Ремонт трапеции митсубиси асх

Обновлено: 05.07.2024

Ремонт трапеции стеклоочистителя (дворников)

Стала слетать трапеция с головки моторчика. Решил задокументировать операцию по восстановлению тяги.
Новая тяга стоит около 50$, а вся проблема в износе пластиковых втулок-наконечников.
Зачем покупать тягу, когда можно поменять эти пластмаски ?
Итак, был приобретен ремкомплект стеклоочистителя от ваз 2110.

А вот и слетевшая тяга дворников со стороны моторчика.

Сдернул тягу и принес ее домой.

Вынул старенькие наконечники и примеряю новый, из ремкомплекта от ваз 2110.

Как видно, до конца он в тягу не встает — мешает выпуклость под паз.
Собственно, нужно выпилить этот паз-отверстие. Впринципи, можно было обрезать эту выпуклость на самом пластике, но теоритически это бы уменьшило надежность механизма. Я решил выпилить паз в железе :)

Чтобы одеть пластиковое колечко-фиксатор на обратную сторону наконечника, нужно сделать пластик мягким. В обычном состоянии он не одевается, а при сильном давлении скорее всего треснет и сломается. Поэтому я кинул наконечник с колечком в кипяток на пару минут. Это позволило сделать пластик мягким

Защелкнулось без проблем. Ну и еще для прикола покрасил тягу.

Но, колечко на обратной стороне прокручивалось. Хотя и сам наконечник не двигался и сидел очень хорошо. Но я решил придать дополнительную фиксацию, обмазав оба наконечника эпоксидным клеем.

Установка в обратном порядке. Смазал все графитной смазкой

+прочистил остальной механизм Wd-40. Хотел его открутить и вынуть чтобы перебрать, но сломался один болт. Решил не эксперементировать и прочистить прямо так.

Была проблема — новые наконечники не прикакой силе не насаживались на втулки. Пришлось немного подпилить новые наконечники (их бортики), только тогда смог одеть тягу. И то, с огромным усилием. Незнаю, насколько хватит новых наконечников. На галант клабе кто-то писал, что второй год их использует. Дворники стали работать тихо, исчез раздражающий скрежет.

Замена трапеции и мотора стеклоочистителя — Mitsubishi ASX, л., года на DRIVE2

И что-то я расслабился Уж очень хотелось новую Аську посмотреть. Но можно машинку мою поближе к камере поставить? Ну, типа, не вопрос. Бумажку о приёмке подписал и пошёл смотреть чего там японцы "намутили". Дождался, пока машинка перед камеру выкатится и полез смотреть новый ASX. Краткое мнение моторчик стеклоочистителя митсубиси асх в соседней теме. К слову, манагеры тоже меня уже запомнили.

Mitsubishi ASX Клуб

Только предупредили, что по их правилам в помещении запрещено фотографировать. Да и фиг с ним, спорить не стал, настроение сегодня нормальное пару кадров, по которым вопросы, всё-равно сделал.

Впрочем, ладно. Сегодня особо не торопился и время потратил с пользой. Проверка показала, что моторчик всё же надо будет менять. Деталь заказана и прибудет в течение двух недель.

Накрылся моторчик дворников Mitsubishi Asx

Запись в книжке не делалась, так как будет оформлена после замены. Ну вот, как-то.

Руками крутились с трудом. С помощью молотка разобрал, стер ржавчину и смазал литолом из Ашана. Правда не смог обратно поставить стопорное кольцо. Все стало крутиться.

Полный размер Разобранная трапеция 2 Разобрал мотор, смазка на пластиковой шестеренке была где-то в моторчик стеклоочистителя митсубиси асх. Я всю ее выскреб и заменил на литол из Ашана. Собрал все обратно, постави, и не помогло: Еще и был геморрой с регулировкой положения дворника, который стремился тереть капот. Далее я расстроился и послал все это к чертям. Ездили до начала ноября пока не выпал снег: И тут оно от…нуло.

Ремонт трапеции митсубиси асх

8 (495) 204-26-64

8 (925) 599-01-09

Заказать обратный звонок -->

8 (495) 204-26-64
Адрес:
Медведково;Полярный проезд 18 стр 2
ПН-ПТ с 9:00 - 20:00. СБ-ВС (приём / выдача авто)

Замена трапеции дворников Митсубиси:

- Признаки неисправности трапеции стеклоочистителей -

1) происходит скрип при движении дворников (замена щеток не помогает)

2) обломилась тяга, и как результат - работает только один дворник

3) не работают дворники вообще

- Причины неисправности трапеции стеклоочистителей -

1) пришло время

1) дискомфорт от плохой видимости дороги

2) неприятный скрип, который плавно перерастет в неработающий дворник

Профилактика трапеции дворников (смазка шарнирных соединений)	4 000 руб.
Замена трапеции дворников	2 500 руб.

Запчасть:	Цена	Артикул
Трапеция стеклоочистителей Лансер 9	8 200	8251A032
Трапеция стеклоочистителей Лансер 10	8 200	8251A032
Трапеция стеклоочистителей АСХ	10 700	8251A058
Трапеция стеклоочистителей Аутлендер 1	8 000	MN126543
Трапеция стеклоочистителей Аутлендер 2	10 300	8251A031
Трапеция стеклоочистителей Аутлендер 3	5 000 - 6 500	8251A065
Трапеция стеклоочистителей Л200 3	5 000 - 6 179	MR109453
Трапеция стеклоочистителей Л200 4	8 700	8251A020
Трапеция стеклоочистителей Паджеро 3	6 700	MR490634
Трапеция стеклоочистителей Паджеро 4	8 000	8251A019 / MR490634 6 540
Трапеция стеклоочистителей Паджеро Спорт 1	4 500 - 8 400	MR245213
Трапеция стеклоочистителей Паджеро Спорт 2	8 700	8251A020

Цена действительна на 15.01.2017

Где отремонтировать / заменить трапецию дворников (стеклоочистителей) Мицубиси?

Вы можете заменить трапецию дворников в Москве по адресу: ул. Полярный проезд дом 18

ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОПРОСЫ

Перезвоните мне
Наш специалист даст ответы на все Ваши вопросы.
Работаем исключительно с машинами Mitsubishi, поэтому знаем про них всё.

8 (925) 599-01-09
(пишите нам на WhatsApp , мы всегда на связи)

Трапеция мицубиси асх ремонт.

Я в МСК делал вот у этого парня Дмитрий 89266543005, его на авито найти можно по запросу "1296329585" и дешево и качественно! Рекомендую. чем самому вот это все возиться. можно ему СДЕКОМ пульнуть трапецию..

Саша Николаевич

Спасибо. Тоже asx у меня. Трапецию даже не снимал с авто, втулку пришлось варить в турке 10 минут, но все таки запихал от ваз 2110.

Василий Шуйский

Где заказать этот ремкомплект

Rustam Enorgie

Спасибо за видео очень помог.

ЕВГЕН А

Эбать информативно. Нужны подробности. Я с ними мучился в итоге сделал отверстие и посадил наоборот. Пока так пол года катаюсь.

Сергей Миронов

Серёг, молодца. Такая же проблемка случилась, официялы 10т.р загнули. Просмотрел кучу видосов, всё чушь. Твой видосик короток и по делу. Сделал также . Всё работает!!)) Спасибо тебе))) Добра)))

Юрий Воронин

Купил этот комплект и за пару часов трапеция как новая. Еще раз за видос спасибо Сереге! Я привез к ОД в сервис машину и вердикт вынесли трапеции полный ахтунг, рассыпалась в руках и надо менять целиком. Цены даже на бу как на зп от самолета! В итоге разобрал сам и когда увидел, что рычаг трапеции слетел с шарнира, я воткнул его на свое место и вуаля все заработало. Дело было зимой и супруга забыла вечером отключить функцию "датчик дождя" и при пуске двигателя утром, вмерзшие щетки начали грести сорвав шарнир трапеции. Шарнир явно был ушатан и ремкомплект я купил. Ничего сложного в замене не оказалось! Недавно были первые заморозки в Питере, вспомнил про это видео)) Серега респектос тебе еще раз!

Komuto Herovato

Я сегодня купил точно такой ремкомлект. Обошлось 2000 тенге. Вытащил эту тягу на лансере 10. Так как дворники встали. Только пришлось напильником подпилить колечко, куда вставляется эта хрень. И ещё внутренний диаметр этой херни больше чем у сломанной. Незнаю завтра проверю будет держаться или нет. Автору спасибо за видео.

Ремонт трапеции дворников митсубиси asx

Замена трапеции и мотора стеклоочистителя — Mitsubishi ASX, л., года на DRIVE2

Mitsubishi ASX Клуб

Ну так. Лазаю по машине — иногда поглядываю на экран. Мастер поднял капот и что-то там крутит.

Ну, лады. Не такая уж сложная операция, моторчик демонтировать если оно вообще для проверки. Минут через 20 отметил для себя, что моторчик стеклоочистителя митсубиси асх капот закрыл, что-то на бумажке пишет. Где-то через час осматривать новый ASX надоело так как осматривать там, в принципе, особо было нечего. Смотрю на экран — Аська моя на месте. Рядом никого. Тут звонят с работы. Общаюсь минут Заканчиваю разговор.

Смотрю в экран — результат тот. Иду, наливаю себе кофе. И машина моя стоит. Поворачиваюсь и иду к Гене, который как по мановению волшебной палочки увидев меня успевает выскочить в ремзону. Смотрю на экран. Смотрит на неё, садится за руль моторчик стеклоочистителя митсубиси асх выгоняет машину из ремзоны.

Накрылся моторчик дворников Mitsubishi Asx

Запись в книжке не делалась, так как будет оформлена после замены. Ну вот, как-то.

Outlander. Фотоотчет. Ремонт трапеции стеклоочистителей

Ещё при сборке после покраски, заметил, что левый стеклоочиститель люфтит очень сильно и прежний владелец решил эту проблему гениально: купил более короткие стеклоочистители, что бы они не доставали до рамки лобового стекла из-за люфта. Вот анекдот – то. Амбразура стала как на ниве – большое лобовое и маленькие стеклоочистители…

Позже умные люди мне подсказали, что с таким люфтом трапеция может ещё и саморазобраться (забегая в перед скажу – это действительно могло случиться).

Решил разобраться с трапецией, заодно оценить состояние моторчика стеклоочистителей, после эпопейной замены трех моторчиков за пол года, есть небольшое недоверие к ним…

Пытался подобрать подобный шарнир, но у пересмотренный вариантов, шарниры в разы крупнее, а перепресовка штыкового пальца – думаю решение не надёжное, можно попробовать приварить сваркой новые концы на тягу и ответную часть, но я пошёл другим путем…

Outlander. Фотоотчет. Ремонт трапеции стеклоочистителей

Трапеция мицубиси асх ремонт.

Где заказать этот ремкомплект

Спасибо за видео очень помог.

@bosko 11внутренний диаметр очень большой пришлось снять шаровую крутилку куда одевается эта тяга, отдал токарю чтобы просверлил резьбу под болтик. одел тягу (сделал дырку на самой пласстмаске по центру) поставил шайбу и закрутил болтиком. только не до конца чтобы свободно крутилась. в итоге получилось как надо. очень доволен результатом.

ПОСОБИЕ: Реанимируем трапецию стеклоочистителей

Началось все это зимой. При температуре ниже -10 градусов из района правой оси дворников начинался дикий стук при проезде малейших неровностей. Как только в Москву пришла весна при своей работе стеклоочистители начали ТАК скрипеть, что через 20 минут езды мне хотелось убивать всех вокруг голыми руками.
Сначала я грешил на дворники ХОРС, которые типа настоящий силикон. Но простой тест на отгибание поводков показал, что скрип никуда не девается. Сам же скрип из салона слышен гораздо больше чем с улицы.

Имея опыт решения подобной проблемы не предыдущем авто полез разбираться.

Итак:
-открываем капот
-торцевым ключом на 12 откручиваем гайки, которые держат поводки на осях. Гайки находятся под резиновыми заглушками.
-чтобы снять поводок надо надавить на место, где он перегибается, когды вы его обычно отгибаете.
-надо снять декоративную черную панель, которая идет от одной стойки до другой. На самом деле нам ее не надо снимать, а необходимо только приподнять. Для этого, начиная с правого угла, покачивающими движениями начинаем тянуть ее вверх, со стороны стекла. Держится она на пластиковых защелках. В итоге, если работать без фанатизма, можно отщелкнуть все защелки, ни сломав ни одной (мне удалось). В итоге получается следующая картина: панель что-то держит по бокам (нам это не мешает), она легко ходит вверх-вниз, часть защелок осталось на панели, часть на кузове. Те, что на кузове необходимо аккуратно отщелкнуть и перенести на панель.
-головкой на 10 начинаем откручивать по 2 болта, которые держат корпуса осей. Я думал, что сверну болты, но все обошлось.
-в районе двигателя нащупываем место, куда присоединяется тяга и отщелкиваем ее большой отверткой. Главное в работе с тягами НЕЖНОСТЬ!
-вытаскиваем всю конструкцию в сборе (2 тяги + 2 оси) и тащим домой половинить.
-первым делом нам необходимо отщелкнуть тяги с шаровых. Для этого фиксируем тягу параллельно рычагу и отщелкиваем отверткой. БОЛЬШЕ 45 ГРАДУСОВ ТЯГИ ОТНОСИТЕЛЬНО РЫЧАГА НЕ ОТГИБАТЬ! Сломаете выступ в центре шаровой на тяге. Что я с одной тягой и сделал.
-начинаем на вершине осей, со стороны поводков, искать стопорные кольца. ОНИ ТАМ ЕСТЬ:) 30 минут поисков и вы их найдете. Ищите разрыв и аккуратно извлекайте небольшой плоской отверткой. Не погните и не сломайте. Удобнее всего протолкнуть ось максимально вверх. Со стороны пассажира ось у меня была настолько закипевшая, что я не мог руками провернуть ее! А сил у меня не так мало.
-теперь начинаем выбивать ось из втулки. Для этого на резьбу накручиваем гайку и начинаем аккуратно бить молотком именно по гайке. Рано или поздно она пойдет. Когда ось сравняется с втулкой, берем болт, немного меньше диаметра чем втулка, и начинаем выбивать через него. Мне удалось выбить без потерь.
Выпадет нечто похожее на это:

В самом корпусе установлены 2 пластиковые втулки с пустым пространством между ними. Суть всей проблемы в следующем: вода и прочие химикаты попадают через уплотнение в место контакта оси и втулки и начинают вымывать смазку и разрушать металл. Результат на фото. Очистить ось мне удалось методичным обрабатыванием ее шкуркой, дрелью с крацовкой и металлической щеткой. Получилось примерно так:

Проще говоря, наша цель - добиться легкого хождения оси во втулке. Все очистив начинаем собирать назад, набивая новой смазкой. Самая идеальная сюда смазка - ШРБ4, но у меня она куда-то делась, поэтому использовал отечественный (пардон, украинский) литол.
Обильно смазываем втулку внутри, намазываем ось и покручивая вставляем. Не забываем про 2 прокладки снизу и одну сверху. Перед установкой приводим в порядок стопорное кольцо и одеваем его, следя, чтобы оно точно вошло в свою выточку. Повторяем всю операцию еще раз. У меня водительская ось была в лучшем состоянии, ее можно было прокрутить от руки, выбивать не пришлось:

Чтобы защитить от грязи и воды ось мною был придумал пыльник в виде отрезка полиэтиленовой трубки подходящего диаметра (надевать на ось после установки на авто. ):