Сбивается время на ммс лада веста

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Отставание времени в ММС в Lada Vesta

Нашел проблему: время на мультимедийном экране не совпадает со временем на приборной доске. Пока машина выключена, спутники не ловятся. Если запустить двигатель, запустить ситигид, славливаются спутники, время синхронизируется, и показывается правильное. В качестве решения попробую обновить сам ситигид Официальная инструкция по обновлению Ситигид. Если не поможет, придется учесть при нулевом ТО. В любом случае отпишусь в журнале.

Лада Vesta SW Cross 2018, двигатель бензиновый 1.8 л., 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Лада Веста Кросс, 2021

Лада Веста Кросс, 2020

Лада Веста Кросс, 2018

Комментарии 32

Хммм, у меня или нормально все или я просто не замечаю, что проще. Время и на телефоне можно посмотреть, а во время пути с временем на ммс нет проблем.

У вас может СТ в настройках выключено. Оно изначально и у меня выкл было.

тут уже правильно написали — когда СТ включен — синхронизация идет по RDS с сигналом радиостанции, я еще давно заметил, что у нас какие-то станции норм. время "передают", а какие-то — левое, вот и получается "рассинхрон".
так не только на Ладе, у отца в Ниссане та же фигня, да и вряд ли может быть по другому.
Я сделал так: синхронизировался по "правильной" станции, а потом CT выключил.

вы мне одно скажите, зачем вам 2 показателя времени, зачем? достаточно одного на ММС. я лично на приборку вывел температуру и пофиг мне на время, которое в синхроне или нет, я его вообще не вижу и пофиг.
да, если нет ММС, другое дело, время там нужно, но, опять же, нет ММС — нет и проблем с рассинхроном)

Вот у меня нет ммс, а проблема есть)))
Если СТ не выключить, то время за поездку может менятся несколько раз, причём меняются и минуты и часы

Сигналы (точного) времени передаёт включенная на данный момент радиостанция. А по какому времени они живут, хрензнат.

Но почему тогда, эти же радиостанции передают правильное время на других машинах?

Не знаю. Может это правильные машины и они делают правильный ̶м̶ё̶д̶ приёмник.

Я именно так и делал :) на приборке температура, там на ммс время. Все нормально, пока я как-то не заметил ошибку в 1,5 часа. После этого выставил на приборке время. И оно разное. Иногда чуть-чуть, иногда сильно. Непонятно почему, но включение ситигида проблему решало. Я хотел вообще так настроить, чтобы ситигид всегда включался сам. Ну то есть включаешь радио, в фоне включается ситигид. Например, так бы он всегда напоминал о камерах. Но такой настройки не нашел, к сожалению. Может надо дальше документацию читать.

Настройка часов (отображение времени)

1. В Lada Vesta часы расположены (могут отображаться) как на дисплее бортового компьютера (щиток приборов), так и магнитолы (радио), или экране мультимедиасистемы.

2. Настройка времени может выполняться как в ручную, так и синхронизироваться автоматически: на бортовом компьютере через систему ГЛОНАСС, в магнитоле - через RDS (радиостанцию), в мультимедиасистеме - через сигналы GPS.

3. Если включена автоматическая синхронизация, то необходимо настроить часовой пояс (кроме настроек в радио).

4. Ручная, точная подстройка времени возможна только при отключённой синхронизации.

Вопрос:
Почему часы всё время сбиваются и показывают неправильное время?
- из-за включённой синхронизации (см. п. 3 и 4 выше)

Примечание:
Настройка постоянного отображения часов на заставке ММС Lada Enjoy Pro см. тут

НАСТРОЙКА ЧАСОВ (ВРЕМЕНИ) НА ДИСПЛЕЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА

Примечание:
полное описание по управлению режимами отображения информации на экране бортового компьютера см. тут

Управление настройками производится на правом подрулевом переключателе кнопками 1 и 2. Кнопки могут зажиматься коротко и длительно.

Исходное состояние (пример):

Выполнить длительное нажатие на клавишу 1 - это вход в режим настроек.
Заморгает режим пробега с левой стороны дисплея:

Далее выполнить одно короткое нажатие на ту же кнопку 1.
Это режим включения/отключения синхронизации времени (UTC SYNC) :

"on" - включено

"oFF" - выключено

Переключение между "on" и "oFF" осуществляется длительным нажатием кнопки 1.

(Если на этом настройка закончена, то для выхода нажмите коротко один раз кнопку 2.)

Если после включения синхронизации времени вам нужно установить часовой пояс, то после того как загорелось "on" (включено), выполнить короткое нажатие кнопки 1. В этом режиме мигает значок часов, а справа отображается текущее значение часового пояса.

Длительное нажатие на кнопку 1 включает режим редактирования (начнёт мигать цифра часового пояса одновременно со значком часов) . Уменьшайте, или увеличивайте значение часового пояса короткими нажатиями кнопок 1 и 2. После установки нужного значения зажмите длительно кнопку 1 - этим вы сохраните настройку. После чего нажмите коротко один раз кнопку 2 - для полного выхода из настроек.

Если вы отключили синхронизацию и хотите настроить время вручную, то находясь в режиме "oFF" (выключено), нажмите коротко кнопку 1 для входа режим установки времени:

Для перемещения между десятками, единицами часов и минут длительно зажимайте кнопку 1.

часы

минуты

Для увеличения, или уменьшения значений коротко нажимайте кнопки 1 и 2.
Для сохранения и выхода из настроек, после режима редактирования едениц минут (рис. выше), длительное нажатие кнопки 1 вернёт дисплей в начальный режим настроек:

А дальнейшее короткое нажатие кнопки 2 вернёт дисплей в исходное состояние

Примечание:
если в режиме настроек в течении минуты не зажимать не каких кнопок, то дисплей вернется в исходное состояние автоматически.

НАСТРОЙКА ВРЕМЕНИ НА ММС СТАРОГО ТИПА (с навигатором СитиГИД)

Для того чтобы часы в ММС корректно отображали текущее время для начала нужно определиться в каком режиме будут функционировать часы: либо ручные настройки, либо синхронизация по GPS. Если настройки ручные, то синхронизацию нужно обязательно отключить. (см. ниже)

Включение/отключение синхронизации и установка часов

Для того чтобы включить/отключить автоматическую синхронизацию времени, нужно чтобы она была включена/отключена как в основных настройках мультимедиасистемы, так и в настройках навигатора СитиГИД:

Далее установите, или снимите галочку напротив пункта "Установить по GPS"

Если вы включили эту функцию, то сразу установите ваш часовой пояс.

Нажмите слева кнопку Время для сохранения настроек.

Выйдите из Навигатора в главное меню ММС.

Нажмите значок Настройки

Далее кнопка Общие настройки

После чего включите/отключите синхронизацию (указано стрелкой ниже)

Если вы отключили синхронизацию, то настройте время (обведено) с помощью стрелок влево-вправо.

УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ НА МАГНИТОЛЕ (РАДИОПРИЁМНИКЕ)

Для начала установки времени необходимо включить/отключить синхронизацию времени RDS CT (т.е. по УКВ каналам радиостанции).

Нажмите и удерживайте энкодер (большая главная кнопка) во время нахождения в главном окне (окне воспроизведения)

Произойдёт вход в системные настройки. Вращайте ручку энкодера для выбора параметра RDS CT

Включение и отключение RDS CT происходит коротким нажатием на энкодер.

Теперь, если вы отключили синхронизацию, вращайте ручку энкодера до установки параметра УСТАН ВРЕМЯ

Выберите это параметр коротким нажатием на энкодер.
Откроется настройка часов и минут

С помощью вращения ручки установите часы, коротким нажатием переведите настройку на минуты и их значение.
Вернитесь на главный экран коротким нажатием кнопки DSP и убедитесь что время отображается верно.

Примечание:
В случае если во время настроек долгое время ничего не нажимать, то выход из настроек произойдёт автоматически

Глючат часы в мультимедия. Что делать?

Не установить правильно часы. Все время на час вперед. Что деать?

2 Ответ от Konstantin.Tarasov 05-07-2015 17:39:58

Часовой пояс надо поменять.

3 Ответ от max-x-x 06-07-2015 09:21:09

Отключить у Навитела авто-определение времени и выходить из него через меню-выход.

4 Ответ от Hunter 06-07-2015 14:58:47

max-x-x, в обычной магнитоле не помогло. Все равно на час вперед.

5 Ответ от max-x-x 06-07-2015 15:27:32

RDS итить его в качель.

6 Ответ от Hunter 06-07-2015 15:30:23

max-x-x, вырубал, один фик почему-то синхронится. Те радиостанции где правильно все, отображает правильно, а где нет - на 1 час вперед. Доводило до белого. потом плюнул.

Не установить правильно часы. Все время на час вперед. Что деать?

Часовой пояс надо поменять
Отключить у Навитела авто-определение времени и выходить из него через меню-выход.

Заходим в меню навигации - настройки - время - убираем галку синхронизация по gps - ставим часовой пояс + 2-00
выходим из навигации через выход.
Заходим в общие настройки магнитолы - там где часы и дата - меняем вручную время - у меня получилось.

Все как описано выше, только надо выставлять время каждому свое. У меня например +6 часов. еще надо перезагрузиться. Не включить-выключить, а именно долгим нажатием кнопки громкости пока по экрану не побегут точки.

Я обычно держу включенным навигатор, а недавно как-то отключил и заметил, что часы стали отставать. Снова включил навигатор - и часы опять начали точно идти. Следовательно, часы корректируются по спутнику.

10 Ответ от andrei2105 26-11-2016 23:01:48 (27-11-2016 10:08:01 отредактировано andrei2105)

Кто в курсе как поменять пояс в кнопочной ММС? При настройке времени, справа стоит цифра 4, может пояс, а может это буква ч (час)))). Изменить так и не смог. При включении РДС время убегает на час.

Datsun on-DO Dream1 2014

11 Ответ от alon 27-11-2016 23:34:03

Кто в курсе как поменять пояс в кнопочной ММС? При настройке времени, справа стоит цифра 4, может пояс, а может это буква ч (час)))). Изменить так и не смог. При включении РДС время убегает на час.

Такая же ерунда, выставляю в ММС правильное время, а оно убегает на час в перед, настройки не помогают, никто ничего объяснить не может (даже в ОД), скорее всего это косяк прошивки магнитолы, я забил на это. так как часы есть в приборке, у этой ММС помимо трабла с установкой времени еще несколько глюков наблюдается, например, с кнопкой MUTE намутили : вроде нажал отключил звук, потом зажигание включаешь, заводишь - звук сам включается хотя горит индикатор MUTE , и через несколько секунд звук отрубается сам. короче прошивка шлак. много глюков.

Кто в курсе как поменять пояс в кнопочной ММС? При настройке времени, справа стоит цифра 4, может пояс, а может это буква ч (час)))). Изменить так и не смог. При включении РДС время убегает на час.

У меня навигатор запускаешь и время автоматом устанавливается и в ММС тоже.В настройках навигатора надо выбрать "установка времени по GPS" и выбрать свой часовой пояс правильно.

У меня навигатор запускаешь и время автоматом устанавливается и в ММС тоже.В настройках навигатора надо выбрать "установка времени по GPS" и выбрать свой часовой пояс правильно.

14 Ответ от tinik 29-11-2016 07:10:09

У меня навигатор запускаешь и время автоматом устанавливается и в ММС тоже.В настройках навигатора надо выбрать "установка времени по GPS" и выбрать свой часовой пояс правильно.

Настраиваем часы на Лада Веста своими руками

Собственники автомобиля Лада Веста иногда сталкиваются с трудностями использования бортового компьютера, так гордо называется программная начинка, следящая за всеми основными функциями машины. С помощью БК можно настроить громкость указателя поворота, узнать текущий расход топлива, проконтролировать работу системы круиз-контроль, даже иметь полное представление о напряжении рабочей сети.

Настройка бортового компьютера на Лада Веста

Вероятно, ответы по всем интересующим вопросам мы там не найдём, поскольку меню является сервисным. Оно необходимо в первую очередь специалистам по диагностике.

По замыслу АвтоВАЗа нет никакой необходимости предоставлять собственнику автомобиля доступ к функциям бортового компьютера Лада Веста. Если хозяин машины по ошибке выключит звук указателя поворота полностью, то эта ошибка может дорогого стоить, в случае происшествия это будет считаться поломкой.

Ознакомление с функциями отображения показателей

Чтобы выбрать функцию управления необходимого нам параметра, нужно воспользоваться специальным джойстиком.

Он находится с правой стороны сразу под рулём, прикреплён к рулевой колонке. Это рычаг, с торца которого находится наш пульт управления. На нём нанесено две стрелки указывающих направление «вверх» и «вниз», между ними – два ряда белых точек по три в линии.

Функции бортового компьютера.

Если кратковременно нажимать на указатель вверх либо вниз, то приборная панель последовательно будет выдавать изменение различных показателей: мгновенный, текущий расход топлива, температура, последние показатели пробега. Отображение происходит справа во втором ряду снизу главного дисплея. Нажав джойстик большим пальцем посередине кратковременно, можно переключить индикацию в центральной нижней строчке панели. Последовательно по кругу можно меняться показания температуры окружающей среды, одометра и время.

Непосредственная настройка времени

Установка времени производится по этой схеме.

Нужно войти в режим редактировани я. Для этого необходимо нажать, удерживая около трёх секунд стрелочку «вверх». В этот момент на экране начнут мигать только цифры «0.0 km» во второй строке слева дисплея. Находясь в режиме редактирования, надо один раз нажать ту же самую стрелку. На экране заморгает индикатор часов, к примеру, «08:35».

Понадобится снова несколько секунд удерживать верхнюю клавишу, чтобы начать изменение показателя часов.

Начнёт пульсировать только первая цифра «0» из «08:35». Теперь стрелками можно изменять показания десятков, которых у нас только два. Чтобы перейти к единицам часов, снова удерживаем пару секунд кнопку «вверх», после чего начнёт пульсировать «8». Джойстиком выставляем нужные нам цифры от «0» до «9».

Окончательные нюансы и завершение работы

По той же схеме изменяем значения десятков минут и минуты.

Показания текущего времени установлены, осталось их зафиксировать . Для этого важно правильно выйти из режима редактирования, не сбросив снова показания прибора. Нужно не кратковременно, а длительно подержать стрелку вверх. Все готово, время установлено, часы настроены.

По своему принципу процедура настройки часов на Лада Веста не представляет большой сложности. Если есть элементарные навыки пользования «допотопными» электронными часами конца прошлого века, то все получится отлично. Можно не обращаться к специалистам, а своими руками настроить как надо.

Недоделанная: разбираемся с багами мультимедиа Lada Vesta

Итак, пришло время сказать прямо: мы недовольны мультимедийным комплексом нашей Lada Vesta. Поэтому прямо сейчас и прямо здесь мы будем решать возникшие с ним проблемы. А по ходу процесса выясним немало интересного…

В чем проблемы

Точно такие, как описано, или похожие глюки, а также их сочетания время от времени портили нам отношения с автомобилем. Да, они не присутствовали постоянно, они были именно блуждающими – и этим, пожалуй, доставали больше всего, ибо возникали в самый неподходящий момент. Ни включение-выключение, ни перезагрузка (для этого есть небольшое отверстие в облицовке), ни даже скидывание клеммы с аккумулятора ситуацию не спасали, и если и помогали, то ненадолго – рано или поздно проблемы возвращались снова. Но настал тот день, когда мы решили, что хватит это терпеть.

Впрочем, попытки что-то предпринять мы делали и до этого. В августе мы обратились с нашими багами к официальному дилеру – когда меняли салон Весты, однако прямо в момент визита на сервис мультимедийка вела себя вполне прилично, и ответ мы получили не слишком приятный, но вполне закономерный: сейчас проблем не наблюдаем, а вот как будут – приезжайте. На наш официальный запрос пресс-служба АВТОВАЗа тогда не ответила – мы спрашивали о том, какая работа ведётся над автомобилем после старта производства и, в частности, просили осветить решение проблем с мультимедийным комплексом. И лишь в ноябре Волжский автозавод косвенно ответил, выпустив совместное с «Лада Клубом» видео «Улучшения в Лада Веста год спустя».

Самостоятельно нам удалось выяснить следующее. С момента старта сборки автомобиля Lada Vesta производитель мультимедийного комплекса НПП «ИТЭЛМА» выпустил три прошивки – 41.10, 41.13 и 41.14 – и направил их АВТОВАЗу. Завод, в свою очередь, должен был рассылать эти прошивки по дилерам. Никаких отзывных кампаний не проводилось – дилер должен был перепрошивать комплекс по факту обращения клиента. Прошивки создавались по мере выявления дефектов, и каждая из прошивок исправляла какую-то часть проблем. Например, мы узнали (и даже проверили эту информацию фактически), что предписание о последней на данный момент прошивке дилеры получили 22 сентября, и она исправляла баги камеры заднего вида и соединения по Bluetooth.

В целом процедура выявления багов отлажена, сотрудники «ИТЭЛМА» и АВТОВАЗа постоянно контактируют. К настоящему моменту устранена львиная доля проблем (хотя поначалу они действительно были и заставляли оперативно реагировать), и ничего нового и страшного не выявляется – владельцы Lada Vesta крайне редко обращаются к дилерам по проблемам мультимедийки.

Только вот наша мультимедиа какая-то особенная… Почему особенная? До потому что с ней всё оказалось сложнее!

Что получилось

По первым ощущениям всё стало чуть лучше. Интерфейс, за исключением пары мелочей, не поменялся, в картах к России, Украине, Белоруссии и Казахстану добавилась Финляндия, сама навигация теперь не тормозит и не вылетает (используем навигатор постоянно уже в течение пары недель), а тачскрин стал более отзывчивым. Однако последний момент был связан попросту с перезагрузкой системы – она ненадолго помогала и раньше. Она помогла и сейчас – и тоже ненадолго! Спустя некоторое время экран раскалибровался снова – проматывать страницы стало затруднительно, как и выбирать отдельные пункты меню. Таким образом, самый досаждающий глюк вернулся. Кроме того, появилась новая болезнь: отныне мы не можем коннектить мультимедийку с Интернетом (это нужно, например, чтобы навигатор отображал пробки) – попытки раздать Интернет с телефонов – как на Android, так и на iOS – успехом не увенчались; подключение начинается, длится и не заканчивается ничем. Ранее же мы подключались к Интернету без проблем – как с «робота», так и с «яблока».

В общем, мы принялись выяснять дальше, что же это у нас за «телевизор» такой загадочный. И обнаружили следующее: наш мультимедийный комплекс – из предсерийной партии, фактически прототип! Наш источник, в надёжности которого у нас нет причин сомневаться, сообщил, что по идее, такие аппараты на серийные машины ставиться не должны были, но видимо в «запаре» перед запуском серийного производства Lada Vesta кто-то допустил попадание данного узла на конвейер. Сколько таких машин было собрано, и сколько ещё владельцев мучаются подобными проблемами, нам точно неизвестно. Однако теперь мы чётко понимаем, что у нас остаётся один путь: замена мультимедийного комплекса. Осталось понять, как это осуществить. По гарантии, если удастся доказать необходимость этого? Без гарантии, на точно такой же, но корректно работающий аппарат? Или же выбрать что-то нештатное из того, что предлагается сейчас на рынке, пускаясь в новый эксперимент? Нам очень интересно ваше мнение – пишите!

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Не известно, когда LADA голову на Android ставить будут? Обещали же Android Auto.

Видится мне, что это произойдёт при внедрении LADA Connect.

Ставьте нештатную на андроиде, переходные рамки уже есть, в районе 1-1,5к. Штатная даже и рабочая полное фуфло, за которое вообще бессмысленно платить. Экран отстой, древний, тусклый, слепнущий, резистивный. Функционал - ноль. У людей глюк, если они через аукс включали что-то, то потом при включении задней передачи экран тухнет и ничего не показывает. В общем беспонтовая эта безделушка, которая не стоит своих денег.

Полностью с тобой соглашусь! Андроид эта тема отличная!

Ну немного в защиту итэлмы, одно время на приоры ставили приборки с бортовым компом и навигацией. Экран был сочный, яркий, прорисовано меню качественно, был правда не сенсорный, но один фиг. Взять ту же реношную поделку, которую в хреи ставят, да чуть-чуть получше качество экрана, но в целом такая же бесполезная безделушка, которую взять и выкинуть, но уж никак переплачивать за нее.

Как настроить часы на магнитоле лада веста

Хочу поделится новостями по машине.
Первое самое нелепое это часы в машине которые живут проста своей жизнью, что у них твориться я непонимаю, то они отстают на 10 минут, то спешат. Ехал в 3 часа ночи, они мне показывали 11 часов дня, как вообще это происходит, причем на панели приборов они вроде как адекватные (один нюанс, :эти 2 точки секундные то моргают то перестают моргать, то быстро моргают, херь какая то), а вот на магнитоле жесть, фото прикреплю с разницей во времени.

Второе при запуске какой то металлический бдзынь, будто где то защита задевает, меня это не парит на нисане так же бывало, я выгнул защиту с выхлопной и бзынь пропало ( пусть смотрят в ОД)

Проехав по трассе 500 км в жуткий гололед с кашей в снегопад градом и дождем, открыл капот, посмотреть что же там новенького (так как у многих бомбит по этому поводу), и незнаю почему там все ругают что там пыль грязь, там все прекрасно, я сравниваю с нисаном, там гараздо хуже все, то что там пыль, епрст это же не герметичная коробка, да слегка закидывает рычаг, но не критично все это как у народа бомбит.

По расходу что скажу, проехал 500 км по трассе, ехал 100-140, расход упал до 8,4 (это после обнуления), щас поезжу по городу посмотрю что изменится, как мне кажется взлетит снова до 10 (прогреваю машину минут 10).

19.01.2016 10:37 2016-01-19T07:37:14.000Z

Описание:

как настроить время на Лада ВЕСТА на штатной магнитоле.

Добавить временную метку

Настройка Времени На Штатной Магнитоле Lada Vesta

как настроить время на Лада ВЕСТА на штатной магнитоле.

Comments

сергей спосибо большой

Подскажите пожалуйста, RDS CT ВЫКЛ часы все равно исчезают ?

@Sergey Stigankov Спасибо, а то я не так вас понял. Это конечно не удобно, что исчезают.

rds это если проблемы со временем, не верно показывают когда нажимаете кнопку DISP. Часы должны исчезать всегда, когда включена магнитола, если нужно поглядеть время нажимаете кнопку DISP, отображаются часы на пару секунд и обратно. Часы отображаются когда магнитола в режиме ожидания, по сути выключена.

Сергей спасибо огромное！

подскажите, у меня не включается радиоприемник. не с кнопки паувер и не с кнопки в центре которая круглая. что случилось ?

радио включается кнопкой RADIO причем нажимать можно несколько раз для переключения между FM1, FM2, AM,

нажимаем на радио до тех пор пока не попадем на FM1 и дальше нажимаем кнопку от кругляшка вправо, и начинается поиск станции, можно вручную станцию подстроить, это делается кругляшком нужно войти в режим ручной подстройки частоты и крутить кругляшь :).

Для сохранения станции на кнопку, найти нужную станцию и зажать номер кнопки, скажем 1 и держать секунд 5ть, частота привяжется к 1й кнопке

Сергей, спасибо за ролик. Но у меня не получилось с телефонной книгой. Я ее не вижу. Она вводится вручную или автоматом. Тогда как? Спасибо.

уже не актуально, но всеже. Телефонная книга берется из телефона, и нужно дать разрешение на доступ к устройству при подключении магнитолы к телефону, только мне кажется эта магнитола не умеет использовать ее.

Параметры штатного бортового компьютера – описание функций

БК Лада Веста выполняет различные функции — отображает на дисплее экрана эти данные. Штатные настройки компьютера Lada 2180 отражают индикацию параметров на мониторе: • общее значение пробега автомашины в километрах; • пробег автомобиля за одну поездку (км); • общее время пути, включая часы/минуты; • электронные часы; • среднюю скорость по маршруту (км/час); • подсказчик переключения передач; • номер передачи; • показатели напряжения бортовой сети (вольты); • текущее расходование топлива(л/100 км); • затраты топлива за поездку (л/100 км); • остаток топлива в пересчете на километры(км); • индикатор ограничения скорости; • индикатор скорости круиз-контроля; • температура наружного воздуха.

Основные функции и возможности штатной магнитолы лада веста

Во-первых, магнитола на 100% выполняет свое предназначение – проигрывает музыкальные файлы и радио. Музыку можно слушать через AUX, SD-карту или через устройства с USB, которые могут быть подключены как файловый накопитель. Также можно соединить магнитолу через Bluetooth с телефоном и вывести музыку на динамики авто.

Во-вторых, магнитола отображает на монохромном дисплее время.

В-третьих, она обладает функцией Hands free.

Как Вы видите, магнитола обладает всеми необходимыми функциями для комфортного прослушивания звука.

Возможности радиоприемника

Режим «Радио» (ручной и автоматический поиск радиостанций)
Режим «Аудио» (прослушивание аудиофайлов с SD-карты, USB-флеш-накопитель или телефона по bluetooth)
Режим «AUX» (Для осуществления воспроизведения аудиосигнала с внешнего источника)
Громкая связь режим «Bluetooth»

Настройка аудиопараметров (коротко нажатием на энкодер №7 в главном меню):

Переключение и изменение настроек магнитолы осуществляется вращением энкодера (позиция 7) в следующем порядке: Эквалайзер, Тембр НЧ, Тембр ВЧ, Баланс, Баланс фронт/тыл, Тонкомпенсация, Выход.
Есть эквалайзер, настройки которого осуществляются в следующем порядке: EQ ДЖАЗ, EQ ПОП, EQ КЛАССИКА, EQ ВОКАЛ, EQ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ.

Системные настройки (длительное нажатие энкодера №7 в главном меню) позволяют:

установить формат отображения времени (Режим часов);
вручную установить текущее время (Установка часов/минут);
вкл./выкл. функцию корректировки текущего времени по сигналам RDS (RDS CT);
вкл./выкл. функцию автоматического переключения на альтернативную частоту радиовещания (RDS AF);
вкл./выкл. функцию поиска радиостанций по заданному типу программы (RDS PTY);
вкл./выкл. функцию приема региональных радиостанций (RDS REG);
вкл./выкл. СВ-диапазон (AM-диапазон);
вкл./выкл. функцию Bluetooth (подключение телефона);
вкл./выкл. сигнал подтверждения нажатия кнопок (сигнал);
вкл./выкл. функцию шумоподавления (шумоподавление). Влияет только на работу в режиме «Радио»;
произвести сброс установок радиоприемника в заводские настройки (заводские настройки). После сброса настройки радиоприемника устанавливаются в соответствии с таблицей 2 (п. 1.2 «Описание органов управления»).

Возможные ошибки и методы их исправления

При эксплуатации автомобиля иногда возникают неисправности, информация о которых отображается на экране БК в виде цифровых кодов. Самыми распространенными ошибками являются: • 0217 – перегрев двигателя; • 0230 – отказ бензонасоса; • 0301 – неисправность зажигания; • 0351 – повреждение катушки зажигания;

• 0654 – отказ тахометра; • 1617 – плохая дорога. Штатный онбордер лады 2180 не только показывает сбои работы агрегатов авто, он также подвержен возникновению ошибок в работе. Проверяется эти неисправности достаточно легко: если на экране не появляется отображение информации при включенном зажигании, необходимо проверить разъем между ЭБУ и компьютером.

Отображение неверной информации появляется при сбоях работы протокола. Для исправления ошибки, следует сделать перезагрузку БК, в появившемся меню выбрать протокол, соответствующий характеристикам Весты и установить его. При обнаружении более серьезных неисправностей лучше обратиться по гарантийному сервису.

Дополнительные функции

На дисплей также выводятся другие параметры Лада Весты, существенно облегчающие вождение не только новичкам, но и опытным водителям. К примеру, данные датчиков парктроника обеспечивают легкую парковку автомобиля путем генерации светового, звукового сигналов. Бортовые компьютеры предусмотрены на всей линейке Лада vesta sw cross, универсалах и остальных моделях класса «люкс».

Работу штатных электронных приборов идеально дополняет оборудование добавочное оборудование, установка его осуществляется на станциях техобслуживания либо своими руками. К примеру, штатный круиз-контроль Лада Vesta успешно взаимодействует с дополнительным бортовым онбордером. Современные модели онбордера имеют расширенные функции: они интегрируются с навигационной спутниковой системой, снабжены подключением к интернету и ТВ.

Настройка радио в магнитоле лада веста

Радио в штатной магнитоле Лада Веста работает в трех диапазонах — FM, AM и УКВ. Внизу магнитолы находятся шесть клавиш, которым можно присвоить определенную волну. В FM диапазоне частот можно сохранять до 18 радиостанций. Искать радиостанции можно как в ручном режиме, так и в автоматическом.

Настройка часов на лада веста

Бк Vesta снабжен полезные функции например часы — удобная функция и всегда под рукой. Давайте научимся их настраивать. Для входа в установочный режим часов необходимо нажать верхнюю кнопку БК (↑), и некоторое время удерживать ее. Как попадем в необходимый режим дисплея бортового онбордера останутся лишь цифры, отражающие текущее время, а правая слева будет непрерывно мигать.

Тут можно настроить часы. В БК Лада веста каждая из цифр времени имеет отдельную регулировку, поэтому не зависит от соседней. Для настройки первой цифры используются короткие нажатия кнопок (↑,↓) бортового компьютера. После настройки первой цифры следует перейти к следующей — длинным нажатием верхней кнопки БК (↑). Подобным образом необходимо настроить каждую из цифр на точное время, после можно покинуть режим настройки часов.

Штатная магнитола ММС Лада Веста.

Автомобили семейства Лада Веста оснащены мультимедийной системой ММС или ОММН, в зависимости от комплектации. Топовые модели с пакетом опций «Multimedia», «Multimedia Lime» оснащены 7-ми дюймовым сенсорным дисплеем TouchScreen.
Детально рассмотрим возможности ММС на примере LadaVesta.

Основные функции и возможности штатной магнитолы

Проигрывание музыкальных файлов, радио;
возможность подключения сторонних аксессуаров для воспроизведения композиций через AUX, SD-карту, другие файловые накопители, USB;
отображение текущего времени, даты на дисплее, как в активном, так и в неактивном состоянии;
опция Hands Free позволяет разговаривать по телефону, не отвлекаясь от управления;
возможность подключения сторонних гаджетов, функционального оборудования: камера заднего вида, планшет, навигационная система.

В бюджетных версиях ММС отсутствует дисплей, поэтому заинтересованные автолюбители дополнительно приобретают аксессуары для прослушивания музыки. ММС расположена по центру торпеды, гармонично вписана в общий дизайн.

Элементы управления штатной магнитолой

В левом углу расположена функциональная клавиша активации-деактивации магнитолы. Правее вмонтирован микрофон для разговоров посредством Hands Free, там же находится и кнопка сброса к заводским настройкам.

Правее расположен монохромный дисплей, который отображает основную информацию о треках, радиочастотах.

Несколько ниже расположен слот для карты-накопителя. В основном он служит для вставки карты и перепрошивки модуля, но при необходимости можно использовать для считывания музыкальных композиций.

Ниже по периметру предустановлены кнопки:

Штатная магнитола Лада Веста: цена, артикулы

Нередко случается так, что штатная магнитола выходит из строя, нестабильно работает. При выборе и покупке новой у владельца возникает затруднение, так как не знает каталожный артикул.

Наименование / каталожный артикул	Цена в рублях
Оригинальная ММС от LADA8450007949	33000
Оригинальная ММС от ИТЭЛМА8450007949	14000
Китайские модели (AD-UNI707)	От 13000
*цены указаны состоянием на 04.04.2019 года

Обе представленные модификации магнитолы абсолютно идентичные, отличие в цене из-за фирмы-производителя, торговой наценки.

Замена штатной магнитолы

Многим автолюбителям «заводская» ММС не «по душе» в силу различных причин. Приобрести и установить новую не составит труда, главное выбрать марку, производителя гаджета.

В продаже представлено множество брендов, в том числе, китайских. Выбор от самого дешевого до самого дорого, в зависимости от величины бюджета собственника авто:

Мультимедийный центр DVM 2117 iQ с ПО Навител, цена 32 – 34 тыс. рублей;
Китайский вариант ММС для Лада Веста (AD-UNI707) по цене от 13000 рублей.

О том, как установить магнитолу ММС на Lada Vesta уже имеется статья на сайте, вкратце это выглядит так:

Демонтировать пластиковую рамку.
Выкрутить четыре винта.
Снять штатную ММС.
Подключить колодки с проводами.
Зафиксировать новую магнитолу (тип 2-DIMM).

Настройка радио

Радиостанция в автомобиле работает в трех диапазонах: FM, AM, УКВ. В нижней части периметра предустановлено шесть функциональных клавиш для быстрого перехода по волнам, композициям.

При желании каждую из клавиш можно запрограммировать под определенное назначение. Всего в памяти хранится 18 радиостанций. Поиск частот механический, автоматический.

Распиновка ММС Лада Веста

Подключение аудиоустройства ММС Лада Веста

Если вы планируете подключить заводскую магнитолу, то проблем и сложностей у вас не должно возникнуть.

Основные моменты, требующие внимания и перепроверки:

ISO 1: силовые кабеля питания.
ISO 2: проводка на два (четыре) динамика, подключение сабвуфера к ММС.
USB 3: выход на цифровые накопители информации.
«Антенна 4»: для подключения антенны.

Производитель штатной магнитолы

Схема подключения GPS навигации

Дополнительно приобретать GPS-антенну на Lada Vesta нет необходимости, так как она уже включена в штатную комплектацию по умолчанию (кат. артикул 8450008475).

Подключение камеры заднего вида

Схема ММС Лада Веста:

Для активации камеры используем штатные разъемы (колодка зеленого цвета). Mini-ISO ММС:

Если соблюдали приведенную пошаговою инструкцию, то на дисплее отобразится картинка с камеры.

Неисправности ММС и методы их устранения

Очевидно, что штатная магнитола — это одна из первых разработок концерна АвтоВАЗ, дефекты и недоработки присутствуют. Например, дисплей не загружает логотип «LADA»:

Извлекаем носитель цифровой информации с разъема.
Отключаем силовую клемму с аккумуляторной батареи на 10 секунд.
На ноутбуке форматируем SD карту в формат FAT 32, создаем в корневом каталоге пустой файл «explorer.txt».
Надеваем клеммы АКБ, перезапускаем аудиосистему.

Если данный способ не помог, то очевидны проблемы с программным кодом электронного блока управления. Нужно перепрошить цифровой гаджет.

Решение проблемы достаточно простое:

Снимаем силовые клеммы с АКБ.
Сбрасываем устройство до заводских настроек.
Перезапускаем гаджет вновь.

Водителю на заметку!
Чтобы сбросить до заводских настроек, необходимо в течение 15 секунд удерживать кнопку «Power».

Инструкция ММС Лада Веста

Вывод
Процесс установки, замены штатной магнитолы вовсе несложный, с задачей справится автолюбитель без опыта в обслуживании техники. Перед началом работ обязательно проконсультируйтесь со специалистами СТО. Убедитесь в совместимости детали с моделью вашего авто.

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА (ММС)

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется мультимедийной системой (ММС) как с навигационным оборудованием, так и без него.

При несоблюдении правил техники безопасности возможно поражение электрическим током!

Для предотвращения аварии во время управления автомобилем:

- не проводите настройку режимов воспроизведения системы;

- не делайте звук очень громким, чтобы слышать звуковые сигналы от других автомобилей.

Во время мытья автомобиля не допускайте попадания жидкости внутрь ММС. Это может привести к коротким замыканиям, возгоранию или другим повреждениям. ММС рассчитана на подключение к бортовой сети автомобиля 12 В с минусом на корпусе.

ММС без навигационной системы

Рис. 2. Внешний вид и форма ММС без навигационной системы

2. Описание органов управления

Описание органов управления, обозначенных цифрами на рисунке 2, приведено в таблице 1.

ММС с навигационной системой

1 - слот для карты памяти SD; 2- микрофон; 3 - MUTE - кнопка выключения звука; 4 - ручка энкодера (регулировка звука с кнопкой включения/выключения); 5 - MODE - кнопка переключения режимов; 6 - кнопка Reset; 7 -дисплей с сенсорной панелью.

Рис. 3. Внешний вид и форма ММС с навигационной системой

2. Управление системы ММС с навигационной системой

2.1 Включение/выключение ММС с навигационной системой

2.1.1 Включение ММС с навигационной системой осуществляется кратковременным нажатием (1-2 сек.) на ручку энкодера 4(рис. 3).

После включения ММС с навигационной системой перейдет в режим, предшествующий выключению. При первом включении (или после отключения/подключения клемм АКБ) ММС с навигационной системой включается в режиме главного меню.

2.1.2 ММС с навигационной системой автоматически включается при переводе ключа зажигания в положение I, если до выключения зажигания ММС с навигационной системой не была принудительно выключена ручкой энкодера.

2.1.3 Для выключения ММС с навигационной системой кратковременно нажмите ручку эн кодера 4 (рис. 3) и удерживайте ее в нажатом положении до выключения дисплея.

2.1.4 Для перезагрузки ММС с навигационной системой тупым тонким стержнем нажмите и удерживайте в течение 2-3 сек. кнопку Reset 6 (рис. 3). После перезагрузки ММС с навигационной системой переходит в режим «Радио» с прослушиванием первой сохраненной радиостанции.

2.1.5. ММС с навигационной системой автоматически выключается при выключении зажигания. После выключения зажигания ММС с навигационной системой можно вновь включить кнопкой энкодера на время 30 мин. (время отсчитывается от момента выключения зажигания). По истечении 30 мин. ММС с навигационной системой автоматически выключится.

ММС без навигационной системы сохраняет пользовательские настройки (частоты радиовещательных станций, звуковые настройки, пользовательские установки) после отключения клемм АКБ не более 10 суток.

2.2 Выключение звука

Для выключения звука нажмите кнопку MUTE (кнопка 3, рис. 3). Для включения звука нажмите кнопку повторно.

2.3 Кнопка MODE

Кнопка MODE (кнопка 5, рис. 3) служит для переключения режимов работы ММС без навигационной системы, при этом будут отображаться только активные режимы. Например, если вставлена SD-карта и на ней есть только видеозаписи, то, используя кнопку MODE, можно попасть в окно «Видео», но нельзя попасть в окно «Аудио» и «Фотографии».

2.4 Регулировка громкости

Регулировка громкости осуществляется вращением ручки энкодера 4 (рис. 3) вправо или влево.

В случае, когда визуальная информация сопровождается звуковой сигнализацией - радиоприемник автоматически регулирует громкость звука. Более подробное описание работы ММС без навигационной системы и ММС с навигационной системой см. в руководстве пользователя мультимедийной системой и радиоприемником.

Место подключения USB-накопителя

Оборудование мультимедийное навигационное и ММС без навигационной системы имеют возможность подключения USB-накопителя, объемом от 1 до 64 Гб, для воспроизведения аудиофайлов на радиоприемнике и проигрывателе звуковых файлов, а также видеофайлов и изображений на оборудовании мультимедийном навигационном.

Розетка для подключения USB-накопителя и воспроизведения аудиосигналов расположена в туннеле пола. Размещение розетки USB для подключения USB-накопителя и miniJack (3,5 мм) для воспроизведения аудиосигнала показано на рисунке 4.

Рис. 4. Розетка USB

Видео по теме "Lada Vesta. МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА (ММС)"

ОБЗОР ОБНОВЛЕННОЙ МАГНИТОЛЫ ЛАДА ВЕСТА LADA VESTA на Android ММС Android 8.0.1 Обзор Мультимедиа и навигатора в Лада Веста. Мультимедиа лада веста. Установка AppLauncher и EasyConnect для запуска любых приложений.

Читайте также: