Ремонт ларгус после дтп

Обновлено: 05.07.2024

Лада Ларгус накатал 136 700 км (и простоял 3 месяца): подробный отчет по поломкам

С предыдущего ТО прошел год. Весной, конечно, заменил масло в двигателе. Особое внимание уделил проверке его подлинности. Дело в том, что в эпоху кризисов и всяческой неразберихи растет количество подделок популярных товаров. Поэтому выбрал масло Shell Helix Ultra 5W‑40, которое купил на фирменной бензоколонке и тут же проверил по коду на крышке через сайт производителя. Причем пришлось сделать это дважды. Канистры имеют емкость 4 л и 1 л, а в мотор входит пять литров.

Масляный фильтр взял оригинальный, в проверенном магазине, там же предложили достойные воздушный и салонный фильтры.

Расходники дорожают, а на чем можно сэкономить? Решил провести обслуживание не только своими силами, как обычно, но и в совершенно спартанских условиях — даже без подъемника или эстакады. Кто-то может проделать такие операции на даче, кто-то найдет пустырь. Разумно спланированные работы вреда экологии не наносят, а потому я проделал их во дворе многоквартирного дома, просто поставив машину передом к трансформаторной будке, подальше от лишних глаз. В Москве с этим всё сложнее и сложнее.

Старое масло удалил из поддона двигателя, откачав его через трубку масляного щупа. Для этого использовал одно из приспособлений, протестированных и описанных нами тут. Электрический насосик за несколько минут откачал все пять литров масла, что было видно по уровню в пятилитровой емкости из-под незамерзайки. При этом не пролилось ни капли, а масло потом сдал на утилизацию.

Для замены фильтра пришлось демонтировать защиту топливной рампы, но это дело пары минут. Подложил под фильтр большой кусок ветоши и тоже не пролил ни капли. Ну а менять на Ларгусе фильтр для очистки воздуха — одно удовольствие.

Кондиционер — дозаправил

С каждым годом кондиционер «терял силы». Воздух шел все менее прохладный, хотя система при этом работала, о чем говорили и щелчок муфты компрессора, и контролька в кнопке на блоке управления климатом. Воздух из дефлекторов автомобиля шел с температурой всего градусов на пять ниже температуры окружающей среды, а трубка под капотом была лишь слегка холодная. Поскольку я знаю историю автомобиля, то уверен, что все соединения и узлы системы кондиционирования не подвергались разборке или разгерметизации. На стыках системы никогда не было запотевания, свидетельствующего о просачивании кондиционерного масла. Просто постепенно, за девять лет, хладагент потихоньку улетучился, ведь в системе присутствуют даже уплотнения подвижных деталей — например, вала компрессора.

Приобрел заправочный шланг с манометром и разъемами для присоединения к баллону и штуцеру автомобиля, а также баллон с хладагентом. На всё вместе — меньше 2000 рублей, причем установка стоимостью около 1000 рублей пригодится еще не раз. Дозаправка прошла удачно, принеся желанную прохладу. Воздух из дефлекторов теперь имеет температуру ниже 10 °C. Об эффективности дозаправки можно судить и по потере мощности двигателя при включенном кондиционере. Раньше она была малозаметна, а теперь очень чувствуется.

Ходовая — в порядке

Ходовую часть, которая у Ларгуса весьма проста, оцениваю при каждой сезонной смене колес — на сегодня новых проблем не обнаружено. Лакокрасочное покрытие потихоньку покрывается сколами, но больших коррозионных повреждений нет.

Аккумулятор — под замену

После карантина весны 2020 года сдох аккумулятор, прослуживший четыре года. Ток, потребляемый в состоянии покоя бортовой сетью, — нормальный, не более 15 мА. Немного увеличивает расход энергии в состоянии покоя бортовой компьютер «Мультитроникс», берущий еще 31 мА. Дополнительной сигнализации, которая могла бы тянуть энергию, на автомобиле нет. Но когда отказался работать центральный замок, а на клеммах оказалось менее 1 В, стало ясно, что аккумулятору пришел срок.

На замену взял не новый аккумулятор, а нашедшийся под рукой. Если бы пришлось покупать, то крупная — длиной 275 мм — АКБ обошлась бы примерно в 5000 рублей. Для предотвращения таких ситуаций в дальнейшем установил прибор «Стоп-разряд», прошедший испытания в редакции. Теперь он будет беречь батарею в непредвиденных ситуациях.

Прочие неполадки

За время вынужденного бездействия окислились контакты в механизме стеклоочистителя. Зачистка и смазка вернули их к жизни, и они уже год работают нормально. Контакт подрулевого выключателя также прекрасно заработал после очистки от окислов.

Просачивание небольшого количества влаги сквозь задние боковые приоткрывающиеся окошки удалось ликвидировать нанесением силиконовой смазки.

Весной на заднее стекло перестала подаваться омывающая жидкость, хотя всю зиму система на хорошей незамерзайке работала отлично. Долго искал дефект: оказалось, что в месте соединения шлангов муфтой, уменьшающей сечение и расположенной в районе левого угла багажника, образовался сгусток солей. Всё же разные жидкости при смешивании могут давать осадок. Прочистил, и подача восстановилась.

Ларгус продолжает трудиться на благо редакции. Все товары для экспертиз «За рулем» перевозит именно он. Мелкие дефекты устраним, а крупных при хорошем уходе не ждем.

Лада Ларгус, 1,6 (102 л.с.), М5

Изготовитель — АВТОВАЗ
Год выпуска — 2012
В эксплуатации «За рулем» — с августа 2012 года
Пробег на момент отчета — 136 700 км

Расходы на эксплуатацию и обслуживание (13 000 — 136 700 км) *

Расходы на содержание (13 000 — 131 700 км) 561 211 ₽
Из них на бензин (АИ-95, средний расход 9,02 л/100 км) 381 699 ₽
Расходы на содержание (131 700 — 136 700 км) 36 393 ₽
Из них на бензин (АИ-95, средний расход 11, 91л/100 км) 29 775 ₽
Масло моторное 5 л 5548 ₽
Масляный фильтр 370 ₽
Воздушный фильтр 280 ₽
Салонный фильтр 420 ₽
Общие расходы 597 604 ₽
Стоимость 1 км пробега 4,83 ₽

* Без учета транспортного налога, а также стоимости полисов ОСАГО и каско.

Кузовной ремонт Лада Ларгус

Кузовной ремонт Лада Ларгус может быть весьма трудоёмким — особенно если нужно устранять сильные повреждения после ДТП. Но при ответственном подходе можно восстановить не только внешний вид деталей, но и их механические характеристики.

Профессиональный кузовной ремонт Lada Largus в Санкт-Петербурге выполняют мастера сервисных центров Magic Cars. Нам можно поручить как косметическую реставрацию, так и работу со сложными дефектами, появившимся в результате тяжелой аварии.

Кузовной ремонт Лада Ларгус при аварии

Лада Ларгус, как и другие легковые автомобили, может пострадать в ДТП. Результатом становятся повреждения различной степени тяжести:

Нарушение геометрии несущей конструкции автомобиля.
Деформация пластиковых или металлических элементов кузова.
Появление поверхностных дефектов — вмятин, сколов, трещин ЛКП.

Кроме того, ремонт может потребоваться и без аварии. Если кузов пострадал в результате естественного износа, его тоже придется реставрировать в мастерской.

Цена на ремонт кузова Лада Ларгус

Автомобили Лада Ларгус не отличаются высокой стоимостью эксплуатации, но расходы на ремонт могут быть разными. Основной фактор, влияющий на стоимость — характер и масштаб повреждений корпуса автомобиля. Чем сильнее пострадали детали, и чем выше трудоёмкость восстановления, тем большими будут расходы.

Также на цену ремонта влияют необходимость замены элементов, не подлежащих починке, и выбор материалов — шпаклевки, грунтовки, автоэмали, лака.

Цены на работы по ремонту элементов

Вид работы	Малый класс, руб.	Средний класс	Внедорожники
Ремонт заднего крыла	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт переднего крыла	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт бампера	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт капота	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт крышки багажника	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт двери	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт порога	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Ремонт крыши	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.
Сколы, ржавчина, царапины, вмятины, трещины	от 500 руб.	от 500 руб.	от 500 руб.

Этапы устранения неисправностей

Перед началом ремонтных работ мастера сервисного центра осматривают автомобиль, проводя экспресс-диагностику. Если есть подозрения на деформацию рамы или других несущих элементов — проводятся точные замеры, фиксирующие минимальные отклонения.

После согласования схемы реставрации мастера выполняют ремонтные работы:

Демонтаж деталей (при сильных повреждениях требуется полная разборка).
Восстановление геометрии на стапеле.
Устранение сквозных дефектов — трещин и пробоин — с помощью сварки.
Постановка заплат, армирование деталей с изнаночной стороны.
Рихтовка поверхностей.
Выправление вмятин на пластике с предварительным прогревом.

Если элементы сильно пострадали, то может потребоваться их полная замена. В нашем распоряжении большой запас запчастей для Lada Largus, потому тратить время на ожидание заказанного фрагмента не придется.

На завершающем этапе восстанавливается лакокрасочное покрытие кузова. Для этого все поверхности выравнивают шпаклевкой, шлифуют и грунтуют. Загрунтованные участки окрашивают, подбирая оттенок с таким расчётом, чтобы поврежденное место не было заметным. Если пострадала большая часть детали, ее перекрашивают целиком. После сушки ЛКП мастера выполняют сборку автомобиля, а затем проводят финальную полировку.

Ремонт повреждений кузова в автомастерских Magic Cars

И при мелких дефектах поверхности, и при сильных авариях кузовной ремонт профессионально выполнять наши мастера. Мы регулярно чиним автомобили этой модели, потому хорошо знаем типичные повреждения и быстро их устраняем. Кроме того:

Собственный склад запчастей сокращает сроки починки.
Предварительная диагностика дает возможность выбрать оптимальную схему реставрации.
Окраска в малярной камере восстанавливает безупречное состояние лакокрасочного слоя.

Какими бы сложными ни были повреждения Lada Largus — качественный кузовной ремонт в автоцентре Magic Cars уже скоро даст вам возможность снова вернуться за руль машины.

Кузовной Ремонт Лада Ларгус после ДТП в СПб

Ремонт кузова Лада в СКР - это качественный и не дорогой ремонт. На Станции Кузовного Ремонта автомобилями марки Лада занимаются постоянно. У нас огромный опыт работы с данной маркой, позволяющий нам с легкостью выполнять все ремонтные работы по кузову и не только. Кузовной ремонт Лада для нас не составляет особого труда. Мы привыкли работать с запчастями на данный авто. И подскажем автовладельцу, какие кузовные детали Лада лучше приобрести. А если Вы хотите добиться максимально качественного результата в ремонте автомобилей Лада, предоставьте нам все хлопоты по подбору запчастей. Наши мастера лично осматривают запасные детали и выбирают максимально точную штамповку. Это позволяет достигнуть в ремонте хорошего конечного результата. Если Вас интересует стоимость и сроки кузовного ремонта Лада (Lada) звоните по тел. 8 921 550-30-31

Владелец автомобиля Лада Ларгус имеет большой стаж безаварийного вождения. ДТП случилось по вине второго участника. Ларгус двигался по главной дороге, а из кармана выехал автомобиль, водитель которого перепутал педали, и вместо тормоза нажал на газ. Таким образом, Лада Ларгус пострадала не по вине своего водителя. Хозяин автомобиля был очень расстроен, так как очень привязан к своему авто, даже дал ему имя: «Белоснежка». И к выбору автосервиса подошел с особым вниманием. Не смотря на то, что сам живет в Ломоносово, выбор свой остановил на нашем сервисе.

Повреждения автомобиля были достаточно серьезными. Пострадала геометрия кузова и весь правый борт.

Мы произвели следующие работы:

Восстановили геометрию кузова;
Произвели ремонт и окраску крыла заднего правого;
Заменили и окрасили крыло переднее правое;
Заменили и окрасили дверь переднюю правую;
Выполнили ремонт с окраской стойки двери передней правой;
Заменили центральную правую стойку с порогом и покрасили ее;
Заменили заднюю правую дверь с окраской;
Покрасили оба бампера.

Цвет подобран отлично, и "Белоснежка" по окончанию ремонта не только не потеряла свои внешние данные, но и обновилась.

Сколько стоит любой ремонт, Вы можете узнать по телефону 8 921 550-30-31 или отправив свой вопрос через форму на нашем сайте:

Стоимость: от 300 р.

Сроки ремонта: от 1 часа

Оценить стоимость работ можно отослав нам фото на почту kuz.remont@mail.ru.

Независимая экспертная оценка стоимости ремонта
Бесплатная эвакуация автомобиля
Наблюдение за ремонтом автомобиля в режиме он-лайн на нашем сайте

В СКР есть возможность в приобретение запчастей для Вашего автомобиля. Своим клиентам все запчасти заказываются по закупочным ценам.
Цена на любой ремонт в нашем автосервисе, не превышает цену на аналогичный ремонт в любом другом автосервисе.
Автосервисов предлагающих услуги по ремонту автомобилей марки Лада в таком городе как Санкт-Петербург, очень много. Но качественного ремонта, в сочетании с широким комплексом услуг по ремонту, практически нет.

СКР - это ремонт Лада (Lada) высокого качества, в любой области по ремонту автомобиля!

Станция кузовного ремонта "СКР" находится в Санкт-Петербурге, на ул. Новороссийской, 53 Лит.Б, на границе Выборгского и Калининского районов. Ближайшая станция метро "Площадь Мужества".

Ремонт LADA Largus: что чаще всего ломается, как чинить

Лада Ларгус построена на базе Рено Логан. Преимущества этой модели в просторном салоне, дешевых запчастях и доступных ценах на ремонт. Многие автолюбители ремонтируют Ларгус самостоятельно, в его устройстве несложно разобраться и устранить все возникающие неисправности.

Неисправности Лады Ларгус

Эксплуатационные характеристики и возможные неисправности Лады Ларгус зависят от того, какой двигатель установлен под капотом. Изначально конструкторы ставили французские моторы. С 2016 года началась установка отечественных моторов ВАЗ 11189, которые не уступают по характеристикам зарубежным аналогам.

Установка отечественных моторов позволяет сэкономить производителям и сделать цену автомобиля более доступной. Также это снижает расходы на запасные части и обслуживание двигателя. Но считается, что вазовские агрегаты служат не больше 200 000 км, в то время как французские могут проходить до 300 000 км.

Как и любой автомобиль, эта модель имеет свои недостатки. Ремонт и обслуживание Лады Ларгус обходятся при этом дешевле, чем ремонт Логана. Чтобы не столкнуться с неожиданностью, приобретите руководство по эксплуатации и ознакомьтесь с распространенными неисправностями.

Поломка термостата

Если у вас неисправен термостат, вы сразу это поймете по температуре двигателя: она будет слишком маленькой или слишком большой.

Устраняется эта неисправность заменой термостата. Существует несколько видов этих приборов, рассчитанных на разную температуру. Вы должны поставить такой, что подойдёт для вашего стиля езды.

Стуки в двигателе

Каждый автолюбитель знает, что стуки и шумы в двигателе говорят о скорой его смерти. Поэтому нужно внимательно относиться к посторонним звукам и правильно определять их локализацию.

Причины стуков в моторе:

Разболтанные поршни;
Изношенные коренные подшипники коленчатого вала;
Изношенные шатунные подшипники.

Ремонт

Если вы уверены, что стучат поршни или подшипники, тогда вам нужно провести капитальные ремонт мотора. Это сложная процедура, лучше всего делать ее под руководством наставника. Также вы можете посмотреть на видео ремонта Лады Ларгус своими руками, чтобы изучить все нюансы.

Износ шаровых опор

Это слабое место на всех семиместных автомобилях, так как нагрузка намного выше, чем на пятиместных версиях. При покупке подержанного авто, спросите, в каких условиях его эксплуатировали и как часто проводился ремонт Лады Ларгус. Чтобы оценить состояние шаровых опор, обратитесь в автосервис или проверьте их самостоятельно на эстакаде.

стук в подвеске при проезде лежачего полицейского;
люфт при раскачивании колес на эстакаде;
нестабильность передних колес.

Ремонт

Если вы столкнулись с такой проблемой, нужно сразу провести ремонт Ларгуса, чтобы продлить срок службы всей подвески. Он выполняется на специальном станке для восстановления шаровых опор, поэтому вам нужно обратиться в автосервис. Самостоятельно провести такой ремонт проблематично.

Проблемы с электрикой

Это типичная болезнь всех Ларгусов. Основная причина – плохие контакты, установленные еще на заводе.

показания приборов постоянно скачут;
не работают электроприборы или один из них;
выходят из строя датчики;
не работает зажигание из-за высоковольтных проводов под капотом.

Устранение проблем

Чтобы провести ремонт Лады Ларгус своими руками в этом случае, сначала вам нужно определить причину неисправности. Возможно, контакты окислились, из-за чего перестал работать тот или иной электроприбор. Возможно, провод перебит. В этом случае вам нужно прозвонить цепь, чтобы понять, какой провод неисправен.

Выход из строя генератора

Многие автолюбители жалуются на отсутствие заряда генератора. В половине случае проблема кроется в самом генераторе, тогда вам нужно отнести его в ремонт. В другой половине случаев виноват аккумулятор или слабое натяжение ремня. Поэтому прежде чем ехать в автосервис, проверьте, клеммы аккумулятора и натяжение ремня генератора.

Поломки МКПП

Механическая коробка считается самой надежной среди всех видов. В отечественных авто МКПП не доставляет проблем до 200-250 тыс.км при регулярной замене масла. Но на больших пробегах владельцы Ларгусов жалуются на неисправности.

Хрусты при переключении передач;
Невозможность включить передачу;
Резкие механические звуки в процессе движения;
Самопроизвольное соскакивание с передачи.

Ремонт МКПП

Чаще всего неисправности МКПП связаны с обрывом троса выбора передач. Ремонт авто Лада Ларгус своими руками можно провести в гараже, разобрав коробку. Но если у вас нет опыта, лучше обратиться к мастерам, которые смогут разобрать, отремонтировать и собрать обратно.

Неисправность ШРУСа

Распространенная неисправность Ларгуса – износ ШРУСа. Об этом говорит его характерный хруст. Такая проблема часто возникает на новых автомобилях, и ее устраняют по гарантии.

Виноват в износе ШРУСа может быть порвавшийся пыльник. Грязь с дороги попадает в механизм, в результате деталь перестает работать. Чтобы этого не допустить, периодически осматривайте механизмы и проверяйте цельность пыльников.

Плавающие обороты холостого хода

Если у вас плавают обороты во время движения или холостого хода, причин может быть несколько:

деформированы клапаны;
прогорела прокладка гбц;
неисправность датчика холостого хода или датчика положения дроссельной заслонки.

По дополнительным признакам вы можете выяснить локализацию неисправности – непосредственно в двигателе или в датчиках. От этого зависит и метод устранения проблемы. Как поменять датчики, вы можете посмотреть в руководстве по ремонту Лады Ларгус.

Кроме того. что ресурс отечественных двигателей небольшой, автолюбители отмечают их слабую тяговитость и большой расход топлива. Еще одна распространенная проблема – при обрыве ремня ГРМ сразу деформируются клапаны. Чтобы этого не произошло, нужно вовремя проводить техническое обслуживание и ремонт Лады Ларгус.

Ремонт жгута задней багажной двери на Ларике

для начала смажьте замок ВД40
Смазал wd 40 и силиконом, бесполезно тихонко закрывается, недавно менял уплотнительную резину того же дверя на вазовскую, по моему с того момента все и началось, попробую старую свою поставлю потрезультат, результат.

У меня дверь не закрывалась сегодня, пробовал все сделать — ничего не получалось! затем, просто поехал, и нормально заработало, просто из-за морозов такое было) надо короче дверь то есть обшивку двери снять и смазать там все WD-40, механизм замерзает, от этого и не функционирует нормально

Просто надо отрегулировать, ключ торс 40 и молоток, я уже сделал прошу прощения если кого то достал своими вопросами.

У меня проблема не закрывающейся двери решилась следующим образом: Я сначала грешил на смазку в замке, ибо заметил, что сбрызгивание WD-шкой помогает на пару часов. Но после ситуация усугубилась и стало совсем тяжко. Тогда-то я и догадался внимательно посмотреть на сам замок. Он устроен просто: есть вилка, которая при закрытии двери поднимается вверх, и концы этой вилки последовательно цепляются крючком, который падает сверху. При внимательном осмотре я обнаружил, что поверхности вилки и крючка, который падает сверху, немного обтёрлись со временем, и стали чуток округлыми. Взял напильник и подточил поверхности. Проблема ушла сразу, как страшный сон.

Знаю, что делать, если отскакивают, кому интересно скину видео по вайберу +380977119095

Наконец дошли руки подрегулировать правую багажную дверцу. Сразу после покупки регулировал замки- на заводе их выставили настолько криво, что дверь захлопывалась с приличным усилием, и было видно, что в закрытом состоянии вся конструкция находится в каком-то напряжении- пластиковые накладки на дверях снизу и сверху, аж перекошены были.

Устройство замка двери ларгус

Снятие замка и наружной ручки передней двери

Работу проводим при замене замка и наружной ручки.

Операции показываем на водительской двери. Замок и ручку правой передней двери снимаем аналогично. Снимаем обивку двери (см. «Снятие обивки передней двери», с. 240).

Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем две гайки крепления наружной ручки двери.

в отверстие во внутренней панели двери, выводим скобу из пазов в цилиндровом механизме замка.

. может изменяться за счет накатанных на ней витков.

После установки наружной ручки и замка, тяга ручки защелкивается в требуемом положении металлическим фиксатором, при этом рычаги замка и ручки должны находиться в свободном положении.

Уже месяца 2 как мучаюсь из за того что самопроизвольно открывается водительская дверь, даже не в зависимости от того блокированы двери или нет . Из всех отзывов владельцев сделал вывод что это болезнь у ларгусов, и единственный выход купить механизм левой двери .

ВОПРОС В ТОМ ЧТО, ГДЕ НАЙТИ НОМЕР ( АРТИКУЛЬ ? ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ЗАМКА ? Хочу поискать хотя бы в авторазборе

Vin — XTAKSOY5LF0868159 Ларгус 2020 года, 16 Кл, комплектация — полный люкс, 5 мест .

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Опустить в нижнее положение опускное стекло.

Отверткой Torx T30 отвернуть винт 2, рисунок 4-1, крепления ручки двери внутренней 3; отсоединить от ручки тяги замка, снять ручку.

Снять облицовку и отвернуть отверткой Torx T30 четыре самореза 4 крепления громкоговорителя акустической системы, отсоединить колодку жгута проводов и снять громкоговоритель.

Отверткой Torx T20 отвернуть винт самонарезающий 4, рисунок 3, крепления обивки с торца.

Отверткой Torx T20 отвернуть винт самонарезающий 2 крепления обивки на подлокотнике.

Для варианта исполнения с ручным стеклоподъемником:

Регулировка задних дверей

Предварительно следует проверить все зазоры двери (внизу, сверху и по бокам). Чаще всего, двери открываются туго из-за неправильной геометрии, например, верхняя часть задней двери автомобиля слишком плотно прилегает к кузову и водостоку. Чтобы отрегулировать этот зазор следует:

Полностью опустить стекло вниз.
Закрыть дверь на один щелчок.
Немного потянуть верхнюю часть двери за кромку на себя.

Если есть необходимость отрегулировать нижнюю часть двери, тогда придется:

Открыть дверь.
Закрыть двери ударами ладони по нижней части двери.

Для просмотра онлайн кликните на видео &cudarrr;

Не закрываются двери в Лада Ларгус в мороз Подробнее

Как на ларгусе отрегулировать двери Подробнее

Как отрегулировать двери на Рено Логан Подробнее

Лада ларгус. Срочно к просмотру ;-)))) Подробнее

Решаем проблему: не закрываются в мороз двери “Рено Дастер” Подробнее

Лада Ларгус Проблема с замком задней двери Подробнее

Регулировка дверей Ларгус, фрагмент 1 Подробнее

Регулировка дверей на рено логан Подробнее

Замена замка передней двери Лада Ларгус, Largus Подробнее

Если плохо закрываются или открываются двери в Вашем автомобиле Подробнее

Профилактика замков дверей. Рекомендации специалиста. Подробнее

Новый Лада ЛАРГУС 2020. Дождались. Цены, тест-драйв. Люкс Престиж и новые технологии от АВТОВАЗА. Подробнее

ПОДНИМАЕМ ПРОСЕВШУЮ ДВЕРЬ НА ЛЮБОМ АВТО Подробнее

Доработка уплотнителей боковых стёкол Renault Duster. Подробнее

Секретное меню штатной магнитоллы Ларгус, Логан, Дастер, Сандеро Подробнее

регулировка плотности закрытия двери Подробнее

Как вскрыть дверь на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер без ключа Подробнее

НИКОГДА НЕ СМАЗЫВАЙТЕ ОГРАНИЧИТЕЛИ ДВЕРЕЙ ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО Подробнее

Бесшумный фиксатор замка двери Логан,Ларгус,Сандеро, Дастер,Альмера и др. Подробнее

Кузовной Ремонт Лада Ларгус после ДТП в СПб

Ремонт кузова Лада в СКР — это качественный и не дорогой ремонт. На Станции Кузовного Ремонта автомобилями марки Лада занимаются постоянно. У нас огромный опыт работы с данной маркой, позволяющий нам с легкостью выполнять все ремонтные работы по кузову и не только. Кузовной ремонт Лада для нас не составляет особого труда. Мы привыкли работать с запчастями на данный авто. И подскажем автовладельцу, какие кузовные детали Лада лучше приобрести. А если Вы хотите добиться максимально качественного результата в ремонте автомобилей Лада, предоставьте нам все хлопоты по подбору запчастей. Наши мастера лично осматривают запасные детали и выбирают максимально точную штамповку. Это позволяет достигнуть в ремонте хорошего конечного результата. Если Вас интересует стоимость и сроки кузовного ремонта Лада (Lada) звоните по тел. 8 921 550-30-31

Повреждения автомобиля были достаточно серьезными. Пострадала геометрия кузова и весь правый борт.

Мы произвели следующие работы:

Восстановили геометрию кузова;
Произвели ремонт и окраску крыла заднего правого;
Заменили и окрасили крыло переднее правое;
Заменили и окрасили дверь переднюю правую;
Выполнили ремонт с окраской стойки двери передней правой;
Заменили центральную правую стойку с порогом и покрасили ее;
Заменили заднюю правую дверь с окраской;
Покрасили оба бампера.

Цвет подобран отлично, и «Белоснежка» по окончанию ремонта не только не потеряла свои внешние данные, но и обновилась.

Сколько стоит любой ремонт, Вы можете узнать по телефону или отправив свой вопрос через форму на нашем сайте:

В СКР есть возможность в приобретение запчастей для Вашего автомобиля. Своим клиентам все запчасти заказываются по закупочным ценам. Цена на любой ремонт в нашем автосервисе, не превышает цену на аналогичный ремонт в любом другом автосервисе. Автосервисов предлагающих услуги по ремонту автомобилей марки Лада в таком городе как Санкт-Петербург, очень много. Но качественного ремонта, в сочетании с широким комплексом услуг по ремонту, практически нет.

СКР — это ремонт Лада (Lada) высокого качества, в любой области по ремонту автомобиля!

Контакты:

Станция кузовного ремонта «СКР» находится в Санкт-Петербурге, на ул. Новороссийской, 53 Лит.Б, на границе Выборгского и Калининского районов. Ближайшая станция метро «Площадь Мужества».

Снятие и установка заднего бампера лада ларгус

Процесс демонтажа заднего бампера не сложный и займет от 30 минут до 1 часа, в зависимости от способностей того, кто будет проводить эту операцию.

Но прежде, чем приступить к работе, необходимо подготовить рабочее место. Для снятия буфера обязательный доступ снизу. Конечно, можно обойтись и без поднятия автомобиля, но лучше выполнять операции на яме или подъемнике.

Итак, рассмотрим пошаговый процесс снятия детали:

В первую очередь необходимо отсоединить подкрылки от бампера. Для этого при помощи головки на 10 выкручиваем винты крепления задней части подкрылка с правой стороны и слева (по 2 штуки, итого 4).

Болты на схеме красной стрелочкой обозначены

Под подкрылком есть винты, которые крепят бампер к кузову. Их необходимо снять.

Винты под закрылком

Следующим нелегким этапом становится демонтаж фонарей. Без этого, становится невозможным снятие бампера.
Выкручиваем винты, которые крепят бампер к усилителю.
Между уплотнительной резинкой багажника и бампера есть 4 винта, которые необходимо демонтировать, они крепят буфер к задней панели.

Теперь бампер снят, и можно проводить остальные манипуляции.

Инструменты:

Снятие заднего бампера

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник и затормозить его стояночным тормозом (подъемник электрогидравлический типа П-3,2 Г).

2. Открыть капот и отсоединить клемму провода массы от аккумуляторной батареи (ключ гаечный на 10).

3. Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работы.

4. Отвернуть с правой и левой стороны автомобиля по два винта самонарезающих 2, рисунок 1, крепления кожуха к бамперу (отвертка Torx Т20).

Как демонтировать бампер кормы?

Многим будет полезна информация о том, как снять бампер. Для выполнения обозначенной процедуры, то есть снять задний бампер, понадобится определенный набор инструментальных средств. Их состав следующий:

головка, имеющая размер на «10»;
насадки «Т20» и «Т30»;
отвертка, обладающая плоским профилем, для извлечения клипс.

Касаемо временных затрат отметим, что на весь перечень действий, когда нужно снять задний бампер, понадобится не более одного часа. Некоторые мастера умудряются осуществить демонтаж за меньшее время, чему способствует накопленный опыт.

После заготовки инструментов потребуется обеспечить доступ к нижней части авто. Устанавливаем наш Лада Ларгус над ямой или вывешиваем посредством домкратов. У некоторых опытных владельцев получается выполнить демонтажную процедуру без поднятия авто, однако это гарантированно влечет дополнительные временные затраты.

Как демонтировать задний бампер.

Отсоединяем подкрылки от основания.
Теперь, применив головку на «10», на каждой из сторон автомобиля производим откручивание по паре фиксирующих винтов.
Перемещаемся внутрь подкрылка и обнаруживаем винты, которые крепят саму деталь с кузовной панелью. Их также отвинчиваем.
Далее понадобится снятие фонарей. Как вариант, бампер можно демонтировать в сборе с данными устройствами.
Переходим к откручиванию крепежа, которым взаимно стыкуются бампер с усилителем.
На верхней части бампера, поблизости уплотнителя багажного проема, присутствуют 4 винта, которые также потребуется выкрутить.
Берем отвертку и аккуратно осуществляем снятие боковых участков бампера с кронштейнов (действуем с двух сторон).
Теперь можно извлекать сам бампер Лада Ларгус кросс, применив тянущее усилие сначала вниз, а затем на себя (назад).

Установку этого кузовного компонента производим по обратному порядку действий.

Кузовной ремонт Лада Ларгус Lada Largus в СПб

Лада Largus Sound box Бортжурнал Расход топлива

Владелец автомобиля Лада Ларгус приехал к нам в автосервис для оценки стоимости повреждений. Наш мастер осмотрел автомобиль, и оценил внешние повреждения кузова, назвав цену. Клиента цена устроила, и он оставил автомобиль в нашем автосервисе.

Лада Ларгус имеет особенности, не позволяющие оценить внутренние повреждения. Бампер с решеткой радиатора плотно закрывает всю внутреннюю конструкцию. Но по характеру удара и внешним повреждениям мы предположили, что усилитель бампера остался цел. При снятии бампера оказалось, что усилитель пострадал, бампер — пластиковый элемент и после удара просто встал на место. Усилитель на Ларгусе не отдельный элемент, а часть конструкции, стало ясно, что стоимость ремонта измениться. Мы пригласили клиента в автосервис, для того, чтобы показать внутренние повреждения и согласовать дальнейшие действия. Назвали полную сумму ремонта с учетом всех скрытых повреждений, и клиент согласился продолжить ремонт.

Кузовной ремонт Ларгуса состоял из следующих работ:

Ремонт и окраска капота
Замена и окраска крыла переднего правого
Замена правой фары
Бампер передний — замена и окраска
Усилитель переднего бампера — замена и окраска

Ремонт бампера Ларгус не имел смысла, так как цена на новый бампер значительно ниже. Есть вариант купить бампер сразу в цвет, но такие элементы могут иметь погрешность в тоне, и будут выделяться на фоне кузова окрашенного заводом.

Ремонт Ларгуса был выполнен качественно. Все элементы были окрашены с точным попаданием в тон кузова. Дальнейшая эксплуатация Лада Ларгус возможна сразу после окончания работ.

Запчасти Ларгус стоят не дорого, по этой причине иногда выгодней заменить даже то, что можно отремонтировать. Мы без труда нашли все необходимые элементы и доставили их в автосервис. Клиенту не пришлось тратить время на процесс покупки запчастей.

Ремонт Лада закончен в срок, на все работы предоставлена гарантия. Обслуживание Лада Ларгус также возможно в нашем автосервисе, о чем клиент был проинформирован.

Сколько стоит любой ремонт, Вы можете узнать по телефону или отправив свой вопрос через форму на нашем сайте:

СКР — это ремонт Лада (Lada) высокого качества, в любой области по ремонту автомобиля!

Адрес: СПб, ул. Новороссийская, д.53 Лит.Б

Каждый третий владелец Лада Ларгус сталкивался с тем, что необходимо демонтировать передний бампер. Не каждый автолюбитель в состоянии сделать это, поскольку не специалист в данной области или просто напросто не обладает нужными знаниями.

Видео о снятии переднего бампера на Лада Ларгус и установке сетки радиатора:

Демонтируем передний бампер

Напомним, что обычными случаями, требующими снятия данного элемента, а точнее снять передний бампер, являются:

потребность в ремонте;
необходимость в обеспечении доступа к узлам и компонентам, спрятанным под бампером;
для покраски (обновления покрытия) или замены на аналог;
если требуется демонтировать радиаторную решетку.

Чтобы снять передний бампер привлекаем такой набор средств:

монтажную лопатку;
отвертку с плоским наконечником;
головку на «10» или ключ с аналогичной размерностью;
насадку «Т30».

Снимаем передний бампер.

Первым действием потребуется выкрутить 3 винта, которыми к бамперу прикреплена пластиковая защитная панель моторного отсека.
На задних участках элемента вытаскиваем сердечники клипс, затем извлекаем сами фиксаторы из посадочных гнезд.
Из точек крепления брызговиков извлекаем по одному пистону.
После отсоединения верхней части брызговика от его нижнего сегмента извлекаем ее.
Выполняем демонтаж подкрылка, а затем и нижней части брызговика.
Работы на левой стороне авто отличны от правой тем, что здесь потребуется разъединить колодку кабельного жгута, коммутирующего переднюю противотуманную оптику с бортовой электрической сетью.
Переходим к откручиванию нижней кромки компонента к подрамнику.
Боковые участки бампера Лада Ларгус кросс, расположенные в обеих арках возле колес, отсоединяем от крыльев посредством откручивания по одному винту.
Перемещаемся под капот и откручиваем 4 болта, которые удерживают кромку бампера на радиаторной раме.
Задние углы изделия тянем сначала вниз, взявшись за упоры в виде отверстий.
Теперь боковые участки элемента подаем вперед и бампер смещается с посадочного места. Если указанный кабельный жгут мешает процессу, его можно смело снять.
Откручиваем по 4 винта, удерживающие блок-фары и демонтируем оба устройства.
13. В завершении оттягиваем пластиковые фиксаторы, расположенные с внутренней стороны кузова и извлекаем переднюю решетку вместе с воздуховодами. Теперь бампер Лада Ларгус кросс окончательно демонтирован.

Порядок монтажа обратный снятию.

Зачем демонтировать

У водителя может быть не так уж и много причин, чтобы снимать бампер на своем автомобиле. Совсем необязательно обращаться для этого в сервисный центр, где за ремонт придется заплатить немалую сумму. Все можно сделать своими руками. Для чего водителю может понадобиться снимать бампер:

Поломка – подобное происходит в результате дорожного происшествия, при неправильной парковке. Бывает, что сама деталь в целости, но задняя панель требует починки.
Покраска – требует демонтажа для лучшей прокраски кузова.
Улучшения кузова – установка нового бампера и др.
Установка дополнительных аксессуаров, например, парктроников и т. д.
Монтаж накладок и др.

Возможные причины демонтажа бампера

Причины демонтажа могут быть самые разные, но основной из них остается физическое повреждение. Многие сталкивались с этим понятием. Итак, рассмотрим, в каких случаях придется снимать передний бампера на Ларгусе:

ДТП . Самая распространенная причина, почему необходим демонтаж детали. В 75% случаев это случается по вине именно водителя Ларгуса. Элементарное не соблюдение дистанции может привести к деформации и повреждении не только бампера, но и элементов под ним.

Передний бампер на Ларгусе после ДТП

Клиренс в точке переднего бампера

Все эти и другие причины могут послужить поводом для снятия бампера на Ларгусе.

Возможные причины снятия

Причин снятия переднего бампера на Ларгусе не так уж и много, но все они способствуют тому, чтобы научиться демонтировать такие детали своими руками. Рассмотрим, что же толкает владельца на эту несложную операцию:

Повреждение детали . Это может случиться вследствие ДТП или деформации при езде назад.
Еще одной причиной может стать то, что сам бампер при повреждении не пострадал, а вот задняя панель или деформировалась и требует восстановления .
Покраска кузова , когда она проводится комплексно, также требует снятия буфера.
Тюнинг или модернизация заднего бампера, также потребуют демонтажа детали.
Установка аксессуаров, таких как парктроники заставит владельца снять буфер.

Причин для снятия бампера не много, в основном делается это после дорожно-транспортных происшествий, которые повлекли повреждение детали.

Как снять и установить передний и задний бампер на Ладе-Ларгус

АвтоВаз купил в 2008 году у автомобильного производителя Renault право на сборку и распространение автомобилей, построенных на базе R90, F90 и В0. Также была совершена сделка о возможности использования моторов (на 1.4 и 1.6 литра). Именно так на свет появился автомобиль Lada Largus. Это совместный проект сразу нескольких компаний. По сути, модель является точной копией Renault Logan, если исключить некоторые изменения во внешнем виде и другой логотип.

Вообще, о внешнем виде Лады можно сказать в нескольких словах – просто и без лишних деталей. Прямоугольные формы, четкие линии, небольшие свесы и широкие боковые молдинги. С боку кузов прямой с большой остеклённой частью. Задние двери распашные. Они оборудованы комфортными фиксаторами положения при открытии (от открытого полностью до перпендикулярного по отношению к авто).

Выводы

Демонтаж заднего бампера проводится легко и не требует специальных знаний и навыков. Монтаж можно провести также легко без использования специального инструмента. Любой автолюбитель может провести эту операцию, не обращаясь в автосервис.

Передний бампер с автомобиля Лада Ларгус снимается в случае проведения кузовных работ, также в случае его замены. Кроме того бампер снимается и при снятии решетки радиатора, которая установлена на переднем бампере (в нем). Облицовка радиатора изготовлена за одно целое с передним бампером. В данной статье мы расскажем о том, как снять передний бампер с автомобиля Лада Ларгус.

Как снять бампер на Лада ларгус?

Поломка – подобное происходит в результате дорожного происшествия, при неправильной парковке. Бывает, что сама деталь в целости, но задняя панель требует починки.
Покраска – требует демонтажа для лучшей прокраски кузова.
Улучшения кузова – установка нового бампера и др.
Установка дополнительных аксессуаров, например, парктроников и т. д.
Монтаж накладок и др.

Возможные причины демонтажа бампера

ДТП. Самая распространенная причина, почему необходим демонтаж детали. В 75% случаев это случается по вине именно водителя Ларгуса. Элементарное не соблюдение дистанции может привести к деформации и повреждении не только бампера, но и элементов под ним.

Передний бампер на Ларгусе после ДТП

Читать дальше: Схема зажигания газ 31029

Клиренс в точке переднего бампера

Все эти и другие причины могут послужить поводом для снятия бампера на Ларгусе.

Замена

Лада Largus Бортжурнал ДХО из штатных ламп Ларгуса

Автомобиль получил проверенный и узнаваемый кузов. Бампер Ларгуса – это высокотехнологичное решение, но и он может повредиться, сломаться. Демонтаж нуден для проведения ремонтных работ самого кузовного элемента или деталей, что за ним прячутся. Снять деталь не так сложно, как может показаться.

Демонтаж заднего бампера

Для работы с автомобилем всегда нужны какие-либо инструменты. Бампер снять несложно, но для этого нужен хотя бы минимальный набор (обычно он есть в гараже у каждого автолюбителя). Нам понадобится:

Головка на 10;
Насадки типа Т20 и Т30;
Для заднего бампера: плоская отвертка (инструмент для снятия клипов).

Совсем несложно снять задний бампер Лады Ларгус.

Вначале нужно заготовить рабочее место и все инструменты. Дальше обеспечьте свободный доступ к низу автомобиля. Загоните транспорт на яму или поднимите кузов домкратом (можно обойтись и без поднятия, но в таком случае уйдет больше времени и сил на демонтаж).

Процесс снятия заднего бампера Ларгус:

Первый шаг – отсоединение подкрылок от основания. Возьмите головку на 10 и открутите фиксирующие винта на задней части (справа и слева на подкрылке – по 2 штуки). Под подкрылком располагаются винты, соединяющие деталь и остальной кузов. Открутите их. Следующий шаг сложнее. Вам предстоит снять фонари. Деталь невозможно демонтировать вместе с ними. Откручиваем винты, которые соединяют бампер и усилитель. Между уплотнителем на багажнике и деталью имеются 4 винта, их нужно снять (они фиксируют буфер на задней панели)

Осторожно, используя плоскую отвертку, снимаем крепления с боковой стороны. Отсоединяем кромки передней стороны от крыльев

Плавным движением по направлению вниз и назад, снимаем буфер.

Установить деталь можно в обратном порядке.

Демонтаж переднего бампера

Обычно передний бампер Лады Ларгус снимают при необходимости проведения кузовного ремонта, замены элемента, получения доступа к деталям. Также деталь демонтируется при снятии решетки радиатора, которая в него встроена. Ее облицовка разработана как одно целое с бампером.

Монтажная лопатка;
Плоская отвертка;
Ключ с головкой на 10;
Насадки Т30.

Процесс снятия переднего бампера Ларгуса:

Открутите три винта, фиксирующие переднюю нижнюю часть бокового брызговика мотора (их нужно вытянуть).
Возьмите инструмент, вытащите сердечник из фиксатора задней закрепляющей части брызговика и снимите сам фиксатор.
Снимите пистон, извлекая его инструментом из креплений брызговика.
Отсоедините две части брызговика (верхнюю и нижнюю) и снимите верхнюю.
Демонтируйте подкрылок.
Таким же образом освободите, и снимите нижний брызговик и правый подкрылок автомобиля.
С левой стороны находятся провода, протянутые к противотуманным фарам, разъедините колодку.
Открутите винты, крепящие нижнюю часть края к подрамнику спереди автомобиля.
Рядом с колесами (с обеих сторон в арках) отвинтите по одному креплению боковых частей бампера, которые соединяются с крыльями (их нужно разъединить).
Освободите верхнюю часть, открутив 4 винта по кромке, соединенной с радиаторной рамой.
Задние углы нужно потянуть по направлению вниз, чтобы взять упоры из отверстий, фиксирующих бампер по нижней кромке.
Бока направьте вперед и демонтируйте деталь.
Провод, питающий противотуманные фары можно снять, если он мешает.
Отвинтите все винты, фиксирующие фары (в каждой по 4 штуки) и снимите их.
Оттянув определенные пластиковые крепления (находятся с внутренней стороны кузова), можно извлечь радиаторную решетку, облицовку фар, воздухонаправляющие щиты, нижнюю решетку.

После проведённых работ бампер устанавливается на автомобиль в обратном порядке.

Снять бампер несложно, любой водитель может произвести все работы самостоятельно, без помощи сервиса. Однако для этого должны быть хотя бы базовые знания работы с автомобилем.

Как поменять колёса на Ларгусе
Топливный фильтр Шевроле-Ланос
Топливный фильтр Peugeot Boxer
Как поменять фильтры в Mitsubishi ASX: салонный, воздушный, топливный

Задний бампер

Потребуется: Torx T20 и Torx T30

Инструкция:

Вывернуть два винта №2 крепления подкрылка к бамперу (с каждой стороны);
Отвернуть пять винтов №1 нижнего крепления бампера.

Отвернуть восемь болтов №1 верхнего крепления бампера;
Вывести боковины бампера из зацепления с боковыми кронштейнами №1. Снять задний бампер, потянув его на себя.

Установка производится в обратном порядке. Процесс практически аналогичен с автомобилем Renault Logan (на Ларгус не надо снимать освещение номерного знака):

Напомним, обвес Ларгуса можно доработать, например, в передний бампер установить сетку для защиты радиатора от гнуса, а на задний – установить накладку для защиты от повреждений лакокрасочного покрытия во время погрузки/разгрузки багажника.

Ключевые слова: бампер лада ларгус

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Если машине требуется замена обвеса, полезно будет знать, как снять передний или задний бампер на Лада Ларгус. Демонтаж придется проводить также для ремонта или замены кенгурятника.

Чтобы снять передний либо задний бампер на Лада Ларгус, вам потребуется следующий инструмент:

ключ-головка на 10,
удлинитель для ключа,
ключи Torx Т20 и Т30,
отвертка плоская либо специнструмент для демонтажа фиксаторов.

Читать дальше: G energy expert g 10w40

Освободите место и время для проведения демонтажа и заручитесь поддержкой товарища. Подготовьте указанные выше инструменты, проследите за тем, чтобы к днищу машины был обеспечен свободный доступ (можно выполнять работу на яме) и приступайте к действиям. Замена автобампера может понадобиться в таких ситуациях, когда нужно:

снять, поставить новые или отремонтировать поврежденные в дорожно-транспортном путешествии детали,
выровнять деформированную заднюю панель,
установить накладку на бампер,
перекрасить кузов или обновить стершийся слой лакокрасочного покрытия,
сделать усовершенствование или модернизацию (тюнинг) машины,
установить парктроник.

Кузовной ремонт Лада Ларгус Lada Largus в СПб

Лада Largus Sound box Бортжурнал Расход топлива

Кузовной ремонт Ларгуса состоял из следующих работ:

Ремонт и окраска капота
Замена и окраска крыла переднего правого
Замена правой фары
Бампер передний — замена и окраска
Усилитель переднего бампера — замена и окраска

Сколько стоит любой ремонт, Вы можете узнать по телефону или отправив свой вопрос через форму на нашем сайте:

СКР — это ремонт Лада (Lada) высокого качества, в любой области по ремонту автомобиля!

Адрес: СПб, ул. Новороссийская, д.53 Лит.Б

Видео о снятии переднего бампера на Лада Ларгус и установке сетки радиатора:

Снятие переднего бампера на Лада Ларгус

Лада Largus McQueen Бортжурнал Замена шестерен 5 передачи

Процесс снятия бампера прост и не требует специальных знаний. Если следовать инструкциям, то займет эта операция около получаса.

Необходимый инструмент

Конечно же, ни одни ремонтные работы не обходятся без инструмента. Для снятия переднего бампера понадобится минимальный набор: отвертка с плоским краем, 10-й ключ и насадка Т30. Все это можно найти в наборах инструментов, которые рекомендуется иметь в автомобиле, на всякий случай или одолжить у соседа по гаражу.

Процесс демонтажа

Итак, рассмотрим, пошаговый процесс демонтажа переднего бампера:

Прежде чем начать это нехитрое дело, необходимо подготовиться. Лучше всего автомобиль установить на подъемник, но на худой конец, можно воспользоваться ямой.
Теперь преступим к самому процессу демонтажа. Снимаем нижний пластиковый защитный брызговик. Для этого откручиваем крепления, которые находятся спереди. Задняя и средняя часть крепятся на заглушки, которые можно снять при помощи специального инструмента или отвертки.
Теперь, необходимо открутить передние подкрылки от бампера.

Теперь передний бампер снят с автомобиля, и можно провести необходимые манипуляции.

Читайте также: