Saab 9000 руководство по ремонту

Переключатель внутреннего освещения
0 — Освещение выключено.
1 — Освещение включается при открывании двери.
3 — Освещение включено постоянно.

Освещение багажного отделения

Saab Service Manual 2005-2009 г.

Дилерское мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей выпущенных концерном GM в 1980-2009 годах.

Service and Repair Manual Saab 9000 1985-1998 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9000 1985-1998 годов выпуска с четырехцилиндровыми двигателями.

Service and Repair Manual Saab 90/99/900 1979-1993 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Saab 90/99/900 1979-1993 годов выпуска.

Руководство по эксплуатации Saab 9-5.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9-5.

Service Manual Saab 900.

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 900.

Service Manual Saab Sonett III.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab Sonett III.

Service Manual Saab 95/96.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Saab 95 и SAAB 96.

WIS Saab 900.

Мультимедийная информационная система для станций техобслуживания по автомобилю Saab 900. Мультиязычный интерфейс (русского языка нет).

WIS Saab 9-3/9-4/9-5.

Мультимедийная информационная система для станций техобслуживания по автомобилям Saab 9-3/9-4/9-5. Мультиязычный интерфейс (русский язык присутствует).

Ремонт и ТО Saab 9-5 1997-2004 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9-5 1997-2004 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

Устройство, обслуживание, ремонт Saab 9-5 с 1997 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9-5 с 1997 года выпуска.

Устройство, обслуживание, ремонт Saab 9000 с 1985 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9000 с 1985 года выпуска.

Устройство, обслуживание, ремонт Saab 9000 с 1985 г.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9000 с 1985 года выпуска.

Устройство, обслуживание, ремонт Saab 9-5 с 1997 г.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Saab 9-5 с 1997 года выпуска.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Saab 9000 руководство по ремонту

Общая информация об автомобиле

Автомобиль модели SAAB 9000 был впервые представлен в Великобритании в октябре 1985 года в виде пятидверного Хэтчбэка c шестнадцатиклапанным двигателем объемом 1985 см 3 , оснащенным системой впрыска топлива и турбокомпрессором. В начале 1986 года последовал вариант двигателя с обычным всасыванием и в конце 1986 года появился вариант с автоматической трансмиссией. Версия 4-дверного Седана была представлена в начале 1991 года.

Все двигатели имеют шестнадцатиклапанную конструкцию с двумя, расположенными сверху распредвалами, версия с объемом двигателя 2290 см3 представлена в конце 1989 года на моделях 9000i и CDi. На этом двигателе установлена система прямого зажигания SAAB с раздельными катушками зажигания для каждой свечи совместно с системой электронного контроля взамен предыдущей системы зажигания, с распределителем, основанной на эффекте Холла. Первоначально двигатель оснащался системой впрыска топлива BOSCH LH- Jetronic. Система фирмы SAAB TRIONIK, установленная на моделях с объемом 2290 см 3 в 1993 году, является единой системой управления двигателем, управляющей впрыском топлива, зажиганием и турбонаддувом. Позже эта система применяется также и на моделях, не оснащенных турбонаддувом. На всех двигателях установлены гидравлические толкатели клапанов, а на поздних двигателях также установлены балансировочные валы.

Двигатель устанавливается в двигательном отсеке поперечно с трансмиссией на левой стороне. Возможны варианты с 5-ступенчатой ручной коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.

На всех моделях устанавливаются полностью независимые передняя и задняя подвески. Задняя подвеска включает в себя также рычаги, амортизаторы и поперечную реактивную штангу.

Модификации моделей SAAB 9000 включают в себя широкий спектр стандартного и дополнительного оборудования, включая центральную блокировку и электронное управление стеклоподъемниками. Некоторые модели оснащены системой антиблокировки тормозов (ABS), антипробуксовочной системой и системой кондиционирования воздуха.

При проведении регулярного текущего обслуживания и профилактического ремонта автомобиля в соответствии с рекомендациями, приведенными в данном Руководстве, автомобиль SAAB 9000 является в высшей степени надежным и экономичным транспортным средством.

Saab 9000 1985-1997

Saab 9000 1985-1997

Руководство по эксплуатации Приборная доска Приборная доска 1 — Тахометр 2 — Контрольные лампы указателей поворотов 3 — Спидометр со счетчиком общего пробега измерителем пробега с момента сброса 4 — Температура в системе охлаждения 5 — Манометр (только для двигателей с турбона.

Приборы Тахометр Тахометр показывает обороты двигателя в 1000 об/мин. При экономичном вождении стрелка указателя должна находиться в зеленом секторе. Допустимо кратковременное нахождение стрелки в пунктирном красном секторе, но не в сплошном красном секторе. При достижении оборотов более 6000 об/мин, автоматически перекрывается подача топлива. Спидометр, счетчик общего пробега.

Путевой компьютер Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили с РКПП) Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили с РКПП) Дисплей путевого компьютера EDU (автомобили с АТ) Выполняет различные функции в зависимости от модели Вашего автомобиля и от его комплектации. Две кнопки управления расположены.

Переключатели Переключатель внешнего освещения Освещение выключено Подсветка приборов производится при включенном внешнем освещении. Переключатель внешнего освещения Разъем под передней электрораспределительной коробкой Габаритные огни Габаритные огни. Их можно включить независимо от по.

Отопитель и кондиционер Устанавливаются три варианта: отопитель с ручным управлением без кондиционирования воздуха, отопитель с ручным управлением с кондиционированием воздуха (АС) и система автоматического кондиционирования (АСС). Для максимальной эффективности работы систем АС и АСС все окна (а также люк крыши, если он есть) должны быть закрыты. Свежий воздух подается через отв.

Автоматический кондиционер воздуха (АСС) Система АСС поддерживает заданную температуру в салоне независимо от температуры окружающего воздуха. Значение температуры, отображаемое на дисплее, не является фактическим значением температуры в салоне: система учитывает такие факторы, как движение воздуха, влажность, прямая солнечная радиация и проч., и создает климат, соответствующий ощущ.

Аудиосистема 9000 (дополнительное оборудование) Аудиосистема 9000 предназначена специально для установки в салоне Saab 9000. Она воспроизводит частоты в диапазоне 40-16000 Гц и состоит из следующих элементов: — Блок радиоприемника и кассетного магнитофона с органами управления всей аудиосистемой — Усилитель 4х32 Вт, расположенный под сиденьем пассаж.

Проигрыватели компакт-дисков Проигрыватель компакт-диска* Использование Проигрыватель компакт-дисков включается, когда диск вставляется в магазин компакт-дисков (2). При извлечении диска с помощью кнопки (1) проигрыватель выключается и система возвращается к режиму использования радиоприемника. Уровень записи на компакт-дисках гораздо .

Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции Аудиосистема защищена от кражи двумя способами. Один из способов заключается в том, что переднюю панель радиоприемника с клавишами управления можно отсоединить следующим образом: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выключите аудиосистему. 2. Отсоедините переднюю панель системы, сдвинув вправо прямоуго.

Сиденья В некоторых моделях электрообогрев передних сидений и их спинок снабжен индивидуальной регулировкой и приводится в действие с помощью переключателя при включенном зажигании. Положение передних сидений имеет регулировку вперед - назад, угол наклона спинки имеет плавную регулировку, подголовник имеет плавную регулировку, подголовник имеет регулировку по высоте. Кроме регулиров.

Регулировка положения рулевого колеса Фиксатор рулевого колеса После поворота фиксатора рулевого колеса его положение можно регулировать от себя/к себе. Передвиньте рулевое колесо в желаемое положение и зафиксируйте его поворотом фиксатора на место. .

Ремни безопасности Необходимо всегда пристегивать ремни безопасности. Чтобы пристегнуть ремень, следует плавно вытянуть его из катушки и вставить язычок в замок. Нижние точки крепления ремней передних сидений расположены на сиденьях и, следовательно, перемещаются при регулировке положения сидений вперед-назад. Ремни безопасности передних сидений снабжены автоматически.

Надувная подушка безопасности (SRS) Сиденье водителя Система SRS состоит из подушки, встроенной в ступицу рулевого колеса. На некоторых моделях подушкой оборудовано также место переднего пассажира. При возникновении неисправности в системе загорается или начинает мигать предупреждающая лампа на пиктограмме. Положение сиденья водителя должно быть отрегулировано так, чтобы рулевое.

Безопасность детей Для крепления детского сиденья предусмотрены четыре проушины под сиденьем переднего пассажира. На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности для пассажира переднего сиденья, запрещается установка детских сидений любого типа на переднее сиденье пассажира, поскольку в случае столкновения ребенок будет травмирован подушко.

Зеркала заднего вида Зеркало заднего вида Зеркало заднего вида противоослепляющего типа можно отклонить с помощью рычага под зеркалом. Фиксатор зеркала на двери При положении определенной силы зеркало на двери складывается назад. Осторожно нажмите на зеркало спереди до тех пор, пока не защелкнет фиксатор. Переключатели упра.

Электроприводы стеклоподъемников Открывание окна Нажмите на сторону клавиши, на которой изображен символ окна. Клавиша имеет второе положение для автоматического полного открывания окна. Когда клавиша нажата до отказа, окно открывается полностью. Открывание окна можно прервать, быстро подняв ту сторону клавиши, на которой изображен символ. Переключение режима работы стеклопод.

Люк крыши Люк крыши 1 — Управление люком крыши 2 — Управление стеклоподъемниками 3 — Клавиша переключения режима управления стеклоподъемниками задних дверей Люк крыши приводится в действие от клавиши ROOF на центральной консоли. Люк крыши можно открыть частично или полностью. При освобождении клавиши люк фиксируется в текущем положен.

Пепельницы В салоне установлены две пепельницы: одна на передней панели, другая на задней части центральной консоли между передними сиденьями. Чтобы извлечь переднюю пепельницу из кожуха, следует сначала нажать на ее фиксатор. Чтобы извлечь заднюю пепельницу, необходимо сначала полностью открыть ее, затем нажать на нее и выдвинуть вперед. Для установки пепельницы на место следуе.

Вещевой ящик Вещевой ящик (автомобили без подушки безопасности пассажира) 1 — Отпирание 2 — Запирание 3 — Открывание ящика .

Подставка для банок В автомобилях, оснащенных подставкой для банок, имеется съемная вставка, размещаемая в отделении между передними сиденьями. Подставка для банок имеется также и на подлокотнике заднего сиденья. Подставка для банок на средней консоли Подставка для банок на подлокотнике заднего сиденья .

Двери и замки Система единого запирания приводится в действие от замков на обеих передних дверях. Она отпирает и запирает все двери и крышку топливной горловины. Система единого запирания может быть также приведена в действие изнутри автомобиля с переключателя на центральной консоли. Однако, она не может быть приведена в действие с запорных кнопок на дверях, поскольку каждая из этих.

Багажное отделение 9000 CS Багажное отделение 9000 CS Переключатель двери багажного отделения Дверь багажного отделения (9000 CS) Пятая дверь не включена в систему централизованного запирания. Она открывается либо ключом, либо переключателем на двери водителя. В закрытом состоянии дверь всегда заперта. Задняя полка состоит из двух секций.

Капот Ручка открывания капота расположена слева под панелью приборов. Открывание капота: 1. Потяните за ручку. 2. У передней кромки капота откроется щель, обеспечивающая доступ к фиксатору капота. 3. Подвиньте фиксатор вверх и поднимите капот. Чтобы закрыть капот, следует отпустить его с высоты приблизительно 20 см. Не следует надавливать на капот. Ручка откры.

Аварийный доступ к топливному баку Если крышку топливного бака не удается открыть с помощью централизованного запирания, следует сначала проверить предохранитель 16. Если предохранитель в порядке или если новый предохранитель опять перегорает, можно открыть крышку вручную. Справа в багажнике за инструментальным ящиком имеется шнур, присоединенный к замку крышки топливного бака. Вытя.

Противоугонная сигнализация Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе. Дистанционное управление противоугонным устройством 1 — Кнопка включения/выключения противоугонной системы 2 — Кнопка открывания багажника Приемная антенна сигнализации находится рядом с внутренним зеркалом заднего вида.

Замок зажигания и замок рулевого управления Замок зажигания при повороте ключа из крайнего положения по часовой стрелке имеет следующие положения. LOCK - положение запирания Положение запирания достигается поворотом ключа против часовой стрелки до отказа. Это единственное положение, в котором ключ можно извлечь из замка. При этом положении ключа работают стояночные огни, аварийн.

Запуск двигателя При запуске двигателя в гараже убедитесь, что его ворота открыты, чтобы выветривалась ядовитая окись углерода. Причиной отравления окисью углерода может быть также негерметичность системы выхлопа. Не следует заставлять стартер работать более 15 секунд подряд. Перед новой попыткой сделайте паузу 20-30 секунд, чтобы восстановился аккум.

Обкатка Поршням, стенкам цилиндров и подшипникам необходимо время для приработки, для формирования износоустойчивых поверхностей. В течение первых 2000 км пробега не следует давать двигателю работать с оборотами свыше 5000 об/мин. Первые 3000 км пробега не следует двигаться с полностью открытой дроссельной заслонкой. Приработка новых тормозных колодок Период обкатки новых тормо.

Заправка топливом Заливная горловина топливного бака расположена на правом заднем крыле. Вставьте заправочный пистолет в горловину. Не поднимайте пистолет в процессе заправки. Топливный бак вмещает 66 литров. Заверните крышку бака до щелчка. Чтобы избежать появления конденсата в баке - держите бак все время почти наполненным. В холодную погоду для борьбы с конденсатом можно доба.

Переключение передач Переключение передач и положение рычага Ручная коробка передач Положения рычага переключения передач показаны на его ручке. Перед включением задней передачи необходимо поднять кольцо под ручкой рычага. При переключении передач полностью выжмите педаль сцепления и затем плавно ее отпустите. Не рекомендуется вести автомобиль, держа одну ру.

Темпостат (круиз-контроль) Не следует применять темпостат на мокрой и скользкой дороге, при интенсивном городском движении и на извилистых дорогах. Если Вы не собираетесь применять темпостат, установите переключатель в положение OFF (выключено). Если переключатель остается в положении ON, "темпостат" может быть.

Торможение При движении по горным дорогам во избежание перегрева тормозов на протяженных спусках следует применять торможение двигателем и движение на низших передачах. Для автомобилей с автоматической коробкой передач необходимо использовать положение 1 или 2. При движении на больших скоростях для увеличения срока службы тормозов следует избегать длительных торможений, а лучше то.

Системы стабилизации устойчивости Антиблокировочная система тормозов (ABS) ABS (Anti-Lock Braking System) автоматически регулирует давление торможения на каждом колесе. Давление торможения уменьшается непосредственно перед блокировкой колеса, с тем, чтобы затем снова повысится до того момента, когда колесо блокируется. Эта регулировка давления торможения происходит до 12 раз в секу.

Приемы экономичного вождения Условием малого потребления топлива и минимального износа является плавное вождение автомобиля его регулярное техническое обслуживание. Избегайте сильных ускорений и высоких оборотов двигателя. Частое переключение передач, короткие поездки на не успевшем прогреться двигателе, движение с грузом на крыше, эксплуатация автомобиля с зимними шипованными шина.

About Unify dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Maecenas eget nisl id libero tincidunt sodales.

Duis eleifend fermentum ante ut aliquam. Cras mi risus, dignissim sed adipiscing ut, placerat non arcu.

Читайте также:

  
• Замена воздушного фильтра ниссан микра
  
• Nissan x trail свист при движении
  
• Замена двери шкода рапид
  
• Крайслер пацифика замена сальника коленвала
  
• Сузуки гранд витара вибрация при разгоне