Руководство по эксплуатации и ремонту citroen c3 picasso
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 04.10.2024
Citroen C3 Picaso
Спички. логическая головоломка - Если Вы любите напрягать серое вещество над различными.
Small CD-Writer - Программа для записи CD и DVD дисков. В отличие от большинства аналогичных.
Марка автомобиля: Land Rover
Модель: Freelander II
Инструкция на русском.
Шаблон Blackwhite для Bitrix 1C скачать бесплатно.
Для установки необходимо скопировать файлы в.
Всем поклонникам Angry Birds посвящается - Angry Birds Star Wars от разработчика игр Rovio.
Марка автомобиля: Kia
Инструкция на русском языке
Шаблон ams для Bitrix 1C скачать бесплатно.
Для установки необходимо скопировать файлы в папку.
Продолжительность: 01:50
Режиссер: Дэвид Йэтс
В ролях: Александр Скарсгард, Марго Робби, Сэмюэл.
Штурм Белого дома - White House Down (2013) BDRip
Название: Штурм Белого дома
Самые популярные статьи:
- VW Polo sedan
- Skoda Yeti
- Lifan X60
- VW Amarok
- Suzuki sx4
Похожие материалы:
- Audi A6 C6
- Chery Amulet
- Chery M11
- Chevrolet Lacetti
- Chevrolet Tahoe
- Chevrolet Daewoo Lanos
- Chevrolet cruze
- Chrysler Voyager
- Citroen C5
- Daewoo Nexia
Добавить комментарий
- News 1
- News 2
- News 3
ТОП 10 СТАТЕЙ
- Растянуть форум на всю страницу
- Как и где поменять шапку сайта?
- Форум kunena запрет публикации
- Файл sitemap.xml для joomla
- Убрать копирайт Joomla SEF by Artio
- Облако тегов для Joomla 2.5 скачать бесплатно
- Шаблон Simple Slick Business
- Шаблон Happy Flowers
- Шаблон Fix Fertig
- Шаблон Doro J
Продолжительность: 02:09
Режиссер: Роланд Эммерих
В ролях: Лиам Хемсворт, Джефф Голдблюм, Джесси Ашер, Джои Кинг, Билл Пуллман, Майка Монро, Вивика А. Фокс, Уильям Фихтнер, Шарлотта Генсбур, Анджела
Продолжительность: 01:50
Режиссер: Дэвид Йэтс
В ролях: Александр Скарсгард, Марго Робби, Сэмюэл Л. Джексон, Кристоф Вальц, Джимон Хонсу, Джим Бродбент, Хэдли Фрайзер, Женевьев О`Рейли, Саймон
Режиссер: Тим Бёртон
В ролях: Ева Грин, Эйса Баттерфилд, Сэмюэл Л. Джексон, Джуди Денч, Руперт Эверетт, Эллисон Дженни, Ким Диккенс, Теренс Стэмп, Элла Пернелл, Финлэй МакМиллан, О-Лан Джонс, Крис
Продолжительность: 02:13
Режиссер: Дэвид Йэтс
В ролях: Эдди Редмэйн, Кэтрин Уотерстон, Дэн Фоглер, Колин Фаррелл, Эзра Миллер, Саманта Мортон, Зои Кравиц, Рон Перлман, Джон Войт, Джемма Чан, Элисон
Продолжительность: 01:56
Режиссер: Мортен Тильдум
В ролях: Дженнифер Лоуренс, Крис Пратт, Майкл Шин, Лоренс Фишбёрн, Джейми Соричелли, Аврора Периньо, Джули Серда, Кимберли Баттиста, Индер Кумар,
Продолжительность: 01:55
Режиссер: Джастин Курзель
В ролях: Майкл Фассбендер, Марион Котийяр, Джереми Айронс, Брендан Глисон, Майкл Кеннет Уильямс, Дени Меноше, Брин Глисон, Ариана Лабед, Матиас
Продолжительность: 01:44
Режиссер: Чжан Имоу
В ролях: Мэтт Дэймон, Цзин Тянь, Уиллем Дефо, Энди Лау, Педро Паскаль, Чжан Ханьюй, Лу Хань, Кенни Линь, Эдди Пэн, Нуман Акар, Тиан Джин, Хуан Сюань
CITROEN C3 PICASSO с 2009 г. выпуска. Руководство по ремонту и эксплуатации
Автомобили:
Citroen C3 Picasso с 2009 года выпуска.
Двигатели:
Бензиновые двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л. и дизели литражом 1,6. Тип силовых агрегатов EP3 / EP6 / DV6ATED4 / DV6TED4, их мощность составляет 90 / 95 / 112 и 120 л.с.
Описание:
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Citroen C3 Picasso с 2009 года выпуска, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л. и дизельными двигателями литражом 1,6.
В этом справочном пособии можно рассмотреть неполадки Citroen C3 Picasso, изучить поломки двигателя этого минивена и его составляющих, а также на страницах книги представлены неисправности рулевого управления, трансмиссии и ходовой части, а кроме того тормозной системы этой машины. В мануале представлены диагностические методы поиска любых повреждений в агрегатах, узлах и системах авто.
Это руководство сможет превратиться для водителя в исключительно полезный, а иногда и ничем незаменимый атрибут, особенно в дорожных условиях.
Однако если же уровень случившегося повреждения предполагает безоговорочную транспортировку машины до ближайшего сервис-центра, кто сможет дать ее хозяину гарантии, что местные мастера обладают необходимым опытом и смогут провести любой ремонт? И печатного ресурса, который помог бы провести все процедуры без зачастую нелепых ошибок, а водителю дал возможность на всякий случай действия механиков проконтролировать, в таких автосервисах, к сожалению, не найдется.
Необходимая прежде всего всего начинающим автомобилистам инструкция по эксплуатации Citroen C3 Picasso, данные по регулярному техобслуживанию Citroen C3 Picasso своими силами, а также периодическое изучение общего состояния транспортного средства, подробные цветные схемы электрических компонентов (электросхемы) Citroen C3 Picasso помещены авторами книги в отдельные части этого издания. Важно также подчеркнуть, что объем заложенной в руководстве информации позволяет его пользователю подбирать любые необходимые ему запчасти Ситроен С3 Пикассо.
Руководство предназначено для автовладельцев Citroen C3 Picasso, механиков, персонала СТО и ремонтных мастерских.
Руководство по эксплуатации и ремонту citroen c3 picasso
Техническая документация по ремонту автомобилей Citroen Picasso ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Citroen Picasso
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Citroen Picasso
- цветные электросхемы Citroen Picasso
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по эксплуатации Citroen Picasso
- полные технические характеристики Citroen Picasso
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту Citroen Picasso в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Citroen Picasso
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Каталог деталей и сборочных единиц Citroen Picasso
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Citroen Picasso
- каталог деталей Citroen Picasso
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Подробная электросхема Citroen Picasso
- полное описание электрооборудования Citroen Picasso , подробная интерактивная электрическая схема Citroen Picasso
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Citroen Picasso
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Citroen Picasso
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту двигателя Citroen Picasso
- полные технические характеристики двигателя Citroen Picasso
- особенности конструкции и ремонта двигателя Citroen Picasso
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту коробок передач Citroen Picasso
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Citroen Picasso
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА 
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen C3 Picasso, модели с 2009 года выпуска
Поздравляю, на днях тоже приобрел такой же экземпляр и за те же деньги Изучаю
Введение
Интерьер автомобиля отличается сдержанностью, но в то же время роскошью, не присущей утилитарным автомобилям данного класса. Качественный пластик и облицованные хромом дефлекторы создают весьма благоприятное впечатление. Интересной особенностью дизайна передней панели является расположение цифрового спидометра и панели индикаторов – в центральной части под ветровым стеклом. Полностью сконцентрироваться на управлении автомобилем позволяют эргономично расположенные на центральной консоли регуляторы климат-контроля и кнопки аудиосистемы, а также подрулевые переключатели, с помощью которых можно дистанционно управлять некоторыми функциями.
За рулем чувствуют себя комфортно водители любого роста и комплекции. В немалой степени этому способствуют регулировка водительского сиденья по высоте и регулируемая по углу наклона и вылету рулевая колонка.
Через огромный панорамный люк солнечный свет заливает салон C3 Picasso, что делает его визуально еще более просторным. Автомобили с такой крышей могут похвастаться самой большой в своем классе площадью остекления кузова – целых 4,52 м².
В августе 2010 года бразильское подразделение Citroën представило кроссовер C3 AirCross, построенный на базе C3 Picasso. От исходной модели C3 AirCross отличается увеличенным дорожным просветом, салоном и различными деталями экстерьера – наличием рейлингов на крыше, хромированными обтекателями зеркал и боковыми юбками, а также установленным на багажной двери запасным колесом. Данный автомобиль предназначен для продажи в странах Латинской Америки, поэтому встретить его на отечественных дорогах пока маловероятно.
Citroёn C3 Picasso – стильный, комфортабельный, практичный и универсальный семейный автомобиль.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Citroën C3 Picasso, выпускаемых с 2009 года.
| Citroën C3 Picasso | ||
| 1.4 VTi (95 л.с.) Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1397 см³ | Дверей: 5 Привод: передний Коробка передач: пятиступенчатая механическая или роботизированная; шестиступенчатая автоматическая | Топливо: АИ-95 Емкость топливного бака: 50 л Расход (город/шоссе): 9.2/5.6 л/100 км |
| 1.6 VTi (120 л.с.) Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1598 см³ | Дверей: 5 Привод: передний Коробка передач: пятиступенчатая механическая или роботизированная; шестиступенчатая автоматическая | Топливо: АИ-95 Емкость топливного бака: 50 л Расход (город/шоссе): 9.4/5.5 л/100 км |
| 1.6 HDi 90 (90 л.с.) Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1560 см³ | Дверей: 5 Привод: передний Коробка передач: пятиступенчатая механическая или роботизированная; шестиступенчатая автоматическая | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 50 л Расход (город/шоссе): 6.1/4.1 л/100 км |
| 1.6 HDi 110 (110-112 л.с.) Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1560 см³ | Дверей: 5 Привод: передний Коробка передач: пятиступенчатая механическая или роботизированная; шестиступенчатая автоматическая | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 50 л Расход (город/шоссе): 6.1/4.1 л/100 км |
Инструкции Citroen
Рекомендации концерна Citroen по применению масел и технических жидкостей Total. Типы масел и жидкостей, интервалы замены и прочая информация.
c5_dorest_manual.pdf
Руководство по эксплуатации на автомобиль Citroen C5 (Дорестайл)
c5_rest_manual.pdf
Руководство по эксплуатации на автомобиль Citroen C5 (Рестайл)
Citroen_C5_Break_00-04.pdf
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Ситроен С5 выпуска с 2000 по 2004 год.
В руководстве представлено описание автомобилей:
с бензиновыми двигателями 1,8 (116 л.с.), 2.0 (136 л.с.), 3.0 (207 л.с.)
с дизельными двигателями 2.0 HDi (107л.с.), 2.2 HDi (133л.с.)
instr Citroen Xsara Picasso.rar
Руководство по эксплуатации на автомобиль Citroen Xsara Picasso.
Citroen Xsara Picasso.djvu
Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Citroen Xsara Picasso .
Citroen Xantia 1993 Haynes.pdf
HAYNES Руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Citroen Xantia с 1993 года выпуска.
на английском языке
Citroen Xantia 1993multi.rar
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Citroen Xantia с 1993 года выпуска .
Руководство по эксплуатации и ремонту Ситроен Ц3 Пикассо
Серия: Золотая серия
Формат: А4
Кол-во стр.: 386
Автор: Коллектив авторов
Тип двигателя: бензиновый / дизель
Объем двигателя: 1.4 / 1.6 / 1.6D л
Материал в книге по ремонту Citroen C3 Picasso представлен весьма наглядно: схемы, фотографии, подробные описания к ним. Отдельным разделом идут электросхемы – то, без чего вообще не мыслим ремонт автомобиля. Достаточно внимания уделили и описанию диагностических работ для предотвращения возможных поломок в будущем. Информация, представленная в руководстве, будет полезна любому автовладельцу , так как материал изложен доступным и простым языком, разобраться в нем не составит большего труда.
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer. Модели с 2014 года выпуска, оборудованные
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen C-Elysee / Peugeot 301 с 2012 года выпуска, оборудованные бензиновыми и
Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot 4008 / Citroen C-4. Модели с 2012 года выпуска, оборудованные бензиновыми
Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo. Модели с 2007 года выпуска, оборудованные
Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen C-Crosser / Peugeot 4007. Модели с 2007 года выпуска, оборудованные
книга по ремонту ситроен с4 гранд пикассо скачать бесплатно на русском языке
Огромное спасибо за материал сайту Мультимедийные издания Citroen Xantia с 1993. Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации. rar
Citroen Xantia c 1993. Устройство, обслуживание, ремонт. rar Литература Citroen. Схемы разборки узлов, полные электросхемы. rar Citroen 1994-2001. Инструкция по ремонту и обслуживанию дизельных двигателей. pdf Citroen Ax 1987-1997. Manual Repair Haynes. pdf Citroen Axel. Руководство по обслуживанию и ремонту. pdf Citroen Berlingo. Руководство по ремонту. pdf Citroen Berlingo. Руководство по ремонту и ТО, руководство по эксплуатации. rar Citroen C4 Picasso,Grand C4 Picasso.
Руководство по эксплуатации 2008. pdf Citroen C4. Руководство пользователя. rar Citroen C4. Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту. pdf Citroen C5 2000-2004. Руководство по ремонту и эксплуатации. rar Citroen C5. Руководство пользователя. rar Citroen C5. Руководство по ремонту и эксплуатации. pdf Citroen C25. Руководство по ремонту, ТО и эксплуатации. rar Citroen CX 1974-1991. Руководство по обслуживанию, ремонту, эксплуатации. Каталог запчастей. Электрические схемы. rar Citroen DS21. Руководство по обслуживанию и ремонту. pdf Citroen Evasion.
Инструкция по ремоту и эксплуатации. pdf Citroen Evasion 1994-2001. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации. pdf Citroen GS-GSA 1971-1985. Руководство по обслуживанию и ремонту. pdf Citroen GS 1970-74. Руководство по обслуживанию и эксплуатации. rar Citroen Jumper 1994-2002. Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту. pdf Citroen Jumpy. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации. pdf Citroen Jumpy. Электрические схемы. pdf Citroen LNA. Service Manual. 1979. pdf Citroen Saxo 1997.
Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту. rar Citroen SOFIM 2003. Руководство по обслуживанию и эксплуатации. pdf Citroen Visa. Руководство пользователя. pdf Citroen Xantia. Ремонт и эксплуатация. pdf Citroen XM 1989-2000. Руководство по ремонту и эксплуатации. pdf Citroen XSARA, Picasso. Руководство по ремонту и эксплуатации. rar Citroen Xsara 1997-2000. Руководство по обслуживанию и ремонту. pdf Citroen Xsara 1997. Руководство по ремонту, эксплуатации. djvu Citroen Xsara Picasso 2000-2002. Руководство по ремонту и эксплуатации. pdf Citroen Xsara Picasso 2000.
Руководство по ремонту и эксплуатации. djvu Citroen ZX. Ремонт и эксплуатация. zip Citroen ZX. Руководство по обслуживанию. rar Руководство содержит: общие сведения об устройстве автомобилей Citroen C3, 1 поколения, выпущенных в 2002-2009 годах и их модификаций (бензиновые двигатели объемом: 1. 1л, 1. 4л, 1. 6л; дизельные. Очень хорошего качества руководство по ксплуатации Citroen Berlingo на русском языке. Это руководство является оригинальным изданиемP завода изготовителя и прилагается к автомобилю приP его продаже.
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Citroen C5 / C5 Break с 2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,8, 2,0, 3,0 л. , а. Пособие содержит подробную информацию о способах диагностики и ремонта узлов и агрегатов автомобиля, все работы описываются и фотографируются в поэтапной последовательности, так что их может. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Citroen XM 1989-2000 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0 л. и дизельными двигателями рабочим объемом.
Citroёn C3 Picasso: элегантная практичность
Каким должен быть идеальный компактный однообъемник? Практичным? Вместительным? Просторным? Экономичным? Маневренным? Наверное, все вместе - уж очень избаловали нас автопроизводители… Но вместе с тем хочется, чтобы при всем при этом он был еще и красивым! Это реально? Вполне, и компания Citroёn доказала это на примере C3 Picasso.
Модель дебютировала в 2008 году и расширила имеющийся модельный ряд наряду с другими модификациями семейства C3 - обычным хэтчбеком и "гламурным" DS3. Базируется однообъемник на той же платформе, что и обычный C3, силовые агрегаты и ходовая часть у них также идентичны, а основные отличия скрываются внутри. Какие - сейчас узнаем.
Интерьер C3 Picasso выглядит весьма необычно, а в дорогих версиях еще и весьма пафосно! Отрадно, что по качеству материалов все тоже неплохо, чего нельзя сказать об эргономике - длинноходная педаль сцепления требует поиска компромиссной позы, чтобы и нога не уставала, и в то же время руль держать правильным хватом. К плюсам можно отнести обзорность: огромная площадь остекления позволяет контролировать перемещения всех соседей по потоку, а большие зеркала только помогают этому.
Второй ряд помимо приличного запаса пространства по высоте и в области коленей предлагает еще и регулировки: неравные половинки заднего дивана можно сдвигать вперед и изменять угол наклона спинки. Правда, в небольшом диапазоне - они лишь слегка откидываются назад.
Благодаря тому что заднее сиденье двигается, объем багажника можно варьировать в небольшом диапазоне, если вдруг большая коробка не помещается. А если она все равно не помещается, спинки задних сидений в сложенном виде позволяют увеличить полезный объем до 1505 литров. Если и этого мало, сложить можно еще и спинку переднего правого кресла, что позволяет перевозить в салоне предметы длиной до 2,4 м.
К силовым агрегатам, позаимствованным у C3, особых претензий нет хотя бы потому, что для Picasso не предлагается 1,6-литровый турбированный мотор. А все остальные модификации серьезных "врожденных" проблем не имеют. Разве что в первые годы выпуска после нескольких неудачных запусков у бензиновых моторов заливало свечи, но эта проблема решалась еще по гарантии, так что владельца "бэушки" коснуться не должна.
Управляется C3 Picasso на удивление хорошо - его не "выводят из себя" даже откровенно спортивные режимы. В этом плане автомобиль похож на лучшие немецкие модели. Правда, и плавность хода у него получилась тоже не "французской": подвески стали немного жестче, особенно на мелких стыках. Но в целом настройки можно признать универсально-правильными.
Павел КОЗЛОВСКИЙ
ABW.BY
Кто против?
Французы как будто давно знали, что в XXI веке автомобиль будет проще продать, если нарисовать его ярким и броским. А если наделить машину еще и неплохой функциональностью, то найти путь к сердцу европейского покупателя будет проще простого. Однако получится ли у подержанного Citroёn C3 Picasso покорить белорусского автолюбителя - большой вопрос. Ведь мы все как-то больше зацикливаемся на надежности и выносливости, а здесь у этого однообъемника есть вопросы.
Построенный на одной платформе с Peugeot 207, в общем и целом Citroёn C3 Picasso оказался достаточно беспроблемным автомобилем. Хотя некоторые нюансы все-таки есть. Об этом говорят как его владельцы, так и отчеты немецкой службы Dekra. В какой мере доверять подобным рейтингам, мы уже писали . Так вот, наиболее удачным и беспроблемным сочетанием для Citroёn C3 Picasso следует признать союз 1,4-литрового бензинового двигателя VTI (индекс EP3) мощностью 95 л.с. и "механики". В этом случае можно рассчитывать на невысокий расход топлива, недорогое обслуживание и ремонт, который не опустошит ваш кошелек при первом же удобном случае. В конце концов, доступная при покупке машина не должна вас "раздеть" при обслуживании! При осмотре такого варианта особое внимание обратите на подтеки по двигателю и коробке передач: случалось, к пробегу 60-70 тыс. км требовалась замена переднего сальника коленвала. Также оцените легкость переключения КП. "Механика" у PSA никогда не радовала особой четкостью, но здесь дело в другом. В России владельцы столкнулись с тем, что зимой при низких температурах, даже после длительного прогрева, переключение передач происходило с большим усилием.
Да таким, что нередко дело заканчивалось механическими повреждениями тросов. Кто вовремя обращался к дилеру, для тех все обходилось нанесением специальной фирменной смазки, хотя фиксировались и случаи гарантийной замены. Вероятнее всего, машины из Европы, коими и располагает в своем большинстве белорусская "вторичка", с такой проблемой попросту не сталкивались, однако нанесение смазки настоятельно рекомендуется.
Что касается 120-сильного мотора VTI (индекс EP6), который так же, как и "младшенький", был разработан PSA и BMW, то он ничем не хуже, но и не лучше 1,4-литрового. Чуть динамичнее и "прожорливее". Кстати, в самом конце 2011 года появилась возможность агрегатировать его с роботизированной 6-ступенчатой КП (индекс EGS6). От покупки этого варианта лучше отказаться, так как к пробегу 100-120 тыс. км фиксировались случаи разрушения подшипников в этой КП. Если же есть уверенность в том, что "коробка" уже ремонтировалась (чаще вместе с заменой комплекта сцепления), тогда рассматривать такой вариант можно. На дизельных Citroёn C3 Picasso, как и на других моделях концерна с двигателем 1.6 HDI (индекс DV6), нужно внимательно осмотреть уплотнительное кольцо масляного насоса - часто оно разрушается и приводит к течам. Помимо этого, после покупки поддержанного Citroёn C3 Picasso рекомендуется обращать особое внимание на сетку маслоприемника турбины. Также не скупитесь на диагностику клапана EGR и FAP-фильтра.
Из мелких неприятностей эксплуатации можно вспомнить примерзание стекол к уплотнителям - просушка и смазка перед зимним сезоном обязательны. Также даже при небольших пробегах на сравнительно свежих машинах растрескивается чехол рычага КП. При диагностике проверьте еще и помпу.
Мнение владельца Citroёn C3 Picasso, 2009 г.в., 1,4 л, МКПП, заявленный пробег 67 тыс. км:
"Поначалу хотели с женой C4 Picasso, да только вся проблема в том, что на наших рынках 95 процентов дизельных машин. Почти все или биты, или с открученным пробегом, или с "роботом". Хорошо, что решили как-то посидеть в "младшем" C3 Picasso, - поняли, что места внутри нам достаточно. Да и найти бензиновый вариант в нормальном состоянии оказалось гораздо проще. После покупки помимо фильтров пришлось заменить еще и стойки стабилизатора - около 25 долларов без работы. Хотя странно, ведь пробег тогда был всего-то 45 тысяч. Еще я понял, что этот двигатель любит свежие свечи: после 20 тысяч километров на старых увеличивается расход, обороты плавают и далее по списку. Ездить в принципе можно, но зачем? При покупке не заметили, но чехол рычага коробки был слегка порван - жена сделала выкройку и сшила новый из натуральной кожи. Сейчас появился какой-то стук спереди - наверное, придется заняться подвеской. По электронике никаких вопросов, возможно, потому, что у нас самая простая версия безо всяких "наворотов".
Как видно, Citroёn C3 Picasso может быть вполне надежным в определенных комплектациях. Однако даже если это 1,4 л на "механике" - будьте бдительны. Список потенциальных мест для проверки мы привели.
Алексей ХВОЩИНСКИЙ
ABW.BY
Надежность
На бензиновых двигателях может течь передний сальник коленвала. Без специальной смазки "механика" замерзает в наших условиях. На дизелях разрушается уплотнительное кольцо масляного насоса.
Плюсы
Приятный дизайн. Качественный интерьер. Широкие возможности трансформации салона.
Наше мнение
Практичный, симпатичный, вместительный, почти гламурный внутри, со всеми возможными трансформациями и при этом, как ни странно, недорогой и вполне надежный - ну чем не идеальный семейный автомобиль? Ну а если удастся найти версию с панорамной крышей, то C3 Picasso вообще может стать любимцем.
Публикации о Citroёn C3 Picasso
Выражаем благодарность автохаусу "Автопарк" за помощь в организации съемок
Citroen C3 Picasso – синонимы
Если сравнить друг с другом классический Citroen C3 и C3 Picasso, то второй окажется крупнее и функциональнее. Помимо дизайна отличается и интерьер. В С3 Пикассо электронную панель приборов разместили над центральной панелью.
Конечно же, самым интересным является вопрос организации внутреннего пространства. Без сомнения, габариты использованы хорошо. Но с другой стороны, не ожидайте много от машины, длина которой не дотягивает до 4,1 метра. Багажник емкостью 385 литров – это и так много. Добавим, что он имеет ровную поверхность и прост в использовании. Имеется «лыжный карман» и возможность перемещения дивана. После складывания сиденья пол становится ровным, а полезный объем вырастает до 1506 литров.
Интерьер не столь однозначен. Качество материалов – среднее. А сзади нет избытка простора, диван плоский и узкий, но для семьи с детьми это не проблема. Дополнительно ограничивает пространство над головой опциональная панорамная крыша.
Двигатели
В сравнении с хэтчбеком список двигателей был невелик. Долгое время использовались бензиновые моторы серии Prince, разработанные совместно BMW и PSA - 1.4 VTi и 1.6 VTi.
К сожалению, эти моторы вынуждают сталкиваться с рядом проблем. Например, из-за завышенного интервала замены масла быстрее сдается гидравлический натяжитель цепи привода газораспределительного механизма. Неисправности натяжителя и растяжение цепи ГРМ – не редкость. Кроме того, двигатель иногда начинает кушать масло.
Несколько лет назад под капот попали бензиновые моторы объемом 1,2 литра, но на отечественном вторичном рынке их не встретить, как и дизельные агрегаты.
Типичные проблемы и неисправности
Необходимость частой замены лампочек касается длинного списка моделей. Преимущество С3 Пикассо – очень хороший доступ к фарам из моторного отсека.
Что касается электроники, то ее нередко атакуют мелкие неисправности. Например, связанные с подрулевыми переключателями или датчиком заднего хода.
Подвеска Citroen C3 Picasso больше ориентирована на комфортное путешествие, чем на динамичное прохождение поворотов.
Наконечники рулевых тяг, втулки и стойки стабилизатора, а так же опоры амортизационных стоек – элементы не слишком долговечные, но стоят недорого. Один из наиболее дорогих ремонтов – необходимость замены задних тормозных дисков со встроенным ступичным подшипником.
Вэн перенял много решений от классического Ситроен С3, поэтому эксплуатационные расходы не слишком высокие, а многие детали, само собой, взаимозаменяемые.
Стоит ли покупать?
Очень интересная концепция автомобиля привлекает вместительностью и стилем. Хотя C3 Picasso порой и беспокоят сбои, но обычно это мелочи. Самой большой проблемой является выбор двигателей – все они не лишены недостатков.
Читайте также: