Ремонт киа на каширке
Обновлено: 30.06.2024
Автосервисы Kia на Каширском шоссе
Обратился в первый раз, мне делали кузовной ремонт. С мастерами не общался, общался только с менеджером. Могу сказать, что он клиенториентир.
Об автосервисе «RepairMotors»
Выражаю свою благодарность специалистам станции Repair Motors, за качественное усовершенствование выхлопной системы и грамотную настройку. З.
Об автосервисе «RepairMotors»
Ремонтировал здесь свой автомобиль 2 месяца назад. Притянул машину на тросе, двигатель не заводился. Загнали в бокс сразу же, было это утром.
Об автосервисе «Red Motors»
Посещал данный техцентр. Последний раз менял моторное масло, оставлял машину на время проведения работ, все сделали быстро. Мастера больше д.
Об автосервисе «RepairMotors»
Перестал дуть климат контроль холодным воздухом. Решила заехать сделать диагностику. Как оказалось, в системе нет фреона . Стали выяснять по.
Ищете автосервис Киа на Каширском шоссе?
Обычно автосервисы Киа на Каширском шоссе занимаются ремонтом и обслуживанием не только Киа, но других автомобилей иностранного и отечественного производства. Автосервис Киа около Каширского шоссе представляет собой предприятие, которое выполняет практически весь спектр услуг, связанных с обслуживанием транспортных средств.
В ряде случаев автосервис (Каширское шоссе, Москва) предлагает целый ряд дополнительных услуг, гарантирующих замкнутый цикл производства. Как правило, автосервисы Киа на Каширском шоссе оснащены необходимым оборудованием для выполнения не только слесарных, но и кузовных работ. Полноценная диагностика автомобилей позволяет гарантировать то, что автосервис имеет возможность перед началом ремонта выявить имеющую место неисправность автомобиля Киа. В последующем, этот подход позволяет устранять дефекты с надлежащим качеством и предоставлением гарантии на ремонт.
Автосервис при проведении ремонта использует современные компьютерные программы и нормативы, гарантирующие профессиональный подход при обслуживании автомобиля Киа. Кроме того, в автосервисах на Каширском шоссе используются сертифицированные запчасти и расходные материалы. Также следует обратить внимание на то, что перед началом ремонта мастер автосервиса должен согласовывать его объем и сумму.
Прошел ТО2 в КИА Каширка 39
Всем привет.
На одометре уже 29 800 км и я решил заплатить денюжку за печать в сервисной книжке, а заодно и бесплатно поменять масло, фильтра, проверить ручник и сопутствующее, в общем-то.
Раньше обслуживался у клубного дилера КИА Спектра.
Но она по каким-то причинам закрылась и, кликнув на общем форуме клич, принял решение ехать в КИА КАШИРКА 39.
Почему именно туда и ещё на такую загруженную дорогу?
Ну:
1. Там принимают с 7 утра в сервис и работают до 22.00.
2. Вроде как на форуме клубном представлены, значит должны чуть ответственнее подойти к работе.
3. Можно присутствовать в рем.зоне во время тех.работ.
4. Нормальная стоимость ТО2 (около 10к р.)
5. Почему собссно и нет?
Да, я маньяк и записался на 7.15. )))
Мастер у мну, у мны…а! у меня был Макаров Александр. ))
По приезду я изложил свои пожелания:
1. Сделать ТО2. При этом салонный фильтр мой.
2. Проверить ручник – не держит.
3. Машина тормозит как-то вправо, а не прямо.
4. Защелка открывания большей части спинки заднего сиденья не фиксируется.
5. Хочу быть в рем.зоне.
Александр кивнул, дал подписать листочек, что я обязуюсь быть тенью в рем.зоне и мы поехали.
Так же был вручен листочек с распечаткой что делается на ТО всех и обведено что именно на ТО2.
Удивило, что он заметил мою меняную ручку на АКПП. По его словам лучше в руке лежит, собссно я такого же мнения.
В рем.зоне стояла новая оптима…
да, диски в максималке впечатляют…
Заехали, посмотрели авто, записали в акт че нужно сделать и я остался наблюдать.
Собсственно чудес я не ожидал, ибо по жизни я хорошо информированный оптимист, но сделали хорошо.
Однако…
1. Ещё помня года владения 10-кой и прочими авто, есть опыт прокачки тормозов… это когда 1 человек качает ногу педалью, а второй в это время периодически откручивает и закручивает штуцер тормозного цилиндра для слива жижи.
То тут это происходило по-другому: мастер отсосал насосом из бачка старую жижу, залил новую до верха. Потом сначала на задние, а потом и на передние штуцера повесил баночки на трубки и открутил штуцера. Жижа самотеком вытекла – всего наверное 1.5-2 стакана. Штуцера закрутил и долил до нормального уровня жижу в бачке.
Был удивлен. О_о
Однако после проверки тормоза стали работать лучше. Значит такой способ промывки имеет место быть
2. При замене масла в фильтр почему-то не заливали масло, хотя это помогает двигателю сразу прогнать свеженькое по системе.
3. Отрегулировали ручник. Для чего пришлось снять задний правый тормозной диск (очевидно закисла звездочка регулировки). Теперь я знаю, что ручник у нас только сзади (я думал прижимается обычными колодками) и эти колодки находятся ВНУТРИ тормозного диска. По виду эти колодки как бабрабанные – полукруглые.
Даж немного насорили, но тут эту грязь убрал спец-человек!
4. Оценил результаты наезда на кусок бардюра… Он прошел аккурат по поддону, замял полосой днище, и по бензобаку… Мда. Гвоздей тебе, мил товарищ, который его вытащил на дорогу. Должен сказать спасибо за то, что царапину обработали антигравием. Что делать с этой промятостью – на шумоизоляции посмотрим.
5. Так же прикрутили половину защиты кожуха то ли топливопровода то ли бензопровода, которую я оторвал у себя в городке на этих ямах, объезжая ямы.
6. С фиксатором спинки я так и не понял что было – при его выдвижении он не фиксировался, чтобы спинку можно было отогнуть. Его потеребенькали туда-сюда и он стал фиксироваться. До кучи ещё пролил очистителем и смазал грязеотталкивающей смазкой.
Посмотрим на сколько хватит.
7. Так же установили из-за чего авто криво тормозит. От передних внутренних колодок осталось около 3 мм, а наружних около 7 мм. Тут же было предложено их поменять… за денюжку (все равно купил) ))) Однако я люблю сам этими вещами заниматься, учитывая тот факт, что должен быть уверен что смазка будет использована правильная, собрано правильно и вся ржа счищена, а тормозные диски покрашены. В сервисе за это не возьмутся, а просто махнуть колодки за 2000 мне не нужно.
8. Так же была дана рекомендация заменить фильтр двигателя… опять же «все равно купил». Но нет. ))) 4 защелки я и сам могу отщелкнуть.
Принял решение менять его раз в 20к км.
9. Авто было вымыто технически по окончанию ремонта.
10. Все замки продули какой-то или смазкой или очистителем (недавно я прошелся смазкой для замков)
11. В спектре при мне выкрутили свечи и показали все фильтра, штангенциркулем измерили толщину колодок. Здесь свечи не выкручивали, фильтр салонный поменяли быстро, что даже ухом моргнуть не успел. За остальное не скажу, но в акте написали толщину колодок, которая соответствует действительности – лично я тоже это зафиксировал. )
Итого весь ремонт занял около 2.5 часов.
Далее предупреждаю всех! Стоимость запчастей и жиж повысилась! Так что стоимость ТО подорожала на приблизительно 1000 р!
Ну т.к. цена была старая, то мне сделали скидку и стоимость ТО составила 8862 р.
Изначально планировалось:
Стоимость ТО» — 9929
Мой салонный фильтр – 1700 у диллера (мне взяли на экзисте за 416р где-то).
Стоимость регулировки ручника (кто-то вопил, что за это деньги берут) – 435 р.
Кстати во всех актах написано, что все работы, что не входят в ТО, оплачиваются за счет заказчика.
И итого должно было получиться: 8664 р.
Из-за подорожания сделали скидку и стоимость ТО2 вышла 8662р.
И сделаю вывод небольшой.
Сюда я поеду опять обслуживаться.
На ТО выполняют только обязательные работы и только их стоимость включена в стоимость ТО.
Если ты понимаешь, что тебе предлагают, то волен отказаться. Не надо говорить, что тебя раскрутили. Не стоит наивно думать, что если ты приехал на ТО, то там должны перебрать полмашины за стоимость ТО. Если что-то предлагают – это не значит, что втюхивают. Это рекомендация!
Общение вежливое, Александр очень приятный человек – за что Вам отдельные 100500 к карме. )
Правда в 10 утра ехать в центр не очень удобно, но это только постоять около 5 км до севастопольского, а дальше все летит.
Т.е. впечатления остались положительные и я желаю радовать Вам клиентов дальше.
После поездки в сервис погнал в русь и закупился всем для тормозов. ну это уже по факту тогда и выложу
За кач-во фото и орфографию прошу понять, простить и улыбнуться. )
Официальный сервисный центр Kia — обслуживание и ремонт любой сложности
Покупая автомобиль в компании ИРБИС в Москве, вы не просто получаете новую модель по приемлемой цене, но и сможете в полной мере воспользоваться услугами сервисного центра, которые готов предоставить исключительно официальный дилер Киа .
Наши техцентры оборудованы согласно имеющимся стандартам автопроизводителя, что является гарантом качества сервиса и ремонта Киа.
Обратившись в сервисный центр ИРБИС, вы найдете:
Осуществляя плановое сервисное обслуживание или ремонт Kia, наш автоцентр пользуется рекомендованными диагностическими стендами, фирменным ремонтным оборудованием и оригинальными запчастями. В итоге вы получите продление моторесурса и восстановление заводских характеристик автомобиля.
Нами четко организованы поставки запасных частей в техцентр, контролируется весь рабочий процесс в целом. Поэтому клиенты сервисного центра официального дилера ИРБИС прекрасно знают, как долго их автомобиль пробудет в автосервисе Киа. Это позволяет распоряжаться собственным временем.
Спектр дополнительных услуг делает наш сервис еще более комфортным. При необходимости мы отправим к месту поломки эвакуатор. Если речь идет о долгосрочном ремонте Киа — предложим автомобиль на замену.
В автосервисах Киа ИРБИС проводится комплексное профессиональное техническое обслуживание автомобилей марки. В том числе:
Читайте также: