Ремонт личинки замка двери солярис

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Снятие наружной ручки передней двери и цилиндрового механизма замка Хендай Солярис

Наружную ручку двери и цилиндровый механизм замка снимаем для замены.
Снимаем обивку передней двери и отклеиваем влагозащитную пленку (см. Снятие обивки передней двери Хёндай Солярис).
Для наглядности операции показаны на снятой ручке.

Отжав пластмассовый фиксатор тяги цилиндрового механизма замка…

…поворачиваем его вокруг оси…

…и вынимаем конец тяги из отверстия рычага цилиндрового механизма замка.

Аналогично отсоединяем тягу замка двери от рычага основания ручки.

Вставив в отверстие внутренней панели двери головку «на 10» с удлинителем, отворачиваем болт крепления вкладыша наружной ручки…

Сдвигаем наружную ручку назад так…

…чтобы поводок 2 ручки вышел из зацепления с рычагом основания ручки, а передний фиксатор 1 вышел из паза основания ручки.

Крестообразной отвёрткой отворачиваем саморез переднего крепления основания наружной ручки…

…и снимаем основание ручки.
Для снятия цилиндрового механизма замка…

…поворачиваем его так, чтобы выступ на замке совместился с пазом в основании ручки…

…и вынимаем цилиндровый механизм замка из основания ручки.
Заменяем цилиндровый механизм замка новым и устанавливаем наружную ручку передней двери в обратной последовательности.

Реанимация авто замка, + перебор личинок под один ключ.

Всем здоровья. Извиняюсь что снова про машины)Тема не нова, но если кто сам не сталкивался, может и не знать, и в подобной ситуации может начать искать новые личинки и осуществлять другие затратные ненужные действия. Надеюсь будет полезно кому-нибудь.

С момента покупки машины огорчала меня одна фигня. Багажник не открывался ключом (он тупо не лез в прорезь замка). Приходилось каждый раз из салона ручку дёргать, это офигенно не удобно. Новый замок в сборе на exist 1500грн=57$ дурдом:) Машина аккорд 1992-го года.На примере замка багажника и ��ассмотрим реанимацию заклинившего замка. Снимаем замок.Сначала находим мануал на свою машину, там как правило всё описано со схемами и последовательностью действий. В моём случае – один крепёжный болт замка и снять тягу.

Сперва нужно снять стопорное кольцо и 2 пластиковые детальки снять, которые тянут тягу.

Потом аккуратно подцепив верхнюю часть стянуть (она просто закернена в корпус) Поддевать сначало в местах кернения

Потом крышку шторки, надавив отвёрткой на лепестки. На снятой крышке справа видна точка кернения.

Вот почти разобрали. После чего (а лучше перед этим за 10-30 минут) заливаем во все дыры WD-40 или подобную химию, т.к. практически 100% вероятность не работы замков это их засерание грязью, пылью и окислами корпуса замка.

Сердцевина у меня начала шевелится только после третьего проливания вэдэшкой. Крепко там всё запущено…

Затем вынимаем сердцевину. В сторону верха замка, т.е. толкаем в пластмасс.Заметьте ! на пластике резиновое кольцо-уплотнитель ! для задержания пыли и грязи со стороны багажника )))) Откуда японцы знали что я буду стройматериалы в багажнике возить ? )) С другой стороны эта резинка устраняет поток воздуха с пылью грязью с наружи через замок в багажник.

Устройство всех автозамков практически одинаковое, суть будет ясна для любого замка. Штифты (их ещё называют кодовые рамки) на пружинках сводятся ключом к центру цилиндра замка и позволяют его провернуть. Очень аккуратно вынимаем все и раскладываем по порядку, чтобы не перепутать последовательность при обратном сборе. Количество авна впечатляет. Я боялся что выпадут пружинки, но они погрязли в авне)

Штифты чистим (скоблим) канцелярским ножом, вот для примера чищенные и нет. Можно после «нулёвкой» пройтись, но без фанатизма.

Самому цилиндру нужно сделать бензиновую или ацетоновую ванную. После ванной 3 пружинки оказались на дне.Нужно следить, чтобы не потерять иначе будет грустно.

Пружинки из нержи явно. Блестят как новенькие, а им 26 лет)Из 7-ми пружинок четырём баня не помогла, закоксовались на месте круто, помогла выковырять "I-skrepka" хотя и иголкой можно.

Решил, что всё таки нужно ещё механическая чистка. Методом тыка нашёл надфиль толщиной 1,18 мм который как раз входил в пазы цилиндра. Думаю можно и полосками нулёвки это проделать.

Без фанатизма аккуратно вычищаем окислы сплава из которого сделан цилиндр.

Смазывем всё (я моторным маслом смазал).Может кто знает более корректное масло для замков ?Вставляем пружинки и штифты на свои места. Наблюдаем положение "закрыто". Пальцами прижимаем «ёжик» штифтов, все штифты должны ходить без зацепов, свободно, значит всё норм.

Вставляем ключ — положение "открыто". Все штифты ушли к центру и цилиндр замка может провернуться.

Из этого всего следует важный вывод. Если после вставления ключа штифты не проседают полностью. Есть 3 выхода, на ваш выбор.

1. Первый сделать копию ключа что называется "в плюс" Но тогда остальные замки могут вести себя наоборот хуже. Возможно что лишний ключ для данногозамка это то что нужно

2. Второй просто подточить верхушки штифтов, выбрав самые торчащие при вставленном ключе.

3. Третий использовать новые нестёртые штифты (или с замка-донора), они все нумерованы и имеют ряд стандартных размеров. Алиэкспресс или автобазар рулят в данном случае.</i>

Из всего вышеописанного пытливый читатель уже понял как перебрать личинку под имеющийся ключ.У меня был такой случай когда-то. Попал в нелепую аварию на предыдущей машине, две пассажирских двери и крыло процарапал о "девятку". Переднюю дверь было дешевле взять на разборке чем восстанавливать. Дверь была в сборе с замком. Я даже не подумал об этом и выбросил битую с родной личинкой. Потом просто перебрал штифты под свой ключ и всё. Не подошёл один штифт, который я просто не поставил. В остальном замок работал лет пять до продажи без вопросов.Перебором (подбором) штифтов можно любой донорский замок переделать под свой ключ) Даже если 1 или 2 штифта не подойдут замок всё равно будет работать как нужно.Рисунок-схемка для понимания. Высота «ухода» штифта внутрь зависит от высоты внутренней полки штифта. Соответственно чем выше профиль ключа, соответствующего штифта, тем этот профиль ниже.

Всё очень просто ! Это такой лего конструктор. Вставляем ключ, меняем "торчащие" штифты местами с просевшими, добиваясь чтобы они не торчали. И всё )) (фото из нета). Опять таки если не добились идеала, можно подпилить слегка выступающие. Таким образом если у вас есть любая донорская личинка с авто вашей марки, считайте, чтоона вам подходит, нужно только поменять штифты местами. Даже если один, два или даже три штифта радикально не подойдут, их можно не ставить и замок будет прекрасно работать. Взломоустойчивость упадёт немного, но эти замки всё равно для профи-воров не проблема.

Ну вот собственно и всё. Ставим на место замок и радуемся воскрешению. Не забывайте что правильно работающая шторка на входе и смазка продлевает жизнь замка на долго)Владеющий информацией как говорится владеет замками своей машины)Всем добра.

Снятие наружной ручки передней двери и цилиндрового механизма замка Hyundai Solaris

1. Снимаем обивку передней двери и отклеиваем влагозащитную пленку, как описано здесь.

2. Отжав пластмассовый фиксатор тяги цилиндрового механизма замка.

3. Поворачиваем его вокруг оси и вынимаем конец тяги из отверстия рычага цилиндрового механизма замка.

4. Аналогично отсоединяем тягу замка двери от рычага основания ручки.

5. Вставив в отверстие внутренней панели двери ключ «на 10» с удлинителем, отворачиваем болт крепления вкладыша наружной ручки.

6. Снимаем вкладыш наружной ручки.

7. Сдвигаем наружную ручку назад так чтобы поводок 2 ручки вышел из зацепления с рычагом основания ручки, а передний фиксатор 1 вышел из паза основания ручки.

8. Крестообразной отвёрткой отворачиваем саморез переднего крепления основания наружной ручки и снимаем основание ручки.

9. Для снятия цилиндрового механизма замка поворачиваем его так, чтобы выступ на замке совместился с пазом в основании ручки и вынимаем цилиндровый механизм замка из основания ручки.

10. Заменяем цилиндровый механизм замка новым и устанавливаем наружную ручку передней двери в обратной последовательности.

Ремонт личинки замка двери солярис

Отжав пластмассовый фиксатор тяги цилиндрового механизма замка…

…поворачиваем его вокруг оси…

…и вынимаем конец тяги из отверстия рычага цилиндрового механизма замка.

Аналогично отсоединяем тягу замка двери от рычага основания ручки.

Сдвигаем наружную ручку назад так…

Крестообразной отвёрткой отворачиваем саморез переднего крепления основания наружной ручки…

…и снимаем основание ручки.
Для снятия цилиндрового механизма замка…

…поворачиваем его так, чтобы выступ на замке совместился с пазом в основании ручки…

Двери Хендай Солярис

В Хендай Солярис двери реже всего выходят из строя, они надежны и не доставляют хлопот водителю.

Но существуют ситуации, когда и они требуют внимания: от необходимости открыть авто без ключа до задачи снять обшивку и поменять внутреннюю отделку.

Как открыть двери Хендай Солярис без ключа?

Открывание машины Hyundai Solaris без ключа обычно требуется при вышедшем из строя аккумуляторе или забытом доме брелоке. Проблема решается двумя способами – относительно безопасным и травмирующим, требующим последующего ремонта.

В мягком варианте для открытия авто потребуется специальная подушка, которую можно прибрести в магазине автозапчастей по цене 300-400 рублей. Спицей или тонкой отверткой необходимо на пару миллиметров отодвинуть дверь от шва и просунуть в образовавшуюся щель уголок подушки. После этого подушку нужно надуть, используя велосипедный насос или шприц. Образуется щель на 1,5 – 2 см, и в это пространство можно пропустить прочную проволоку, с помощью которой зацепляется кнопка внутреннего замка.

Более грубым способом станет отжимание двери при помощи лома или разбивание стекла, но они приведут к неминуемому последующему ремонту.

Как отрегулировать дверь на Хендай Солярис?

У некоторых авто марки Солярис проблема с закрыванием и открыванием дверей все же встречается. Если фиксация происходит недостаточно четко, то в таких случаях требуется регулировка.

Водителю потребуется следующее оборудование:

монтировка, можно заменить буром от перфоратора;
биты ТОРКС (Torx) формата Т40.

Неудобное крепление закладных гаек, которые приварены изнутри к боковым стойкам, делают доступ к ним затруднительным, и работа усложняется. Поэтому необходимо:

ослабить крепежи со шлицем «звездочка» с помощью ТОРКС;
вставить в ограничитель монтировку и провести регулировку петель вручную, нажимая попеременно вверх и вниз и регулировать движение и размещение ответной части.

Когда все удастся отрегулировать, затягиваем крепежи ограничителя. При необходимости дверь может регулироваться и с помощью ослабления петель.

Для этого необходимо:

проверить, требуется ли дополнительное усилие для надежного закрытия двери, нет ли необходимости в дополнительном нажатии на нее. Если усилие требуется – отрегулировать установив несколькими движениями вверх-вниз;
снять крепежный винт и приложить усилия к регулировке крепежа, его потребуется несколько раз подвигать из стороны в сторону;
затянуть болты ограничителя;
упор можно выставить, несколько раз бережно ударив по нему пластмассовым молотом, добившись незначительного его перемещения;
внешнюю ручку потянуть на себя, наружу, после чего проверить, приложив дверь к корпусу, удалось ли достичь максимально возможной точности прилегания. Если да – можно затянуть крепежные винты и провести еще одну, контрольную проверку.

Как разобрать дверь на Хендай Солярис?

Разбор передних дверей Соляриса чаще всего происходит при:

замене обшивки
смене или ремонте самой двери;
замены динамика звуковоспроизводящей аппаратуры.

Узнать, как разобрать переднюю дверь Хендай Солярис можно в обучающем видео, в котором будут освещены все тонкости вопроса.

Передняя дверь корейской машины состоит из следующих элементов:

обшивка;
внешнее уплотнение обшивки;
петля;
ручка;
внутренняя крышка сектора;
панель;
внутренний и наружный уплотнитель;
уплотнитель стекла;
заглушка.

Как снять обшивку водительской двери Хендай Солярис?

Снятие и замена обшивки производится в несколько этапов. Автовладельцу потребуются прочные перчатки, чтобы не повредить руки. Из инструментов необходима будет шлицевая отвертка, предварительно обернутая клейкой лентой, чтобы не поцарапать лакокрасочный слой.

Алгоритм выполнения работ:

отверткой подцепить крышку кулисы и снять ее;
отсоединить динамик от разъема;
ослабить крепежные винты и снять крышку внутренней ручки;
при помощи отвертки снять нижнюю часть обшивки;
отсоединить разъем подъемника стекол;
снять обшивку.

Установка обшивки производится в обратном порядке.

Видео

На видео показано снятие карты двери Хендай Солярис:

Как снять заднюю дверь Хендай Солярис:

Иногда возникает необходимость снять одну из дверей автомобиля, чтобы произвести ее ремонт или по другим причинам.

Водителю потребуется:

гаечный ключ с головкой на 13;
прямая, плоская отвертка.

Работа производится в следующем порядке:

находится болт крепления ограничителя к стойке кузова, он выворачивается;
со жгута проводов снимается чехол;
колодка отсоединяется от разъема, сначала ее нужно подтолкнуть отверткой;
выворачиваются болты, удерживающие дверные петли;
снимается дверь;
производится ремонт, после чего деталь ставится на место.

Как отремонтировать фиксатор Хендай Солярис?

Работоспособность фиксатора зависит от срока его службы, через 3-4 года интенсивной эксплуатации он может выйти из строя. Если основная функция фиксатора не выполняется, потребуется немедленный ремонт.

Отремонтировать его можно своими руками:

снимется крышка, закрывающая внутреннюю ручку (карта). Для этого требуется открутить два самореза;
карта отщелкивается;
ключом с головкой на 10 откручиваются болты, удерживающие фиксатор;

снимается защитная пленка (частично) и достается фиксатор;
фиксатор тщательно промывается бензином, очищается от грязи и ржавчины, после этого его работоспособность восстанавливается;

дополнительно можно укрепить пластмассовые части фиксатора, просверлив в них отверстия, в которые нужно вставить металлические стержни, но это рекомендуют не все специалисты, внесение изменений в конструкцию не всегда желательно.

Фиксатор устанавливается на место.

Как смазать замки на Хендай Солярис?

Если замерзает механизм открытия дверей Соляриса, ему потребуется дополнительная смазка. Желательно купить Liqui Moly, она специально предназначена для цилиндров замков, но ее нельзя использовать для петель и ограничителей.

Чтобы обработать одним средством все дверные механизмы сразу, лучше приобрести универсальную смазку Permatex 80075.

Хорошие руки мастера и умение пользоваться простыми инструментами позволят легко решить практически все задачи, связанные с дверями.

Ремонт личинки замка двери автомобиля Кия Серрато

управления на ключе или с брелка сигнализации. Но что делать если вдруг села батарейка
в таком пульте ? Можно попасть в машину, открыв ее старым способом - вставив ключ в дверной
замок и повернув его. Но т.к. дверной личинкой пользуются очень редко то обычно в тот
момент когда она действительно необходима она не работает. Виной этому соль на дорогах и
моющие средства которые попадают внутрь замка с водой.
Для того чтобы не оказаться в затруднительной ситуации лучше заранее убедиться в
работоспособности своего дверного замка и если выяснилось что в него не вставляется ключ
или вставляется с трудом но не поворачивается то такую дверную личинку необходимо
отремонтировать.
Процесс ремонта не всегда сложный и зависит от марки и модели автомобиля.
В этом примере я показываю как происходит разборка и чистка дверной личинки Kia Cerrato.

1. Для того чтобы снять дверную личинку Киа Серрато необходимо с торца водительской двери
снять резиновую заглушку и в открывшемся отверстии открутить болт головкой на 10, после этого
дверная личинка вынимается из двери.

2. После того как личинка вынута с нее снимается декоративная пластиковая накладка.
На фото ниже она уже снята.

3. Далее снимается хвостовик, который поворачивает сам замок и после этого аккуратно вынимается
сам замочный цилиндр. Если ключ вставляется в замок то перед извлечением цилиндра его необходимо вставить
для того чтобы не высыпались пластины во время извлечения цилиндра замка.
Если ключ не вставляется то пластины сами по себе не выпадут.

4. Далее все пластины с пружинками вынимаются из замочного цилиндра и раскладываются в той же последовательности
как они находятся в замке. После этого производится механическая очистка всех деталей замка включая пластины
секретности. После очистки каждая пластина вставляется на свое место и смазывается.
После установки всех пластин необходимо проверить их безпрепятственное перемещение в замочном цилиндре.
Если они не заедают при вставке ключа то замок собирается в обратной последовательности. Естественно при
сборке все трущиеся детали смазываются густой консистентной смазкой.

5. После сборки личинка замка двери устанавливается обратно в дверь.

- Изготовление ключа с чипом по дверному замку с выездом
- Изготовление чипованного ключа по замку зажигания
- Программирование чипованного ключа в машину
- Восстановление утерянных ключей по замку даже если все ключи потеряны и машина закрыта

Восстановление ключей от машины в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Hyundai Solaris (KIA Rio) Ремонт замка двери. Подробная разборка.

Хорошо бы если автор оставил бы характеристики моторчиков. Маркировку, где заказал, ссылочку.

На алиэкспресс всё так быстро меняется, что уже через 2 месяца они отсутствовали. Скажем так - любой с достаточной длинной. Я так и выбирал. Они все ОДИНАКОВЫЕ, но это не точно)))

Дааа, геморой конкретный менять этот моторчик, Все равно Спасибо.

У меня такой вопрос.А вот этот зеленый вкладыш ,где находится моторчик - он одинаковый для всех 4 дверей??Он взаимозаменяем. можно купить замок допустим, от правой пер двери или от левой задней,- и просто переставить этот зеленый вкладыш вместе с моторчиком,в замок левой водительской двери( ну что бы не парится с разборкой,снятием ,пресовкой червяка и обратной установкой моторчика) или у каждой двери он неповторимый, свой? само видео полезное,спасибо, держи лайк .И в описании к видео, укажи год выпуска машины,а то может у разных годов - разные дверные замки

Не знаю. Другие двери не смотрел. Можно в интернете много фоток найти. Может поможет понять где правый где левый.

У меня задняя левая дверь почему-то в мороз не срабатывает как прогреется салон как следует начинает работать как остынет так опять не работает, почему-то именно только когда с пульта сигнализации такое происходит а с водительской двери центрального управления все норм,ещё бывает что водительская открывается а остальные нет,а с центрального управления всё норм,это происходит именно только зимой

Может конденсат/вода в замке. Но я с таким не встречался.

Спасибо за подробности!

Спасибо за помощь, все получилось.

Подскажите пожалуйста двери не закрываются не с кнопки не сигналки а открываются без проблем ,где искать проблему

Наверное сгорело реле центрального замка , но для начала проверь предохранитель №31 желтый, в салонном блоке предохранителей может он.Вот тут подробнее kiario.club/index.php?threads/sgorelo-rele-centralnogo-zamka.10642/

На задней двери этот флажок не двигается остался в открытом положении

Заднюю дверь ещё не разбирал)))

На Хендай Солярис 2011, задняя дверь перестала реагировать с сигнализации, в чем дело может быть?

@Albina Bina разобрались ? Такая же проблема

@Aleksandr Hurmist Спасибо🤗

@Albina Bina встречался с таким на другой машине. Повторялось не всегда. Так и не разобрался. Была идея, что где-то цепляется в замке или двери и надо смазать, т.к. замок закрывался и тут же сам открывался. А может в мозгах сигналам приборам - одна дверь игнорируется. Одни догадки, точно не знаю.

@Aleksandr Hurmist да

На киа сид 2011 нет такого же видоса? 👀👂 Проблема та же только механизмы чуть другие.. И как определил что полярность надо поменять?

Полярность?! Когда поставил и понял, что крутит не туда))) хотя знал об этом заранее, не хотел сразу разъём ковырять.

Ya zakrivayu pultom zakrivayetsa i srazu atkrivayetsa no klyucom zakrivayetsa spasibo zaranee

Возможно нужно смазать механизм в двери. Сталкивался с таким на другой машине. То закрывалась, то нет, потом само прошло.

Отличный видос. Очень помог в решении такой же проблемы. 👍

Лайк автору видео за детальный разбор. Не стал заморачиваться, купил этот моторчик (814474D500). Но такой вопрос (может кто в курсе): при запирании двери теперь слышно как жужжит этот моторчик. Такое чувство, что когда механизм уже дальше не пускает крутить, моторчик еще пытается провернуться. Сложно сказать, когда прям точно начинает жужжать, потому что флажок очень быстро закрывается, но похоже, что в момент запирания и секунду после того как флажок закрылся. При открытии двери - никаких звуков. Что может быть и нормально ли это?

@Aleksandr Hurmist так все четко работает: и закрывает и открывает. Просто вот то ли ограничитель его дальше не пускает крутить, что он такой звук издает. 🤔

Может не в моторчике дело, а в контактах. При закрытии - питание мотора размывается (на закрытие). Возможно дело в контактах или в их отсутствии. Внутри полно дорожек, которые могут не контачить.

у меня соната 12 года на задней правой двери порвался трос ни как не могу его найти .мне кажется что тросы отдельно не продаются неужели придётся покупать весь замок .

@АВТО ТЕМА No 1 не понял о чём ты, наверно действительно не в теме)))

@Aleksandr Hurmist да ты я вижу совсем не в теме строитель

В больших строительных магазинах сейчас полно подходящих по диаметру тросиков. Раньше искал практически на мусорке, любой тросик автомобильный. Даже обжим можно сделать самому плоскогубцами и молотком. Лет 10 назад менял сам на своих VW VENTO 96 и Freelader 99. Ещё соседу помогал, но тачку не помню))) Это и не важно. Обычно рвётся трос, а его заменить можно.

У меня есть токой вапрос не работает ручная кнопка

@Nicolae Nicolae может просто нет контакта в кнопке или в цепи. Кстати ещё предохранитель может быть соответствующий сгорел.

@Aleksandr Hurmist а что может быть.

С кнопкой проблем не было.

Дааа. я поначалу тоже подумал сдать машину по утилизации и взять Жигуля)))

Ты уж извини , но есть У МЕНЯ мнение , что всё можно было сделать НААААМНООООГО проще. К примеру разобрать моторчик старый и поменять щетки ( купить любые и подточить до нужного размера) .

Этот вариант отпал, когда я пытаясь снять червяка (на холодную) погнул и сломал мотор. Замена щёток ему уже б не помогла))) Да и "купить любые и подточить до нужного размера" - звучит не так надёжно, как поставить новый моторчик.

Если бы корейцы увидели, сколько времени и нервов затрачено на ремонт такого замка, они бы просто охренели))) За это время они собирают не один десяток таких автомобилей)))

Корея далеко, а поломанный замок в руках)))

Ситуация один в один как у меня. Ролик очень помог спасибо автору.Спасибо!

У меня три откр и закр ,, а водительский дергается на одну треть откр и также закр иногда ).

Можно свой моторчик оставить. Там выходит из строя пластинка, её видно на 21:34. её выбрасывают и ставят сопротивление. Здесь хорошо показано ua-cam.com/video/1hYRWUw-a1I/v-deo.html

Мне это видео не попадалось, хотя знакомый мужик говорил об этом способе. Как бы чего не подгорело с резистором, поменял весь мотор)))

Muchas gracias, en mi caso es la pieza plástica el motor funciona bien pero genera el sonido de problema

@Aleksandr Hurmist gracias voy a revisar

Puede ser necesario lubricar el mecanismo o reemplazar el motor.

Тоже самое делал, помогло на один день, с утра перестал открывать с брелка, мало того, перестал открываться даже вручную (что то заклинило) хорошо что карту не установил, снял ручку в салоне и сильно дёрнул за тросик, с треском замок открылся, оказалось как я думаю слишком далеко насадил червяка на моторчик, и вроде немного погнул его, так что изначально нужно замерить как червяк установлен и установить его одинаково, в итоге пришлось купить на разборке б/у замок, установил все заработало, но не на долго, через 3 месяца опять такая же хрень, буду все же пробовать менять моторчик на новый, со второго раза должно получиться)))

Ремонт личинки замка двери автомобиля Кия Серрато

5. После сборки личинка замка двери устанавливается обратно в дверь.

Восстановление ключей от машины в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Открыть Hyundai Solaris — без повреждений

Специалисты замочной службы LOCKSERVICE точно знают, как можно открыть Солярис и не повредить секретный механизм, лакокрасочное покрытие и обшивку авто. Услуги по экстренному вскрытию предоставляются круглосуточно и могут понадобиться в различных сложных ситуациях:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные случаи, когда нужно открыть Хендай Солярис без ключа, и способы их решения

1. Не получается произвести открывание багажника Солярис

Багажный отсек автовладельцы используют практически ежедневно. Когда доступ к нему ограничивается по различным причинам, то автолюбители начинают интересоваться, как произвести открытие багажника Солярис и не повредить замок. Мы знаем несколько решений для этой проблемы. Во-первых, проверьте, не заблокирована ли одна из трех дверей флажком над ручкой открывания. Зачастую блокировка происходит случайно, в результате чего открытие багажника Хендай Солярис становится невозможным. Блокировка хотя бы одной двери не позволит открыть багажник Солярис кнопкой. Для выхода из сложившейся ситуации достаточно удерживать кнопку на брелоке 30 секунд. После чего дверь разблокируется и произойдет открывание багажника. Во-вторых, открытие багажника Solaris можно произвести из салона через задние сидения. Для этого придется откинуть кресла, а также открутить удерживающие болты и усиливающую планку. После этого следует пролезть в багажник, снять часть обшивки и нащупать тягу. Открывание багажника Соляриса произойдет сразу после того, как вы потяните тягу вниз.

2. Не удается открыть капот на Солярис

В том случае, когда у Hyundai Solaris не открывается капот, действовать необходимо от простого к сложному. В первую очередь нужно убедиться, что трос не оборван. Для этого необходимо нажать на специальный рычажок в салоне и удостовериться, что он работает «под натяжку». Если трос не оборван, можно попробовать снять его с ручки и потянуть шнур плоскогубцами. Возможно, замок подклинил, а приложенных усилий на рычаг оказалось недостаточно для его разблокировки. Если открывание капота Солярис так и не произошло, пробуем другой способ. Попросите помощника немного надавить на капот в районе замка и в это время потяните за рычажок или тросик в салоне. После проделанных манипуляций открыть капот на Солярисе не составит труда.

3. Не получается открыть дверь Хендай Солярис

Автовладельцы зачастую жалуются на то, что у Солярис не открываются двери. Причиной может стать поломка замочного механизма, выход из строя центрального замка или же ключ от авто может быть просто потерян. Открыть Солярис без ключа вам помогут тонкая линейка, металлическая проволока, резиновая камера, а также опыт и сноровка. При выполнении всех предложенных манипуляций, открыть дверь Хендай Солярис без ключа можно всего за 15 минут.

Вставьте пластину из пластика либо железа между окном и «бархаткой»;
Аккуратно нажмите на тонкий предмет – таким образом вы создадите свободное пространство в несколько миллиметров;
Пропустите в отверстие камеру и накачайте её. Когда верхняя «бархатка» двери отодвинется примерно на 1–1,5 сантиметра, стоит остановиться;
Воспользовавшись металлической проволокой, отщёлкните блокиратор и откройте дверь.

Самостоятельно открыть Солярис

Быстро решить проблему, как открыть Солярис без ключа, получается далеко не у всех автовладельцев. В ходе самостоятельного вмешательства часто происходит заклинивание замочных механизмов либо повреждается лакокрасочное покрытие авто. Порой, даже небольшая поломка может повлечь за собой дорогостоящий ремонт после самостоятельного вмешательства. В таких ситуациях лучше доверить авто специалистам, которые точно знают, как можно открыть Хендай без ключа, не повредив при этом замок и лакокрасочное покрытие.

Мастера службы LOCKSERVICE равномерно распределены по всей Москве и МО. Развитая логистика, наличие профессиональных инструментов и многолетний опыт позволяют нашим сотрудникам прибыть на вызов через 15 минут после Вашего звонка и выполнить работу без повреждений. На все услуги предоставляется гарантия и бесплатный сервис до 3-х лет.

Не знаете, как открыть Солярис без ключей? Звоните прямо сейчас или оставляйте заявку на сайте!

Читайте также: