Ниссан патрол замена порогов
Обновлено: 05.07.2024
Замена порогов Nissan Patrol Y60
Те кто следят за блогом, знают, что у меня обслуживается вот этот Nissan Patrol GR, а так машинка уже не первой свежести, назрел у нее (или него) половой и пороговый вопрос. Т.е. пороги на нем отсутствуют как класс. Первоначально хозяйка предложила прикупить сменные элементы порогов, но я покопавшись в своих источниках отверг это вариант и предложил использовать профильную трубу 80х40, ибо покупные накладки — это всего лишь передняя стенка, без усилителя и внутрянки, к тому же толщина на них не больше 1 мм. А профильная труба — это изначально жесткий и полностью закрытый элемент, к тому же толщина стенки у нее около 2 мм, что явно прочнее родной жестянки. Плюс ко всему бюджет: накладки на пороги стоят в районе 3000 руб за каждую, а три метра профильной трубы обошлись в 800 рубликов.
Начнем с пассажирской стороны. Сначала оторвали родной ковер, причем реально отрывали. Подложка из ваты намертво вржавела в пол)))
На первый взгляд — не все так страшно, но если присмотреться, то видно, что болт подушки кузова стоит подозрительно высоко. Крепление подушки проломлено и кузов в этом месте упал вниз на пару см.
Ну и то что осталось от порога
Отпиливаем все что не нравится, освобождаем себе пространство для работы
Прикидываем "новый порог"
Делаем новое среднее крепление козова на раму из остатков той же профильной трубы
Следующее крепление сохранилось лучше
поэтому часть от него оставляем и завязываемся на новый порог
Косынки делал из листа 2 мм, тоньше вроде слабо, а толще смысла не имеет.
Восстанавливаем лицевую часть заднего крылышка
Восстанавливаем внутреннюю арку
И стелим новый пол
Многие обратят внимание, что все сварено из кусочков — это все издержки производства. Во-первых, я пока не обладаю такими навыками сварщика, чтобы выстукивать достаточно большие детали, во-вторых, ну не было у меня под рукой больших листов, делал все из полосок, которыми запасался еще для Классика в прошлом году.
Ну и после окончательной проварки всех швов — поливаем все кислотным грунтом, замазываем все швы герметиком и сверху красим нашей любимой краской 3 в 1, хуже от этого не будет:
Далее переходим на водительскую сторону, тут дела обстоят похуже:
Вырезать пришлось весь пол, почти до уровня крепления педалей, хотя вырезать — это громко, в основном все отламывал))) Здесь пришлось удалить и нижнюю часть рамки двери, нечего было там сохранять.
По старой схеме втыкаем на свое место порог-трубу
Прихватываем, делаем новое крепление кузова к раме. Далее едем к знакомому на листогиб, и он нам делает новый низ рамки двери
Ставим ее на место
И завязываемся на вторую подушку кузова)))
Далее как обычно стелим полы, но об этом наверно напишу в следующем посту, так как даже сфотографировать не успел, сразу после сварки пришлось собрать машину к ночному ориентированию, на котором между прочим Патруль со своей хозяйкой Sillvirra взяли первое место классе Стандарт?! В понедельник (сегодня) машинка снова к нам приедет, закончим то, что не успели — докрасим пол, постелем виброизоляцию и соберем полностью салон.
To be continued
Замена порогов автомобиля Ниссан Патрол
Кузов автомобиля постоянно подвергается механическому воздействию, а некоторые части кузова очень часто испытывают и химическое воздействие. Этому тяжелому испытанию ежедневно подвергаются такие части автомобильного кузова, как пороги. Эти элементы служат не только в качестве декорации. Они предают кузову дополнительную жесткость, помогают противостоять торсионным нагрузкам, нагрузкам на «излом».
Кроме механического воздействия на пороги также негативно влияют реагенты – соль и прочее, которыми обильно обрабатывается дорожное покрытие зимой. Из-за обработки асфальта химией происходит разрушение порогов. Коррозия медленно, но уверенно истончает металл, из которого сделаны данные элементы, со временем они превращаются в труху. Именно порог чаще всего подвержен замене, поскольку имеет недолгий срок службы. Но где найти мастера или автосервис, которые качественно и с гарантий сделают замену порогов авто Ниссан Патрол в Москве?
Преимущества СТО «Мега-Сервис»
Компания «Мега-Сервис» производит кузовной ремонт и окраску любой марки автомобиля – под ключ, поэтому качественная замена порогов авто в Москве – не является какой-то невыполнимой задачей. Штат компании укомплектован мастерами кузовных работ наивысшей категории, поэтому в данном автосервисе можно не только заменить пороги на новые, но и отремонтировать старые, скажем, после ДТП. Более того, помимо качественной рихтовки и вытяжки, порог автомобиля будет заново окрашен таким образом, что невозможно будет отличить новую краску от старой. Всё это благодаря тому, что в компании «Мега-сервис» также трудятся и высококлассные колористы.
Ремонт порога автомобиля в Москве лучше доверить этой компании, поскольку она имеет много преимуществ. Главными преимуществами данного автосервиса является:
- качество на все виды кузовных работ;
- низкая цена на услуги;
- высокая скорость выполнения заказа.
Кроме этого, СТО «Мега-Сервис» имеет удобное расположение, что позволяет быстро добраться до станции практически из любого района Столицы. Замену порогов авто в Москве делают и другие автосервисы, но таким качеством и строгим соблюдением последовательности при проведении кузовных работ обладает только компания «Мега-Сервис».
Цена вопроса
Цена замены порогов авто Ниссан Патрол в автосервисе в Москве напрямую зависит от степени повреждения этих деталей кузова. Если порог, который подлежит ремонту, можно ещё восстановить до состояния нового, то стоимость работ будет одна, а если нужна полная замена порогов, то это будет уже другая цена. Весь объем работ и стоимость услуг сразу обсуждаются с менеджером компании «Мега-Сервис», в момент оформления заказа . Более подробную информацию можно почерпнуть на сайте компании.
Кузовной ремонт Ниссан Патрол
Несмотря на большой запас прочности, кузовной ремонт Nissan Patrol приходится выполнять достаточно часто. Связано это с особенностями эксплуатации внедорожника: машина может пострадать и при езде по бездорожью, и при длительном контакте с влагой, и при ДТП.
Поручить кузовной ремонт Ниссан Патрол стоит мастерам с высокой квалификацией. В сервисных центрах нашей компании работы выполняются на профессиональном оборудовании — это дает возможность без следов устранить последствия даже самых тяжелых аварий.
Локальный ремонт кузова
Кузовной ремонт после ДТП
Удаление вмятин без покраски
Цены на кузовные работы
При повреждении кузова Nissan Patrol стоимость реставрации будет выше, чем при кузовном ремонте легковых автомобилей. Связано это с тем, что для восстановления геометрии внедорожника нужно более мощное оборудование, которое есть не во всех мастерских. На цену ремонта влияют:
- Характер повреждений и их размещение.
- Наличие сквозных дефектов, нарушений геометрии несущей части автомобиля.
- Потребность в реставрации ЛКП.
Чтобы выявить все кузовные повреждения Nissan Patrol и рассчитать смету на реставрацию, перед началом работ мастера выполняют диагностику. Расценки из прайс-листа можно использовать для предварительного планирования бюджета.
| Вид работы | Малый класс | Средний класс | Бизнес-класс | Внедорожники |
| Капот, разобрать/собрать | от 1000 руб. | от 1200 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. |
| Дверь, разобрать/собрать | от 1000 руб. | от 1300 руб. | 1400 руб. | от 1500 руб. |
| Дверь, снятие/установка | от 500 руб. | от 1000 руб. | от 900 руб. | от 1000 руб. |
| Бампер, снятие/установка | от 1000 руб. | от 1300 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. |
| Бампер, разборка/сборка | от 300 руб. | от 500 руб. | от 700 руб. | от 700 руб. |
| Фара (фонарь), снятие/установка | от 300 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. |
| Зеркало наружное, снятие/установка | от 250 руб. | от 250 руб. | от 250 руб. | от 250 руб. |
| Зеркало наружное, разборка/сборка | от 250 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. |
| Лобовое/заднее стекло, замена | от 1500 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. |
| Установка ветровиков | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Съем/установка/ветровиков | 1400 руб. | 1400 руб. | 1400 руб. | 1400 руб. |
| Замена передней панели (пластик) | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. |
| Обшивка двери (1 шт.) снятие/установка | от 300 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. | от 300 руб. |
| Сидение, снятие/установка | от 800 руб. | от 800 руб. | от 800 руб. | от 800 руб. |
| Торпеда, снятие/установка | от 4000 руб. | от 4000 руб. | от 4000 руб. | от 4000 руб. |
| Крыло переднее, снятие/установка | от 1000 руб. | от 1300 руб. | от 1500 руб. | от 1500 руб. |
| Накладка порога (пластик) снятие/установка | от 800 руб. | от 800 руб. | от 800 руб. | от 800 руб. |
| Замена стекла двери | от 1200 руб. | от 1200 руб. | от 1200 руб. | от 1200 руб. |
| Снятие, установка крышки багажника | 250 руб. | 510 руб. | 8900 руб. | 1300 руб. |
| Сборка, разборка крышки багажника | 500 руб. | 800 руб. | 1300 руб. | 1300 руб. |
| Вид работы | Малый класс | Средний класс | Бизнес-класс | Внедорожники |
| Заднее крыло | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. |
| Переднее крыло (сварное) | от 3500 руб. | от 3500 руб. | от 3500 руб. | от 3500 руб. |
| Передняя панель (металл) | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. |
| Задняя панель (металл) | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. | от 5000 руб. |
| Крыша | от 7000 руб. | от 7000 руб. | от 7000 руб. | от 7000 руб. |
| Порог | от 4000 руб. | от 4000 руб. | от 4000 руб. | от 4000 руб. |
| Лонжерон | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. |
| Стойка | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. | от 4500 руб. |
| Телевизор | от 7800 руб. | от 7800 руб. | от 12000 руб. | от 12000 руб. |
| Боковая стойка | от 11000 руб. | от 11000 руб. | от 12000 руб. | от 12000 руб. |
| Вид работы | Малый класс, руб. | Средний класс | Бизнес-класс | Внедорожники |
| Заднее крыло | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Переднее крыло | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Бампер | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Капот | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Крышка багажника | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Дверь | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Порог | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Крыша | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Сколы, ржавчина, царапины, вмятины, трещины | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. | от 500 руб. |
| Вид работы | Цены, руб. |
| Заднее крыло | от 4500 руб. |
| Переднее крыло | от 3500 руб. |
| Бампер | от 3500 руб. |
| Капот | от 4500 руб. |
| Крышка багажника | от 4500 руб. |
| Дверь | от 4500 руб. |
| Накладка порога | от 2500 руб. |
| Крыша | от 5500 руб. |
| Обвес | от 2400 руб. |
| Спойлер | от 2400 руб. |
Восстановление кузова Nissan Patrol
хема реставрации кузовных деталей Nissan Patrol, пострадавшего в аварии, включает такие этапы:
- Выравнивание несущей части автомобиля при перекосе или деформации (используются стапели с достаточной мощностью).
- Сварочные работы для устранения серьезных дефектов.
- Рихтовку кузовных элементов (с применением споттеров или ручного инструмента).
- Установку заплат, замену деталей, которые не подлежат восстановлению.
- Антикоррозионную обработку.
Качество всех операций строго контролируется — это дает возможность восстановить не только форму запчастей, но и их прочность..
Восстановление Nissan Patrol
Окраска кузовных деталей после ремонта
Только в редких случаях (неглубокие вмятины без острых краев) ремонт кузова Nissan Patrol обходится без окрашивания. Во всех остальных ситуациях ЛКП нужно восстанавливать — даже если краска не отслоилась при ударе, ее придется снять при ремонте. При этом все кузовные поверхности выравнивают шпаклевкой, которую после полимеризации шлифуют тонкозернистым абразивом. А тщательная шлифовка позволяет убрать мельчайшие дефекты, которые будут заметными после полировки.
После шлифовки и грунтовки основания отремонтированные кузовные элементы или весь кузов Nissan Patrol окрашивают в малярной камере. Для точного подбора оттенка (это очень важно при локальной или частичной реставрации) используются профессиональное ПО, которое дает возможность добиться идеального совпадения цветов на восстановленных и целых участках кузова.
Финальный этап ремонта — сборка всех элементов, контроль зазоров и финишная полировка кузовных поверхностей для маскировки любых следов профессионального вмешательства.
Кузовной ремонт Nissan Patrol в мастерских Magic Cars
Не во всех автомастерских Санкт-Петербурга есть оборудование для восстановления кузовных элементов внедорожников Ниссан Патрол. Потому и при износе кузова, и при попадании машины в ДТП починку стоит поручить мастерам компании Magic Cars. Мы:
- Перед началом реставрации выявляем скрытые дефекты и отклонения от нормальной геометрии кузова.
- Профессионально устраняем даже самые тяжелые повреждения.
- Производим замену деталей.
- В малярном цеху реставрируем ЛКП.
На все виды ремонта, выполненного в сервисных центрах Magic Cars, предоставляется гарантия. Поэтому кузов автомобиля Nissan Patrol после работы наших мастеров еще долго будет выглядеть как новый.
Читайте также: