Покрасить кольца ауди в черный

Обновлено: 30.06.2024

Как покрасить хромированную деталь

Хромированные детали являются довольно спорным элементом декора автомобилей, что вызвано его явной броскостью. Многие автолюбители считают себя ярыми противниками хромированных деталей и стараются всячески закамуфлировать такие украшения производителей авто путем их заклеивания пленкой или покраской. Те же, кто спокойно относиться к хрому, также часто вынуждены маскировать декор из-за царапин или трещин на нем. Да, хромирование не является особо стойким напылением и часто затирается или даже вздувается на радиаторных решетках, что выглядит весьма нелицеприятно.

Красим хромированные детали

Для борьбы с такими несовершенствами можно воспользоваться цветной пленкой, но пленка тоже со временем потеряет свой вид и начнет слезать. Лучше всего покрасить хром в черный цвет, что всегда выглядит приемлемо и даже стильно.

Что нужно для закрашивания хромированных элементов?

Для проведения такой процедуры следует запастись следующими инструментами и материалами:

наждачная бумага грубой абразивности Р800-1000, скотчбрайт;
обезжириватель, можно даже взять обычный ацетон для снятия лака с ногтей;
грунтовка и краска, а также прозрачный лак.

Для грунтовки лучше всего взять двухкомпонентный раствор, который считается более «профессиональным». Он дольше сохнет, зато сцепление слоев краски с поверхностью детали будет более надежным и долговечным. Более бюджетным будет грунт в баллончике, но не стоит на нем экономить, лучше купить более дорогой. Также при выборе грунтовки не покупайтесь на дополнительные особые эффекты типа антикора, обычно они тоже не очень качественные.

Процедура окрашивания деталей

Процесс работы с хромом довольно длительный, при этом нужно соблюдать осторожность и выполнять грунтование по такой схеме:

Снимаете хромированную деталь с автомобиля при помощи плоского инструмента, в зависимости от случая это может быть плоская отвертка или клипсодер.
Затираете поверхность хрома наждачной бумагой до появления матового эффекта. Иногда, если хром уже изрядно потрескался, то можно снять хромовое покрытие при помощи ножа или той же отвертки. Он будет отходить небольшими кусками, напоминающими фольгу.

Можно использовать скотчбрайт для матирования всех глянцевых поверхностей. Делать это стоит очень тщательно и «на мокрую», поскольку любой глянцевый участок, даже самый маленький, может стать причиной растрескивания краски и ее облезанию.

Заматированная в достаточной мере поверхность хрома будет напоминать алюминий, местами могут проглядывать медные проблески. Далее эту поверхность можно покрасить, выполнив предварительное грунтование.

Затем деталь нужно очень хорошо вымыть и идеально высушить, потом нанести обезжириватель.
Если ваша деталь не полностью, а только фрагментами покрыта хромом, тогда далее следует нанесение грунтовки для пластиковых деталей, покрытых хромированием. Внимательно читайте инструкцию и выполняйте все по предписанию производителя – в течение минуты встряхивайте баллончик, затем распылите ровный слой, подождите 5 минут до его высыхания и повторите нанесение. При этом очень важно не попадать на заматированный хром. Оставьте сохнуть на 15-20 минут.

Обратите внимание, что полностью снять хромированную пленку с детали вручную невозможно, всего, чего вы сможете добиться в домашних условиях, это затирки хрома до матового состояния. Это нужно для повышения адгезии, что будет препятствовать отслаиванию краски.

Покраска хромированной детали в черный цвет

Покраска хромированных деталей

Следующим этапом будет нанесение слоя краски, во время которого очень важно покрасить все просветы. Сохнуть между слоями нанесения покраска должна 5-10 минут. Всего слоев краски должно быть 3-4.

Через полчаса после нанесения последнего слоя краски распылите на поверхность лак. Наносить его нужно очень легкими движениями с большого расстояния, поскольку он более жидкий, чем краска и может спровоцировать появление потеков, которые практически невозможно будет убрать. Наносите его в два слоя, делая перерыв в 15 минут. Все это оставляйте сохнуть минимум на сутки, после чего деталь можно будет вернуть на кузов автомобиля.

Особенности работы с хромированным покрытием деталей

Во время подготовительный работ и в процессе покраски могут возникать трудности со снятием хрома, который лучше всего затирать специальной машинкой. Ручная же работа потребует усердия и большого запаса свободного времени.

Если вы решили самостоятельно преобразить внешний вид своего авто и сменить надоевшие хромированные детали на красивые угольно-черные, тогда вам следует запастись терпением и качественными материалами. Этот процесс весьма длительный, особенно если вам предстоит самостоятельно снять хром с пластика, но, соблюдая наши рекомендации, вы сможете выполнить эту работу качественно, а эффект продержится долго.

Как покрасить хромированные эмблемы в черный

Хромированные эмблемы могут выглядеть великолепно, когда они блестящие и новые или в хорошей форме. Однако со временем они могут стать скучными и без косточек из-за отсутствия должного ухода. Хромированные эмблемы также имеют яркий внешний вид, который может быть или не быть желательным. Покрасить хромированную эмблему сравнительно легко, но она требует немного иного подхода, чем покраска нехромированных металлических предметов, если вы хотите, чтобы краска хорошо прилипала и оставалась там годами.

1 Шаг 1
2 Шаг 2
3 Шаг 3
4 Шаг 4
5 Шаг 5
6 Предметы, которые вам понадобятся

Шаг 1

Если возможно, удалите эмблему из того, к чему она прикреплена. Если удалить эмблему невозможно, нанесите клейкую ленту на близлежащие участки, чтобы защитить их во время этого проекта.

Шаг 2

Отшлифуйте эмблему вручную наждачной бумагой с зернистостью 180. Для большой эмблемы или области используйте шлифовальный станок двойного действия с той же зернистостью наждачной бумаги. Шлифуйте эмблему до тех пор, пока хром не станет абсолютно унылым и плоским, без отражений. Чтобы получить стабильный результат, шлифуйте в том же направлении с той же силой. Закончите шлифование наждачной бумагой с зернистостью 220.

Шаг 3

Очистите эмблему минеральным спиртом и чистым полотенцем без ворса. Удалите все масло и смазку с эмблемы, а также пыль от шлифовки хрома.

Шаг 4

Покрасьте эмблему аэрозольной баллончиком с высококачественной уретановой грунтовкой, такой как Krylon. Распылите легкую пыль на поверхность эмблемы. Дайте грунтовке высохнуть в течение минуты или около того, а затем распылите на два-четыре толстых слоя. Для получения гладкой поверхности, нанесите влажную шлифовку эмблемы между слоями наждачной бумагой с зернистостью 220 и затем наждачной бумагой с зернистостью 400. Дайте грунтовке достаточно высохнуть перед шлифовкой.

Шаг 5

Нанесите пару слоев грунтовки из баллончика. Дайте герметику высохнуть, а затем отшлифуйте его наждачной бумагой с зернистостью 220, а затем 400.

Распылите на любой цвет, который вы выбрали, чтобы нарисовать эмблему, используя тот же метод, который был использован для грунтовки. Нанесите от двух до четырех тяжелых, равномерных слоев, а затем обработайте влажной шлифовкой наждачной бумагой с зернистостью 400. Для еще более гладкого покрытия используйте 1000-зернистую, а затем 1500-зернистую наждачную бумагу.

Покраска автомобиля Audi

Компания Audi уже на протяжении длительного периода времени является лидером по производству автомобилей в мире. Это можно легко пояснить высоким качеством автомобилей этого производителя, а так же удобством и комфортом, что они дают владельцам при эксплуатации. Благодаря этому их популярность – это вполне закономерный факт, но все же, отдельное время сегодня мы уделим внешнему виду транспортных средств. Ведь уже не для кого не секрет, что автомобиль – это не просто средство передвижения, но и способ показать свое благосостояние окружающим. Именно это стало причиной такого активного внимания внешнему виду машины. Одной из вещей, которая влияет на внешний вид автомобиля, является процесс его покраски, что и станет основной темой данной статьи.

Процесс подготовки

Автомобиль Ауди, как и любое другое транспортное средство, необходимо предварительно подготовить к проведению процесса покраски. Процесс подготовки состоит из следующих пунктов:

Мойка автомобиля;
Кузовные работы;
Шлифование кузова;
Шпаклевка дефектов;
Грунтование автомобиля.

Можно ли пренебречь подготовкой?

Подготовка кузова автомобиля – это важнейший процесс, который собственно и обеспечивает качественный результат проведенной впоследствии покраски. Если вы пренебрегаете данным пунктом, то стоит ожидать следующего результата:

Не смытая пыль и грязь будет видна не вооруженным глазом, что существенно ухудшит внешний вид вашего автомобиля
Некоторые процессы покраски начинаются только из-за проведения кузовных работ, по его ремонты, соответственно если такие работы не выполнить, то и покраска не имеет смысла
Шпаклевка и грунтовка обеспечивают качественное покрытие краской впоследствии, что очень важно помнить при отказе от них

Где выполнять покраску?

Процесс покраски автомобиля Ауди и любого другого является достаточно сложной технической процедурой. Причина тут в множестве нюансов, которые возникают при покраске и которые обязательно необходимо соблюдать. Поэтому все процедуры связанные с покраской автомобиля должны выполняться только на сервисных центрах. Такого рода организации предлагают вам следующие преимущества перед самостоятельным выполнением данной услуги:

Высокое качество работы
Скорость, которая по сравнению с самостоятельной покраской намного выше
Удобство
Оптимальная стоимость
Гарантия

Именно гарантия один из наиболее важных пунктов в данном списке. Она не только лишний раз подтверждает высокое качество проведенной работы, но и позволяет не переживать в случае возникновения дефекта на кузове после проведенного процесса покраски. Стоит сказать, что если вы обращаетесь в нашу организацию, то это очень редкое явление.

Почему сложно выполнить покраску самостоятельно?

Как пример можно привести вопрос о соблюдении температурного режима при покраске. Каждый из видов эмали требует своей температуры застывания, обеспечить которую в домашних условиях бывает просто невозможно. Особенно это касается тех покрытий, которые застывают при очень высоких температурах. В данном случае, подходящие условия есть только в специальных организациях.

Заключение

Автомобили Ауди сегодня очень популярные среди жителей нашей страны и к процессу их покраски стоит отнестись так же максимально ответственно. Вся работа должна проходить только в профессиональных заведениях, которые могут обеспечить качество выполненной работы. Это достигается высокой квалификацией работников и наличием профессионального оборудования.

Покрасить кольца ауди в черный

Хром своего авто протираю на сухую бумажным полотенцем,
вроде бы пока отчищается и без пасты.
А может у нас реагент не такой ядовитый.

Были пятна, часть из них потом отмылась :oops:

Развёл дилера как лоха? :D

Вот с этим на 100 согласен. Иногда пусть даже не так хорошо получается, но сам процесс. это классно.

Вот с этим на 100 согласен. Иногда пусть даже не так хорошо получается, но сам процесс. это классно.
И я согласен, но зимой у меня мыть самому нет возможности. А вот салон, всегда сам.

Энергетик, кажись у меня где-то номер этой решетки был. Могу поискать и помочь заказать.

Тема такая уже есть. Мне заменили по гарантии.

Вместе воевать будем с ОД (вызову десант и танки:-)).
Только у меня не "цветет", а как-будто грязь. У Вас именно так же?

У меня было так же

У него на дисплее хром облез.
так может вокруг.

кстати, на мой вопрос - "Почемуу облез мой руль?":crazy: Мастер предположил, что я по нему сильно била. crazy: а так как эНто место, оказывается, очень нежное у машины:) то вот и облез :hz:

а/м
Нужны окончания! А то "казнить нельзя помиловать", не знаю как правильно прочитать.

У меня тоже хром облезал .
Решил ОД не террорезировать . Обратился в страховую. Теперь всем хорошо (страховой плохо):crazy:

мне сейчас только (минут за 15-20) поменяли аэрбэг на руле Из-за облезлого хрома.. Ауди Юг отказался менять по гарантии (просили 45 000 + работа) , Север - поменяли..А то планка на руле по кругу вся облезла - жутко взгляд цепляла..
Мне тоже по гарантии заменили. Только у меня она (хромированная накладка) не облезла, а лопнула поперек через 3 месяца после покупки авто. Инженер по гарантии говорит, что Ауди просило нежнее на бибипку нажимать :-), а то в следующий раз не заменят! Но следующего раза, надеюсь, не будет, т.к. новая планка гораздо качественнее и на вид, и на ощупь!

кстати, на мой вопрос - "Почемуу облез мой руль?" Мастер предположил, что я по нему сильно била. а так как эНто место, оказывается, очень нежное у машины то вот и облез
Сговорились они все в Ауди :-)

а то в следующий раз не заменят! Но следующего раза, надеюсь, не будет, т.к. новая планка гораздо качественнее и на вид, и на ощупь!

вот и мне показалось, что она качественнее. hz: Всю дорогу очень нежно к ней прикасалась:-), а потом. как нажмууу. точнее долбану. аж уши у самой от страха прижались..нет, вроде все норуль:yes:

Вообще, Ауди - прямо как конструктор получается:)
"У тебя есть два года - собери себе машину" :crazy:

Моя кстати, сегодня завыла слегка. но только однажды и то на пару-тройку секунд, но таааак жалобно. hz:Уж не следующий ли этап нас ждет. -o

Как покрасить молдинги на авто своими руками, подборка краски и инструментов

Практически на всех машинах есть молдинги. Эти детали со временем изнашиваются, с них облезает краска. Вернуть декор к прежнему виду могут работники сервиса. Если вы хотите сэкономить, лучше покрасить молдинги на авто своими руками.

Виды молдингов

Основная функция молдингов — декоративная. Накладки позволяют сгладить переход между элементами автомобиля. Будучи установленными на дверях машин, защищают их от царапин и повреждений.

Пластиковые

Для них характерны низкие адгезионные характеристики поверхности. Однако это не мешает наносить краску на детали, изготовленные из такого материала. Чтобы покрасить пластиковые молдинги автомобиля, необходим грунт. Он поможет сформировать поверхность, на которую будет хорошо ложиться краска.

Резиновые

Чаще всего резиновые накладки имеют овальную форму профиля. Также в моду вошли молдинги из резины с полосками, которые имитируют хром. Резину считают материалом, который сложно окрасить. Для этого нужна специальная краска, изготовленная на полимерной основе с добавлением каучука или латекса.

Подготовка инструментов и выбор краски

Покраска молдингов на авто — процесс небыстрый. Чтобы ожидание совпало с реальностью, нужно правильно подготовиться к окрашиванию, заранее купить материалы и инструменты. Для покраски молдингов на авто необходимо следующее:

Краска для молдингов авто. Ее цвет зависит от вашего желания. Если вы хотите покрасить молдинги на авто своими руками в цвет машины, нужно купить баллончик с краской в специализированном магазине.
Грунт. Необходимо купить грунтовку для материала, из которого изготовлены молдинги вашего автомобиля.
Акриловый грунт. Чтобы выбрать правильный оттенок грунта, необходимо сначала понять, каким цветом вы будете красить молдинги. Если он светлый, то вам необходим такой же тон. Для черной краски нужно выбирать темный тон.
Бесцветный лак.
Средство для обезжиривания поверхности. Нужно купить средство, в состав которого не входят едкие вещества, способные повредить элементы автомобиля.
Наждачная бумага. Необходимо взять бумагу с разной степенью зернистости. Для первой шлифовки нужна бумага, содержащая от 80 до 150 зерен на одну квадратную единицу, для завершающей — от 400 до 500 зерен.

Подготовка инструментов и выбор краски

Покраска молдингов авто своими руками

После покупки всех материалов можно приступать к покраске молдингов авто в домашних условиях. На окрашивание накладок уходит несколько часов.

Подготовка

Чтобы лучше прокрасить деталь, необходимо снять ее с автомобиля. Обычно молдинги крепят на машину с помощью фиксаторов. Нужно определить места креплений и аккуратно отсоединить деталь. Нельзя отрывать резкими движениями, так как высока вероятность повредить детали.

Еще один способ крепления деталей — двухсторонний клей или скотч. Чтобы снимать молдинг было легче, можно постепенно нагревать его воздухом из фена до температуры 40-50°C. Это поможет размягчить клей, на котором держится элемент. После этого накладку можно будет легко снять.

Иногда для демонтажа молдингов, расположенных под стеклами, приходится снимать зеркала заднего вида. Не нужно демонтировать молдинги с помощью ножей или других острых предметов, так как вы можете случайно поцарапать автомобиль. Для демонтажа подойдут специальные инструменты – пластиковый шпатель или нейлоновый шнурок диаметром меньше 1 мм.

Молдинги крепят на машину с помощью фиксаторов

Все работы нужно выполнять в теплом помещении, так как на морозе повышается вероятность повреждения накладки. Если деталь была приклеена к машине, на поверхности останутся остатки клея. Их необходимо удалить. Для этого можно протереть нужный участок тряпкой с растворителем.

В первую очередь необходимо подготовить рабочую поверхность, обработать грубой наждачной бумагой. Это позволит убрать сколы и старую краску. Затем поверхность нужно протереть обезжиривателем.

Грунтование

Сначала нужно нанести грунт для изделия, из которого выполнена деталь. Предварительно грунтовку необходимо смешать с растворителем и отвердителем. Пропорции указаны в инструкции. Через два часа грунт затвердеет, его невозможно будет использовать, поэтому стоит заниматься подготовкой грунтовки непосредственно перед покраской. Готовую смесь нужно перелить в распылительный пистолет.

Чаще всего грунт не имеет цвета. Поэтому нужно хорошо осветить рабочее место, чтобы обработать всю поверхность автомобильного молдинга и не допустить попадания капель на другие элементы. Начинать нужно от края молдинга, постепенно перемещая пистолет вперед перпендикулярно к поверхности. Обычно для высыхания требуется 15 минут.

Затирка грунта

После высыхания грунт необходимо обработать. На этом этапе понадобится наждачная бумага Р320-400. Шлифовка позволит сделать поверхность абсолютно гладкой. Также нужно промыть участок водой, чтобы убрать пыль. После этого поверхность опять обработать обезжиривателем.

Покраска

Краску для молдингов авто необходимо наносить равномерно в 2-3 слоя. Между нанесением слоев делать перерывы в 20-30 минут. Если у вас пластиковые молдинги, в краску нужно добавить пластификаторы, чтобы избежать трещин при ударах и деформациях.

Краску для молдингов авто необходимо наносить равномерно в 2-3 слоя

После покрытия последним слоем красящего раствора нужно дождаться, чтобы он высох, затем можно перейти к нанесению лака. Это заключительный этап работ. Лак наносить равномерно несколькими слоями, следя за тем, чтобы не возникали потеки.

Случается, что остаются неровности на поверхности молдингов. Их можно удалить с помощью полировочного круга. Обычно краска высыхает в течение полутора суток при температуре воздуха +20°C.

Если вы снимали молдинги для окраски, после сушки важно правильно установить их на прежнее место. Иначе под деталью будет скапливаться вода, что приведет к ржавчине.

Самостоятельная покраска молдингов на авто не относится к сложным видам тюнинга. При правильных действиях и соблюдении условий результат не будет отличаться от работы, выполненной профессионалами. Покрасив молдинги своими руками, вы сможете сэкономить, так как вам не нужно будет платить за новую деталь или обращаться в сервис.

Несколько способов, как вернуть цвет пластика на бамперах и удалить царапины

Рабочие варианты чернения выцветшего пластика на бампере и молдингах, и удаление царапин с него

Серые или поцарапанные черные пластиковые элементы портят внешний вид любого автомобиля, не исключая старые модели и даже грузовики! Как можно восстановить первоначальный вид этих элементов, и какие средства автохимии и варианты механического воздействия нужно использовать в зависимости от степени повреждений? Давайте разберемся. Ведь в ряде случаев косметический ремонт своими силами не представляет больших проблем даже для малоопытного автовладельца. Да и вообще, зачем обращаться к профессионалам за большие деньги, если есть варианты сделать все за более вменяемые средства.

Большинство косметических средств, предназначенных для черного пластика, можно использовать для темно-серого пластика;
Черные пластиковые бампера, а также черные молдинги и корпуса зеркал могут быть окрашены для сокрытия следов мелкого ДТП;
Профессиональная химия для полировки иногда способна эффективно заменить дорогую реставрацию

Повреждения на грубом, и казалось бы, стойком к механическому воздействию черном пластике бамперов не обязательно появляются на вашем автомобиле из-за непосредственного механического контакта бампера с другими объектами дорожной инфраструктуры или участниками дорожного движения. Мелкие изъяны также со временем могут проявиться из-за погодных условий (перепадов температур), воздействия прямых солнечных лучей и автоматических контактных и бесконтактных автомоек, причем прежде всего вред наносится не механическими валиками, а чистящими средствами, в особенности активной пеной.

При этом если вы удивляетесь, откуда на пластике остаются постоянные пятна, то это также эффект от посещения мойки с активной автохимией. В случае если моющие средства были смыты не полностью, в теплый день под солнечными лучами, автошампунь и та самая активная пена также будут оставлять неряшливые следы, которые тоже нужно уметь удалять.

Дешевая автохимия как средство для удаления полос на пластике

Самый дешевый, самый быстрый и самый простой, но только временно эффективный способ обновления пластиковых внешних элементов – это . нанесение специальных средств для пластика. То есть использование автохимии! С ее помощью можно на скорую руку придать черному посветлевшему элементу оригинальный цвет.

К примеру, флакончик средства «Восстановитель цвета и полироль для пластиков элементов кузова и шин» Turtle Wax обойдется порядка 400 рублей market.yandex.ru

Этой полироли хватит на несколько восстановительных операций. Просто нанесите средство на вымытую сухую очищенную поверхность с помощью ткани на небольшой участок. 3-5 минут – и средство впиталось. Удалите салфеткой или чистой тканью излишки. Готово!

Стоит заметить, что такой препарат может также очернять шины, уплотнения и даже . ржавые стальные обода черного цвета – состав на основе силикона не только сохраняет резину, но и эффективно маскирует ржу на дисках.

Минусы

У данного способа есть существенные минусы. К сожалению, самое позднее на третий день или после первого дождя от химии не останется и следа. Пластик вновь станет блеклым. Конечно же, полироль или спреи не могут помочь при глубоких ранах на бампере, а также они значительно пахнут. Особенно в солнечный теплый день. Вы точно ощутите посторонний запах даже в салоне своего автомобиля.

Применение технического фена для чернения элементов бамперов

Некоторые люди используют тепловую пушку для восстановления бамперов и защитных вставок до оригинального темного цвета (прибор работает аналогично фену, но производит меньший поток воздуха, с гораздо более высокой температурой).

Плюсами можно назвать то, что нагревание пластика не требует применения малополезной автохимии, при условии, что промышленный фен есть у кого позаимствовать из соседей по гаражу или у знакомых. Хотя. стоимость самого дешевого технического фена обойдется в 1000 рублей, но гарантированно он вам прослужит не один год: www.220-volt.ru

Более того, устройство может пригодиться и в других автомобильных или аналогичных ремонтных делах в хозяйстве. И еще им можно удалять даже не очень глубокие царапины:

Правда, есть пара важных минусов.

Минусы

Нагревание материала действительно «извлекает» первоначальный цвет, но, к сожалению, оно также «смягчает» структуру шероховатой пластиковой поверхности. Кроме того, если мы нагреем элемент слишком сильно, он может деформироваться или пойти трещинами.

Также, если мы обновим черную полосу на бампере таким образом, не снимая его с автомобиля, мы можем повредить другие элементы.

Препараты для наружных пластиков

И вновь «химия». Обновление наружных пластиков при помощи специальных химических средств, безусловно, более безопасный метод. Большинство из них являются пигментами (то есть красителями), по цвету это может быть бесцветный гель или молочно-белая эмульсия.

Эти средства углубляют цвет и работают по принципу оставления бесцветной, не полностью высыхающей поверхности; тот же серый бампер темнеет после контакта с водой, но как только он высыхает, эффект исчезает.

Минусы, они же плюсы

После нанесения средства для наружных пластиков серый бампер не станет полностью черным, но такие препараты будут работать намного дольше, чем силикон, содержащийся в «химии» из первого примера. Долговечность покрытия (до нескольких недель) – при регулярном использовании препарата каждый раз обеспечивается еще лучший эффект. Такие меры не помогают удалить и замаскировать глубокие царапины и потертости, но они работают, когда наши пластиковые детали не сильно повреждены.

Окраска структурным спреем (использование структурной краски)

Глубокая царапина на бампере или потертости, царапины на черной неокрашенной защитной полосе бампера? Нет необходимости замены бампера или его элемента, правда, и химия здесь не поможет.

В этом случае лучше всего подойдут структурные краски (те, которые создают шероховатую поверхность, имитирующую оригинальную, типичную текстуру бампера или черного буфера на бампере или боковых молдингах автомобиля), которые служат для ремонта подобных элементов.

Чтобы удалить царапины, их необходимо отшлифовать абразивной бумагой, а более крупные пустоты потребуется загрунтовать, предварительно обезжирив поверхность. Можно приступать к покраске.

ВАЖНО знать!

Опытный специалист способен покрасить даже часть бампера таким образом, что вы не сможете увидеть «переход» между необработанной и обновленной поверхностью. Однако, если бампер старый и покрыт сетью мелких царапин, выцвел и, вообще, выглядит неприглядно, элемент лучше реставрировать целиком.

Как говорят знатоки, в целом для нанесения этой краски можно использовать широкую кисть с мягкой щетиной, однако по уму для лучшего результата стоит воспользоваться распылителем.

Производитель краски может использоваться любой, однако инструкции по нанесению и окраске должны строго соблюдаться, в противном случае краска начнет отслаиваться и отваливаться.

Минусы

Из минусов можно отметить относительную дороговизну восстановительных работ на СТО. При грамотной окраске потребуется снять элементы (бампер, молдинги) с автомобиля, провести работы по покраске и поставить все на место. В зависимости от расценок мастерской и фронта работ реставрация «под ключ» может влететь в копеечку. Правда, и результат будет самым качественным.

Можно сделать все самостоятельно, сэкономив многие тысячи рублей. Но никто не будет гарантировать качество в таком случае. Нужно внимательно ознакомиться с инструкцией к применению, почитать форумы, обратить внимание на опыт других ремонтников и только после этого начинать действовать.

Пример с сайта Drive2 от пользователя Frazer17: www.drive2.com

Самая стойкая «химия» для чернения

Решение Finish Black Plastik & Vinyl Restorer – один из самых дорогих вариантов реставраций, который мы нашли. Правда, препарат в основном продается за рубежом, например на сайте Amazon.com

Флакон объемом 12 унций (355 мл) обойдется в 1 600 рублей, но это один из немногих препаратов, содержащих большое количество черного красителя для пластмасс.

Поскольку продукт содержит большое количество пигментов, даже его минимальное количество качественно окрашивает материал в черный цвет. Небольшого количества, нанесенного на черную полоску с помощью губки-аппликатора или ткани, достаточно, чтобы сделать элемент черным, – и он будет черным с оптимальным матовым блеском. Все же это не краска. После очистки черные полосы остаются черными. Через месяц они также будут черными. Эта штука неплохо работает!

Подводя итоги по чернению.

Если бампер не так сильно обесцвечен, как поцарапан в результате соприкосновения с другим автомобилем, единственный способ восстановить его заводской вид – это пройтись наждачкой и, следуя инструкции, нанести восстановительную краску.

Если бампер (молдинг) не имеет глубоких царапин, стоит попытаться его очернить химическим способом. В этом случае препараты, содержащие черные пигменты, становятся более эффективными помощниками, чем большинство средств, которые не содержат пигментов.

1. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: покрытие черных элементов спреем – самый быстрый, простой и дешевый способ

Недостатки: эффект сохраняется на короткий срок, а используемый метод раскрывает целый букет неприятных ароматизаторов

2. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: нагрев пластиковых деталей с помощью технического фена восстанавливает первоначальный черный цвет, но если мы переусердствуем, то появятся трещины и деформации. И еще один недостаток этого метода: нагрев сглаживает естественную шероховатую текстуру поверхности

3. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: специальный гель для наружных пластиков – эффект после первого использования длится не более десятка дней или около того, но каждый раз немного дольше

4. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: препарат, содержащий большое количество черного пигмента, эффективно чернит седину и полосы на пластиковых деталях

5. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: вы можете увидеть разницу сразу, но будьте аккуратны при нанесении средства, чтобы не намазать лишнего

6. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: можно использовать вместо ткани одноразовые сухие полотенца

7. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: при нанесении продукта с пигментом используйте точечные инструменты, например ушные палочки, зубочистки и т. д. Возможно, придется обклеить смежные элементы малярным скотчем

8. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: конечный эффект превосходен – если вы хотите избежать покраски структурной краской, стоит использовать профессиональную химию с пигментом

9. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: структурная краска спасает от царапин и потертостей, которые предварительно необходимо отшлифовать наждачной бумагой

10. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

11. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле: используя структурный лак, защитите соседние элементы бумагой

12. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

13. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

14. Ремонт черных молдингов и бамперов на автомобиле

ПОКРАСКА Ауди (Audi)

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!

Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Покраска Audi (Ауди) цена:

Цены на покраску Audi (сколы и царапины)	Цена, руб от
Неглубокие (без повреждения слоя базовой краски), за один элемент	1000 - 1800
Средние (затронувшие лакокрасочный слой), за один элемент	1500 - 2500
Глубокие (с повреждением металла), за один элемент	3000 - 15000

Покраска Audi цена (не включает стоимость расходных материалов)	0-50% ремонта, руб от	50-100%, руб от
Бампер	2800 - 3500	3500 - 4800
Переднее крыло	1900 - 2800	4000 - 6500
Заднее крыло	4400 - 8500	6500 - 12000
Заднее крыло(купе)	4200 - 8000	5800 - 10000
Капот	4500 - 6500	5800 - 9800
Крыша	4900 - 8500	6500 - 12000
Дверь	4500 - 7500	7500 - 15000
Дверь(купе)	4800 - 9500	9500 - 20000
Крышка багажника	3500 - 6500	5500 - 10000
Накладка порога	1900 - 2800	2500 - 4500
Мелкие детали	1200 - 2500	1500 - 4500

Сергей Дюжев мастер

Выполняемые работы

Покраска Ауди включает такие работы:

Покраска элементов кузова Audi;
Покраска сколов и царапин Ауди;
Покраска деталей Audi;
Полная покраска автомобиля Ауди;
Ремонт пластиковых деталей Audi;
Полное либо частичное окрашивание Ауди;
Полирование лакокрасочного покрытия автомобиля Audi.

Применяемые технологии

Покраска – осуществляется в специальных камерах, в которых поверхность защищается от попадания на неё пыли и других мельчайших частичек.

Чаще всего покраска Ауди необходима после появления сколов или царапин на автомобиле. Неаккуратная парковка или повреждение дверей при неудачном открытии приводят к небольшим повреждениям: появлению сколов, вмятин, царапин и прочего. Их устранение не занимает много времени и не требует больших расходов.

Почему стоит обратиться к нам

Многие клиенты заказывают покраску Ауди в нашем автосервисе, поскольку сотрудничество с нами имеет такие преимущества:

широкий перечень предоставляемых услуг;
использование передового оборудования и технологий;
высокая квалификация мастеров;
покраска кузовов авто всех марок;
приемлемые цены;
высокое качество предоставляемых услуг;
кратчайшие сроки выполнения покраски.

В нашем автосервисе можно заказать покраску Audi любой сложности. Обращайтесь! Мы восстановим кузов Вашего автомобиля, он будет выглядеть как новый!

Покраска Ауди по моделям:

100
200
50
80
90
920
A1
A2
A3
A4
A4 allroad
A5
A6
A6 allroad
A7
A8
Cabriolet
Coupe
NSU RO 80
Q2
Q3
Q5
Q7
Quattro
R8
RS Q3
RS2
RS3
RS4
RS5
RS6
RS7
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
S8
SQ5
SQ7
TT
TT RS
TTS
Typ R
V8

Примеры выполненных работ по покраске Ауди

Адрес нашего покрасочной центра авто в Москве:

Москва, ЮАО, Варшавское шоссе, д. 125Ж, строение 2

Москва, ЗАО, ул. Боженко, д.5г

Покраска Acura
Покраска Audi
Покраска BMW
Покраска Brilliance
Покраска Buick
Покраска BYD
Покраска Cadillac
Покраска Chery
Покраска Chevrolet
Покраска Chrysler
Покраска Citroen
Покраска Daewoo
Покраска Daihatsu
Покраска Datsun
Покраска Dodge
Покраска FAW
Покраска Fiat
Покраска Ford
Покраска Geely
Покраска GMC
Покраска Great Wall
Покраска Haval
Покраска Honda
Покраска Hummer
Покраска Hyundai
Покраска Infiniti
Покраска Isuzu
Покраска Jaguar
Покраска Jeep
Покраска Kia
Покраска Lada
Покраска Land Rover
Покраска Lexus
Покраска Lifan
Покраска Lincoln
Покраска Mazda
Покраска Mercedes
Покраска Mercury
Покраска MINI
Покраска Mitsubishi
Покраска Nissan
Покраска Opel
Покраска Peugeot
Покраска Pontiac
Покраска Porsche
Покраска Renault
Покраска Saab
Покраска SEAT
Покраска Skoda
Покраска Smart
Покраска SsangYong
Покраска Subaru
Покраска Suzuki
Покраска Tesla
Покраска Toyota
Покраска Volkswagen
Покраска Volvo
Покраска ГАЗ
Покраска ЗАЗ
Покраска Москвич
Покраска ТагАЗ
Покраска УАЗ

Оценка по фото

за 5 минут

Пришлите фотографии
поврежденных частей автомобиля удобным способом и в течение пяти минут мастер произведет расчет

Нам важно, чтобы вы остались довольные ремонтом и посоветовали нас своим друзьям и знакомым!

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

ПорталФорумы Клуба AS8ТЮНИНГТюнинг кузова и салонаТюнинг D2
Поиск

Полировка вставок и покраска накладки

Вообщем насмотревшись как форумчане творят красоту, сделал себе тоже красиво в салоне:

Значит что было сделано:
Сняты все накладки от передней пепельницы до конца туннеля и все это было отполировано (для полировки было закуплено)
1) Шкурка 1000/1500/2000/2500 - за все 60 рублей
2) Насадка круг на дрель/перф/болгарку 125 mm - 80 рублей
3) Полироль вместо 3М была куплена Farecla G3 - 350 рублей
4) Круг шерстяной полировальный (Практика 125 mm) 2 штуки - 70 рублей

Цена вопроса: 560 рублей

Этапы подготовки и выполнения полировки дерева:
1) Идем в ванну
2) Берем шкурку по состоянию вашей накладки я использовал 1000 и на финише 2000/2500, и под водой шкурим и следим за состоянием, вышкуриваем до матового дерева, но не снимаем лак
3) Вытираем сухой тряпкой
4) Берем полироль наносим прямо на накладки парочку точек, растираем их пальцем по всей площади накладки
5) Одеваем круг и начинаем полировку на скорости 1500 оборотов
6) Первое впечатление ну как то матово-глянцево, как будто царапанное
7)Полируем всю поверхность дальше минут 5-7 убирая с поверхности всю полироль и не оставляя ее на краях
5-7 пункт делаем с водичкой желательно иметь пульверизатор в режиме распыления подсмачиваем и полируем дальше
9) Берем второй круг уже без полироли и полируем им на 1800-2000 оборотах и опа начинает блестеть, как новая.
Если что-то не устроило или появились косяки, где-то бывает не дошкурили, то идем опять и дошкуриваем (я так дошкуривал, но только определенное место) и опять повторяем пункты 4-9.
Главное не держать машинку на одном месте, перегреете лак и он может потечь. благо меня это обошло.

Этапы накладки АКПП:
Накладка кулисы АКПП, она у всех закоцана или пооблезала.. или уже такая была.
После снятия деревянной накладки на кулисе перед нами кулиса в сборе, сама накладка сидит на 8 защелках которые воткнуты в пасы этой накладки (вообщем сразу увидите)

Снимаем:
1) Берем плоскую отвертку и вставляем во второй паз левой стороны, потом во второй паз правой стороны, слегка отдергивая на себя, потом также третий паз (второй снизу) справа и слева так же отталкиваем штырек и оттягиваем на себя, должна соскочить.Главное не сломать эти штырки, они полиэтиленовые.
2) Теперь нам нужно снять ручку-наболдашник акпп
3) берем тонкий нож и отдергиваем вниз железный треугольник (он подходит прямо к кож. ручке)
4) Оттягиваем кнопку на себя сколько влезет и резко тянем ручку вверх (не в бок, не вправо/влево, не выкручивать, неподдергивать) только вверх, пару раз вверх попробовать и раз на 3 снимется
5) между кнопкой и ручкой вставить зубочистку (горизонтально)
6) Вынимаем накладку (не забываем отсоединить фишку)
7) Накладка перед нами
Переворачиваем смотрим и видим схему на пластике, которую держит 4 странных шайбы-клепки
9) берем отвертки часовые и начинаем подтягивать туго идут по штырю это шайбы-клепки (не выкидываем их, они немного погнуться, но будут нужны для сборки обратно)
10) после этого освобождаем схему с диодами и получаем чистую накладку-железячку
11) Идем домой, открываем гугл и пишем "порошковая покраска" или "гальваника/хромирование*"

*Вообщем хромироваться она не будет, как сказали на нее не пристанет, мол не медная итд (и цену заламливали. )
Выбрали порошковую покраску идем туда и выбираем по каталогу RAL хром под лак, заказываем пескоструйку, шпаклевку, грунтовку, покраску, лак. Отказываемся если скажут, что сделают за час (будет левая халтура) и оставляем дня на два (я сразу предупредил , что незаплачу за шагрень итд)
Приходим через два дня и получаем свою красоту.

Цена вопроса от 500 до 2000 т.р. (взависимости от мастеров)

12) Едем домой и вечерком под сок все это собираем, соблюдая предельную четкость, мы ж не хотим, что то поцарапать.

Вот как то так, могу ответить на все вопросы как снять и где отвернуть чтоб не сломать, разбирал все по книжке на английском языке, что то типа ельзы

Покраска Audi (Ауди)

Профессиональная покраска авто Audi в Минске имеет оптимальную цену, поэтому экономить деньги на этом не стоит. Самостоятельная покраска, без специальных инструментов и многолетнего опыта, приведет к пустой трате денежных средств. Нужно помнить о том, что цена краски и других расходных материалов довольно высокая, а если все это нанести с нарушением технологии, то результат вас никак не удовлетворит. Придется снова снимать слой новой краски и уже обращаться к профессионалам за помощью, чтобы те выполнили работу правильно.

При обслуживании 2-х и более автомобилей членов одной семьи в нашем техцентре вы получаете скидку в размере 15% на все виды работ.

Скидка распространяется только на работы
Бонусы для постоянных клиентов

При покраске более 3-х деталей в нашем техцентре вы получаете бесплатно полировку всего кузова.

Скидка распространяется только на работы
Бонусы для постоянных клиентов

Вы получаете 5% от стоимости ремонта вашего автомобиля. После вы можете потратить эти средства на ремонт своего авто и сэкономить собственные деньги.

Скидка распространяется только на работы
Бонусы для постоянных клиентов

Сразу после покупки автомобиля Ауди вы замечаете, что сверкает на солнце и радует выбранным ранее оттенком. Но через несколько лет он покрывается царапинами, цвет надоедает, появляются повреждения лакокрасочного покрытия по причине ДТП. В этот момент множество владельцев задумывается над тем, чтобы перекрасить автомобиль Audi или отдельные его части. Это действительно может восстановить привлекательность кузова авто, сделать его более аккуратным, ухоженным. Но необходимо ответственно подойти к тому, какой материал будет использоваться во время работы, как будет организована покраска.

Профессиональная покраска авто

Чтобы покрасить авто Audi, необходимо обращаться к опытным профессионалам своего дела. Когда покраска выполнялась на заводе производителя авто, то в покрасочный бокс попадал голый кузов, который можно было погружать в краску и тем самым гарантировать качество результата. Сейчас же кузов автомобиля увешан различными деталями и элементами, нужна тщательная подготовка, необходимо покрасить каждый элемент отдельно, разработать пошаговый план выполнения работы. Только тогда будет гарантия, что материал лег правильно, закрепился на металле надолго.

Чтобы покраска машины Ауди прошла быстро и качественно, профессионалы используют специальное оборудование и помещают транспортное средство в бокс. Изначально снимаются все детали, которые красить не нужно, после этого выполняется кузовной ремонт, если он нужен, снимаются старые лакокрасочные покрытия. Кузов должен быть ровным, только тогда можно будет говорить о качестве покраски. После подготовительных работ, кузов заезжает в покрасочный бокс, где соблюдается стерильная чистота и можно регулировать температуру.

Мастер выполняет тщательную окраску каждого кузовного элемента, нанося краску равномерным слоем. После того как первый слой подсыхает, наносится второй и последующие, также в этом боксе наносится слой лака, для защиты краски и придания блеска. После окончания работ температура в боксе повышается, происходит сушка кузова Ауди, в правильных условиях. Так краска надежно крепится к металлу, не покрывается трещинами, служит намного дольше.

Читайте также: