Показывает что открыта дверь приора

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Лада Приора, проблемы с ЦЗ и водительским концевиком.

Проблема с ЦЗ, иду к машине и снимаю её с охраны, открываю водительскую дверь и сажусь, дверь не закрываю и ключ не вставляю и тут начинается многочисленное закрывание и открывание ЦЗ с последующей установкой на охрану, а я сижу и дверь моя открыта.

Оказывается замки всех дверей многочисленно раз открываются-закрываются только при открытой водительской двери, но внимание, не всегда такое происходит а происходит "раз-через-раз" или "раз-через-два раз" или "два раз-через раз". так-же получилось открыть водительскую дверь ключом без срабатывания сирены, машина на охране, следом открыл заднюю пассажирскую, сработала сирена.
вывод, почему-то косячит сигнал с концевика водительской двери, но свет в салоне зажигается и магнитола исправно видит открытую дверь.

машина новая, Приора 2, 4000 пробег.
еще при моих тестах, много раз ставил на охрану и снимал с охраны, получилось один раз снять с охраны при этом ЦЗ не сработал, т.е двери не открылись а охрана отключилась.

Ответы 71

как подключили ЦЗ ?


Ставил установщик, говорит что через LIN модуль, говорит что так и должно быть и что в гранте по 6 раз замки закрываются и открываются при открытой двери.

чушь какая-то, не должно так быть.

Не всегда такое происходит, многочисленное открывание и закрывание замков, такое ощущение что сигналка раз-через-раз видит концевик вод.двери по can шине.

Установщик Дмитрий говорит:

"Состояние концевиков дверей берётся сигнализацией с шины can автомобиля. Если она не видит их, значит, сигнала в can нет об открытии дверей. Сигнализация в этом не виновата – это особенность автомобиля."

Но я замечу что когда машина работает на авто запуске, снимаю с охраны и открываю дверь, синий светодиод начинает интенсивно мигать, мигает он только когда открыта дверь, значит сига видит концевики.

"В Гранте обратили внимание, как происходит запирание-отпирание цз? Сначала закрывается (открывается) водительская дверь – потом остальные. Если, кстати, двери не закрыты, то это хлопание раз 6 может происходить подряд."

вот я пришел к машине и снял с охраны, открыл дверь и не хочу пока её закрывать "по какой нибудь причине", далее, замки начинают закрываться и открываться, и так они делают несколько раз, было открыто --> закрывает --> открывает --> закрывает --> открывает, и закрывает + ставит на охрану, а дверь водителя открыта, и вот пришел тот кого я жду, он открывает свою дверь и сирена начинает орать.

Оказывается замки всех дверей многочисленно раз открываются-закрываются только при открытой водительской двери , если открыть другую дверь то многочисленных открываний и закрываний не будет.

Не открывается задняя дверь изнутри приора


В настоящее время немало автолюбителей задают вопрос: почему не открывается (невзирая на усилия) водительская дверь на новой или не очень Приоре? Стоит отметить в этой связи, что все проблемы в основном возникают по вине центрального замка. Ситуация усугубляется тем, что необходимой информации владельцы попросту не находят.

Основные признаки неисправности системы запирания, устанавливаемой производителем на Приору, такие:

  • дверь не закрывается;
  • не открывается;
  • отпирается самостоятельно.

Притом нередко автолюбители жалуются, что невозможно открыть замок ключом, с брелока либо изнутри.

В реальности, примерно в 90 случаях из сотни виновник неисправности – блокиратор, установленный непосредственно внутри водительской двери.

Устройство

Самое слабое место запирающей системы Приоры – микропереключатель. Сам по себе электропакет, используемый на рассматриваемой модели, является достаточно сложным прибором. В его ведении пребывает получение команды владельца – отпереть или же запереть дверь. Получив определенный сигнал, он активирует те или иные электрические сети питающие привод. При этом распоряжение электропакет может воспринимать сразу по двум путям:

В первом случае, уловив приказ на закрытие, иммобилайзер производит отключение сигнализации и запитывает электропривод блокиратора замка, замыкая или же, наоборот, размыкая контактные группы микропереключателя.

Затем последний все время, пока замок заперт, отслеживает, не поступало ли распоряжение на открывание дверей.

Для чего все устроено таким образом? Все просто, ведь команда в данной ситуации может быть получена не только от брелока, но и с переключателя, если автовладелец воспользовался ключом. Это позволяет иммобилайзеру при активированной охранной сигнализации после обнаружения поднятого блокиратора немедленно начать действовать по тревожному протоколу.

Так вот, самая большая проблема Приоры – это попадание воды внутрь дверцы. В итоге контактные группы микропереключателя достаточно быстро окисляются и обрастают ярь медянкой, похожей на мох. Объем рабочей поверхности существенно увеличивается и происходит слипание контактов. Кроме того, окислы имеют достаточно хорошую проводимость. В итоге проходящее напряжение воспринимается как приказ на отпирание или запирание дверей.

Избавиться от такой неисправности удается только после замены блокиратора, или непосредственно микропереключателя.

Другие наиболее часто случающиеся неприятности и пути их устранения описываются ниже.

Дверь не открывается в мороз


Знающие автовладельцы советуют здесь прогреть запор (например, феном) и после этого смазать его WD-40. Причем процедуру требуется повторять после каждого существенного намокания автомобиля.

Кроме того, поможет также:

  • включение автозапуска с непременным прогревом салона;
  • разборка двери и регулировка компонентов замка;
  • использование любой смазки на основе силикона.

Если дверь не открывается с брелока

Прежде всего, стоит удостовериться, что исправна сама кнопка. В ней часто садится батарейка.

Далее, если индикация после использования брелока срабатывает, то, скорее всего, просто перетерлись провода, ведущие к блокиратору, установленному непосредственно в двери.

Об этом, в частности, говорят еще и неработающие стеклоподъемники.

В такой ситуации придется разобрать дверь (то есть снять с нее обшивку) и проверить целостность цепей. Нужно будет также осмотреть и предохранители – они обычно перегорают от малейших перегрузок, и их повреждение приводит к отказу системы запирания.

Еще одним распространенным фактором стоит назвать плохо заряженный аккумулятор, ведь именно от него питаются все установленные на машине системы. В мороз, как известно, АКБ разряжается сильнее всего. Причем если батарею отсоединить на время – часто затем иммобилайзер начинает работать некорректно.

Иногда мешать открытию могут и механические проблемы, но в этом случае дверь не получится отпереть ничем.

Что делать, если не отпирается изнутри


Специалисты утверждают, что, вероятнее всего, такая неприятность случается из-за соскочившей тяги. Все дело в том, что на конце тросика, отпирающего замок, имеется пластиковый фиксатор белого цвета. Эта деталь очень ненадежная и часто ломается или просто соскакивает. Устранить неполадку легко – достаточно снять обшивку и заменить испорченный элемент или надеть тросик на тягу.

Дверь заблокировалась

Иногда бывает и так – при открытии ключом замок двери водительской не реагирует, и она остается заблокированной. Причем нередко остальные функционируют нормально. Как правило, проблема здесь кроется либо в электромоторчике замка или в заклинивании его механической части.

Помогут здесь регулировка и смазка. Если сломался мотор, то его потребуется заменить на новый.

Благодарил (а): 1 раз

Рейтинг: 634
Репутация: +1

Рейтинг: 2 710
Репутация: +14

Рейтинг: 865
Репутация: +3

буду смотреть..хотя с последней мойки больше недели прошло, да и после того машина в тепле была на СТО (масло менял, да развал-схождение проверял) и замки wd пробрызганы.

Toboliac76 , не надо тему про наше и ино-марки подымать))) уже заезжена. каждый ездит на том,что у него есть и что его устраивает

Рейтинг: 683
Репутация: 0

Рейтинг: 865
Репутация: +3

Автотехпомощь , wanted21093i , тоже думаю на него. вечером отцеплю его проверю. Потом отпишусь

спасибо всем что откликнулись)))

Рейтинг: 5 977
Репутация: +2

Рейтинг: 3 568
Репутация: +2

Рейтинг: 5 766
Репутация: +9

Рейтинг: 8 717
Репутация: +21

MaxXxiMEr писал(а): буду смотреть..хотя с последней мойки больше недели прошло, да и после того машина в тепле была на СТО (масло менял, да развал-схождение проверял) и замки wd пробрызганы.

Toboliac76 , не надо тему про наше и ино-марки подымать))) уже заезжена. каждый ездит на том,что у него есть и что его устраивает

Опции темы
Поиск по теме

Как я решал проблему " заклинило замок двери ", " не открывается дверь "

Заодно проклеил шумкой 1,6 мм дверь. На мазде с завода с этим плохо дело, изнутри голый металл. Дверь даже стала закрываться с более приятным звуком. Как нибудь доберусь и до остальных дверей.

Извиняюсь за отсутствие фото, спешил, под руками нормального аппарата не было.

Мазда 6 2005 седан

Последний раз редактировалось Harumamburu; 15.12.2012 в 22:14 .

Приора не открывается дверь с брелка

Мужики! Всем привет! Перестали открываться двери с кнопки штатного ключа. Красный индикатор на ключе моргает, но реакции нет. В чем может быть дело?

Один от десятки водоотвод

by Adminrive · Published 22.11.2015

Чо за херь может быть

by Adminrive · Published 16.02.2015

Всем хорошего утра

by Adminrive · Published 05.11.2014

10 комментариев

  • Comments 10
  • Pingbacks 0

Ильхам, как переобучить?

какие еще варианты? это не батарейка и не болтик

Влад, Ильхам очень помог. У меня все получилось, спасибо ему! Вот способ:
много в инете искал инфы наткнулся на норм инструкцию) работает 100% и сразу сделал открывание всех дверей, теперь не надо сначала водительскую открывать потом нажимать на эту дибильную кнопку))
1.Закрыть все двери автомобиля. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд
2.Выключить зажигание. Лампа должна начать быстро мигать
3.Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо, вставить рабочий ключ в замок и включить зажигание.
4.Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
5. Выключить зажигание.
6.Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо вынуть ключ из замка зажигания, вставить снова
обучающий ключ в замок и включить зажигание.
7.Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером ещё двух звуковых сигналов.
8.Выключить зажигание. Не вынимать обучающий ключ из замка зажигания. Примерно через 6 секунд
после выключения зажигания зуммер должен выдать одиночный звуковой сигнал
9.Не позднее 6 секунд после, звукового сигнала необходимо включить зажигание этим же обучающим ключом.
Подождав 2-3 секунды, выключить зажигание.
Не позднее 5 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать три звуковых сигнала,
а лампочка должна прекратить быстрое мигание. Не включать зажигание ещё минимум 10 секунд.
10. Выключить зажигание, не вынимая ключ дождаться погасания индикатора состояния в комбинации приборов.
11.Через 10 секунд после вынимания ключа, проверить работу ПДУ(брелка), на предмет открывания и закрывания дверей.

Алексей, Спасибо! Позже гляну,может ли влиять сигнализация? Раньше и сига работала и имо.

Влад, не знаю) сига работала, иммо тоже. а ключ нет. мне конкретно это помогло.

Алексей, Отдуши! Значит и у меня заработает

брелок и кнопка цз на двери работают так, на водительской двери в электромотори стоит концевой, когда водительская дверь закрываеться, он зрабатывает и дает сигнал на привода трех оставшихся дверей. Если закрываються все кроме правой передней(с пульта) то сигнал на привод идет а вот сам он скорее всего сдох, но если ты говоришь что там щелкает, тогда могла слететь тяга либо он подгорел и ему нехватает мощи(опять же примерз), вот и все

Glebarik, Большая просьба, соблюдать правила русского языка. Для начала устное предупреждение! Будет так продолжаться, выпишу горчичник.

У меня тоже вопрос по замку.

Если на закрытой машине вытянуть ручку открытия двери водительской и нажать на сигналке открыть, то естественно дверь не откроеться. Но. Если после этого отпустить ручку и несколько раз закрыть-открыть с сигналки двери она должна открыться. а у меня пока ключём не откроешь с сигналки не открываеться и не закрывается. а в салоне говорят что так и должна. правы?

Добрый день! в общем проблема такая, с дополнительной сигнализации (шерхан А) закрываются все 4 двери, а со штатной при постановке на охрану с ПУ водительская дверь не закрывается после чего машина издает один сигнал о том что не сработал концевик какой-то зоны. В ручном режиме при повороте ключа в личинке двери закрываются все двери и открываются все. Поиски в интернете не дали никаких результатов. Помогите, может у кого-то была такая проблема или кто-то что-то слышал подобное.

у меня так.это горе установщики доп сиги. я забил, так как предъявлять было некому, машину взял б/у уже в таком виде

Добавлено через 6 минут
epa08, с кнопки нга вод двери тоже я так понимаю водительская не закрывается

Добрый день! в общем проблема такая, с дополнительной сигнализации (шерхан А) закрываются все 4 двери, а со штатной при постановке на охрану с ПУ водительская дверь не закрывается после чего машина издает один сигнал о том что не сработал концевик какой-то зоны. В ручном режиме при повороте ключа в личинке двери закрываются все двери и открываются все. Поиски в интернете не дали никаких результатов. Помогите, может у кого-то была такая проблема или кто-то что-то слышал подобное.

Похоже при установке доп. сиги, были отрезаны силовые провода на приводе водительской двери и подключены к доп. сиге. Поэтому со штатки и не закрываются. А сигналит машина потому что, при постановке на охрану штатной сигой, т.к. привод не двигается , концевик в приводе не размыкается и машина сигналит.

у меня так.это горе установщики доп сиги. я забил, так как предъявлять было некому, машину взял б/у уже в таком виде

Добавлено через 6 минут
epa08, с кнопки нга вод двери тоже я так понимаю водительская не закрывается

Все верно с кнопки тоже не закрывается. Сигнализацию устанавливал при покупке авто в салоне.

Сигнализацию устанавливал при покупке авто в салоне.
ну вот теперь снова к ним и ткни носом. я бы пошёл даже чисто из принципа

Добавлено через 4 минуты
Похоже при установке доп. сиги, были отрезаны силовые провода на приводе водительской двери и подключены к доп. сиге
правильно я понимаю, что для устранения надо этот провод обратно к приводу, а к доп. сиге подключиться от него же "скруткой"? не будет в этом случае "конфликта" между сигналками.

Привет всем! Не закрывается и не открывается правая передняя дверь с брелка и с блока на водительской двери, вручную можно закрыть, открыть. При закрытии, открытии с брелка или с блока управления внутри двери, что то клацает.
Как лечить?
Спасибо.

Когда дверь отрываешь видишь резиновый кожух там провода в этом месте они обычно рвутся одна из причин.(одна из причин)

Ребят, нужна помощь! Машина неделю стояла на стоянке. Сегодня покатался все нормально! Стал закрывать машину, увидил следующее:

Центральный замок закрывает 3 двери кроме водительской и не открывает вообще не одной! Нажимаю на ключ — "открыть" ни каких действий не происходит! Нажимаю закрыть он поднимается и закрывается и я в этот момент открываю дверь. Это жопа полная, а если и эта версия откажет что делать тогда буду?!
Так же установлена сигнализация cenmax, но она тоже не открывает и не закрывает двери!
Что делать?!

Ребят, нужна помощь! Машина неделю стояла на стоянке. Сегодня покатался все нормально! Стал закрывать машину, увидил следующее:

Центральный замок закрывает 3 двери кроме водительской и не открывает вообще не одной! Нажимаю на ключ — "открыть" ни каких действий не происходит! Нажимаю закрыть он поднимается и закрывается и я в этот момент открываю дверь. Это жопа полная, а если и эта версия откажет что делать тогда буду?!
Так же установлена сигнализация cenmax, но она тоже не открывает и не закрывает двери!
Что делать?!

Замерз активатор водительской двери.
Нажми кнопку закрыть когда активатор поднимется быстро открой дверь, заведи машину и прогрей салон. Было такое пару раз.

Да в том то и дело что там заглушки стоят!

Да эта фигня произошла посме мойки! Может и на самом деле пройдет!?

А я в свое время вот с какой проблемой столкнулся ( понимаю что счас смех поднимется, но тем не менее). Машина ночует на стоянке. вечером ставлю на охрану, утром прихожу. да епта. лишь 3 двери открывается (а пару раз было что и две). причем не открывались лишь передние. прогревая машину- все сразу пучком. беру ВДшку и силиконовую и пробрызгиваю все что только можно.. сами замки, ответные части, снимаю обшиву, там брызгаю на все что только можно. Сию процедуру делал не один раз, результата НОЛЬ. в итоге случайно наткнулся на решение проблемы. Все дело заключалось в том, что немного не до конца обшива двери садилась на место (хотя при езде не дребезжали), и из за чего бздульке (по которой видно заблокированна ли дверь) оч тяжело было проходить сквозь отверстие предназначенное для нее в обшиве. по одной и по другой постучал посильнее, проблема пропала. смех сквозь слезы.

Добавлено через 3 минуты
знаю что рукож_пый. но не всем же быть рукастыми.

Добавлено через 1 минуту
Мог ли я кстати фишку перепутать подлючения блока управления на водительской двери?
Не мог. Разные они. И даже если бы перепутал, то на возможность блокировки дверей вручную это никоим образом бы не отразилось.

если шумку делал ,возможно залепил тяги.

Добавлено через 9 минут
ты заклеил тяги вибропластом мой друг.

Добавлено через 1 минуту
ты заклеил тяги вибропластом

Нет не правильно. Так делать нельзя. Доп. сига подключается обычно на управление, а не на силу. Т.е. в разрыв коричневого провода идущего на конечник водительского привода. Впрочем , если интересно, это подробно расписано в теме про сигнализации.

А в какой теме точнее не подскажешь?

Не закрывается дверь с брелка водителя приора-помогите

В Орле нет ни одного сервиса. Приезжай, будем посмотреть.

Народ, думаю поменять ручки дверей. Сунулся на разведку в магазин, а там предложили кучу всего.
Вопрос №1: Помогите установить, что это за марка (тип, модель) ручек.

Вид со стороны водителя

Поломка вот в чем (досталось от предыдущего владельца):

Вопрос №2: Если менять ручки, насколько это трудная работа? Дверь придется разбирать по-любому (сколько это будет стоить на сервисе примерно?)

Вопрос №3: правая пассажирская дверь имеет вышеуказанную проблему, плюс ко всему в мороз не хочет открываться (дело не в замерзании замка или уплотнителях). Там похоже как-то замерзает механизм защелки и только после того, как на машине прокатишься, потрясешься на отечественных колдобинах, только тогда дверь соизволит открыться.
На данный момент считаю, что из-за сломанного ушка защелке не хватает усилия, если она слегка примерзла.

Благодарю заранее, если посоветуете что-нибудь.

Тихоход,Обезжирь и приклей накладку на герметик, у меня обе ручки задних дверей приклеены все :good:

Беда в том, что кусочки этих "ушек" утеряны предыдущим владельцем. Мне там нечего приклеить.

Или вы что-то более крутое предлагаете?

Это ручки фирмы "Тюн-Авто",просто приклеить накладку к ручке.У меня одна клееная(на автоклей),2 года полёт нормальный.А от предыдущего хозяина двери зашумлены?Просто может гемор получится со вскрытием двери.

О спасибо!
А эти накладки отдельно не продаются? И для их замены требуется снятие обшивки двери?

Накладки не при чём,надо лезть в дверь и смотреть,может тягу от ручки подрегулировать,может замок смазать,возможно актюатор подклинивает.Накладки отдельно не продаются.Снять её без снятия ручки не получится(если только доломать),там второй саморез.Фото в помощь.102600

или (как я думаю скорее всего) подошло время привода
А с ключа при этом должно нормально открываться?

Добавлено через 2 минуты
вобщем мне кажется дело в приводе, но лучше подожди пока кно-нить из шарящих мужиков ответит

Все привет. Подскажите в чем может быть проблема. Перестала открываться водительская дверь с брелка сигнализации. При этом утром и в обед все двери нормально открылись и закрылись. С блока управления стеклопакетом закрываются все двери, кроме водительской, при этом на водительской двери тяга (которая около стекла торчит и ходит вверх-вниз, забыл как называется) пытается уйти вниз, но не может. Вручную этой тягой тоже нормально закрываются и открываются. С ключа тоже все нормально. Что это может быть? Замерзли тяги внутри? Оборвались какие либо тяги?

Это не из-за мороза. Каюк активатору водительской двери. Как точнее назвать его, не знаю.

Активатор получается отвечает за закрытие/открытие с кнопок сигналки и блока стеклопакета?

да. Это и есть эл. Привод про который я толковал

Посмотри проводку в гофре водительской двери. Часто провода ломаются именно там.

Я конечно извиняюсь, но .

Друзья тоже столкнулся с проблемой. не могу открыть пассажирскую дверь, слетела тяга походу, сначала с наружной ручки, открывалась только изнутри,а сегодня и с внутренней! Как открыть дверь?)))

Ее разве получится снять с закрытой дверью? А саморезы внизу как выкрутить?

Ее разве получится снять с закрытой дверью? А саморезы внизу как выкрутить?

Саморезы не проблема выкрутить, а вот с обшивкой дела посложнее.

Ее разве получится снять с закрытой дверью? А саморезы внизу как выкрутить?

Без проблем обшивка снимается при закрытой двери.

подтверждаю все снимается при закрытой двери. лично другу снимал.

Добавлено через 28 секунд
главное не спешить.

Не открывается с пульта только водительская дверь и с кнопки блока управления стеклопакетом. Ключом открывается и закрывается

точно также и у меня. рукой пипка легко нажимается и вытаскивается (даже легче чем на остальных дверях). может кто подскажет как узнать привод это сгорел или что другое. очень не хочется обшивку снимать т.к. прошлым летом шумку сделал

точно также и у меня. рукой пипка легко нажимается и вытаскивается (даже легче чем на остальных дверях). может кто подскажет как узнать привод это сгорел или что другое. очень не хочется обшивку снимать т.к. прошлым летом шумку сделал

Придется. У меня задняя левая так была,рукой вытаскивал и закрывал пипку. Сняли,там в этом Акуаторе,пластмаска отломилась,убрали ее и поставили назад. Все работает

Не открывается с пульта только водительская дверь и с кнопки блока управления стеклопакетом. Ключом открывается и закрывается. Поменял актуатор с водительской стороны, эффекта ноль. Разобрал старый актуатор и подсоединил, при нажатий на пульт видно что моторчик внутри крутит.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

хороший совет, а как он ездить будет.

у товарища активирован иммо. ¶

да не прав, транспондеру в ПДУ питание не нужно, хватает наводки

да и Чипа в ключе 2, один привязан к питанию 3В, другой нет. ¶

одной рукой в течении 5 секунд)))

раз активировал сам, так и настрой работу ЦЗ сам, это намного проще ¶


При в случае разовой
механической (ручной) блоки-
ровки (разблокировки) замка
двери ключом или кнопкой,
последующую обратную опера-
цию разблокировки (блокиров-
ки) следует разово произвести
также механически (вручную)
ключом или кнопкой. Это не-
обходимо для корректной рабо-
ты блокировки/разблокировки
замков дверей с помощью пуль-
та дистанционного управления
и клавишей на водительской
двери изнутри автомобиля.

это касаемо открытия ¶

У нас Вы можете не только удлинить раму под кузов 5,1 м, 6,2 м, 7,5м, 9 м на Маз Зубренок, Маз, Камаз, Урал, Зил, Мицубиши, Ниссан.

Удлинить шасси (раму) на Газель Некст, Газель фермер под кузов 4,2 м, 5,1 м и 6,2 м. Удлинение рамы на Газель Некст, Газель Газ 3302.
Цена: 25 000 руб.

Коробки отбора мощности Камаз, Маз, Урал, Краз, Газ, Зил Отправка в день оплаты. Отправка транспортными компаниями. Работаем как с.
Цена: 18 500 руб.

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

В Нижегородской области много «прекрасных» мест: Белое море, Черная дыра, Голубое озеро, а теперь еще и Молочная река.

Представьте, вы просыпаетесь утром, открываете шторы, в квартиру врывается яркий солнечный свет, а за окном потрясающей красоты пейзаж.

Ближе к концу июля на Нижний Новгород и область обрушилось редкое природное явление: такого похолодания в регионе не было уже много лет.

В посёлке Сокольское Нижегородской области произошла довольно неприятная ситуация, жертвой которой стал сотрудник ДПС. Он остановил.

Забыл ключи в машине как открыть приора

Лада Приора Хэтчбек Стоковый ЖЫП › Бортжурнал › Как вскрыть дверь приоры, если нет ключей

Поехал на работу, быстро сделали мне крючок, СТО все ещё закрыты, вызвонить никого не удалось. Сели с водилой с работы на служебный крузак и помчались к машине. Приехали, запихал крючок, 5 сек. манипуляций и дверь открыта. Удачи.

P.S. хотелось бы провести соц. опрос, по каким бы ключевым словам вы стали искать подобную тему, т.к. я нашел только одну на маил.ру в ответах. Выслушаю предложения и изменю название, чтобы можно было быстро найти эту тему в поисковиках.

Никогда так не делайте! Лучше уж разбить водительское стекло: А) Оно дешевле Б) Его легче поменять

Как вскрыть дверь приора


Утро. Как обычно собираю детей в сад. Пошел на улицу завести машину (сигналки нет).

Вышел, завл. Ключ запасной (обучающий) в бардачке лежит. Двор у меня спокойный, машину бывает и не закрываю на ночь. Ну и пошел домой за детьми. Выходим с женой, я как обычно открываю водительскую дверь (один ребенок на руках), жму кнопку отпирания остальных дверей, щелчок, вс как обычно. Захлопываю водительскую дверь, пытаюсь открыть заднюю, а она заперта.

Смотрю на водительскую, а ОНА ТОЖЕ ЗАПЕРТА! Обычно, когда водительская дверь открыта, то если нажать кнопку центрального замка, то собачки не опускаются, а обратно выскакивают, т. Е. Не закроешь замки, если дверь открыта, а тут так вышло, что я по запарке сразу открыл все двери (2 раза нажал кнопку), а потом нажал 3-ий раз и вс закрылось.

60см) Вставляем е над ручкой, между стеклом и уплотнителем стекла. При этом крючок должен смотреть в сторону зада.

Приблизительно заводим крючок между ручкой и личинкой. Толкаем проволоку в сторону зада, пока она не упртся в тягу: Вс, подцепляем и поднимаем собачку. Поехал на работу, быстро сделали мне крючок, СТО все ещ закрыты, вызвонить никого не удалось. Сели с водилой с работы на служебный крузак и помчались к машине.

Приехали, запихал крючок, 5 сек. Манипуляций и дверь открыта. Удачи.

P. S. Хотелось бы провести соц.

Опрос, по каким бы ключевым словам вы стали искать подобную тему, т. К. Я нашел только одну на маил. Ру в ответах. Выслушаю предложения и изменю название, чтобы можно было быстро найти эту тему в поисковиках.

Как открыть дверь на приоре

Ключи захлопнул, выручайте!

Если что, дверной замок водительской двери не работает, то есть его не жалко

Добавлено спустя 34 секунды:

Приора 2007 года

Запасные ключи не нашёл. Может как-нибудь личинку сломать, потом новую поставить?

Как её оттянуть-то — дверь эту?

руками. как ещё то . и через уплотнитель лови пипку и тяни вверх

Тоже попробую, спасибо!

Добавлено спустя 13 минут 37 секунд:

Дверь изнутри видели?

Ключи захлопнул, выручайте!

Если что, дверной замок водительской двери не работает, то есть его не жалко

Добавлено спустя 34 секунды:

Приора 2007 года

Захлопнул на два крючка или только на внешний? Если на внешний, то можно просто открыть — подать дверь чуть внутрь и тянуть вверх и на себя.

P.S. Как-то ещё линейкой открывают через бархотку, но сам не пробовал. А вообще есть услуга по вскрытию у МЧС и у частников, главное чтобы документы были при себе.

Отогнули верхний угол двери на 0.5 см, просунули жёсткую петельку на конце проволки по ширине, накинули и подняли. 5 минут делов. Требуются: стальная проволка, плоскогубцы чтоб сжимать проволочную петельку, отвёртка чтоб отжать край двери

Как открыть дверь Приоры без ключа

В процессе эксплуатации технических средств, и прежде всего это относится к любимому автомобилю, периодически происходят непредвиденные ситуации, перечислять которые в данном случае, нет особой надобности. Любой хозяин железного четырехколесного друга, хорошо знает, что может случиться в неожиданный момент.


Самыми распространенными случаями, которыми является невозможность открыть свою запертую на ключ машину, является, прежде всего, рассеянность самого хозяина из-за которой произошла потеря драгоценного ключика.

Также может произойти банальная возможность его поломки и еще более досадная причина, — это когда хозяин, опять же по рассеянности, забывает оставленный ключ в багажнике автомобиля и просто закрывает дверцу багажника с положением замка на защелкивание, требующее для повторного открытия наличия ключа. Это может случиться, во время каких либо действий с необходимым, для перевозки грузом. При этом остальные дверцы машины также оказываются в закрытом состоянии.


Такие случаи, бывают редко, однако, к сожалению все же имеют место быть, а самое главное, что ни кто не имеет страховки от данного крайне неприятного случая. Зная о возможности возникновения такой неприятной ситуации, хозяин железного коня должен просто знать способы выхода из сложившейся ситуации, посредством доступных средств, которые помогут устранить проблему.

Для наиболее быстрого устранения сложившейся ситуации, невнимательному хозяину понадобятся инструменты:

1. Молоток; 2. Отвертки; 3. Проволока; 4. Деревянные клинья; 5. Скотч.


Общеизвестным фактом является то, что автомобиль Приора оснащен центральным замком, который обеспечивает блокировку дверей. Бывают случаи, когда это происходит по вине сигнализации. Встает вопрос, как открыть Приору без ключа. В том случае, если ключи от автомобиля хозяину недоступны, разблокировать двери можно посредством обычной проволоки, которая должна быть не толстой, но жесткой.

Дальнейшие действия должны быть такими:

Необходимо между уплотнителем стекла и самим стеклом, вставить проволоку с предварительно сделанным на её конце крючком. Вставлять проволоку требуется над ручкой. Сам крючок, на конце проволоки, должен быть обращен назад.

Далее, следует завести крючок между личинкой и ручкой. Затем необходимо толкать личинку так, чтобы она уперлась в тягу. Как только это произойдет, надо аккуратно подцепить собачку, а затем просто осторожно её поднять. Как только это у вас получится, дверца откроется.


Вторым способом, отвечающим на вопрос, как открыть дверь Приоры без ключа, является несколько более трудоемкое действие. Однако если это не брать во внимание, то данный процесс вполне выполним. Для его осуществления, потребуются деревянные клинышки, размер ширины которых должен быть 3-5 сантиметров. Сами клинышки необходимо завернуть в тряпку – это важно для того, чтобы узлы автомобиля не были повреждены.

После этого, клинышки следует вбить в щель, которая располагается между кузовом и самой дверцей. Для предохранения лакокрасочного покрытия, само место образовавшейся щели следует оклеить изоляционной лентой или скотчем.

Как только вы это сделаете, следует ввести проволоку с загнутым крючком на конце в щель и дотянуться ею до кнопки центрального замка или ручки, которая открывает дверь. Как только это получится, дверь легко откроется.







Как открыть Приору, если ключи внутри

Оставшийся в замке зажигания ключ и захлопнувшаяся дверь – самое частое явление у владельцев авто. Некоторые бросаются изучать в интернете, как открыть Приору, если ключи внутри. Другие выбивают стекло. Это может помочь в вопросе, как открыть дверь Приоры без наличия ключей, но цена вопроса слишком высока. Существует высокий риск нанесения машине непоправимых повреждений. В результате стоимость ремонтно-восстановительных работ окажется гораздо выше, чем оплата услуг специалиста нашей службы по экстренному вскрытию авто.

В своем деле мы – лучшие. Мастера нашей службы имеют ряд характерных преимуществ по сравнению с фирмами-конкурентами:

  • высокий профессионализм в ходе выполнения служебных заданий;
  • огромный стаж работы в сфере аварийного вскрытия замка Лады Приоры;
  • наличие всех необходимых навыков и умений для открытия авто за максимально короткий срок.

Специалисты нашей компании умеют не только производить аварийное вскрытие центрального замка, но и знают, как открыть багажник Приоры без ключа. Все это выполняется за вполне приемлемую стоимость

. Потому, если вы попали в непредвиденную ситуацию, не торопитесь самостоятельно пытаться открыть авто подручными средствами.
Доверьтесь профессионалам
.

Всевозможные ремонтные работы обойдутся намного дороже, чем вызов специалиста по аварийному открытию. Поверьте, Лада только скажет спасибо за качественное и аккуратное открытие дверей без повреждений внутри и снаружи

Благодаря богатому опыту сотрудничества с фабриками-производителями замков наши специалисты работают с минимально возможным уроном замку, а дверь всегда оставляем целой – на это гарантия! Мы экономим Ваши деньги!

В нашем офисе всегда дежурит несколько операторов на телефоне, ну и мастера, конечно же. Коллектив дружный, и как только раздается первый гудок – вся команда уже готова помочь. Обращайтесь!

Похожие записи:

  • Как открыть газель бизнес без ключа
  • Как открыть дверь газель некст без ключа
  • Захлопнулась машина ключи внутри что делать
  • Замок ваз 2109 открыть дверь

Как открыть Приору без ключа? Откроем за 2 мин.!

Как открыть дверь Приоры без ключа

Аварийное открытие автомобилей разных моделей практически ничем между собой не отличается. Многие думают прибегнуть к различным ухищрениям, но это может сильно испортить целостность двери. Так можно поцарапать дверь и повредить слой герметизации, утеплителя.

Перед тем, как открыть Приору без ключа самостоятельно, взвесьте все риски. Лучше всего доверить аварийное вскрытие профессионалу. Специалисты знают, как открыть Лада Приора без ключа, при этом, не повредив краску, стекло и другие детали.

Вскрыть Ладу Приору. Цена

Оказываясь в безвыходной ситуации, когда доступ в машину перекрывает заблокированная дверь, а ключ остался в салоне вместе с запасной парой, на ум приходит только одно быстрое решение – выбить стекло. Однако сделать это не так просто, а возможные повреждения и вставка нового обойдутся дорого. Не стоит впадать в отчаяние и прибегать к столь решительным мерам. Это не единственное решение того, как вскрыть Ладу Приору.

Обратитесь в профессиональную компанию

. У нас на
вскрытие двери Приора цена невысокая, выезд осуществляется оперативно
, а работа проводится
быстро
. В арсенале наших мастеров имеется все необходимое снаряжение, которое позволит выполнить действия по вскрытию авто
качественно и без повреждений
.

Перед тем, как вскрыть Приору своими силами, подумайте о возможных последствиях и стоимости восстановительных работ. Лучше всего довериться специалистам. Наши услуги мы предоставляем жителям Москвы и области круглосуточно.


Как открыть Приору, если ключи внутри

Оставшийся в замке зажигания ключ и захлопнувшаяся дверь – самое частое явление у владельцев авто. Некоторые бросаются изучать в интернете, как открыть Приору, если ключи внутри. Другие выбивают стекло. Это может помочь в вопросе, как открыть дверь Приоры без наличия ключей, но цена вопроса слишком высока. Существует высокий риск нанесения машине непоправимых повреждений. В результате стоимость ремонтно-восстановительных работ окажется гораздо выше, чем оплата услуг специалиста нашей службы по экстренному вскрытию авто.

В своем деле мы – лучшие. Мастера нашей службы имеют ряд характерных преимуществ по сравнению с фирмами-конкурентами:

  • высокий профессионализм в ходе выполнения служебных заданий;
  • огромный стаж работы в сфере аварийного вскрытия замка Лады Приоры;
  • наличие всех необходимых навыков и умений для открытия авто за максимально короткий срок.

Специалисты нашей компании умеют не только производить аварийное вскрытие центрального замка, но и знают, как открыть багажник Приоры без ключа. Все это выполняется за вполне приемлемую стоимость

. Потому, если вы попали в непредвиденную ситуацию, не торопитесь самостоятельно пытаться открыть авто подручными средствами.
Доверьтесь профессионалам
.

Вскрыть Ладу Приору. Цена

Оказываясь в безвыходной ситуации, когда доступ в машину перекрывает заблокированная дверь, а ключ остался в салоне вместе с запасной парой, на ум приходит только одно быстрое решение – выбить стекло. Однако сделать это не так просто, а возможные повреждения и вставка нового обойдутся дорого. Не стоит впадать в отчаяние и прибегать к столь решительным мерам. Это не единственное решение того, как вскрыть Ладу Приору.

Обратитесь в профессиональную компанию

. У нас на
вскрытие двери Приора цена невысокая, выезд осуществляется оперативно
, а работа проводится
быстро
. В арсенале наших мастеров имеется все необходимое снаряжение, которое позволит выполнить действия по вскрытию авто
качественно и без повреждений
.

Перед тем, как вскрыть Приору своими силами, подумайте о возможных последствиях и стоимости восстановительных работ. Лучше всего довериться специалистам. Наши услуги мы предоставляем жителям Москвы и области круглосуточно.

Как мы работаем?

Моментальная обработка заявки круглосуточным колл-центром

Передача заявки ближайшему свободному мастеру

Оперативное прибытие нашего сотрудника

Быстрое открытие без повреждений

Звоните по тел. или закажите обратный звонок

Как вскрыть Ладу Приору?

Очень досадно, когда теряешь ключи от своей машины или закрываешь дверь с ключами внутри. В большинстве случаев, такое случается по причине рассеянности либо невнимательности.

К сожалению, от подобных ситуаций никто не застрахован, включая владельцев Приоры. По этой причине, абсолютно каждому владельцу авто будет полезно знать методы, которые придут на помощь, если закрылась приора и действовать нужно оперативно.


Рассмотрим ниже, как открыть приору если ключи внутри быстро и просто, с использованием самых простых приспособлений.

Как открыть приору без ключа?

Если нет возможности использовать запасной комплект ключей, открыть двери можно обычной проволокой, лучше всего, чтобы она была достаточно жесткой, но при этом не толстой.

Как открыть дверь приоры обычной проволокой? Очень просто!

Для этого вам нужно руками опустить немного стекло и просунуть проволоку на уровне ручки между стеклом и слоем уплотнителя. Проследите за тем, чтобы крючок был направлен назад. Проведите его между ручкой и личинкой, а затем толкайте ее до тех пор, пока она не станет упираться в тягу. После этого подцепите собачку и поднимите ее, открывая дверь.

Приора как сделать чтобы открывались все двери

Штатная сигнализация Лада Приора предусматривает при первом нажатии кнопки открывания дверей на брелке, открытие только водительской двери, при втором — остальных. Но можно сделать открытие всех дверей при одном нажатии кнопки.

Для этого необходимо вставить ключ в замок зажигания, повернуть его в первое положение (включить зажигание) и нажать одновременно кнопки открытия и закрытия дверей, дождаться короткого звукового сигнала бортового компьютера и все) Наслаждайтесь открытием всех дверей одним нажатием кнопки брелка.

Ах да, проделав аналогичную процедуру еще раз, Вы вернетесь к заводскому варианту, т.е. снова придется нажимать кнопку открытия дверей два раза.

P.S. Дополню тем, что это работает только при активированном иммобилайзере.

Собственно все!) Спасибо за внимание! Ровных дорог, ни гвоздя, ни жезла! )))

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

3 варианта:
Нет ЦЗ
Полетел ЦЗ
Старлайн не подключен должным образом

В комплектации есть ЦЗ?
Закрываешь с ключа — закрываются все двери?
Обшивку двери снимал когда-нибудь конкретно на этой машине?

ЦЗ может быть реализован как через датчик на замке, так и через 5-ти контактный активатор.
Думай) ¶

Заводской алгоритм открывания дверей приоры имеет свои достоинства и недостатки. Каждый приоровод о них знает, но некоторые недостатки зачастую остаются нерешенными, ввиду невозможности изменения этого алгоритма.
Чтобы избежать лишних объяснений, я постараюсь поточнее обозначить проблему, которую попытаюсь решить в этой и последующей записи.
Изначально мы имеем: Приора 2012 г.в., комплектация норма (без кондиционера, передние ЭСП, ГУР, электро-зеркала с подогревом, 16-кл. двигатель), штатная сигнализация не работает (иммобилайзер не активирован), установлена сторонняя сигнализация Tomahawk TW-9010 с автозапуском и тремя дополнительными каналами. Алгоритм открывания дверей следующий: с брелока сигнализации открывается только водительская дверей (закрываются все четыре), чтобы открыть остальные двери, нужно нажать кнопку на водительской двери внутри машины. Так, я думаю, открываются двери у подавляющего числа приороводов.
Что хочется мне?
Мне хотелось бы первым нажатием на кнопку брелка сигнализации открывать, как есть, водительскую дверь, а вторым долгим нажатием открывать все остальные — то есть использовать двушаговый алгоритм открывания дверей.
Спросите: "Зачем надо?"
Надо! Когда с сумками на перевес или с ребенком в руках открываешь машину, то приходится в любом случае сначала подходить к водительской двери, и потом еще умудриться нажать кнопку в салоне. Не удобно! Или бывает примерзает замок водительской двери, и она не открывается сигналкой, и ключ в личинку не лезет! А если можно будет с пульта попытаться открыть остальные три, то из трех один замок точно сработает!
Вы снова воскликните: "Ведь можно через кабель и программу диагностики переключить алгоритм на одновременное открывание всех четырех дверей!"
Да, можно. Давно бы так и сделал, но считаю пошаговое открывание дверей (американский тип) более комфортным и безопасным.
Итак, озадачившись данной проблемой, я попытался найти ответы на свои вопросы в интернете: читал форумы, изучал схемы подключения сигнализации на приору, искал информацию на Драйве, но так ничего и не получил. Не нашел ни одной рабочей схемы, ни одного отзыва о таком подключении.
Это отчасти связано с тем, что в приоре очень хитрый центральный замок, и даже опытные электрики не берутся делать пошаговое открывание дверей на приоре. А я тем более не стану экспериментировать с заводской проводкой, можно что-нибудь сжечь.
Если в этот раз кто-то предложит рабочую схему буду очень признателен!
А пока расскажу, что мне пришло в голову, и что я потихоньку начал реализовывать.
Я хочу реализовать пошаговое открывание, не врезаясь в проводку центрального замка и блока управления электропакетом. Как это возможно сделать? Я вижу решение проблемы в следующем: вывести на кнопку открытия/закрытия дверей (на двери водителя) электропривод (моторедуктор) и подключить его к выделенному каналу сигнализации. Иными словами вместо моей руки на кнопку будет "нажимать" сигналка.
Получится ли это сделать, на 100% не уверен. Но в тоже время и сложности в этом нет. Дальше я проиллюстрирую и прокомментирую "свои сегодняшние труды". Места, на которые нужно обратить внимание, выделены красными кружками.

Приора как сделать чтобы открывались все двери

Для определения возможности врезки в кнопку отпирания/запирания дверей я снял блок с водительской двери и разобрал.

Не откываются задние двери на Приоре. Что делать?

Машина 2008г. Практически не пользуюсь задними дверями. Года два назад заметила, что левая дверь перестала отрываться. Кое-как открылась, я её ВД-шкой залила и петли и в сам замок, вроде было по-лучше. Где-то через полгода понадобилось- опять нет. Ну, ладно вроде, не особо и надо, есть ещё правая задняя). А тут на днях смотрю и правую заклиняло.

Теперь не открываются ни изнутри, ни снаружи обе задние двери.

Машина моя, хозяйка одна я, аварий не было- это точно, сейчас лето и мойки тоже не причём. Детей тоже нет- никакие блокировки от детей я не делала, с рычажками всё было нормально. Кнопки на пульт сигналки реагируют, т.е. там есть режим открывания только передних дверей- это нет, у меня установлен на все 4. Да, кузов хечбек. Хранение гаражное и с кузовом и геометрией всё нормально.

Понятно, что ехать в сервис надо, но какие это могут быть варианты, в т.ч. по цене вопроса?

Снимайте сиденье затем обшивку (болты там отсутствуют). В ручную дёргаете тягу, открываете дверь, все соединения тяг заливаете ВДшкой (ВД жалеть не нужно, на лить надо по человечески) и после этого поработайте замком раз 30-40, и потом пролейте всё хорошо силиконовой смазкой.

И пусть Вам отрегулируют тяги, 100% они у Вас не отрегулированы.

В сервисе вся эта процедура будет стоить сущии пустяки. Можно сделать самому, но так как вы женщина то попросите мужа или любовника)))

У меня у племянника Приора, не открывалась задняя за водителем, всё сделали сами и довольно быстро. Есть у приор такая болезнь.

Начнем с самого простого и очевидного. Ничего особо сложного и дорогостоящего в не открывающихся задних дверях "приоры", просто по определению, быть не может.

На мой скромный взгляд, в качестве возможных неисправностей, можно выдвинуть всего две более менее правдоподобные версии этой неисправности.

В виду не слишком качественной заводской сборки, разболталось либо крепления замка запирания задней двери, либо сам его механизм, либо тяги. "Лечится" весьма легко и просто. Для этого необходимо снять обшивку задней двери, и с помощью пары отверток, аккуратно протянуть все разболтавшиеся части механизмов замка, и при необходимости отрегулировать и его, и тяги. Раз уж все равно залезли в дверь, желательно хорошо смазать все движущиеся части замка и тяг.

На мой взгляд, более вероятная.

Дверь не открывается в следствии очень длительного неиспользования. Когда трущиеся механизмы замка высохли от смазки и забились пылью. Для устранения неисправности, так-же необходимо разобрать обшивку двери. Обильно пролить все жидкостью ВД - 40. Смазать машинными маслом. И хорошенько вручную "разработать" механизм замка двери, и если нужно - и тяги.

Есть ещё и третья возможная неисправность. Что-то связанное с блокировкой замка с пульта сигнализации. Но эта причина маловероятна. Так, как такая неисправность отразилась-бы и на передних дверях тоже. А этого нет. Значит такая версия, скорее всего, не подходит.

Об этих первых двух неисправностях знаю по опыту. На моей тоже отечественной машине, тоже было нечто подобное. И было с успехом преодолено. Был-бы крайне признателен, если-бы вы после устранения неисправности, сообщили что-же явилось её настоящей причиной.

Читайте также: