Шаг резьбы форд фокус 3

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Диски Ford Focus 3

Выбор колесных дисков на автомобиль Форд Фокус третьего поколения не представляет никакой трудности. Эта машина выходит с конвейера завода с дисками размерностью R16 и R17. Они бывают стальными штампованными или литыми легкосплавными.

Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля

Современные автопроизводители предлагают огромный ассортимент продукции различного исполнения (цвет, форма) с техническими характеристиками, которые устроят любого придирчивого покупателя. На легковую машину Форд Фокус 3 можно установить диски оригинального исполнения, а также модели других известных брендов с разнообразной размерностью и параметрами.

Оригинальные диски реализуются только в специализированных фирменных пунктах продажи официальных дилеров компании Ford. Это 16-ти и 17-ти дюймовые модели, хотя, может встречаться и R18, предназначенная для спортивного Focus GT.

Приобретая продукцию оригинального исполнения, автовладельцу предоставляется гарантия соответствия товара необходимым требованиям безопасности. Такие диски на 100% подойдут для автомобиля, как по местам крепления, так по техническим параметрам и ходовым качествам.

Другие виды колесных дисков, которые лучше смотрятся на автомобиле, а также улучшают эффективность управления автомобилем являются легкосплавные диски из алюминия или магния. Данные изделия имеют меньший вес и высокую прочность.

В отличии от штампованных дисков литые при ударах о бордюр или попадании в глубокую яму не деформируются. По креплениям и параметрам размерности литые диски ничем не отличается от штамповки.

Размерность штатных дисков

Для автомобиля Ford Focus третьего поколения производителем установлены такие параметры:

разболтовка 5х108;
диаметр центрального отверстия 63,3мм;
гайки с резьбой М12х1,5.

R16 и R17 – базовые размерности колесных дисков Фокус 3. Самым оптимальным вариантом считается 17-ти дюймовые, благодаря ширине, они более устойчивы на дорожном покрытии. Шестнадцатидюймовые модели имеют небольшой выбор автопокрышек, зато они более экономичны.

Основные параметры дисков на Форд Фокус 3

Радиус	Ширина диска, дюйм	Вылет ЕТ, мм
R16	6,5 7,0

Компания Форд установила некоторые ограничения в использовании дисков модели Фокус 3. Запрещена эксплуатация литых моделей С214 и С307, а штампованных – АМ51 1100АА и ЕТ50 6G 92 1007DА

Крепление колесных дисков осуществляется гайками на шпильки. Очень важным моментом является использование оригинальных гаек. Нештатные соединительные элементы могут стать причиной их раскручивания и отрыва колеса от ступицы.

Параметры штатных гаек

В комплект марки Фокус 3 входят крепежные части (гайки), выполненные из нержавейки. Верх гайки закрывается специальной крышкой, которая в процессе эксплуатации отваливается. Артикул гаек – 5 114 407, приобрести их можно в любом дилерском центре Ford. Стоимость одного элемента составляет примерно 250 – 350 рублей.

Учитывая общее количество гаек, а это 20 штук, то средняя сумма за весь комплект на четыре колеса составит в среднем 6000 рублей. Многие водители экономят на оригинальных запчастях и приобретают их аналоги. В случае с гайками не рекомендуется этого делать, лучше потратить один раз эту сумму и быть уверенным в безопасном креплении колеса.

Если дела обстоят так уж плохо, то из опыта автовладельцев, учитывая многочисленные отзывы, наиболее приемлемым и безопасным аналогом считают Febi Bilstein (артикул 29463) стоимостью от 70 до 100 рублей за штуку. Стоит отметить, что при необходимости установки таких гаек вовсе необязательно закручивать все 20 штук, достаточно иметь в запасе на всякий случай хотя-бы по две на каждое колесо.

Совет. Используйте аналоги гаек М12 с цельной конструкцией. Никогда не используйте крепежные элементы конусного вида, поскольку в процессе движения такие гайки могут откручиваться.

Какие диски можно поставить

Перед приобретением диска лучше всего получить необходимую консультацию у опытного специалиста, желательно в специализированном автосервисе. В дальнейшем это поможет уйти от непредвиденных сложных ситуаций при эксплуатации автомобиля.

Самым распространенным вариантом установки дисков на Форд Фокус 3 являются модели R16 с шириной 6,5 и 7 дюймов. Такая размерность делает автомобиль более устойчивым и надежным. Движение на большой скорости не доставит особых проблем, машина цепко будет держаться на дороге, четко входя в резкие повороты – резина с максимальной шириной 215мм и минимальным ее значением 205мм, высотой профиля покрышки 55мм. Не забывайте, что установка более тяжелых моделей повлечет за собой повышенный расход горючего.

Конечно, можно смонтировать и большие диаметры дисков. В этом случае подбор следует выполнить правильно. На 17-ти дюймовые диски ширину нужно брать 7 дюймов, резину берут 215/50. Такой метод установки подходит на участках с плохой дорогой.

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Неоригинальные диски разрешается устанавливать с максимальной размерностью R18. В этом случае следует правильно подобрать автошину. Обычно принимают размер 235/40. Больший размер покрышки будет сильно изнашиваться, особенно его внутренняя сторона.

Минимально допустимый размер 16 дюймов с шиной 205/55. Производитель разрешает устанавливать и R15 195/65 со значением ЕТ 52,5мм.

Правильно подобранные колеса – залог безопасности на дороге. Желательно избежать ошибок, установки неподходящих дисков и покрышек.

1.6.3 Размеры крепежа

По многим причинам изготовители автомобилей все шире и шире применяют метрический крепеж. Однако, важно знать разницу между используемым иногда стандартным (называемым также американским, или стандарта SAE) и более универсальным в системе мер метрическим крепежом, так как, не смотря на внешнюю схожесть, они не являются взаимозаменяемыми.

Все болты, как стандартные, так и метрические классифицируются по диаметру, шагу резьбы и длине. Например, стандартный болт 1/2 - 13 х 1 имеет пол дюйма в диаметре, 13 витков резьбы на один дюйм и длину 1 дюйм. Метрический болт М12 - 1.75 х 25 имеет диаметр 12 мм, шаг резьбы 1.75 мм (расстояние между соседними витками) и длину 25 мм. Оба болта внешне практически идентичны, однако не являются взаимозаменяемыми.

В дополнение к перечисленным признакам как метрические, так и стандартные болты могут быть идентифицированы путем осмотра головки. Для начала, расстояние между лысками головки метрического болта измеряется в мм, тогда как у стандартного - в дюймах (то же справедливо и для гаек). Как следствие, стандартный гаечный ключ не годится для использования с метрическим крепежом, и наоборот. Кроме того, на головках большей части стандартных болтов обычно имеются радиальные зарубки, определяющие максимальное допустимое усилие затягивания болта (степень прочности). Чем больше количество зарубок, тем выше допустимое усилие (на автомобилях обычно применяются болты со степенью прочности от 0 до 5). Класс прочности метрических болтов определяется цифровым кодом. Цифры кода обычно отливаются, как и для стандартных, на головке болта (на автомобилях обычно применяются болты классов прочности 8.8, 9.8, и 10.9).

Маркировка класса прочности болтов (вверху – стандартные/SAE/SS, внизу – метрические).

Также по меткам класса прочности стандартные гайки могут быть отличены от метрических. Для идентификации прочности стандартных гаек применяются точечные метки, проштамповываемые на одной из торцевых поверхностей гайки, в то время как маркировка метрических гаек производится с помощью опять-таки цифр. Чем больше количество точек, или чем выше значение цифрового кода, тем выше допустимое усилие затягивания гайки.

Торцы метрических шпилек также маркируются в соответствии с классом их прочности. Крупные шпильки маркируются цифровым кодом, тогда как на более мелкие наносится маркировка в виде геометрической фигуры.

Следует заметить, что значительная часть крепежа, в особенности класса прочности от 0 до 2, вообще не маркируется. В этом случае единственным способом отличия стандартного крепежа от метрического является измерение шага резьбы, или сравнивание резьбы с однозначно идентифицированной.

Стандартный крепеж часто называют также, в противоположность метрическому, крепежом стандарта SAE, однако, следует помнить, что под классификацию SAE попадает лишь мелкий крепеж. Крупный крепеж с неметрической резьбой является крепежом американского стандарта (USS).

Так как крепеж одного и того же геометрического размера (как стандартный, так и метрический) может иметь различные классы прочности, при замене на автомобиле болтов, гаек и шпилек следует уделять внимание соответствию класса прочности устанавливаемого нового крепежа классу прочности старого.

Маркировка класса прочности стандартных шестигранных гаек

Шестигранная гайка — класс прочности 8

Маркировка класса прочности метрических шестигранных гаек

Шестигранная гайка — класс прочности 9

Маркировка класса прочности метрических шпилек

Размеры/маркировка класса прочности стандартных (SAE и USS) болтов

G — Маркировка класса прочности
L — Длина (в дюймах)
T — Шаг резьбы (количество витков на дюйм)
D — Номинальный диаметр (в дюймах)

Размеры/маркировка класса прочности метрических болтов

Третье поколение Ford Focus было представлено в начале 2010 года на Североамериканском автосалоне в Детройте. Автомобиль был выполнен в 3-х кузовах – седан, хетчбэк и универсал. Форд Фокус является одной из наиболее популярных машин на мировом рынке, доля продаж которых постоянно растет. Такой результат достигается за счет отличного соотношения цена — качество. Более того, третье поколение было сделано в «кинетическом» стиле, который выглядит очень современно и привлекательно даже на сегодняшний день.

Помимо всего прочего, ФордФокус обладает отличными характеристиками на дороге, а рулить им — одно удовольствие. Во многом это достигается за счет правильного подбора дисков и шин, которые отвечают за устойчивость и зацеп автомобиля. В нашей статье мы обсудим, как подобрать, какую резину и какие диски поставить, какой их размер и другие вопросы, связанные с колесами на Форд Фокус.

Какие диски ставились на различные версии автомобиля

Многие автомобили, в зависимости от года выпуска, имеют различные параметры колес. При этом на Форд Фокус 3 возможно установить диски только стандартных параметров. Резьба шпилек, вылет, диаметр ступицы и другие параметры на различных версиях не различаются.

При этом тип установленного двигателя, другие параметры каким-либо образом не различаются. Важно лишь заранее ознакомиться со всеми тонкостями, нюансами. Существует ряд последствий установки колес неподходящего диаметра:

возникновение затиров на внутренней стороне колесной арки;
преждевременных выход из строя различных элементов подвески;
ухудшение управляемости, стабильности поведения автомобиля на дороге.

При это можно ставить как литые диски, так и штампованные. Важно при выборе максимально допустимого диаметра осторожно отнестись к подбору высоты профиля резины. В противном случае могут возникнуть поломки. Например, протектор начинает стирать часть пластиковой защиты. Причем следствием становится не только повреждение колесной арки. Но также уменьшение высоты протектора.

Выбор дисков

Если вы не уверенны, какую резину выбрать, какие диски поставить, то вам необходимо знать несколько особенностей автомобиля Форд Фокус. Для этой модели нужно устанавливать только качественные диски, которые не только бы подчеркнули его прекрасный внешний вид, но и обеспечили максимальные динамические показатели.

Оригинальные колеса обладают легкостью, при этом они достаточно прочные. Это крайне важно, поскольку даже при попадании в серьезную яму он не разрушится, и водитель не потеряет управление. Именно поэтому важно правильно подобрать диски по размеру. Более того, значение также имеет и летняя резина – она тоже должна быть качественной.

Компания Форд выпускает свои собственные шины и колеса, размер которых идеально подходит на Фокус 3 поколения. Приобрести их можно в специализированных магазинах или в интернете. В большинстве своем, это штампованные диски, которые сочетают в себе отличные эксплуатационные характеристики и невысокую цену. Плюсом приобретения именно их является то, что вам не нужно будет переживать о размере – они подойдут на ваш Фокус со 100%-й гарантией. Кстати, их замена не нарушит условия гарантийного обслуживания, что также является несомненным преимуществом.

Размер шин и дисков Форд Фокус 3 (рестайлинг)

Модификации: Focus 1.6 105 л.с., Focus 1.6 125 л.с., Focus 1.5 EcoBoost 150 л.с..

Размер колес Размер шин Размер дисковДиск PCD DIA Крепеж

R16	205/55 R16 91H	6.5Jx16 ET50	5×108	63.4	Гайка М12х1.5
R16	215/55 R16 93V	6.5Jx16 ET50	5×108	63.4	Гайка М12х1.5
R16	215/55 R16 93V	7.0Jx16 ET50	5×108	63.4	Гайка М12х1.5
R17	215/50 R17 95W	7.0Jx17 ET50	5×108	63.4	Гайка М12х1.5
R18	235/40 R18 95W	8.0Jx18 ET55	5×108	63.4	Гайка М12х1.5
Подобрать шины	Подобрать диски

Оригинальные диски Форд Фокус 3 рестайлинг

Фото Наименование диска Размер диска Код заказа

Колпак для диска 16″	R16	1 872 065
Колпак для диска 16″	R16	1 872 069
Литые диски 16″	R16	1 892 938
Литые диски 16″	R16	1 892 726
Литые диски 17″	R17	1 892 727

Параметры штатных гаек

Рассматриваемый автомобиль снабжается специальными гайками из нержавеющей стали – они прочно удерживают колесо на специальной ступице.

Все гайки имеют специальную крышку из металла. Причем с течением времени она просто отваливается.

Причиной тому является сравнительно слабая конструкция. Именно поэтому желательно заранее ознакомиться с имеющимся ассортиментом в продаже.

Оригинальные приобрести в продаже труда не составит. Цена их составляет обычно не менее 250 рублей за штуку. Артикул детали 5 114 407. Именно по причине высокой цены многие водители делают выбор в пользу аналогов. На каждое колесо требуется 5 штук. Таким образом полный комплект на все 4 диски составит 20 штук. Для приобретения полного комплекта понадобится сумма приблизительно составляющая 5 тыс. рублей.

Аналоги можно приобрести сравнительно недорого – всего по 70 рублей за штуку. Например, с хорошей стороны показывают себя FEBI BILSTEIN. Их артикул – 29463. Стоимость такового товара составляет всего 70 рублей за штуку. Потому полный комплект выходит почти в 4 раза дешевле. Многие водители, владеющие Ford Focus 3, приобретают такие гайки по одной.

Помимо указанных выше в продаже можно встретить множество иных гаек в подходящей резьбой. Но использовать их крайне не рекомендуется. Необходимо использовать обычную цельную гайку EU с маркировкой М12. Таковые применяются на всех дисках С344/С346. Важно помнить: не допускается установка гаек с конусной резьбой!

Так как они на данном автомобиле постепенно будут просто откручиваться. Очень важно заранее ознакомиться со всеми техническими особенностями. Используется стандартный момент затяжки составляющий 130 н*м.

Обслуживание дисков

Для того чтобы Форд Фокус никогда вас не огорчал, всегда следите за состоянием колес и резины. Если они оказались повреждены или изношены, то необходимо сразу же заменить шины и колеса, а не варить, прокатывать или запаивать.

Даже если размер подходящий, замена дисков просто необходима в следующих случаях:

При наличии бокового или радиального биения.
При деформации.
При нарушениях геометрии отверстий.
При образовании коррозии.

Если на колесе наблюдается чрезмерное биение (любого из типов), то это может вызвать образование вибрации во время движения. При этом выбирая новые диски, они должны подходить по уровню допустимой нагрузки, вылету, диаметру и многим другим параметрам. В противном случае, при наличии несоответствия, ресурс колеса и подшипников будет уменьшаться, тормоза будут охлаждаться плохо, а спидометр может показывать неправильные цифры.

Если размер шины не подходит под автомобиль, то это может вызвать множество различных проблем. Одной из них является вод от траектории движения. Таким образом, вам всегда придется подруливать, а это уже неудобно. Следует отметить, что это может быть вызвано и другой причиной, например, дефектом диска или шины. Отклонение от траектории наблюдается если стороны шины имеют разные размеры. Также нужно знать, что такая ситуация может возникать исключительно с передней осью.

Итак, как мы сумели выяснить, что правильный подбор резины и дисков имеет огромное влияние на поведение Форд Фокус на дороге. Если сделать это неправильно, то управление автомобилем будет не только некомфортным, но и небезопасным. Не стоит экономить и приобретать дешевые и неоригинальные диски, а также некачественную резину. Всегда проверяйте размер резины и дисков, сопоставляя его с рекомендациями от завода-производителя. Таким образом, вы сможете добиться максимального эффекта и выжать все, на что способен ваш автомобиль.

Установка дисков Dotz Shuriken на Ford Focus

снятие колеса, тормозного диска, суппорта колодок Ford Focus II

Оригинальные литые диски на Форд Фокус

КАРДАННЫЙ ВАЛ Тестируем летние шины Michelin Pilot Sport 3 (PS3) Ford Focus ST

Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

14 дюймов;
15 дюймов;
16 дюймов.

От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

14/185/65;
15/195/60;
16/205/50.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.

У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

15 дюймов;
16 дюймов;
17 дюймов;
18 дюймов.

Основными принято считать типоразмеры:

15/195/65;
16/205/55;
17/205/50;
18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:

16/205/55;
16/215/55.

Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис - "Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan"

Заключение

Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

11 лучших шин на Ford Focus - их размерность и давление

Этот автомобиль – один из самых продаваемых в Европе, пользуется большим спросом он и у российских автолюбителей. Предлагаем познакомиться с рейтингом лучших шин на Форд Фокус, их плюсами и минусами. Рассмотрим размеры шин и дисков на Ford Focus, а также необходимое давление.

Содержание:

Лучшие всесезонные шины на Форд Фокус

Автомобиль американских производителей адаптирован под непростые российские условия.

Помогают ему при движении по отечественным дорогам лучшие покрышки на Ford Focus для всесезонного использования.

Такая резина способна показывать высокие эксплуатационные показатели на асфальтовом покрытии и грунтовке, в тёплое и холодное время года.

Tigar ALL SEASON

Описание шины. Глубокие продольные каналы для отвода воды, широкие выемки, расположенные в диагональном и поперечном направлении, составляют основу симметричного протектора всесезонных шин компании из Сербии.

Перечисленные элементы являются составляющими эффективной системы дренажа, которая даёт возможность без приключений передвигаться по дороге после дождя или метели.

Направленное расположение прорезей центрального блока способствует поддержанию курса авто при движении, позволяет Ford Focus показывать хорошие скорости.

Плечевые зоны удерживают машину во время смены курса, на виражах. Их жёсткие контактные пятна дают возможность водителю вывести автомобиль из снежного заноса.

Отличная внесезонная резина для поездок по асфальту и небольшому бездорожью.
Прикольный дизайн – «рыбий скелет».
С комфортом проходит неровности, переезды.
Европейское качество материала.
Адекватная цена.
Отличная курсовая устойчивость.

Мягкие борта - около бордюра нужно быть внимательнее.

Хорошие бюджетные покрышки для всех сезонов и разных дорог – так характеризуют модель её владельцы.

Continental AllSeasonContact

Описание шины. Инновационные технологии производства позволили немецкому концерну создать всесезонные покрышки с отличными эксплуатационными характеристиками.

Специально для этой модели был разработан состав резиновой смеси Traction Silica. Повышенное содержание силиконовой составляющей компаунда позволяет успешно эксплуатировать резину при небольших минусовых температурах.

V-образные прорези, пересекающие направленный протектор по всей его ширине, соединены между собой.

Такое расположение разрешает оперативно удалять воду и снежное месиво из-под шины.

Диагональные шашки контактов, ламели, расположенные на них, уверенно «держат» дорогу даже в сложных погодных условиях.

Беспроблемное движение по колее.
Небольшой тормозной путь.
Тихо едут на асфальтовом покрытии.
Мягкий материал – авто с комфортом двигается по ямам, дорожным выбоинам.
Качественное производство резины.
Чёткое движение накатом.

Цена.

Лучшие летние шины на Форд Фокус

Летние шины нашего рейтинга отличаются повышенной жёсткостью компаунда, отличной курсовой устойчивостью, высокими прочностными характеристиками.

Они не боятся аквапланирования, одинаково хорошо тормозят на сыром и сухом асфальте.

Continental PremiumContact 6

Описание шины. Эта покрышка демонстрирует ряд важных эксплуатационных преимуществ.

Низкое сопротивление качению достигается благодаря использованию оригинального рисунка асимметричного протектора.

Увеличение рабочего ресурса стало возможным в следствии применения специальных технологий при производстве резиновой смеси и усиления элементов каркаса.

Зубчатый рисунок выемок внешнего блока улучшает качество торможения. Его внушительные размеры помогают удержать авто на поворотах, при проведении маневров.

Минимальное количество прорезей на центральных рёбрах жёсткости способствует скоростному драйву, снижает уровень шума при движении машины.

Эффективность дренажной системы обусловлена наличием мощных водоотводных каналов, идущих вдоль шины.

Отличное сцепление с сухим асфальтом, хорошее – с мокрым.
Презентабельный дизайн протектора.
Комфортные тихие и мягкие покрышки.
Уверенное прохождение поворотов на скорости.
Адекватное управление.
Хорошо «держит» любую дорогу.

Мелкие камешки застреют в протекторе.

Bridgestone Turanza T005

Описание шины. Туринговая модель летних шин компании из Японии.

Как и положено этому классу покрышек, модель отличается повышенной износоустойчивостью, качеством торможения и сцепления.

Ходовые характеристики этой резины хорошо сбалансированы, она показывает стабильные параметры при любой погоде на разных типах дорог.

Для повышения прочности резиновой смеси при производстве используется полимерный материал нового поколения.

Он позволил укрепить связь между составляющими компаунд веществами, усилить износостойкость материала.

Широкие продольные каналы, установленные между центральными блоками, задействованы на удалении воды с площади контакта колеса и трассы.

Три одинаковых по размерам ребра жёсткости, находящихся в центре, уверенно сохраняют курсовую устойчивость при различных режимах движения.

Уверенное сцепление с мокрой дорогой.
Быстрое реагирование на действия рулевого колеса.
Экономичная резина.
Отличное сцепление.
Прочные борта, «неубиваемые» покрышки.
Повышенная устойчивость к износу.
Не боится аквапланирования.

Шумновата.

У этой модели есть небольшие недостатки, но в целом она отлично ведёт себя на отечественных трассах.

Nexen N'Blue HD Plus

Описание шины. Классический вариант «беговых» шин компании из Южной Кореи, способных показывать хорошие скорости и отличную управляемость.

К предыдущему поколению модели были претензии водителей по поводу склонности к аквапланированию.

Проведя работу над ошибками производители улучшили систему отвода воды за счёт размещения посередине протектора четырёх широких продольных каналов.

Покрышка надёжно контактирует с мокрой поверхностью автомагистрали благодаря повышенному содержанию силики в смеси.

Использование полимерных добавок нового типа даёт возможность производителям увеличить прочностные характеристики шины.

Поперечное расположение канавок плечевых зон улучшает торможение, делает машину устойчивой на виражах.

Цепкая к любому покрытию резина.
Отличное поведение при экстренном торможении.
Низкий расход топлива.
Отлично держит курс.
Приемлемая стоимость.
Малошумная шина.

Теряет форму при больших нагрузках.

Лучшие зимние не шипованные шины на Форд Фокус

Популярность представленных в рейтинге шин-липучек обусловлена эластичностью резинового материала, его способностью сохранять свои рабочие качества в холодную погоду.

Представленные модели также привлекают внимание владельцев американского автомобиля высокими сцепными свойствами, безопасным торможением.

Bridgestone Blizzak VRX

Описание шины. Данная модель японской компании не теряет своих рабочих свойств даже при износе.

Особый состав смеси и применение особых технологий позволяет модели сохранить отличные эксплуатационные характеристики в течение длительного времени.

Компаунд получил пористую структуру, не позволяющую резине стать жёсткой. Она лучше впитывает влагу с поверхности трассы, что улучшает качество торможения и сцепления.

Асимметричный рисунок протектора состоит из большого числа разнообразных по форме и размерам канавок, ламелей.

Их кромки надёжно удерживают дорожное полотно, что способствует качественному контакту шины с поверхностью при любой погоде.

Разветвлённая сеть дренажа оперативно убирает снег и воду из-под покрышки. Более плотные крайние блоки с поперечными прорезями отвечают за проходимость авто по снежным заносам, удерживают его на поворотах.

Малошумная резина.
Отличное сцепление.
Оперативная балансировка.
Уверенное прохождение поворотов.
Не валкая при плюсовой температуре.
Прочные боковины.

Неважное поведение на льду.

Требовать идеального сцепления с ледяной трассой от фрикционной резины нельзя, указывают владельцы модели. Поэтому с этим недостатком приходится мириться. В остальном шины-липучки Bridgestone Blizzak VRX радуют автолюбителей.

Tigar Winter

Описание шины. Сербские производители наделили эту модель отличными сцепными качествами.

Наличие многочисленных шашек на рисунке, ламелей, расположенных в разнообразных направлениях, обеспечивает надёжный контакт с зимней дорогой.

Tigar Winter не боится аквапланирования или слэшпленнинга. Ёмкие прорези эффективно откачивают воду и снежное месиво из-под колеса.

Увеличенные пропорции кремния расширили диапазон эксплуатации этих фрикционных шин. Они сохраняют эластичность при более низких минусовых температурах.

Оригинальная форма модели позволяет ей оперативно реагировать на действия руля, что способствует хорошей управляемости.

Мягкое прохождение дорожных стыков.
Уровень шума – на уровне резины именитых брендов.
Безопасное поведение на виражах.
Уверенно «гребёт» по небольшим снежным заносам.
Не теряет форму во время длительной парковки на морозах.

Неважная устойчивость на льду.

Водители отмечают, что это хорошая резина для своего ценового сегмента.

Nokian Tyres Nordman RS2

Описание шины. Финские производители выпустили эту модель шин-липучек для эксплуатации в суровых северных регионах.

Материалом для компаунда стало новое поколение криосилана. В него входят помимо натурального каучука: увеличенное количество диоксида кремния и рапсовое масло.

Повышенная пропорция силики увеличивает связь между компонентами резиновой смеси, улучшает прочность шин.

Такая резина остаётся эластичной в морозы, надёжно удерживает поверхность пути в снегопады.

Направленный V-образный рисунок помогает водителю развить хорошую скорость на зимней дороге.

Плотный центральный блок сохраняет курс машины при прямолинейном движении.

Рисунок симметричного протектора не забивается снегом. Большие пространственные выемки позволяют быстро удалить его из углублений.

Тихая резина.
Отличное поведение на поворотах, уверенно выходит из заносов.
Курсовая устойчивость на высоком уровне.
При балансировке устанавливается минимальное количество грузиков.
Приемлемое торможение на мёрзлом асфальте.

Слабая боковая часть.

Качество модели соответствует её стоимости, считают владельцы этих покрышек.

Лучшие зимние шипованные шины на Форд Фокус

Дороги с наледью – частое явление для наших зим. Обеспечивает безопасное передвижение на машине шипованная резина.

Лучшие модели таких шин для Ford Focus представлены в нашем рейтинге.

Continental IceContact 2

Описание шины. Модель отличается повышенным качеством сцепления с зимними дорогами любого типа.

Надёжность передвижения обеспечивают шипы, в повышенном количестве установленные на шине, а также большое число ламелей, которые покрывают все контактные пятна протектора.

При установке шипов используется новое клеящее вещество, которое удерживает их в течение долгого времени.

Специальные выемки около них при помощи граней стенок измельчают лёд около шипа и оперативно выбрасывают его наружу.

Таким образом твёрдосплавный наконечник очищается, что способствует лучшему контакту шины с наледью.

Конструкция ламелей обеспечивает неподвижность шашек под нагрузкой. Это препятствует их деформации, продляет срок использования резины.

Смоделированное расположение прорезей на профиле снижает уровень шума при движении машины.

Повышенная отзывчивость на действия руля.
Мягкое, комфортное движение по неровной дороге.
Скоростная резина.
Отличная балансировка.
Устойчивые к проколам шины.
Прекрасная управляемость.

Высокая цена.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

Описание шины. Классический вариант симметричной направленной резины южнокорейской компании.

V-образное расположение её шашек улучшает курсовую устойчивость. Наличие острых кромок на верхних частях прорезей усиливает сцепление с трассой.

Наклонное расположение выемок, соединённых между собой по всему профилю, делают эффективным водо- и снегоотвод из-под шины.

Разнонаправленное размещение ламелей позволяет уверенно «держать» машину на скользкой дороге при различных режимах движения.

Увеличенное число рядов с шипами даёт возможность безопасно передвигаться по обледенелой автомагистрали.

Управляемость – на отлично.
Качественное сцепление с наледью, снегом, сырым и сухим асфальтом при спокойной манере вождения.
Прочная установка шипов.
Нормальная проходимость.
Хороший разгон.

Плохое управление на высокой скорости.

Эта резина подходит сторонникам движения с невысокой скоростью. Автолюбителям, проповедующим спортивный стиль, она противопоказана. В режиме скоростного драйва она может повести себя непредсказуемо.

Nexen Winguard WinSpike WH62

Описание шины. Модель привлекает покупателей хорошими ходовыми качествами, надёжным сцеплением со скользкой дорогой, доступной стоимостью.

Равномерное распределение шипов по профилю даёт возможность уверенно вести автомобиль по прямой, на поворотах, при перестроении.

За качество сцепления с трассой отвечают также многочисленные волнообразные ламели, цепляющие кромками поверхность пути.

Мощные широкие шашки краевых блоков сохраняют устойчивость машине, улучшают её проходимость.

Также нужно отметить эластичность компаунда. Он не затвердевает в крепкие морозы.

Отличное торможение на мокром покрытии.
Большой рабочий ресурс.
Издаёт мало шума при движении.
Хорошая проходимость по снегу, снежной накатанной трассе.
Уверенный разгон.

Не обнаружено.

Водители считают, что эта модель одна из лучших в своём классе. Они рекомендуют её к покупке.

Размерность шин и дисков на Форд Фокус - необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Форд Фокус, а также необходимое давление.

Колеса для Форд Фокус 2: всё, что нужно знать о подборе дисков и шин

Автомобиль марки Ford Focus, производимый американской компанией Ford Motor, начал свою историю в России в конце 90-х, и в последующее десятилетие приобрёл огромное количество поклонников.

Второе поколение этой марки (2005-2011гг) своей компактностью, удобством и надёжностью только добавило ей авторитета, и к 2010 году машина получила статус самой продаваемой в стране иномарки, получив через 2 года премию «Автомобиль года».

Фокусы наводнили всю страну, тем более что с 2008 года их у нас и собирают – во Всеволожске под Питером. Рассмотрим подробно, какие колеса ставить на Форд Фокус 2, и начнём с их параметров.

Параметры колёс

Для начала рассмотрим размеры дисков и шин, которые подходят на Фокус 2, в зависимости от модификации.

В таблице представлены параметры самих колёс, посадочное место на ступице везде одинаковое – 63,4 мм.

ДискиПараметры шин

Какие гайки на колесах Форд Фокус 2, зависит от того, какие диски на этой машине будут установлены. Если литые или кованые, гайка должна быть закрытая, как показано на первом фото снизу. Для монтажа штампованных дисков гайки нужны короткие сквозные. Шаг резьбы и в том и в другом случае будет М12*1,5.

Закрытые гайки под литые диски для Форд Фокус 2

Для монтажа штампованных дисков гайки нужны короткие сквозные.

Гайки для штампованных дисков

Шаг резьбы и в том и в другом случае будет М12*1,5.

Параметры гайки под ключ 19

Чтобы не позволить злоумышленникам снять с вашей машины колёса, хорошо бы купить набор секретных гаек. Они продаются в комплектах по 4 шт (по одной на каждое колесо), плюс специальный ключ, без которого открутить эту гайку можно только в шиномонтажке.

Комплект секретных гаек

Примечание: Иногда гайки с трудом снимаются, и проблема может возникнуть, например, когда нужно поставить запаску.

В таком случае, перед тем, как снять колесо, обработайте соединения спреем WD-40, который должен присутствовать в багажнике каждого автомобиля.

Оригинальные диски

Какие размеры дисков на Форд Фокус 2 подойдут мы разобрались. Теперь посмотрим, какие наиболее популярные оригинальные модели на этот автомобиль можно купить сегодня в магазинах.

Alcasta M14

ALCASTA M14

Ни для кого не секрет, что большинство литых дисков на российском рынке имеют азиатское происхождение. Ну и что? По дизайну они порой не уступают европейским моделям, и что самое приятное – почти вдвое дешевле.

Alcasta M34

ALCASTA M34

Невероятно красивая модель с девятью раздвоенными спицами и графитовым покрытием. Выпускается в 15-18 радиусах и разными вариантами покраски.

Alutec Ikenu

Пятилучевая звезда – один из самых популярных дизайнов, в том числе и для Форд Фокус-2. Модель от немецкого производителя Alutec с покрытием полированный графит в 17-ти дюймовом размере, вполне годится для того, чтобы сделать рестайлинг.

FORD FD105 Replika

Симпатичная пятилепестковая модель с насыщенно-серебристым покрытием. Такие диски подойдут для Форда любого цвета. Replika – бренд итальянский, но производство находится на Тайвани, откуда литьё и поступает в нашу страну.

Replica FD12

Хорошо продаваемая модель на Ford Focus, которая встречается в тех или иных вариациях у многих производителей. Варианты покрытия могут быть самые разные: белые сильвер, чёрные, графит, матовые, полированные – всегда можно выбрать, что нравится.

Replica FD22

Вариант для тех, кто любит многоспицевые модели. Производителем предлагаются покрытия самых разных видов. Какой выбрать, решать вам. Дизайн очень интересен и хорошо смотрится в 17 радиусе и больше. Даже когда машина стоит на месте, создаёт иллюзию движения.

Несколько сэкономить можно, приобретя не литьё, а стальную штамповку. Если обойтись без форс-мажоров на дороге, то и эти диски будут служить долго.

Стальной диск

Их недостатком является отсутствие эстетического эффекта. Его можно компенсировать путём установки декоративных колпаков, но их внешний вид, конечно, несравним с дизайном легкосплавных дисков.

Колпак маскирует непривлекательный железный диск

Советы по подбору покрышек

В процессе эксплуатации автомобиля перед его владельцем стоит множество вопросов, связанных с выбором резины. Какие зимние колеса выбрать, на каких шинах можно ездить круглый год, или сколько лет можно использовать летние шины?

Колесо Фокуса 2

Сезонность и тип протектора

Люди, которые стремятся купить один комплект резины и не снимать его в течение года – это скорее исключение, чем правило.

Большинство автовладельцев всё же понимает, что сезонная смена покрышек необходима. Какие шины разрешено использовать зимой в России, оговаривается в новой редакции технического регламента ТР ТС 018/2011.

У всех зимних шин всесезонный протектор

Некоторые заблуждаются, думая, что для круглогодичного использования предназначена всесезонная, или универсальная, шина. А эти термины всего лишь обозначают тип протектора.

Универсальный – это вариант для летней езды в условиях бездорожья. Глубокий рисунок, который и называют всесезонным, даёт возможность хорошо отводить от пятна контакта снежную кашу и грязь.

Такой протектор присутствует у всех зимних шин, а также предусмотрен у некоторых летних. Поэтому, если шина не позиционируется как зимняя нешипуемая (фрикционная, липучка), значит она летняя.

На летней шине всесезонный протектор делается тогда, когда она предназначена для грязи, либо в размерах, на которых ездят полноприводные внедорожники, кроссоверы, легкогрузовые автомобили.

Так как Фокус 2 к таковым не относится, летнюю шину для него нужно брать с шоссейным протектором. Направленный протектор всегда эффективнее отводит воду, что снижает риск аквапланирования, асимметричный лучше обеспечивает курсовую устойчивость на мокрой дороге.

Поэтому для регионов, где летом бывает много осадков, и оно больше похоже на осень, такой вариант предпочтительнее.

Ширина и высота профиля покрышки

В общем-то, автовладельцу не нужно ничего изобретать, потому что каждый производитель предоставляет по несколько типоразмеров (если это возможно сделать) для замены дисков и шин.

Эти данные прописываются в паспорте авто, из них и нужно выбирать. На диск с определённой шириной можно одеть шины с разными вариантами профиля.

По ширине покрышка должна соответствовать ширине диска. Это важно, так как более узкая, чем нужно шина чрезмерно растягивается, отчего возникает риск её самопроизвольного снятия с обода.
Чересчур широкая покрышка образует этакий некрасивый «грибок», чего тоже не должно быть. Небольшие вариации этих параметров допускаются, но во всём нужно знать меру.
Более широкую шину обычно ставят на лето, так как у неё увеличенная площадь контакта с дорогой. Но при росте ширины профиля шин возрастает и вероятность планирования автомобиля в воде. Поэтому на зиму обычно ставят более узкие покрышки, что, кстати, облегчает и езду по сугробам.

Помните также, что чем шире профиль резины, тем она тяжелее, что влияет на ходовые качества и влечёт за собой увеличение расхода топлива. К тому же она и дороже, поэтому сознательно увеличивать ширину профиля, если это не спортивный вариант – Ford Focus II RS, не имеет смысла.

Если ширина профиля отображается в миллиметрах, то высота – в процентном соотношении от ширины. Чем выше профиль, тем комфортнее на нём ездить, и тем устойчивее колесо к проколам.

Но низкий профиль даёт лучшую курсовую устойчивость и управляемость, да и смотрится на легковых автомобилях интереснее. Поэтому многие стараются хотя бы на лето поставить низкопрофильную резину.

Чтобы при этом не сделать меньше высоту автомобиля в целом, соблюсти баланс при уменьшении профиля можно за счёт увеличения диаметра колес. То, есть, если у Фокуса в 16 радиусе размер профиля составляет 205/55, то в 17-м будет 205/50. Ширина та же, но профиль ниже.

Срок службы шин

Как по маркировке определить год выпуска шины – 09 неделя, 07 год

Остаётся ответить на вопрос, сколько можно хранить шины с даты производства. По российским стандартам, производитель обязан давать пятилетнюю гарантию на легковую шину при условии её правильной эксплуатации. По истечении этого срока он никаких претензий принимать уже не будет.

На этот срок и нужно ориентироваться, если вы покупаете шину отечественного производства. Если на момент продажи она долго лежала на складе, в вашем распоряжении не остаётся гарантийного срока.

Хотя если шина правильно хранилась и не имеет сетки трещин на поверхности, на неё вполне можно ездить. В магазинах такую резину продают обычно с уценкой.

В Европе на легковую шину, как и на грузовую, даётся 10 лет гарантии. Так что если на колёсах написано, что они сделаны в Германии, Чехии, Румынии, Франции, то можно смело брать и модели, полежавшие несколько лет на складе.

Только приобретайте сразу пять колёс на свой Форд Фокус 2. Модельный ряд производители часто меняют, и при необходимости через некоторое время докупить одно колесо, может возникнуть проблема.

Читайте также: