Поставить газ на шевроле эпика
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 04.10.2024
Использование ГБО на Chevrolet Epica 1 поколение
Учитывая тип системы впрыска топлива в камеру сгорания мотора и другие кузовные особенности Epica (1 поколение), стоимость установки ГБО 4 (пропан) вместе с оборудованием среднего класса рассчитанного для данной модели Chevrolet составит от 21000 до 25000 руб, без учета дополнительных установок таких как: обтяжка баллона карпетом, установка фильтра тонкой очистки газа, установка система принудительной смазки клапанов, установка редуктора повышенной мощности, установка внешнего заправочного устройства под лючок бензобака и другие полезные опций. Для модификаций с более мощным мотором стоимость будет чуть дороже.
Для нашей Chevrolet Epica, в стремлении сделать систему на газу удобной в использовании, некоторые из указанных ранее опций станут обязательными, это добавит к стоимости от 5000 до 10000 руб. Также придется получить новую диагностическую карту ТО взамен действующей, так как после установки ГБО изменяется масса автомобиля и вид топлива, снова затраты в размере 2000 руб.
Перед установкой положено регистрировать ГБО в ГИБДД. Обычно компания установщик предоставляет услуги помогающие в короткие сроки, без ошибок и беготни составить и получить все необходимые документы, стоимость такой помощи в пределах 5000 руб. В услугу не входит оплата госпошлин: 800 руб. — свидетельство о соответствии ГБО, 500 руб. — получение свидетельства о регистрации, 350 руб. — за внесение изменённых данных в техпаспорт авто.
В итоге рассматривая вариант установки на Chevrolet Epica (1 поколение) оборудования ГБО 4 поколения среднего класса (2-3 года гарантии) работающего на пропане, реальная сумма всех затрат составит от 35000 до 44000 руб. Плюс ежегодно по 1800 руб и более при прохождении обязательного ТО для установленного ГБО, которое выполняется раз в год или каждые 10 тыс. км.
Единственным случаем, когда регистрация ГБО не нужна, является покупка автомобиля, на котором газобаллонное оборудование установлено заводом-изготовителем.
Да можно, но ставят намного реже чем на пропане. Помимо заметного понижения в мощности мотора (до 25%) высокооктановым метаном, есть ряд весомых недостатков такой системы.
| Показатель | ГБО пропан | ГБО метан |
| Стоимость оборудования | низкая | высокая |
| Цена топлива | дороже | дешевле |
| Расход относительно бензина | больше | меньше |
| Вес ГБО | легче | тяжелее |
| Сложность монтажа | проще | сложнее |
| Запас топлива | больше | меньше |
| Давление газа в баллонах | 12-15 атмосфер | 200-250 атмосфер |
| Вредные выбросы | есть | нет |
| Октановое число | 105 | 120 |
| Падение мощности | нет | есть |
| Доступность пунктов заправок | на уровне бензиновых заправок | не более 2-3 на город |
| Контроль безопасности | ниже | выше |
| Регулярное тех. обслуживание | чаще | реже |
| Окупаемость | быстрее | медленнее |
После установки
Двигатели Chevrolet Epica (1 поколение) после перехода на газ обычно стабильно теряют в мощности от 5% до 10%. Высокооктановый газ в камере ДВС сгорает медленнее бензина, добавляя температурные нагрузки на выпускной тракт. В случае с пропаном такие нагрузки нивелируются регулировкой угла зажигания, поэтому пропан более интересен водителям для установки.
При правильных настройках ГБО для данного ДВС его ресурс остается прежним. Другими словами, заниматься установкой и настройкой должен квалифицированный специалист, иначе возрастет риск значительного влияния на состояние ЦПГ, клапанов и других элементов ДВС. После установки двигатель должен работать ровнее и тише как в автомобилях работающих на бензине марки АИ-100. Количество газов из выхлопной трубы становится заметно меньше.
Устанавливаемое на Chevrolet Epica ГБО требует обязательного ежегодного (или каждые 10 тыс. км) технического обслуживания по четкому регламенту. Данные об этом вносятся в диагностическую карту при прохождении общего ТО.
В процессе каждого обслуживания обязательно необходимо: заменить фильтры газа, слить конденсат с газового редуктора, скорректировать работу газовых форсунок, проверить баллон и шланги на утечку газа. Стоит понимать, что все составные части ГБО имеют свой срок службы, по истечению которого требуется их замена.
Нет не нужно, это маркетинговая уловка производителей масла, основанная на том что реально происходит.
Срок службы масла в Epica (1 поколение) при работе двигателя на газе повышается, потому что газ чище бензина в нем отсутствует сера, которая является катализатором образования высокотемпературных отложений и нагара. При этом в моменты сгорания пропана или метана образуется больше воды. На непрогретом двигателе, а также при неисправной системе вентиляции картера она конденсируется, обводняет масло, тем самым снижая его характеристики.
В результате получаем компенсацию обводненного масла повышением его срока службы. Препятствовать обводнению масла и повысить нейтрализацию кислот в нем, не сможет не одна присадка. На помощь в данной ситуации может прийти только регулярная замена масла. Наиболее беспокойным водителям стоит просто чаще его менять.
Расчет окупаемости ГБО для Chevrolet Epica (1 поколение)
Мы заполнили поля, используя для расчета вариант установки оборудования 4го поколения на пропане и средние эксплуатационные значения модели Chevrolet Epica в 2021 году, учитывая возраст и особенности кузова (1 поколение). Вы можете изменить данные в этих полях, настроив расчет индивидуально.
Другие поколения Chevrolet Epica
Общие рекомендации
Установим ГБО на Chevrolet Epica за 6 часов
Полный бак газа в подарок за установку ГБО на Chevrolet Epica!
Автомобиль марки Chevrolet Epica ещё не представлен на нашем сайте. После установки мы сфотографируем ваш автомобиль и разместим на сайте. За это вы получите полный бак газа в подарок!
Учавствовать в акции
Газобалонное оборудование на Chevrolet
Цены на газобалонное оборудование с установкой
Сложно разобраться в вариантах? Пишите в Whatsapp!
Сложно разобраться в вариантах? Пишите в Whatsapp!
Сложно разобраться в вариантах? Пишите в Whatsapp!
* - цены указаны с учетом стоимости оборудования и работ.
Установку ГБО можно заказать в рассрочку или кредит и начать экономить уже сегодня.
Мы принимаем к оплате банковские карты систем VISA, VISA Electron, MasterCard, Maestro, МИР.
Работает бесконтактная система оплаты
Автомобиль передается заказчику под ключ со всеми необходимыми документами. Цены меняются в зависимости от выбранного оборудования, баллона, мощности двигателя и пожеланий заказчика.
Отдельно обговариваются:
- Установка заправочного устройства в люк бензобака;
- Установка ЕВРО-мультиклапана;
- Дополнительного баллона;
- Дополнительного редуктора;
- Системы смазки клапанов.
Часто задаваемые вопросы про установку газа на Chevrolet Epica
На какие автомобили можно установить ГБО?
Наша компания выполняет подбор и установку газобаллонного оборудования на все виды как отечественных, так и иностранных автомобилей. В принципе, все ограничивается только конструкционными особенностями той или иной модели, однако наши мастера всё выполняют грамотно и точно. Упор делается на безопасность, поэтому мы применяем только сертифицированное и проверенное оборудование.
Подскажите, если я захочу установить в вашей организации газовую систему на автомобиль, мне нужно самому покупать необходимое оборудование?
В компании АвтоГаз все работы выполняются «под ключ», а поэтому заказчику не нужно ничего покупать – все оборудование закупается нашими специалистами централизованно, у проверенных поставщиков. Более того, мы не только устанавливаем оборудование, но и выполняем его настройку, поэтому автовладелец получает уже полностью готовый и укомплектованный автомобиль. Мы также даем длительную гарантию качества на всю выполненную работу, а поэтому в безопасности и долговечности оснащения можно не сомневаться.
У меня небольшой автомобиль, хочу перевести на газ, но места в багажнике крайне мало. Если установлю ГБО, то у меня ничего в машину не поместится. Есть возможность решить такую проблему?
Мы уже не раз сталкивались с такими ситуациями и можем заверить, что обязательно найдем выход. Здесь в основном речь идет о месте размещения баллона, который является довольно объемным. Однако для таких случаев мы предлагаем специальный тороидальный баллон, который можно установить в нишу, предназначенную для запасного колеса. Здесь нет абсолютно никаких сложностей, поскольку такой баллон не задействует пространство салона и багажника. Он совершенно незаметен для глаз, так что смело приезжайте к нам, и мы установим ГБО аккуратно и быстро.
Насколько сильно меняется конструкция автомобиля при установке ГБО? Нет ли вреда двигателю?
Начиная с ГБО 2-го поколения конструкционные изменения, которые вносятся в автомобиль, являются минимальными, причем безопасность автомобиля остается очень высокой. Здесь в разрыв топливопровода устанавливается клапан электромагнитного типа, который отключает подачу бензина. Все оборудование, которое мы устанавливаем, является дополнительным, поэтому в любой момент может быть снято и переустановлено на другой автомобиль. Что касается влияния на ДВС, то здесь ничего плохого не наблюдается, поскольку современные ГБО системы имеют щадящее воздействие на двигатель.
Зачем мне ставить газ?
Уменьшение затрат на топливо
Надежность в дороге
Газовая система является дублирующей топливной системой, что делает автомобиль более надежным. При отказе одной из топливных систем всегда можно воспользоваться работающей и добраться до места ремонта. Также полезно и то, что на двух баках увеличивается дальность пробега без дозаправки.
Экологичность
Сохраняйте природу. Газовое топливо на порядок экологичнее бензина. Токсичнось выхлопных газов снижается в следующем порядке:
После установки ГБО я могу переключиться и ехать на бензине?
Да, нами устанавливается специальное устройство, позволяющее в любой момент перекрыть подачу газа и при необходимости перейти на работу от бензина. Таким образом, заказчик получает уникальные преимущества, которые заключаются в возможности использования и бензина, и газа.
Я слышал, что после установки ГБО на некоторых автомобилях могут прогорать клапана? Это правда или нет?
Если в момент открытия клапанов выпускного типа газовоздушная смесь продолжает гореть, то клапан очень часто перегревается, что приводит к его преждевременному износу. Чтобы этого не происходило важно своевременно выполнять регулировку клапанов и правильно регулировать подачу газа (настройка системы). Газ в качестве топлива к этому процессу не имеет никакого отношения, поскольку прогорают клапаны даже в том случае, если автомобиль работает на бензине.
У меня турбированный двигатель, могу ли я установить на машину ГБО?
Да, мы устанавливаем газобаллонные системы даже на автомобили, которые имеют усиленные турбины, причем здесь нет никакой разницы по сравнению с обычными автомобилями. Турбина также выполняет свою функцию вне зависимости от вида используемого в моторе топлива (бензин или газ). Для получения более качественной газовоздушной смеси мы рекомендуем устанавливать на турбированные авто ГБО 4-го поколения, поскольку здесь система автоматически подает нужный объем газа в цилиндры двигателя.
Есть ли принципиальная разница между метаном и пропаном? На чем лучше ездить?
Сразу следует отметить разницу между двумя газами: метан – это природный газ, который сжимается в автомобиле до уровня в 200-220 атмосфер, а пропан – это сжиженный газ, который транспортируется под давлением в 10-15 атмосфер. Вследствие такой сильной разницы в давлении здесь требуются разные баллоны, однако для безопасности лучше всего же устанавливать ГБО с работой от пропана. Такие баллоны имеют меньшую толщину стенки, а поэтому более легкие по весу. Нужно также отметить, что метан измеряется в кубах, а пропан – в литрах.
Перевод седана Эпики с бензина на газ Расход газа Шевроле Эпики 1 после установки ГБО
По данным расхода бензина 3 комплектаций Эпики 1 расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Эпика без дозаправки.
Расходы Эпики на бензине
| Объём | Передачи | Тип бензина | Расход бензина по типу дороги | Цена 1000 км бензина, смешанный режим | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | ||||
| 2.0 | Механика | 95 | 11.4 | 6.3 | 8.2 | |
| 2.0 | Автомат | 95 | 12.4 | 6.8 | 8.9 | |
| 2.5 | Автомат | 95 | 13.8 | 6.6 | 9.3 | |
| Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽. | ||||||
Расходы Эпики на газе, разница
| Объём | Передачи | Тип газа | Расхода газа по типу дороги | Заправка на 1000 км, смежанный режим | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | Бензин | Газ | Разница | |||
| 2.0 | Механика | СНГ | 12.5 | 6.9 | 9.0 | 3 854 ₽ | 1 980 ₽ | |
| 2.0 | Автомат | СНГ | 13.6 | 7.5 | 9.8 | 4 183 ₽ | 2 156 ₽ | |
| 2.5 | Автомат | СНГ | 15.2 | 7.3 | 10.2 | 4 371 ₽ | 2 244 ₽ | |
| СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽. | ||||||||
Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.
Примеры экономии в Москве
Для примера посчитаем два расстояния:
- От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
- Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
| Объём | Передачи | От Красной площади до МКАД и обратно × месяц | Из Москвы в Сочи и обратно | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | Газ | Экономия | Бензин | Газ | Экономия | ||
| 2.0 | Механика | 5 781 ₽ | 2 977 ₽ | 2 804 ₽ | 12 333 ₽ | 6 350 ₽ | 5 983 ₽ |
| 2.0 | Автомат | 6 275 ₽ | 3 231 ₽ | 3 044 ₽ | 13 386 ₽ | 6 892 ₽ | 6 493 ₽ |
| 2.5 | Автомат | 6 557 ₽ | 3 376 ₽ | 3 181 ₽ | 13 987 ₽ | 7 202 ₽ | 6 785 ₽ |
| Цены литра бензина и газа: 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽. | |||||||
Если больше часа в день проводите за рулём Шевроле Эпики, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.
Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:
Пробег без дозаправки до установки ГБО
Посмотрим размер топливного бака Шевроле Эпики для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.
| Объём | Передачи | Ёмкость бака | Заправка бака | Автономный пробег на полном бензобаке | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | ||||
| 2.0 | Механика | 65 л. | ||||
| 2.0 | Автомат | 65 л. | ||||
| 2.5 | Автомат | 65 л. | ||||
| Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽. | ||||||
Автономный пробег после перевода на газ
| Объём | Передачи | Ёмкость баллона | Заправка баллона | Суммарный автономный пробег | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| По городу | На трассе | Смешанный | ||||
| 2.0 | Механика | 74 л. | ||||
| 2.0 | Автомат | 74 л. | ||||
| 2.5 | Автомат | 74 л. | ||||
| Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽. | ||||||
ГБО увеличивает автономный пробег седана Шевроле Эпика 1 вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.
Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на info@agts.ru
Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:
Эксплуатационные преимущества газа
В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА
Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.
Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.
Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.
Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.
Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.
Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.
Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту
Первый
взнос 0 руб.
Срок кредита
от 1 месяца
Стоимость кредита
1,6% в месяц
Решение по кредиту
за 15 минут
Переходите на газ и начинайте экономить
Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.
В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.
Экономьте до 200 000 рублей в год
1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине
Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина
1. Выберите ваш авто
- Легковой коммерческий транспорт
- Легковой малотоннажный транспорт
- Легковой авто класса А
- Легковой авто класса B
- Легковой авто класса С
- Легковой авто класса D
- Легковой авто класса E
- Легковой авто класса F
- Минивэн, микроавтобус
- Компактный внедорожник
- Среднеразмерный внедорожник
- Полноразмерный внедорожник
- Пикап
Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy
2. Укажите пробег вашего авто в год
Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС - лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.
Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.
Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!
Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.
Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.
P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.
Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.
Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен - качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!
Федот Николаевич Чеботарев
У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).
Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.
Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.
Последние переведённые на газ автомобили
С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса
Газ на Chevrolet Epica (Шевроле Эпика) 2011 г. в. Двигатель 6 цилиндров, 143 л.с.! Поставили ГБО 4-го поколения Альфа М и баллон 53 литра. Помогли оформить газовое оборудование в ГибДД. 7 фото установки
Только для 4-х цилиндровых авто! До 1 сентября установим ГБО 4-го поколения в нашем сервисном центре от 27 000 рублей.
Наша гарантия при установке ГБО Ловато - 24 месяца!
Плюс скидка 2 000 рублей за установку!
Поможем с кредитом на все устанавливаемые нами системы ГБО (беспроцентная рассрочка на 6 месяцев, предоставляемая 5 банками - кредит без переплаты) - быстрое оформление у нас в офисе!
Бонусная программа по клубным картам: расплачивайтесь баллами
Теперь и в нагорной части Нижнего Новгорода!
Для Вашего удобства 1 июня мы открыли новый филиал по установке, обслуживанию и ремонту ГБО в Нижнем Новгороде на улице Ларина, 13
Звоните и приезжайте в удобное для Вас время: мы работаем пять дней в неделю!
Понедельник - Пятница: с 9.00 до 18.00 часов Суббота-Воскресенье - выходные
Chevrolet Epica - большой, комфортный, скоростной, представительский автомобиль с рядным 6-ти цилиндровым, мощным двигателем. Прекрасная машина для дальних дорог! Расход топлива - 12 литров на 100 км пробега (по городским пробкам).
Казалось бы, зачем при таком расходе бензина устанавливать ГБо? Какой в этом смысл?
Дело в том, что при больших месячных пробегах (6-10 тысяч км и более) затраты на установку и оформление газобаллонного оборудования отбиваются очень быстро.
Вот очень грубый расчёт: за 53 литра газа (такой баллон поставили на эту Эпику) при цене 16 рублей за литр газа Вы заплатите 848 рублей, а за 53 литра бензина по 40 рублей - 2 120 рублей. И к тому же газ всегда дешевле бензина в два и более раз! А расход газа (по сравнению с бензином) почти не увеличивается!
Мы своё дело знаем
Шевроле Эпика - хоть и бюджетный автомобиль, но всё же бизнес класса и владелец решил ставить ГБО у проверенных установщиков, с сервисом и гарантией. Он выбирал среди нескольких компаний установщиков газобаллонного оборудования в Нижнем Новгороде и выбрал нас!
Потому что наши мастера-установщики не в первый раз монтируют ГБО на Шевроле.
Все примеры установок на автомобили марки Chevrolet смотрите здесь
Мы подобрали для этой Шевроле Эпики наиболее подходящее (безотказное!) оборудование - ГБО 4-го поколения Альфа М. И после заполнения всех документов, бумаг и оплаты наши мастера провели ювелирный монтаж газового оборудования, настроили, отрегулировали и протестировали. И мы даём гарантию на то, что отказов и поломок газового оборудования не будет, если владелец будет соблюдать всего лишь одно условие: вовремя проходить техобслуживание!
В следующий раз этого клиента увидим только на плановом ТО.
Напоминаем, что кроме ГБО Альфа M мы устанавливаем на автомобили наших клиентов различные газовые системы:
Монтаж и качество установки
Монтаж ГБО на эту Chevrolet Epica был выполнен строго в соответствии с техническими условиями и рекомендациями производителей. Высокое качество работ достигается с помощью использования современного специализированного диагностического оборудования (в том числе и сканер Launch X431 V+), которое гарантирует правильную настройку и регулировку ГБО!
А за качество работ мы отвечаем деньгами! Поэтому и даём нашу фирменную гарантию на установленное ГБО - 12 месяцев без ограничения пробега (!)
Позвоните нам (для подробной консультации) и мы гарантируем, что за 15 минут найдём лучшее решение для Вас в рамках Вашего бюджета:
телефоны в Нижнем Новгороде: (831) 215-49-30, 256-91-77, 413-49-30
для жителей Дзержинска: (8313) 20-93-62, 413-49-36, (831) 215-49-30
Если Вы хотите поставить итальянское Премиум ГБО звоните по телефонам в Нижнем Новгороде: (831) 215-49-30, 413-49-31
Экономия по системе клубных скидок
Плюс у нас есть система клубных скидок (бонусная система), где Вы накапливаете баллы и оплачиваете ими любые услуги и товары в нашем сервисном центре. Владелец этого автомобиля дополнительно заработал бонусами 770 рублей (2% от суммы за установку). И далее (при ТО) бонусами будет начисляться 6% от оплаченной суммы.
Мы помогаем своим клиентам зарегистрировать установленное у нас ГБО в ГИБДД
6 шагов, чтобы поставить газ, и 5 из них сделаем мы в нашем сервисном центре
Шаг 1 : мы помогаем Вам выбрать наиболее подходящее ГБО
Шаг 2 : мы заказываем предварительную техническую экспертизу; мы подпишем разрешение на установку оборудования в ГиБДД
Шаг 3 : мы качественно установим ГБО на Ваш автомобиль
Шаг 4 : мы поможем пройти техосмотр;
Шаг 5 : Вы пройдёте осмотр после установки ГБО
Шаг 6 : мы получим свидетельство о внесении изменений в конструкцию ТС
Другими словами, мы решаем вопрос с регистрацией в ГиБДД: Вам не нужно возиться с документами, приезжать, стоять в очередях и т.д. - всё сделаем мы!
Посмотрите фото нашего коллектива. Там Вы увидите мастеров, которые реализовывали этот заказ.
Фото сделанных работ по установке ГБО Альфа М 6 на Chevrolet Epica 2011 г. в., 2 л., 143 л. с., торовый баллон 53 литра в багажнике и миниВЗУ в лючке бензобака
Chevrolet Epica 2011 г. в., 2 л., 143 л. с., перед установкой ГБО Альфа М 6 и 53-литрового тороидального баллона в багажнике (на место запасного колеса)
ГАЗ на Chevrolet Epica 2011 г. в.: ГБО Альфа М 6 в подкапотном пространстве
ГАЗ на Chevrolet Epica 2011 г. в.: ГБО Альфа М 6 в подкапотном пространстве
ГАЗ на Chevrolet Epica 2011 г. в.: кнопку переключения газбензин установили левее от рулевой колонки
ГАЗ на Chevrolet Epica 2011 г. в.: 53-литровый тороидальный баллон в багажнике, в нише для запасного колеса
ГАЗ на Chevrolet Epica 2011 г. в.: мини ВЗУ в лючке топливного бака
ГАЗ на Chevrolet Epica 2011 г. в.: после установки газобаллонного оборудования Альфа М 6
Сколько стоит установка ГБО Альфа М 6 на Chevrolet Epica 2011 г. в., 2 л., 143 л. с., и 53-литрового торового баллона в багажнике:
Прайс-лист на установку ГБО на автомобили с 6-и цилиндровыми двигателями
Посмотрите наши предыдущие установки ГБО на подобные автомобили:
Какую гарантию Вы получаете, обратившись к нам в сервисный центр
Мы гарантируем , что ГБО на Вашем Chevrolet будет работать без отказов и сбоев: только заправляйся и езди - Гарантия 12 месяцев без ОГРАНИЧЕНИЯ по ПРОБЕГУ!
Для сохранения гарантии необходимо проходить ТО с периодичностью 1 раз за 10000 км пробега.
Стоимость ТО определяется в соответствии с действующим на момент обращения прайс листом.
Это мы можем смело гарантировать: работаем с 2001 года и установили тысячи комплектов на самые разные марки автомобилей.
Следующий раз после установки ГБО, когда мы с Вами встретимся - после того, как Вы проедете 10 000 км., на ТО. Техническое обслуживание не дорогое, в зависимости от расходников от 850 до 1350 рублей.
Что Вам делать, если ГБО установлено не нами
В нашем сервисном центре Вы можете отремонтировать или обслужить ГБО, установленное не у нас, то есть, если у Вас какие-то неполадки с ГБО или необходимо обслуживание оборудования, то милости просим (после предварительного созвона)
Бонусная программа по клубным картам нашего сервисного центра: копите баллы и обналичивайте их! Как накапливать и экономить
Посмотрите наши предыдущие установки ГБО на подобные автомобили:
И вот ещё несколько причин, почему люди ставят себе газобаллонное оборудование:
Увеличение пробега автомобиля
- На одной заправке (газ+бензин) авто проезжают вдвое больше (ГБО является параллельной системой питания не исключающая штатную, поэтому в автомобиле увеличивается запас используемого топлива и как следствие пробег без дозаправки)
Увеличение ресурса двигателя
- Газ не вызывает детонацию, вследствие чего уменьшается нагрузка на цилиндро-поршневую группу двигателя. (октановое число газового топлива Пропан-Бутан - 105; Метан - 120; октановое число бензина - 92-95)
- Газ не смывает масло со стенок цилиндра
- Газовое топливо не образует нагара в цилиндрах
- Уменьшение стоимости эксплуатации
- Газ дешевле бензина (почти в два раза)
Добавим ещё вот что : двигатель заводится на бензине и после прогрева автоматически переключается на газ. Водитель ничего не переключает вручную! Мощность практически не теряется, а за топливо владелец платит почти вдвое меньше.
Сравнительный расчёт экономии при установке ГБО на пропане и метане
P.S. Практика показывает, что прагматичные люди после установки ГБО на бензине больше не ездят - не выгодно, хотя бензин в баке иметь нужно, так как автомобиль всегда заводится на бензине. И после того, как двигатель прогреется до определённой температуры, автоматика переключит двигатель на газ
Свяжитесь с нами (для подробной консультации) и мы гарантируем, что за 15 минут найдём лучшее решение для Вас в рамках Вашего бюджета:
телефоны в Нижнем Новгороде: (831) 215-49-30, 256-91-77, 413-49-30
для жителей Дзержинска: (831) 215-49-30, (8313) 20-93-62, 413-49-36
Если Вы хотите поставить итальянское Премиум ГБО звоните по телефонам в Нижнем Новгороде: (831) 215-49-30, 413-49-31
Как установить ГБО в кредит: из документов нужен только российский паспорт! Мы работаем с 5 банками:
5) Русский стандарт
Поможем Вам с кредитом на ГБО (предоставляемый 5 банками - партнёрами: кредит без переплаты) - быстрое оформление у нас в офисе!
Вы платите за установку ГБО в кредит, а экономить на топливе начинаете прямо сейчас!
Первый взнос 20% или 0%
Срок кредита - до 6 месяцев.
Из документов нужен только российский паспорт.
* Этот кредитный продукт банки-партнёры предоставляют только добросовестным заёмщикам!
** По своему усмотрению любой из 5 вышеперечисленных банков-партнёров может отказать Вам в предоставлении этого кредитного продукта, и предложит другие варианты, например, с дополнительным страхованием кредита и т.п.
Кредит оформляется в любом из трёх филиалов нашей компании, по будням, с 9.00 до 18.00
Звоните и узнавайте подробности оформления кредита на установку газового оборудования по телефонам:
Установка ГБО-4 на Epica
С момента покупки Epica меня в этом автомобиле не устраивало всего две вещи: плохая штатная акустика и высокий расход топлива. Если с первым я временно готов смирится, то с высоким расход бензина (около 12л по городу) мирится я не хотел. Было принято решение об установке ГБО. Само оборудование установил еще 16-го мая, но отчет решил написать только сейчас, проехав на нем около 3000 км.
Итак, установил следующие компоненты:
Форсунки: Hana Singl
Редуктор: KME Silver
Мозги: Stag ISO 6
б/у баллон под запаску на 53 литра и новый мультиклапан. Заправочный клапан в лючок бензобака.
На оборудовании решил не экономить и поставил все классом выше среднего.
Что имеем в итоге…
Тяга, по сравнению с бензином упала может на 3-5%. Это заметно лишь при полной загрузке с включенным климатом или при резком старте со светофора. В остальных условиях движения разницы не заметил. Автомобиль всегда заводиться на бензине, прогревается до рабочей температуры, а потом переключается на газ. Также автоматически происходит переключение на бензин при оборотах двигателя выше 4500. Запаха газа нет в принципе, даже в багажнике.
По поводу расхода…
Я всегда езжу, не особо экономя топливо. Я не люблю тошнить при езде по городу и крутя двигатель до 2000-2500. В основном переключаюсь при 3500-4000. При таком стиле езды расход на бензине у меня был около 12 литров. Когда установил ГБО завел себе табличку, в которой веду записи о всех заправках и расходе газа. Средний расход по городу на газу 13.6 литра. По трассе на скорости 140-160 — 12 литров, при скорости 100-120 не замерял, но думаю, что в 10 можно вложиться.
Минусы… Для меня минус только один. Это то, что баллон занял место запаски, а запаска теперь лежит в багажнике, что не очень удобно.
Вывод…
Установкой ГБО очень доволен. При одноразовом вливании средств мы получаем очень хорошую экономию на длительное время. Другими словами, я потратил на ГБО около 550$. Отобьются они через 15000 км пробега, 3000 из которых я уже проехал, а дальше только в "плюс".
Chevrolet Epica 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 143 h. p., Front drive, Manual — other categories
Comments 18
Ребят у кого не стоит газ не стоит говорить что это Г или что мотор ляжет это басни!Эпика у меня отлично тянет что бы переключаться до 3500 оборотов на любой ппередачи!Газ настроен четко и тяга один в один с бензом аи 95 к тому же прошита под газ расход газа по городу всреднем 12л по трассе 9,5 это не по бортовику а в реале, Зимой хавает 14л газа с прогревами!Мой знакомый на десятке установил газ с новья и работая в такси отъездил на газу 270 000 и ток смнял голову отремонтировал ее и дальше в путь !Так что кто не знает лучше воздержитесь от лишних коментов!Всем спасибо за внимание
Поставить газ на шевроле эпика
На этот автомобиль существует много вариантов установки ГБО. Обязательно необходимо соблюсти обязательное условие.
Редуктор должен минимум на 25% перекрывать по мощности двигатель, то есть если говорить о "сборных комплектах" которые входят в БАЗОВУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ или ЛЮКС КОМПЛЕКТАЦИЮ то необходимо применять редуктор Tomasetto Artiс.
На автомобили начиная с 2007 года выпуска особенно корейского производства мы не рекомендуем установку ГБО базовой комплектации!
Для этих автомобилей наиболее предпочтительна установка фирмы BRC
И хотя двигатель Chevrolet Epica оснащен гидрокомпенсаторами клапанов,настройка ГБО производится в следующем порядке:
600 -4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин.
При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке.
Мы настоятельно рекомендуем владельцам Chevrolet Epica вариатор опережения зажигания. С одной стороны, это существенно снизит вероятность подгорания выпускных клапанов, а с другой - позволит минимизировать потерю мощностных характеристик при работе на пропан-бутане по сравнению с бензином. По опыту известно, что при работе на газе с вариатором двигатель становится мощнее чем на бензине!
На Chevrolet Epica мы устанавливаем вариатор "Microluch hmel" с прошивкой hmel_602
Время работы с автомобилем 9 часов (1 день).
Установка ГБО 5 поколения Голландия Vialle LPi 2200 EURO
ГБО 4 поколения на Chevrolet Epica цена
BRC Plug&Drive.
Комплектация:
Редуктор: BRC Genius MB 1500
Блок управления: BRC Plug&Drive
Форсунки: BRC Max
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 3 года или 200 000 тыс. км.
Цена: 920 Евро
Премиум комплектация.
ЛУЧШИЙ ВЫБОР!
Итальянское оборудование ГБО BRC Sequent 32 
Комплектация:
Редуктор: BRC Genius MB 1500
Блок управления: BRC Sequent 32
Форсунки: BRC Max
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 3 года или 200 000 тыс. км.
Цена: 780 Евро
Комплектация:
Редуктор: Shark 1500
Блок управления: Optima EXPERT
Форсунки: Barracuda
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 2 года или 100 000 км.
Цена: 590 Евро
Комплектация:
Редуктор: Shark 1500
Блок управления: Optima Nano
Форсунки: Barracuda
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В лючок бензобака
Гарантия: 2 года или 100 000 км.
Цена: 550 Евро
Польское оборудование LPGTECH TECH ONE 
Комплектация:
Редуктор: Tomasetto At-09/Shark 1500
Блок управления: LPGTECH One
Форсунки: LPGTECH тип Valtek
Баллон: Тор 54 л. или Цилиндр 50 л.
Заправочное устройство: В бампер/под бампер
Гарантия: 1 год или 50 000 км. (на форсунки 20 000 км.)
Цена: 450 Евро
Доплата за:
Заправочный клапан, встроенный в люк бензобака - 750 грн.
Более низкие по качеству варианты установок мы не рассматриваем так как по нашему опыту езда на "газе" при таких комплектах превращается в головную боль!
Фото установка ГБО на Chevrolet Epica 2.0 143 Hp
г. Днепр (Днепропетровск) , Проспект Слобожанский 35 (бывший проспект им. газеты "Правды" 35)
Установка ГБО на Chevrolet Epica 2.5 2008 (6 цилиндров) система ГБО - KME
Газ на авто (ГБО) на Chevrolet Epica 2.5 2008 (6 цилиндров) система ГБО - KME
Еще один недостаток обоих двигателей – высокий расход при относительно скромной отдаче, особенно если говорить о 2,5-литровом агрегате. Тут сказываются и масса машины, и возраст конструкции мотора. Наша задача – чтобы при обычной эксплуатации газ на Chevrolet Epica показал себя не хуже, чем бензин. А экономию при нынешних ценах на А-95 автовладелец ощутит уже после первых 10 тыс. км пробега.
Установка ГБО на Шевроле Эпика Chevrolet Epica 2.5 2008 (6 цилиндров) система ГБО - KME
Клапаны и катализатор – слабые места модели, что указывает на чувствительность мотора к корректности топливной смеси: догорание топлива на выпуске быстро приводит к прогару клапанов или разрушению «ката», а значит, здесь правильнее применять установки 4-го поколения. Наличие управляющей электроники в комплекте (электронного блока управления – ЭБУ) дает возможность настроить впрыск газа максимально корректно.
Комплектации ГБО на Chevrolet Epica с электроникой KME Nevo показывают себя с лучшей стороны, ведь эти блоки отлично работают даже на машинах с самыми изощренными штатными системами управления – Velvetronic, Hemi, Start/Stop и т. д. Универсальная программа впрыска пропан-бутана донастраивается уже после монтажа оборудования. Вдобавок ко всем традиционным функциям – управлению топливными режимами, контролю температуры охлаждающей жидкости (ОЖ) и газа, учету остатка пропан-бутана в баллоне – этот «газомозг» позволяет реализовать довпрыск бензина и даже «теплый старт».
Участие водителя в работе ГБО на Шевроле Эпика не требуется, главное – изначально настроить систему.
Кроме того, KME не конфликтует с остальными элементами газовой установки сторонних производителей. А значит, появляется возможность выбирать среди моделей газовых форсунок и редукторов-испарителей. Если эти агрегаты соответствуют мощности мотора, то никаких проблем в сотрудничестве ЭБУ с форсунками и редуктором не возникнет.
Газ на Шевроле Эпика работает так: мотор запускается и прогревается на бензине, пока температура ОЖ не достигнет 40°C. Для качественного преобразования пропан-бутана важно, чтобы редуктор-испаритель как следует прогрелся. В противном случае испарение будет протекать неправильно: повысится нагрузка на редуктор, увеличится расход пропан-бутана, а состав газовоздушной смеси будет некорректным. Как только ЭБУ получит сигнал о нужной температуре ОЖ, переход на газ произойдет автоматически. Далее машина эксплуатируется на пропан-бутане. Обратный переход на бензин происходит, когда обороты двигателя превышают отметку 4500 об/мин или когда заканчивается газ в баллоне.
Включить бензиновый или газовый режим можно также принудительно – кнопкой переключения газ/бензин, которая располагается в салоне. При неисправностях газовой системы предусмотрено аварийное автоматическое переключение на бензин. В условиях нормальной эксплуатации установка ГБО на Chevrolet Epica не требует вмешательства водителя. Остальные вопросы по эксплуатации машины на газе задавайте нашему консультанту.
Читайте также: