Самый большой минивэн тойота

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Съездил посмотрел вживую шикарный минивэн Toyota Alphard. Пожалуй, это самый удачный авто у Тойоты

Знакомьтесь! Toyota Alphard (третье поколение рестайлинг). Наикрутейший автомобиль от японского автопроизводителя Toyota . Да, вы не ослышались! На мой взгляд, Alphard - единственная модель у Тойоты, которая не переоценена. В своём классе на российском рынке, среди новых автомобилей конкурентов у Альфарда нет.

В продаже в России Alphard представлен в двух комплектациях: "Люкс" и "Executive Lounge" .

Рассматриваемый Альфард 2021 года выпуска, в комплектации "Executive Lounge" .

Alphard к микроавтобусам не относится, это самый настоящий минивэн с 7/8 посадочными местами. Рассматриваемый авто семиместный, формула посадки 2/2/3.

Фирменный шильдик "Альфа", расположенный на решётке радиатора, негласно говорит нам о превосходстве Альфарда над другими моделями авто.

В Японии на Альфардах передвигаются состоятельные и продвинутые бизнесмены.

Под капотом

Передняя подвеска типа Макферсон. Задняя подвеска рычажная, независимая, пружинная. На передней и задней оси тормоза дисковые вентилируемые.

Габариты и масса

Длина - 4945 мм.
Ширина - 1850 мм.
Высота - 1945 мм.
Колесная база - 3000 мм.
Дорожный просвет - 160 мм.
Снаряженная масса - 2200/2250 кг.

При движении, в управлении автомобилем водителю помогают несколько автоматических систем:

VSC - отвечает за курсовую устойчивость.
HAC - помогает при троганье на подъемах.
TRC - антипробуксовочная система.
RCTAB - при движении задним ходом, в случае необходимости, обеспечит автоматическое торможение.
А ещё есть круговой панорамный обзор - четыре видео камеры. Датчики давления в шинах.

Количество дверей пять, две из которых сдвижные, с электроприводом и доводчиком. Забыл упомянуть, что передние фары и задние фонари светодиодные, а поворотники выполнены в стиле бегущей строки.

Заглянем в багажное отделение

Пятая дверь с электроприводом. Объем багажника всего 190 литров. Как правило, данный автомобиль покупают не для грузоперевозок. Однако для удобства сидения третьего ряда складываются по формуле 50/50.

Под фальш полом с левой стороны находится свободная ниша, с правой стороны расположено запасное колесо, так называемая докатка. В средней части - ниша для аварийного знака и баллонного ключа.

Лучшие модели право- и леворульных минивэнов Тойота

Минивэны сегодня очень популярны во всем мире, а особенно в Европе и Азии. Само понятие «минивэн» весьма размыто. Минивэн можно определить, как автомобиль с одно- или полутораобъемной компоновкой кузова — капот плавно перетекает в крышу.

Одним словом, дословный перевод с английского — мини-фургон.

Японская компания Тойота, как один из мировых лидеров, выпускает достаточно большое количество минивэнов, о которых мы и поговорим.

Toyota Prius+

Toyota Prius+, известная также, как Toyota Prius V, — это автомобиль специально разработанный для Европы. Он выпускается в виде семи- и пятиместного универсала.

Этот минивэн работает на гибридной установке и является самым популярным гибридом в мире.

По мнению многих специалистов выглядит гораздо гармоничнее, чем хэтчбек Тойота Приус.

Гибридная силовая установка состоит из бензинового и электрического двигателей, развивающих 98 и 80 лошадиных сил соответственно. Благодаря этому автомобиль является очень экономичным и в городском цикле потребляет не более шести литров топлива. При торможении и езде на бензиновом моторе производится постоянная подзарядка аккумуляторов.

Но несмотря на все положительные качества этого гибридного минивэна, двигатель не обладает нужной мощностью для авто весом около 1500 кг.

Toyota Verso

Есть две версии этого минивэна:

компактвэн Toyota Verso (построен на базе Тойота Королла);
микровэн — Toyota Verso-S (на базе компактного хэтчбека Toyota Yaris).

Оба эти автомобиля являются показательными в своем классе, так у Версо-С самые лучшие показатели по аэродинамике — коэффициент лобового сопротивления 0,297.

Кроме того, несмотря на компактные размеры — длина 3990 — у микровэна довольно вместительный салон, рассчитанный на пятерых. В смешанном цикле двигатель потребляет всего 4,5 литра бензина.

Его старший собрат — Тойота Версо — длиннее всего лишь на 46 сантиметров. Места достаточно для пяти человек, хотя желательно, чтобы пятым пассажиром был ребенок.

В Россию компактвэн поставляется с довольно мощными бензиновыми двигателями на 132 и 147 лошадиных сил. В Германии можно заказать варианты с дизелем (126 и 177 л.с.).

И тот и другой автомобиль по своему экстерьеру и интерьеру полностью соответствуют современным понятиям об экономичности и эргономике. Одним словом, если вы сможете заплатить от 1,1 до 1,6 млн. рублей, то Тойота Версо станет отличным семейным автомобилем.

Toyota Alphard

Тойота Альфард — это минивэн Премиум-класса. Есть версии рассчитанные на 7 или 8 пассажиров. Главные особенности: просторный салон и вместительный багажный отсек на 1900 литров. Это достигается благодаря длине в 4875 миллиметров и колесной базе — 2950 мм.

7 подушек безопасности;
система стабилизации;
электропривод сидений первого и второго рядов;
ксенон и ДХО;
трехзонный климат-контроль;
потолочный 9-дюймовый дисплей мультимедийной системы;
кожаная отделка салона.

Двигатели в зависимости от комплектации: 2,4 либо 3,5-литровые (168 и 275 л.с.). Последний расходует примерно 10-11 литров в смешанном цикле на сотню километров — это совсем не плохой показатель для 7-местного вэна, который до сотни км/час разгоняется за 8,3 секунды. Все доступные в России комплектации оснащены автоматическими коробками передач. Максимальная скорость — 200 километров в час.

Toyota Sienna

Этот автомобиль в Россию официально не поставляют, но его можно заказать через сеть американских автоаукционов. Стоить этот компактвэн образца 2013-2014 годов будет от 60-ти тысяч долларов или 3,5 миллиона рублей.

Сиенна тоже относится к Премиум-сегменту. В просторном салоне себя комфортно будут чувствовать 7 человек, включая водителя.

Даже в базовой комплектации XLE имеется весь «Фарш»: климат-контроль, солнцезащитные стекла, стеклоомыватели с обогревом, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники, съемный третий ряд сидений, бортовой компьютер, иммобилайзер, парктроник, камера заднего вида и многое другое.

3,5-литровый двигатель на пике выдает 266 лошадиных сил. При полном снаряженном в весе в 2,5 тонн двигатель потребляет 14 литров бензина по городу и 10 по трассе. Есть полноприводные и переднеприводные варианты, но все они оснащены автоматической трансмиссией.

Автомобиль ориентирован на американский рынок сбыта и был разработан в Джорджтауне (штат Кентукки).

Toyota Hiace

Toyota Hiace (Тойота Хай Эйс) изначально выпускался в виде коммерческого микроавтобуса, но специально для европейского рынка была разработана укороченная пассажирская версия на 7 мест + водитель.

Это автомобиль многоцелевого назначения, ряды кресел можно убирать и перед нами предстанет грузовой микроавтобус, способный брать 1180 килограмм полезного груза.

Минивэн приводится в действие 2,5-литровыми дизельными двигателями мощностью 94 и 115 лошадиных сил. Есть также трехлитровый дизель на 136 л.с. Расход составляет 8,7 литров в смешанном цикле.

Все двигатели работают в паре с механическими коробками передач.

Удобство посадки и высадки пассажиров обеспечивается сдвижной боковой дверью. Цены на Хай Эйс стартуют от двух миллионов рублей.

Праворульные минивэны Тойота

Две модели минивэнов Тойота производятся исключительно для внутреннего использования в Японии. В Россию они официально не поставляются, но их приобрести можно через японские автоаукционы или на авторынках Дальнего Востока. Речь идет о следующих моделях:

Есть также модели, которые уже не выпускаются, но их еще можно увидеть на дорогах: Toyota Corolla Spacio (предшественник Toyota Verso), Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia, Toyota Nadia (Тойота Надя).

Этот список можно продолжать и дальше, но если, например, остановиться на той же Тойота Надя, которая выпускалась с 1997 по 2001 годы, то мы увидим, что в одном однообъемнике конструкторы пытались совместить внедорожник, универсал и минивэн. Сегодня такой автомобиль выпуска 2000 года с левым рулем будет стоить от 250-ти тысяч рублей.

Лучшие современные микроавтобусы мира для семьи

На сегодняшний день существует множество разнообразных микроавтобусов. Составили рейтинг лучших, чтобы помочь вам выбрать транспорт.

У многих автомобилистов возникает вопрос, можно ли управлять микроавтобусом с категорией В? Да, если микроавтобус относится к автомобилям категории B — разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 8. Если грузоподъемность выше и количество мест больше – придется открывать категорию D.
Рейтинг топ-5 по версии «КП»
1. Нyundai H-1
Открывает рейтинг Нyundai H-1 – вместительный, удобный, комфортный. Эта машина признана самой лучшей в Австралии. Внутри салона можно менять варианты расположения сидения. Модель выпускают с 2007 года. Совсем недавно иномарку освежили – полностью изменили оформление передней части кузова, модернизировали интерьер и добавили новую премиум-модификацию. В микроавтобусе 11 или 12 мест. Приобрести машину можно с дизелем 2.5 литра мощностью 140 л. с. или 159-сильным двигателем 2.4 литра, работающим на газе. Первый мотор сочетается с 6-ступенчатой «механикой», второй работает в паре с 5-диапазонным «автоматом». Привод предлагается задний или полный. Автобус очень комфортен – в салоне есть множество карманов, отсеков, места для багажа. Самое то – собраться семьей и уехать на дачу или на море.

Микроавтобус оснащается всем необходимым для комфортной езды. В машине установлена система кондиционирования воздуха. Ее производители немного изменили и сделали более мощной, теперь на потолке с двух сторон есть воздуховоды. Для подключения музыкального плеера или других устройств есть USB/AUX разъемы. Дверцы можно закрывать и открывать на дистанции с применением специального пульта на ключе. Ручки обдува вращаются, поэтому пассажиры задних сидений смогут оптимально настроить работу вентилятора.

Безопасность. Для любого человека, который приобретает автобус для семьи, важна безопасность. Этот автомобиль оснащается системой подушек безопасности. При столкновении эти элементы помогают сохранить безопасное положение людей и снижают риск получения травм от обломков.

Также здесь установлены большие и прочные дисковые тормоза на 16 дюймов. Они есть как на передних, так и на задних колесах. Благодаря им микроавтобус качественно тормозит даже при полной загрузке.

Плюсы: Отличный автомобиль для большой семьи. Просторный салон и вместительный багажник. Приемлемый расход топлива, прекрасная управляемость, достаточно малый радиус разворота для таких габаритов. Хороший обзор в зеркала, высокая посадка водителя;

Минусы: Жесткая задняя подвеска, невозможность трансформации сидений среднего и заднего рядов в сплошной диван.

Цена: от 1 899 000 рублей.
2. Citroen Space Tourer
У вместительного микроавтобуса SpaceTourer салон с тремя рядами сидений и сдвижные боковые двери.

В оснащение также входят двухзонный климат-контроль, трехступенчатый подогрев передних сидений, круиз-контроль.

Версия XL с удлиненным кузовом стоит дороже. Она больше позиционирующаяся как корпоративный транспорт, машину можно купить только с автоматической коробкой передач. Его комплектация дополнена складывающимися зеркалами, легкосплавными дисками, ксеноновыми фарами, кожаной отделкой салона, электрорегулировками передних сидений, системой бесключевого доступа, электроприводом сдвижных дверей, системой навигации с сенсорным экраном.

Безопасность. Безопасность в этих автомобилях – превыше всего. Даже в самую простую комплектацию включены АБС – антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий, система динамической стабилизации и антипробуксовочная система, помощник при старте на подъеме. Имеются фронтальная подушка безопасности водителя и передних пассажиров, передние боковые подушки безопасности, функция автоматического запирания дверей при движении, противотуманные фары с функцией освещения поворотов. В более дорогих комплектациях есть боковые подушки безопасности «шторки», камера заднего вида, датчики дождя и света, датчики парковки, индикатор слепых зон, адаптивный круиз-контроль и система активного экстренного торможения Active Safety Brake.

Плюсы: вместительный, маневренный, высокая грузоподъемность, маленький расход топлива, трансформация салона. Длинная колёсная база на хорошей дороге добавляет комфорта. Обилие современных электронных систем;

Минусы: высокая стоимость, наличие только одного мотора, на плохой дороге жестковат, ощущаются все стыки. На скорости хорошо слышен гул от колёс и удары мелких камушков и песка по кузову.

Цена: от 1 919 900 рублей.
3. Volkswagen Transporter Kombi H2
Новое поколение Volkswagen Transporter стали выпускать в 2015 году. Автомобиль получил новые передние и задние фары головного света, передние противотуманные фары, обновленные решетку радиатора, передний и задний бамперы и светодиодные задние фонари.

На машину установили новые крылья с прямоугольными повторителями указателей поворота и увеличено заднее окно. В салоне улучшили сиденья, которые можно регулировать в 12 направлениях, обновили переднюю панель.

На микроавтобус Volkswagen Transporter устанавливают шестиступенчатую механическую коробку передач и семиступенчатую роботизированную трансмиссию. Выпускаются модификации с передним и полным приводом.

У машины два ряда сидений, третий ряд доступен как опция. У кресел второго ряда складываются спинки, а левое кресло обладает механизмом быстрого откидывания. В салоне есть специальные рельсы, позволяющие самостоятельно регулировать расстояние между рядами сидений.Дополнительно также в салоне доступна кожаная обивка, система навигации с монитором и система hands free.

Безопасность. Volkswagen Transporter оснащен новыми системами помощи водителю. Сюда входят система автоматического торможения в городских условиях, адаптивная система регулировки ходовой (DCC), ассистент контроля дистанции от впереди идущего авто и адаптивный круиз-контролем. Есть несколько подушек безопасности. Для контроля мертвых зон можно поставить систему Side Assist, а Rest Assist контролирует усталость водителя.

Плюсы: прекрасная эргономика автомобиля, удобство управления и хороший обзор, экономный и выносливый двигатель, высокая проходимость;

Минусы: отсутствуют многие опции, которые сейчас востребованы. Практически нет шумоизоляции, жесткая подвеска.

Цена: от 1 888 300 рублей.
4. Fiat Scudo
Fiat Scudo известен на рынке как автомобиль с очень низкими эксплуатационными расходами. Расход топлива на 100 километров составляет всего 7,2 литра, межсервисные интервалы – 20 000 километров. У машины два варианта колесной базы – короткая и длинная, а также два варианта высоты крыши – стандартная и высокая.

Грузоподъемность машины составляет 1125 кг.
Безопасность. В машине присутствуют подушки безопасности для защиты водителя и пассажиров, регулируемые 3-точечные ремни безопасности для всех сидений. Все подушки безопасности управляются единым электронным блоком управления для определения, какие именно системы безопасности должны быть задействованы и в каком количестве в зависимости от интенсивности и направления удара.

Для простоты парковки в стесненных условиях и при затрудненном обзоре в машине есть парковочные датчики. Они предупреждают водителя звуковым сигналом о наличии препятствия позади автомобиля. В автомобиле отличная тормозная система с вакуумным усилителем и дисковыми тормозными механизмами на всех колесах. Также есть антиблокировочная тормозная система с функциями EBD и HBA. Она входит в стандартную комплектацию всех модификаций.

Плюсы: экономичный и надежный двигатель, вместительный салон, хороший головной свет. Оцинкован кузов, дно. Очень хорош как семейный, так и коммерческий автомобиль. Вместителен, комфортен;

Минусы: плохо отапливается салон, слабая динамика на атмосферных дизелях.

Цена: от 1 785 000 рублей.
5. Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom – это микроавтобус, созданный на базе коммерческого фургона Transit Custom. В России он доступен c дизельным двигателем Duratorq объемом 2,2 л и мощностью 125 л.с.

В стандартную комплектацию входит задняя подъемная дверь, две боковые сдвижные двери с правой и левой стороны, противотуманные фары, регулируемая по вылету и высоте рулевая колонка, программируемый предпусковой отопитель, кондиционер, аудиосистема с мультимедийной системой с кнопками управления на руле, жидкостный отопитель пассажирского салона. Также присутствует обогрев лобового стекла и боковых зеркал, подогрев передних сидений.

Комплектация Titanium предлагает окрашенные в цвет кузова передний и задний бамперы, дверные ручки и молдинги, корпус боковых зеркал и решетку радиатора, темную тонировку задних стекол, модуль управления климатом в пассажирском салоне, боковые солнцезащитные шторки, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Объем топливного бака у автомобиля 60 литров. Машина очень экономичная, расход дизтоплива составляет 8,1 л/100 км в городском цикле и 6,1 л/100 км за городом. Безопасность: в базовое оборудование входят фронтальные подушки и боковые подушки для водителя и пассажира, крепления для детских сидений Isofix, антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости. Кроме этого предлагаются передние и задние датчики парковки, круиз-контроль с функцией ограничения скорости, система мониторинга давления в шинах, система вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».

Комплектация Titanium добавляет датчики света и дождя, сигнализацию периметра и другие функции.

Плюсы: комфортабельный, надежный, экономичный, резвый, вместительный;

Минусы: отсутствие коробки-автомат, слабый кузов – быстро начинает ржаветь, высокая стоимость запчастей

Микроавтобусы заметно выигрывают по своей комфортности и удобству у многих автомашин включая сюда даже и у премиум-класса внедорожников. К тому же надо не забывать, что многие минивэны намного экономичнее тех же кроссоверов и внедорожников. Эти микроавтобусы заслуживают большего уважения у покупателей, что мы с вами и видим в настоящее время.

Многие автомобилисты допустим, считают, что большинство из микроавтобусов и минивэнов значительно уступают по своему дизайну и легковым и внедорожным автомобилям. Но не надо спешить с выводами, это не совсем так. Существует много различных марок и моделей минивэнов, которые могут по своему стилю и тому же дизайну составить приличную конкуренцию другим классам автомобилей.

Тойота Сиенна 2021 года: цены в России и характеристики нового минивэна

В 2021 году на мировой рынок выйдет Тойота Сиенна четвертого поколения – автомобиль, который проектировался в США, и который будет выпускаться там же, на техасском заводе Toyota. Эта модель и прежде строилась на платформе от Highlander, а теперь, как и актуальному внедорожнику, ей досталась модульная «тележка» GA-K.

Она добавила салону японского минивэна больше свободного пространства и фактически заставила производителя проектировать абсолютно новый кузов для Тойоты Сиенны 2021 модельного года.

Самым же важным достижением новой модели стал переход на гибридные технологии, причем, версий с обычными ДВС отныне в линейке комплектаций не будет.

На странице все подробности о абсолютно новом кузове Тойота Сиенна 2021 года:

Выйдет ли в России, новый минивэн?;
Фото;
Цены и комплектации: XSE, LE, XLE;
Технические характеристики;
Видео тест-драйв.

Обзор 4-го поколения

Современным минивэнам приходится выдерживать серьезную конкуренцию со стороны кроссоверов, а точнее, их семиместным модификациям, которые зачастую предлагают не менее комфортные условия для пассажиров.

Это отлично видно на примере американского рынка вэнов, который за 2019 год потерял 15% объема продаж. Производители «микроавтобусов» всячески стараются вернуть былые позиции, а одной из самых громких заявок прошлого года стала абсолютно новая Toyota Sienna 2021 модельного года.

Кузов

На передней части минивэна главенствует огромная пасть воздухозаборника, над которой располагаются стильные узкие фары. Относительно короткий капот и сильно заваленное ветровое стекло обещают отличную аэродинамику этого мини-лайнера, который должен чувствовать себя на дороге более чем уверенно за счет обтекаемого корпуса и продуманной архитектуры задней части.

С эстетической точки зрения к новому японскому минивэну Toyota Sienna 2021 тоже придраться трудно, по крайней мере, свою цель понравится автолюбителям Северной Америки он рискует выполнить на «отлично».

Салон

Одна из интересных особенностей салона новой Тойота Сиенна 2021 модельного года – широкий центральный тоннель, который позволил возвести между передними креслами солидную двухэтажную конструкцию с достаточно объемным отсеком для ручной клади.

Сзади же все более-менее привычно: выбирая между комплектациями LE , XLE, XSE, Limited и Platinum, можно получить восьмиместную раскладку с диваном, размещенным на втором ряду, либо семиместные варианты с капитанскими креслами, имеющими выдвижные оттоманки. Разумеется, все это может предлагаться с кожаной обивкой разных оттенков.

Технические характеристики и начинка

Для Toyota Sienna это первый гибридный опыт, поэтому новинке пока достался единственный безальтернативный агрегат, который состоит из 2.5-литровой атмосферной «четверки» мощностью 189 л. с, электрического двигателя и электромеханического вариатора.

Это трио отвечает за приведение в движение колес передней оси, обеспечивая совокупную мощность гибридной силовой части на уровне 246 л. с. В случае с полноприводными AWD-вэнами на заднюю колесную ось ставится еще один электромотор.

Ездовая электроника позволяет выбирать между четырьмя режимами работы гибридного мотора:

Normal (стандартный);
Eco (экономичный);
EV (электрический);
Sport (режим максимальной мощности).

В «смешанном» режиме Сиенна должна потреблять порядка 7,1 литра на 100 км.

Цены в России и дата выхода

Российский рынок не является для новой Тойоты Sienna 2021 года интересным, как и многие другие, поэтому японский вэн продолжит покорять сердца американской публики и конкурировать со своими извечными соперниками в лице Dodge Grand Caravan, Chrysler Pacifica и Honda Odyssey.

Видео тест-драйв

Тойота Сиенна 2021 гибрид, цены и характеристики в России

Минивэну Toyota Sienna подарен гибридный полный привод

Дизайн Сиенны разрабатывался в США усилиями тойотовских студий CALTY в Ньюпорт-Бич и Энн-Эрборе. Вдохновлялись они поездами-пулями японских скоростных линий Синкансэн. Проектирование шло также в американском подразделении, и выпускать эту машину будут в Штатах.

Модель Toyota Sienna в четвёртом поколении, как и было предсказано, получила модульную платформу TNGA-K, известную не только по RAV4, но и ряду других моделей, среди которых довольно крупные Highlander и Venza, представленная в США сегодня же. К последним двум Тойотам минивэн ближе всего по технике.

Описание гибридной системы идентично: это атмосферник 2.5, которому помогает тяговый электродвигатель спереди, плюс задний электромотор. Суммарная отдача бензоэлектрической установки на Сиенне равна 246 силам. Правда, задний двигатель и, соответственно, полный привод Electronic on-demand AWD в минивэне являются опцией, которую можно докупить к любой комплектации. По умолчанию машина будет переднеприводной.

Паспортный расход новой Сиенны в смешанном цикле EPA равен 7,13 л/100 км. У водителя есть возможность переключать гибридную систему между режимами Normal, Eco, Sport и EV. Последний позволяет небольшое расстояние преодолеть на одной электротяге, хотя это больше рассчитано на парковки (машина ведь без зарядки от сети). Ассистент Predictive Efficient Drive поможет минивэну рациональнее распределять задачи между ДВС и электромоторами, ориентируясь на показания навигации и обучаясь поездкам по самым частым для данного владельца маршрутам.

Центральный экран здесь равен девяти дюймам. На втором ряду возможна установка развлекательной системы с экраном на 11,6 дюйма с разрешением 1080p, пультом ДУ и двумя беспроводными наушниками. В машину также можно поставить капитанские кресла второго ряда с увеличенной продольной регулировкой, оттоманками и подогревом (конфигурация на семь мест). В базовом оснащении салон восьмиместный, но на втором ряду всё равно стоят раздельные кресла (центральное складывается). Сиенну можно оборудовать буксировочным устройством (масса прицепа до 1587 кг). Взмаховые датчики для активации электропривода есть не только на пятой, но и на сдвижных боковых дверях.

В стандартное оснащение минивэна также входит комплекс Toyota Safety Sense 2.0 с автоматическим торможением, детекцией пешеходов, радарным круиз-контролем, автоматическими переключением дальнего и движением в своей полосе, распознаванием знаков. Мониторинг слепых зон зеркал и трафика сзади также входят в начальную комплектацию, а число подушек безопасности достигает десяти. В продажу автомобиль поступит позднее в нынешнем году. Цену компания ещё не назвала. Уходящее поколение стоит от $31 640 (2,29 млн рублей), но новое явно прибавит.

История

Первое поколение Сиенны появилось в 1997 году. Имя минивэну Тойоты дал итальянский город Сиена, только буква «н» удвоилась. С самого начала модель была ориентирована на Северную Америку и выпускалась в США: первое поколение на заводе TMMK в Джорджтауне, штат Кентукки, второе (2003-2009) и третье (2010-2020) на TMMI в Принстоне (Индиана). По платформе минивэн во всех трёх поколениях был родственником Camry, хотя её основу, конечно, адаптировали к новым размерам.

В базовой Сиенне третьего поколения были семиместный салон, семь подушек безопасности, система стабилизации, трёхзонный климат-контроль. Вместе с базой чуть больше трёх метров и длиной чуть выше пяти, плюс более доступной четырёхцилиндровой версией — были все предпосылки для успеха. Увы, к прежним высотам модель не вернулась. Лучший результат её в США был в 2006-м (второе поколение) — 163 269 штук.

Для сравнения, третья генерация достигла своего потолка в 2015-м (137 497). Прошлый, 2019 год, завершился и вовсе с результатом 73 585. Не помогли и рестайлинги. Последний был проведён в 2017-м (правый нижний снимок в коллаже), незадолго до которого машина получила новый двигатель V6 3.5 на 300 л.с., а «автомат» стал восьмиступенчатым.

У Toyota появился полностью электрический минивэн

Японская компания Toyota анонсировала выход пассажирского минивэна ProAce Verso Electric. Автомобиль будут продавать в Европе начиная с первого квартала 2021 года. Заказы на машину начнут принимать в ближайшие недели. Ранее у Toyota появился грузовой фургон ProAce Electric.

Verso станут продавать в четырех комплектациях: Combi, Shuttle, Family и VIP. Клиентам предоставят выбор между тремя версиями габаритной длины машины. Самые короткие будут вмещать пять человек. Но запланированы и комплектации с девятью посадочными местами. Автомобиль создавался в партнерстве с концерном PSA, поэтому платформа здесь французская — EMP2.

Toyota ProAce Verso Electric может быть только моноприводным — со 136-сильным электромотором. А вот емкость тяговой батареи может быть разной. В базе это 50 кВт·ч (запас хода — 230 км), у более дорогих версий — 75 кВт·ч (330 км). На борту минивэна встроено однофазное зарядное устройство, принимающее до 7,4 кВт. За доплату есть зарядка на 11 кВт. Чтобы владельцы не разряжали машину на автобанах, производитель ограничил максимальную скорость Verso Electric на скромной отметке 130 км/ч.

Toyota и PSA (Peugeot Citroen) начали сотрудничество в сегменте коммерческой техники еще в 2012 году. Благодаря партнерству на свет появилась модель Toyota Proace (близнец Citroen Jumpy и Peugeot Expert). В 2015-м франко-японский альянс вывел на рынок троицу Citroen SpaceTourer, Peugeot Traveller и Toyota ProAce.

Рейтинг 10 популярных японских минивенов/микроавтобусов

Топ 10 японских минивэнов по соотношению цена/качество

Особой популярностью пользуются минивэны японского производства. У них солидные внешние данные и хорошие эксплуатационные качества. Подойдут не только для использования семьей, но и работы. Какой лучше купить б/ у минивэн , поговорим далее. Определим топ 10 лучших японских микроавтобусов.

Достоинства:

Комфортабельный просторный салон;
Великолепная динамика. До 100 км/час разгоняется за 8,2 секунды. Максимальная скорость – 200 км/час;
Надежный;
Качественная сборка;
Эффективная шумоизоляция;
Хорошая плавность хода.

Недостатки:

Низкий клиренс – 160 мм. Не удачно расположен передний бампер;
Слабый мотор;
Жесткая подвеска;
Высокая стоимость.

Транспортное средство представлено в трех поколениях. Последнее производится с 2018 года. Оснащено 3,4 литровым двигателем мощностью 300 л.с. Трансмиссия представлена восьмиступенчатой автоматической коробкой передач . Привод – передний.

Учитывая габариты машины, расходует топлива она не много. В городе 15 – 16,5 л, на трассе – 11 – 12 л на 100 км. Задний ряд сидений складывается. Благодаря чему увеличивается багажный отсек. Становится огромным, как у фургона.

Производится с 1997 года. Вначале был доступен только жителям Китая. Через три года автомобиль начал экспортироваться по всему миру. Сегодня выпуск модели ограничен, поэтому новую версию приобрести можно только в Японии.

Главные преимущества премиального автомобиля:

Салон: просторный, комфортный, трансформируется, отличная внутренняя отделка;
Функциональные характеристики на высоком уровне;
Две печки и кондиционера;
Высокая посадка;
Хорошая маневренность.

Недостатки:

Кузов подвержен коррозии;
Чувствительность мотора к качеству дизельного топлива;
Мягкая подвеска;
Запчасти под заказ.

Расход топлива на 100 км у минивэна Vip-класса зависит от мотора, которым оборудован автомобиль. Для 2,5 л движка по городу он составит 12 л, по трассе 10 л, для 3,2 л двигателя – 10 и 8 л, для 3,5 л – 12,5 и 9,5 л.

Неплохой восьмиместный минивэн от японского производителя Ниссан. Отличается от других расположением руля – с правой стороны. Первые модели сошли с конвейера в 2001 году. Завершено производство в 2010 г. Автомобиль модернизирован и отвечает требованиям современных водителей, поэтому продолжает быть популярным.

Учитывая невысокую стоимость, комплектация машины весьма достойная. Внутри пять мест, большой багажный отсек. Недостаток – мультимедийная система. Уступает новым версиям . Оснащена двумя видами дизельного мотора и одним бензиновым. Мощность первых 90 и 115 л, второго – 118 л. Разгоняются они хорошо до 170 км/час. Трансмиссия представлена МКПП.

Средний показатель потребления топлива по городу – 8 – 10 л, по трассе – 6 – 8 л. на 100 км.

Особенность микроавтобуса в повышенной вместительности. Это отличная семейная машина с посадочными местами на восемь человек. Вид ее необычный и интересный. Изначально была задумана, как грузовое авто. Позже был выпущен минивэн.

Микроавтобус имеет ряд преимуществ:

Надежные и долговечные силовые установки;
Внутри много места;
Прочный кузов;
Отличная проходимость.

Среди недостатков выделяют:

Слабая ходовая часть ;
Дорогостоящий ремонт;
Низкая динамика;
Слабая печка.

Пятидверный микроавтобус давно известен на мировом рынке. Выпускается более 25 лет. За время своего существования значительно изменился – был усовершенствован. Последнее, пятое, поколение стало доступным в 2016 году. Первые модели были представлены в 1990 году. Отличались они от конкурентов комфортабельностью и богатым оснащением. Современная версия модели успешно сочетает высокую надежность и броский дизайн . Пользуется популярностью не только на Дальнем востоке, но и в других странах мира. Особенно востребован у российских автолюбителей.

Комплектуется несколькими силовыми установками – бензиновая и две гибридные. Объем первого типа двигателя 2,0 литра, мощность 150 л.с. Совмещен он с вариатором CVT. Гибридные установки отличаются одна от другой. Первая сделана на основе 2,0 л движка. Данная система применяется только, как дополнительное ускорение на старте. Экономия топлива не предусмотрена. Расход горючего – 13 литров на 100 км.

Вторая – более серьезная и современная. Используется электромотор мощностью 150 л.с. Расход топлива в смешанном цикле – 4,0 литра на сотню. Трансмиссия полноприводная и переднеприводная .

Хорошая динамика;
Просторный салон;
Высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Как и любого другого авто, у него есть свои недостатки:

Плохая шумоизоляция;
Слабая ходовка ;
Редкие и дорогостоящие лампы в фарах;
Жесткая подвеска;
Отсутствие часов и температуры.

Четвертое поколение активно продается с 2010 года. Возможно два варианта расположения руля – с права или с лева.

Низкий расход топлива;
Невысокий налог;
Надежность;
Маневренность;
Современная мультимедийная система;
Камера заднего вида;
Ремонтопригодность.

Главный козырь восьмиместного микроавтобуса – надежность и долговечность. Внешний вид привлекательный, хоть и не слишком стильный. Известно несколько поколений модели. Последняя отличается габаритами – 470 см и наличием заднего привода.
Выпускается, как с дизельным, так и турбодизельным движком. Мощность от 106 до 150 лошадиных сил. Ее вполне хватает для комфортной езды с пассажирами и багажом. Особенно востребована в азиатских странах. На российских дорогах встречается реже. Представлена в основном, как б/у, что делает ее максимально доступной для людей со скромным бюджетом.

Достоинства:

Надежный;
Вместительность;
Неприхотливость в обслуживании;
Выносливый двигатель.

Слабая ходовка ;
Лакокрасочное покрытие кузова;
Плохая шумоизоляция ;
Дороговизна и редкость деталей;
Слабый мотор.

Отличный восьмиместный минивэн от японского производителя Хонда. Отличается от Одиссея более высокой кабиной. Первые модели сошли с конвейера в 1996 году. Стандартная версия – автомобиля – одна водительская и две пассажирские двери. Автомобиль модернизирован и отвечает требованиям современных водителей, поэтому продолжает быть популярным.

Минивэн оборудован системой HONDA Sensing. Он может самостоятельно, управляя рулем, парковаться не только перпендикулярно, но и параллельно.

Достоинства:

Большой салон;
Крепкая подвеска;
Неприхотлив;
Надежный;
Резвый;
Оптимальное соотношение цена-качество.

Недостатки:

Отсутствие шумоизоляции;
Низкий потолок в салоне;
Низкий клиренс;
Не предусмотрен подогрев сидений.

Впервые на рынке Тойота Ноах ( Вокси ) представлен в 2001 году. Последнее, третье, поколение выпускается с 2014 года. Отличается он от предшественников не только внешним видом, но и более высокой колесной базой – 2900 мм, шириной – увеличилась на 100 мм.

Достоинства:

Удобный салон;
Отличная видимость, посадка высокая;
Надежный двигатель и трансмиссия;
Полный привод.

Недостатки:

Слишком мягкая подвеска;
Низкое качество отделочных материалов салона;
Шумная работа мотора.

Главный козырь модели – гибридная силовая установка. Бензиновый мотор 1,8 л совмещен с электроустановкой мощностью 136 л. Средний расход топлива – 4,3 л на 100 км. Коробка передач – электрическая вариативная, привод – передний.

Самый популярный японский микроавтобус. Внутри три ряда кресел, на которых может разместиться семь человек. Выпускается только с АКПП или вариатором. Отличается транспорт хорошим показателем управляемости, достойной комфортабельностью и стильными внешними данными.

Оснащен бензиновым мотором или с гибридной установкой. Можно выбрать девяти или десяти ступенчатую коробку передач автомат. Машина великолепно реагирует на команды.

Преимуществ у минивэна достаточно много. Большинство владельцев довольны транспортным средством. Выделяют такие его плюсы:

Уютный, комфортный и просторный салон;
Печка хорошо прогревает салон зимой, а кондиционер – охлаждает;
Отличный показатель маневренности , несмотря на солидные габариты. Уверенно держит дорогу, быстро набирает скорость;
Небольшой расход топлива;
Недорогой в обслуживании;
Великолепно заводится даже зимой.

Если говорить про недостатки, то они не исключены. Главные из них – ненадежная АКПП, сложная подвеска и стучащая рулевая рейка. Передние стойки салона усиленны, что затрудняет видимость. Чтобы оценить ситуацию на дороге при повороте, необходимо наклоняться. Других серьезных недочетов владельцами не было обнаружено.

Расход топлива в смешанном цикле – 10 литров на 100 км.

Какой же подержанный авто выбрать для покупки?

Хороших японских минивэнов огромное количество. Большинство из них через официального дилера российским автолюбителям приобрести непросто. Поэтому спасает вторичный рынок. Так как машины качественные, надежные и долговечные, то проблем с ними в процессе эксплуатации практически не возникает. Японские микроавтобусы – отличное решение не только для семейного использования, но и работы. Самым лучшим вариантом б/у стал микроавтобус Honda Odyssey.

Компания “Тойота” считается крупнейшим производителем автомобилей. Ее штаб-квартира находится в Японии. На данный момент она одна из немногих создателей, которые выпускают огромное количество машин в год. Специализируются автомобили на работе в городских условиях. Нужно заметить, что если рассматривать официальные данные, то описываемая компания создает транспортные средства для любого покупателя.

Имеются минивэны, внедорожники, малолитражки, средства представительского класса и так далее. В статье будет описан модельный ряд автомобилей Toyota, которые на данный момент являются известными.

Что такое минивэн?

Минивэны на данный момент довольно популярны на территории Европы и Азии. Точных параметров, которые необходимо соблюдать для того, чтобы назвать машину “минивэн”, на данный момент не существует, поэтому производители при разработке добавляют свои характеристики. Это позволяет выделить автомобиль на фоне других. В целом минивэном будет считаться машина, которая создана на платформе C, имеет массу от 3,5 тонны и не более 8 пассажирских мест. Можно сказать, что минивэн - это вместительный универсал. Довольно часто его приобретают семьи, у которых есть дети. В модельном ряду Toyota имеется большое количество автомобилей такого типа. Поэтому далее проведем обзор всех моделей минивэнов от “Тойоты”.

Prius

Начать рассматривать модельный ряд минивэнов данного производителя следует с городского Prius. На данный момент выпускается машина с маркировкой Prius+, которая имеет два исполнения. Речь идет о пяти- и семиместном автомобилях. Машина создана для европейских покупателей. Нужно отметить то, что автомобиль получил гибридный двигатель, поэтому данная модель довольно популярна. Два ее главных отличия - экономичность и экологичность. В принципе, именно эти характеристики чаще всего интересуют европейцев. Нужно заметить то, что транспортное средство выпускается примерно с 1997 года. Продолжим обзор модели минивэна “Тойота Prius” описанием внешнего вида.

На данный момент машина имеет футуристический дизайн. Даже несмотря на то, что она получила маленькую мощность, транспортное средство имеет хорошие разгонные характеристики. То же касается и аэродинамических показателей. Последнее достигается за счет обтекаемых форм.

Что касается мощности, то эта машина способна разгоняться до 97 лошадиных сил. Если использовать электродвигатель, то этот показатель снижается до 80. Последний указанный мотор разрешается заряжать во время езды на бензиновом. Приобрести данную машину в России можно за 2 млн руб. В целом расход топлива не такой уж и большой: на 100 км уходит примерно 3 литра.

Verso

Далее необходимо сказать о Verso. Компания выпускает данную машину в двух вариантах. Речь идет о минивэне с маркировкой S и об обычном автомобиле на базе ранее выпущенной “Короллы”. Следует отметить, что данное транспортное средство рассчитано на 5 пассажиров, как и практически все модели минивэнов “Тойота”. Оно довольно экономичное, так как расходует на 100 км не более 5 л.

В России можно приобрести два варианта автомобиля, мощность которых 132 и 147 лошадиных сил. Стоимость этой машины начинается от 1 млн руб. Если говорить о максимальной комплектации, то, как правило, она обходится примерно в 1 млн 600 тыс. руб. На данный момент эта машина считается одной из самых старых в модельном ряду минивэнов от японской компании.

Alphard

Внутри имеются климат-контроль, столик, кресла, которые получили электрорегулировку, есть множество доступных отсеков, а также встроены подставки для ног. Эта машина считается одной из самых дорогих в модельном ряду. Приобрести данный автомобиль можно за 3 млн руб., если говорить о наборе “Престиж”. Если купить максимальную комплектацию Executive, то машина обойдется в 4 млн.

На автомобиль устанавливается бензиновый двигатель. Его объем - 3.5 л. Рассчитано транспортное средство на мощность в 202 лошадиных силы. Разгон такого автомобиля не превышает 8 секунд. Максимальная скорость - 200 км/ч. На 100 км пути машина тратит около 10 литров, если движение происходит по смешанному типу дорог.

Sienna

Продолжим рассматривать все модели минивэнов от “Тойоты”. Теперь несколько слов о Sienna. Данный автомобиль в Российскую Федерацию официально не поставляется. Купить эту машину можно у дилерских сетей, которые находятся на территории Америки. Стоимость составит чуть более 3 млн руб.

Точно так же, как и вышеописанный автомобиль, Sienna относятся к премиальному классу. Под капотом можно увидеть мотор, который рассчитан на 266 лошадиных сил. На 100 км данный автомобиль будет тратить около 14 л. Нужно заметить то, что машина не рассчитана на российские дороги, она сделана для американского рынка.

Hiace

Теперь нужно рассмотреть машину Hiace, которая мало чем отличается от всех моделей минивэнов “Тойота”. Левый руль, вместительность и схожесть с микроавтобусом - характерные черты для транспортных средств такого класса.

Задние сиденья раскладываются и складываются, поэтому можно получить грузовой фургон. Если перевозить людей, то максимальная вместительность составит 12 человек. Однако для этого водитель должен иметь не только обычные права, но и категорию D. Стоимость такой машины будет около 2 млн руб.

Праворульные минивэны

В модельном ряду компании “Тойота” имеются два автомобиля, которые получили праворульное управление. Речь идет о транспортных средствах Wish и Previa. Обе машины, к сожалению, не поставляются на российский рынок и с левым рулем не выпускаются. Купить их можно только в точках распространения, которые специализируются на продаже всех моделей минивэнов “Тойота” с пробегом.

Данный автомобиль комплектуется одним из двух вариантов мотора. Речь идет о бензиновом двигателе, который рассчитан на объем в 1.8 литра, его мощность либо 144 л.с. (первый вариант), либо 158 л.с. (вторая модификация) при такой же наполняемости. Модели имеют специальные впускные клапаны. Оба мотора потребляют на 100 км не более 7 л топлива. Если говорить о КПП, то автомобили комплектуются только одним типом. Речь идет о спортивной трансмиссии, которая позволяет выбирать одну из семи передач. Если говорить по-простому, то данная коробка комплектуется вариатором. В салоне имеется приборная панель, легкий в использовании руль, есть кнопка, которая отвечает за запуск мотора. Сиденья комфортные, задние можно складывать. Таким наполнением отличаются почти все модели минивэнов от “Тойота”. Подушки безопасности расположены таким образом, что они защищают и водителя, и пассажиров на всех сиденьях. Данный автомобиль можно приобрести либо с передним, либо с полным приводом. Купить машину реально только в Японии. Наиболее дешевая комплектация обойдется в 20 тыс. долларов, а премиум-класса - около 23 тыс.

Отзывы о машинах

Жалоб от покупателей практически нет. Клиенты отмечают, что автомобили работают как часы. Нет ни сбоев, ни даже мелких проблем. Выделяют максимальную надежность и возможность использовать автомобиль больше одного десятка лет. Ремонт, при необходимости, осуществлять дешево, так как все детали находятся в доступной продаже.

Салоны удобные и комфортные. В машинах тепло и уютно. Внутренняя эргономика продумана на все 100 %. Все покупатели рекомендуют автомобили от японского производителя.

Читайте также: