Регламент то тойота альфард
Добавил пользователь Alex Обновлено: 05.10.2024
Тех.обслуживание Toyota Alphard
Профессиональное техобслуживание «Тойота Альфард» является обязательным пунктом его эксплуатации. Его нужно проводить на регулярной основе и, желательно, доверять профессионалам. Автовладельцу важно понимать, что соответствующие мероприятия необходимы не только для того, чтобы не потерять гарантию производителя, но и для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу систем и агрегатов автомобиля, продлив срок их эксплуатации. Благодаря им можно оптимизировать затраты на содержание машины, сведя к минимуму серьёзные поломки и необходимость замены дорогостоящих элементов.
Первые роскошные минивэны класса «Премиум» “Toyota Alphard” увидели свет в 2002-ом году. Это поистине роскошные авто, отличающиеся вместительностью и оборудованные мощным экономичным двигателем на 3,5 л, автоматической коробкой передач, современной светодиодной оптикой, стильным экстерьером и роскошным современным интерьером. Обеспечив им соответствующий уход, можно в полной мере раскрыть их потенциал.
Регламент ТО Toyota Alphard
Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем:
| Список работ | 10 т. | 20 т. | 30 т. | 40 т. | 50 т. | 60 т. | 70 т. | 80 т. | 90 т. | 100 т. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Приводные ремни | П | П | П | П | П | |||||
| Моторное масло, масляный фильтр двигателя | П | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
| Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя, омывателей стекол и фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Проверка узлов и агрегатов автомобиля на предмет утечек и внешних повреждений | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Система охлаждения и обогрева 1 | Первая проверка при 40 000, затем 80 000, затем каждые 20 000 | |||||||||
| Охлаждающая жидкость | Замена первый раз через 160 000, затем каждые 80 000 | |||||||||
| Выхлопные трубы и крепления | П | П | П | П | П | |||||
| Свечи зажигания | З | |||||||||
| Аккумуляторная батарея 2 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Топливный фильтр | З | |||||||||
| Воздушный фильтр | П | З | П | З | П | |||||
| Крышка топливного бака, топливопроводы, клапан давления паров топлива | Первая проверка при 40 000, затем 80 000, затем каждые 20 000 | |||||||||
| Адсорбер паров топлива | П | П | ||||||||
| Фиксация напольного коврика водителя | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Педаль тормоза и стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Тормозные накладки и тормозные барабаны (включая тормозные накладки ручного тормоза) | П | П | П | П | П | |||||
| Тормозные колодки и тормозные диски 3 | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
| Тормозная жидкость | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
| Трубки и шланги тормозной системы | П | П | П | П | П | |||||
| Вакуумный насос усилителя тормозной системы | Замена каждые 200 000.** | |||||||||
| Рулевое колесо, привод и редуктор рулевого управления | П | П | П | П | П | |||||
| Пыльники приводных валов | П | П | П | П | П | |||||
| Шаровые шарниры и пыльники подвески | П | П | П | П | П | |||||
| Жидкость для автоматической трансмиссии (в том числе для переднего дифференциала) | П | П | ||||||||
| Передняя и задняя подвески | П | П | П | П | П | |||||
| Шины и давление в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Световые приборы, сигналы, стеклоочистители и омыватели | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Фильтр кондиционера | З | З | З | З | З | |||||
| Система кондиционирования воздуха и количество хладагента | П | П | П | П | П | |||||
1 — проверка чистоты радиатора, очистка при необходимости, проверка соединения шлангов на предмет правильного расположения, отсутствия коррозии и т. п.
2 — проверка зарядки, уровня и плотности электролита, состояния клемм
3 — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, рычага стояночного тормоза, течей, трубопроводов, шлангов, соединений, суппортов, цилиндров
З — замена
П — проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости
Периодичность обслуживания: показания одометра или период, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступает раньше.
Техническое обслуживание «Альфард» в «Тойота таганка»
ужно пройти пройти ТО “Toyota Alphard” в Москве, и Вы ищете ответственного исполнителя? Многие владельцы «Тойота» порекомендуют Вам автосервис “Тойота таганка”. Наша специализация — современные модели этого бренда. Мы предоставляем услуги достойного профессионального уровня и гарантируем проведение мероприятий в соответствии с рекомендациями производителя. Наш штат укомплектован аттестованными механиками и диагностами, в арсенале которых имеется всё необходимое:
- Современное диагностическое оборудование;
- Лицензионное ПО с актуальными обновлениями;
- Ремонтное оборудование и инструменты дилерского уровня;
- Оригинальные комплектующие и расходные материалы.
Последние в широком ассортименте представлены на нашем складе. Уже не первый год мы сотрудничаем с их проверенными поставщиками и осуществляем оптовые закупки. Мы уверены в оригинальном происхождении запчастей, узлов и расходников и предоставляем их нашим клиентам по ценам ниже дилерских.
Наши услуги по ТО «Тойота Альфард»
Специализация на определённой марке автомобилей даёт нам ряд преимуществ перед конкурентами. Одно из них — широкий перечень сервисов, позволяющих провести все работы у нас. А представлен он следующим:
- Комплексное техническое обслуживание;
- Замена масел и технических жидкостей;
- Регулировка ручного тормоза;
- Замена воздушного, салонного и отопительного фильтров;
- Промывка системы питания двигателя на стенде;
- Адаптация дроссельной заслонки;
- Профилактика тормозных суппортов;
- Замена передних и заднего дворников.
Это — основные услуги, поэтому не расстраивайтесь, если не нашли нужной Вам. Свяжитесь с нашим оператором или ознакомьтесь с нашим прайс-листом.
Калькулятор технического обслуживания автомобилей «Тойота Альфард» от “Тойота таганка”
Цена услуг рассчитывается индивидуально, поскольку итоговые цифры зависят от пробега автомобиля, мероприятий, проводимых в рамках ТО, стоимости расходников и дополнительных услуг, если в них возникла необходимость. Мы предлагаем рассчитать стоимость ТО “Toyota RAV4” воспользовавшись нашим онлайн-калькулятором. Он представлен в отдельном разделе нашего сайта, перейдя в который Вы должны выбрать эту модель, а также пробег своего экземпляра и работы, которые Вы хотели бы заказать. Вы сможете увидеть стоимость каждой из услуг и итоговую цену.
Техническое обслуживание Toyota (регламент ТО) в Москве
Бесспорно, многие люди в Москве в наше время могут позволить купить себе достойное современное авто, к примеру – от марки Тойота. Авто этой марки пользуется заслуженной популярностью, и вот если оно имеет пробег при покупке обязательно необходимо пройти процедуру именуемую - техническое обслуживание Тойота. Такое техническое обслуживание делается, чтобы избежать возможных проблем в самом ближайшем будущем.
Правильное техническое обслуживание Тойота
Разумеется, не стоит затягивать с прохождением первого технического обслуживания Тойота, ведь качественное и своевременное обслуживание автомобиля Toyota обойдется дешево и не займет много времени. При этом цена вопроса существенно ниже если вовремя предотвратить такие виды износа узлов и деталей авто – механического (сминание и мелкое крошение частиц деталей), абразивного (агрессивные химические соединения), коррозийного и усталостного. Обычно общий износ авто складывается из сочетания этих видов.
При первом будет проводиться стандартная замена масла, контрольная проверка основных узлов и механизмов, очистка, крепежные, очистительные, смазочные и некоторые иные операции, которые рекомендованы данным авто производителем. Обычно к конкретной марке автомобиля идет специальный перечень технических рекомендаций, касающихся планового технического обслуживания Toyota и общих сведений по ремонту и обслуживанию конкретных узлов и агрегатов. А именно - плановые замены технических жидкостей. Отдельных элементов и узлов и многое другое.
Учитывая общее состояние наших современных дорог, качество бензина и масла необходимо контролировать общее состояние тормозных колодок, охлаждающей системы и цепи ГРМ. Ведь в случае большого износа потребуется соответственно - замена тормозных колодок Toyota, которая делается профессиональными специалистами на специальном стенде с использованием особого перечня авто оборудования. Кроме того, далеко не лишним будет убедиться в том, что не потребуется срочная замена охлаждающей жидкости.
Плановое техническое обслуживание Toyota
Ведь если вовремя ее не заменить, то постепенно возникают серьезнее проблемы с двигателем и иными системам авто. Конечно же, для машины при нормальном техническом обслуживании Тойота потребуется полная замена цепи при большом пробеге. Это довольно сложная работа, она потребует вмешательства истинных профессионалов. А вот в ситуации, если же общее состояние колодок удовлетворительно, и они эксплуатировались сроком до двух лет, возможно, будет необходима - просто замена тормозной жидкости Toyota – это крайне важная операция, с которой не стоит затягивать, ведь от нее очень часто зависит безопасность и даже жизнь конкретного водителя. При этом обычная стандартная замена жидкости - она не занимает много времени.
Также при определенных симптомах, таких как большой пробег (свыше 50 тысяч пробега), проблемы с зажиганием и большой расход топлива – необходима будет замена свечей зажигания Toyota, которая обойдется не дорого. Эта проблема возникает вследствие так называемого - электроэрозионного износа, и тем самым существенно увеличивается искровой промежуток, и со временем это может привести к «пробоям» в системе высокого напряжения авто.
При большом пробеге автомобиля марки при техническом обслуживании Тойота стоит особое внимание уделять внимание системе АКПП (автоматическая трансмиссия) или МКПП (механическая коробка). Возможно – есть утечка масла, утрата его качества (уменьшается концентрация в следствие попадание воды и иных примесей) потребуется замена масла в коробке. Если же подобные неприятные симптомы наблюдаются с какими-либо автомобилями, оборудованными механической коробкой передач, тогда будет необходимо осуществить операцию называемую - полная замена масла в МКПП Toyota. Причина замены масла, в этих системах следующие – длительное переключение передач, шумы в системе и общая нестабильность работы.
Важные моменты технического обслуживания Тойота
Разумеется, не стоит забывать и остальных важных системах авто и фильтрах. При большом пробеге необходима тщательная диагностика, и в случае выявления неполадок иногда необходима замена фильтров Toyota.
Отдельно стоит отметить и систему ГРМ, ее проверяют каждое техническое обслуживание Toyota, начиная со второго. Ведь если ситуацию не отслеживать то при поломке ГРМ возможно повреждение клапанов, выход из строя поршней и головки блока цилиндров. И если возникли такие симптомы, как изменилась степень натяжения, появилось перескакивание ремня, существенные изменения фаз газораспределения и падение общей мощности двигателя - срочно необходима будет замена ремня, которая должна проводиться только на СТО и на профессиональном испытательном стенде.
Многие профессиональные специалисты отмечают и часто советуют, что если сложилась такая неприятная ситуация, когда необходима замена ремня ГРМ, лучше такую работу проводить в комплексе с другими. А именно самый оптимальный вариант для любого современного авто марки Тойота это когда будет проведена полная замена приводных ремней Toyota, которые есть в разных системах – кондиционера и генератора.
Бесспорно, любое комплексное техническое обслуживание Тойота необходимо проводить в авторизованном сервисном центре, таком как, например - Токио Сервис, специалисты которого обладают необходимым профессиональным опытом, о чем свидетельствуют многие положительные отзывы, размещенные на различных тематических ресурсах.
Читайте также: