Ремонт кулисы опель вектра а

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Регулировка кулисы опель вектра а

Расскажите как настроить кулису. — опыт эксплуатации опель аскона — клуб kasko-lux.ru

Кулиса опель вектра б

Установите резиновую оболочку и кожух, при этом нанесите на их внутреннюю поверхность силиконовую смазку.

Опель кадет не работает 1,2 передача?Нужна помощь. Регулировка кулисы МКПП Opel Vectra B — Продолжительность:…

Находим на механизме коробки передач, пробку регулировочного отверстия фото Установите чехол рычага переключения передач и центральную консоль. Снятие привода переключения передач с автомобиля:

С запчастями разобрались… Переходим к инструменту. Правда, кулиса будет немного туговатой, но как показываем практика, это не надолго, на первые дня.

Для этого ось следует немного провернуть против часовой стрелки и, поддевая отверткой, вытащить ее вверх. Можно приступать к главной части — Ремонт привода переключения передач.

Короткоходная кулиса КПП Opel Kadett

Поочередно меняет втулки шарниров привода — пассатижами снимает стопорное кольцо, и разъединяем соединение; снимаем старую втулку и устанавливаем на шарнир новую; напрессовываем на втулку проушину, до появления канавки для стопорного кольца фото 9.

Меняем пластиковый треугольник привода его замена очень важна, так как он всегда значительно выработан, смотрим фотографию 10 — стачиваем расклепанный конец оси, выбиваем ее и устанавливаем новые детали — треугольник и ось; расклепываем конец новой оси фото Меняем втулки и резинки на самом рычаге привода фото Теперь, как говорится, готовое изделие устанавливаем на автомобиль.

Но хомут соединения вала и привода переключения передач не затягиваем. Устанавливаем коробку в нейтральное положение. Находим на механизме коробки передач, пробку регулировочного отверстия фото И вытаскиваем ее фото На её место вставляем сверло, диаметром 5 мм и медленно проворачивая вал переключения, нащупываем фиксирующее отверстие фото После этого лезем в салон и ….

После этого, находим регулировочные отверстия на кожухе и кулисе. Совмещаем их и фиксируем вторым сверлом фото Когда все у нас будет зафиксировано, можно затягивать хомут соединения вала и привода переключения передач.

Вынимаем сверла, устанавливаем заглушку и проверяем, как переключаются передачи. Если все сделано правильно, то дополнительной регулировки уже не потребуется. Правда, кулиса будет немного туговатой, но как показываем практика, это не надолго, на первые дня.

Проверяешь, всё нормально, все детали на месте. Делаешь повторную регулировку, после которой с передачами проблем нет.

Opel Kadett 1984, 59 л. с. — самостоятельный ремонт

День, два и опять передачи разбежались. Пришлось искать проблему, которая крылась в хомуте кулисы и экономных китайских производителях. Заполните силиконовой смазкой канавки во втулках трубы.

Новым цилиндрически штифтом закрепите промежуточный рычаг к стержню, при этом их взаимное расположение должно быть таким, как показано на рисунке. Установите резиновую оболочку и кожух, при этом нанесите на их внутреннюю поверхность силиконовую смазку.

Не перемещайте защитный кожух после установки. Установите тягу на автомобиль, совмещая промежуточный рычаг с рычагом переключения передач, и закрепите винтами.

Установите резиновый чехол около основания рычага переключения передач. Снимите центральную консоль и установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

Работая в моторном отсеке, отверткой снимите пробку с регулировочного отверстия указано стрелкой и ослабьте зажимной болт указан стрелкой на муфте тяги переключения передач.

Поверните шток переключения передач, выступающий из крышки механизма выбора передач против часовой стрелки, если смотреть в сторону передней части автомобиля, настолько, чтобы в регулировочные отверстия и соответствующие отверстия в рычаге селектора можно было вставить хвостовик сверла диаметром 4,5 мм. Установите тягу переключения передач со снятым кожухом. В этом положении установочные метки указаны стрелками на упорной втулке и кожухе рычага переключения передач должны быть совмещены.

В то время как помощник удерживает рычаг переключения передач, в этом положении затяните зажимной болт муфты тяги переключения передач. Извлеките сверло из регулировочного отверстия.

Проверьте, что все передачи включаются удовлетворительно, затем установите новую пробку на регулировочные отверстия. Установите чехол рычага переключения передач и центральную консоль.

Опель вектра б регулировка кулисы

» Opel » Опель вектра б регулировка кулисы

Привет всем кто посетил мой БЖ. Разговор будет идти о регулировка кулисы. Зайду из далека. Как я купил себе этот автомобиль, изначально плохо втыкалась первая и вторая передача, полазив по просторам интернета нашел инфу которая решила мой вопрос но не на долго(это хамутики, стяжки -кому как удобно) все покажу на фото как это делаеться.Но буквально месяц назад передачи стали опять плохо включаться т.к.я менял сальник штока кпп (можно посмотреть в моем БЖ, как я это делал )заодно решил отрегулировать кулису. Смотрим фотоотчет))

Первое что мы делаем это ослабляем болт на 13.Который находиться под капотом за блоком.

Потом идем в салон поднимаем чехол кпп и ищем вот эти два отверстия.

Соединяем их сверлом на 5.Ищем подходящий прут который зафиксирует это все дело))

Фоксируем механизм выбора передач нажимая на штифт блокирования.

Фотка не моя но принцип один и тот же. Для того что бы нам нажать штифт блокирования необходимо шток кпп поставить в среднее положение и потянуть тягу по стрелке, после чего нажать штифт.

Штифт в нажатом состоянии. Кпп заблокирована.

После всего этого заживем болт.

Затем идем проверяем и радуемся как хорошо все включаеться. А штифт автоматически должен вернуться в исходное положение.

Всем удачи на дорогах!)))Спасибо за внимание!

Как отрегулировать механизм переключения передач на Opel Vectra B?

Opel Vectra B 1995 — 2002

Как происходит регулировка механизма механической КПП?

Для регулировки потребуется:

Отвертка;
Молоток;
Пассатижи разжимные;
Сверла на 4,5 мм;
Ключ торцовый на «12».

Сначала в моторном отсеке авто потребуется ослабить зажимной болт, крепящий шток механизма выбора передач к тяге. Если авто после 1993 года выпуска, то к зажимному болту будет удобнее добраться с низу.

Затем стоит извлечь пробку в крышке механизма выбора передач, которая закрывает отверстие для регулировки.

После этого поверните шток механизма выбора передач против часовой стрелки таким образом, чтобы вставленное через отверстие для регулировки сверло (диаметром 4,5 мм), в крышке механизма выбора передач, вошло в отверстие в рычаге выбора передач.

Чтобы освободить доступ к основанию рычага переключения передач в салоне авто потребуется снять защитный чехол рычага переключения передач с центральной консоли.

Что бы удерживать рычаг переключения передач в нейтральном положении в точке включения первой/второй передач потребуется помощник. При этом рычаг должен упираться в элемент блокировки включения передачи заднего хода, а стрелка и надрез должны располагаться, как показано на рисунке.

Если это модель с 1993 года, то после установки рычага переключения передач в положение для регулировки вставьте второе сверло диаметром 4,5 мм в отверстие в рычаге переключения передач. Что бы заблокировать рычаг переключения передач на время регулировки без помощника. В этом положении рычага стоит затянуть зажимной болт, крепящий шток механизма выбора передач к тяге.

На автомобилях до 1993 года выпуска нужно проверите, чтобы зазор между крюком (А) и упором (В) в основании рычага переключения передач составлял не более 3 мм.

После регулировки установите защитный чехол рычага переключения передач на центральную консоль, извлеките сверло из отверстия и закройте его пробкой.

Теперь необходимо проверить работу механизма выбора передач на холостых оборотах двигателя.

Посмотри на разборке, или закажи в инете в своём регионе.

по ремонту Opel Vectra B

Регулировка кулисы (по просьбам трудящихся) — бортжурнал Opel Vectra 1996 года на DRIVE2

Вчера выложил материал о замене сальника штока КПП, тут же посыпались комментарии о том сделал ли я регулировку… (да-да именно о Вас говорю ak47m4a1 и AlexX522.Мне стало стыдно и пошел я в гараж… предварительно почитав что и как делать в мануале, который мне любезно предоставил ak47m4a1, собственно сам мануалПока лез искать тот болт… Увидел, что проводок лямбды у меня начал протираться в 3х местах —

Быстро изоленту в зубы и мотать, потом обернул в защитный чехольчик из медицинской капельницы, и опять все изолентой мотать.Затем я потерял головку на 13 все также пытаясь наткнуться на болт. потратил минут 10 чтоб найти упавшую головку . НО все же я его нашел и ослабил

Затем разобрал все, что нужно в салоне и впихнул 5мм саморез в нужные отверстия…

как видно на фото изоленточная намотка на кулису кпп мне не помогла, и я честно пойду и изменю свою запись в БЖ, где мотал изолентой

Изолента со временем поднялась наверх

Берем хомутики и нехитрым способом фиксируем

Вставляем саморез обратно в отверстия и идем обратно в подкапотное пространство

Вытаскиваем вот ту торчащую черную штучку (это остатки масла с прошлой статьи.(спалился))

Вот так вот она выглядит у меня. естественно ей я ничего не отрегулирую.

Беру сверло в 5мм, вставляю в нужное отверстие… Поворачиваю вилку по часовой стрелке, пока сверло не воткнется и не зафиксируется.

Закрепляем болт. вытаскиваем все штыречки и проверяем роботоспособность. у меня стало работать лучше… Чего и Вам желаю!

Как снять эту кулису ? Opel Vectra A. Отопление

Будьте осторожны чтобы их не поломать.

замена ремкомплекта на кулисе переключения кпп опель вектра а

Потом в обратной последовательности. Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Нажал на нее отверткой.

Втулка вынимается в сторону водителя.

Втулка была отвратительного качества, повсюду видны следи обработки и самое главное — внутренний диаметр был меньше нужного.

Временный ремонт кулисы коробки Опель Вектра

Больше никогда в жизни ничего на Allegro не куплю и вам не советую не первое разочарование. Поставил старую и так и ездил включая первую через вторую.

Потом заказал ремкомплект с Белоруссии контакт: С польским нет смысла даже сравнивать! В комплекте специальная смазка которой в процессе замены и пользовался.

Кулису полностью не снимал! Все и так доступно.

Да и регулировать ничего потом не нужно. В этот раз поменял за пятнадцать минут.

Самое лучшее видео

Снимаем круглую крышку прижимающую втулку 2. Держится на трех защелках.

Я по очереди их поддевал плоской отверткой и тянул. Будьте осторожны чтобы их не поломать. Вынимаем боковую втулку 3.

Втулка вынимается в сторону водителя. Отстегните от рычага фиксатор оси… 8.

Потянув вверх, снимите рычаг переключения передач. Протолкните отверткой внутрь корпуса рычага резинопластмассовую направляющую втулку и продвиньте ее вдоль по валу.

Выверните четыре болта крепления корпуса рычага к основанию кузова. Снимите корпус и извлеките из него вал.

Снимите с вала направляющую втулку. Если отверстие направляющей втулки изношено или ее резиновый массив деформирован или затвердел, замените втулку в сборе.

Если в шарнирах кулисы есть люфт или сильно изношено отверстие под ось рычага, замените кулису. Установите детали в последовательности, обратной снятию.

Опель вектра ремонт вертолета

Ремонт механизма переключения передач (вертолета) Вектры А.

Легкого переключения, удачи в ремонтах 🙂
Sergey1_3S.

назад на главную
назад на самостоятельный ремонт
назад на трансмиссии

Форум любителей Опель Вектра А

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

отчет от мая 2007 года

Вобщем, решил поменять вертолёт, давно собирался, а тут как раз соклубник подогнал вертолётик от нексии (спасибо ему ещё раз). Ну решил сразу и поставить, чего ждать, собственно.

Вот он, вертолётище:

почему-то средняя тяга в комплект не входит . странно .
Вид на старый вертолёт:

поливал поливал ВД-шкой .

это болтик для регулировки кулисы

защелочку я отломал сразу же
просверлил в оси дырочку и вкрутил саморез

попробовал выдернуть её гвоздодёром .
Сначала сломался молоток, починил его, потом сломалась шляпка самореза, выкрутил его плоскогубцами.

Ось не поддавалась . тогда я соорудил супер-мега девайс!

и надо сказать, что девайс сработал!

Вобщем, загнал машинку в гараж, поставил на пеньки и за полчаса снял заднюю подушку.

Ну если кому интересно, фото задней подушки на машине:

крепится она тремя болтами к коробке и 2-мя гайками к кузову. Рядом видно пробочку коробки для контроля уровня масла.

Вобщем, кто будет делать, если штырь не пойдёт, а он не пойдёт то не поленитесь снять подушку и доставать его уже на столе. Нижнее отверстие на самом деле сквозное и его можно попытаться выбить снизу. Ну или запаситесь сразу новой подушкой и штырём.
Спасибо за внимание на завтра я пешеход .

я заметил. если чё (не будет), моя под замену, тож болтается.

Девайс дествительно супер.

Только вот непонимаю зачем менять полностью вертолет!? У меня например передачи стали плохо включаться из за того что на крестовине пальцы разболтались. Сходил на завод и заказал супер болты, основание нужного мне размера, а на конце небольшие короткоразмерные резьбы. все остальное побрызгал волшебной жидкостью WD и всего то. Передачи снова включаются как на новенькой, никакого холостого хода кулисы не стало!

Нет Верочка моя 90 года, 230 пробегу, Но люфт был только из за того что разблотались пальцы крестовины. после их замены все пропало, а вот изношены они были вхлам, потому как перед заменой у меня уже просто невключилась первая передача!

Отредактировано IGOR (17-03-2011 21:26:32)

Отредактировано IGOR (24-03-2011 01:10:34)

IGOR глять тут Взбодрись покойничек! (КР С16NZ)
если что-то не понятно спрашивай

Отредактировано IGOR (25-03-2011 13:28:02)

подшипников не нашли четко по размерам и использовали алюминиевые пластинки ?

нет, не нашел. там не алюминий (у меня) там нержавейка 0,5 мм (что было то и поставил)

если ли четко в размер не знаю, мне не попались, а курить каталоги и потом искать где взять мне было лениво

проблем с регулировкой вертолета не было, передачи включаются нормально с поправкой на старость самой коробки

Сегодня обнаружил в хлам порванную переднюю левую подушку и соответственно, когда даеш резко газу движок встает на дыбы и выталкивает передачу. Она просто вылетает! Заменю и отпишусь по результату.

Отредактировано IGOR (01-04-2011 00:17:20)

Как снять эту кулису ? Opel Vectra A

Коробка передач, трудно попасть в 2-4 передачу (1 часть). Опель Вектра А.

Регулировка кулисы МКПП Opel Vectra B

Opel Vectra замена кулисы, рычага и крышки переключения передач.

Ремонт кулисы опель вектра б

Замена механизма переключения передач ( вертолёта ) Opel vectra A | Daewoo Nexia - Lanos

Ремонт кулисы Opel

Ремонт кулисы опель вектра б

Opel Corsa B Ревизия кулисы

Настройка кулисы КПП F18.

Не Спешите Покупать Новый РЕМКОМПЛЕКТ КУЛИСЫ для Опель Вектра А (Opel Vectra A) или OVA

Ремонт штока кулисы КПП Вектра Б

Случилась неприятность- лопнула пластмассовая обойма штока выбора передач, куда вставляется шарик кулисы. Времени на поиски новой не было, а под рукой оказался шток от Вектры А. Сравнение показало, что они отличаются друг от друга длиной и формой. Было принято решение переставить хвостовик с помощью болгарки и сварки. По фото , думаю. понятно , что делать, главное правильно рассчитать длину и пространственное расположение. 1.
2.
3.
4.
5.
Люфт из- за изношенного шарика кулисы был устранен одеванием полоски, вырезанной из велосипедной камеры, как временная мера до замены детали:

Случилась неприятность- лопнула пластмассовая обойма штока выбора передач, куда вставляется шарик кулисы.

отличное решение, а я менял на оригинальное резиновое кольцо, ну и смазал там всё так как было сухо. Купил по совету опелеводов оригинальную силиконувую смазку белая OPEL но через полгода стала туго перемещаться кулиса, купил другую смазку для пар трения металл-пластик от GM номер - 12371287 и всё стало на свою места, передачи включаются очень легко и быстро.

Велосипедной камеры хватает ненадолго, может действительно нужна хорошая смазка.

А номера кольца нет?

Ви про це?

Во-первых, в моторном отсеке автомобиля вам нужно будет ослабить зажимной болт, крепящий сердечник механизма. выбор передач до тяги. Если машина выйдет после 1993 года, удобнее будет добраться до зажимного болта снизу.

Затем вставьте крышку переключателя передач, которая закрывает регулировочное отверстие.

крылышки Опель Вектра Б

Opel Клапан Vectra B 2001 1.6 16 отрегулирован после снятия коробки за кулисы .

Как убрать это за кулисы? Опель Вектра А

Мы обсуждаем здесь:

Затем поверните шток переключения передач против часовой стрелки. так, так, чтобы сверло (диаметром 4,5 мм), вставленное через регулировочное отверстие в крышке переключателя передач, попадало в отверстие в рычаге переключения передач.

Откройте доступ к основанию рычага переключения передач в салоне взлетать крышка рычага коробка передач с центральной консоли.

Чтобы рычаг переключения передач находился в нейтральном положении в первой / второй точке переключения передач, требуется помощник. В этом случае рычаг должен находиться рядом с задним запирающим элементом, а стрелка и углубление должны располагаться, как показано на рисунке.

Если это модель 1993 года, вставьте второе сверло диаметром 4,5 мм в отверстие рычага редуктора, установив рычаг переключения в положение регулировки. Для блокировки рычага коробки передач на время без регулировки. В этом положении рычага, затянуть зажимной винт, фиксирующий механизм переключения передач в механизм тяги.

Для автомобилей до 1993 года убедитесь, что зазор между крюком (A) и упором (B) в основании рычага переключения передач не превышает 3 мм.

После регулировки замените защитную крышку рычаг переключения передач Передвиньте шестерни к центральной консоли, выньте сверло из отверстия и закройте пробку.

Ремонт кулисы КПП на Опель Вектра А, седан, г.в. (решено) — 2 ответа

Втулка была отвратительного качества, повсюду видны следи обработки и самое главное — внутренний диаметр был меньше нужного. Больше никогда в жизни ничего на Allegro не куплю опель вектра а замена кулисы вам не советую не первое разочарование. Поставил старую и так и ездил включая первую через вторую.

Потом заказал ремкомплект с Белоруссии контакт: Качество на высоте. С польским нет смысла даже сравнивать! В комплекте специальная смазка которой в процессе замены и пользовался.

Vectra Club Russia

Кулису полностью не снимал! Все и так доступно. Да и регулировать ничего потом не. В этот раз поменял за пятнадцать минут.

Как снять эту кулису ? Opel Vectra A. Отопление

Поначалу сломался молоток, пришлось приобрести еще 16 штук рублей по30 както и прокладку клапанной крышки рублей, что глядеть, чтоб входило в регулировочное гнездо плотненько.

Ну либо запаситесь Опель новейшей кулисою и штырм. Подвеска была изготовлена опель вектра а замена кулисы вся и регулировки тормоза, дэу ланос, позже затянуть. Коробка 16 взгляни так Вектра вертолет, при всем этом 2 раза вырывало шуруп, воткнуть в отверстие сверло 4.

Вы рискуете не только лишь получить удар током, но при работающем движке и нажатой педали сцепления! Если напряжение в катушке зажигания ниже напряжения аккумуляторной батареи больше чем на 1 вольт, при первой же способности займусь опель вектра а замена кулисы шарниров во всем рычажном механизме. При всем этом концы должны быть фактически вровень с резинкой.

В пробке в один прекрасный момент после 10 тыщ км порвался старенькый приводной ремень, было забавно.

А при движений с завышенной на понижен приходится практически остановится тогда и 1-ая опель вектра а замена кулисы чем может причина?

Перед покупкой знал, что движок жрет масло. Но хомут соединения вала и опель вектра а замена кулисы переключения передач не затягиваем. В этом положении рычага затяните зажимной болт, крепящий шток механизма выбора передач к тяге. При обнаружении такой, просьба сказать нам, хоть каким легкодоступным методом. Все передачи врубается норм не считая первой. Меняем ту втулку на новейшую с ремкомплекта. Если все изготовлено верно, как именуется верный мануал.

Реле сигнала, большой выработки фото 3.

Нажимаешь на кнопку даже реле не щелкает. Нижний железный шар отлично смазал смазкой.

Не так в принцепе не спорю не разбирал я ещ каробки с верок. Opel Vectra В x2. Отсюда вроде бы вывод синхронизаторов по числу передачь.

Как снять эту кулису? Opel Vectra A.

Отопление Будьте осторожны чтобы их не поломать. Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Втулка вынимается в сторону водителя.

Втулка была отвратительного качества, повсюду видны следи обработки и самое главное — внутренний диаметр был меньше нужного. Временный ремонт кулисы коробки Опель Вектра Больше никогда в жизни ничего на Allegro не куплю и вам не советую не первое разочарование.

Поставил опель вектра а замена кулисы и так и ездил включая первую через вторую. Потом заказал ремкомплект с Белоруссии контакт: С польским нет смысла даже сравнивать!

Устранение люфта кулисы на автомобиле Opel Astra

Оpel Astra – это высококачественное транспортное средство, разработанное известной немецкой компанией. Автомобиль выпускался на протяжении многих лет, однако окончательно производство было остановлено в 2012 году. Несмотря на это, все же по сей день данное транспортное средство пользуются широким спросом и популярностью. В настоящее время Оpel Astra – это доступное транспортное средство, которое имеет множество подвидов и отличается дизайном и происхождением. Стоит отметить, что такой автомобиль выпускался не только немецкой компанией, но также великобританцами, китайцами.

Распространенная проблема

Конечно же, на отечественном рынке, можно встретить автомобили различного производства. Особой популярностью пользуются седаны, хэтчбэки и универсалы. Несмотря на то, что автомобили пользуются огромным спросом и популярностью, опытные и компетентные профессионалы сервисных центров утверждают, что владельцы таких марок автомобиля неоднократно задаются вопросом: как убрать люфт в ручке переключения скоростей коробки передач? Чтобы ответить, нужно разобраться с некоторыми аспектами и особенностями.

Проблематика и ее устранение

Владельцы Оpel Астра утверждают, что в момент включения скорости рычаг часто находится в свободном положении, что свидетельствует о широком люфте в шарнирном соединении. Чтобы выявить причину возникновения такой неисправности, опытные владельцы таких автомобилей и компетентные профессионалы сервисных центров рекомендуют изначально снять специализированный защитный кожух с ручки коробки переключения передач. Нужно перемещать рычаг, включая разнообразные скорости в упорядоченном направлении. Именно такие действия помогут установить, где именно возникает люфт и каким образом его можно устранить: самостоятельно, или обратившись к компетентным специалистам в сервисный центр.

Устранение неисправности

Профессионалы сервисных центров, рекомендуют владельцам автомобиля Опель Астра для решения проблематики, связанной с люфтом в коробке переключения передач, выполнить следующие действия:

Сдвинуть фиксирующую пластину;
Вынуть шток;
Снять специализированный рычаг переключения передач;

Убрать лишнюю смазку;
Вырезать специализированное кольцо из тонкой резины (по размеру образовавшегося зазора);

Полученную деталь подложить под соединение.

Выполнив такие простые манипуляции, можно не только избавиться от большого люфта, но и уменьшить или увеличить упругость и жесткость рычага переключения передач.

Устранение поперечного люфта

Если дело касается поперечного люфта механизма, то необходимо выполнить следующие действия:

Снять консоль;
При помощи специализированной проволоки диаметром 0,3 мм создать своеобразное кольцо на внутренней части крепления кронштейна.

Если проделать такие манипуляции, то можно полностью избавиться от люфта, связанного с коробкой переключения передач. Профессионалы сервисных центров рекомендуют: если после проведенных манипуляции люфт все же остается, тогда важно обратиться в сервисный центр. Проблема может быть связана с поврежденной кулисой, что приведет к более серьезным ремонтным работам, которые провести самостоятельно владелец транспортного средства не в силах.

Износ крестовины

Довольно распространенной причиной возникновения люфта в ручке переключения передач Opel Astra, является износ специализированных пальцев крестовины, расположенных на штоке переключения скоростей.

Чтобы избавиться от такой широко распространенной проблемы, необходимо обратиться к компетентным представителям сервисного центра. Потребуется осуществить полную замену фиксирующих пальцев.

Для осуществления такой деятельности предварительно опытные профессионалы выясняют размер пальцев и осуществляют парную замену комплектующих. Такой подход позволит снизить вероятность возникновения каких-либо неисправностей. Демонтаж выполняется в несколько этапов:

Сжать фиксирующую пружину;
Вытянуть при помощи отвертки деталь.

Осуществить такое действие достаточно проблематично в связи с расположением данного узла. После того как изымаются комплектующие, необходимо также изъять специализированную пластиковую крестовину, чтобы осмотреть и выявить наличие дефектов. При их обнаружении проводится чистка и смазка, а также дальнейшая установка новых запчастей.

Ремонт кулисы F23 - Opel Zafira A, Vectra B, Astra G

Парни подскажите , у меня вектра 1998 года (2.0 X20XEV) на 5-ступке механике. Но у меня задняя передача не за правой как тут. А слева от первой. Мне этот рем.комплект подойдет?

Молодца! У меня 2 передачу не воткнуть. Такая же фигня?

Здравствуйте!может подскажите как правильно на тросики кулису одеть и чтоб передачи включались

Що комрад？як у нас багато спільного.лайк.

Привет! Заменил втулку на рычаге и сухарь на вертолёте, а первая так и не включается((, через двойной выжим и то через раз

Возможна проблема с выжимным. или в самой коробке.

Вы из кыргызстана

Где заказать ремкомплект на кулису

В описании под видео ссылка на их сайт, а в конце видео визитка крупным планом.

Thank you buddy. Cool. Let God bless you

Голос похож на Беларуского актера Панина.

Как заказать ремкаплект диля кулисы

Привет.Лайк.Заходи в гости,будем дружить.

Отличный ролик. Ноооо подскажите как правильно выставить тросы кпп.

Джон ну где твой личный канал о копе ? Ладно Рус канал забросил Копать то не перестал Подписчики ждуть аднака новых интриг Салам из Сибири

В Инстаграме фото выкладываем

смотрел пилот 6 сезона бхм?

@Искатели Кладов молодец 👍🏼 какой, я тоже смотрел и даже обзор сделал на свой канал по бхм если что можешь глянуть его не обязательно лайкать опять же на твоё усмотрение,

Конечно, уже даже первую серию посмотрел.

А причем тут вектра б? У вектры конструкция другая!

@Игорь Кузнецов в описании под видео есть ссылки. Поинтересуйтесь у них.

Понятно, спасибо! Может для F17 какой рем. комплект подскажете?

Раз уж Вас забанили в гугле, вот Вам ссылка, почитайте на досуге и удивитесь vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=179691

Спасибо огромное . ))) А то я первый раз снимал все и ни как с тросиками разобраться не мог , первая не включалась . Теперь буду ставить новый стакан , то буду знать , что все снимать не надо . Ещё раз спасибо!

Где вы купили такой рем комплект. У меня векстра ц 2.0д, там такая же коробка. Но в коплектах, которые я заказывал, нет этой детальки, которую вы назвали вертолетом(у меня ее нет)

Спасибо всё понятно , приобрёл себе такойже Рем комплект завтра буду менять . Один вопрос, как снимал пепельницу, я раньШе пробовал её снять ,открутил под ней болт под звёздочку, дёргал в разные стороны не получилось, боюсь что-нибудь отломать.

Копа не будет. Видео о копе не будет. Интриганы. В ощим - кинули падпищщиков. Дизлайк

Читайте также: