переносим размеры на фанеру и выпиливаем две фигуры прямоугольного типа.

Они должны быть идеально равными; Загругливаем углы, где надо спиливаем и обрабатываем напильником, делая овалы; Подиумы снова шпаклюем и шлифуем, смахиваем щеткой всю пыль; Берем акустический карпет, обязательно черного цвета и вырезаем нужный кусок; Примеряем, а затем промазываем клеем боковые поверхности подиумов и оборачиваем кусками карпета.

Наирит клей Примечание.

Хороший клей для карпета Наирит. Карпет тщательно приглаживаем. Когда шпаклевка высохнет, нужно будет заняться шлифовкой. Кропотливо обрабатываем поверхности, используя маленькую наждачку. Затем нужно заняться выпиливанием полки: Поначалу замеряем на штатной полке углубление, где посиживают динамики; Переносим размеры на задняя полка рено логан и выпиливаем две фигуры прямоугольного типа.

Необходимо быть совершенно равными; Загругливаем углы, где нужно спиливаем и обрабатываем ратфилем, делая овалы; Подиумы опять шпаклюем и шлифуем, смахиваем щеткой всю пыль; Берем задняя полка рено логан карпет, непременно темного цвета и вырезаем подходящий кусочек; Примеряем, а далее промазываем клеем боковые поверхности подиумов и оборачиваем кусочками карпета.

Неплохой клей для карпета Наирит.

Установка Динамиков В Заднюю Полку Рено Логан

Карпет кропотливо приглаживаем. Кусочек карпета оборачиваем вокруг подия. Стараемся сделать так, чтоб шов соединения обоих концов материала пришелся на заднюю сторону, чтоб не был виден, в итоге. Верх и низ материала нужно зафиксировать задняя полка рено логан не клеем, а степлером по кругу; Теперь надо зафиксировать динамики на подиумы.

Отвертка и саморезы отлично помогут в этом деле.

Лучше использовать для фиксации динамиков в подиумах 51 мм шурупы. После чего нужно закрепить решетки динамиков, обязательно шурупами.

Сейчас выполняем полку: Обтягиваем карпетом; Ставим сверху подиумы и крепим шурупами. Полка готова. Можно соединить ее со штатной. Получится отлично, если не спешить и делать нашему клиенту остается обдуманно.

Непременно поглядите видео и изучите нужные фото. Это поможет в практическом усвоении инфы, представленной в аннотации.

Конечно, акустическую полку в Логан есть вариант и приобрести, но стоимость самодельной всегда в несколько раз выше, ведь изготовлена она самостоятельно! Установка фаркопа на Ниссан Кашкай просит его задняя полка рено логан подбора и познания правил монтажа этого принципиального элемента. Без него подцепить прицеп к автомобилю невозможно. Приготавливаем клей в стаканчике, задняя полка рено логан соблюдая пропорции по инструкции, тщательно размешиваем с отвердителем и наносим кисточкой на поверхность подиумов, поверх сразу же оборачиваем бинт.

Обычно все натягивают чулки, но по описанной выше причине я воспользовался бинтом.

Акустическая полка Рено Логан и ее изготовление

Приготовил еще порцию клея и промазал поверх бинта. Оставил сохнуть. Тем временем решил навести порядок в гараже и полистать купленные свежие номера любимых журналов.

задняя полка рено логан Нашел вот эту интресную штуку — тюнячку из 90х, отцовская Пока сохнет клей, полистаю журналы Клей к вечеру подсох, но все равно был свежий. Поэтому я оставил на ночь, а на следующий день вооружился шпаклевкой и шпателем и приступил к выравниванию.

Обычно видел, что пользуются автомобильной шпаклевкой, но я нашел в гараже финишную шпаклевку для выравнивания неровностей при отделке.

Думаю, сгодится, тем более имеет малую усадку и отлично шлифуется. Нанес шпателем задняя полка рено логан слой на поверхность подиумов Вот такой обыкновенной шпаклевкой покрыл Покрытые шпаклевкой подиумы Ждем когда высохнет шпаклевка около 2х часов и тщательно отшлифовываем поверхность, готовим к перетяжке.

Замерил на штатной полке нишу овальной формы, само углубление где сидят колонки. Перенес результаты измерений на фанеру, выпилил два равных прямоугольника, спилил и закруглил углы, скрутил их вместе 16ми саморезами по дереву, промазав задняя полка рено логан стороны мебельным клеем.

Еще соединю в местах крепления подиумов 32ми или 35ми саморезами. В полке просверлил отверстия для выхода звука с колонок, замерив предварительно где будут сидеть новые.

Шлифуем, готовим к перетяжке. И заключительный, 5й этап — перетяжка и посадка колонок в посадочные места. Я решил перетянуть задняя полка рено логан серой замшей, либо же полку карпетом, а подиумы замшей.

Между колонок кстати у меня будет располагаться усилитель, так что не забуду еще просверлить отверстия под провода.

Как снять заднюю полку на Рено Логан — описываем подробно

Процесс снятия задних сидений

Снять заднее сиденье на Рено Логан достаточно просто, достаточно лишь иметь рядом гаечный ключ, отвёртку и пару рук надёжного товарища, так как спинка сиденья достаточно увесиста.

Тянем подушку за её основание.

Подобный элемент заднего сиденья, лучше доставать с помощником.

Необходимо выкрутить всего два болта с левой и правой стороны.

Вытаскиваем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть облицовку. Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, что сломать их будет достаточно проблематично.
После самого кронштейна, извлекаем и сам «язык» ремня безопасности.
Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе.

Обратите внимание!

Перед тем как загрузить дополнительную массу в автомобиль, обратитесь за справкой к инструкции по эксплуатации своего Логана. Так как на автомобили с разным объёмом двигателя, грузоподъёмность будет отличаться.

Как решить проблему со звуком сзади

Aкустическая полка на логан

Как и было сказано выше, проблема с тыловым звуком решается путем установки акустической полки, либо приобретенной в магазине, либо сделанной своими руками. С полкой понятно. Теперь о том, как расположить динамики. Сделать это можно 2-я способами. Первый способ подразумевает следующее:

Установить их непосредственно на слушателя, создав, так называемый, точечный звук.

Примечание. В этом случае, чтобы не обделить никого из пассажиров, которые находятся по разным углам авто, динамики направляются в центр салона.

Для осуществления этой схемы, придется ставить динамики в подиумы, а затем на потолок;
Данный способ сегодня практически не используется, так как у него есть много недостатков, в том числе сложность реализации надежной фиксации и полное отсутствие басов.

Динамики Пионер в Рено Логан

Второй способ более популярен:

Динамики направляются на заднее стекло и происходит отражение звука;
Звук в данном случае становится сильнее и объемнее;
Реализовать данную схему в разы проще, чем способ точечного звука. Кроме того, если акустическая полка будет хорошей, ни о какой потере баса и речи быть не может.

Примечание. Акустические полки, купленные в магазинах, как правило, имеют своеобразную конструкцию. Она подразумевает, что динамики будут смотреть вверх на потолок, а здесь часть звука гасится материалом, которым потолок перетянут (карпет, кожзам и т.д.). Если к этому прибавить преграды, которые представляют собой подголовники кресел, то картина хорошего звука сводится к нулю.

Инструкция о том, как сделать полку под 16 колонки

Полка акустическая рено логан

Почему 16? Дело в том, что такие динамики самые популярные на сегодня и они способны выдавать нормальной силы звук. Подготовить для операции надо будет следующие материалы:

Примечание. Одним из важнейших инструментов в этой работе является электрический лобзик. Им намного удобнее резать фанеру, чем ножовкой или ручной пилой.

Рено Логан акустическая полка

Находим старые колонки, берем одну из них и используем вместо образца;
Выпиливаем из куска фанеры окружность под стать взятому динамику (по его размерам).

Совет. Чтобы легче было работать, вначале обводим силуэт динамика карандашом на фанере, а затем отпиливаем по касательной квадратный кусок. Остается срезать углы, чтобы получился ровный круг.

Заготовке надо придать лучший внешний вид. С этой целью выравниваем стороны круга, шлифуя углы напильником;
По всему диаметру окружности сверлим много отверстий;

Полка акустическая на логан

Дырки мы сделали для того, чтобы вырезать середину было легко;
Теперь надо заняться выравниваем внутреннего круга, опять же применяя напильник и наждачную бумагу;
Изготовляем по такой же схеме еще 3 кольца;
Теперь вырезаем из бруска 4 маленьких отрезка, каждый из которых надо будет расколоть пополам.

Примечание. Бруски должны быть разной длины или высоты в конкретном случае. Будет лучше, если длинные бруски будут около 8 см, а короткие – около 3 см.

На каждое из колец идет по 4 бруска. Их надо будет прикрепить к кольцу саморезами, а места стыков заранее промазать клеем (желательно мебельным);
Теперь надо заняться шлифовкой брусков на верхних их частях. Делается этого для того чтобы верхние кольца сели на них ровно. Фиксация брусков к верхним кольцам также должна осуществляться саморезами;

Полка акустическая логан

Примеряем динамик и если все нормально, продолжаем:

Стелим кусок полиэтилена на верстак;
Выдавливаем на полиэтилен два баллона пены и древесные опилки;
Ставим рядом с собой ведерко с водой, окунаем туда руки (обязательно в перчатках) и начинаем месить, делая своеобразное «тесто» из опилок и пены;
После этого, надо будет облепить этой смесью костяк изделий. Стараемся вылепить что-то более или менее подходящее, похожее на подиум.

Оставляем изделия сохнуть сутки;
Вооружаемся ножом и готовимся к самому творческому и интересному этапу работы. Надо вырезать все лишнее, оставим только изделие. Работа, которая знакома скульпторам, потребует от вас полного вовлечения в процесс.

Совет. Чтобы не усложнять ничего, достаточно вырезать излишки так, чтобы получилась некая цилиндрическая форма.

Теперь надо заняться шлифованием и приданием поверхностям ровной формы. На данном этапе мы понимаем, что чем ровнее были сделаны кольца и бруски на начальных этапах работы, тем легче сейчас.

Берем эпоксидный клей и наносим его кисточкой на подиумы.

Примечание. Эпоксидный клей можно приготовить самостоятельно, если вдруг найти его готовым не удалось. Надо просто в пластиковом стаканчике смешать набор для эпоксидного клея (продается в магазинах) и древесные щепки. Соблюдая все пропорции, приведенные в инструкции к набору, тщательно все размешиваем и получаем готовый клей.

Эпоксидный клей с опилками

Сразу же после нанесения клея на подиумы, оборачиваем их чулками;
Поверх чулок или бинта (его тоже можно использовать), промазываем еще один слой клея;
Оставляем сохнуть на время (сутки или чуть больше);
Теперь надо шпаклевать, используя специальную шпаклевку и резиновый шпатель.

Примечание. Обычно пользуются автомобильной шпаклевкой, но есть еще финишная, которая идеально годится в этом случае.

После того, как шпаклевка высохнет, надо будет заняться шлифовкой. Тщательно обрабатываем поверхности, используя мелкую наждачную бумагу.

После этого надо заняться выпиливанием полки:

Сначала замеряем на штатной полке углубление, где сидят динамики;
Переносим размеры на фанеру и выпиливаем две фигуры прямоугольного типа. Они должны быть идеально равными;
Загругливаем углы, где надо спиливаем и обрабатываем напильником, делая овалы;
Подиумы снова шпаклюем и шлифуем, смахиваем щеткой всю пыль;
Берем акустический карпет, обязательно черного цвета и вырезаем нужный кусок;
Примеряем, а затем промазываем клеем боковые поверхности подиумов и оборачиваем кусками карпета.

Примечание. Хороший клей для карпета Наирит.

Карпет тщательно приглаживаем.

Совет. Кусок карпета оборачиваем вокруг подиума. Стараемся сделать так, чтобы шов соединения обоих концов материала пришелся на заднюю сторону, чтобы не был виден, одним словом.

Верх и низ материала надо зафиксировать уже не клеем, а степлером по кругу;
Теперь надо зафиксировать динамики на подиумы. Отвертка и саморезы отлично помогут в этом деле.

Совет. Желательно использовать для фиксации динамиков в подиумах 51 мм саморезы.

После этого надо закрепить решетки динамиков, опять же саморезами.

Теперь беремся за полку:

Основание полки округляем;
Обтягиваем карпетом;
Ставим сверху подиумы и крепим саморезами.

Полка готова. Можно соединить ее со штатной. Получится хорошо, если не торопиться и делать все продуманно. Обязательно посмотрите видео и изучите нужные фото. Это поможет в практическом усвоении информации, представленной в инструкции. Конечно же, акустическую полку в Логан можно и купить, но цена самодельной всегда в разы выше, ведь сделана она своими руками!

Советы от Логановодов

Установка задних овалов Alphard за 1800 рублей

Динамики Alphard ETP 1623 Z1. тест.

Полка акустическая на логан

Дырки мы сделали с целью вырезать середину было просто;
Сейчас нужно заняться выравниваем внутреннего круга, обязательно применяя ратфиль и наждачку;
Изготовляем по таковой же схеме еще 3 кольца;
Сейчас вырезаем из бруска 4 малеханьких отрезка, любой из которых нужно будет расколоть напополам.

На каждое из колец идет по 4 бруска. Их нужно будет прикрепить к кольцу шурупами, а места соединений заблаговременно промазать клеем (лучше мебельным);
Теперь надо заняться шлифовкой брусков на верхних их частях. Делается этого для того чтобы верхние кольца сели на них ровно. Фиксация брусков к верхним кольцам также должна осуществляться саморезами;

Полка акустическая логан

Примеряем динамик если что остается сделать нашему клиенту нормально, продолжаем:

Стелим кусочек целофана на верстак;
Выдавливаем на целофан два баллона пены и опилки;
Ставим рядом самостоятельно ведерко с водой, окунаем туда руки (непременно в перчатках) и начинаем месить, делая типичное «тесто» из опилок и пены;
После чего, нужно будет облепить этой консистенцией костяк изделий. Стараемся вылепить что-то почти подходящее, схожее на подий.

Оставляем изделия высыхать день;
Вооружаемся ножиком и готовимся к самому творческому и увлекательному шагу работы. Нужно вырезать нашему клиенту остается избыточное, оставим только изделие. Работа, которая знакома архитекторам, востребует от вас полного вовлечения в процесс.

Совет. Чтоб не усложнять ничего, довольно вырезать избытки так, чтоб вышла некоторая цилиндрическая форма.

Сейчас нужно заняться шлифованием и приданием поверхностям ровненькой формы. В этот период нам понятно, что чем ровнее изготавливались кольца и бруски на исходных шагах работы, тем легче на данный момент.

Берем эпоксидный клей и наносим его кисточкой на подиумы.

Эпоксидный клей с опилками

Сразу после нанесения клея на подиумы, оборачиваем их чулками;
Поверх чулок иначе говоря бинта (его тоже используется), промазываем очередной слой клея;
Оставляем высыхать на некоторое время (день либо чуток чем просто);
Сейчас нужно шпаклевать, используя специальную шпаклевку и шпатель из резины.

Примечание. Обычно пользуются авто шпаклевкой, однако еще есть финальная, которая совершенно годится так.

Когда шпаклевка высохнет, нужно будет заняться шлифовкой. Кропотливо обрабатываем поверхности, используя маленькую наждачку.

Затем нужно заняться выпиливанием полки:

Поначалу замеряем на штатной полке углубление, где посиживают динамики;
Переносим размеры на фанеру и выпиливаем две фигуры прямоугольного типа. Необходимо быть совершенно равными;
Загругливаем углы, где нужно спиливаем и обрабатываем ратфилем, делая овалы;
Подиумы опять шпаклюем и шлифуем, смахиваем щеткой всю пыль;
Берем акустический карпет, непременно темного цвета и вырезаем подходящий кусочек;
Примеряем, а далее промазываем клеем боковые поверхности подиумов и оборачиваем кусочками карпета.

Примечание. Неплохой клей для карпета Наирит.

Карпет кропотливо приглаживаем.

Верх и низ материала нужно зафиксировать уже не клеем, а степлером по кругу;
Теперь надо зафиксировать динамики на подиумы. Отвертка и саморезы отлично помогут в этом деле.

Совет. Лучше использовать для фиксации динамиков в подиумах 51 мм шурупы.

После чего нужно закрепить решетки динамиков, обязательно шурупами.

Сейчас выполняем полку:

Основание полки округляем;
Обтягиваем карпетом;
Ставим сверху подиумы и крепим шурупами.

Полка готова. Можно соединить ее со штатной. Получится отлично, если не спешить и делать нашему клиенту остается обдуманно. Непременно поглядите видео и изучите нужные фото. Это поможет в практическом усвоении инфы, представленной в аннотации. Конечно, акустическую полку в Логан есть вариант и приобрести, но стоимость самодельной всегда в несколько раз выше, ведь изготовлена она самостоятельно!

Читайте также: