Подстаканник в ниву шевроле своими руками
Обновлено: 03.07.2024
Установка подлокотников на ниву шевроле видео
Как получил сразу поехал устанавливать. Изначально рассчитывал на установку без снятия сидений. И мне это удалось. Установка показалась очень простой, ушло примерно полчаса.
Снял барашек при помощи гладкого накидного ключика на 8, открутил извращенным способом саморез крепящий пластиковую боковую накладку, открутил штатный болт на 13, приложил основание кронштейна подлокотника к сиденью вместе с пластиковой накладкой, затянул более длинным болтом идущим в комплекте с подлокотниками, перекинув гроверную шайбу со штатного болта на него, затянул саморез все тем же извращенным способом :)
Потерь никаких, при установке ничего не исцарапано. Кроме барашка, у которого немного треснуло отверстие. С ним лучше быть аккуратнее при его демонтаже. Пока оставил как есть. Держится вроде отлично. По возможности куплю новый.
После удачной установки сразу же поехал испробовать… Ехал и думал… Как же я ездил без них?
Кстати пристегнуть ремень не составляет труда, но при постановке на ручник без поднятия не обойтись…
Вот вроде бы и все. Спасибо за внимание. Фото прилагается.
1. Установка широких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)
И крути себе. Всё необходимое в наборе есть с избытком.
Видно, что изготовитель всё продумал не один раз. Второй подлокотник я поставил, глазом не моргнул. Так как дольше собирался, чем ставил, то остаток энергии потратил на устранение зазора между подлокотниками.
Осторожно, руками подгибая, то один, то другой. В результате, подлокотники стоят очень плотно, образуя “столик”.
300×260х60мм.
Перелезая как-то с водительского места на задний диван, машинально присел на него.
Крепкий. Высота подлокотника для меня оказалась оптимальной. Плечо забыл, как ноет. Неудобства с пристёгиванием надуманы.Цвет материала один в один с обивкой салона автомобиля Шевроле Нива. Свалка посреди салона закрыта от глаз, а она есть! Осталось, газетку только постелить и всё — накрывайте стол! Если есть необходимость постоянно копошиться в “бачке” ставьте узкие подлокотники.
Товарищ поставил на свою машину 2005 года, узкие подлокотники дорестайл с 2007 года. Немного пришлось подгонять изгиб пластин. Видимо, с 21.01.2008 года изменилась конструкция сидений.
Хорошо бы и для пассажира, что сзади, один такой подлокотник поставить. Останавливает то, что левую спинку довольно часто приходится складывать. Но идея засела в голове, крепко! Надо заранее обустраивать себе место.
2. Установка узких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)
Поскольку очень много гоняю по трассе, всегда хочется ехать с комфортом. Наконец-то купил подлокотники в новый Шниварь, в старой ниве сей девайс был и с ними было комфортно ездить на дальние расстояния. Нашел такие же, как стояли в Ниве 09г. под цвет обшивки салона (в точечку), только качественней в разы. Не хотел широкие т.к. мешают дергать ручник и подстаканниками я пользуюсь ну собственно все в фото
форма подлокотника отлита из плотного материала, в отличае от старых, которые были из множества слоев шумоизоляции.
слева родная накладка кресла, справа из комплекта с подлокотниками( с доп отверстием)
собираем все на место
а это пиротехнический заряд преднатяжителя ремня безопасности
доступ к подстаканникам и хлам-кармашку свободен
Замена радиатора (отопителя) печки в Шевроле Нива (ВАЗ 2123)
1. Открываем крышку, чтоб стравить давление в системе охлаждения. Откручиваем шланг охлаждения с дроссельного
Установка узких подлокотников на шевроле нива (шнива, chevrolet niva)
Подлокотники на ниву
Обзор БОКС или БАР ПОДЛОКОТНИК на НИВУ
Подлокотник на НИВУ, Lada 4×4 — Обзор и Установка
Установка подлокотников в Ниву 214 — 213
Подлокотники на ниву шевроле
Подлокотник для Chevrolet Niva
Установка подлокотника Chevrolet Niva (рестайлинговая)
Подлокотник для Нива Шевроле (Niva Chevrolet)
Chevrolet Niva. Бесключевой доступ и запуск двигателя. Умные возможности X96.
Подстаканник в ниву шевроле своими руками
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отключаем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем накладку консоли панели приборов (смотрим в статье – Снятие панели приборов Нива Шевроле выпуска с 2009 г)
Извлекаем пепельницу из облицовки туннеля пола
Крестовой отверткой откручиваем два самореза
Снимаем вещевой ящик с подстаканниками с облицовки туннеля пола
Извлекаем из облицовки туннеля уплотнитель рычага стояночного тормоза
Крестовой отверткой откручиваем саморез заднего крепления облицовки туннеля с левой стороны.
Также откручиваем саморез с другой стороны.
Поддеваем отверткой и вынимаем из облицовки чехол рычага управления раздаточной коробкой
Вынимаем чехол рычага управления коробкой передач
Крестовой отверткой откручиваем саморез верхнего крепления облицовки туннеля
Крестовой отверткой откручиваем два самореза нижнего крепления вещевого ящика и саморез переднего крепления облицовки туннеля пола.
Также откручиваем саморез переднего крепления облицовки туннеля с левой стороны.
Снимаем вещевой ящик (смотрим статью – Как снять вещевой ящик ВАЗ-2123)
Снимаем экран консоли панели приборов (смотрим статью – Снятие панели приборов Нива Шевроле выпуска с 2009 г)
Приподнимаем облицовку туннеля, проталкиваем в отверстие облицовки чехол рычага управления раздаточной коробкой и чехол рычага управления коробкой передач.
Снимаем облицовку туннеля пола. Устанавливаем облицовку в обратном порядке.
В процессе поиска подводных камней при снятии радиатора отопителя салона своей Шнивы наткнулся на отчет о проделанной работе некого знатного рукожопа.
14 фотографий с описанием
Для емкости будущего бардачка я использовал пластиковый контейнер на 6,5 литров. Берем его и обводим контур маркером
что то типа этого должно получиться
Высверливаем отверстие для того чтобы прошло полотно от ножовки по металлу
и выпиливаем отверстие
затем доробатываем его с помощью напильника и наждачки
,что бы получилось вот так
и подрезаем его что бы он немного выставлялся
с помощью фена загибаем по периметру края
чтобы они зацеплялись за края отверстия
Идея хорошая , исполнение. на 3
Надо карпетом оклеить и дверные петли ,конечно же, на что то заменить более вменяемое
ну петли неудачные разве что.
Задумка неплохая, но вот исполнение.
На нива обычное дело колхозить такое. А вот еще пример. И да есть штатный бардачок. Можно было не портить контейнер и машину а всего лишь купить оригинальный верхний бардачок. Но последователи вульфа не спят.
ну колхоз, конечно . на давайте будем объективны -если будет вменяемое решение по петлям -то вполне годно .Почему нет, если есть время, какие то средства, и машина, которую не жалко
Читайте также: