Рено логан комплектация столица что входит

Обновлено: 03.07.2024

Renault Logan, за что нам предлагают переплатить 298 тыс.руб. ? 31 отличие седана за 675 тыс.руб. от седана за 973 тыс.руб.

Рено Логан в России вышел в далеком 2005 году и стал одной из первых доступных иномарок в России, тогда на старте продаж самый дешевый Логан стоил около 260 тыс.руб.. Шли годы в 2014 году вышел седан нового поколения и теперь в 2020 году самый дешевый Рено Логан стоит 675 тыс.руб., а самый дорогой 973 тыс.руб. , безусловно Логан с тех пор изменился, получил более богатое оснащение и современную внешность, но цена за 15 лет выроста более чем в три раза, как и на все другие автомобили.

Но несмотря на подорожание Логан остается одной из самых доступных иномарок в России. Популярность Логана подтверждает статистика продаж новых автомобилей, седан занимает десятое место в рейтинге продаж новых автомобилей, за десять месяцев 2020 года продано 25 586 седанов. Логан покупают за энергоемкую подвеску, которая славится своей надежностью и не дорогим обслуживанием, большой багажник, оцинкованный кузов и надежные моторы.

На рестайлинговый Логан второго поколения устанавливают три бензиновых мотора:

1.6 л, 82 л.с., блок чугунный, в приводе ГРМ ремень, коробка передач пяти ступенчатая механическая;
1.6 л, 102 л.с., блок чугунный, в приводе ГРМ ремень, коробка передач четырехступенчатая автоматическая;
1.6 л, 113 л.с., блок цилиндров алюминиевый, привод ГРМ цепной, коробка пяти ступенчатая механическая, есть версии на вариаторе, но его устанавливают только на Логан Stepway( о Логане и Сандеро Stepway, я расскажу в одной из следующих статей, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить ).

Давайте разберемся, чем отличается Рено Логан за 675 тыс.руб., от Рено Логана за 973 тыс.руб., ведь 298 тыс.руб. сумма не маленькая, мне удалось найти 31 отличие:

Цвет , за 675 тыс.руб. Логан будет белого цвета, 973 тыс.руб. это цена Логана в цвете металлик. Доплата за цвет у Рено Логан 15 тыс.руб., базовый цвет белый, для сравнения у Kia Rio доплата за цвет всего 6 тыс.руб;
Мотор , самый дешевый Логан будет с восьмиклапанным 82 сильным мотором, а самый дорогой со 102 сильным шестнадцатиклапанным;

Коробка передач, за 675 тыс.руб. Логан будет с пяти ступенчатой механической коробкой, самый дорогой седан идет с четырех ступенчатым автоматом;

Вторая фронтальная подушка безопасности для переднего пассажира и передние боковые подушки безопасности, в начальной комплектации Access всего одна подушка;
Системы ESP и HSA, устанавливаются отдельным пакетом, к комплектации Drive, по умолчанию Логан оснащен только ABS;
Бортовой компьютер;
Регулировка передних ремней безопасности по высоте;

Кожаная отделка рулевого колеса;
Регулировка руля по углу наклона, в комплектации Access руль без регулировки;
Регулировка водительского сиденья по высоте;
Климат-контроль, за 675 тыс.руб., у седана не будет даже кондиционера;
Обогрев ветрового стекла;
Подогрев и электрорегулировка зеркал;
Подогрев передних сидений;
Передние и задние электрослеклоподъемники, в начальной комплектации даже передние стеклоподъемники будут механическими;

Подсветка перчаточного ящика;
Плафон освещения для пассажиров второго ряда;
Функция дистанционного запуска двигателя;
Круиз-контроль;
Подрулевой переключатель для управления аудиосистемой;
Мультимедийная навигационная система;
Розетка 12V для задних пассажиров;
Датчик внешней температуры воздуха;

Индикатор температуры охлаждающей жидкости;
Подсветка багажного отделения;
Хромированные вставки панели приборов и хромированные салонные дверные ручки;
Наружные зеркала и ручки окрашены в цвет кузова;
Задние брызговики, в начальных комплектациях установленны только передние брызговики;
Передние противотуманные фары;
Задние датчики парковки;
Литые 15 диски, комплектации Access и Life идут на 15 штампованных дисках.

Подведем итог: Рено Логан за 973 тыс.руб. имеет достаточно не плохое оснащение, стоит ли переплачивать 298 тыс.руб. решать вам, все зависит от бюджета, комфорта и оснащения которое вы хотите получить от автомобиля. Я если бы покупал Логан, проанализировал все комплектации и выбрал бы оптимальную , об оптимальной комплектации у Рено Логан мы поговорим в одной из следующих статей.

Рено Логан базовая комплектация и другие

Рассматривая комплектации, которые доступны для Renault Logan, следует помнить об одном весомом моменте – что этот автомобиль относится к сегменту бюджетных семейных моделей. Разработка авто стартовала еще в 1998 году. В то время данная модель была запланирована в качестве «невозможного автомобиля», стоимость которого находилась в пределах до 5 тысяч евро. После долгих 6 лет упорной разработки Renault Logan появился в модельной гамме бренда «Рено». Покупателям стали доступны три версии в плане комплектации:

Кроме этого в настоящее время доступны такие комплектации как:

Комплектация Комфорт;
Комплектация Привеледж;
Аксесс;
Люкс.
Престиж.

Дорестайлинговые модификации, выпуск которых осуществлялся до 2008г., оснащались 1,4 и 1,6-литровыми моторами, отдача которых равнялась 87 и 97 л. с. соответственно. В качестве трансмиссии был применен единственный агрегат – проверенная «механика».

Естественно, многие потенциальные потребители считали, что самый лучший вариант это комплектация Люкс, однако, многие не прогадали, когда купили машину, у которой комплектация Комфорт, или же комплектация Привеледж.

Версия «Authentique»

Выпуск всего семейства Рено Логан осуществляется на территориях Бразилии и РФ. Вдобавок производственные мощности расположены на территории Румынии. В течение некоторого периода часть автомобилей собиралась в Португалии.

Каковы опциональные возможности модели?

Функция безопасности в самой скромной версии возложена на подушку, предназначенную для водителя. По шкале «ARCAP» в плане безопасности Рено Логан удостоился оценкой в 3 балла. Монтаж дополнительных эйрбегов невозможен, даже в виде опции. Это прерогатива более дорогих вариаций.

Руль в этой версии модели укомплектован гидравлической системой усиления. Для покупателей «Аутентик» стал доступен такой набор опций:

электрические привода передних стеклоподъемников;
возможность складывания сидения;
базовая аудиосистема;
проигрыватель формата CD (в качестве платной опции).

Система кондиционирования салона устанавливалась также за доплату и в базе не была доступна для Рено Логан. Кроме того, на аналогичных условиях модель можно было оснастить в данной комплектации:

системой сигнализации;
окрасом кузова с «металлическим» эффектом;
противотуманной оптикой в передней части.

Несмотря на свою «кричащую» простоту оснащения автомобиль отвечал требованиям актуального на то время экологического стандарта «Евро-4».

Разработчик не в пустую потратил 6 лет на формирование и реализацию данной комплектации. С выходом в продажи Рено Логан мгновенно обзавелся популярностью, чему подтверждением является полумиллионная армия счастливых владельцев только в России.

В чем отличия версии Prestige?

Данный вариант модели Престиж является более оснащенным среди своих сородичей, независимо от объема мотора (1,4 или 1,6-литрового).
В качестве стандартного набора оборудования здесь присутствуют:

компьютер бортовой системы;
кондиционер;
подушка безопасности в единственном экземпляре.

В числе дополнительных и платных опций можно встретить:

аудиосистему;
сигнализацию;
кузовное лакокрасочное покрытие с «металлическим» эффектом.

В сравнении с «Аутентиком», у «Престижа» в интерьере присутствует больше удобных опций. Отличным дополнением к передним стеклоподъемникам является наличие задних таких механизмов с аналогичным приводом. Электроприводами обзавелись наружные зеркала. Вдобавок для них стала доступной удобная функция подогрева. В этом и есть основные отличия комплектации.

Неоценимой для отечественного климата опцией подогрева производитель наделил кресло водителя. Пассажирское переднее сидение лишено такого удобства ввиду той же принадлежности автомобиля к «бюджетной» категории.

У рулевого управления в арсенале имеется незаменимый помощник – гидроусилитель. Штатная противотуманная оптика стала на порядок эффективнее и помогает лучше обозревать дорогу в плохую погоду.

Данная версия не обладает отличиями от своих собратьев. Присутствие указанных букв в логотипе автомобиля свидетельствует о присутствии турбокомплекта, которым оснащен мотор. Мощность агрегата в такой «экипировке» достигает 102 «горячих лошадок», а объем уже не 1,4 литра, а целых 1,6! В ранее рассмотренных нами версиях речь об оснащении турбиной не идет.

Интересный факт: в 2008г. заводом «Автофрамос» владельцам моделей Рено Логан были разосланы уведомления, в которых значилась просьба о переоформлении документов на свои автомобили. Документы содержали предложение о смене логотипа Рено Логан на аббревиатуру «SR».

На просторах сети гуляют слухи о принадлежности символики «SR» к уникальному VIN-номеру автомобиля. По некоторым утверждениям данные символы несут сведения о типах мотора и кузова этих моделей. Также, согласно отзывам владельцев французских машин, не плохо себя зарекомендовала модель комплектация Комфорт, и даже Аксесс.

Изучаем комплектации Рено Логан 2

Logan 2

Не так давно бюджетные автомобили В-класса предлагались с минимальным выбором фиксированных опций. Французы пошли иным путём.

В седане Рено Логан комплектации предлагается формировать самим покупателям на собственный вкус.

Комплектации Renault Logan 2 после 2018

Большинство автопроизводителей бюджетных седанов предоставляют покупателям только автомобили с фиксированными комплектациями. Французы добавили к этому возможность выбирать двигатель, трансмиссию и различные опции.

Рассмотрим подробно, какое оснащение предлагается для Рено Логан 2 после рестайлинга 1018 года.

Access

Самый дешёвый вариант Логан 2 выпускают с двигателем 1,6 л, выдающим 82 л.с. и механической коробкой передач.

Стабилизаторы поперечной устойчивости в передней и задней подвеске для базового Logan – опция.

Фары головного освещения здесь галогенные, обрамлённые светодиодами ходовых огней. Противотуманки присутствуют только сзади. Зеркала, как и дверные ручки, чёрные. Зато оба бампера окрашены в цвет кузова. Заднее стекло с обогревом, за ним прячется дополнительный стоп-сигнал. В подполье багажника полноразмерная «запаска».

Обивка салона Рено Логан 2 в комплектации Access тканевая. Передние кресла регулируются вручную по четырём направлениям, и только на них присутствуют подголовники. Задний диван можно сложить в соотношении 60/40. В электропакет входят только центральный замок и дистанционный ключ. Кроме этого есть разъём электропитания, пакет курильщика, аудиоподготовка и сигнализация.

В движении водителю помогают системы ABS и EBD. Трёхточечные ремни безопасности оснащены натяжителем. Присутствуют активные подголовники, крепление для детского кресла ISOFIX и одна подушка безопасности.

За отдельную плату предлагаются опции:

тонировка стёкол;
цвет кузова металлик;
система ЭРА-ГЛОНАСС (купить авто без нее в РФ нельзя, но доплатить придется);
бортовой компьютер;
зеркала в козырьках.

Кроме всего прочего специально для российских условий двигатель адаптирован к запускам в сильные морозы.

Комплектация Life

Здесь и в последующих комплектациях покупателям Рено Логан 2 предлагается любой из трёх двигателей с автоматом или механикой.

В комплектацию Лайф добавили:

тонировку стёкол;
регулировку рулевой колонки по вертикали;
датчик температуры за бортом;
отделку хромом некоторых элементов приборной панели;
подголовники для всех пассажиров;
вторую подушку безопасности;
бортовой компьютер;
подсветку багажника и его бесконтактное открытие;
электростеклоподъёмники передних дверей.

Расширили и выбор опций:

передние «противотуманки»;
электропривод и подогрев зеркал;
подогрев передних сидений;
пакет курильщика;
кондиционер;
радио;
MP3;
CD;
система «свободные руки»;
пассажирская подушка безопасности с возможностью деактивации;
ЖК-монитор 5,7 дюйма;
навигация.

Drive

Кроме перечисленного выше, в комплектацию Драйв входят:

легкосплавные диски колёс;
передние «противотуманки»;
зеркала, окрашенные в цвет кузова, с интегрированными в них указателями поворота;
электропривод и обогрев зеркал;
ручки дверей в цвет кузова или хромированные;
брызговики на задних арках колёс;
сиденья, регулируемые по высоте;
кармашки в спинках передних кресел;
подогрев передних сидений;
задние электростеклоподъёмники;
функция деактивации пассажирской подушки безопасности;
кондиционер;
круиз-контроль;
радио и МР3;
hands free;
4 динамика;
разъёмы USB и AUX;
зеркала в салонных козырьках;
подсветка бардачка;
накладки на порогах;
дистанционный запуск мотора.

За доплату в Рено Логан 2 Drive устанавливают:

кожаный руль;
кнопки управления аудиосистемой на спицах руля;
боковые подушки безопасности;
задний парктроник;
ESP;
НАС;
климат-контроль.

Style

Венчает ценовой диапазон Рено Логан комплектация Стайл. Разберемся в том, что в неё входит:

тонировка стёкол;
кожаный руль;
чёрно-бежевая центральная консоль;
боковая подушка безопасности;
ESP;
задний парктроник;
климат-контроль;
CD-плеер;
бесконтактное открытие багажника.

Опции за доплату для Рено 2 Style не предлагаются.

Так же отсутствует МР3, управление музыкой на руле и система помощи водителю при старте в горку.

Рено Логан 2 комплектации до 2018

В момент, когда в России стартовали продажи Renault Logan 2 поколения, среди иномарок конкуренцию ему по цене представляли лишь Ravon, русско-японский Datsun on-DO да пара «китайцев».

Оснащение автомобиля спартанское. Подушка безопасности здесь положена только водителю, есть усилитель руля, АБС, ходовые огни. На этом список оснащения можно закончить. Как опция предлагалась лишь система ЭРА-ГЛОНАСС и окраска «металлик». Такой Рено Логан чаще всего покупался в качестве корпоративной рабочей лошадки.

Исполнение Confort

Следующая ступень оснащения соответствует своему названию.

В машины с более мощным мотором устанавливался кондиционер.

Комплектация Confort включает в себя то немногое, что есть в самой дешёвой версии, плюс:

бортовой компьютер;
подсветку багажного отделения;
центральный замок;
электроприводы передних стёкол;
регулировку руля по высоте.

За отдельную плату покупатели Логан получали:

подушку безопасности для переднего пассажира;
дистанционный запуск двигателя;
аудиосистему с управлением её функциями на руле;
обогрев передних сидений и лобового стекла;
зеркала с подогревом и электроприводом.

Renault Logan 2 Privilege

«Привилегированная» комплектация Рено Логан имеет:

задние электрические стеклоподъёмники;
ручки дверей и зеркала в цвет кузова;
противотуманки;
подсветку перчаточного ящика.

Не густо. Гораздо интересней то, что входит в список дополнительных опций:

система мультимедиа с навигацией;
климат-контроль;
обогрев лобового стекла;
пакет безопасности, состоящий из парктроника в заднем бампере, боковых подушек и ESP.

Active – ограниченная серия

Ограниченным тиражом выпускался Логан 2 «Актив».

Автомобильные журналисты признали его самым привлекательным бюджетным седаном тех лет для городской эксплуатации. Такой седан стоил немногим больше версии Confort с 113-сильным мотором, но при этом имел в своём распоряжении:

АКПП;
все внешние детали в цвет кузова;
круиз-контроль;
аудиосистему;
регулировку водительского кресла по высоте.

Комплектация Logan 2 Luxe Privilege

Самым оснащённым продавали Рено Логан в версии Luxe Privilege. Он объединяет в себе все удобства, описанные ранее, плюс литые диски колёс. Доплату требовали лишь за навигационную систему и ESP.

Однако такая комплектация не пользовалась спросом. Целевая аудитория предпочитала автомобили попроще, в угоду низкой цене.

Комплетации и цены Рено Логан второго поколения

В машине второго поколения много нового, в отличие от ранее выпущенных версий бюджетного авто. Концерн Renault в 2018 начал продавать в России Рено Логан второго поколения в обновленном кузове – автомобиль подорожал, но цены и комплектации остались привлекательными, особенно в версия Privelege.

Что же нового предлагают инженеры Рено в автомобиле бюджетного сегмента? Так, как французы узнали, что отечественный автолюбитель «по одежке» встречает даже бюджетные машины, дизайнеры не поскупились на интересный внешний вид. Первый Logan имел достаточно утилитарный внешний вид буквально во всем – Логан второго поколения, если и не чрезмерно красив, то уж точно симпатичнее, чем выглядело прошлое поколение. Как оказалось, даже в бюджетном сегменте можно создавать вполне привлекательные машины. В обновленном кузове 2018 года, автомобиль привлек еще больше взглядов.

Характеристики

Что касается технической части, то здесь в Renault решили ничего не менять – кузов установлен на все той же платформе B0. Но, нужно сказать, что платформа модернизированна.

Гамма силовых агрегатов – это прежние, но также доработанные моторы, знакомые владельцам по старому Renault Logan. Это агрегаты объемом 1,6 л 8 и 16 клапанов. Мощность – 82 л.с. и 102 л.с. Более слабый двигатель способен развивать максимум крутящего момента в 134 Нм на 2800 об/мин, а раньше развивал 124 Нм на 3000 об/мин. КПП для российских машина предлагает только одна – это знакомая пятиступенчатая механическая КПП.

Внешний вид 2017

Кузов оснащен прежней подвеской – инженеры лишь немого изменили ее характеристики. Подвеска теперь стала немного жестче, также доработан стабилизатор поперечной устойчивости. В Рено заявили, что это незначительно скажется на комфорте, а энергоемкость никак не пострадает – удалось улучшить управляемость автомобиля, особенно при движении на высокой скорости.

Внешний вид 2018

Была проделана большая работа и в плане безопасности – здесь все делалось особенно скрупулезно. Логан может оснащаться боковыми подушками безопасности – в двух максимальных комплектациях, системой ESP за дополнительную доплату, системой для крепления детских кресел уже в простой версии. Кузов, как и у любого современного автомобиля, имеет зоны деформации, призванные поглощать фронтальные и боковые удары.

Самая простая версия «Acess»

Оснащение простое – подушка безопасности для водителя, бампера под цвет, брызговики – только спереди. Машина в базе комплектуется ДХО, системой рециркуляции воздуха, подогревом заднего стекла. Есть и иммобилайзер, а также защита картера. Колесные диски в этой версии только штампованные. Имеется легкая тонировка стекол.

Установлен ГУР, а вот бортового компьютера нет. Зато есть система обогрева заднего стекла. Зеркала регулируются только вручную. Спинку заднего ряда можно складывать в разных соотношениях.

В Acess указано, что имеется ABS – на самом деле это не так. Систему можно будет приобрести за доплату. Имеется полноразмерная запаска, подголовники, трехточечные ремни безопасности на передних и задних сидениях. Также предлагается противоугонное устройство.

Машина даже в базовой комплектации полностью адаптирована к эксплуатации в условиях российского климата – имеется защита картера мотора, гарантия и антикоррозийная защита.

Опционально потенциальному владельцу предлагают приобрести для автомобиля много чего интересного. Так, за 14 990 р. можно купить цвет «Металлик». Рено предлагает систему «Эра-Глонасс» за 11 990 р. Больше для дешевой версии ничего не доступно.

Цена самой недорогой версии – 554 000 р. Но даже так машина неплохо оснащена, если сравнивать с предыдущими моделями в этом же оснащении.

Confort

Здесь уже имеется ABS и за нее не придется доплачивать, есть адаптивный гидроусилитель руля. Машина оснащается штатно передними стеклоподъемниками, центральным замком, а также регулируемым по высоте рулем.

Что касается дизайна, то оснащение включает в себя бампера, окрашенные в цвет корпуса, черную радиаторную решетку, черные ручки дверей, брызговики. Диски – штампованные. На стеклах имеется легкая тонировка.

Обивка сидений, как и в базе – тканевая. Внутри салона хромированные детали отделки. Ручка двери – черная.

Рено оснастили эту версию бортовым компьютером и ГУР. В багажном отсеке имеется подсветка.

Среди комфортных опций в средней версии добавлена регулировка руля по высоте и центральный замок. В остальном же – все так же, как и в базе. Это же можно сказать и про опции безопасности.

В качестве дополнительного оборудования за 6900 руб французы всем потенциальным владельцам предлагают систему “Renault Start». За цену в 29 990 р. владелец сможет наслаждаться кондиционером. За 16 990 р. приобретете зимний пакет. Пакет «Аудио», который включает в себя аудиосистему и подрулевой джойстик управления музыкой обойдется в цену 10 990 р.

Лимитированная версия Active

Privelege

По мнению многих журналистов и экспертов, да и просто владельцев прошлых Логан, в версии привеледж Renault удалось добиться самого лучшего сочетания цены и оснащения. Автомобиль в таком оснащении будет стоить от 673 990 руб. за версию с 82-сильным мотором и механической коробкой. 102-сильный агрегат и АКПП предлагается за 770 970 руб.

Здесь штатно установлен кондиционер, бортовой компьютер, которого нет в средних версиях оснащения. Имеются противотуманные фары, система круиз-контроля. Водительское сидение можно регулировать по высоте. Есть стеклоподъемники сзади, а также зеркала с электрическим приводом и подогревом. Есть и аудио – это аудиосистема с USB входом, Bluetooth и подрулевым джойстиком.

Предлагается много интересного за доплату – и это не обязательное, но доступное по интересным ценам оборудование. За 11 990 руб производитель предлагает зимний пакет – это подогрев передних кресел и подогрев лобового стекла. В Renault установят за 15 990 руб мультимедийно-навигационную систему. За 14 990 руб есть климат-контроль и оплетка на руль из натуральной кожи.

Luxe Privelege

Эта версия для тех, кто хочет все и сразу. Стоит она от 828 960 руб за 102-сильный двигатель с АКП4.

В этом Logan 2018 действительно есть все, что нужно и что только можно пожелать. Машина комплектуется литыми дисками, руль отделан натуральной кожей, имеется штатный климат-контроль, система подогрева лобового стекла и кресел. Есть боковые подушки, а также парктроник.

Здесь есть все. В качестве опции Renault предлагает только новую навигационно-мультимедийную систему – цена составляет 15 990 р.

Как видно, инженеры Renault сделали отличное предложение российским автовладельцам. Отказаться от Logan 2018 сложно. Новый Логан – это дизайн, хорошее техническое оснащение, комфорт, наличие различных опций. Вторая модификация бюджетного Logan однозначно достойна внимания.

Комплектации Renault Logan

Logan является субкомпактным бюджетным автомобилем, который разработан французской корпорацией Renault Group. Машина предназначена для развивающихся рынков. Основные производственные мощности находятся в Румынии на заводах промышленной группы Dacia.

Также авто выпускается в России на АвтоВАЗе. Машина продается под брендами Dacia, Renault и Nissan. Автомобиль обладает несколькими комплектациями, которые отличаются техническими характеристиками и ценой. На фото ниже имеется возможность посмотреть на внешний вид Рено Логан.

Обзор разновидностей Renault Logan

Цена на Renault Logan зависит от комплектации. В таблице ниже приведено сравнение расценок на новые и поддержанные автомобили с различными начинками.

Основные технические характеристики автомобилей Renault Logan, обладающих различными комплектациями

Технические характеристики Renault Logan зависят от комплектации. В нижеприведенной таблице представлен обзор основных параметров транспортных средств с различной начинкой.

Обзор комплектации Access

Приобретая Logan в базовой комплектации Access, водитель получает машину, в начинку которой входят:

одна подушка безопасности для водителя;
антиблокировочная система;
усилитель руля;
заднее сидение с возможностью складывания.

Основные отличия Life

Автомобиль в комплектации Life безопаснее машины с начинкой Access, так как количество подушек увеличено в два раза. Появилась подушка безопасности переднего пассажира. Поэтому риск получения травмы при лобовом столкновении минимизируется при условии застегнутого ремня.

Помимо увеличения количества подушек безопасности с одной до двух в комплектации Life появился бортовой компьютер. Он информирует водителя об состоянии всех систем и узлов в режиме реального времени.

Для защиты машины от угона в комплектации Life используется центральный замок. Он имеет дистанционное управление, что повышает комфорт пользования машиной.

Также в автомобиле имеются передние электростеклоподъемники. Они облегчают открытие и закрытие окон. На заднем ряду присутствуют стеклоподъемники без электропривода.

Улучшить комплектацию можно за дополнительную плату. Начинка Life позволяет заказать опциально:

кондиционер, для повышения комфорта нахождения в салоне в жаркое время года;
аудиосистему, позволяющую прослушивать музыкальные файлы;
зеркала с электрорегулировкой, для более комфортной их корректировки;
подогрев сидений;
противотуманные фары, повышающие видимость во время плохих погодных условий;
подогрев зеркал, улучшающий обзор при холодной погоде;
навигационная система, позволяющая оптимально проложит маршрут.

Комплектация Life предполагает установку двигателя на 82, 113 или 102 лошадиных сил. При этом последний мотор комплектуется автоматической трансмиссией. Особенностью Logan с АКПП является наличие легкосплавных дисков в штатном исполнении.

Особенности комплектации Drive

В автомобиле с комплектацией Drive кондиционер присутствует штатно и за него не требуется отдельно доплачивать. А пакете опций можно заказать климат-контроль, недоступный для предыдущих начинок.

Безопасность машины в комплектации Drive также выше. За отдельную плату можно заказать боковые подушки безопасности. Они снизят риск получения травм передним пассажиром и водителем в случае удара со стороны двери. Помимо подушек безопасности в пакете опций имеется парктроник. Он облегчает парковку и снижает вероятность повреждения автомобиля об препятствия.

Logan в комплектации Drive имеет в отличие от предыдущих версий:

штатную мультмедиасистему с поддержкой большинства форматов;
пассивный круиз-контроль;
сидения с подогревом;
зеркала с электрокорректировкой;
штатные противотуманные фары;
зеркала с подогревом;
электростеклоподъемники на переднем и заднем ряду;
регулируемое по высоте сидение водителя.

Помимо вышеуказанного за дополнительную плату имеется возможность установить навигационную систему и функцию помощи при трогании в гору. Данные опции существенно повышают комфорт вождения автомобиля.

Отличительные особенности Style

Приобретая автомобиль в самой богатой комплектации Style, автовладелец получает машину, в начинку которой входят:

система стабилизации;
четыре подушки безопасности;
навигационная система в штатном исполнении;
парктроник;
легкосплавные диски;
система помощи при старте на подъем;
климат-контроль.

Renault Logan 2021 - Французский седан B-класса

Renault Logan - бюджетный седан субкомпактного класса (B-класс) от французского бренда. Доступен с бензиновыми моторами, которые сочетаются с 5-ступенчатой “механикой” или 4-ступенчатым "автоматом". Привод на передние колеса. На рынке доступны две комплектации – Access и Life. Цены от 718 000 до 910 000 рублей.

Известный нам Логан первого поколения дебютировал в 2004 году как Dacia Logan. Именно под этим именем модель продается в Европе. В 2005 году сборка машин первого поколения началась на заводе Автофрамос в Москве (теперь Рено Россия). Недорогая машина с простой и надежной конструкцией получила признание на российском рынке и всегда была в лидерах продаж в своем классе.

Второе поколение Логан было показано на Парижском автосалоне в 2012 году. Новая модель постаралась уйти от имиджа откровенно бюджетного автомобиля и разносторонне улучшилась, не потеряв при этом главные достоинства - надежная энергоемкая подвеска с неплохим комфортом, проверенные моторы и трансмиссия. В 2016 году модель претерпела минорное обновление, но до нашего рынка обновленный Логан Фаза 2 (так представители называют обновленную версию) добрался только в 2018 году. Машина второго поколения производится на мощностях АвтоВАЗ в Тольятти.

Главные качества, которые предлагает новый Логан это демократичная ценовая политика, отличная подвеска и проверенные моторы готовые к российским условиям, а также просторный салон и багажник. В основных конкурентах у Логана такие модели:

Lada Vesta;
Lada Granta; ; ; ;
Ravon R4; .

Кузов Renault Logan 2021

Модель второго поколения построена на глобальной платформе B0. Помимо Логана на этой платформе также построены Сандеро, Дастер и российский Каптур.

Второй Логан ушел от угловатого дизайна и заметно округлился. Больше вы не увидите бюджетную штамповку с прямыми углами и бамперы из неокрашенного пластика. Передние фары и задние фонари тоже подверглись новому дизайнерскому стилю и округлились. В целом дизайн осовременили и сделали динамичным - во многом благодаря рельефные выштамповки на боках кузова.

Новая модель стала немного длиннее, но при этом слегка потеряла в высоте и ширине. Длина кузова 4359 мм (+ 58 мм), ширина 1733 мм (- 7 мм), высота - 1517 мм (- 17 мм). Колесная база - 2634 мм. Снаряженная масса автомобиля, в зависимости от версии, - 1106 кг - 1125 кг.

С обновлением 2018 года (Фаза 2) машина получила C-образные светодиодные ходовый огни в передних фарах, новый узор радиаторной решетки с хромированной нижней кромкой и новый передний бампер. В комплектации Drive и выше предусмотрены противотуманные фары с хромированной окантовкой.

Зеркала заднего вида обеспечивают неплохую обзорность. В более богатых версиях в их корпусе установлены повторители указателя поворота. Также, начиная с версии Life, в качестве опции зеркала могут получить электропривод и обогрев.

Багажник объемом 510 литров имеет подсветку и вмещает полноразмерную запаску.

Для кузова предлагается 8 вариантов расцветки, в том числе новый коричневый “металлик”. За окраску металлизированным цветом придется доплатить 14 990 рублей.

Двигатели и трансмиссия Renault Logan 2021

На Логан второго поколения устанавливаются проверенные четырехцилиндровые моторы K-Type. Такие же устанавливались на машины первого поколения, но для новой модели они получили новые настройки и теперь соответствуют экологическим нормам Евро-5. В версиях Логан Фаза 2 моторная гамма не изменилась.

Все моторы имеют объем 1.6 литра, распределенный впрыск топлива и, в зависимости от версии, сочетаются с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом японского производства.

Базовый мотор K7M 800 с 8 клапанами развивает мощность 82 л.с. при 5000 об/минуту. Максимальный крутящий момент - 134 Нм доступен на 2800 “оборотах”. Этот мотор сочетается только с 5-ступенчатой механической КПП.

Второй мотор K4M 606/696 с 16 клапанами имеет мощность 102 л.с. (5750 об/минуту) и крутящий момент 145 Нм (4000 об/минуту). Именно с этим мотором можно получить машину с “автоматом”.

Самая мощная версия мотора развивает 113 л.с. при 5500 оборотах в минуту и 152 Нм крутящего момента (3750 об/минуту). Такой мотор сочетается с 5-ступенчатой “механикой”.

Динамические характеристики моторов с различными трансмиссиями и расход топлива.

Версия	Разгон 0-100 км/час, сек	Макс. скорость, км/час	Расход, в городе, л/100км	Расход, на трассе, л/100км
1.6 5MT (82 л.с.)	13.9	163	9.4	5.7
1.6 4AT (102 л.с.)	11.7	171	10.9	6.7
1.6 5MT (113 л.с.)	10.7	177	8.5	5.6

5MT - механическая КПП (5 ступеней); 4AT - автоматическая КПП (4 ступеней).

Все моторы настроены на потребление бензина Аи-95. Емкость топливного бака - 50 литров.

Подвеска, тормоза и колеса Renault Logan 2021

Логан имеет характерную для платформы B0 подвеску - спереди установлена независимая пружинная подвеска со стойками McPherson, сзади надежная полузависимая балка на пружинах. У всех версий, кроме базовой, есть стабилизатор поперечной устойчивости. Сами “реношники” называют ее “легендарной и неубиваемой” и, стоит отметить, подвеска во многом оправдывает такие громкие слова. Она обеспечивает хорошую плавность хода, а ее энергоемкость проявит себя на дорожных ямах и “лежачих полицейских”.

Дорожный просвет (клиренс) 172 мм в обычных условиях и 155 мм при полной загрузке.

Рулевое управление снабжается гидроусилителем (для мотора 113 л.с. - электрогидравлический). Руль нельзя назвать острым - от упора до упора 3,2 оборота. На прямой дороге он немного “пустоват”, но в поворотах есть хорошее реактивное усилие. На крупных неровностях на руль передаются вибрации.

На передней оси устанавливаются дисковые тормоза, сзади - барабанные. Диаметр передних тормозных дисков 258 мм. ABS входит в стандартное оснащение.

Для комплектации Access и Life предусмотрены 15-дюймовые стальные колеса.

Салон Renault Logan 2021

Салон на 5 посадочных мест, в сравнении с предшественником, заметно осовременили. Конечно, жесткий пластик в оформлении остался, но дизайн стал современным и ушел от нарочитой бюджетности. Эргономика салона также вызывает меньше вопросов - например, кнопки электропривода стекол теперь на дверях, а не на центральной консоли.

В верхней части центральной консоли, под воздуховодами, разместилась аудиосистема с монохромным экраном и кнопками быстрого доступа. Уже для второй комплектации Life, в качестве опции, доступен мультимедийный комплекс с навигацией Media NAV с 7-дюймовым сенсорным экраном. В то время как у базовой версии Access вместо аудиосистемы ниши для мелкой поклажи.

Кондиаицонер с салнным фильтром досутпен во второй комплектации Life. В базе нет кондиционера даже в качестве опции, у нее этот блок отвечает за управление печкой.

На центральном тоннеле есть пара подстаканников и 12В розетка-прикуриватель.

Приборная панель с тремя “колодцами” имеет аналоговые спидометр и тахометр, а в правом “колодце” разместился монохромный экран бортового компьютера. Сами “колодцы” украшены хромированной окантовкой.

. рычаг коробки передач .

Новый руль стал удобнее, хотя у него по прежнему нет регулировки по вылету (только по углу наклона).

Новые передние кресла с удобным профилем и хорошей поддержкой. Такие же устанавливаются на Сандеро и Дастер. Сами сиденья установлены высоко и регулировка по высоте доступна только в более дорогой версии Life. Стоит принимать это в расчет, и помнить о не регулируемой по вылету рулевой колонке. Обивка сидений только тканевая.

Задний ряд сидений довольно просторный - все благодаря внушительной для класса колесной базе. Для задних пассажиров предлагается увеличенный центральный подстаканник, который может вместить бутылку воды, и 12В розетка. Также есть крепления для детских кресел ISOFIX. Cпинки дивана складываются в пропорции 1/3 - 2/3. При этом с полом багажника образуется ступенька.

Более детально о комплектациях и ценах Рено Логан 2021 читайте в соответствующих разделах ниже.

Системы безопасности Renault Logan 2021

Логан второго поколения не проходил тестирование Euro NCAP. Но его проходили одноплатформенные европейские родственники - 5-дверный хэтчбек Dacia Sandero и универсал Dacia Logan MCV. Первый прошел тест в 2013 году и получил 4 звезды. Универсал тестировали в 2014 году с результатом - 3 звезды из 5.

В российской версии седана используются такие системы активной безопасности:

Системы пассивной безопасности:

фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в базовой версии Access только для водителя);
трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий и регулировкой по высоте.

Гарантия и обслуживание Renault Logan 2021

Гарантия на новый Рено Логан составляет 3 года или 100 000 км пробега. Гарантия от сквозной коррозии кузова 6 лет. Гарантия на оригинальные запчасти и ремонтные работы 1 год. Межсервисный интервал для Логан составляет 15 000 километров. При заключении договора Renault Extra стоимость ТО для Логан будет начинаться от 9 900 рублей.

Комплектации Renault Logan 2021

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Полное описание и обзор Рено Логан

Renault Logan — сравнительно недорогой седан В-класса, который Рено создали с прицелом на неразвитые рынки. Производится Логан в Румынии, на мощностях завода Dacia (во владении французского концерна с 1999 года). В разных странах Рено Логан может носить шильдик Dacia, Renault, Nissan.

Параметры модели

Для вас мы составили полную таблицу параметров всех комплектаций Логана за все годы выпуска.

Просто выбирайте нужную модель:

Объем ДВС, см3

Кузов

Объем ДВС, см3

Период производства

Renault Logan, 1 поколение, седан

Старт модели был положен в 2004 (выпускался до 2009). Бюджетность машине подарили следующие характеристики:

стандартная подвеска;
маломощные ДВС (до снятия модели с производства были доступны двигатели 1,4 и 1,6 литров);
«рубленый» штампованный кузов;
прочие «удешевления», от бамперов не в цвет кузова до ручных стеклоподъемников.

Комплектация Рено Логан

Сравним комплектации доступные в России:

Базовое оснащение

· Обогрев заднего стекла

· Запасное колесо полноразмерное

· Подушка безопасности водителя

· Полный состав комплектации Authentique

· EBD (система распределения тормозного усилия)

· Для двигателя 1,6L доступны колеса 15”

Двигатели первого поколения

Независимо от объема двигателя, первое поколение Renault Logan имело только механическую коробку передач. Рассмотрим разницу в доступных двигателях:

Ходовая часть

Не стоит ожидать от этого автомобиля чего-то необычного. Передняя подвеска здесь – старый добрый МакФерсон (McPherson). В задней части подвески установлены газонаполненные амортизаторы с раздельными пружинами. Радиус разворота машины: 5,25 метров.

Безопасность

Создавать модель начали еще в 1999 году. Однако, краш-тест EuroNCAP провела лишь в 2005-м – тогда автомобиль показал достойный результат. 3 звезды безопасности из 5, что вполне приемлемо для такого бюджетника.

Напоминаем, что Renault Logan – автомобиль максимально бюджетный. Не ожидайте от него запредельного комфорта лишь из-за иностранного шильдика. Тем более опасно брать б/у варианты, так как модель крайне популярна среди таксистов.

Logan рестайлинг 2009, седан

Салон и комплектации

Изменения коснулись и внутренней части машины. Приборная панель получила новое исполнение, равно как и двери – здесь видны новые ручки и декоративные вставки. Добавилась регулировка руля по высоте, новые подголовники задних сидений и улучшенные боковые зеркала.

Оснащение в добавление к базовым элементам

· Боковые зеркала с окраской в цвет автомобиля;

· Обогрев и электрорегулировка боковых зеркал;

· Кожаная оплетка руля;

· Регулировка сиденья водителя по высоте;

· ЭСП для пассажиров сзади;

Двигатель

Не осталась без дополнений и линейка ДВС. К существующим вариантам добавились и следующие:

ДВС	1.6 (16-клапанный) с МКПП	1.6 (16-клапанный) с АКПП
Мощность Л.С.	102	102
Разгон 0-100 км/ч	10,5	11,7
Максимальная скорость км/ч	180	175
Расход в смешанном цикле л/100 км	7,1	8,4

Прочее

По подвеске и прочим элементам никаких изменений не произошло. За исключением вышесказанного, ТС сохранило первоначальную конструкцию.

Второе поколение Логана

Рестайлинга модель дождалась лишь в 2014-м. Можно сказать, что машина стала практически новой. Здесь изменились:

Экстерьер: новая форма кузовных панелей и оптики;
Интерьер;
Форма кресел;
Уплотнители дверей;
Глубина открывания стекол задних дверей;
Появилась «маскировка» буксировочной петли;
Добавлен пакет опций для России: более мощные генератор и АКБ, «холодный пуск» и усиленная защита двигателя.

Комплектации рестайлинга

Теперь на выбор предлагаются сразу пять комплектаций, каждая из которых имеет нюансы в плане ДВС, КПП и начинки:

· Окраска переднего и заднего бамперов в цвет кузова

· Запасное колесо полного размера (не докатка)

· Подголовники передних сидений

· Заднее стекло с обогревом

· Аудиосистема с подрулевым джойстиком

· Электропривод и обогрев боковых зеркал

· Регулировка руля по высоте

· Кожаная оплетка руля

· Обогрев лобового стекла

Линейка двигателей и ходовая

Теперь к выбору доступны лишь версии 1,6 литрового ДВС:

Что касается ходовки, то здесь конструктивных изменений не произошло. Логан получил новые амортизаторы и пружины, однако в целом конструкция осталась той же.

113-сильная версия мотора разгоняется до сотни за 10,7 секунд

Безопасность рестайлинговой версии

Рассмотрим все опции безопасности, доступные владельцам в зависимости от комплектаций:

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира;
Передние боковые подушки безопасности;
ABS с функцией распределения тормозных усилий;
Трехточечные ремни безопасности;
ДХО;
Подголовники с регулировкой по высоте;
Крепление детских кресел стандарта ISOFIX;
ESP (система динамической стабилизации) + помощь с троганием в горку.

Добрая весть для многих – сохранившийся объем багажника в 510 литров. Данная особенность совместно со складыванием спинки заднего кресла в пропорции 2/1, добавляет Логану вместительности.

Рестайлинговый вариант приблизил машину к цивилизованному виду

Читайте также: