Ремонт переключателя поворотов лада ларгус
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
Подрулевые переключатели - снятие и установка
Внимание. Снятие и установка подрулевых переключателей производится без снятия рулевого колеса.
Установить автомобиль на рабочее место и затормозить стояночным тормозом.
Повернуть рулевое колесо в сторону снимаемого переключателя и выключить зажигание (операция выполняется для обеспечения доступа к винтам крепления переключателя через верхний проем рулевого колеса).
Отвернуть два винта крепления кожухов рулевой колонки и.
. преодолев усилие фиксаторов, снять верхний .
. и нижний кожухи рулевой колонки .
Внимание. Перед снятием переключателя режимов стеклоочистителя снять приемную катушку транспондера с корпуса выключателя зажигания.
 |
| Рисунок 4-1 - Снятие подрулевых переключателей: |
1 - переключатель указателей поворота и света фар; 2 - винты крепления переключателя указателей поворота и света фар; 3 - винты крепления переключателя режимов стеклоочистителя; 4 - переключатель режимов стеклоочистителя
Отвернуть два винта (2) слева или (3) справа, рисунок 4-1, крепления, извлечь переключатель (1) или (4) из корпуса блока переключателей
Отсоединить колодку жгута проводов от переключателя и снять переключатель (отвертка крестообразная).
Проверка работы подрулевых переключателей
Проверьте правильность замыкания контактов переключателей при различных положениях. Подключите контрольную лампу на 12 В (с источником тока) или автотестер с функцией «прозвонки» цепи к соответствующим выводам, указанным в табл. 1 и 2. Номера выводов переключателей указаны на рис. 1 и 2
Рис. 1. Номера вывоов переключателя наружного освещения и указателей поворота.
Рис. 2. Номера выводов переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла
Таблица 1. При различных положениях рычага переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала
Таблица 2. При различных положениях рычага переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла с кнопкой переключения режимов отображения бортового компьютера
Переведите рычаг переключателя в положение, соответствующее проверяемым контактам, - лампа должна загореться. В противном случае выключатель неисправен.
Подсоединить к переключателю колодку жгута панели приборов.
Установить переключатель в корпус блока переключателей и закрепить двумя винтами (отвертка крестообразная).
Установить, если было снято, приемную катушку транспондера.
Установить верхний и нижний кожухи рулевой колонки и закрепить двумя винтами .
Блок подрулевых переключателей с устройством вращающимся - снятие и установка, регулировка Lada Largus
1. Установить автомобиль на рабочий пост и затормозить стояночным тормозом.
2. Заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
3. Выключить зажигание и отсоединить клемму провода массы от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
4. Снять модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ).
5. Установить передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
6. Снять рулевое колесо.
Снятие кожухов рулевой колонки
1 - верхний кожух рулевой колонки;
2 - нижний кожух рулевой колонки;
3 - винты крепления кожухов рулевой колонки.
7. Отвернуть два винта 3 крепления кожухов рулевой колонки и, преодолев усилие фиксаторов, снять верхний 1 и нижний 2 кожухи рулевой колонки (отвертка Torx Т20).
Примечание:
Перед снятием блока подрулевых переключателей с устройством вращающимся обязательно зафиксировать контактный диск устройства, закрепив его поворотную часть с помощью липкой ленты, при этом передние колеса должны находиться в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.
8. Отвернуть винт 4 крепления блока 2 подрулевых переключателей к корпусу рулевой колонки (отвертка Torx Т20).
9. Отсоединить колодки жгута проводов панели приборов от переключателя 1 указателей поворота и света фар, от переключателя 7 режимов стеклоочистителя и от устройства 5 вращающегося.
Снятие блока подрулевых переключателей
1 - переключатель указателей поворота и света фар;
2 - блок подрулевых переключателей;
3 - винты крепления переключателя указателей поворота и света фар;
4 - винт крепления блока переключателей;
5 - устройство вращающееся;
6 - винты крепления переключателя режимов стеклоочистителя;
7 - переключатель режимов стеклоочистителя.
10. Снять блок 2 подрулевых переключателей с устройством вращающимся с рулевой колонки.
11. При необходимости замены:
- отвернуть два винта 3 крепления и извлечь переключатель 1 указателей поворота и света фар из корпуса блока 2 переключателей (отвертка крестообразная);
- отвернуть два винта 6 крепления и извлечь переключатель 7 режимов стеклоочистителя из корпуса блока переключателей (отвертка крестообразная).
Установка
Примечание:
Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля не допускается. Болт подлежит обязательной замене.
Во избежание поломки устройства вращающегося установку блока подрулевых переключателей выполнять при соблюдении следующих условий:
- передние колеса автомобиля должны находиться в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля;
- поворотный контактный диск устройства вращающегося должен находится в среднем положении.
В случае замены новая деталь поставляется с контактным диском в отцентрированном положении, зафиксированным липкой этикеткой, которая разрывается при первом повороте рулевого колеса.
Некоторые модели вращающихся устройств оборудованы блокировкой. Перед установкой необходимо разблокировать поворотный контактный диск.
Регулировка устройства вращающегося (установка поворотного контактного диска в среднее положение)
1. Для установки поворотного контактного диска в среднее положение:
- определить максимальное количество оборотов контактного диска - осторожно, без применения усилий, вращая его из крайнего левого в крайнее правое положение;
- повернуть контактный диск в среднее положение, отсчитав из крайнего положения половину максимального числа оборотов;
- совместить метки на дисках.
2. Регулировку устройства вращающегося допускается производить как на снятом блоке подрулевых переключателей, так и на блоке, установленном на рулевую колонку, непосредственно перед операцией по установке рулевого колеса.
3. Если было снято:
- установить в корпус блока переключателей переключатель указателей поворота и света фар и закрепить двумя винтами (отвертка крестообразная);
- установить в корпус блока переключателей переключатель режимов стеклоочистителя и закрепить двумя винтами (отвертка крестообразная).
4. Установить блок подрулевых переключателей с устройством вращающимся на рулевую колонку и подсоединить колодки жгута панели приборов к переключателю указателей поворота и света фар, к переключателю режимов стеклоочистителя и к устройству вращающемуся.
5. Завернуть не затягивая винт крепления блока подрулевых переключателей (отвертка Torx Т20).
6. Установить верхний и нижний кожухи рулевой колонки и закрепить двумя винтами (отвертка Torx Т20).
7. Отрегулировать положение рычагов блока переключателей относительно комбинации приборов и окончательно затянуть винт крепления блока подрулевых переключателей (отвертка Torx Т20).
8. Установить рулевое колесо.
9. Установить модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ).
10. Подсоединить клемму провода массы к аккумуляторной батарее и включить зажигание (ключ гаечный 10).
11. Разблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
12. Проверить работу подрулевых переключателей.
13. Проверить работу устройства вращающегося, для чего:
- повернуть рулевое колесо в крайнее левое положение;
- повернуть рулевое колесо в крайнее правое положение;
- вернуть рулевое колесо в центральное положение;
Замена подрулевого переключателя
Назрела проблема с подрулевым переключателем. В очередной раз пропал звуковой сигнал.
Принято решение его менять.
Взял Торх 20 открутил два самореза. Но не полностью. Так как ставить их потом проблематично.
Снимаем кожух. Сперва врехнюю часть, после нижнюю.
Взял крестовую отвёртку, открутил два самореза на которых держится подрулевой переключатель.
Отключил фишку и снял.
Сборка идёт в обратной последовательности. По времени занимает 10м.
А вот что было с родным.
Лада Largus 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Лада Ларгус, 2014
Лада Ларгус, 2012
Лада Ларгус, 2019
Лада Ларгус, 2013
Комментарии 10
Подскажите номер, пожалуйста
Реле автосвета, либо датчик света и все дела! Обойдется дешевле замены переключателя про который можно будет забыть навсегда…
Хм, а как все это можно реализовать?
У меня в блоге все есть
Во блин засада. Лампы мощные в фарах. Надо реле ближнего ставить и на туманки тоже.
На бибикалку любите жарить в пробках)))) вот и перегорело
Да нее. Он кипятильник совковый подсоединил.
На бибикалку любите жарить в пробках)))) вот и перегорело
Всё куда банальнее. Он просто сам отходить начал после 2лет использования. После последней пайки хватило на 20раз включить фары и все нет гудка.))
Даже и воспользоваться им не успел, когда нужен был уже не работал.
Ремонт подрулевого переключателя стеклоочистителей или возвращаем режим "Пауза"!
Когда я первый раз увидел Lada Largus, сразу решил для себя: Он будет у меня.
Пару месяцев назад заметил некорректную работу режима "Пауза" у стеклоочистителей. То включалась, то нет. Для корректной работы данного режима приходилось после включения режима "Пауза", рычаг отводить от себя(в сторону приборной панели) и тогда данный режим начинал работать корректно.
Меня это начало напрягать. А разбирать декоративку не хотелось, поэтому данное мероприятие оттянул до момента установки БК Multitronics CL-590. Раз все разобрано, БК установлен, есть доступ ко всему. Вот и решил данную проблему.
И так.
Что бы добраться до подрулевых переключателей необходимо снять кожух рулевой колонки.
Для этого отверткой TORX T-20 откручиваем снизу 2 самореза. Отсоединяем верхнюю часть (крышку). Т.к. у меня еще и установлен джойстик управления магнитолой, то и этой же отверткой откручиваю болт и отвожу джойстик вниз.
Отсоединяю клеммную колодку от подрулевого переключателя.
Откручиваю крестовой отверткой 2 самореза фиксирующие подрулевой переключатель.
Теперь, поворачивая по часовой стрелке и на себя, снимаю(немного выдвинув) с замка зажигания декоративную накладку с антенной иммобилайзера.
И спокойно, без всяких усилий, вынимаю переключатель.
Все! Подрулевой переключатель снят!
Иду за стол, для дальнейшей разборки подрулевого.
При помощи тонкой шлицевой отвертки (часовой). Отгибая защелки по периметру разбираю подрулевой.
Смотрю на контактную часть. И сразу бросается в глаза, изношенный уголок контактной дорожки!
Износ именно в том месте, где бегают контакты рычага подрулевого и останавливаются именно в этом месте в режиме "Пауза".
Закладываю одну отвертку в паз. Второй отгибаю дорожку в указанном направлении.
Все. На этом можно и закончить. Контактная пластина достаточно жесткая и толстая. Что-то подкладывать не вижу смысла. Если через 3 года снова будет "хандрить" данный режим?! Снова разберу и поправлю.
Собираю. При сборке будьте внимательны. Все управляющие и движущие части рычага, должны попасть и сесть на свои места. В частности это касается кнопки стокового БК. После соединения 2 частей, проверьте ее нажатие, ну и как ходит сам рычаг во всех положениях. Шарик рычага должен попасть в белые салазки и при переключении режимов, салазки должны двигаться. У меня все собралось хорошо.
Иду устанавливать обратно в автомобиль.
Устанавливаю подрулевой переключатель на свое место.
Завожу автомобиль. Проверяю работоспособность. Проверяю кнопку БК. Все работает!
Глушу автомобиль и произвожу окончательную сборку.
Одеваю антенну иммобилайзера. До фиксации.
Креплю подрулевой переключатель 2 саморезами.
Ну и дальнейшая сборка. Со всеми джойстиками, кожухами, накладками.
Всё! Исправление проблемы режима "Пауза" стеклоочистителей завершена!
Надеюсь КАМРАДАМ пригодится этот бортовик, для исправления аналогичной проблемы у своего стального друга, если вдруг такое случится!
Ремонт подрулевого переключателя ларгус
Заглянул к нам данный автомобиль с распростроненной проблемой на Ларгусах.
Хоть это и не солярис — помогли.
Сделав диагностику нашли неисправность — подрулевой переключатель.
Сняв его увидели проблему.
На штоке, который находится внутри ручки оторвались провода, ибо конструкция там…так себе =(
Вот тут было не до фото.
Я обернул в изоленту "конец" ручки, чтобы не повредить, и снял его, с помощью пластиковых съемников, большого количества силы и злости.
Готово. Собираем и радуемся работе сигнала =))
Всем спасибо за внимание. Надеюсь данная информация кому-нибудь да пригодится.
Подрулевые переключатели на автомобиле Лада Ларгус выполняют ряд коммутационных функций в электрических цепях автомобиля. При неисправности переключателей, вы возможно не сможете полноценно пользоваться освещением, указателями поворотов, дворниками, звуковым сигналом и т.д. В этой статье мы расскажем об снятии переключателей, в случае их замены, а также приведем таблицу с замыкаемыми контактами подрулевых переключателей при оперировании ими.
Инструменты для снятия подрулевых переключателей Лада Ларгус
Вам потребуются: ключи ТОRХ Т20 и Т50, отвертка с крестообразным лезвием, тестер.
Операции по снятию подрулевых переключателей Лада Ларгус
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Выверните два болта, соединяющие верхнюю и нижнюю части кожуха рулевой колонки.
3. Снимите верхнюю.
4. . и нижнюю части кожуха.
5. Выверните два винта крепления под-рулевого переключателя.
6. ..и извлеките его из гнезда соединителя.
7. Отсоедините от переключателя колодку жгута проводов.
8. Аналогично снимите второй подрулевой переключатель.
9. Убедитесь в исправности подрулевых переключателей, проверяя правильность замыкания их контактов при различных положениях рычагов. Подключите контрольную лампу на 12 В (с источником тока) или автотестер с функцией «прозвонки» цепи к соответствующим выводам, указанным в табл. 10.4 и 10.5. Номера выводов переключателей указаны на рис. 1 и 2.
Рис. 1. Номера выводов переключателя наружного освещения и указателей поворота
Рис. 2. Номера выводов переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла
Таблицы замыкания контактов на подрулевых переключателях при оперировании ими
Левый подрулевой переключатель
Правый подрулевой переключатель
При необходимости подрулевые переключатели можно снять в сборе с соединителем и контактным кольцом подушки безопасности. Для этого выполните следующее.
Вам потребуется ключ ТОRХ Т20.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо, предварительно установив его в положение, соответствующее прямолинейному движению. (см "Снятие руля Лада Ларгус")
Чтобы не повредить токоведущую шину контактного кольца подушки безопасности, зафиксируйте кольцо от проворачивание. Для этого вставьте в специальный паз на внешней окружности кольца отрезок тон» кой пластинки. Очень хорошо подходит для этой цели отрезок от ленточного стяжного хомута чехла ШРУСа.
Перед установкой рулевого колеса не забудьте вынуть фиксатор!
3. Снимите кожух рулевой колонки.
5. Нажмите на болт, чтобы ослабить хомут..
6. . и сдвиньте соединитель с рулевой колонки.
7. Отсоедините от подрулевых переключателей белую.
8. . малую черную.
9. . и большую черную колодки жгута проводов и снимите соединитель в сборе с подрулевыми переключателями и контактным кольцом.
10. Установите подрулевые переключатели и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Всем привет. Начался сезон дождей и ближайшие 3-4дня будет поливать. А болячку пора бы уже устранить… а то очень не приятно так ездить.
Но прежде надо сказать отдельное спасибо bazzalt за предоставленную инструкцию по лечению болячки. в Борт Журнале было все очень подробно описано. Кому если вдруг интересно вот решение и лечение болячки: www.drive2.ru/l/493716181195161999/
Разобрал кожух, открутил два болтика которые держат подрулевой переключатель, снял колодку с подрулевого. Дальше уже переместился с машины на работу где и продолжил сей действия.
Снятие подрулевых переключателей и соединителяпереключателей с барабанным устройством спирального кабеля
Снятие подрулевых переключателей и соединителя переключателей с барабанным устройством спирального кабеля Лада Ларгус
Работу проводим при замене подрулевых переключателей, соединителя переключателей с барабанным устройством, а также при снятии рулевой колонки и панели приборов. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для снятия подрулевых переключателей.
Снимаем верхний кожух рулевой колонки, преодолевая сопротивление четырех фиксаторов.
проводим через отверстия в бобышках корпуса соединителя подрулевых переключателей (для наглядности показано на снятых кожухах и соединителе подрулевых переключателей).
Для снятия соединителя переключателей с барабанным устройством устанавливаем передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Снимаем рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса», с. 175).
Снимаем кожухи рулевой колонки, как показано выше.
Перед снятием соединителя с рулевой колонки (для удобства последующей сборки) лучше заблокировать барабан устройства от проворачивания. Для этого при необходимости доворачива-ем на небольшой угол барабан, совмещая впадину между двумя выступами барабана с пазом корпуса.
. сдвигаем соединитель с рулевой колонки.
Отсоединяем колодки проводов от под-рулевых переключателей (см. выше) и снимаем соединитель с переключателями в сборе.
Устанавливаем соединитель с барабанным устройством и подрулевыми переключателями в обратной последовательности.
Видео по теме "Лада Ларгус. Снятие подрулевых переключателей и соединителяпереключателей с барабанным устройством спирального кабеля"
Лада Ларгус установка подрулевого переключателя. Качественный ремонт переключателя Логан Ремонт подрулевого переключателя Renault Logan faza1Схема Лада Ларгус
Здесь находится самый большой сборник схем и другой полезной литературы по Лада Ларгус, предназначенной для самостоятельного ремонта и обслуживания авто. Первое поколение LADA Largus выпускалось с 2012 по 2019 год. В 2019 году LADA Largus прошёл рестайлинг, а в 2021 ещё один. Итого сейчас существуют такие модели, как Largus универсал, Largus Cross и Largus фургон. Обратите внимание, что это уже не чистый ВАЗ, поэтому он без номера 21хх, и называется R90.
Схема электропроводки LADA Largus
Все блоки, в том числе схема управления двигателем К4М и К7М, цепь зарядки аккумуляторной батареи, ближний свет фар и противотуманные фары, указатели поворота и аварийная сигнализация, топливный насос и датчик уровня топлива, звуковой сигнал и подключение динамиков звуковой системы, очистители и омыватели ветрового стекла и стекла двери задка, электроподъемники передних и задних дверей, система центральной блокировки дверей и система отопления и вентиляции салона, другие модули.
Схемы соединений жгутов проводов
Далее показаны более подробно различные фрагменты электросхем этого автомобиля.
Схема соединений жгута проводов двигателя 1,6 (8V)
1 – генератор Лада Ларгус;
2 – компрессор кондиционера;
3 – вентилятор системы охлаждения;
4 – дополнительный резистор;
5 – стартер R90;
6 – аккумуляторная батарея;
7 – датчик абсолютного давления воздуха;
8 – датчик скорости автомобиля;
9 – датчик положения коленчатого вала;
10 – датчик температуры воздуха на впуске;
11 – клапан продувки адсорбера;
12 – управляющий датчик концентрации кислорода;
13 – колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода;
14 – диагностический датчик концентрации кислорода;
15 – колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода;
16 – катушка зажигания;
17 – свечи зажигания;
18 – форсунки;
19 – датчик положения дроссельной заслонки;
20 – регулятор холостого хода;
21 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
22 – датчик детонации;
23 – датчик давления хладагента;
24 – датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления;
25 – датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
26 – выключатель света заднего хода;
27 – электронный блок управления двигателем;
28 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке;
29 – реле большой скорости вентилятора системы охлаждения;
30 – реле малой скорости вентилятора системы охлаждения;
31 – реле компрессора кондиционера;
32 – реле топливного насоса и катушки зажигания;
33 – главное реле Лада Ларгус;
34, 35 – предохранители в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке;
37 – колодка соединения с передним жгутом проводов кузова.
Схема соединений жгута проводов двигателя 1,6 (16V)
1 – генератор;
2 – компрессор кондиционера;
3 – вентилятор системы охлаждения;
4 – дополнительный резистор;
5 – стартер;
6 – аккумуляторная батарея;
7 – датчик абсолютного давления воздуха;
8 – датчик скорости автомобиля;
9 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
10 – датчик положения коленчатого вала;
11 – датчик температуры воздуха на впуске;
12 – клапан продувки адсорбера;
13 – управляющий датчик концентрации кислорода;
14 – колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода;
15 – диагностический датчик концентрации кислорода;
16 – колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода;
17 – катушки зажигания;
18 – свечи зажигания;
19 – форсунки R90;
20 – датчик положения дроссельной заслонки;
21 – регулятор холостого хода;
22 – датчик детонации;
23 – датчик давления хладагента;
24 – датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления;
25 – датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
26 – выключатель света заднего хода;
28 – электронный блок управления двигателем;
29 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке;
30 – реле большой скорости вентилятора системы охлаждения;
31 – реле малой скорости вентилятора системы охлаждения;
32 – реле компрессора кондиционера;
33 – реле топливного насоса и катушки зажигания;
34 – главное реле;
35, 36 – предохранители в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке;
37 – колодка соединения с передним жгутом проводов кузова.
Схема соединений переднего жгута проводов
1 – правая блок-фара;
2 – правая противотуманная фара;
3 – колодка соединения со жгутом проводов противотуманных фар;
4 – левая противотуманная фара;
5 – правый звуковой сигнал высокого тона;
6 – левый звуковой сигнал низкого тона;
7 – левая блок-фара;
8 – правый боковой указатель поворота;
9 – очиститель ветрового стекла;
10 – омыватель стекол R90;
11 – блок управления ABS Лада Ларгус;
12 – датчик уровня тормозной жидкости;
13 – левый боковой указатель поворота;
14 – датчик скорости вращения правого переднего колеса;
15 – блок реле и предохранителей в моторном отсеке;
16 – реле вентилятора отопителя;
17 – реле противотуманных фар;
18, 19 – предохранители в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке;
20 – датчик скорости вращения левого переднего колеса;
21 – колодка соединения со жгутом проводов двигателя;
А – место перехода жгута проводов из моторного отсека в салон.
22 – правый подрулевой переключатель;
23 – подушка безопасности водителя;
24 – спиральный кабель;
25 – левый подрулевой переключатель;
26 – колодки подключения к аудиосистеме;
29 – выключатель сигналов торможения;
30 – реле обогрева стекла двери багажного отделения;
31 – катушка иммобилайзера;
32 – колодка соединения со жгутом проводов выключателя зажигания;
33 – выключатель зажигания;
34 – электропривод замка правой передней двери;
35 – стеклоподъемник правой передней двери;
36 – правый передний динамик;
37 – правое наружное зеркало;
38 – колодка соединения с правым наружным зеркалом;
39 – левое наружное зеркало;
40 – колодка соединения с левым наружным зеркалом;
41 – левый передний динамик;
42 – стеклоподъемник левой передней двери;
43 – электропривод замка левой передней двери;
44 – колодка диагностики;
45 – крышка колодки диагностики с перемычкой;
46 – блок управления подушками безопасности;
47 – колодка соединения со жгутом проводов вентилятора отопителя;
48 – вентилятор отопителя;
50 – блок дополнительных резисторов вентилятора отопителя;
51 – блок управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием;
52 – колодка соединений со жгутом проводов подушки безопасности переднего пассажира и освещения вещевого ящика;
53 – выключатель стеклоподъемника правой передней двери;
54 – выключатель центрального замка;
55 – выключатель аварийной сигнализации;
56 – выключатель обогрева стекла двери багажного отделения;
57 – выключатель стеклоподьемника левой передней двери;
58 – коммутационный блок;
59 – колодка соединения со жгутом обогревателя правого переднего сиденья;
60 – элемент обогрева правого переднего сиденья;
61 – выключатель обогрева правого переднего сиденья;
62 – комбинация приборов;
63 – колодка соединения со жгутом обогревателя левого переднего сиденья;
64 – элемент обогрева левого переднего сиденья;
65 – выключатель обогрева левого переднего сиденья;
66 – прикуриватель;
67 – блок предохранителей в салоне;
68 – выключатель стеклоподъемника правой задней двери;
69 – выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы;
70 – плафон освещения салона;
71 – регулятор управления электроприводами наружных зеркал;
72 – выключатель блокировки задних стеклоподъемников;
73 – выключатель стеклоподъемника левой задней двери;
74, 75 – колодки соединения с задним жгутом проводов кузова.
Схема соединений заднего жгута проводов
1, 2 – колодки соединения с передним жгутом кузова;
3 – электропривод замка правой задней двери;
4 – стеклоподъемник правой задней двери;
5 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у правой передней двери;
6 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у правой задней двери;
7 – правый задний динамик;
8 – левый задний динамик Лада Ларгус;
9 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у левой задней двери;
10 – концевой выключатель лампы плафона освещения салона у левой передней двери;
11 – стеклоподъемник левой задней двери;
12 – электропривод замка левой задней двери;
13 – датчик скорости вращения правого заднего колеса;
14 – топливный модуль R90;
15 – очиститель стекла двери багажного отделения;
16 – элемент обогрева стекла двери багажного отделения;
17 – электропривод замка двери багажного отделения;
18 – датчик скорости вращения левого заднего колеса;
19 – правый задний фонарь;
20 – фонарь освещения номерного знака;
21 – дополнительный сигнал торможения;
22 – концевой выключатель плафона освещения багажника;
23 – плафон освещения багажника;
24 – левый задний фонарь.
Предохранители и реле автомобиля
Блок предохранителей и реле в салоне
Блок предохранителей в салоне находится в левом торце панели приборов, под пластиковой крышкой. Отсоедините крышку используя выемку снизу.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке
Другие реле и предохранители системы управления двигателем установлены в монтажном блоке, который располагается в подкапотном пространстве автомобиля слева от аккумулятора. Чтоб открыть коробку отожмите фиксаторы с боковой, задней и передней части крышки.
Обратите внимание, что схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска авто. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации в зависимости от даты выпуска Лада Ларгус.
Органы управления Lada Largus
1 — Индикатор ABS.Загорается при запуске двигателя и гаснет.Загорается, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.
2 — Передняя подушка безопасности. Загорается при возникшей неисправности,следует обратиться к специалистам.
3 — Напоминание о ремне безопасности.Загорается при запуске двигателя и горит, если вы не пристегнуты ремнем безопасности.
4 — Сигнальная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира
5 — Обогрев заднего стекла. Загорается при включении обогрева заднего стекла.
6 — Ближний свет. Загорается при включении режима ближнего света.
7 — Дальний свет. Загорается при включении режима дальнего света.
8 — Заднии противотуманные фонари.Загорается при включения задних противотуманных фонарей.
9 — Противотуманные фары. Загорается при включении противотуманных фар.
10 — Обозначение электроусилитель. Загорается при проблемах или отключении электроусилителя.
11 — Сигнальная лампа незакрытой(ых) двери(ей).
- Контрольная лампа уровня топлива. Загорается при малом уровне топлива
- Индикаторы указателей поворота. Загораются при их включении.
- Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя. Загорается при перегреве.
- Давление и уровень моторного масла. Загорается при низком уровне, давлении
- Сигнальная лампа системы электронной блокировки запуска двигателя.
- Индикатор системы предпускового подогрева (свечей накаливания). Загорается при неисправности.
- Контрольная лампа аккумуляторной батареи. Загорается при малом заряде аккумулятора.
9.Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сигнальная лампа неисправности тормозной системы.
- Сигнализатор уровня топлива.
- Версия прошивки приборной панели
- Сигнализатор уровня охлаждающей жидкости.
- Часы и время
Процедура разблокировки
Чтобы снять кодировку с устройства, необходимо выполнить несколько пошаговых действий. Ниже приводится подробная инструкция, как разблокировать магнитолу:
- Нажать на клавишу с пиктограммой 1, располагающейся на фронтальной панели. С ее помощью включают оборудование. На дисплее появится слово “Code”. Рядом будет поле для ввода пароля. Первый регистр диапазона кодов должен мигать.
- Чтобы ввести первое число, последовательно нажать на кнопку 1. Число недолгих воздействий определяет значение цифры. Можно ввести значения, воспользовавшись джойстиком.
- Перейти ко второй цифре, нажав на клавишу 2. Соответствующее поле замигает на экране. По аналогии ввести цифру.
- Запрограммировать следующий регистр и установить последнее значение.
- Нажать и не отпускать кнопку 4 до появления оставшейся цифры кода.
- Зажать и удерживать клавишу 6. Контроллер устройства должен считать пароль и записать его в память. После короткого звукового сигнала автомагнитола раскодируется.
- Убедиться в нормальном функционировании устройства.
Если при вводе была допущена ошибка, на дисплее отобразится “Code error”. Повторить попытку можно только спустя 2 мин. Каждый последующий промах удлиняет паузу вдвое.
Выбираем сигнализацию для Лагрус
Одним из главных критериев при выборе охранного комплекса является место расположения стоянки авто. К примеру, оно может быть непосредственно под окнами, или находиться на удалении в несколько километров.
В данной ситуации особую важность приобретает радиус действия вместе с типом связи, который может быть, как одно, так и двухсторонним. Если преследовать цель приобрести надежное устройство, то следует рассматривать вариант с присутствием большого числа датчиков. Когда модель Лада Ларгус оснащена дорогими дискам, то наличие датчика наклона будет фигурировать в числе главных приоритетов в выборе.
Рассматривая в качестве кандидата на покупку устройство с обратной связью, следует предаться собственному желанию и финансовым возможностям. Здесь следует задаться вопросом о целесообразности приобретения системы, которая по своей стоимости легко сравнится с половиной автомобиля. Пожалуй, это удивит только злоумышленников.
Процесс разборки детали Рено Логан
Сам процесс ремонта и замены осуществляется в несколько этапов. При этом владельцу Рено Логан нужно иметь определенный набор инструментов, состоящий из:
- крестовой отвертки;
- отвертки конструкции «Торкс» с головками на Т10 и Т20;
- провода двух цветов, приблизительно сечением в пол квадратных сантиметра;
- паяльник
и, соответственно, начальные навыки в данной сфере.
Ремонт вышедшего из строя левого подрулевого переключателя происходит в несколько этапов:
- для начала необходимо обесточить автомобиль, так как все находится под напряжением бортовой сети, а дело придется иметь с бортовой электроникой, эта мера предосторожности позволит избежать форс-мажорных ситуаций;
- далее разобрать кожух рулевой колонки с помощью отвертки, данная процедура проводится для более удобного доступа к ремонтируемой детали и последующей ее замене;
- затем с помощью отвертки необходимо открутить и снять саму деталь из штатного места вместе с электропроводкой. Также на самом элементе находится клемма, зажав которую, появится возможность вытащить элемент из штатного места.
Для определения неисправности в Логане желательно воспользоваться тестером и проверить электропроводку. Также для проверки на механические повреждения нужно разобрать пластмассовый корпус детали, для этого необходимо:
- С помощью отвертки «Торкс» с головкой Т10 открутить два винта крепления корпуса. После этого аккуратно отсоединить пластиковые защелки, находящиеся по бокам корпуса.
- Механизм переключения крепится к корпусу пружинным штифтом с помощью двух пазов. Для снятия ручки переключения отсоединить данные крепления и разъединить механизм.
- Отсоединяя замки крепления клеменной части, необходимо высвободить провода, идущие в переключатель. Общее количество данных замков равно 5.
- Левый переключатель дополнительно снабжен кнопкой сигнала клаксона. Для ее снятия необходимо отжать один из двух пазов и аккуратно вытащить кнопку из левой детали.
- После этого, необходимо извлечь бегунок освещения с помощью зажима или же руками (при этом быть осторожным, так как данный элемент достаточно хрупкий).
- В самом корпусе левой детали находится, так называемый, контактный штырь с проводами, который также нужно извлечь после всех манипуляций.
С помощью тестера необходимо выявить разрыв цепи или иную неисправность, а при помощи паяльника ее устранить, тем самым приведя деталь в рабочее состояние без ее замены.
Отзывы владельцев
Треск в районе рулевого переключателя при повороте руля и появление на приборной панели сигнала о неисправности подушки безопасности свидетельствует о повреждении рулевого шлейфа. Проблема чаще всего возникает из-за повреждённой ленты, внутри которой находятся медные провода. Чтобы заменить элемент, необходимо выполнить следующие действия:
- Колёса устанавливаются в ровное положение, без блокировки;
- Снимаются верхний и нижний кожухи рулевой колонки (3 винта откручиваются отвёртками Т20);
- После убирается подушка безопасности и руль;
- Отсоединяются контакты, идущие к клаксону и к земле;
- Далее следует снять подрулевые переключатели и поддеть отвёрткой круглую крышку, чтобы добраться до шлейфа.
Шлейф намотан спиралью: в процессе обслуживания он раскручивается и закручивается. Снять его можно, отжав крепёжный фиксатор. После следует найти места излома и, зачистив проводки, аккуратно запаять их. Сборка выполняется в обратном порядке.
Читайте также: