Ремонт карданного вала на фольксваген туарег

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Разбираем болячки мастодонтов - VW Touareg и ремонт карданного вала.

Итак, про карданный вал и его ремонт. Всё начинается, конечно же, с проявления дефекта. Как правило, для водителя это ощущается прямым образом через “пятую точку”, т.к. вибрация идет в средней части кузова автомобиля. Все дело в том, что подвесной подшипник устроен таким образом, что между его корпусом, и непосредственно внешней обоймой подшипника – залита резина. Да-да, снова резино-технические изделия.. Все из-за них. В общем, эта резинка отслаивается, отрывается, перестает амортизировать, начинается вибрация. Когда проблема не совсем запущена – это проявляется только на определенных скоростях. Если же проблему запустить – то дойти может вплоть до диких ударов по днищу автомобиля. Ах, да – рвать резину подвесного может не только из-за старости самого материала, эластичность которого и годами исчезает, а еще по причине подклинивания самих шрусов. В этом случае возникают ударные нагрузки, которые быстро добивают и так уже не свежую резинку подшипника. Так или иначе, возраст всегда берет своё, Увы. Вопрос только в том как ремонтировать.

Мы не первый год занимаемся ремонтом карданных валов для Туарегов, и не всегда готовы взяться за эту работу, и вот почему – работа достаточно сложная, требующая специальных навыков, аккуратности и внимательности. Выполняют её у нас всего несколько человек из механиков. Также, мы НЕ берем в работу уже бывшие в ремонте карданные валы, балансировка которых уже нарушена, и ремонт такой детали уже изначально стоит под большим сомнением. Поэтому, не обессудьте, если мы вдруг отказали Вам в ремонте – причины на это есть. Ну а если, все-таки, мы взяли в работу автомобиль, то выглядит это примерно так…

Для начала нужно определить по какому из вариантов ремонта мы пойдем.

Безусловно – можно пойти по самому простому и надежному варианту – заменить карданный вал на новый в сборе. Благо, они давно уже есть в неоригинале, приличного качества (к примеру – GKN), а по стоимости – существенно дешевле оригинала. Решив проблему таким способом – Вы точно надолго забудете о ней, пусть и путем немного больших затрат. Для желающих же сэкономить бюджет – можно пойти по пути ремонта, но только в тех случаях, когда этот ремонт будет ПЕРВЫМ. И сами шрусы – не должны иметь очень большого износа, и являться причиной возникновения проблемы.

Разумеется, все начинается с диагностики, после которой – можно будет предварительно понять, сможем ли мы осуществить ремонт данного кардана или нет. В любом случае, всегда есть варианты решения проблемы.

Когда этап диагностики, согласований, и принятия решений будет позади – автомобиль будет необходимо оставить примерно на пол дня, а лучше на день, для проведения ремонта.

Итак, к примеру, Вы пригнали свой Фольксваген Туарег на ремонт кардана к нам, автомобиль подняли на подъемник. Провисит он там не долго, только пока механики будут снимать кардан. Далее автомобиль выгонят на стоянку и оставят его там до момента установки уже отремонтированного узла, а весь ремонт продолжится в цеху уже без автомобиля.

После снятия – кардан очистят от сильных загрязнений, промаркируют в нужных местах для сохранения балансировки, демонтируют подвесной подшипник, промоют шрусы, оценят степень износа, и, если все в порядке – установят новый подшипник, набьют шрусы новой смазкой, после чего обработают необходимые места герметиком, и установят отремонтированный узел обратно на автомобиль. После чего – необходимо будет провести тестовую поездку, чтобы оценить качество ремонта, и убедиться в отсутствии каких-либо посторонних вибраций.

Несмотря на кажущуюся простоту ремонта – времени на это потребуется не мало, планируйте заранее ремонт таким образом, чтобы автомобиль можно было оставить на день.

Ремонт кардана Volkswagen Touareg

Карданные валы внедорожников подвержены высоким нагрузкам, что нередко приводит к ускоренному износу деталей. К счастью, оснащение современных сервисов позволяет быстро и с гарантией восстановить даже серьезно поврежденный узел. Наши мастера имеют большой опыт устранения практически любых неисправностей: от вибрации из-за износа подшипников до катастрофических поломок, сопровождающихся обрывом шарниров.

Типичные проблемы карданов «Туарег»:

разрушение промежуточной опоры, представляющей собой подвесной подшипник;
нарушение балансировки;
неисправности ШРУС;
поломки, спровоцированные ударом о посторонние предметы;
неправильная сборка при неквалифицированном ремонте.

Стоимость ремонта зависит от сложности работ и количества деталей, подлежащих восстановлению или замене. Если вы точно определили характер повреждения, узнать ориентировочную цену можно у наших менеджеров. Также предлагаем ознакомиться с прайсом.

Цены на ремонт, руб.

Замена опоры (подшипника)

Балансировка карданного вала

Признаки неисправности карданного вала могут быть следующими:

Удары, возникающие при переключении передач. Причины бывают самыми разнообразными, в том числе разрушение крестовины, износ шлицов, ослабление крепежа.
Появление звона или других посторонних звуков. Симптом может сигнализировать об отрыве крышки шлицов, разбалтывании пыльника опоры, а также задевании вала за коробку передач или другие части автомобиля.
Утечка масла из соединения передней части вала и КПП. Обычно проблема возникает из-за утраты эластичности уплотнительного кольца сальника. Также к утечке могут приводить шероховатости на шлицах.
Вибрация. Часто возникает вследствие износа шарниров, попадания инородных тел во фланцы, отрыва балансировочных пластин, повреждения трубы из-за удара. Отдельного упоминания заслуживает вибрация, устраняемая балансировкой кардана. Мы расскажем об этой процедуре подробнее.

Балансировка

Иногда биение, шум и другие нежелательные явления бывают спровоцированы разбалансировкой вала. Определить это можно на специальном стенде. Процедура предусматривает демонтаж вала. Если обнаружится, что баланс нарушен, вернуть кардану первоначальные характеристики можно двумя способами:

Установка специальных пластин, крепящихся при помощи сварки. Вес и место установки элементов рассчитываются компьютером автоматически.
Снятие небольшого количества металла с помощью токарного станка. Метод используется только при серьезных повреждениях и требует строго выполнения ряда требований, в противном случае может пострадать прочность вала.

Наш автосервис применяет оригинальные и качественные контрактные комплектующие, что гарантирует вашу безопасность. Работы проводятся в соответствии с рекомендациями Volkswagen и общепринятой практикой.

Стоимость замены подвесного подшипника на Volkswagen Touareg вместе с запчастями и балансировкой составляет от 7000 до 8500 рублей.

Сервис отличный, на своем опыте узнал. Появилась вибрация, ужас просто, в машинах ничего не понимаю, поэтому сразу поехал к официалам. Там после диагностики сказали, что в кардане проблемма (авто Лексус RX-300), и предложили довольно дорогое решение, решил подумать. Товарищ подсказал обратится в Кардан Вал Сервис Центр (он делал кардан на TOUAREG), ему все понравилось. Приехал, посмотрели (бесплатно), рассказали все подробно, даже я понял, сказали цену и буквально на следующий день мне отдали мой кардан. Сел, прокатился, все супер, доволен, тем что сэкономил, а главное качество выполненной работы отличное.

Здравствуйте! Дилеры предложили купить новые карданы, я посмотрел, подумал, и решил повременить с покупкой, отремонтировать те, что есть. Хочу высказать свою благодарность сервису за быстрый и по настоящему качественный ремонт карданных валов для автомобилей (Скании, Маны) моей организации! Взяли не дорого, сделали отлично.

Рассчитываю на дальнейшее плодотворное сотрудничество!

Всем советую сюда обращаться за ремонтом или изготовлением карданных валов!

Здравствуйте! На NISSAN X-treil развалилась крестовина. Думал сам перепрессую, посмотрел пару роликов как кулибины сами колхозят в гараже- понял что надо обратиться к СПЕЦИАЛИСТАМ! Нашел в инете сайт Кардан Вал Сервис Центра, и поехал к ним. Встретили как родного! Произвели диагностику кардана, заменили обе крестовины на хорошие японские! ОТБАЛАНСИРОВАЛИ! Покрасили и через 3 часа выдали как новый! Всем знакомым рекомендую к ним обращаться.

Ремонт карданного вала Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg был представлен в 2010 году. Экстерьер внедорожника существенно преобразился, благодаря немецким специалистам VAG. Теперь он излучает мощь и силу. Премиальный интерьер Volkswagen Touareg – это высший уровень технологий и удобства. Пакет «Память» дает возможность запоминать положение зеркал, рулевой колонки и сидений. Комфортная температура внутри внедорожника Volkswagen Touareg возможна благодаря 4-зонной системе Climatronic.

Авто может преодолеть самые разные дорожные трудности без угрозы для днища, поскольку угол рампы достаточно большой. Volkswagen Touareg превосходно показывает себя на крутых склонах, что обеспечивается наличием электронной системы Hold assist. Данная модель авто – уверенный спутник в разнообразных экстремальных ситуациях. Стоит отметить, что Volkswagen Touareg ведет себя также превосходно и на шоссе. Спортивный характер обеспечивает активная система колебаний и гашений кренов. Тяговая моторная мощность TDI и TSI позволяет буксировать тяжеленный прицеп в 3.5 тонны.

Ремонт карданного вала Volkswagen Touareg

Многие специалисты говорят о том, что если использовать Volkswagen Touareg бережно, то карданный вал будет служить верой и правдой достаточно долго. Единственно, что крестовины и подшипники нужно менять регулярно, поскольку это расходные элементы.

И все же, в связи с тем, что сегодняшнее качество российских дорог оставляет желать лучшего, а также из-за неаккуратного пользования педали сцепления и несвоевременного обслуживания передачи повреждаются все и другие части. Кардан Volkswagen Touareg – это единый механизм, поэтому поломка одного элемента сказывается на всей его работе. Как правило, карданный вал Volkswagen Touareg страдает в части расшатывания шлицевых соединений, разрыве фланцев и перегибе валов.

Разбалансированный вал существенно убыстряет износ шарниров. А люфт шлицевого соединения провоцирует разрушение подшипника подвеса. Для того чтобы вас не постиг ремонт кардана Volkswagen Touareg, следует пользоваться постоянным облуживанием со стороны компетентных специалистов.

Наша компания производит ремонт карданных валов Volkswagen Touareg, а также балансировку и изготовление, используя запчасти только от ведущих производителей. Купить карданный вал Volkswagen Touareg у нас – значит получить долговечность и максимальное качество. Независимо от того замена крестовины Volkswagen Touareg это или другие работы по карданному валу, в итоге ваша машина будет в идеальном состоянии.

Цены на ремонт карданного вала Volkswagen Touareg

УСЛУГИ ПО РЕМОНТУ КАРДАННОГО ВАЛА

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КАРДАННОГО ВАЛА

**Стоимость работ и запчастей может изменяться. Для уточнения актуальных цен или записи на ремонт позвоните на любой из рекламных телефонов.

Как произвести замену подвесного подшипника на Туарег?

В первую очередь инструкция поможет избежать дорогостоящей замены кардана, так как автомастерские не всегда дают гарантии на замену отдельно подвесного подшипника ссылаясь к рекомендациям завода-изготовителя.

В материале дополнительно изложена информация, о том какой подвесной подшипник кардана лучше поставить на Туарег (цена, артикулы, производитель) использовать для замены.

Как заменить подвесной подшипник карданного вала VW Туарег

Устройство узла и как проверить подвесной подшипник карданного вала Туарег

Диагностика неисправности кардана VW Touareg чаще всего требуется, когда уже появились первые признаки поломки именно подвесного подшипника: вибрация в салоне у подлокотника, биение, шум или гул. Далее чтобы убедиться в неисправности делаются три простые операции:

Понаблюдать за вращающимся карданом для определения дисбаланса (источника вибрации или свиста);
Проверить люфт вала (осевой и радиальный);
Сделать осмотр опоры, так как возможно произошел разрыв резины, а сам шарикоподшипник в нормальном состоянии (при прокручивании он так же не должен шуметь).

Как заменить подвесной подшипник Туарег (2.5, 3.0, 3.2, дизель)

Прежде чем писать данную статью, был проанализирован реальный опыт владельцев Touareg на форумах, сообществах, соц социальных сетях. Далее была составлена сводная таблица оптимальных вариантов замены и ремонта, в том числе с переделками.

№ п/п Описание Применяемый подшипник (артикул/номер) Стоимость запчастей, руб Минусы и плюсы Уровень сложности

1	Установка нового подшипника в сборе	Febest (VWCB-TOUAR, VWCB-TOUARX)	2500	В опору вмонтирован не качественный шарикоподшипник	Средняя
2	VTR (VW6001R)	2400
3	Febi (38548)	4500
4	Meyle (1001510000)	3000
1a	Замена шарикоподшипника внутри опоры Febest/VTR	FAG (6206.2RSR) Размеры: 30х62х16	3000	Потребуется выпрессовать старый шарикоподшипник и поставить новый	Выше среднего
2a	SNR-NTN (6006DDUC3 или 63006EE) Размеры: 55х30х19	3500
5	Установка новой опоры в сборе от BMW с заменой шарикоподшипника внутри на SNR (6006DDUC3) Размеры: 55х30х19	SWAG (20 87 0005)	1800	На свой страх и риск так как используются запчасти от другой машины.
6	Febi (07108)	1700

Как видите, существуют способы с применением более дешевых запчастей от БМВ, и опыт таких переделок положительный.

Процесс замены подвесного подшипника на WV Touareg

Рассмотрим вариант замены старой детали на опору в сборе от Febi (38548). Если использовать опору от Meyle (1001510000), то ремонт выполняется аналогично, как на видео выше. Имейте в виду, что после любых манипуляций с карданом потребуется его балансировка.

Профессиональный ремонт кардана Туарег

Внедорожные автомобили Volkswagen Touareg от немецкого автопроизводителя имеют премиальный интерьер и обладают высокой степенью надежности. Многие автовладельцы смогли в полной мере ощутить комфорт и удовольствие от управления таким транспортным средством. Но несмотря на высокую степень качества, без проведения ремонта этот автомобиль иногда не может обойтись.

Автомобиль способен преодолевать очень серьезные препятствия, от чего у его владельцев нередко появляется желание испытать его на прочность. Туарег надежный спутник в путешествии, различных экстремальных ситуациях и, конечно, отлично себя проявляет во время каждодневной езды по городу. Тяговая мощность позволяет ему совершать резкие ускорения и производить буксировку грузов.

Несмотря на немалую стоимость самого автомобиля, и его обслуживания, популярность Фольксваген только растет. Появляется все больше автомастерских, предлагающих свои услуги по его ремонту, но далеко не все они по-настоящему качественно и профессионально устраняют имеющиеся неисправности. Автомобиль довольно сложных в техническом плане, поэтому без помощи опытных мастеров никак не обойтись.

Многие автовладельцы обращаются в сервис для получения помощи в ремонте карданного вала, а местные специалисты утверждают, что отремонтировать его не представляется возможным и необходимо покупать полностью новый узел. В нашей специализированной автомастерской другой подход к решению этой проблемы, и мы делаем все для того, чтобы минимизировать клиенту затраты на выполнение ремонта.

Диагностика и ремонт кардана Туарег

У карданного вала Фольксваген Туарег есть свои определенные преимущества и некоторые недостатки. Наши специалисты отлично разбираются во всех этих нюансах, учитывая их во время обслуживания или проведения ремонтных работ. Это достигается благодаря использованию профессионального оборудования и наличию высокой квалификации у наших специалистов по ремонту.

Список услуг, оказываемых в нашем специализированном автосервисе:

Проведение всех видов диагностических мероприятий
Выполнение точной динамической балансировки.
Замена неисправных крестовин, фланцев, подвесных подшипников и других деталей карданной передачи.
Дефектовка и восстановление карданных валов.
Работы по укорачиванию или удлинению.
Проведение капитального ремонта.

Все перечисленные процедуры выполняются на современном оборудовании, которое обеспечивает высокую точность и качество результата. После посещения нашей автомастерской вы надолго забудете о необходимости выполнения повторного ремонта, что поможет вам сэкономить в будущем на его проведении. На все выполненные работы дается официальная гарантия.

Мы уже говорили о том, что автомобили немецкого автопроизводителя являются довольно надежными, но все же иногда могут ломаться. Поэтому для автовладельца будет не лишним обладать информацией о наиболее частых виновниках появления такой ситуации. Так можно попробовать их избегать или, если этого сделать не удается, иметь понимание того, что необходимо срочно посетить автомастерскую. Ремонт кардана

Наиболее частые причины проблем с карданом:

Чрезмерное загрязнение основных элементов и узлов.
Получение механических повреждений вала.
Износ подвесного подшипника или крестовины.
Повреждение посадочного места под опору или фланцев.
Разбалансировка узла.

Важно не забывать о том, что только профессиональный ремонт в условиях автомастерской сможет полностью устранить неисправность на продолжительный период времени. Экономить на посещении сервиса будет нецелесообразно.

Передний кардан Touareg

Для проведения ремонта переднего кардана Туарег понадобится поднять автомобиль на специальном подъемнике. Затем проводится тщательная диагностика его технического состояния, а детали обязательно помечаются относительно расположения друг к другу.

Сборка выполняется в такой же последовательности, чтобы не возникало серьезного дисбаланса, влияющего на появление шумности с последующим повреждением опор или смежных узлов автомобиля.

Задний кардан Туарег: цена ремонта и запчастей

Выполнять ремонт заднего кардана Touareg необходимо так же, как и переднего с применением подъемника имеющего платформу. Обязательно должна соблюдаться последовательность разборки и сборки узла с предварительной пометкой месторасположения деталей.

Только строгое соблюдение всех правил проведения ремонта гарантирует, что не возникнет ненужный дисбаланс, способствующий впоследствии быстрому износу карданного узла.

Обслуживание в специализированном сервисе: ремонт кардана на Туареге

Ремонт в автосервисе
Даже при бережном обращении со своим автомобилем и езде исключительно по ровным городским дорогам, не стоит забывать о регулярном сервисном обслуживании в специализированной автомастерской. Только так можно избежать внезапных нежелательных поломок.

А для тех, кому приходится ездить по некачественным дорогам или тех, кто любит испытывать свой автомобиль на прочность, необходимо с еще большей регулярностью проводить диагностику на наличие каких-либо неисправностей. Своевременная замена одной неисправной запчасти поможет избежать поломки других смежных деталей.

Обращайтесь в наш специализированный автосервис для получения квалифицированной помощи по проведению сервисного обслуживания, диагностики или ремонта кардана Туарег. Мы проведем для вас бесплатную консультацию и найдем наиболее оптимальный способ устранения всех имеющихся неисправностей.

Качественный ремонт и балансировка карданного вала Фольксваген Туарег 3.0 TDI

Балансировка карданного вала – это обязательное условие его качественного и безпроблемного функционирования. Само предназначение этого узла – передача крутящего момента на заднюю ось, подразумевает его кручение вокруг собственной продольной оси. Следовательно, любое отклонение от центра приводит к тому, что вал начинает вращаться, если так можно выразиться, в разнобой. Что само по себе достаточно плохо и приводит к выходу этого узла из строя.

Карданным валом оснащаются автомобили с задним или полным приводом. Он является элементом, передающим крутящий момент к задней оси, которая может быть либо ведущей, либо соведущей (в случае с полным приводом). Крепится карданный вал непосредственно к кузову автомобиля. Основной точкой крепления является подвесной подшипник, сквозь который и проходит узел.

По своей сути карданный вал является достаточно сложным элементом, а его постоянное нахождение в состоянии кручения приводит к необходимости его точной центровки. А она осуществляется за счет балансировки карданного вала. Об этом и пойдет речь в нашем материале.

Вибрация во время движения автомобиля Volkswagen Touareg 3.0 TDI

Любое транспортное средство является технически сложным. Оно представляет собой совокупность:

систем;
узлов;
агрегатов;
электрических элементов и т.д.

Разумеется, в ходе использования транспортного средства по назначению в нем единомоментно располагается огромное количество движущихся частей от мелких шестеренок до крупных валов и осей. И естественно, все это передает определенные вибрации разного диапазона.
При исправной работе всех систем все эти вибрации так или иначе стабилизируются, предусмотренными для этого элементами подвески, шасси автомобиля и т.д. Однако в случаях, когда имеет место неисправность одного или нескольких агрегатов, эти вибрации становятся слишком сильными и водители с пассажирами начинают их явственно ощущать.
Основные причины вибраций – это неисправности в следующих системах автомобиля:

подушки двигателя;
подушки коробки передач;
подвеска;
карданный вал;
подвесной подшипник.

Конкретную причину неисправности поможет определить полноценная диагностика автомобиля, проводимая, как при движении транспортного средства, так и на подъемнике.

Существует несколько причин, которые вызывают разбалансировку кардана:

нарушение размеров зазоров при установке сочленений узла;
нарушение центровки элементов вала;
деформация карданного вала;
установка бракованных деталей;
нарушения в работе подвесного подшипника.

Балансировка карданного вала Фольксваген Туарег 3.0 TDI

Качественная балансировка карданного вала – это сложный технический процесс, который осуществляется при использовании специализированного оборудования. Он проводится в несколько этапов:

Первичная диагностика или тестирование карданного вала. Проводится она на специальном стенде, который приводит узел в состояние вращения и снимает показания по балансировке. Подобно шиномонтажному балансировочному станку, он фиксирует все отклонения от оси по всей длине вала.
Снятие показателей при нагрузке. Для этого нагружается один из концов карданного вала и процесс тестирования повторяется. Для того, чтобы показания были максимально точными, груз устанавливается и на другую сторону вала.
Снятие показателей при развороте на 180 градусов. Все описанные выше процедуры повторяются на перевернутом на 180 градусов валу. Это позволяет составить окончательную картину биений и отклонений узла при вращении от оси.
Выявление точек отклонения и наваривание балансировочных грузов, возвращающих вращение в норму.
Финальная проверка узла на стенде и установка на автомобиль.

Зачем нужна балансировка карданного вала?

Основная причина, по которой производится балансировка данного узла – это возвращение его в норму. Вы понимаете, что, если подобный узел работает с дисбалансом, то это пагубно отразится на его состоянии и приведет составные части в негодность.
Кроме этого разбалансированный карданный вал передает излишние вибрации на кузов автомобиля. Это делает его эксплуатацию крайне затруднительной и некомфортной. Да и воздействие на остальные системы автомобиля, которые находятся в связке с ним, могут негативно отразиться на их работе:

двигатель;
коробка передач;
раздатки;
мост;
дифференциал и другие.

Следующий момент – это оптимизация рабочих параметров автомобиля. Если вал работает неверно, то и усилие на ось передает неэффективно. Это, разумеется, снижает рабочие показатели автомобиля, что сказывается на скорости, тяге, мощности.
Итак, балансировка карданного вала необходима для:

предотвращения поломок составных частей вала;
предотвращения нарушений в других элементах автомобиля;
повышения комфорта езды;
оптимизации рабочих параметров авто и т.д.

Где произвести балансировку

Существует несколько вариантов проведения балансировки. А точнее, производится она в разных местах:

в сервисах общей практики;
в кустарных мастерских;
у официального дилера;
в специализированных сервисах.

В сервисах общей практики подобная услуга является дополнительной. Качество ее плавает от места к месту, поскольку далеко не везде есть калиброванное и сертифицированное оборудование, позволяющее работать с гарантией результата.

Очень многие официальные дилерские автоцентры предоставляют подобные услуги. К качеству такой балансировки не может быть претензий, как и к наличию гарантии результата. Претензии имеются лишь к значительно завышенному ценнику на подобного рода услуги. Да и, скорее всего, придется оплатить еще и полную диагностику автомобиля.

Цены на балансировку

Только высокоточная балансировка кардана или почему именно Мы?

Существует целый ряд причин, по которым вам следует обратиться именно к нам:

Оснащение нашей мастерской самым современным высокоточным оборудованием, прошедшим обязательную сертификацию и калибровку. Мы балансируем с минимальной погрешностью!
Огромный опыт работы и высокая квалификация мастеров позволяют работать даже с карданными валами для специализированной техники и решать сложнейшие производственные задачи.
Возможность работы с любыми моделями и марками автомобилей, независимо от года выпуска и специализации.
Максимальная оперативность в решении поставленных задач. Как правило, балансировка карданного вала у нас производится в течение получаса. Такое же количество времени отведено на снятие и установку. Это значит, что уже через час-полтора вы сможете покинуть автосервис на автомобиле с полностью исправным карданом.
Мы даем гарантию на балансировку, что позволяет вам быть уверенным в том, что автомобиль будет работать исправно.
При необходимости мы предоставляем любые отчетные документы, заказ-наряды, чеки и все, что может потребоваться для вас или вашей организации.

Записаться на балансировку можно, связавшись с нашими специалистами по телефону.

Ремонт карданного вала Фольксваген Туарег (до 2010 г. в.)

Компания «КарданВалСервис» оказывает владельцам кроссоверов «Фольксваген Туарег» услуги по ремонту карданных передач. Мы предлагаем комплексные и эффективные решения по восстановлению валов, выполняем работы любой сложности, гарантируя при этом исключительное качество и оперативность.

Рассматриваемая модель внедорожника обладает хорошим запасом износостойкости всех узлов, а карданный вал на Touareg имеет усиленную конструкцию. Несмотря на это, эксплуатация в российских дорожных условиях существенно снижает ресурс агрегата. В результате этого на данном кроссовере первым выходит из строя подвесной подшипник. Эта тенденция обусловлена повреждением (обрывом) демпфирующей резиновой прокладки. Также часто ломается крестовина, и возникает дисбаланс. Конструктивные особенности Volkswagen Touareg порождают необходимость обязательного демонтажа передачи для выполнения работ, а также полной разборки ШРУС. По данной причине для восстановления передачи нужно применять специальное оборудование, иметь соответствующие навыки и опыт. Именно поэтому доверять работы такой сложности можно исключительно профессионалам.

Обратившись к нам, вы сможете быть уверены в высоком качестве выполнения всех мероприятий. Ремонт кардана на Volkswagen Touareg включает несколько основных этапов:

проверку технического состояния ШРУС;
разборку и смазку соответствующих узлов;
диагностику и идентификацию причины неисправности;
непосредственное устранение поломки — замену или восстановление требуемых компонентов (шлицевых соединений, подвесного подшипника, крестовины, фланцев или других);
динамическую балансировку узла на высокоточном стенде.

Все работы проводятся в соответствии с рекомендациями завода-производителя, на них предоставляется гарантия. В процессе ремонта используются только оригинальные комплектующие или их сертифицированные аналоги, обеспечивающие увеличение ресурса эксплуатации кардана даже в сложных условиях.

Чтобы уточнить стоимость услуг или получить квалифицированную консультацию специалистов, звоните по номеру 8 (800) 250-95-70.

ремонт кардана туарег 2012

Вчера поменял опору подвесного и сам подвесной. Менял на опору от BMW, по опыту wrxkirill, вот описание
(пост 986). 1) Запаситесь гаечными ключами на 18 (крепление фланца кардана к демпферу раздатки, лучше накидными, усилие затяжки большое) 2) Пыльник шруса развальцовывается отверткой и молотком, ставим отвертку под 45-30 градусов к краю пыльника и легкими ударами молотка движемся вдоль края, глубоко отверку не загонять дабы не порвать резиновое кольцо под пыльником. 3) Чтобы легко снять стопорное кольцо внутри ШРУС, я с помощю небольшой кисти и бензина промыл его от старой смазки, кольцо надо РАЗЖИМАТЬ. При сборке мажем смазкой для ШРУС шлицы вала и защелкиваем, разжимать кольцо не надо, конус вала легко заходит.

Промытые концы вала так же хорошо метятся перманентным маркером (бить, колотить ничего не надо). 4) С BMW-ой опоры надо срезать родное крепление которое прихвачено точечной сваркой довольно серьезно. Делаем это не спеша маленькой болгаркой, постоянно охлаждая узел в воде, дабы не пожечь резину опоры. 5) Подшипник из новой опоры меняем на заведомо качественный (я использовал SKF). если остались какие то вопросы, задавайте, отвечу.

PS: Когда уже собирал кардан, пришла мысль в голову, а что если родной пылник ШРУС, дабы не мучаться с валцовкой заменить на какой нибудь резиновый или полиуретановый, подобрав по размеру?. благо,находится он в таком месте, что механические повреждения исключены Прошли те времена, когда уровень ремонта карданов в России оставлял желать лучшего, а каждый визит в сервис можно было сравнить с рулеткой повезет или нет.

На сегодняшний день, благодаря использованию современного оборудования и передовых технологий, ремонт карданов осуществляется со 100% гарантией. Современный сервис подразумевает комплексный подход в ремонте карданного вала. Важнейшую роль играет качественная и точная дефектовка кардана Volkswagen Touareg ( Фольксваген Туарег ), которая позволяет добиться эффективного и правильного варианта ремонта кардана.

Однако для того, кого интересует разумное соотношение цены и качества услуг по ремонту, а также возможность оценить новейшие методики в решении карданных проблем Volkswagen Touareg ( Фольксваген Туарег ), стоит воспользоваться помощью центра карданных валов Кардан СПБ. У каждого карданного вала имеются свои болезни, а у VW Volkswagen Touareg ( Фольксваген Туарег ) это подвесной подшипник.

Если состояние резинового элемента подвесного подшипника без трещин и следов разрушения, то имеется возможность заменить сам подшипник промежуточной опоры. Для ремонта используются только качественные подшипники SKF К сожалению не все мастерские по ремонту карданов могут отбалансировать карданные валы VW Volkswagen Touareg ( Фольксваген Туарег ) Это связано с точностью балансировочного оборудования. В нашем сервисе используется высокоточное оборудование компании ENSET.

Для владельцев PORSCHE CAYENNE / VW TOUAREG / AUDI Q7.mov

Карданный вал Volkswagen Touareg

«Фольксваген Туарег» – это кроссовер с высокими внедорожными качествами. Владельцы данных машин часто используют их для движения по пересеченной местности. Это приводит к тому, что многие узлы испытывают повышенные нагрузки. Среди наиболее нагруженных элементов Volkswagen Touareg необходимо выделить карданный вал. Это достаточно сложный узел, который состоит из большого количества деталей. Он работает в тяжелых условиях, что приводит к периодическим поломкам. Ситуация часто усугубляется неправильной эксплуатацией автомобиля и несвоевременным техобслуживанием.

К типичным неисправностям карданов «Фольксваген Туарег» относится:

разрушение подвесного подшипника, который служит промежуточной опорой вала;
нарушение балансировки, приводящее к повышенным вибрациям узла и дискомфорту в салоне во время движения;
нарушение геометрии, связанное с ударами о посторонние предметы;
поломки шарниров равных угловых скоростей.

Неисправности карданного вала Volkswagen Touareg могут проявляться по-разному. Самыми распространенными симптомами поломок являются:

удары, которые возникают при переключении передач. Они говорят о люфтах в узле;
звон и другие металлические звуки. Они происходят при отрыве крышки шлицов, плохой фиксации пыльника, ударах кардана о кузов или узлы автомобиля;
утечка масла. Происходит из-за изношенного сальника или шероховатостей на шлицах;
вибрации. Они связаны с разбалансировкой вала, износом шарниров, механическим повреждением трубы.

Компания «Кардан Баланс» специализируется на производстве, обслуживании и ремонте карданов. Наши специалисты быстро находят причину неисправности и полностью восстанавливают рабочие параметры узлов. В случае необходимости можем своими силами изготовить карданный вал Volkswagen Touareg, который будет полностью аналогичен оригинальной детали немецкого автопроизводителя. Высокое качество и точность геометрии достигаются за счет опытного персонала, а также высококлассного автоматизированного обрабатывающего оборудования. Срок гарантии на валы составляет 6 месяцев.

Читайте также: