Сбиваются часы на шевроле круз

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Хочу поделиться опытом ремонта штатных трехкнопочных часов лачетти.

Снятие часов Шевроле Лачетти

Почему в шевроле лачетти сбиваются часы на приборке

Так как магазин с радиоэлементами уже закрылся, встала проблема в поиске замены диоду. Проездил с недельку, уже начал радоваться, но оказалось рано — опять такая же история.

Тогда решил снять часы и проверить фишку подключения к. И погасли часы на шевроле лачетти тут начались сложности — никак не мог снять сверху декоративную накладку.

И отвёрткой, и пальцами — не отпускают застёжки и всё.

Хоть монтажкой выламывай. Проклял, конечно, всех конструкторов, но с помощью Божьего слова и какой то матери всё-таки вытащил я её. Сорвал с металлических застёжек, которые упали внутрь.

Достал только две, а ещё две так и не нашёл. Погасли часы на шевроле лачетти может их и не. Если бы стояли все четыре, то точно пришлось бы использовать монтажку и разворотить всю торпеду. Оказалось, что металлические застёжки были сильно загнуты, почти под прямым углом в 90 градусов и не давали выдернуть накладку.

Часы Шевроле Лачетти

Потом я их подразагнул пассатижами и стало всё нормально. В общем открутил два болтика и вынул часы. Отсоединил фишку, побрызгал в неё ВДешкой, немного подогнул контакты, чтобы плотней садились.

Собрал всё на место, проездил уже чуть больше недели, только начал радоваться, и опять сброс часов на 1: Тогда решил полностью разобрать часы и посмотреть саму плату на непропаи и трещины. Но ничего не нашёл.

Единственное почистил зубочисткой между дорожками. Там в одном месте была капля типа канифоли, а в ней проблёскивали как-будто маленькие капельки олова. При помощи кисточки и спирта промыл и просушил плату.

Я всегда промываю спиртом, когда ничего не нахожу подозрительного. На ВАЗ как то закапризнячал бортовой компьютер, тоже ничего не нашёл, промыл плату спиртом, и всё работает до сих пор.

Сбивается время на CD400

Заходим в настройки системы и идём RDS (синхронизация времени) и выключаем его. Т.к синхронизация по радио идёт.

Chevrolet Cruze 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Chevrolet Cruze, 2012

Chevrolet Cruze, 2013

Chevrolet Cruze, 2012

Chevrolet Cruze, 2010

Комментарии 36

По моему это cd300, cd400 экран пошире)

Да не суть 😂, может быть кому то да и поможет пост, а то в интернете в основном про акб пишут или про саму магнитолу тип в ней надо копать

Буду знать) просто многие пишут что это mylink

Буду знать) спасибо)

Может знаете, а что если поменять мой маленький дисплей на который большой, ну от LT поставить, он будет работать вместо моего ? Или они разные

Ну это куда лучше чем мое окошко 🤣

Ну это да и звучит лучше

Ну вообще лучше всего было бы чёрный кожаный салон 🤤

Да планы просто есть много чего поменять) но пока что хочу кожу себе 😂 и козырьки от астры с подсветкой, штатную подсветку прикуривателя GM, и плафоны от астры с подсветкой) так же если делать музыку то стойки от LT с рупором )

Это у меня уже всё есть или было) Салон от астры agr, козырьки с завода, прикуриватель купил, плафоны у меня перед- buick Encore, сзади — malibu, стойки с завода.

Как с завода, почти USA cruze

Самое главное на под колени есть подушка), а так очень понравился ваш вагон 😂

И поясничный подпор и более мягкие сиденья, лучше боковая поддержка. Активные и настраиваемые подголовники

Ну подголовник у меня вечно в одном положении ) главное подушка под колени, в дороге очень нужная штука да и на повседнев отличная вещь, читал отзывы людей, что если была машина с такой штукой, то потом новую без неё уже смотреть даже не будешь

Chevrolet Cruze с пробегом: плюсы и минусы

2012 год — незначительно обновлена решетка радиатора, фары и вентиляционные отверстия вокруг противотуманных фар, появились новые легкосплавные колеса, стала доступна развлекательная система MyLink как опция;

2014 год — появилась решетка радиатора угловатой формы в стиле модели Malibu

КРАШ-ТЕСТЫ: 2009 год, EuroNCAP; общая оценка — пять звезд: защита взрослых пассажиров — 96%, защита детей — 84%, защита пешеходов — 34%, системы содействия безопасности — 71%.

ЦЕНЫ НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ:

2013 г.в.: 370 000- 700 000 руб.*;

2014 г.в.: 430 000 — 750 000 руб.;

2015 г.в.: 500 000 — 850 000 руб.;

* в зависимости от комплектации и технического состояния.

Оптика не страдает от запотеваний или оплавлений. Лампочки живут гораздо дольше, чем на предшественнике Круза — Lacetti.

Крепления бамперов на кузове довольно хлипкие. Зимой достаточно неосторожно упереться в сугроб при парковке, чтобы пластиковое «оперение» отошло от точек фиксации.

Лакокрасочное покрытие довольно тонкое и плохо противостоит сколам. К сожалению, это тенденция современного автомобилестроения. Зато Cruze может похвастаться хорошей антикоррозионной обработкой — оголенный металл начинает ржаветь не скоро.

Довольно частое дело — отказ кнопки открывания багажника. Обычно это происходит после четырех-пяти лет эксплуатации.

Уже через год после мирового дебюта сборку Крузов наладили на заводе в Шушарах (Санкт-Петербург). Производство начали с седанов, а к 2011 году подоспел и хэтчбек. Универсалы собирали на калининградском заводе «Автотор». Жаль, что производство пришлось заморозить, ведь особых нареканий качество отечественной сборки не вызывало.

Cruze активно раскупали в период официальных продаж, а сейчас он пользуется хорошим спросом на вторичном рынке. Автомобиль делит платформу (Delta II), некоторые узлы и агрегаты с собратом по концерну (Opel Astra предпоследнего поколения). Наибольший вклад в разработку Круза вложило корейское отделение GM. Видимо, поэтому он и получился несколько проще Астры, зато привлекательнее по цене.

У механической пятиступенчатой коробки D16 часто текут сальники приводов. В основном это происходит в межсезонье, при перепаде температур. Иногда сальники приходится менять раз в полгода — весной и осенью. Увы, эта особенность сильно подмочила репутацию надежного и долговечного агрегата.

Для более четкого переключения передач при минусовых температурах сервисмены рекомендуют как можно раньше заменить заводское масло в коробке любым добротным аналогом — и далее обновлять смазку через каждые 100 000 км для профилактики и продления срока службы агрегата. Этот совет более актуален для владельцев Lacetti, но пригодится и хозяевам Крузов.

Автоматическая коробка передач GM серии 6T30/6T40 капризна. Первые проблемы — рывки при переключениях и вибрации — могут возникнуть уже после 30 000 км. Слабые места агрегата, имеющие откровенно малый ресурс, - это гидроблок и его соленоиды, встроенный в коробку блок управления и стопорное кольцо тормозного барабана, которое разваливается к 100 000 км пробега. Его остатки попадают в планетарные шестерни, ремонт влетает в копеечку.

Отметился агрегат и течами. В группе риска — трубки охлаждения, идущие к теплообменнику, и прокладка между полукорпусами коробки.

Немного продлить жизнь автомата поможет частая замена масла — хотя бы через каждые 45 000 км пробега. Но это не панацея. Некоторые владельцы ставят дополнительный радиатор для охлаждения агрегата. Однако специалисты, занимающиеся профессиональным ремонтом автоматов, считают, что при обычной эксплуатации это пустая трата денег. Дополнительное охлаждение поможет в экстремальных режимах, но от врожденных дефектов не избавит.

Специалисты отмечают также, что после 2012 года автоматы (такие же ставили и на Астру J) стали выходить из строя реже. Видимо, производитель всё же внес изменения в конструкцию. Поэтому при покупке Круза с автоматом присматривайтесь к более свежим машинам.

Несмотря на общую платформу с Астрой J, у Круза задняя подвеска обделена механизмом Уатта: здесь обычная упругая балка без дополнительных тяг. Благодаря этому она долго не доставит проблем — ломаться особо и нечему.

Единственное слабое звено передней подвески — задние сайлент-блоки рычагов. Они редко доживают до 100 000 км. Остальные элементы стабильно переживают этот пробег. Сервисмены отмечают, что все узлы более массивные, чем на предшественнике — Lacetti.

На дорестайлинговых машинах задние суппорты издавали шумы. Чтобы их минимизировать, при первом обновлении модели производитель установил балансиры на нижние направляющие. Эти детали продают отдельно, и можно поставить их на автомобили первых выпусков. Дополнительно уровень шума снижает набивка смазки в направляющие. Делать это желательно раз в год вместе с общей профилактикой тормозных механизмов. Помимо звукового эффекта такая процедура значительно снижает риск закисания колодок в скобах, приводящего к ускоренному износу накладок.

На машинах до первого рестайлинга использовался классический гидроусилитель рулевого управления. Гидрорейка не доставляет хлопот, а вот насос досаждает сильным шумом — это массовый дефект, который не влияет на производительность системы. Чтобы избавиться от шума, первым делом надо обновить рабочую жидкость в системе. Если это не помогает, насос — под замену. Сервисмены советуют ставить неоригинальный узел, ведь родной всё равно рано или поздно зашумит. После рестайлинга на Cruze стали ставить электроусилитель, и нареканий в адрес рулевого стало значительно меньше.

Особенность передних тормозных механизмов — пластиковые поршни в суппортах. Такие никогда не заржавеют, но утапливать их лучше специальным инструментом, иначе можно обломить края. Проблемы с качеством оригинальных запчастей на вторичном рынке, даже купленных в проверенном месте, характерны и для колодок: заводские ходят заметно дольше.

Тема: Сбиваются параметры Tone.

Думаю проблема с генератором. Значок АКБ мигает т.к. он недополучает зарядку, зарядку он недополучает из-за проблем с генератором или каким-то косяком в цепи идущей от генератора к АКБ. Ну или сам АКБ убитый.

Настройки сбиваются из-за дохлого АКБ. Т.е. получается, что надо ехать к ОД, пусть ремонтируют/меняют бракованные детали и думаю все станет на свои места

- Полезные темы, например, из раздела FAQ можно легко добавлять к себе на стены в соцсетях, для этого нужно просто нажать на кнопочку "соцсети".

Думаю проблема с генератором. Значок АКБ мигает т.к. он недополучает зарядку, зарядку он недополучает из-за проблем с генератором или каким-то косяком в цепи идущей от генератора к АКБ. Ну или сам АКБ убитый.

Первый раз такое читаю о Chevrolet Cruze.
Не расстраивайся!
Я думаю что это не серьезная поломка. Может вообще клемма где-то слетела или что-то такое

пс: В Выборе авто не ошибся! Кстати, Круз рестайлинговый?

Походу я очень сильно попал. Почему то я еще нигде не увидел фотографию круза, что бы у него была такая же аудио система. Зато я уже увидел сотню фотографий таких же аудиосистем, только у Авео.

Я уже запутался чет.

Скажите пожалуйста, это нормально? Или стоит уже поднимать бунт? ))) А то я может быть зря панику поднимаю. Наверное другие магнитолы идут как доп опция, либо просто как отдельные.. )) Но, даже в инструкции которую они мне дали, на картинках совсем другие %)

Походу я очень сильно попал. Почему то я еще нигде не увидел фотографию круза, что бы у него была такая же аудио система. Зато я уже увидел сотню фотографий таких же аудиосистем, только у Авео.

Я уже запутался чет.

Шевроле круз настройка времени

Как выставить часы на шевроле круз

В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Как выставить часы на шевроле круз?», а также дать полезные рекомендации для наших читателей. Что из этого получилось, читайте далее.

Если требуется изменить показания дисплeeв времени или даты:

Выбрать Time Date (Настройки времени и даты).

Радиоприемник с проигрывателем компакт-дисков: выбрать System Settings (Настройки системы).

Возможные опции настройки:

на дисплee отображается изменение времени.

Set date (Задать дату): на дисплee отображается изменение даты.

Set time format (Установить формат времени): изменение формата отображаемого времени.

Set date format (Задать формат месяца и дня): изменение формата отображаемой даты.

RDS clock synchronization (Автом. настройка времени):

после включения этой функции дисплeeй времени будет автоматически обновляться по сигналам времени канала RDS

Задать требуемые настройки.

Tchandr, RDS в этом авто вообще лишняя функция. и время портит, и настроить станции не дает. )))

Возможно в Европе это хорошо работает,но у нас как то пока одни проблемки!:)

Да блин постоянно сбивалось.. жену бесить уже начинает.
мне-то пофиг, у мня своё ощущение времени.
Теперь-то понятно стало почему чётко на 5 минут смещение идёт
(ну не то чтобы ровно пять минут, но что-то в диапазоне от 4 до 7 минут отставания,
при этом постоянно отстаёт на один и тот же отрезок времени. )

Приборы и органы управления

Потяните рычаг. Промывочная

жидкость разбрызгивается на вет‐

ровое стекло, и стеклоочистители

На понижение температуры воз‐

духа указатель реагирует сразу,

а на повышение – с задержкой.

Дорога может быть покрыта

льдом, даже если дисплей пока‐

зывает несколько градусов

Дата и время выводятся на Info-

Нажмите клавишу CONFIG. На эк‐

ране появится меню Settings

(Настройка системы).
Выберите Time Date (Настройки

времени и даты).
Сохранение индивидуальных на‐

Здесь можно изменить настройки

времени и даты.
Более подробная информация

Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Как выставить часы на шевроле круз»? Напишите об этом в комментариях.

Chevrolet Cruze Hatchback 1.4 Turbo (ПРОДАМ) › Бортжурнал › А вы знали о своём шевроле круз…

Собрал материал со всех страниц темы и добавил кое что свое.

1.Задний диодный тормозной габарит выполнен в форме эмблемы Шевроле (бабочки)?

3.При (+) температуре, когда переводим режим обдува на стекло, автоматом включается кондер, причем лапмочка кондера не горит, проверял — крутится вентилятор кондея.

4.При обгоне или перестроении не обязательно включать указатель поворота, достаточно слегка прикоснуться к поворотнику, он моргнет три раза. Очень удобно при обгоне.

5.Когда температура двигателя поднимается выше рабочей температуры, то звучит сигнал (похожий на сигнал не пристегнутого ремня безопасности). При этом аварийная лампочка на приборке не загорается… Наверно она начинает гореть, когда совсем закипишь стрелочка на значке заправки (приборная панель) указывает с какой стороны находится крышка топливного бака.

6.На месте комьютер а/м не дост поднять обороты свыше 4000 — защита… (характерно для Автоматов, у некоторых до 3000)

7.Если посильнее нажать на перегородку подстакаников в продольном направлении — то она перемещается! Теперь есть удобное место для лопатника, или еще для чего-нибудь

8.Если включить поворотник, а потом еще раз на него нажать. Лампочка поворота мигнет один раз

10.если при включенном двигателе, или просто когда ключ зажигания в замке включить аврийку, то отчетливо слышно щелчки релюшки(а на крузе они довольно громкие), но как только ключ из замка вынимаешь, аварийка все так же работает, но реле при этом не издает никаких звуков, тишина полнейшая.

11.если машина заведена и/или ключ в замке зажигания, то с ключа багажник не открыть

12.При движении на ручнике — прозвучит звуковое оповещение

13.Звук предупреждений издатся ТОЛЬКО из одного динамика — верхняя левая пищалка!

14.Если долго поливать водой стекло, компьютер сам отключит насос, ибо посчитает, что водитель уснул на руле и нажал на поливалку, примерно секунд 30. (срабатывает защита не у всех)

15.Если встать на пикник и слушать музыку, то через 15м. шарманка выключается, выход, поворот ключа на пол оборота и слушаешь мьюзик, через какое то время авто понимает что ты не будешь ее заводить дальше и выключает режим предзаводки, лампочки гаснут.магнитола продолжает играть

16.Под запаской есть отвертка двустороння: с одной шлиц, с другой звездочка — аккурат под болты Круза

19.если на магнитоле долго нажимать CONFIG включается тестовый режим

20.Ручка экстренного открывания двери багажника (из салона) сделана из светопоглащающей пластмассы

22.Система вентиляции при отключенном моторе отопителя проболжаети функционировать и сл-но при наборе скорости из воздуховодов подается воздух. Что бы этого избежать — включите режим рециркуляции. Подача прямого потока с улицы прекратится.

23.Шкала указателя температуры ОЖ оказывается не линейная что подтвердилось рукой. (прилагаю рисунок.)

24.Если машина с автоматом, когда едете на круиз-контроле, автомобиль бывает переключается на пониженную передачу, что бы добрать скорость (не держит автомат в режиме драйв постоянную скорость) — включите ручной режим, передачи не будут перескакивать и будет держаться постоянная скорость

25.Когда автомобиль находится в режиме отключения питания, BCM будет пытаться определить застревание кнопки или постоянно включенный звуковой сигнал. При включении активирование звукового сигнала ограничено 10 секундами для того, чтобы защитить звуковой сигнал от перегрузок

26.После нажатия на переключатель обогрева заднего стекла при работающем двигателе система управления задним антизапотевателем остается активной в течение 10 минут. Повторное нажатие на этот переключатель после истечения времени исходного цикла обеспечит работу антизапотевателя заднего стекла в течение 5 минут. Система управления задним антизапотевателем будет функционировать непрерывно, если скорость автомобиля превышает 70 километров в час

27.Если включить омыватель переднего стекла в пределах 1 секунда, то и дворники один раз махают а если подержать дольше, то вмахивают несколько раз

28.если открывать и закрывать двери непрерывно, то через 5-7 повторений, кнопки перестанут работать на некоторое время

29.Бачек омывателя рассчитан на 2.5 литра жидкости. Датчика уровня нет.

30.если при работающих дворниках выключить зажигание, то они останавливаются где попало, что бы припарковать из не обязательно включать зажигание, достаточно просто выключить дворник и он вернется на место.

31.Питание аксессуаров (стекла, магнитола, прикуриватели и пр.) в автомобиле, после глушения двигателя, не отключается еще 10 минут или до момента открывания водительской двери.

32.Если не доконца закрыта крышка багажника (проверялось на универсале 2013) не будет работать задний стеклоочиститель. Жидкость будет поступать.

33.Двигатель заводится как с кнопки запуска, так и с ключа — автоматически (Если первый раз крутнул ключ и отпустил, стартер будет работать 7 секунд, а если не отключать зажигание и снова включить стартер, он работает, сколько Вы хотите.)

34.Если на приборной доске загорелся индикатор низкого кол-ва топлива — двигатель автоматически не заведтся. Ключ/кнопку придется удерживать.

35.Днём, при включенном авторежиме освещения, не возможно включить дальний свет на постоянку, только моргать.

36.Если при выключеном зажигании нажать на кнопку обнуления на подрулевом переключателе то на несколько секунд загорится центральный дисплей на щитке приборов показывая пробег, как при открывании двери.

38.Декоративные болты на колпаках для штамповки являются рабочими и полностью прикручивают копак к болтам.

39.При температуре окружающего воздуха ниже +1 градуса — кондиционер не работает.

40.При длительной работе поворотника во время движения, срабатывает звуковой сигнал, напоминая о необходлимости отключения.

41.Боротовой компьютер единовременный пробег (Маршрут 1/2) считает только до 2000 км, а дальше обнуляется

42.Если вы покидаете авто на долго, например неделю месяц, есть режим экономии акомулятора. При заведенном двигателе нажимаете ключем на старт и держите 15-20 секунд. Индикатор акомулятора будет мигать. Снять также. Стартер при этом не срабатывает.

44.на автомобилях с АКПП рестайл есть функция автонейтрали при полной остановке

45.Если автомобиль оборудован парктроником или MyLink и камерой заднего вида, при парковке назад не будет срабатывать оповещение о приближении к объекту и не будет сигнала, если вы не пристегнуты и сработал сигнал непристегнутого ремня безопасности

46.Если открыть багажник загорится подсветка номера, даже если все выключено и нет ключа в зажигании.

47.Влажные ворсовые напольные коврики приводит к повышенному запотеванию стекол, в отличии от резиновых!

48.В некоторые базовые версии автомобилей устанавливают экран приборной доски увеличенного типа, однако пластик, дающий окантовку экрана зачастую скрывает 2/3 экрана. Снимите свою приборную доску для проверки данного факта!

Шевроле Круз 2012 — отзыв владельца

Пользуясь свободным временем на карантине, решил написать отзыв по авто, которым имел несчастье владеть в период с 2012-го по 2016-й год.
Отчет решил делать старым способом. как делал по Короллк и Приоре, а именно - связать воедино посты на тазоводе и драйве. Думаю, история получается очень наглядная, демонстрируя, как менялось отношение к авто от начального восторга, да ненависти, но фанатам данного авто наверное не понравится. И так, поехали

Октябрь 29, 2012
Пользуясь акцией решили обновить отцу авто. Выбор пал на Сабж. Обошёлся в 650тыр авто,31 тыр колёса, 43 КАСКО, 1900 коврики.

Ноябрь 17, 2012
сегодня из-за ёбо ESP чуть не застрял - выезжал с заснеженной парковки, и глупая система решила побороться с наносами -и не вовремя стала притормаживать колёса. В общем сугроб форсировать не смог. Хорошо, что эту систему можно отрубить

Ноябрь 17, 2012
Немного покатавшись выявил следующее:
Плюсы
1. нравится алгоритм управления светом
2. нравится функция one-touch
3. места навалом для С+
4. 2 подстаканика+2подбутылочника+ниша в подлокотнике+ пара ниш на передней панеле - в общем есть куда рассовать мелочи(хотя смартфону так и не нашлось места)
5. расход по трассе приемлемый (7.6 литра на 100 км при крейсерской 100-120).
6. попогревы жарят отлично. Так же как и обогрев заднего стекла

минусы:
1. Сильно запотевают окна, хотя на улице всего -3 было. страшно подумать, что будет в -40
2. показалось, что круз склонен к маркости
3. подлокотник маленький и постоянно уезжает назад
4. управление майфуной - полный писец. Без мануала не разобраться.
5. кнопки попогревов невнятные, плохо реагируют на нажатие. Приходится контролировать взглядом, отключаются или нет.
6 с чисткой заднего стекла засада: нет импульсного режима для одиночного взмаха. Вода поступает нерационально - приходится долго лить, что б промыть стекло.

Непонятное.
Работа ESP - в один поворот по привычке пошёл с заносом, но ESP не вовремя сработала, и "перекинула" на соседнюю полосу. Хорошо, что там ни кого не было.

Ноябрь 28, 2012
пройдено 2 тыс км.
1. окна писец как потеют. Совсем не айс. печка работает не внятно (боковушки почти не продуваются) - в общем если хочешь ехать с чистыми окнами, то надо ехать в майке.
2. "Охотная скорость" круза 120-130. Не знаю, в плюс или минус записывать - с одной стороны минус, что больше идти не охота, с другой - плюс, в виду наличия камер.
3.с магнитолой так и не разобрался.
4. работа ЕSP - пока что не ясно. В общем серпантины проходил медленнее чем на Приоре.
5. расход 8,4 литр на 100 км - считаю многовато.
6. подхват на обгонах хороший. Не ожидал.
7. свет слабоват.
8. подстаканники порадовали. Особенно радовался задний пассажир подлокотнику с подстаканниками
9. Оказывается есть антибукс - хорошо это или плохо - пока что не определился. В горку по снегу трогаться легче, а вот в повороты на скорости заходить не айс - сбрасывает скорость вплоть до полной остановки.
10. кнопки климата, ПТФов и попогревов очень не внятные - после нажатия приходится удостовериться, что включение произошло.
11. очень не удачный обдув лобового - совсем не захватывает "зону покоя дворников". Из-за этого они обмерзают и начинают хуже чистить. Придётся покупать зимние.
12. в БК очень не хватает показателя "истраченный бензин л."

В целом вердикт такой: от водителя - Приора меня больше устраивала. От пассажиров - Круз лучше.

Декабрь 23, 2012
круз сегодня не завёлся - вот вам и "НЕТ" автозапускам. как на автомате транспортировать авто? Хочу до мойки дотащить - пусть оттаивает.

Декабрь 24, 2012
Не охотно, но завёлся. Из трубы при этом валил чёрный дым, как от неисправного камаза.
Декабрь 25, 2012
Как ни как, 7 раз до этого "крутил". Но всё равно не приятно, что авто в -25 не завелось.

З.Ы. а вот что АКБ после 7-и прокруток живее всех живых - это радует.

Январь 04, 2013
Билять, термотрещина на лобовом пошла. Пробег на момент появления трещины 3000 км. Как так? автозапуска нет и обдув всегда включался на холодную после завода авто.

Январь 31, 2013 6:07 pm
в общем по гарантии отказались менять Лобовик - нашли микроскол. В страховой думают.
(позже лобовик был заменён по КАСКО)

Апрель 27, 2013
поменял резину - стало веселее ездить, но один хрен - ватомат это шняга шняжная.

Ещё зимой погнул порог о сугроб. Сгонял в 100 коней-говорят, что правят, но для этого с порога снимают заводскую краску и антигравий и приваривают штырь, о который выправляют. Вот думаю, стоит связываться или забить? Как-то смущает, что заводскую покраску снимут по порогу.

Май 13, 2013
в общем Круз мне отходит - отца не устраивает низкий просвет, невидимый климат и то что у него просто так в гараже будут стоять 650 тыр (с каской и колёсами все 750 тыр). Единственное что ему понравилось - это АКПП. Ему будем брать авто попроще.

Июль 31, 2013
прошел ТО-1 (оно же 15000) за всё отдал 6500.

З.Ы. Появилась идея скинуть авто тыр за 650 и приобрести по акции новый. Ни кому не нужен Круз?

Сентябрь 02, 2013
Сестра пробила колесо, так что восстановлению не подлежит. Вопрос, можно ли взыскать стоимость колеса со страховой, если колесо штатное?

Сентябрь 19, 2013
В общем такая пичалька: оказывается, колёса установлены Hankook optima k-415, а в запаске лежит Kumho. Пошукал по городу Ханкука - ни где нет. В одном месте нашёл, но там продают комплектом. В общем пока что гоняю с разными колёсами (((

Октябрь 02, 2013
Занимаюсь колхозом иномарки - довожу до уровня Приоры. Начал подсветки багажника:
На приоре, благодаря глубине багажника, а так же тому, что фонарь был направлен вбок, а не вниз, проблемы недостаточной освещённости не существовало.

Цитата:
Двенашковод писал(а):дай тазаводу иномарку он ее превратит в таз

Ответ:
Просто тазовод знает о плюсах ТАЗа, без которых ездить не айс. А ВАЗоненавистник будет мириться с минусами ино, утешая мыслью: это же не ТАЗ.

Шаг 1:
подковыривая ножём, снимаю хромовую окантовку

Шаг2:
извлекаю деффлектор

Шаг3:
поочерёдно снимая "лепестки", переворачиваю их на 190 градусов цепляю обратно. Таким образом ограничитель оказывается с противоположной стороны

Январь 20, 2014
установил новую голову:
пока что не со всеми функциями разобрался, но определённо нравится.

Январь 22, 2014
Сегодня в -20 проблем с кликами не было: на каждое нажатие майфун реагировал незамедлительно.

Теперь о минусах:
1. ёмкостной экран - шляпа. На руки в перчатках не реагирует. Приходится снимать, если надо нажать.
2. Надо менять руль. С этим блютусом не айс пользоваться: захотел позвонить, надо выходить в общее меню, там выбирать блютус и наконец совершать звонок. В общем не удобно.
3. Штатный нави вроде нормальный, если бы не одно но: речь какая-то рваная.
4. установил Навител 8.5.0.954 - какая-то шляпа. Ни как не нашёл где переключение между быстрый и короткий маршрут.водит хрен знает через что.

Февраль 01, 2014
В общем возникла такая проблема: ездил по городу, заехал в магаз, по возвращению завёл авто и услышал шипение (как будто воздух из шланга) в районе рулевого вала возле педалей. При поворотах руля шипение усиливается или уменьшается.

Февраль 01, 2014

khalal писал(а):
Едь сейчас к дилеру пока не поздно

Ответ:
сейчас рано. Я даже ответ диллера знаю: хера вы хотите в -34? В инструкции же написано, что при температурах ниже -27 нало заводить авто с дополнительными средствами ( но не сказано с какими).

Так что поеду, как потеплеет.

Февраль 07, 2014
вчёра, с божьей помощью в лице хостмана, наконец-то реанимировал ватомобиль. Для реанимации пришлось поменять свечи (пробег 21 тыс км). На понедельник записался на СТО - будут слушать шипение ГУРа и выносить вердикт.

Февраль 07, 2014
Hostman писал(а):не забудь про тосол!

Ответ
помню,бежит. Испортила русская сборка такой замечательный авто (((
насколько я смог тогда разглядеть течет нижний патрубок радиатора.
возможно просто подтяжка хомута поможет.
А вообще хорошо бы проверить рабочее давление антифриза. Может повышенное? Тогда будет периодически течь, то там, то сям.

Август 30, 2014
прошёл ТО-2 (30 тыр) встало в 10027р. От замены жидкости гур отказался, равно как и от промывки инжектора, хотя сервис мены все это настойчиво рекомендовали.

Ноябрь 10, 2014
Приоровод писал(а):Сейчас ехал по трассе за Крузом и офигел. У него стекла таким толстым слоем инея были покрыты
Женщины не знают зачем нужна рециркуляция

Ответ
Скорее корейцы не знают, что зимой может быть минус и кондёр оказывается нерабочим.

По сабжу есть такой пиздец в Крузах. Думаю, что проблема в аэродинамике - обмерзание (отпотевание) происходит только на трассе на скорости. В городе все норм. Скорее всего по трассе Крузу проще тянуть воздух с салона, чем с улицы.

Ноябрь 11, 2014
Установил котёл подогрева Бинар-5Б.
Цена вопроса:
котёл 20 тыр
Модуль GSM 5 тыр
установка 10,5 тыр
Симка 0,2 тыр

Итого вышло в районе 36 тыр.

Климат подключать не стал из соображений - и так АКБ будет кушить (в теории) не хило, а с климатом вообще писец. Теперь касаемо ГСМ-можно заводить с телефона, можно получать смс по состоянию котла. В смс отражена температура ож на входе в котёл. По анализу температур можно сказать следующее:
1. авто остывает писец как быстро
2. на утро температура ДВС была -10 градусов,так что одеяла не помогают сохранять тепло.

Ноябрь 15, 2014
В общем ощущения после установки "заглушки бампера" - сгонял в Нск. 240 км в одном направлении, температура наружного воздуха около нуля. Окна по пути туда не замерзали, да и большую часть пути назад тоже. Уже начинал подумывать, в какой форме писать хвалебный отзыв, как вдург под Томском окна резко затянуло.Глянул на термометр - температура упала до -9. Вот теперь хз, то ли не помогает переделка, то ли запотевание - следствие резкого перепада температуры.

Буду продолжать наблюдения.

Январь 05, 2015
Какие-то п******ы на НГ праздниках скрутили штатную антенну. Узнавал у Офов - новая под заказ и стоит 1500р. Пичалька.

Март 26, 2015
На радость Кахалу и Анонимно, и прочим людителям паркетов, я сегодня порвал юбку бампера:

задумался о проставках +25 +30 мм

Июль 10, 2015 11:42 pm
"Сбылась мечта идиота". Наконец-то доделал Круиз-контроль. Протестил по пути с Зонального до дома. Теперь тихоходы перед носом не так напрягают.

В общем прикольная вещь даже в условии города. По трассе наверное вообще кайф будет.

Ноябрь 04, 2015
Близится очередное ТО. Решил - хватит кормить дилларов. Буду сам делать. Ну как делать? Масло менять.
Ну и отсюда вопрос: какое масло лучше взять? Думаю юзать то же, что и на приоре - геш хеликс ультра.

Ноябрь 22, 2015
Ни кому случаем круз не нужен?

Декабрь 27, 2015
Сгонял Круза на то по купон.томск.ру. поменял масло + диагностика. Диагностика выявила порванный пыльник правой тяги, течь сальника АКПП, износ передних колодок и перегоревшую подсветку номерного знака. В виду окончания гарантии надо готовить тыр 5 на ремонт.

З.ы а так же сегодня перестали работать подогревы переданих сидений. Лелею надежду, что слой в работе гу: сбросил уставки на заводские и теперь авто думает, что у него нет попогревов. Завтра проверю.

З.ы начинаю задумываться о весте универсале.

Декабрь 27, 2015
Покурил форум круз клуба. Всё нормально, бывают такие глюки. И реально, сегодня с утра все заработало

Февраль 18, 2016
На холодную начал гореть ДжекиЧан. Потом гаснет. Наверное свечи засрались.

Февраль 26, 2016
Не менял. Чек перестал гореть.

2. Вторая неисправность куда жоще: обнаружил порез на заднем колесе. Думаю покрышка теперь на выброс.

3. Порвался пыльник на правой тяге

4. Бежит сальник АКПП

5. Ну и стёрлись передние колодки

Май 01, 2016
Какая-то пичалька. Вернулся с вахты, проехался на Крузе. От передних колёс идёт какой-то скрежет, особенно слышный в поворотах. Вот теперь в непонятках: То ли колодки притираются, то ли колодки контрафакт и не подходят, то ли поставил не правильно. Или все-таки с рулевыми что-то не так

Май 01, 2016
Hostman писал(а):если выработка на дисках большая, то колодки новые перекашивает и они издают скрежет.
лечить или заменой дисков или подтачиванием колодок

Ответ:
Приз получает житель города Томска. После разбора было выявлено: ширина рабочей поверхности старых колодок 53 мм, новых 57 мм, из-за чего новые шаркали по буртику, составленному старыми колодками. Пришлось новые немного подточить и все стало норм.

Компьютерная диагностика ошибки в Chevrolet Cruze, коды и расшифровка

Современные автомобили оснащены электронными модулями управления, которые диагностируют двигатель, узлы ходовой, трансмиссию и системы безопасности. На Шевроле Круз установлена единая система электронного управления двигателем (ЭСУД).

Информация о состоянии механизмов поступает с различных датчиков в блоки управления (ЭБУ), где происходит анализ, корректировка и оптимизация работы всех агрегатов.

ЭБУ позволяет проводить компьютерную диагностику автомобиля, определять сбои, поломки на ранней стадии, предупреждая аварийные ситуации.

Структура кодов ошибок Шевроле Круз

Каждый код ошибки состоит из пяти символов: одной буквы и четырёх цифр. Расшифровка кода показывает конечную неисправность узла или агрегата в автомобиле.

Буква в коде обозначает систему, в которой произошёл сбой:

P – неисправность в работе двигателя или коробки передач
B – неисправности в кузовной системе или дополнительном оборудовании (стеклоподъёмники, центральный замок, подушка безопасности, охранная сигнализация)
C – возможные проблемы в элементах ходовой части, шасси
U – код неисправности электронных систем (CAN-шина)

Вторая цифра означает заводской код производителя или системный код OBD 2.

Третья цифра указывает на тип неисправности:

Неисправность в топливной системе.
Неисправность ГРМ или подаче воздуха.
Сбои в системе зажигания.
Контроль вспомогательных систем.
Возможные проблемы на холостом ходу.
Сбой в электроцепи, проводке или в одном из блоков-контроллеров ЭБУ (ECU).
Нарушение в работе узлов трансмиссии.
Неисправность в части ходовой, элементах подвески, трансмиссии.

Последние две цифры обозначают конкретный неисправный узел, механизм или датчик. Например: при компьютерной диагностике выявились ошибки code P0300, P0351 или P0171.

Расшифровка данных кодов показывает конкретную проблему: пропуски зажигания. Блок-контроллер двигателя получает информацию с датчиков положений коленвала и распредвала, вычисляя частоту вращения и пропуски воспламенения топливной смеси в каждом цилиндре при работающем двигателе.

В первом коде (P0300) причиной может быть неисправный катализатор, во втором (P0351) – нарушения в цепи управления зажиганием, третий (P0171) указывает на бедность смеси, что говорит о сбое в топливной системе (падение давления подачи топлива или воздуха, нарушения работы форсунок, некачественное топливо).

При выдаче ошибке P0172 проблемы будут те же с положительным знаком – смесь, слишком обогащённая кислородом.

Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон

Рассмотрим наиболее частые вопросы, возникающие у владельцев во время диагностики Шевроле.

Диагностика датчиков Шевроле Круз через OBDII

Считать показания датчиков можно через разное сервисное ПО и даже через простой ELM327 сканер. Популярные варианты: Torque PRO, Scanmatik, OBD Car Doctor. Диагностика возможна для следующих узлов:

Датчик положения дросселя. На основании данных ЭБУ корректирует качество смеси. Данные подаются как процент открытия заслонки.
Лямбда-зонд. Отслеживает содержание кислорода в отработанных газах, участвует при корректировке смеси. Сканер отображает напряжение с датчика в пределах 0,1-0,9В. Существенное отклонение данных свидетельствует о проблемах зонда.
Датчик холостого хода. Выдает данные в двух вариантах: текущее и желаемое положение. Единица отображение – шаги. В нормальном режиме величина составляет 20-30.
Датчик температуры охлаждающей жидкости. На сканер выводятся актуальные показания, конвертированные в градусы.
Температура ДВС. Принцип работы аналогичен ДТОЖ. Связан с указателем температуры на панели.
Датчик массового расхода воздуха. ПО Torque Pro отображает как MAF. Показания исправного узла находятся в пределе 1,01-1,02В. Допускаются небольшие отклонения.

Другие системы, доступные для диагностики: датчик фаз, положения коленвала, детонации, давления масла и топлива.

Как проводится самодиагностика Нива Шевроле и основные коды ошибок

Чип тюниг

Некоторые водители для того чтобы повысить мощность двигателя делают чип тюнинг Шевроле Нива. Суть этой процедуры в том что бы за счет корректировки оптимальных заводских настроек в электронном блоке управления снять установленные ограничения. Данная процедура помогает извлечь дополнительную производительность заложенную в моторе.

Весь процесс можно разделить на несколько этапов:

Считывание необходимых данных из электронного блока управления
Осуществление необходимой корректировки
Обновление и запись новых данных

Основным достоинством данной процедуры является:

Увеличивается мощность двигателя
Убирается ограничение скорости
Можно изменить тип топлива
Все заводские настройки можно вернуть в любой момент обратно

К недостаткам можно отнести:

Высокая стоимость работы
Из строя может выйти ЭБУ
Увеличивает расход топлива, снижается ресурс системы
Могут появится ошибки

Каждый специалист относиться по разному к чип-тюнингу, кто то считает его полезным, а некоторые что эта процедура может негативно сказаться на работоспособности автомобиля, при этом уменьшая его ресурс.

ЭБУ Шевроле Круз и подходящие сканеры

На автомобилях Chevrolet Cruze применялись следующие блоки управления:

Delphi MT-80 — 1.6 л;
SIMTEC 76 (Siemens) – 1.6 и 1.8 л;
Sirius D42 – модификации ДВС 1.6 л;
GM Delco Е83 (A16XER, A14NET) 1.4, 1.6 л.

Для связи с ЭБУ через OBD2 порт применяются:

Для блоков управления, не оснащенных шиной передачи данных типа CAN, подойдет KKL-VAG 409.1.

Возможная диагностика систем Шевроле Круз:

Силовой агрегат, системы	Функции
Силовой агрегат, системы	Коды	Параметры	Специальные функции	Управление ИМ
1.6 л, F16D3	+	+	Обнуление обучения, адаптация муфты сцепления, датчика коленвала. Запись кода VIN	+
1.8л, A18XER	+	+	Сброс измерителя сервисного ТО, аннулирование обучения. Обучение сцепления	+
ABS	+	—	—
SRS	+	—	—
Приборная панель	+	—	—
Автоматическая КПП GF-6	+	+	Запись VIN, сброс обучения, обучение муфты ГТ, чистка соленоидов	+
Электронные узлы	+	+	Запись кода VIN	+

Стоимость диагностики ошибок для Chevrolet на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение компьютерной диагностики с помощью специального оборудования на станциях техобслуживания Санкт-Петербурга и Москвы:

Компьютерная диагностика Chevrolet Cruze

Почему загорелся Чек на Шевроле Круз

Причин, почему загорелся чек на Шевроле Круз 1 6 механика или автомат много. Далее речь пойдет об основных факторах.

Почему на Chevrolet Cruze горит Чек

Основная причина, почему загорелся чек Шевроле Круз, – потеря крышки на топливном баке или ее недостаточное закручивание. Нужно плотно завернуть деталь, проверить, исчез ли сигнал. Когда индикатор начинает гореть в процессе движения, автомобиль останавливают, тестируют провода. Это позволит обнаружить висящий в свободном положении под капотом кабель либо открытую АКБ клемму.

При горящем чеке обычно проверяют зажигание. В каждом сервисе есть тестеры, которые позволяют определять степень изношенности изоляции проводки. Вызывает загорание лампы неисправный насос. Тут следует остановиться, прислушаться к издаваемым бензонасосом звукам. Норма – ровный гул без пауз и щелчков. Если появляются посторонние шумы, насос снимают, промывают, очищают фильтр.

Первое, что нужно проверить при сигнале чек, – двигатель

На серьезные неисправности двигателя указывает температура больше 90 градусов. Если при этом загорается чек, мотор не в порядке.

Почему мигает Чек на Шевроле Круз

Если на Шевроле Круз после заправки загорелся чек, вероятно проблема в топливе низкого качества. При миганиях во время езды останавливаются, внимательно слушают звуки, которые издает двигатель. Отдельно нужно проанализировать уровень масла, оценить состояние боковин мотора. При отсутствии явных визуальных нарушений доезжают до ближайшего СТО, проводят диагностику.

При нормальной работе мотора и при этом мигающей лампе чек следует проверить настройки зажигания. Для этого осматривают свечи, катушку, обращают внимание на качество топливной смеси.

Почему на Шевроле Круз мигает Чек и троит двигатель

Если в Шевроле Круз горит чек и АБС, следует проверить катализаторы, предназначенные для очистки выхлопов. Каталитический нейтрализатор очень уязвим и при этом дорого стоит, любые сбои в работе двигателя создают риски его повреждения. Чек на Круз начинает мигать, когда возникают риски повреждения катализатора. Одновременное троение указывает на то, что один цилиндр либо несколько не работают вообще, либо функционируют некорректно. Топливо в проблемном цилиндре не будет сгорать в полном объеме, выпадая в систему выпуска.

Замена ламп в приборной панели Chevrolet Cruze

Обуждение раздела Замена ламп в приборной панели Chevrolet Cruze
Lindsey
К чему эта музыка? много слов не слышно
Venus

Молодец! Эти хитрости просто офигительны! Аффтор ты недавно пересел на. Круз с ослика?

Батина
У тебя глаза сейчас лопнут!
Шкребела Зульфия
Выдает ошибку по эмобилайзеру что делать
Зура

Олег, добрый день! Подскажи пожалуйста, ниссан максима а33 араб 3л на мех. не правильно показывают уровень топлива и температуры, это может быть из за прибора или из за электрики в целом? спксибо заранее

Добрый день. Шевроле авео, на трассе на 70 загорается жолтая масленка, по городу негорит. Ездил в сервис делали диагностику, всё отлично. Может кто подскажет

Ассаламу алейкум ахи! если эланжерон ровный. но кузов чуть помят это может влиять на развал и ход?

Kerrie
ela bele davam ele.
Михаэль
Спасибо,красава
Трухан Чечинев
Температура фена какая была можете подсказать?
Дробинин Трук

а если просто поменять простые лампочки на светодиоды, так не пойдет. подскажи пожалуйста.

Сколько стоит перетянуть панель шевроле круз.

Никооогда никоооогда больше не снимай и не выкладывай видео в YouTube.

Гоги
Автор ты это ищи голос по хуже мерзкого чем этого попробуй
Варгас
Загир, сделай полноценный видос о диагностике подвески на подъемнике для чайников. куды монтировочкой торкать, чего шатать))
Заурбек

Ну маловато значков, надо бы побольше…

Тади
Смотрел все предохранили целый где ещё можно посмотреть
Мелис

здравствуйте подскажите в чём может быть причина генератор выдаёт 13.7 включаю фары ближнего света 13.1 + печку 13.0 и если не включать а просто прибавить обороты то 13.4 заменил щётки ставил 4 разных менял 2 диодных моста почистил все клеммы и в генераторе прозвонил всё хорошо не замыкает все болты подтянул а на сто говорят так и должно быть машина 2111. 2004года

Calan
Бензин походу слили и забыли бак закрыть
Досуг

Респект за ремонт без обманки.

Кулиса на каробке от Газ69. Должно быть на руле переключение или рычаг по середине у ранних.

Авган
В махачкале много чего есть на ниву фары и все такое
Светозар
метан гемор какойто
Бонд

Откуда взяли шайбу бронзевую. Где найти такую чтобы подготовить полумесяцы.

Чынгыз
Посмотреть бы, что у новой I5+ внутри, как они туда шторку запихнули
Kavan
Падёжное видео друг,лайк,буду знать как снимать теперь на Рено
Рас Игрычев

Ударение научись правильно ставить, прежде чем в эфир выходить! Тупое …! С Украины походу

Читайте также: