Ремонт трапеции рено логан

Обновлено: 05.07.2024

Решение вылета дворника за стойку и замена трапеции

Писал тут уже и в постах и в комментах, что имеется проблема с вылетом водительского дворника за стойку. Дворником мне уже ободрало краску на двери. Глянув как-то раз видео с канала ремонтрено по этой теме я понял, в чем причина неполадки.
Видео

Плюс, как то я заглядывал под капот и видел там

значит кто-то сюда уже залезал, а до этого там еще были 2 лопнутые нейлоновые стяжки.
При снятии трапеции оказалось, что на 2х местах не было пластиковых колпачков и в тех местах сточился металл

Соответственно металлический шарнир ходил по всему этому отверстию и добавлял хода дворников.

Перед НГ была закуплена в автодоке новая трапеция (без моторчика). С разбора брать не хотел, выглядит так

Зачем-то у старой трапеции, что сверху, два места для крепления.

При установке начались сюрпризы. На старой трапеции были пазы для крепления фишки контактов моторчика, на новой их не было, прихватил стяжкой в итоге.

Производитель СТАРТВОЛЬТ заявляет у себя на сайте, что все посадочные места подходят как родные, мамой клянутся.
В итоге получил хреном по лбу.
Родная гайка оказалась меньше по размеру

В итоге оббегав все магазы в округе нашлась гайка с нужной резьбой от ВАЗа гайка ступицы с резьбой м20*1.5 с артикулом 00001004044271, цена 50р за шт. В метизах такой нету, резьбе нестандартная.

Родная с резьбой м18*1.25 и под ключ на 24, новая с большей резьбой и под ключ на 32. Нашел сервис, где мне новую гайку сточили до нужных размеров, хотя по идее гайку можно было не стачивать, либо сточить грани минимально!
Новую трапецию поставил на место. Запоминайте как старая была изначально!
В видео выше там есть этот момент, свою фотку я тоже добавлю

Если кто не знает ответ на вопрос в начале поста: то с момента покупки машины (конец августа 18го года) я не догадывался, что ПОВОДКИ ПОМЕНЯНЫ МЕСТАМИ. Изогнутый должен быть с водительской стороны!

Проблема с вылетом дворников решена, на скорости до 120 км/ч и без встречного ветра водительский дворник не улетает, хотя раньше это могло быть уже и на 60 км/ч.

Заменена трапеция на новую, с цельными шарнирами, вместо раздолбанных.

Хочу спасибо сказать MPAK0037 за то что подогнал мне металлическую планку с пластиковым колпачком на шарнир, но мне не понадобилось. Пластиковые колпачки сложно снять, там металлические уши, которые надо стачивать. Т.о. если найти колпачки с другой трапеции, то их можно только вставить, вытащить не получится!

Доработка трапеции стеклоочистителей на Рено Логан

На сегодняшний день известно несколько способов достижения нужного нам результата.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Первый самый простой, и заключается в изгибании данной детали. Другие способы более технологичные.

Сварка винтовое соединение, с нарезанем резьбы и шляпки заклёпок со стороны шарнира расклёпывается сверху иначе может задевать 1. Собираем в обратной последовательности.

Снять весь механизм просто: Придя домой, я извлек трапецию пассажирского дворника из "плена" с одной стороны сняв стопорное кольцо самый сложный этап за все время, пожалуйа с другой стороны вынув трапецию из шарнира, подцепив двумя маленькими отвертками. После этого трапеция была в полном моем распоряжении.

Она держится на одном болтике М6 — Отсоединяем фишку от разъема электродвигателя. Снимаем необходимую нам тягу с пассажирской стороны Данное фото из сети без мотора, доработка трапеции дворников рено логан на нем хорошо видно искомую тягу — Разъединяем шарнирное соединение приводной тяги и нашей — Далее освобождаем вал тяги из втулки.

Доработка трапеции стеклоочистителей на Рено Логан

Для этого необходимо снять лепестковую шайбу с вала поддевая отверткой, при этом важно ее не повредить На фото трапеция еще не снята! Последовательность шайб на валу: Первый самый простой, и заключается в изгибании данной детали.

Другие способы более технологичные. Сварка винтовое соединение, с доработка трапеции дворников рено логан резьбы и шляпки заклёпок со стороны шарнира расклёпывается сверху иначе может задевать.

Собираем в обратной последовательности.

При накручивании гаек которые на 24 не надо тянуть со всей дури, втулка пластиковая, и можно сорвать резьбу. При установке я еще добавил угол на водительском дворнике.

Щетки стеклоочистителя для французского бюджетного автомобиля Рено Логан, устанавливаемые на заводе производителем зачастую не удовлетворяют требований потребителя. Однако на рынке представлено множество типов и моделей данных аксессуаров. Владельцу остается подобрать лучший девайс, исходя из размеров, типа и своих предпочтений.

Схема стеклоочистителя Рено Логан

Водительский стеклоочиститель
Рычаг водительского стеклоочистителя
Пассажирский стеклоочиститель
Рычаг пассажирского стеклоочистителя
Защитный колпачок
Трапеция стеклоочистителя
Болт крепления
Гайка водительского рычага стеклоочистителя
Гайка пассажирского рычага стеклоочистителя

Проблема с щётками дворников

После некоторого времени с начала эксплуатации, автолюбители замечают очень необычную особенность при работе стеклоочистителей. Всё дело в том, что на большинстве популярных иномарок они работают одновременно с омывателем лобового стекла, однако на Логане получается всё иначе. При включении дворников, форсунки омыватели стекла не подают воду. И это не проблема в насосе, который находится на бачке омывателя, это такая особенность работы.

Безусловно, что такой вариант работы имеет своих сторонников, однако абсолютное большинство Логановодов сходятся к одному, что подобная эксплуатация неудобна и требует доработок. Благо решение этой проблемы есть, требуется лишь инструкция, небольшой опыт и необходимое количество электропроводки.

Ещё одним неприятным «сюрпризом» для владельцев Рено Логан является штатный размер щётки стеклоочистителя лобового стекла. Длина его – 55 сантиметров, как с водительской, так и пассажирской стороны.

Поэтому при работе они захватывают лишь небольшую часть поверхности стекла, оставляя нетронутым остальные участки. Это может показаться небольшой проблемой, однако при выпадении осадков, именно по таким нетронутым участкам, влага стекает со стекла, что в свою очередь и вызывает дискомфорт. Среди автолюбителей этот эту ситуацию прозвали – эффект «соплей».

Так выглядит результат стандартной работы стеклоочистителей.

А так при выполненной модернизации. Как видно, треугольник по которому стекает вся грязь исчез.

Регулируем работу щеток дворников авто

Благодаря экспериментам, которые проводили владельцы модели Renault Logan, удалось понять, что капля, которая появляется на лобовом стекле, образуется из-за особенности щеток и поводков, на которых собственно они и установлены. Что предпринять в данной ситуации? Самым первым методом является доработка, а не полная замена щеток стеклоочистителя. Чтобы все было идеально, требуется знать усовершенствованный размер дворников, которые способны будут убрать со стекла поток воды. И тогда, стеклоочистительная система начнет гораздо лучше функционировать.

Чтобы проделать такую модернизацию нужно отрегулировать размеры щеток или поводков. Для этого производится замена дворников на неоригинальные, но это не значит, что они должны быть менее качественные. Главное, чтоб дворник с водительской стороны был чуть длиннее, а вот с пассажирской стороны – немного короче. Практика говорит о том, что щетки будут лучше работать отменно, и лобовое стекло будет всегда чистым. А чтобы осуществить замену, надо знать, как снять неподходящие дворники.

Кроме такого простого решения насущной проблемы в авто Renault Logan, как замена щеток стеклоочистителя оригинальных на неоригинальные, методом, для которого нужно иметь определенные инструменты и больше затраченного времени – это доработка или ремонт трапеции дворников. Для этого вам надо будет знать, как снять поводки с крепления, и демонтировать трапецию, чтобы ее укоротить.

Что потребуется сделать, чтобы осуществить замену? Сначала снимаем щетки с крепежей, для этого используется простой гаечный ключ. Гайка, зачастую, легко откручивается.

Когда вы сняли щетки и поводки, нужно аккуратно снять кожух, который находится под стеклом и носит чисто декоративный характер, и его легко можно поддеть рукой. Затем остается более сложный этап.

Итак, доработка осуществляется так: сначала демонтируем трапецию и отрезаем ее там, где начинается изгиб. После этого прямой участок укорачиваем приблизительно на 6-8мм, и далее следует сварка. Сварной шов нужно будет зачистить и собрать всю конструкцию в обратном порядке, и когда в очередной раз срабатывает переключатель, потоки капель на стекле больше вас не побеспокоят.

Замена моторчика дворников на Рено Логан

По поводу замены самого мотора, здесь тоже нет особых проблем. Первым делом делаем отметку на корпусе трапеции, тем самым отмечая положение тяги (кривошипа) относительно корпуса. Затем откручиваем гайку крепления кривошипа:

Поддеваем его и снимаем с вала мотора.

И остается теперь отвернуть три винта крепления битой torx.

После чего трапеция автоматически освобождается от мотора , просто достаточно поднять ее вверх.

При необходимости производим замену мотора и устанавливаем все в обратном порядке. Цена нового мотора составляет от 2000 рублей, и трапеции от 2000 р., на разборке это все можно купить в два раза дешевле.

Какие дворники выбрать на Рено Логан?

Идеальным размером дворника с водительской стороны 65 сантиметров, а у пассажира 55 см.

В зависимости от изготовителя, размер может слегка отличаться, но закономерность одна, длина с водительской стороны должна быть всегда больше.

Пошаговый процесс замены дворников

Обратите внимание, что при установке бескаркасных щёток, может потребоваться специальный переходник (который в большинстве случаев идёт в комплекте).

Демонтаж трапеции стеклоочистителя на Renault Logan

Для того, чтобы приступить к работе, первым делом необходимо будет выполнить пару моментов:

Снять рычаги дворников
Освободиться от пластиковой накладки у лобового стекла — жабо

Жабо снимается несложно, достаточно отвернуть один винт крепления с левой стороны, и аккуратно вынуть накладку, выведя ее из зацепления:

Видео обзор по замене трапеции и мотора дворников на Рено Логан

Чтобы понять данный процесс полностью, я решил снять видео обзор, в котором будет все показано наиболее наглядно. Встроен из моего канала на YouTube.

Если вдруг по какой-либо из причин, ролик недоступен, или же у вас остались вопросы, то ниже все будет представлено в обычном виде.

Фото отчет проделанной работы

Итак, когда рычаги дворников сняты, то под ними необходимо извлечь пластиковые колпачки, как показано на фото ниже.

Затем при помощи обычного ключа на 24 мм или торцевой головки отворачиваем две гайки крепления трапеции сверху.

После чего снимаем их вместе с прокладкой и шайбой.

После этого остается открутить один болт крепления трапеции, который находится в непосредственной близости к мотору стеклоочистителя.

Затем аккуратно выводим всю конструкцию из ее посадочного места, предварительно утопив шлицы в отверстия кузова и немного провернув трапецию, чтобы она вышла из зацепления:

И теперь отсоединяем штекер с проводами питания от мотора, предварительно слегка отогнув вверх фиксатор-защелку:

И теперь можно до конца вынимать весь механизм в сборе:

При необходимости производится замена трапеции на новую и устанавливается все на свои места в обратной последовательности.

Как нужно выбирать дворники

Многие владельцы «француза» Рено Логан, да и других моделей авто, прекрасно знают, что внезапно случается следующее: когда переводишь переключатель работы дворников в положение «вкл», щетки, как и положено, проскальзывают по лобовому стеклу, однако вместо очищенной поверхности, почему-то, получается еще более грязное стекло, через которое практически ничего не видно, что происходит на дороге.

Когда это происходит, становится, очевидно, что щетки свою работоспособность утратили, и требуется срочная замена щеток стеклоочистителя. И тут появляются вполне закономерные вопросы: как происходит замена дворников, а какой на моей модели размер дворников, где и какие выбрать щетки? Зачастую водители Рено Логан сразу начинают думать о покупке оригинальных комплектующих данной системы авто, которые имеют соответствующий размер щеток для модели Рено Логан, и, как удалось выяснить, являются самыми качественными, и будут долго и исправно эксплуатироваться в сравнении с неоригинальной продукцией, выпускаемой другими фирмами.

Сразу хочется отметить, что размер щеток штатных для авто Рено Логан – является длина в 508мм. Оригинальные стеклоочистители имеют обязательно конструкцию каркасного типа. Какие у них преимущества и недостатки? Такие дворники имеют большое количество в своей конструкции металлических подвижных элементов.

При каждом нажатии на переключатель, часть щеточки может отвалиться, и таким образом, владелец авто получит множество неудобств. Ведь впереди, его ждет полная замена щеток стеклоочистителя.

Помимо всего прочего, выбрав правильный размер дворников, оригинальные каркасные дворники не достаточно хорошо справляются со своей работой в зимний период. Каждое подвижное соединение примерзает к соседнему, а резиновый водосгон перестает быть гибким, и не плотно прилегает к лобовому стеклу. Чтобы выйти из этой ситуации, водителю постоянно придется каркас щетки смазывать смазкой, но это решение не продолжительное, и через некоторое время, данную манипуляцию придется проделывать вновь.

Еще одним серьезным минусом конструкции стеклоочистителя на автомобиль Рено Логан является очень неудачный размер дворников. Какие возникают при этом проблемы? Для начала, все «прелести» этого дефекта почувствуются во время дождя, когда вода будет стекать с крыши авто на лобовое стекло, и нужно чаще включать дворники, чтобы убрать излишки дождевой воды.

У автомобиля авто Renault Logan во время сильного дождя, капля начинает стекать прямо посередине лобового стекла, поскольку щетки не достают, из-за своей особенности конструкции, и никак вы не сможете избавиться от этих капель посередине.

Причины для замены данных деталей

Особенностью работы штатных щеток стеклоочистителей на автомобиле Рено Логан является асинхронная работа щеток и омывателей лобового стекла, что приводит многих автолюбителей в раздражение. Также длина щеток составляет 55 сантиметров как с водительской стороны, так и со стороны пассажира, что не лучшим образом сказывается на уровне обзора в дождливую погоду.

Имея малую площадь очистки стекла Рено, стандартные щетки, помимо неэффективной работы, не могут справится с сильными осадками, что впоследствии может привести к дорожно-транспортному происшествию.

В совокупности именно эти причины зачастую приводят владельца к решению о замене стандартных щеток на детали иной конструкции и производителя. Неэффективность стандартных деталей подробно описана в многочисленных видео, представленных в Интернете.

Причина замены стеклоочистителей

Основная причина замены стеклоочистителей Renault Logan — их странная работа, которая уже давно отнесена к родовым «болезням» автомобилей данной марки.

Дело в том, что большинство современных автомашин имеют на вооружении такую систему очистки лобового стекла, в которой стеклоочистители работают синхронно с омывателем стекол.

Дворники же Рено Логан во включенном положении не запускают в работу омыватель, в результате очистка стекла производится насухо до тех пор, пока водитель вручную не запустит прибор в работу. Естественно, что это создает определенные неудобства при езде, поскольку водитель отвлекается от дороги, что может привести к самым плачевным последствиям.

Кроме того, конструкция стандартных дворников имеет еще одну неприятную особенность — это одинаковые размеры щеток как у водителя, так и у пассажира. Они составляют 55 см. Такая длина щеток не позволяет им полностью очистить лобовое стекло автомобиля, поскольку они просто не захватывают небольшую его часть, на которой скапливается вода. Фанаты Рено Логан даже дали кличку такому явлению, обозвав его уничижительно «соплей».

Автовладельцы утверждают, что здесь установлен бачок омывателя слишком малого объема, в результате чего омывающая жидкость в плохую погоду быстро заканчивается. При этом снятие бачка омывателя доставляет значительные трудности из-за неудобного его расположения.

Выбор новых стеклоочистителей

Избавиться от перечисленных проблем можно, установив на Логан новые дворники иного размера, а также синхронизировав работу стеклоочистителей с омывателем. Опытные автовладельцы советуют приобретать данные аксессуары, размер которых будет составлять 65 см для водительского места и 55 — для пассажирского. Форма, устройство, способ крепления дворников при этом может быть любой, но помните, что их размер должен быть в любом случае разным.

Какие лучше стеклоочистители для Логана, — вопрос достаточно спорный, поскольку каждый водитель выбирает конструкцию под себя. Так, некоторым нравится, когда щетки более жесткие, другие же предпочитают конструкции, имеющие на вооружение щитки. Однако при выборе данных аксессуаров всегда необходимо учитывать один момент: на Рено Логан каркасные дворники имеют зимой некоторые проблемы при эксплуатации. Связано это с тем, что между их резиновой накладкой и каркасом может намерзать влага.

В связи с этим, когда производится замена дворников, имеет смысл приобретать щетки бескаркасной конструкции. Дело в том, что конструкция, не имеющая каркаса, позволяет крепить чистящую поверхность к достаточно сложной конструкции с несколькими точками опоры, которая называется «коромысло». В результате щетки не примерзают к стеклу, обеспечивая постоянную готовность стеклоочистителя к работе.

Кроме того, бескаркасные дворники имеют на вооружении индикатор износа их щеток. С технической точки зрения такой индикатор представляет собой полоску, которая по мере износа щеток будет менять свой цвет.

Бескаркасные щетки, как правило, бывают небольшого размера, плотно прижимаются к стеклу и имеют на вооружении спойлеры, которые препятствуют их срыву набегающим потоком воздуха.

Замена щеток стеклоочистителя на Рено Логан производится достаточно легко. Дело в том, что на тяге данного приспособления имеется специальная защелка. Повернув особым образом щетку, можно разомкнуть защелку и снять ее. Установка новой щетки производится аналогичным образом. Замена щеток стеклоочистителя нестандартных конструкций осуществляется легко, так как узел крепления у них ничем не отличается от штатных образцов.

При этом главную «болезнь» штатных дворников Логан — «соплю» можно победить, только модернизируя тяги трапеций, что позволит щеткам захватывать недоступные для стандартного аксессуара области лобового стекла. При этом придется прибегнуть к сварочным работам.

Для этого после демонтажа тяги с нее срезают от 6 до 8 мм металла между креплением тяги и ее изгибом. Далее оставшиеся куски сваривают между собой, а шов зачищают от неровностей. После этого тяга возвращается на место.

В принципе данные доработки несложны, и их вполне можно сделать самостоятельно, в отличие от модернизации системы омывания стекол. Так, например, некоторые умельцы меняют насос омывателя, увеличивают размер его бачка, меняют форсунки и т.д.

Доработка трапеции стеклоочистителей на Рено Логан

В стандартном варианте Renault Logan щетки стеклоочистителей чистят вот так:

дворники оставляют треугольник в середине лобового стекла

После небольшой но достаточно трудоемкой доработки, дворники на Логане будут работать вот так:

Для работы потребуется набор инструментов, небольшие навыки и обязательно хороший сварщик.

Для снятия нужной нам детали открываем капот и снимаем пистоны крепления пластиковой накладки:

Снимаем уплотнитель капота и пластиковую решетку:

Запоминаем положение стеклоочистителей

Откручиваем гайку с шайбой поводков дворников:

Снимаем поводки дворников.

Для снятия их нужно тянуть вверх немного раскачивая из стороны в сторону.

Далее снимаем пластиковые накладки

Откручиваем гайку, снимаем шайбу:

Снимаем разъем с блока мотора стеклоочистителей

Откручиваем болт крепления мотора стеклоочистителей

Далее снимаем гайку и шайбу на пассажирском рычаге стеклоочистителя

Для снятия его нужно тянуть вверх с помощью двух отверток, немного раскачивая из стороны в сторону. Никаких стопорных колец там нет. Простой шарнир.

Снимаем с шарнира рычага тягу, освободив ее.

Собственно сама доработка заключается в том, что нужно укоротить тягу на 6-8 мм.

В данном случае было отрезано 8 мм.

Отрезаем и с помощью сварки соединяем в первоначальное состояние

Для наглядности тяга ДО доработки и ПОСЛЕ

Производим сборку в обратном порядке. В результате получаем:

Материал для отчета: Barracuda (drive2.ru)

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Ремонт трапеции рено логан

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

С уважением, Сашка

_________________
Renault Trafic 2,0 F4R

Последний раз редактировалось anded 16 окт 2016, 19:48, всего редактировалось 1 раз.

Выраженьица,милый сударь!

_________________
Renault Trafic 2,0 F4R

Так и сделал в итоге.

Когда снимал моторчик с трапеции на всякий случай поставил метку, потому что не знаю, как он определяет крайнее положение

Гайка, которая крепит мотор, сидит крепко и прокручивается вместе с валом и трапецией. Может стопор какой есть? У меня получилось её открутить, только держась за короткую тягу.

Вот так выглядела водительская ось очистителя

Как я всё испортил:
Как писал выше, сначала я попытался просверлить отверстие, но из-за смещённого к краю овала самоцентровка сверла никак не получалась.
Тогда я попробовал туда вплавить втулку от ВАЗа, нагрев её феном до 500 градусов, но это оказалось безуспешным - быстро остывала. За несколько подходов у меня получилось её вплавить примерно на 1 см. При этом сторона, с которой я её вплавлял, всё больше приходила в негодность, и она там не держалась
Глядя на оплавленной втулкой стартёра отверстие появилась надежда, что всё-таки сверло само отцентруется и пройдёт как мне надо, насквозь. Попытка работать шуруповёртом оказалось неудачной - сверло застряло и не крутилось. Тогда я взял кое-что побольше - перфоратор Макита ) (отключив функцию молоток, ессно). В одно мгновение сверло мгновенно врезалось чуть ли не до середины, а низ втулки треснул.

Как чинил
На следующий день поехал к мастеру со станком и прочим полезным инструментом. Сначала мелкой фрезой расточили отверстие с двух сторон так, чтобы оно было примерно по центру, а потом уже сверлом на 16 расточили до конца. до примерно 16мм 16 см.

На токарном станке выточили втулку из капролона. Длина 47мм - чуть короче, чем общая длина. Это нужно, чтобы оставить сверху место для уплотнительной резинки, которая не даёт попадать влаге внутрь и не выпускает смазку наружу. На водительском она за время работы в разболтанном состоянии порвалась и улетела, а на пассажирском как новая.

Втулку впрессовали и посадили на эпоксидку.
На фото видно, что сверху втулка утоплена примерно на 2мм. Туда встанет резинка

Из-за того, что держатель снизу треснул, из бронзы выточили втулку и напрессовали

Есть небольшой косяк: видно, что капролоновая втулка снизу находится не по центру, то есть ось будет направлена чуть в сторону относительно изначального положения. Ну да ладно

Подождал сутки, пока эпоксидка затвердеет. После этого проверка показала, что в верхней части втулка чуть сжалась. Поэтому расточил чутка шкуркой p400, обмотав вокруг хвоста сверла на 11 (я снова без инструментов ))

Перед сборкой заметил, что оригинальная втулка имеет канавки для удержания смазки (идущие почти до низу, но не доходя 1 мм)

Надфилем проделал примерно такие же. Проще, наверное, было бы буром - есть машинка, но не подумал в тот момент.

Набил смазки, поставил шайбы, резинки, фиксаторы и установил на машину. Всё работает, доволен

Причиной выхода из строя, как мне кажется, было прямое попадание воды на механизм со стороны водителя: тяга с пальцем вся покрыта ржавчиной (пассажирская - без следов ржавчины).

Ремонт трапеции рено логан

С уважением, Сашка

_________________
Renault Trafic 2,0 F4R

Последний раз редактировалось anded 16 окт 2016, 17:48, всего редактировалось 1 раз.

Выраженьица,милый сударь!

_________________
Renault Trafic 2,0 F4R

Так и сделал в итоге.

Вот так выглядела водительская ось очистителя

Надфилем проделал примерно такие же. Проще, наверное, было бы буром - есть машинка, но не подумал в тот момент.

Набил смазки, поставил шайбы, резинки, фиксаторы и установил на машину. Всё работает, доволен

Решил поделиться опытом ремонта механизма привода стеклоочистителя Dacia Logan. Во время поездки на крещенские купания, в ночь января, внезапно отказали "дворники". Просто остановились в поднятом состоянии. Нужно отметить что погода стояла морозная и снежная. Нагрузка на них в этот период была повышенная.

С нерабочим приводом стеклоочистителя эксплуатация автомобиля запрещается ПДД, да и практически невозможно ездить, когда на лобовое стекло постоянно попадают осадки и снежная каша из под колес встречных и попутных авто. Пришлось оперативно решать возникшую проблему. Первое что удалось выяснить на слух, это то, что двигатель привода стеклоочистителя исправен.

При включении он работает. Дворники при этом неподвижны, но легко перемещаются рукой по лобовому стеклу. Снял декоративные накладки закрывающие механизм привода стеклоочистителя. Делается это достаточно просто, нужно снять снять андапки 2 шт.

Как обычно андапки в процессе демонтажа слегка пострадали При осмотре стало понятно, что неисправность связана с разъединением трапеции привода стеклоочистителя и двигателя приводящего в действие этот механизм. Произошло это из-за износа пластиковой втулки закрепленной на конце одной из тяг и фиксирующей металлический кулачек на конце поводка идущего от двигателя.

Место расположение ее указано на фото ниже. Видно только на снятой трапеции, на установленной место разъединения закрыто сверху металлической планкой. Поиск оригинальной втулки с помощью Google не увенчался успехом. Продается лишь весь механизм в сборе и стоимость неадекватна размерам бедствия. Выглядит его содержимое так: Подходит по размерам втулка меньшего размера более светлая на фото. Далее демонтируем старую изношенную втулку с тяги.

Для простоты снятия установки втулок я снял тягу с автомобиля. Втулка снимается легло, необходимо плоскогубцами провернуть ее до совпадения пазов на тяге и фиксаторов на втулке.

Далее остается вставить новую втулку в тягу, слегка сточив подрезав ножом фиксатор, который чуть шире паза: С тыльной стороны втулка фиксируется входящим в состав ремкомплекта стопорным колечком Ремонт окончен. Устанавливаем все в обратной последовательности на автомобиль и проверяем работоспособность механизма. Возможно эта информация пригодится кому нибудь, у кого возникнет такая же проблема.

Доработка трапеции дворников — Renault Logan, л., года на DRIVE2

С целью упрощения процесса управления при непогоде в машине установлены стеклоочистители. Они активируются механическим или автоматическим путём, в зависимости от модификации автомобиля.

Синхронными движениями очищается стекло от снега, дождя, стеклоочистители способствуют увеличению видимости на дороге, тем самым снижается аварийность. Однако подобное происходит не. Периодически наступает момент поломки, отказа работать и включаться.

Узел автомобиля нуждается в ремонте. Устранить поломку можно самостоятельно при наличии опыта или обратиться в сервисный центр. Оба варианта возможны, но как показывает практика, не у всех владельцев достаточно практики, поэтому лучше доверить дело настоящим мастерам.

Ремонт стеклоочистителя Логан в наших автосервисах Мастерская предоставляет услуги по ремонту стеклоочистителей, привода, электрического двигателя на автомобилях различных марок, в том числе и на Рено Ремонт трапеции дворников на рено логан. Среди всего перечня работ наиболее востребованы следующие: Помимо основного направления работы, мы также специализируемся на ремонте: Специалисты нашего сервисного центра оперативно и качественно выполнят различного рода ремонтные работы.

Всё это возможно благодаря следующим факторам: Предпосылки замены трапеции дворников Рено Логан Характерные признаки неисправности таковы: Ориентируясь на вышеперечисленные признаки, водитель без труда определит неисправность.

Частые причины поломок бывают следующие: Водителю на заметку: В процессе диагностики настоятельно рекомендовано проводить очистку канала оттока воды. При сборке эти гайки затягивайте с руки дабы не повредить резьбу на пластиковой втулке. Она держится на одном болтике М6 — Отсоединяем фишку от разъема электродвигателя.

чем заменить пластмассовую втулку шарнира трапеции стеклоочистителей

Снимаем необходимую нам тягу с пассажирской стороны Данное фото из сети без мотора, но на нем хорошо видно искомую тягу — Разъединяем шарнирное соединение приводной ремонт трапеции дворников на рено логан и нашей — Далее освобождаем вал тяги из втулки.

Для этого необходимо снять лепестковую шайбу с вала поддевая отверткой, при этом важно ее не повредить На фото трапеция еще не снята! Последовательность шайб на валу: Далее самое интересное.

Каждый может сделать как удобно, НО самое главное сохранить пропорции тяги и укоротить ее длину. У кого есть возможность можно воспользоваться болгаркой сваркой и тогда получится такая деталька У меня в распоряжении не было сварки.

Ремкомплект трапеции стеклоочистителя Всего 3 втулки: Та что поменьше как раз то что надо! Каталожный номер: Запрессовать втулку можно и без снятия трапеции, но из за ограниченного пространства — это проблематично. Поэтому на месте только извлек старую втулку А установить новую втулку решил на снятой трапеции.

Снимаем поводки дворников; Снимаем жабо пластиковая накладка — 4 самореза под торксы; Не забываем аккуратно снять клипсы с двух концов накладки, если они еще есть:

Доработка трапеции дворников — Renault Logan, л., года на DRIVE2

чем заменить пластмассовую втулку шарнира трапеции стеклоочистителей

Читайте также: