Ремонт фланца глушителя ниссан х трейл т31

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 05.10.2024

Изучаем выхлопную систему Nissan X-Trail T31

X-Trail T31

Выхлопная система X-Trail – служит для отведения отработавших газов от двигателя. Ситуации, когда те или иные узлы выходят из строя, нередки. Поэтому владелец кроссовера должен иметь представление о том, как осуществить проверку и последующий ремонт (замену) деталей.

В представленном материале алгоритм ремонтных действий будет представлен на примере нейтрализатора, приемной трубы и глушителя Ниссан Х-Трейл Т31.

Конструкция выхлопной системы Х-трейл Т31

Выхлопная система Ниссан Х-Трейл т31 выполняет задачу отведения отработавших газов, снижения шума при работе ДВС и уменьшения объема выброса вредных веществ.

Она представлена следующими элементами:

выпускной коллектор;
каталитический нейтрализатор (идет в едином узле с коллектором);
дополнительные нейтрализатор и глушитель;
главный глушитель;

Соединения элементов фланцевые, они снабжены армированными прокладками. Защитную функцию выполняют термоэкраны, которые стоят на коллекторе и других элементах выхлопной системы.

Проверка

Выхлопная система Х-Трейл т31 в процессе эксплуатации кроссовера не требует технического обслуживания. Тем не менее водитель должен контролировать целостность (герметичность) конструкции, надежность крепления ее к кузову.

Прогар деталей ведет к утечке газов, а коррозия чревата такой утечкой в ближайшем будущем. Повышенный шум при работе двигателя Ниссан, обильное загрязнение окружающей среды – таковы возможные последствия нарушения целостности конструкции. По этой причине водитель должен иметь представление о том, как осуществить проверку выхлопа на кроссовере Ниссан.

Проверку проводят на запущенном двигателе, проводя рукой вдоль элементов конструкции. Места утечки легко определяются. Проржавевшие и прогоревшие детали заменяются новыми.

В случае, когда произвести ремонт на месте не удается сразу, можно временно восстановить неисправный узел. Для этого на поврежденное место накладывается металлическая заплатка, края которой плотно прижимаются хомутами. Рекомендуется подложить кусочек асбестового листа под заплатку.

Если проверка проходит в гараже, то ворота должны быть открыты. Отработавший газ ядовит и отравление может наступить незаметно. Приток свежего воздуха в этом случае обязателен.

Демонтаж приемной трубы и катализатора

Для снятия нейтрализатора и трубы глушителя Х-Трейл Т31 понадобятся следующие инструменты:

Порядок действия при демонтаже элементов выхлопной системы Nissan X-Trail такой:

Снимается защита картера мотора.
Ключом откручивается крепеж, крепящий к подрамнику кронштейн подушки приемной трубы.

После снятия старых деталей монтируются новые, действия выполняются в обратном порядке. Перед выполнением любых работ нужно дать кроссоверу Ниссан остыть. Горячие металлические элементы могут обжечь.

Снятие глушителя Х-Трейл

Сначала откручиваются гайки на фланцевом соединении приемной трубки и катализатора Ниссан Х-Трейл. Фланцы разводятся в стороны, убирается армированная прокладка. Далее ключом поддевается и сдвигается с кронштейна подушка. Точно также сдвигаются оставшиеся подушки и узел полностью демонтируется. При сборке порядок действий обратный.

Заключение

Выхлопная система X-Trail должна быть герметичной, чтобы справляться со своей основной задачей – отводом отработавших газов. При утечках необходимо заменить проблемные узлы или сделать временную заплатку.

Глушитель Ниссан Х-Трейл Т31, нейтрализатор, приемная трубка – эти детали необходимо демонтировать в соответствии с инструкцией. Устанавливают новые элементы в обратном порядке. При наличии минимального набора инструментов и гаража со смотровой ямой работу можно провести самостоятельно.

Ремонт фланца выхлопной на ниссан икстреил T31 (NISSAN X-TRAIL)

Добрый день ХИТРОВОДЫ, пришло время ремонта фланца катализатора и теплового кожуха, снял видео. Смотрите и пишите свое мнение, главное не молчите, мне интересно ваше мнение.

Nissan X-Trail 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, вариатор — своими руками

Машины в продаже

Nissan X-Trail, 2008

Nissan X-Trail, 2007

Nissan X-Trail, 2008

Комментарии 21

Читал твою тему, но что то ВАЗовское кольцо, то что прокладка, доверия не внушило. Внутренний диаметр другой не будет со временем сопеть?

Уже год, все ОК. Потом буду в авито с нержавейки ставить

Привет подскажите пожалуйста на Авито где продают с нержавейки?

Так это не нержавейка, а просто метал как и у Икстрейла

А ссылку не нашли на чертёж фланца ?

нет не нашел, помню на одном форуме по ниссану. поищу еще сегодня

А ссылку не нашли на чертёж фланца ?

Фланец продается 500 руб в автовазе комплект 2 фланца, 55 мм внутри диаметр

рассматривал как вариант, но в ближайших магазинах не нашел, и мне проще самому сделать (металл бесплатный)

Вот всё конечно понятно в видео, фланец толстенный конечно получился :). Вот как шпильку сломанную потом реанимировали? Высверливал или как и что. Чуствую предстоит мне этакий геморой по снятию катализатора.

наварил гайку на 21, но сначала к гайке прихватил проволоку для удобства держания, шпилька гнилая сломалась без усилия. высверливать там неудобно. на видео есть момент со снятым остатком и навареной гайкой

Да печально дабы я ниграмма не сварщик, буду надееться на лучшее.

я сам третий раз варю. там красоты не надо, а металл толсты не прожжешь, без отрыва главное выставить расстояние от края трубы до фланца

Alleks33rus

Да печально дабы я ниграмма не сварщик, буду надееться на лучшее.

да и клемму — не забыть снять

Это само собой, тем более если варить на машине ;).

Alleks33rus

Шпильки нужно греть со стороны моторного отсека, можно газовой горелкой на баллончике. Потом откручивается без проблем. Меняем оба кольца и и шпильки.

Удаление катализатора Ниссан Х Трейл

Ниссан Х Трейл – типичный японский внедорожник семейного типа. Машина нафарширована всяческой электроникой и искусственным разумом. Всевозможные датчики, сенсоры, которые оказывают помощь водителю, как пассивную, так и активную. Очень кстати такая помощь на бездорожье или в снег, когда необходимо максимум внимания, усилия, концентрации. Без вспомогательного оборудования владельцу крайне трудно будет управлять машиной при таком дорожном покрытии.

Помимо модернизации ходовой части, её интеллектуализации, японские производители позаботились о защите окружающей среды, снизив показатель токсических выбросов в атмосферу. Причём, это не только касается данной модели, а транспортных средств в общем.

В 2001 году подписан ряд законодательных актов в сфере экологии, которые регламентируют поэтапное уменьшение количества выхлопных газов при работе мотора. Для обеспечения надлежащего контроля используется ряд вспомогательного оборудования, такого как катализатор отработанных газов, датчик кислорода, сажевый фильтр.

На примере японского бренда рассмотрим строение, удаление, неисправности катализатора.

Как происходит удаление катализатора Ниссан Х Трейл

Вопрос, как же именно проводится удаление, интересует многих владельцев по причине того, что на автомобиль устанавливается не только дизельный силовой агрегат, но и бензиновый. И те, и другие повседневно сталкиваются с низким качеством топлива.

Необходимо провести комплексную диагностику всего автомобиля перед тем, как начинать удалять компоненты системы.
К мотору, электронному блоку управления подключается ряд датчиков, которые будут выводить результаты тестирования в режиме онлайн на центральный монитор сканирующего устройства.
Запускаем мотор, программу, показатели двигателя держим в районе средних и выше. Отдельный датчик вставляем в выхлопную систему нашего автомобиля.
Проводим анализ полученных данных, принимаем решение о возможной их корректировке. Если имеются неполадки в прошивке, то считываем данные с блока управления, выявляем неисправности, стираем ошибки или перепрошиваем блок.

Непосредственно, как происходит удаление катализатора Ниссан

Так как каждый автомобиль имеет строго своё количество нейтрализаторов, необходимо знать их расположение, дислокацию, так как от этого зависит непосредственно начало процесса демонтажа. Когда проводится удаление катализатора Ниссан Х Трейл, мы имеем один катализатор, расположенный под днищем машины в области передней оси.

Правильнее всего будет отвинтить заднюю часть выхлопного коллектора, корпусную часть крышки самого коллектора, но со шпилек не снимать до полного демонтажа.
Когда работы в моторном отсеке окончены, поднимаем технику гидравлическим подъёмником. Конструкция машины сделана так, что в нижнюю часть моторного отсека не пробраться без демонтажа металлической защиты двигателя. Отвинчиваем её, откладываем пластину в сторону.
Торцевыми ключами отвинчиваем фланцевую часть выхлопного коллектора.
Аналогичную процедуру проводим с фланцевым соединением на резонаторе. Извлекаем кусок системы в целом из-под машины.
Зажимаем выхлопную систему в тиски для удобства проведения работ. Специальным резаком по металлу удаляем металлическую защиту – чехол. Он предназначен для предотвращения воспламенения из-за постоянного потока газов повышенной температуры.
Обрезаем фланцевые соединения на задней части трубы.
На место прежней дислокации катализатора вставляем новый пламегаситель. Привариваем сварочным аппаратом в нескольких точках для сохранения геометрии. После чего полностью проходим сваркой.
Поверх привариваем защитный металлический чехол, при необходимости.

По окончанию работы проверяем сварные швы, дефекты. Обрабатываем места сварки любой термостойкой краской.
Собираем систему воедино. Плотно зажимаем концы фланцев.
Далее опускаем машину, заводим двигатель, проверяем целостность выхлопной трубы. Дожимаем крепления, если в этом есть необходимость.

Удаление катализатора на X Trail T31: поломки, которые этому способствуют

Удаление катализатора X Trail и замена на пламегаситель

При монтаже пламегасителя необходимо удостовериться в том, что имеется штатное отверстие для лямбда зонда и обманки. В противном случае нужно вырезать сварочным аппаратом отверстие соответствующего диаметра. В качестве резьбы можно использовать обычную гайку с диаметром на «17». Бюджетные модели пламегасителей не всегда содержат штатное отверстие. Поэтому при выборе замены в первую очередь нужно руководствоваться именно этим принципом.

Советы по увеличению срока эксплуатации

Как таковых шаблонных рекомендаций не существует, так как каждая ситуация индивидуальна. Но приведённый ниже перечень поможет сделать отсрочку капитального ремонта на длительное время:

Недорогой ремонт глушителей Ниссан Х-Трейл Т30, Т31

Хотите недорого отремонтировать глушитель на Ниссан Х-Трейл Т30, Т31? "Глушитель МСК" - срочный ремонт глушителей Nissan X-Trail с гарантией 1 год.

Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, можно после предварительного осмотра и тестирования этой комплектующей. По вашему желанию мы может самостоятельно приобрести необходимые для ремонта запчасти, цена которых обязательно впишется в заявленный бюджет.

Что такое глушитель выхлопной системы

Иногда глушителем называют весь выхлопной тракт, однако такое определение является ошибкой с точки зрения технического регламента. На самом деле глушитель – это последний форпост выхлопной магистрали, который представляет собой круглую или квадратную «бочку», внутри которой расположена гофрированная труба или перфорированные перегородки. В современных моделях глушителей ёмкость оснащается различными волокнистыми материалами, способными гасить акустические волны выхлопных газов.

Основная функция глушителя заключается в снижении шума работающего двигателя. Уменьшение акустического загрязнения пространства осуществляется за счёт перенаправления отработанных газов по разным векторам внутри «банки».

Когда нужна замена глушителя

большая площадь коррозии;
рассыпавшиеся «внутренности»;
большие механические повреждения (сети, трещины)

В большинстве случаев заваривание трещин является временной малоэффективной мерой, так как сварные швы даже при условии хорошей обработки становятся уязвимыми местами для воздействия влаги.

Преимущества профессиональных ремонтных работ

полная проверка всего выхлопного тракта;
точное определение неисправностей выхлопной системы;
выявление скрытых дефектов и деталей с исчерпанным рабочим ресурсом;
аккуратный демонтаж глушителя;
правильный подбор качественной детали, рекомендованной производителем для конкретной модели авто;
технически грамотная установка новой запчасти

Стоимость ремонта напрямую зависит от цены детали. Все ремонтные работы проводятся с финальным тестированием работающего глушителя и мест соединений.

Nissan Qashqai Клуб

вот это мне меняли 20695-8H320
а сорри. которая ближе к двигателю. да
оно само копешшное) но работа блин. 1500 встала
зато потом - тишина.
Оно просто со временем изнашивается и начинает дребезжать. а ощущуение, что вариатор отваливается)
причем хорошо слышно, когда звук отражается от чего то. и у меня проявлялось при езде сзади на парковке. короче, когда вибрации сильнее идут - слышно хорошо было

Рекомендую поменять, ибо достанет очень)
А когда снимут глушак - посмотрите обо кольца, кстати. но 90% - то, о котором я написал.

в эксисте дешевые кольца не берите(250р.)-будет так же скрипеть.т.к.они без графита.только оригинальным кольцом можно устранить скрип(590-690рю).проверено на себе.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
цена оригинального кольца 590-690руб.

~~Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007~~
~~Hyundai Santa Fe 2010 197 сил - резвый трактор~~
KIA Sorento 2014 197 сил - второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Oldman, , по мимо устранения скрипа, стал тише работать, видимо газы уже начинали прорываться наружу., в общем эффект очень положительный

Добавлено спустя 8 минут 52 секунды:

тоже так думается, у меня при проезде "полицаев", при большом ходе передней подвески, скрипели втулки стаба, подложил шприцы по 20 мл., все стало гуд

У меня то же было тихо, но прошлым летом меня поцеловали в опу, да тоак что пришлось вытягивать "корыто" для докатки в багажнике (Деу матиз под брендом такси БиБиКа, заскочила мне под задний бампер), думаю это привело к разрушению колечка так как удар достался и по выхлопной системе. После чего звук стал наростать и сейчас уже раздражает. Еще не исключаю что когда делали ремон кормы, не совсем корректно собрали выпускной тракт, если его кончено снимали.

аккуратно ездишь ,
на 92т. тоже ни чего не предвещало, не знаю в какой момент стало поскрипывать, т. к. при закрытых окнах и дверях было ни чего не слышно, а начало выплыло когда заезжал в бокс, именно на прогретой и именно при включении D режима с выжатым тормозом, рядом глухая стена и окошко открыто, потом стал прислушиваться и заметил данный скрип при начальном ускорении, когда при нагрузке в соединениях начинает "играть" в большей степени. Кстати сравнивал с Ваз-10-кой кольцом, внутренний диаметр прим. на 0,5 мм больше у 10-ки, а толщина_высота стенки меньше., может пойти как "временный" вариант, но насколько его хватит вопрос. из за зазора может лопнуть и рассыпаться.
вот фото, так для общего сравнения.

Я тоже заказывал не оригинал, но цена была раз в шесть дороже. Вывешивайте номер.

~~Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007~~
~~Hyundai Santa Fe 2010 197 сил - резвый трактор~~
KIA Sorento 2014 197 сил - второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Ремонт катализаторов на Nissan X-Trail 2.0 CVT (T31)

У Nissan X-Trail с бензиновым двигателем 2.0 CVT часто выходят из строя и разрушаются катализаторы. Кто-то считает, что дело в недоработке автопроизводителя, а кто-то винит некачественное топливо, которое выжигает каталитический слой на сотах катализатора слишком быстро. Известный случаи, когда при сгорании катализатора он может физически разрушиться и попасть в двигатель, что приводило к капитальному ремонту последнего.

Один из владельцев Nissan X-Trail 2.0 CVT сначала заметил увеличение расхода топлива, а позже и странное поведение автомобиля при заводе автомобиля (был слышен посторонний звенящий звук).

Приехав в нашу мастерскую и сделав диагностику, владелец принял решение удалить катализаторы на своем Nissan X-Trail 2.0 CVT.

На Nissan X-Trail 2.0 CVT установлено два катализатора. Один находится в выпускном коллекторе, а второй расположен дальше в выхлопной системе под днищем автомобиля.

Мы демонтируем выпускной коллектор с автомобиля для удаления катализатора.

Корпус катализатора открыт и мы видим частично разрушенные керамические соты с явными признаками потери каталитических свойств. От высоких температур катализатор стал белого цвета и началось его разрушение.

Вместо удаленных сот катализатора мы устанавливаем пламягаситель из нержавеющей стали. Из-за своего строения с двойными стенками пламягаситель выполняет функцию поглощения звуковой и тепловой нагрузки.

Пламягаситель установлен в корпус катализатора в коллекторе и корпус заварен. Можно устанавливать эту часть выхлопной системы на место в автомобиль.

Как уже было упомянуто, в Nissan X-Trail 2.0 CVT два катализатора и требуется удаление второго, который установлен под днищем автомобиля.

Корпус второго катализатора полностью удален.

Вместо второго катализатора мы так же устанавливаем пламягаситель из нержавеющей стали.

После установки пламягасителей вместо катализаторов на Nissan X-Trail 2.0 CVT требуется установка механических обманок с мини-катализаторами. Иначе будет гореть ошибка.

5-6 часов и работу по удаления катализаторов можно считать оконченной.

Стоимость ремонта катализаторов на Nissan X-Trail 2.0 CVT - 13000 руб.

Время в работе - 6 часов.

Перспектива высверливать и нарезать резьбу не радовала. Мы приварили на обломки шпилек гайки.

За время сварки резьбовое соединение основательно прогревается и откисает. Потом спокойно удалось стронуть и выкрутить обломки шпилек.

Естественно, надо предварительно глушитель nissan x trail сменные компоненты перед ремонтом: Zoom Комплект деталей на замену — Прокладка выхлопной системы между приемной трубой и выпускным колектором Nissan H32E — 2 штуки для верхнего и нижнего стыков — Болт крепления средней части глушителя Nissan H30A — 2 штуки — Шпилька крепления приемной трубы глушителя спереди Nissan U60B 2 штуки — Гайка крепления приемной трубы глушителя спереди Nissan 6 штук 2 из них пойдут на приварку к новому фланцу, если у вас нет глушитель nissan x trail гаек в запасе — Пружина Nissan H30A 2 шт верхние пружины остаются живыми, а вот нижняя пара может быть повреждена при срезании шпилек нижнего стыка.

Устанавливается на автомобиле с двигателем QR25DE между выпускным коллектором и приемной трубой.

В промежуточную трубу встроена виброизолирующая муфта — силь-фон, предназначенная для снижения передачи вибраций на кузов и уменьшения нагрузки на систему при колебаниях силового агрегата. Подвижность элементов системы и герметичность соединения на автомобиле с двигателем MR20DE обеспечивается двумя пружинами 1, установленными под стяжные болты 3, и металлографитовым кольцом 2 со сферической наружной поверхностью номер по каталогу Н Глушитель nissan x trail надето на фланец одной из труб, а фланец второй трубы имеет внутреннюю сферическую поверхность.

Система выпуска подвешена на резиновых опорах — подушках. Эти подушки надеты на кронштейны системы выпуска отработавших газов и кронштейны кузова.

Применяется несколько типов подушек, невзаимозаменяемых между собой: От воздействия высокой температуры отдельные элементы системы выпуска отработавших газов разогреваются свыше С детали автомобиля защищают термозащитные экраны, расположенные на выпускном коллекторе и на кузове глушитель nissan x trail.

В процессе эксплуатации автомобиля элементы выпускной системы подвергаются воздействию высокой температуры, вибрации, а также воды, снега и реагентов, которыми поливают дорогу зимой.

Поэтому, как правило, отдельные элементы системы выпуска отработавших газов служат на автомобиле не более пяти лет. Прогорают перегородки в глушителе, появляется сквозная коррозия, нарушается герметичность соединения элементов системы выпуска. Такие неисправности приводят к повышению уровня шума выхлопа работающего двигателя.

Глушитель в сборе Nissan X-Trail (T31) 2.0 141 л.с. 06.2007 / 11.2013

Проверка технического состояние системы выпуска отработавших газов Проверять состояние системы выпуска отработавших газов необходимо в строгом соответствии с планом технического обслуживания, а также, если шум выхлопа стал усиливаться.

Повышение уровня шума глушитель nissan x trail работающего двигателя свидетельствует о негерметичности системы выпуска отработавших газов.

Выхлопная Система Ниссан Х Трейл Т31

Выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая из которых играет важную роль. К ним относятся приемная труба, катализатор, резонатор и непосредственно сам глушитель. Основные функции, которые он выполняет, это шумоподавление и снижение выделения вредных газов. Также, на приемной трубе зачастую находится гофра, призванная снизить вибрацию. Неисправность любой из частей выхлопной системы может сказаться на состоянии всего автомобиля и множества других его частей в частности, поэтому необходимо регулярно производить диагностику данного элемента автомобиля.

Как часто требуется ремонт глушителя

Как правило, при бережной эксплуатации транспортного средства и регулярном посещении автосервиса, работы по ремонту глушителя производятся крайне редко, однако для этого необходимо своевременно обращаться в сервис при малейшем подозрении на какую-либо неисправность в работе выхлопной системы.

Как произвести ремонт глушителя

В случае, если глушителю вашего автомобиля требуется ремонт или же полная его замена, не рекомендуется производить данную работу самостоятельно, поскольку существует большой риск того, что вы только ухудшите состояние выхлопной системы, а возможно и всего транспортного средства в целом. Для того, чтобы не допустить подобной ситуации, обращайтесь исключительно в специализированные автосервисы. В нашем автосервисе квалифицированные специалисты, обладающие необходимой компетенцией в области работы с выхлопными системами, со знанием дела проведут диагностику выхлопной системы вашего автомобиля, а также, при необходимости, произведут ремонт или установку нового глушителя за максимально короткие сроки.

В случае если вы столкнулись с какой-либо неисправностью в работе выхлопной системы и вам требуется ее диагностика, ремонт или замена глушителя, то специалисты нашего салона с радостью помогут вам в этом, поскольку мы осуществляем все виды данных работ!

Как выполняется на Ниссан Х Трейл ремонт глушителя: особенности и нюансы

Глушитель транспортного средства – это приспособления для подавления различных шумов, которые появляются во время использования мотора. Поскольку данный элемент является деталью целой системы вывода выхлопных газов автотранспорта.

Поэтому он не только подавляет звук двигателя, но и понижает вредность выработанных газов. Дефекты в работе данного агрегата не сложно выявить. Мельчайшие повреждения глушителя сразу же изменяют звук при передвижении транспортного средства Nissan x Trail.

Справка! Использование автотранспорта, у которого повреждён глушитель – запрещено!

Причины, которые приводят к неправильному функционированию глушителя

Самое главное применение данного приспособления заключается в том, чтобы подавить шум, который исходит от мотора. А также он отводит выхлопные газы из кузова транспортного средства. К тому же, он подвержен коррозии, хоть и имеется дополнительная защита элементов из металла. Это возникает по следующим причинам:

После того, как топливо плохого качества сгорело, образуется конденсат.
Образование таких мест, в которых накапливается жидкость.
Из-за повышенной температуры отработанных газов, ускоряется процесс коррозии.

Однако, помимо химических факторов, которые разрушают агрегат, повреждения могут быть связаны и с механическими повреждениями. Стоит отметить, что приспособление установлено снизу автотранспорта. Поэтому любая неточность во время передвижения на автомобиле Nissan x Trail, например, заезд на камень или бордюр, может привести к деформации, пробиванию или поломки глушителя. А именно портятся гофра и резонатор. Особое внимание стоит уделить сальникам. Поскольку все механизмы соединены между собой через прокладки, то они со временем изнашиваются, отчего звук увеличивается. Сильное нагревание глушителя. Это происходит из-за попадания элемента ржавчины в отверстие. Поскольку глушитель будет забит, то начнут скапливаться газы повышенных температур. Это снижает мощность мотора автотранспорта.

Симптомы неполадок

При обнаружении следующих симптомов владелец транспортного средства Nissan x Trail должен своевременно обратиться в сервисный центр для устранения неполадок.

Выхлопные газы выделяются с шумом.
В салоне автотранспорта присутствуют отработанные газы.
Глушитель начинает провисать.
Дефекты корпуса агрегата при внешнем осмотре.
Мощь мотора снижена.
Расход бензина увеличен.

Справка! При обнаружении подобных признаков проводить ремонтные работы по их устранению собственноручно запрещено, необходимо обратиться в наш автосервис за помощью.

Большинство владельцев автомобиля Ниссан Х Трейл ремонт глушителя предпочитают выполнять самостоятельно в целях сбережения средств. Это не всегда правильно и практично. Правильным решением является обращение в автосервис. Мы окажем следующий спектр услуг:

Диагностика повреждений. Возможно, такие признаки связаны не с повреждением глушителя, а из-за вероятных других неполадок.
Восстановление, либо замена повреждённого приспособления.
Возможен тюнинг данного агрегата.
Также осуществляем замены уплотнительных прокладок.
Также восстановление труб агрегата.

Ниссан Х Трейл: ремонт глушителя различными способами

Всё зависит от нахождения повреждений.

Износ уплотнительных колец. Необходимо удалить старую прокладку. Зачистить место установки новой. А затем установить свежую прокладку.
Повреждения труб агрегата. Вся система состоит из различного количества труб. Чаще всего прогорания происходят в тех местах, где идёт перегиб труб. Так как в тех местах стенки тонкие и отработанные вредные вещества оказывают отрицательное влияние на ту часть. В данном случае места отверстия устраняются сварочным инструментом.
Восстановление деталей корпуса. В его состав входят гофра, катализатор, резонатор, глушитель. При повреждении первых двух элементов, они подвергаются замене. А при прогорании резонатора и глушителя, можно восстановить эти элементы.

Все эти манипуляции происходят в нашем автосервисе. Мы рекомендуем обращаться к нам для устранения проблем потому, что:

Читайте также: