Регулировка дверей марк 2 100

Обновлено: 05.07.2024

🛢️ Таблица интервалов обслуживания, проверки и регулировки Toyota Mark II / Chaser / Cresta

Модели 2WD и 4WD 1996—2001 гг. выпуска с дизельным 2L-TE (2,4 л с турбонаддувом)
и бензиновыми 4S-FE (1,8 л), 1G-FE (2,0 л), 1JZ-GE (2,5 л), 1JZ-GTE (2,5 л с турбонаддувом), 2JZ-GE (2,5 л).

Интервалы обслуживания

Если вы в основном эксплуатируете автомобиль хотя бы при одном из нижепреведённых особых условий, то необходимо уменьшить интервалы технического обслуживания по некоторым пунктам плана ТО.

Дорожные условия.

Эксплуатация на ухабистых, грязных или покрытых тающим снегом дорогах.
Эксплуатация на пыльных дорогах.
Эксплуатация на дорогах, посыпанных солью или реагентами.

Буксировка прицепа или использование верхнего багажника автомобиля.
Повторяющиеся короткие поездки менее чем на 10 км при внешней отрицательной температуре.
Чрезмерная работа на холостом ходу и/или вождение на низкой скорости на длительое расстояние.
Регулярное вождение на высокой скорости (80% или более от максимальной скорости авто более 2 часов).

Объекты обслуживания	Переодичность (пробег или время в месяцах, что наступит раньше)										Рекомендации
Объекты обслуживания	х1000 км	10	20	30	40	50	60	70	80	мес.
1	Ремень привода ГРМ		Замена каждые 100 000 км
2	Зазоры в клапанах (бензиновый двигатель)		–	П	–	П	–	П	–	П	24
3	Зазоры в клапанах (дизельный двигатель)		–	–	–	П	–	–	–	П	24
4	Ремни привода навесных агрегаторов		–	П	–	П	–	З	–	П	24
5	Моторное масло		З	З	З	З	З	З	З	З	12	Прим. 2
6	Масляный фильтр		З	З	З	З	З	З	З	З	12	Прим. 2
7	Шланги и соединения систем охлаждения и обогрева		–	–	–	П	–	–	–	П	24	Прим. 1
8	Охлаждающая жидкость		–	–	–	З	–	–	–	З	24
9	Приемная труба системы выпуска и крепления		–	П	–	П	–	П	–	П	12
10	Свечи зажигания обычный тип свечей зажигания		П	З	П	З	П	З	П	З	12 / 24
11	Свечи зажигания платиновые свечи зажигания		–	–	–	–	–	–	–	З	72
12	Аккумуляторная батарея		П	П	П	П	П	П	П	П	12
13	Топливный фильтр (бензиновый двигатель)		–	–	–	З	–	–	–	З	48	Прим. 2
14	Топливный фильтр (дизельный двигатель)		–	З	–	З	–	З	–	З	24	Прим. 2
15	Водоотстойник (дизельный двигатель)		П	П	П	П	П	П	П	П	6	Прим. 2
16	Воздушный фильтр		П	П	П	З	П	П	П	З	12 / 48	Прим. 2, 3
17	Крышка топливного бака, топливопроводы		–	–	–	П	–	–	–	П	24	Прим. 1
18	Кислородный датчик		Замена каждые 100 000 км									Прим. 4
19	Система вентиляции картера двигателя		–	П	–	П	–	П	–	П	24
20	Жидкость гидропривода сцепления		П	П	П	З	П	П	П	З	6 / 24
21	Стояночный тормоз		П	П	П	П	П	П	П	П	6
22	Тормозные колодки и барабаны		–	П	–	П	–	П	–	П	12	Прим. 2
23	Тормозные колодки и диски		П	П	П	П	П	П	П	П	6	Прим. 2
24	Тормозная жидкость		П	П	П	З	П	П	П	З	6 / 24
25	Трубопроводы и шланги тормозной системы		–	П	–	П	–	П	–	П	12	Прим. 2
26	Рабочая жидкость усилителя рулевого управления		П	П	П	П	П	П	П	П	6
27	Рулевое управление		–	П	–	П	–	П	–	П	12	Прим. 2
28	Шаровые и пыльники приводных валов		–	П	–	П	–	П	–	П	12	Прим. 2
29	Масло в МКПП и раздаточной коробке		–	–	–	П	–	–	–	З	24 / 48	Прим. 2
30	Масло в АКПП		П	П	З	П	П	З	П	П	12 / 36
31	Фильтр АКПП		–	–	–	–	–	З	–	–	Прим. 2
32	Масло в редукторе переднего (4WD) и заднего моста		–	П	–	П	–	П	–	З	12 / 48	Прим. 2
33	Передняя и задняя подвеска		–	П	–	П	–	П	–	П	12	Прим. 2
34	Болты и гайки на шасси и кузове		–	МЗ	–	МЗ	–	МЗ	–	МЗ	12	Прим. 2
35	Состояние шин		П	П	П	П	П	П	П	П	6
36	Все световые приборы, сигналы		П	П	П	П	П	П	П	П	6
37	Хладагент системы кондиционирования		–	П	–	П	–	П	–	П	12

П — проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости).
З — замена.
МЗ — момент затяжки.
24 / 48 — время в месяцах; 24 — переодичность проверки; 48 — переодичность замены.

После пробега 80 000 км (или 48 месяцев) проверять каждые 20 000 км (или 12 месяцев).
При эксплуатации в тяжелых условиях производить техническое обслуживание в 2 раза чаще.
При эксплуатации на пыльных дорогах проверять каждые 2 500 км или (3 мес).
Проверка роботоспособности и при необходимости замена каждые 100 000 км.

1.😎 Как сделать самодиагностику на JZX100?

Под капотом, с правой стороны есть чёрный диагностический разъём с надписью на крышке DIAGNOSIS. Под крышкой есть схема расположения пинов. Для запуска самодиагностики необходимо замкнуть разъёмы E1 и TЕ1 перемычкой, куском провода или скрепкой. После поворота ключа зажигания на приборной панели замигает лампа Check Engine (Чек Энджин). Считаем моргание, сначала первая цифра, потом вторая. После небольшой паузы мигание начнёт показывать ошибки заного.

В зависимости от типа кузова комплектовался разными типами двигателей. Шестое поколение, X100 комплектовалось:
1,8 л 4S-FE (120 л.с.) — SX100
2,0 л 1G-FE (160 л.с.) — GX100/GX105
2,5 л 1JZ-GE (200 л.с.) — JZX100/JZX105
2,5 л 1JZ-GTE (турбо, 280 л.с.) — JZX100
3,0 л 2JZ-GE (220 л.с.) — JZX101
2.4 л 2L-TE (97 л.с.) дизельный — LX100

Номер двигателя на автомобилях Mark 2 / Chaser / Cresta в кузове jzx100 с двигателем 1jz-gte находится под масленным фильтром с правой стороны.

Заводской вариант Toyota Chaser Tourer V разгоняется до 100 км/ч за 6-6,5 с.

Mark 2 100 — Замена ограничителя двери. Как снять обшивку двери Марк 2 100

Здравия. Я всё не как не могу закончить эпопею с поездкой в Суздаль и Владимир, некоторые люди пишут и узнают когда, кому-то не интересно, а кого-то и раздражает, но самому честно говоря не всегда хочется сидеть в фотошопе, и обрабатывать фото, это нудная и кропотливая работа, по этому уж простите, но мне легче понапихать стрелочек в 20 фото с подробной инструкцией, а потом выложить это, чем обработать 20 фото, да и разбавить не помешает рассказ о поездке.

Тк вот, был замечательный субботний день, поехал в гараж пока подруга спала, решил заменить упоры дверей и поехать гулять (Ну как всегда в лес. Ну тянет туда, ладно там, да и после спокойный. И про драки прошу не шутить, не смешно. ). К сожалению почему-то многие решили что ничего подробно писать не надо, аль я такой тупой и нихрена не нашёл, по этому приходится взять на себя эту обязанность, ну вдруг найдутся такие же бестолковые как и я.

Нам нужны сами ограничители, ну и инструменты: головка на 10, 2 крестообразных отвёртки, толстая и тонкая, трещётка, звёздочка большая, раздвижные клещи, ножницы или что-то подобное тонкое, но не хрупкое.

Вообщем, вот карта двери, стрелочки указаны всё где крепится.

Опускаем заранее стекло. Берём отвёртку, поддеваем заглушку, откручиваем. Дальше ножницы и пихаем сначала снизу, между ракушкой и ручкой и тянем вверх, она легко отойдёт, а потом верхнюю, её уже сложнее и аккуратнее, надо между ракушкой и кнопкой блокировки двери.

Вот такие крепления

Дальше, ножничками сзади поддеваем панель с кнопками управления стеклом.

Вытаскиваю ракушку для руки или хрен знает для чего, Вам не обязательно, ибо это чтобы помыть внутри. Ну и кинул в ведро отмокать.

Теперь штирьки или как они там называются, с дальней части двери, надо нажать внутрь на серединку чутка и поддеть.

Теперь в правой части двери 2 винта, они за заглушками, поддели и отверткой крестообразной откручиваем. Прошу заметить, что они не прилегают, отложите в одно место.

Теперь снизу 4 винта. Они похожи на винты выше, только они уже прилегают.

Теперь треугольник сверху снимаем, просто поддеть.

Теперь она не держится почти.

Поднимаем её вверх аккуратно и снимается. (Не забудьте, что стекло должно быть опущено).
Вот такие крепления там.

Вот она обшивка двери. Надо поднять уже стекло.

И начинаем откручивать 3 шурупа от колонки.

Теперь откручиваем упору от стойки звёздочкой, потом 2 винта от двери, теперь надо выбить клин.

Берём отвёртку, ставим с противоположной стороны от шапки, выбиваем.

Меняем на новый упор, переворачиваем, ставим штырь и поджимаем разводными щипцами.

Всё в обратном порядке собираем. Какая чистенькая ракушечка, протру полотенчиком.

Всё собрано и работает отлично, надеюсь кому помог. Также остались старые упоры, могу кому либо отдать бесплатно, но они не фиксируются.

Ну и ещё вернул прикуриватель и пепельницу, предварительно из пепельницы выдернул металлическую сетку для пепла. Вытаскивал так как не курю, а сейчас решил вернуть, ибо пепельница как для мелкого мусора, а прикуриватель как зарядка для телефона, а по этому когда не заряжаю дырка. Позже может что придумаю дельное. Всем добра и всего лучшего.