Самая дорогая тойота 2020
Обновлено: 03.07.2024
Японская компания Toyota стала самым дорогим автобрендом в мире
В 2020 году в список самых дорогих автомобильных брендов включили 15 марок. Верхняя строчка рейтинга досталась компании Toyota, стоимость которого, согласно данным экспертов, составляет 5,595 млрд. долларов. Следом за ним идет Mercedes-Benz из Германии, а на третьем месте расположился еще один немецкий бренд - BMW.
Примечательно, что в этом году в рейтинге появились и "новички". В частности, в него включили американскую компанию Tesla, занявшую шестую позицию. В прошлом году этому концерну не удалось даже попасть в этот перечень.
Составлен ТОП-5 кроссоверов, которые охотно покупают даже с большим пробегом
Эксперты портала Njcar составили ТОП-5 самых надежных подержанных кроссоверов, которые российские автомобилисты охотно покупают даже с большим пробегом. Все машины, перечисленные в рейтинге, способны преодолеть более 300 тысяч км без серьезных поломок.
Водителям в РФ перечислили пять способов спасти вариатор от перегрева
В последнее время все больше автомобилей оснащается бесступенчатой автоматической трансмиссией - вариатором. Эксперты издания "Автовзгляд" перечислили пять способов увеличить ресурс такой коробки передач.
Составлен ТОП-5 самых популярных кроссоверов в Китае в июле 2021 года
Эксперты портала "Новые автомобили" в ходе исследования авторынка составили ТОП-5 самых популярных кроссоверов на китайском рынке в июле 2021 года.
Отзывы владельцев:
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.
Toyota Corolla
Отзыв мой приурочен к появлению на одометре первого пятизначного числа. Десяточку мы с нашей новой T.
Toyota Highlander
Всем здравствуйте. Отзывов по Toyota Highlander не очень много потому решил поделится своим опытом в.
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
Какая Toyota Самая дорогая в мире
Обзоры
Список самых дорогих моделей Тойота
Болид имел V-образную «шестёрку» мощностью 408 лошадиных сил, размещённую в задней части кузова. До сотни машина разгонялась за 4,03 секунды, а максимальная скорость составляла 250 км/ч.
о этого самым дорогим и мощным спорткаром у Тойота считалась модель Toyota GT-One Road Version (TS020), которая была выпущена в 1998 году.
Двигатель развивал мощность в 600 лошадиных сил, разгоняя автомобиль до 100 км/ч за 3,2 секунды. Максимальная скорость составляла 380 км/час. В те годы этот суперкар продавался за $1,3 млн. рублей.
Ещё одной машиной стоимостью свыше миллиона долларов была спортивная Toyota 2000GT 1967 года выпуска. Для тех лет мощность в 150 лошадиных сил и максимальная скорость 220 км/ч были немыслимыми показателями, поэтому автомобиль особенно ценился на гонках. Несложно догадаться, какая цена была у такой машины на рынке и сколько за неё стали требовать продавцы, когда суперкар превратился в раритет.
С 90-х годов в списке самых дорогих автомобилей автоконцерна Тойота были несколько моделей. Среди них можно выделить те, у которых цена укладывалась в рамки от 100 до 200 тысяч долларов:
- Toyota Land Cruiser 200;
- Toyota Crown Majesta;
- Toyota S-FR Concept;
- Toyota Century.
Интересно! Эти дорогие модели необязательно являлись спорткарами. Некоторые относились к бизнес-классу. У них была богатая начинка с точки зрения комфорта пассажиров и водителя.
Дорогие автомобили не всегда выполнялись в кузове седан или купе. К люксовым маркам можно отнести внедорожник Toyota Land Cruiser 200 . И эта модель одна из самых популярных Тойота в России.
Заключение
Из практики автоконцерна Тойота можно заметить, что завод не делал акцент на производстве суперкаров. Все их модели с ценником свыше миллиона долларов были экспериментальными машинами. В подавляющем большинстве завод продолжает выпускать автомобили для широкого круга потребителей, стоимость которых не превышает 100 тысяч долларов.
Топ-10 самых дорогих машин в мире
Новый Роллс-Ройс Фантом из московского автосалона обойдется покупателю в 50 млн рублей — примерно 782 тысячи долларов.
Сегодня это самая дорогая новая машина, которую можно купить в России. Но если посмотреть, сколько миллионеры отдают за коллекционные авто на аукционах, то цена Фантома уже не кажется такой баснословной.
Как мы выбирали
В российских и зарубежных автомобильных СМИ бесконечное количество рейтингов самых дорогих машин. Причем часто там смешаны «аукционные» и «автосалонные» цены.
В этой статье мы собрали не модели и серии, а конкретные экземпляры машин с историей, которые стоят баснословных денег.
История. Эту модель выпускали в 1962—1964 годах специально для гонок. Всего выпустили 36 машин, большинство из них до сих пор на ходу.
Название линейки происходит от объема каждого из двенадцати цилиндров двигателя — 250 кубических сантиметров. GTO — аббревиатура Gran Turismo Omologato, которая в переводе с итальянского означает «автомобиль, допущенный до гонок».
Эта модель трижды выигрывала World Manufacturer’s Championship — с 1962 по 1964 год , а в 1962 заняла второе и третье места в гонке «24 часа Ле-Мана».
Характеристики. Мощность двигателя — 300 лошадиных сил. Разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды, максимальная скорость — 265 км/ч.
Покупатель. Летом 2018 года американский миллиардер Дэвид Макнил купил машину за 70 млн долларов. Автоэксперты прогнозируют, что к 2023 году экземпляр подорожает до ста миллионов.
История. Легендарный гоночный автомобиль появился на свет в июне 1954 года. Это была первая машина, при разработке кузова которой использовалась аэродинамическая труба.
Уже в июле 1954 года автомобиль дебютировал на Гран-при Франции гонок «Формулы-1» и обошел соперников на целый круг. Однако история болида оборвалась трагически: летом 1955 года во время марафона «24 часа Ле-Мана» автомобиль влетел в толпу зрителей. Погибли 80 человек, около ста пострадали. После этого руководство концерна «Даймлер-Бенц» закрыло автоспортивную программу на 30 лет.
Характеристики. Болид выпускали в трех версиях — с разными размерами колесной базы. При этом на любую модель можно было поставить кузов, который закрывал колеса. Вариант с открытыми колесами развивал меньшую скорость, но был на 40 кг легче и им было проще управлять на поворотах, потому что пилот видел колеса.
Автомобиль обладал восьмицилиндровым двигателем мощностью 257 лошадиных сил и развивал максимальную скорость 300 км/ч.
Покупатель. В 2012 году Mercedes-Benz W196R , на котором аргентинский пилот Хуан Мануэль Фанхио выиграл Гран-при Швейцарии, продали на аукционе «Бонхамс» неизвестному коллекционеру.
История. La Voiture Noire, или «черный автомобиль», представили на Женевском автосалоне в 2019 году. Модель создали специально к 110-летию «Бугатти» — дизайнеры вдохновлялись суперкаром Type 57 SC Atlantic, который выпустили в далеком 1934 году.
Характеристики. Кузов La Voiture Noire выполнен из карбона. Начинка авто создана на основе другой модели Bugatti — Chiron.
В автомобиле установлен восьмилитровый мотор мощностью 1,5 тысячи лошадиных сил и семиступенчатая коробка передач. До сотни машина разгоняется за две секунды. Максимальная скорость — 420 км/ч.
Владелец. Машину продали, едва она сошла с конвейера. Правда, получить ее владелец сможет только в 2021 году: производителю нужно несколько лет, чтобы закончить работу. Покупателем, который выложил за уникальный автомобиль 19 млн долларов, стал Криштиану Роналду.
История. Еще одна Феррари-250 знаменита преимущественно своими владельцами. В 1961 году модель презентовали на Парижском автосалоне, и сразу после его закрытия машину купил французский актер и режиссер Жерар Блен. Три года спустя он продал спорткар своему другу Алену Делону.
Машина так и ходила по рукам, пока в 1971 году очередной коллекционер не поставил ее в гараж. В итоге Феррари простояла без движения 44 года.
Характеристики. Автомобиль оснащен двигателем мощностью 240 лошадиных сил, который позволяет разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд. Машина имеет четырехступенчатую механическую коробку передач и дисковые тормоза.
Покупатель. В 2015 году наследники коллекционера выставили прекрасно сохранившуюся машину на аукцион. Покупатель, который выложил 18,5 млн долларов, неизвестен.
История. Rolls-Royce Sweptail впервые показали на конкурсе элегантности Villa d’Este в 2017 году. Этот конкурс проводят с 1929 года: организаторы выставляют ретро-автомобили — обязательно на ходу — и устраивают аукцион. Двухместное купе создавали по индивидуальному заказу три года. По признанию дизайнеров, они вдохновлялись классическими моделями 1920—1930-х годов. За основу взяли Rolls-Royce Phantom Coupe.
Характеристики. В модели установлен двигатель объемом 7 литров и мощностью 460 лошадиных сил. Однако что находится под капотом у этой машины и насколько ее начинка похожа на начинку далекого предка — неизвестно.
Покупатель предпочел остаться инкогнито. Но известно, что он отдал почти 13 миллионов долларов не для того, чтобы машина стояла в гараже: через несколько дней после шоу, где представили машину, ее видели на улицах французского Бордо.
История. Генри Форд очень хотел, чтобы его автомобиль выиграл международную гонку «24 часа Ле-Мана» , и решил создать для этого специальный спорткар. У промышленника все получилось: спорткар побеждал в этом соревновании четыре раза — с 1966 по 1969 год.
Это один из двух сохранившихся в мире Фордов первой серии GT40. Конкретно этот экземпляр 1968 года выпуска участвовал в съемках культового фильма семидесятых «Ле Ман» . Картина посвящена знаменитой гонке, а GT40 использовали как передвижную камеру: для съемок машине отрезали крышу, но потом ее восстановили.
Характеристики. Болид оснащен двигателем объемом 4,7 л и мощностью 440 лошадиных сил.
Это первая модель, в которой детали кузова сделали из углеродного волокна. Углеродное волокно — это тот же карбон. Материал легче стали в два раза, но не уступает в прочности. Правда, карбон дороже и легко царапается.
Покупатель. В 2012 на аукционе в американском Монтерее знаменитый Форд продали за 11 млн долларов. Покупатель предпочел остаться анонимным.
История. В августе 2019 года «Бугатти» исполнилось 110 лет. В честь юбилея компания представила суперкар Centodieci — с итальянского это переводится как «сто десять». Дизайнеры ориентировались на дизайн линейки «Бугатти» из девяностых, но начинку поставили современную.
Характеристики. Под капотом у автомобиля восьмилитровый двигатель мощностью 1578 лошадиных сил. До 100 км/ч машина разгоняется за 2,4 секунды, а максимальная скорость — 380 км/ч.
Владелец. В «Бугатти» заявили, что модель Centodieci будет выпущена всего в десяти экземплярах. Отпускная цена — 8,9 млн долларов. Все авто выкупили еще на стадии предзаказа.
История. Автомобиль разработали в 2005 году специально для немецкого производителя шин «Фулда»: компания создала шины новой конструкции и для их демонстрации захотела получить суперкар.
«Фулда» попросила сделать автомобиль футуристических форм с агрессивными пропорциями кузова и обязательно в черном глянце. Дизайнеры взяли за основу лимузин Майбах-7 , а к проектированию привлекли студентов немецкого политехнического колледжа. Суперкар из будущего создали меньше чем за полгода.
Характеристики. Автомобиль оснащен двигателем мощностью 700 лошадиных сил, который разгоняет суперкар до 100 км/ч за 4,4 секунды. Максимальная скорость — 351 км/ч , притом что шины «Фулда» выдерживают скорость более 370 км/ч.
Владелец. «Фулда» заплатила за единственный экземпляр Экселеро 8 млн долларов. Но в 2008 году американский рэпер Бердман захотел себе в коллекцию такую же машину — и заказал у «Мерседеса» за те же 8 млн.
Ирония в том, что в 2011 году «Фулда» продала свой автомобиль на аукционе всего за 5 млн долларов, хотя автожурналисты утверждали, что, придержи владельцы машину еще несколько лет, могли бы выручить и 10 млн.
История. Шведский производитель спортивных машин представил эту модель в 2008 году. Уникальность модели в том, что покрытие карбоновых панелей содержит алмазную пыль. Цвет кузова меняется на три разных оттенка в зависимости от освещения. Отсюда и название: Tre vita в переводе с шведского — «три белых».
Изначально компания хотела выпустить три экземпляра CCXR Trevita. Но изготавливать алмазное покрытие оказалось непросто, поэтому производитель ограничился двумя.
Характеристики. В автомобиле установлен двигатель объемом 4,8 литра мощностью 1000 лошадиных сил. До 100 км/ч спорткар разгоняется за 2,9 секунды, а до 200 км/ч — за 8,8 секунды. Максимальная скорость — 410 км/ч.
На машине установлены карбоновые керамические тормоза, которые служат в 5—10 раз дольше обычных. Переключать передачи нужно не привычным рычагом, а с помощью небольших кнопок под рулем. Следить за давлением в шинах можно прямо в салоне: всю информацию видно на панели.
Владелец. Оба гиперкара приобрел бутик люксовых авто Fusion Luxury Motors. В 2015 году один автомобиль купил боксер Флойд Мейвезер — младший за 4,8 млн долларов — это розничная цена на сайте. В 2017 году спортсмен выставил свою машину на аукцион. Удалось ли ему продать ее, неизвестно.
История. Автомобиль создал голливудский дизайнер Джордж Баррис в 1966 году специально для сериала «Бэтмен».
Баррис сделал «Бэтмобиль» на основе фордовского Lincoln Futura, который стоил 250 тысяч долларов, но «Форд» продал машину дизайнеру за один доллар. Правда, еще 15 тысяч дизайнер потратил на доработку супергеройского авто. Все работы он сделал за две недели.
Всего для съемок создали несколько копий «Бэтмобиля», но уже на раме других моделей — Ford Galaxie и Ford Thunderbird. Поэтому самым ценным считается именно первый экземпляр.
Характеристики. Lincoln Futura — двухдверное четырехместное купе длиной 5,7 метра. Главная особенность экстерьера — огромные пластиковые крылья сзади и выдающиеся передние фары. Именно этот футуристический вид и привлек внимание Барриса. Дизайнер превратил машину в двухместный кабриолет.
Владелец. В 2013 году «Бэтмобиль» продали на торгах аукционного дома «Баррет-Джексон». Коллекционер ретро-автомобилей Рик Шемпэйн отдал за раритет 4,6 млн долларов.
Это стало новым рекордом стоимости автомобилей, которые снимались в фильмах. «Бэтмобиль» обогнал на несколько десятков тысяч долларов проданный в 2010 году Aston Martin DB5, на котором ездил Джеймс Бонд в «Голдфингере».
10 самых дорогих автомобильных брендов в мире на начало 2020 года
Первое место рейтинга у Mercedes-Benz. Он же был лидером и в прошлом году. Стоимость компании - 65 миллиардов долларов.
Второе место получил японский производитель Toyota, стоимость которого - более 58 миллиардов долларов.
Последним в тройке лидеров стал Volkswagen, который стоит практически 45 миллиардов долларов.
Четвертую позицию в рейтинге получил соотечественник предыдущего участника - BMW. Эта компания также сохранила прошлогодний уровень. Стоимость - около 40 миллиардов долларов.
Замыкает пятерку «японец» Mitsubishi. Этот автомобильный бренд стоит более 37,7 миллиардов долларов.
Шестая строчка досталась Porsche - почти 34 миллиарда долларов.
После расположился очередной представитель японского автопрома - Honda. Результат - 33 миллиарда долларов.
Сохранил прошлогоднюю позицию и Hyundai. Стоимость компании сильно отличается от аналогичного показателя предыдущего участника - 20 миллиардов долларов.
Предпоследнее место получил Ford - 18,5 миллиардов долларов.
На пятки «американцу» наступает Nissan с показателем в 18 миллиардов долларов.
10 самых дорогих автомобилей Toyota в мире в 2021 году
Это были слова Андерсона, когда его спросили о роскошной поездке его семьи на недавний пикник. Андерсон происходил из скромный фон и всегда мечтал о том, чтобы его семья наслаждалась комфортом, которым он не мог наслаждаться в детстве. Он закончил колледж и начал собственное дело.
Было тяжело, но он продолжал настаивать, потому что у него есть мечта.. 22 года спустя, Андерсон и двое его мальчиков Дэниел и Джон со своей матерью Элизабет идут на площадку для семейного пикника.
Дэниел и Джон сидят на задних кожаных сиденьях с несколькими головками и подлокотником, где они заняты просмотром своего любимого фильма на персонализированном развлекательном DVD-комплекте. Прямо над ними находится люк на крыше, позволяющий им контактировать с природой; они могут видеть небо, звезды и луну во время ночного путешествия.
Поездка проходит без усилий по пересеченной местности, так как автомобиль был создан для того, чтобы ехать туда, где другие автомобили не могут ехать. Андерсон также наслаждается сиденьем водителя, так как он один со своим умным автомобилем с технологией обнаружения столкновений, зорким взглядом камеры на окружающее, системой оповещения об отклонении от маршрута среди прочего.
Элизабет наслаждается поездкой на своем прочном кожаном сиденье рядом с мужем. Он просто не может скрыть радости и комфорта, которые он получает от своего Toyota Land Cruiser серии LC150.
О Тойоте
Toyota - мировой лидер по продажам гибридных электромобилей и одна из крупнейших компаний, способствующих массовому внедрению гибридных автомобилей по всему миру.
Toyota также является лидером на рынке автомобилей на водородных топливных элементах. Совокупные глобальные продажи гибридных моделей легковых автомобилей Toyota и Lexus достигли 15 миллионов вех В январе 2020.
Его семейство Prius является самым продаваемым гибридным автомобилем в мире: по состоянию на январь 6 года было продано более 2017 миллионов автомобилей. Киичиро Тойода основал компанию в 1937 году как дочернюю компанию Toyota Industries, принадлежащую его отцу, для производства автомобилей.
Три года назад, в 1934 году, еще будучи отделением Toyota Industries, он разработал свой первый продукт - двигатель Type A, а в 1936 году - свой первый легковой автомобиль Toyota AA.
Toyota была первым в мире производителем автомобилей, который произвел более 10 млн автомобилей в год, что он делает с 2012 года, когда он также сообщил о производстве своих 200-миллионный автомобиль.
По состоянию на июль 2014 года Toyota была крупнейшей листинговой компанией в Японии по рыночной капитализации (более чем в два раза больше, чем SoftBank, занявший 2-е место) и по выручке.
Сколько брендов у Toyota?
Toyota Motor Corporation производит автомобили под пятью брендами, в том числе Марка Toyota, ХиноLexus, Ранци Daihatsu.
Он также владеет 20.02% акций Subaru Corporation, 5.1% акций Mazda, 4.9% акций Suzuki, 4.6% акций Isuzu, 3.8% акций Yamaha Motor Corporation и 2.8% акций Panasonic.
У них также есть совместные предприятия с двумя в Китае (GAC Toyota и Sichuan FAW Toyota Motor), одним в Индии (Toyota Kirloskar), одним в Чешской Республике (TPCA), одним в США (MTMUS), а также несколькими «неавтомобильными» »Компании.
Что такое Toyota Luxury Car?
A роскошный автомобиль это автомобиль, который обеспечивает повышенный уровень комфорта, оснащения, удобства, качества, производительности и статуса по сравнению с обычными автомобилями по более высокой цене.
Термин субъективен и отражает как качества автомобиля, так и имидж бренда его производителя. Люксовые бренды стоят выше премиальных, хотя между ними нет четкой границы.
Большинство роскошных автомобилей были крупногабаритными, хотя всегда производились модели меньшего размера, ориентированные на спорт. «Компактный» люкс транспортные средства, такие как хэтчбеки и внедорожные внедорожники, являются относительно современными тенденциями.
Что такое люксовый бренд Toyota?
Lexus это подразделение японского автопроизводителя Toyota. Марка Lexus продается более чем в 70 странах и территориях по всему миру и является самой продаваемой маркой автомобилей премиум-класса в Японии.
Он входит в число 10 крупнейших японских мировых брендов по рыночной стоимости.
Какие автомобили Toyota дороже?
У автомобилей Toyota цены в пределах нескольких десятков тысяч. Самая высокая цена в пределах 90,000 XNUMX долларов. Toyota предлагает дорогие автомобили, от гибридов до водородных и других.
Самым дорогим у них считается ленд крейсер. К другим дорогим относятся Mirai, Sequoia, Tundra, Venza, Avalon и другие. Ниже представлены 10 самых дорогих автомобилей Toyota; начиная с самого нижнего в списке;
10). Rav4 Prime
Скажи привет RAV4 Prime самый мощный RAV4 с 302 совокупной полезной мощностью. Этот спортивный внедорожник готов проедать широко открытые участки шоссе, покорять любимую горную дорогу и справляться со всем, что между ними.
Стандартный полный привод обеспечивает стабильность, необходимую для преодоления скользкой поверхности, неровной дороги или вашего любимого набора поворотов. Благодаря усовершенствованной гибридной силовой передаче с подключаемым модулем и возможности использования только электромобилей, RAV4 Prime настолько же интеллектуален, насколько и потрясающ.
RAV4 Prime занимает 10-е место в рейтинге самых дорогих автомобилей Toyota по цене от 38,100 41,425 до XNUMX XNUMX долларов.
9. Avalon
Придавайте каждому дню новый смысл. С этого момента каждая миля - это то, что вы из этого делаете. Следуйте своим чаяниям в 2021 году Toyota Avalon, и никогда не оглядываться назад. Низкая, широкая стойка и плавная линия крыши придают ему гладкий силуэт, а четкие характерные линии добавляют четкости его форме.
Это новый уровень совершенства, и он готов встретить завтрашний день лицом к лицу. Используя преимущества платформы Toyota New Global Architecture (TNGA), Avalon обеспечивает более высокий уровень управляемости и комфорта езды.
Внутреннее пространство салона дает ему исключительное пространство для плеч, коленей и головы сзади, которое вы ожидаете от флагманского седана Toyota. Avalon занимает 9-е место среди самых дорогих автомобилей Toyota по цене от 35 875 до 43,300 XNUMX долларов.
8. Tacoma
Эпическое стало возможным. Tacoma 2021 сделает ваши внедорожные приключения вне сети возможными. Изготовленный из того же прочного материала, который сделал легендарные грузовики Toyota, Tacoma привносит в ваши приключения на природе возможности, технологии и уверенность. Итак, готовьтесь, садитесь и будьте готовы начать свое следующее эпическое приключение.
Оборудованный доступным 3.5-литровым двигателем V6, который включает стандартный пакет буксировки, Tacoma может буксировать до 6800 фунтов. 4- / 7-контактный разъем аккуратно расположен внутри трехсекционного бампера, помогая вытаскивать свое снаряжение, не задевая за какие-либо препятствия. Такома оставляет пределы в пыли. 29,225 46,780–XNUMX XNUMX долларов.
7. Горец
Все начинается с тебя. Когда вы тот, кто держит всех вместе, будьте уверены, что 2021 Toyota Highlander готов взять на себя все, что у вас есть.
Независимо от того, выберете ли вы вариант с мощным газом или экономичный гибрид, его изысканный стиль, комфорт и безопасность помогут вывести ваши вождения на новый уровень. Шикарный современный интерьер Highlander готов возвысить каждую минуту.
6. 4Runner
Сразитесь с неукротимым. Более 35 лет 4Runner обеспечил плавную езду по городу, но его истинный дом - бездорожье. Созданный для работы практически на любой местности, 1 Toyota 2021 4Runner продолжает помогать вам почувствовать вашу дикую сторону. Готовьтесь и пусть приключения начнутся.
Покоряйте бездорожье. Этот значок показывает доступные внедорожные технологии, такие как Hill Start Assist Control (HAC) 33 и Multi-Terrain Select (MTS), которые помогают уверенно поворачивать, не беспокоясь.
Блокировка заднего дифференциала Чтобы помочь вам преодолеть сложную местность, доступный блокируемый задний дифференциал 4Runner с электронным управлением равномерно распределяет мощность двигателя на оба задних колеса, поэтому они движутся с одинаковой скоростью, даже если одно из них отрывается от земли.
Прочный, но изысканный. Выглядящий лучше всего на свежем слое грязи, выносливость и инновационный стиль 4Runner сделали его легендой бездорожья. 4 Runner стоит 36,340 50–470 XNUMX долларов и занимает шестое место в рейтинге самых дорогих автомобилей Toyota.
5. Тундра
Создан для работы. Родился играть. Грузовики Toyota стали определять слово «жесткие», и Toyota Tundra 2021 года не исключение. Благодаря мощному 5.7-литровому двигателю V8 и усиленной трансмиссии, Tundras созданы для того, чтобы буксировать.
Независимо от того, несете ли вы пиломатериалы на стройплощадку или пробираетесь по песчаным дюнам, Tundra создана специально для вас. Сказать, что Tundra может буксировать, - это ничего не сказать, с такими функциями, как смещенные подвесные амортизаторы и стандартный пакет буксировки, Tundra имеет рейтинг SAE J2807 с 2010 года, принимая стандартные характеристики буксировки, установленные Обществом автомобильных инженеров (SAE) .
Доступно 10,200 XNUMX фунтов. буксирная способность. Благодаря оптимальному сочетанию функциональности и комфорта, просторная кабина Tundra дает вам и вашей команде достаточно места для отдыха.
Интуитивно понятная компоновка управления помещает то, что вам нужно, именно там, где это нужно, а доступный двухзонный климат-контроль помогает гарантировать, что всем будет комфортно, независимо от поездки. Стоимость Tundra варьируется от 36,725 53,050 до XNUMX XNUMX долларов, что делает их пятыми среди самых дорогих автомобилей Toyota.
4. GR Supra
Конечный уличный боец. GR Supra A91 Edition - идеальное сочетание стиля и эксклюзивности. Кованый алюминий, матово-черный, 19 дюймов. В стандартную комплектацию входят легкосплавные диски, оригинальные крышки зеркал из углеродного волокна, сатинированная черная акцентная графика и доступный задний спойлер из углеродного волокна с атласной окраской в черный цвет.
GR Supra 2.0 - первая Supra, оснащенная мощным 2.0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 255 лошадиных сил36 и 295 фунт-фут. крутящего момента, этот двигатель наносит серьезный удар. Но это еще не все: уникальная выхлопная система с задним отводом настроена так, чтобы соответствовать конкретным характеристикам этой силовой установки с турбонаддувом.
Спортивный автомобиль должен очаровывать своим дизайном, который кажется не только мощным, но и привлекательным. Настоящий хищник вершины. Двигатель впереди. Мощность на спину. Это проверенная временем формула, и она является ключом к ощущению GR Supra. GR Supra занимает 4-е место среди самых дорогих автомобилей Toyota с ценами от 42,990 54,795 до XNUMX XNUMX долларов.
3. Mirai
Инновации - это сила. Совершенно новый элегантный дизайн Toyota Mirai 2021 года так же инновационен, как и его инженерные решения. Низкая, длинная и широкая, аэродинамическая стойка Mirai и заднеприводная платформа премиум-класса обеспечивают захватывающую езду. А внутри его роскошная и технически ориентированная кабина вмещает пять человек с комфортом.
Конструкция колеса Стандартная для XLE, 19 дюймов. Легкосплавные диски со сдвоенными спицами элегантно подчеркивают современный вид Mirai. А на Limited вы можете выбрать стандартный 19-дюймовый. черные диски из алюминиевого сплава с механической обработкой или 20-дюймовые диски. Диски из алюминиевого сплава Super Chrome.
Камера с высоты птичьего полета Доступная камера Mirai с обзором с высоты птичьего полета со сканированием периметра11 поможет вам проверить свое окружение на предмет опасностей.
Он использует четыре камеры, по одной с каждой стороны автомобиля, для отображения на сенсорном экране вида с высоты птичьего полета. Стоимость Mirai составляет 49,500 60,000-XNUMX XNUMX долларов, что делает его одним из самых дорогих автомобилей Toyota.
2. Секвойя
Пусть начнутся приключения в натуральную величину. По мере того, как растет ваша семья, растут и ваши приключения. Есть бесчисленное множество новых мест, которые можно исследовать, поделиться опытом и создать воспоминания.
Передние сиденья с подогревом и вентиляцией Доступные передние сиденья с подогревом и вентиляцией внутри Sequoia Platinum дают водителю и переднему пассажиру больше комфорта и возможность согреться или охладиться одним нажатием кнопки.
Впустите больше наружу с помощью стандартного подъемно-сдвижного люка Sequoia с электроприводом в одно касание и сдвижным солнцезащитным козырьком. Откройте его, чтобы подышать свежим воздухом, украсить интерьер или полюбоваться звездами наверху.
Это мелочи, которые делают приключение более увлекательным. Развлекательная система для задних сидений Развлекайте всех, позволяя пассажирам на задних сиденьях смотреть фильмы, играть в видеоигры, слушать музыку и многое другое. У Sequoia есть сила, необходимая для того, чтобы вывести вашу семью и ее снаряжение далеко за пределы города.
С его полностью коробчатой рамой, 381-литровым двигателем V5.7 мощностью 8 л.с. и режимом трансмиссии TOW / HAUL этот внедорожник может буксировать до 7400 фунтов. Адаптивная подвеска Сохранение дорожного просвета важно, когда автомобиль перевозит много пассажиров или большой вес груза.
Вот почему модель Sequoia Platinum оснащена задней подвеской с пневматическим цилиндром, регулируемой по высоте, что позволяет регулировать высоту дорожного просвета для компенсации изменений нагрузки. При цене от 50,100 69,375 до XNUMX XNUMX долларов Sequoias являются вторыми по стоимости автомобилями Toyota.
1. Land Cruiser
Поднимите свой статус в прямом и переносном смысле. Наивысшее выражение роскоши и возможностей, Toyota Land Cruiser 2021 года готов произвести впечатление, куда бы вы ни отправились. Land Cruiser - самый дорогой автомобиль Toyota в 2021 году с вариациями, включая LC 70, LC 90, LC 120 и LC 150.
Мощный двигатель V381 мощностью 8 л.
Он предлагает до восьми мест с персонализированной развлекательной системой для задних пассажиров. Мощный люк на крыше Land Cruiser позволяет вам наслаждаться всем, от прохладного бриза до захватывающего дух вида на ночное небо.
Он также имеет комплексную систему мгновенной безопасности, предназначенную для защиты вас и ваших пассажиров, которая включает предотвращение столкновения с пешеходом, динамический радарный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматическое включение дальнего света. Цена на Land Cruiser находится в диапазоне от 85,515 87,845 до XNUMX XNUMX долларов, что делает их самыми дорогими автомобилями Toyota.
Заключение
В заключение, компания Toyota покупает миллионы автомобилей с момента своего создания, и у них очень большая доля рынка.
Благодаря многолетнему опыту они теперь являются лидерами в производстве автомобилей, отвечающих вашим потребностям; в роскоши, комфорте и на работе.
Toyota Corolla за 5 миллионов: в каких странах самые дорогие машины в мире
Жалуетесь на высокие таможенные пошлины на автомобили? Расстраиваетесь из-за повышения утилизационного сбора? Недовольны, что где-то за рубежом можно за сущие копейки купить роскошный автомобиль? Мы иногда тоже. Но взглянув на ситуацию со стороны, понимаешь, что у нас автомобиль все же гораздо ближе к понятию «средство передвижения», чем кое-где еще.
Сингапур
Е сли вы думаете, что схема с расчетом таможенной пошлины исходя из возраста автомобиля и объема его двигателя неидеальна, то власти Сингапура с вами согласны. Их система налогов и пошлин лишь немного касается мощности и объема – в остальном все довольно просто. Надо только не забыть число всех пошлин. Хотя если вы задумаете купить автомобиль, вам точно придется запомнить все. Приготовьтесь, вам понравится.
Стоимость автомобиля в городе-государстве Сингапуре складывается из нескольких сумм. Первая – это собственно исходная стоимость автомобиля, называемая OMV (open market value – рыночная цена). К ней нужно сразу прибавить дополнительную прогрессивную регистрационную пошлину (ARF – Additional Registration Fee): на первые 20 тысяч сингапурских долларов стоимости машины она составляет 100%, на часть цены от 20 до 50 тысяч – 140%, а часть цены, превышающая 50 тысяч долларов, облагается по тарифу 180%. Следующий этап – акцизный сбор, составляющий всего 20% от OMV. Добавляем сюда еще процентов 20-25 от OMV в виде маржи дилера, который уже понимает, куда он попал – и можно считать, что машину вы купили.
Вот только право ей владеть, водить и регистрировать ее нужно докупить отдельно. Оно называется COE, certificate of entitlement – это лицензия, позволяющая регистрировать, владеть и использовать транспортное средство в Сингапуре в течение 10 лет. На сертификаты существует квота, а их цена устанавливается в аукционной форме – например, в 2018 году стоимость COE на аукционах засветилась на уровне около 37 000 сингапурских долларов. И это вовсе не гарантирует, что в случае всплеска спроса она не вырастет еще на десяток тысяч.
Теперь машину можно считать купленной. Расслабились? Зря. Владея автомобилем, придется уплатить еще «экологический» налог и дорожный налог, но это уже сущие пустяки – тысчонка-другая в год. Правда, если вы владеете «старьем» возрастом за 10 лет, то дорожный налог будет выше: для машин старше 10 лет – плюс 10%, старше 11 лет – плюс 20%, и так далее до +50% для машин старше 14 лет. Теперь, оглянувшись на все что мы перечислили, вы сочтете, что заправка, мойка, обслуживание и ремонт купленного автомобиля – это просто карманные расходы, не так ли?
Для наглядности посчитаем стоимость покупки простенькой машины за 20 тысяч сингапурских долларов. Итак, сама машина стоит 20 тысяч. Значит, ARF на нее составит ровно те же 20 тысяч. Акцизный сбор – еще 4 тысячи. Ну и 37 тысяч за COE, мы же ездить на ней собираемся. Накинув на полученную 81 тысячу долларов еще 20% маржи дилера, мы получим 97 тысяч сингапурских долларов, или 4,7 миллиона рублей. Примерно за эти деньги, согласно официальному сайту, можно купить, например… базовую Toyota Corolla. Если вы хотите более солидный Passat, то он стоит уже 147 с небольшим тысяч (7 с хвостиком миллионов рублей). Ну а состоятельные господа могут зайти в салон Mercedes и прикупить S 560 L за 600 тысяч долларов, или 29 миллионов рублей.
Индонезия
Индонезия – страна с динамично развивающейся экономикой, но уровень пошлин на ввозимые автомобили здесь весьма высок. Еще один нюанс – дифференциация налогообложения продаваемых автомобилей по типу кузова: к примеру, седаны, считающиеся «товарами из категории роскоши», прибавляли в цене 30-40%, а вот «утилитарные» кроссоверы – всего 10-20%. В прошлом году индонезийское правительство даже задумалось о возможности уравнять их позиции, чтобы стимулировать производство седанов и увеличить объем экспорта. Но… для нас все это – просто фоновый шум, мы ведь хотим понять, насколько дорого стоят автомобили? Так вот, они стоят дорого.
Малайзия
Малайзия, конечно, не достигла уровня Сингапура по числу и объему налогов, сборов и поборов, которые нужно уплатить для покупки автомобиля, но все же таможенные ставки весьма существенны, и уровень цен здесь все же заметно выше, чем… да даже чем в России, например. Сумма таможенного сбора на автомобиль, импортируемый в Малайзию, не зависит от объема двигателя – для автотехники, импортируемой не из стран торговой зоны ASEA, она составляет 30% на машину в сборе и 10% на CKD-комплект. А вот акцизный сбор – зависит: в зависимости от объема двигателя местный налог, который будет добавлен к стоимости автомобиля при продаже, составит от 60% до 105% его стоимости.
На фото: Volkswagen Passat '2015–н.в.
Исландия
В отличие от Индонезии и тем более Кубы, Исландия, несмотря на размер – страна с высоким уровнем автомобилизации населения. Машину здесь купить может почти каждый, и статистика говорит о соотношении в 1 автомобиль на 1,5 человека. Вот только платить этим людям приходится заметно больше, чем в некоторых других обеспеченных государствах.
Устали от Toyota Corolla? Хорошо, возьмем Kia Ceed. За хэтчбек уже предыдущего поколения у нас просят от 830 тысяч рублей. В Исландии же такой автомобиль стоит от 2,7 миллиона крон, что по текущему курсу равняется… почти 1,8 миллиона рублей. Sportage стоит как минимум 2,5 миллиона рублей, а Sorento – 4,7 миллиона! Ну а теперь, когда вы расслабились и не ждете подвоха, мы добавим Corolla: она стоит 2,1 миллиона рублей. На этом фоне 9 с четвертью миллионов за длиннобазный Mercedes-Benz S 350 d уже выглядят оправданными – ведь у нас такой стоит 6,8 миллиона.
На фото: Kia cee'd '2012–15
Норвегия
Забравшись на север, заглянем еще в какую-нибудь благополучную, но недешевую страну – в Норвегию, например. Несмотря на то, что стоимость местной кроны заметно отличается от исландской, уровень цен примерно такой же.
К примеру, тот же Kia Ceed стоит 240 тысяч крон, что в рублевом эквиваленте составляет все те же 2 миллиона рублей. Самый дешевый Sportage, как и в Исландии, стоит 2,5 миллиона рублей, а вот Sorento – уже 6,5 миллионов! В этот раз вам повезло с Corolla: она в Норвегии не продается. Но зато там есть Auris! И вот за него просят не меньше 2,2 миллионов рублей.
О том, что Куба – это действующий музей автомобильной промышленности, знает практически каждый. На кубинских дорогах можно встретить машины практически любого возраста – некоторые давно перевалили за полувековой рубеж. Мы тоже немного рассказывали вам об автомире Кубы, но чтобы основательно разобраться в ценах, спросе и предложении, там нужно провести не один день.
Впрочем, кое-что известно точно. Кубинский автопарк стал таким, какой он есть, из-за того, что до недавнего времени свободного импорта автомобилей в страну практически не было, а для покупки автомобиля нужно было получить специальное разрешение. В 2014 году разрешения отменили, а «импортные гайки» слегка ослабили. Но чуда не произошло: покупательская способность населения осталась чудовищно низкой, а цены новых машин, приехавших в страну, были в 4-5 раз выше европейских. Неудивительно, что авторизованных дилерских центров на острове практически нет, а те, что есть, продают автомобили штучно. К примеру, один из немногих существующих – кубинский сайт Peugeot, рассказывающий, что для приобретения доступен почти весь модельный ряд от крошечного 108 до 508, 3008 и даже минивэна Traveller. Вот только прайс-листов на сайте нет. И это неудивительно: в 2013 году за еще выпускавшийся тогда 206 просили около 90 тысяч долларов, а за 508 – 260 тысяч!
И с тех пор изменилось немногое: автомобили по-прежнему недоступны и баснословно дороги. О новых и говорить нечего – но даже подержанные не стали ближе к народу. Ну а о возрастном составе автопарка красноречиво говорит структура поиска на крупном кубинском сайте по продаже подержанных автомобилей. Вы привыкли выбирать модели для покупки с точностью до года? Забудьте: здесь в поле «год выпуска» можно выбрать варианты «до 1960», «от 1960 до 1990», «от 1990 до 2000» и «после 2000». Неплохо, правда?
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Автор,ты чё куришь?Не равняй "доходы" рядовых россиян,с доходами иноземцев!Грешно это!
Toyota Alphard 2020: стильный минивэн с большими возможностями
В модельном ряду компании Тойота есть несколько интересных, не похожих на остальные моделей. Одной из них является Toyota Alphard 2020 года: эту модель даже поклонники марки смогут узнать с трудом. Рестайлинг изменит автомобиль до неузнаваемости – Альфард новой генерации станет гораздо крупнее, агрессивнее, а салон получит дополнительные комфортные опции. К тому же существенно лучше станут и характеристики, которые наверняка порадуют как молодых, так и умудренных опытом водителей.
На данной странице вы найдете следующую информацию о новом Toyota Alphard 2020: комплектации и цены в России, технические характеристики, множество фото и видео материалов, а также конкурентов модели.
Внешний вид
Уже отмечалось, что новый кузов слегка подрос. Кроме того, он стал значительно агрессивнее, причем большая часть создающих это впечатление элементов находится на морде машины.
Судя по фото, передок получился коротким, однако поставлен он так же высоко, как и ранее. Над всем тут возвышается большое, сильно наклоненное ветровое стекло, при помощи которого можно увидеть все, что происходит перед автомобилем. Ниже него расположилась крышка капота, которая вышла небольшой и примечательна только скромным подъемом в передней части. Зато решетка радиатора получилась очень большой и симпатичной. Она имеет практически квадратную форму и хромовую отделку. По краям к ней вплотную примыкают большие треугольники передней светотехники. В них могут содержаться как ксеноновые, так и светодиодные элементы. Дополняет облик передка большое количество разнообразного рельефа, дополнительные прорези для доступа воздуха под капот и большие кругляши противотуманок в углублениях по краям бампера.
По бокам Toyota Alphard 2020 выглядит весьма футуристично. На самом верху можно заметить небольшую полоску окон, причем разделяющие их стойки настолько тонки, что практически не видны. Что же касается самих стекол, то их конфигурация обеспечивает прекрасный обзор, несмотря на размеры. Сразу под оконной линией имеется легкий, плавно переходящий рельеф, покрытые хромом дверные ручки, а также мощные наружные зеркала, включающие поворотные сигналы в любой комплектации. А вот миниатюрные колесные арки несколько диссонируют со всем остальным.
Задняя часть новой модели также довольно интересна. Начинается она с крупного козырька, выступающего и в качестве аэродинамического элемента, а затем переходит в окно скромных размеров. Почти сразу под ним красуются габаритные огни внушительных размеров, совсем скромный рельеф, а завершается конструкция бампером с парктрониками, узкими полосками противотуманок и защитой в самом низу. А вот завершение выхлопной системы практически полностью спрятано под днищем.
Салон
Вторым сильным козырем автомобиля, после внешности, можно считать удобный и современный салон, предназначенный как для поездок по магазинам, так и длительных вояжей всей семьей. Внутреннее убранство новой Toyota Alphard 2020 модельного года может отделываться отличной кожей, пластмассой, износостойкими тканями и даже вставками из дерева и металла. Нельзя не отметить и отличную развлекательную систему, разнообразие функционала которой порадует даже искушенного автолюбителя.
Оформление передней части
На центральной консоли можно обнаружить как декоративные, так и сугубо функциональные вещи. Во главе ее находится широкоформатный монитор мультимедийки, при помощи которого можно настроить львиную долю доступных опций. Его окружают небольшие дефлекторы и несколько блоков физических клавиш и шайб. Центральный тоннель имеет столь интересную форму, что переход от торпедо к нему практически незаметен. В то же время, все технические элементы, включая селектор коробки переключения передач, кнопки и органайзеры, здесь присутствуют. Завершается оформление этой части салона великолепным широким подлокотником, скрывающим в своих недрах дополнительный бардачок с функцией охлаждения содержимого.
Слегка изменилось рулевое колесо машины. Оно стало чуть крупнее и обшивается приятной износостойкой кожей, центр же содержит декоративные вставки из дерева и металла. Спицы баранки содержат большое количество переключателей для работы с большинством опций автомобиля. Зато похвастаться приборной панелью автомобиль не может: два незамысловатых стрелочных датчика да небольшой экран бортового компьютера между ними – это все, что здесь есть. Правда, в темноте щиток может подсвечиваться различными приятными глазу цветами.
Посадочные места и багажный отсек
Кресел в автомобиле шесть, они отделены друг от друга подлокотниками и расположены в три ряда. Каждое будет обшиваться прекрасной мягкой кожей, содержать эластичный наполнитель и регулироваться при помощи электроприводов, а также подогреваться либо охлаждаться. Как показал тест-драйв, форма кресел настолько удобна, что даже самая дальняя дорога всеми пассажирами будет преодолена легко и непринужденно.
Если в салоне машины размещены все шесть пассажиров, рассчитывать на большой объем багажника не приходится: он составит не более 480 литров. Зато путем сложения третьего ряда можно добиться показателя уже в 1990 литров!
Технические характеристики
До России Toyota Alphard 2020 доедет только с одним 3,5-литровым мотором, способным выдать 275 «лошадей». В паре с ним будет работать автоматическая шестиступенчатая трансмиссия, передающая усилия двигателя исключительно на переднюю ось.
Ходовые испытания показали, что даже при полной загрузке этот семейный автомобиль легко справится с городским трафиком и будет хорошо чувствовать себя на трассе.
Комплектации и цены
Нет ничего удивительного в том, что достоинства этого отличного микроавтобуса оценены весьма дорого. Так, цена начальной версии Альфард составит более 4,2 миллиона рублей. Наиболее дорогие комплектации будут стоить уже 5 миллионов единиц российской валюты.
Старт продаж в России
Относительно даты выхода в России все вопросы уже сняты: автомобиль присутствует на российском рынке с лета 2020 года.
Читайте также: