Схема включения стеклоочистителя мерседес

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Электросхема Mersedes-Benz W126

Нажмите чтобы увеличить схему

Для моделей Мерседес в кузове W126. Комплектации 280S, 280SE, 350SE, 380SE, 450SE, 500SE .

Обозначения на схеме

1. Блок-фара левая:
a) дальний свет:
b) ближний свет:
c) стояночное освещение;
d) противотуманный свет;
e) указатель поворота и аварийной сигнализации.
2. Датчик давления масла.
3. Контакт предупредительного зуомера.
4. Тенпературный датчик для указателя температуры охлаждающей жидкости, 5. Контактный датчик тормозной накладки, впереди слева.
6. Контактный датчик тормозной накладки, впереди справа 7. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости, 8. Комбинация приборов:
а) регулировочное сопротивление освещения панели приборов;
b) контрольная лампа дальнего света;
c) лампа контроля заряда аккумуляторной батареи;
d) лампа контроля износа тормозных накладок;
e) контрольная лампа уровня тормозной жидкости и стояночного тормоза;
f) указатель температуры охлаждающей жидкости;
h) указатель количества топлива;
j) указатель давления масла;
к) контрольная лампа резерва топлива;
l) освещение панели приборов;
m) контроль указателя левого поворота;
n) электронный спидометр;
о) контроль указателя правого поворота;
р) электронные часы;
q) электронный тахометр с часами;
r) контрольный зуммер.
9. Переключатель темпомата:
A. отключение;
V. задержка/фиксация;
SP. накопитель;
B. ускорение/фиксация, 10. Блок-фара правая:
a) дальний свет;
b) ближний свет;
c) стояночное освещение;
d) противотуманный свет;
е) указатель поворота и аварийной сигнализации.
11. Управляющий прибор темпомата:
12. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза 13. Освещение салона с выключателем, переднее.
14. Контактный выключатель в двери, передняя левая.
15. Контактный выключатель в двери, передняя правая.
16. Подогрев жиклера омывателя, левый.
17. Подогрев жиклера омывателя, правый.
18. Двухтональный звуковой сигнал.
19. Реле поворотов и аварийной сигнализации.
20. Выключатель освещения перчаточного ящика.
21. Освещение перчаточного ящика.
22. Прикуриватель с освещением.
23. Радиоприемник.
24. Регулировочное устройство темпомата.
25. Вентиляция поплавковой камеры.
26. Выключатель стоп-сигнала.
27. Температурный выключатель 25°С.
28. Нагревательная спираль крышки пускового устройства.
29. Клапан отключения холостого хода.
30. Клапан отключения холостого хода.
31. Добавочное сопротивление 1,6 Ом.
32. Блок предохранителей.
33. Выключатель аварийной сигнализации.
34. Контакт звукового сигнала.
35. Комбинированный выключатель:
a) переключатель указателей поьорота;
b) переключатель для кратковременного включения света (”моргания”);
c) включатель ближнего света;
d) включатель омывателя стекла;
е) переключатель скорости стеклоочистителя;
I. прерывистый режим;
II. медленная работа;
III.
быстрая работа.
36. Двигатель стеклоочистителя.
37. Электронное устройство регулировки скорости стеклоочистителя.
38. Реле добавочного сопротивления нагревательной спирали крышки пускового устройства.
39. Реле I электростеклоподьемника.
40. Реле II электростеклоподъемника.
41 Дверной контактный выключатель электростеклодьемника.
42. Двигатель люка в крыше.
43. Выключатель привода люка.
44. Поворотный выключатель освещения.
45. Выключатель зажигания.
46. Регулятор температуры правый автоматического отопления.
47. Температурный датчик правый теплообменника автоматики отопления.
48. Датчик внутренней температуры автоматики отопления.
49. Двигатель вентилятора обдува системы автоматики отопления, 50. Группа добавочных сопротивлений системы автоматики отопления.
51. Переключатель расхода воздуха/выключатель вентилятора обдува.
52. Двойной клапан горячей охлаждающей жидкости.
53. Датчик температуры левый теплообменника автоматики отопления.
54. Регулятор температуры левый автоматики отопления.
55. Регулятор температуры климатической установки.
56. Температурный датчик климатической установки.
57. Автоматическая антенна.
58. Отключающий клапан стабилизации оборотов.
59. Магнитный клапан автоматической коробки передач.
60. Выключатель “KICK-DOWN” (включение пониженной передачи на автоматической КПП при резком нажатии на педаль газа).
61. Выключатель блокировки стартера и света заднего хода.
62. Датчик электронного спидометра.
63. Реле климатической установки.
64. Клапан отключения основной воздушной заслонки.
65. Катушка зажигания.
66. Двигатель электростеклоподъемника, задний левый.
67. Прибор управления автоматики отопления.
68. Выключатель стеклоподъемника, задний левый.
69. Комбинированный переключатель стеклоподъемиков:
a) переключатель стеклоподъемника задний левый;
b) предохранительный выключатель;
c) переключатель стеклоподъемника передний левый;
d) переключатель стеклоподъемника передний правый;
е) переключатель стеклоподъемника задний правый.
70. Двигатель стеклоподъемника передний левый.
71. Добавочное сопротивление 0,6 Ом.
72. Двигатель стеклоочистителя правой фары.
73. Двигатель стеклоочистителя левой фары.
74. Насос омывателя.
75. Температурный выключатель 62°С резервуара жидкости в климатической установке.
76. Температурный выключатель 110°С
77. Дополнительный вентилятор.
78. Реле дополнительного вентилятора.
79. Реле системы стеклоочистителя фар.
80. Насос омывателя стеклоочистителя фар.
81. Добавочное сопротивление 0,4 Ом.
82. Двигатель стеклоподъемника, передний правый.
83. Распределитель зажигания бесконтактный и свечи зажигания.
84. Переключатель стеклоподъемника задний правый.
85. Двигатель стеклоподъемника, задний правый.
86. Коммутатор системы зажигания.
87. Диагностическая розетка.
88. Датчик ВМТ.
89. Штекерное соединение жгута проводов задних фонарей.
90. Реле времени обогреваемого заднего стекла.
91. Выключатель обогреваемого заднего стекла.
92. Электромагнитное сцепление компрессора кондиционера.
93. Выключатель компрессора - включение 2, 6 бар;
выключение 2, 0 бар.
94. Генератор переменного тока с электронным регулятором.
95. Аккумуляторная батарея.
96. Стартер.
97. Правый задний фонарь:
a) указатель поворота и аварийной сигнализации;
b) стоп-сигнал;
c) стояночное/габаритное освещение;
d) свет заднего хода.
98. Контактный выключатель в двери, задняя правая.
99. Выключатель освещения салона, задний, 100. Контактный выключатель в двери, задняя левая.
101. Освещение салона, заднее.
102. Датчик указателя количества топлива.
103. Обогреваемое заднее стекло.
104. Освещение багажника.
105. Освещение номерного знака.
106. Левый задний фонарь:
а) указатель поворота и аварийной сигнализации;
b) стоп-сигнал;
c) стояночное/габаритное освещением;
d) свет заднего хода;
e) задний противотуманный свет.

Стеклоочистители Мерседес Спринтер

13.9.1 Стеклоочистители
13.9.1. Проверка стеклоочистителей 13.9.2. Замена поводка стеклоочистителя 13.9.3. Снятие и установка щеток стеклоочистителя 13.9.4. Снятие и установка электродвигателя и рычагов стеклоочистителя

13.9.2 Проверка стеклоочистителей
При нажатии кнопки включения омывателя в его бачке начинает работать насос и через расположенные на капоте форсунки на ветровое стекло в три струи подается вода. При переводе подрулевого переключателя в положение «1» начинают работать очистители в прерывистом режиме. В положении «2» пауза в раб.

13.9.3 Замена поводка стеклоочистителя
Примерно за 6 месяцев эксплуатации резиновые элементы щеток изнашиваются, и во время ночной поездки в дождь они уже не могут обеспечить достаточный с точки зрения безопасности обзор. Следует решить, будет ли заменяться вся щетка или только резиновый элемент. Для этого необходимо сначала снять щ.

13.9.4 Снятие и установка щеток стеклоочистителя
Рис. 331. Снятие и установка щеток стеклоочистителя Центр щетки закреплен на крючке поводка. Для снятия необходимо отвести поводок от ветрового стекла. Чтобы поводок не ударил по стеклу, нужно сразу положить на него кусок ткани. Нажать пружину фиксатора на щетке, как показано.

13.9.5 Снятие и установка электродвигателя и рычагов стеклоочистителя
Снятие электродвигателя и рычагов стеклоочистителя необходимо проводить в следующем порядке: Рис. 332. Детали крепления электродвигателя и рычагов стеклоочистителя: 1 — штекер; 2 — электродвигатель стеклоочистителя; 3 — шестигранный болт; 4 — шайба; 5 — шестигранная гайка; 6 — тяги.

Стеклоочиститель

Комбинированный переключатель находится слева на рулевом колесе.

1. Включение стеклоочистителя

2. Одно движение щеток стеклоочистителя Убедитесь, что зажигание включено

Включение стеклоочистителя

► Поверните комбинированный переключатель в требуемое положение в зависимости от интенсивности дождя.

Прерывистый режим работы (интервал зависит от количества воды)

Нормальный режим работы

III

Ускоренный режим работы

Если автомобиль движется со скоростью меньше 5 км/ч или останавливается, то включенный стеклоочиститель автоматически переключается на ближайшую более низкую ступень режима работы.

Если автомобиль снова движется со скоростью больше 8 км/ч, то включенный стеклоочиститель автоматически переключается в исходный режим работы.

Одно движение щеток стеклоочистителя

► Коротко нажмите переключатель по направлению стрелки 2.

Стеклоочиститель выполняет одно движение щеток без подачи воды из бачка стеклоомывателя.

Очистка стекол с подачей воды из бачка стеклоомывателя

► Нажмите переключатель по направлению стрелки 2 с переходом точки сопротивления.

Стеклоочиститель производит очистку стекла с подачей воды из бачка стекло-омывателя.

Включайте подвод воды из бачка стек-лоомывателя также и при дожде. Тем самым Вы предотвратите образование разводов на ветровом стекле.

Стеклоочиститель заднего стекла автоматически производит очистку стекла при включенном стеклоочистителе ветрового стекла и включенной передаче заднего хода.

Стеклоочиститель заднего стекла

Переключатель находится на панели управления центральной консоли.

1 Прерывистый режим

►Убедитесь, что зажигание включено

Включение стеклоочистителя заднего стекла

► Нажмите переключатель вверху 1.

Если Вы на стоящем автомобиле открываете сдвижную дверь или крышку / дверь багажного отделения, включенный очиститель заднего стекла останавливается.

Как только все двери в задней части салона будут закрыты или автомобиль начнет движение, снова включается очиститель заднего стекла.

Выключение стеклоочистителя заднего стекла

► Нажмите снова переключатель вверху 1.

Очистка стекол с подачей воды из бачка стеклоомывателя

► Нажмите переключатель вверху 2.

После того как Вы отпустите переключатель, стеклоочиститель будет продолжать работать еще примерно пять секунд.

Очистка стекол и щеток стеклоочистителя

Опасность получения травмы!

Стеклоочиститель может сам включиться в работу и нанести Вам травму.

Поэтому всегда вынимайте ключ из замка зажигания, прежде чем приступить к очистке ветрового стекла или щеток стеклоочистителя.

► Откиньте щетки стеклочистителя от стекла.

► Установите щетки поперек.

► Очистите стекло и щетки стеклоочистителя с помощью:

• обильного количества воды

Mercedes Vito W638. 1996-2003. Соболь получше будет? Mercedes-Benz Vito (w638) тест драйв Mercedes Vito.Нюансы.Что проверять при покупке авто? Видео обзор. Mercedes Benz Vito | Почему я не купил этот мерседес бенц вито? Mercedes Benz Vito 108 CDI 2002 гв

Схема стеклоочистителя

Схема стеклоочистителя имеет несколько типов исполнения. При любой схеме исполнения стеклоочистители должны обеспечить очистку лобового стекла при любом количестве осадков. Привод автомобильных стеклоочистителей, как правило, имеют две скорости. Он должен обеспечить укладку щёток при выключении в крайнее положение, не мешающее обзору водителя.

На некоторых автомобилях импортного производства, место прерывистой работы используется плавная регулировка скорости, которая обеспечивается изменением напряжения на электродвигатель электронным блоком.

Способы подключения стеклоочистителей.

Схему подключения стеклоочистителей можно разделить на два вида, по способу подключения переключателя режимов работы.

При первом способе подключения на электродвигатель привода стеклоочистителя подаётся постоянный плюс, а переключатель режимов соединяет элементы двигателя с минусом. Этот способ широко применяется в иностранных и отечественных автомобилях.

Второй способ полностью противоположен первому, то есть питание на электродвигатель подаётся через переключатель режимов, а минус в этом случае берётся с корпуса привода.

Я предлагаю рассмотреть принцип работы схемы стеклоочистителей автомобиля на примере, где плюс на электродвигатель подаётся через переключатель режимов, так как это более распространённый способ подключения.

На схеме представлено подключение привода стеклоочистителя с электродвигателем от постоянных магнитов и имеющего две скорости работы. Разница оборотов в данной схеме обеспечивается смещением одной из плюсовых щёток относительно физической централи якоря электродвигателя.

Схема стеклоочистителя работа.

Нулевое положение.

Схема состоит из плавкого предохранителя F, трёхпозиционного переключателя SA, электродвигателя с постоянными магнитами М и концевого переключателя SQ. Нулевое положение переключателя SA соответствует выключенному состоянию стеклоочистителя автомобиля. Если переключатель перевести в это положение после рабочего то остановка электродвигателя произойдёт только после размыкания концевого переключателя SQ, которое происходит в момент нахождения щеток стеклоочистителя в крайнем положении.

Замыкание щётки электродвигателя, переключателем SQ, на массу приводит к динамическому торможению и резкой остановке электродвигателя, что препятствует проскакиванию момента отключения и повторной подачи питания на щётки электродвигателя через SQ, что приведёт к безостановочной работе электродвигателя.

Первое положение.

При переводе переключателя SA в первое положение питание от предохранителя F через контакты переключателя, будет поступать к щётке электродвигателя, и привод будет работать на низкой скорости.

Второе положение.

Если включить второе положение, то питание получит дополнительная щётка электродвигателя, смещённая относительно минусовой щётке, что приведёт к изменению магнитного потока якоря и увеличению скорости вращения.

Дворник 124-й

Наверно никак, руки отрубит нафик

Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006

Автомобиль:
W124

Автомобиль:
W124

Спасибо большое, Sergey_W124, попробую.

Предистория такая. Сначала дворник начал подтормаживать, потом работал только в третьем положении, но медленнее, чем надо, и автодоводки дворника до положения покоя не было, надо было ловить. И однажды перестал работать вообще.

Что было сделано ранее:
1. Разбор лопаты и смазка
2. Проверка моторчика. Напрямую "+" на "3" и "-" на "5" контакт - моторчик работает
3. При включении фишки на моторчик с отключенной тягой начал крутить, а потом тишина. Больше на фишке не срабатывал. Напрямую моторчик по-прежнему работает.

Автомобиль:
W124

Итак, проверил по схеме Sergey_W124.

Результат: и в 1-м и во 2-м случае молчание моторчика.

Но если подавать "+" на "3" и "-" на "5" контакт - моторчик работает. Я так понимаю, не работают пружинные контакты режимов. Я разобрал, почистил там всё, подогнул их немножко. Что можно еще сделать с ними?

Пришло в голову, что если пружинные контакты в порядке, то может не приходит минус на площадку, по которой они ездят? Что думаете?

Спасибо большое, Sergey_W124, попробую.

Предистория такая. Сначала дворник начал подтормаживать, потом работал только в третьем положении, но медленнее, чем надо, и автодоводки дворника до положения покоя не было, надо было ловить. И однажды перестал работать вообще.

Что было сделано ранее:
1. Разбор лопаты и смазка
2. Проверка моторчика. Напрямую "+" на "3" и "-" на "5" контакт - моторчик работает
3. При включении фишки на моторчик с отключенной тягой начал крутить, а потом тишина. Больше на фишке не срабатывал. Напрямую моторчик по-прежнему работает.

Попробуйте вставить фишку, включить прерывистый режим, и слегка постукивать по реле руками. Если начнет двигаться, дело в релюхе.

W124 2.2 HFM 1994г. На ручке.

Инструкция по замене мотора стеклоочистителя Mercedes

В этом руководстве вы найдете инструкции по замене электродвигателя стеклоочистителя и рычага стеклоочистителя Mercedes-Benz.

Изображения в этом руководстве взяты из Mercedes-Benz E-Class W211, но поскольку Mercedes использует ту же установку в других шасси. Это руководство также поможет владельцам Mercedes C, S, CLK, SL, SLK, GL, GLK, GLA, ML узнать, как заменить электродвигатель стеклоочистителя.

При замене рычага стеклоочистителя или электродвигателя стеклоочистителя необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить лобовое стекло или не сломать его.

1 Что тебе понадобится
- 1.1 Запчасти
- 1.2 Инструменты
Что тебе понадобится

Запчасти
- Мерседес стеклоочистителя
Инструменты
- Набор механических инструментов
- Отвертка
- 10мм розетка
- 13 мм гнездо
- Храповик и удлинитель
инструкции
1. Припаркуйте автомобиль и установите стояночный тормоз. Откройте капот, потянув за крышку капота под приборной панелью.
2. Снять 13 гайку с рычага стеклоочистителя.
  
  Затем снимите рычаг стеклоочистителя, потянув его вверх.
  
  Некоторые модели, такие как C-Class или S-Class, имеют небольшой пластиковый верх на гайке, который нужно отодрать. Попробуйте пошевелить рукой, чтобы снять связь. Если вы не можете снять рычаг стеклоочистителя, используйте съемник.
3. Удалить погоду и полосу ветра.
4. Снимите пластиковую крышку (противень от дождя/капот/отводчик дождя) возле брандмауэра.
  
  Удалите все винты и зажимы по периметру пластиковой крышки, затем снимите ее, подняв.
5. Выкрутите болты, которые удерживают рычажок стеклоочистителя на месте.
  
  Это 13 мм болты, которые должны быть удалены.
6. Поднимите узел стеклоочистителя и отсоедините электрический провод от электродвигателя стеклоочистителя, нажав на разъем, а затем потянув его в сторону от двигателя.
7. Снимите мотор стеклоочистителя и рычажный механизм с автомобиля. Снимите болты, которые крепят электродвигатель стеклоочистителя к узлу стеклоочистителя, и замените двигатель.
8. Замените электродвигатель стеклоочистителя и установите его в обратном порядке.
Часто задаваемые вопросы

Как правильно выровнять дворники?

Посмотрите внимательно на свое ветровое стекло Mercedes, чтобы найти точку внизу. При установке стеклоочистителей убедитесь, что дворники находятся чуть выше этой точки. Стеклоочистители должны быть примерно на 1 дюйм/2-3 см выше этой точки.

Поднялся рычаг стеклоочистителя Mercedes

Если ваш рычаг стеклоочистителя Mercedes-Benz застрял, включите зажигание. Включите дворники и посмотрите, двигаются ли они. Если нет, проверьте предохранитель и реле стеклоочистителя. Если оба неисправны, есть большая вероятность, что мотор стеклоочистителя неисправен и нуждается в замене.

Могу ли я заменить мой рычаг стеклоочистителя Mercedes самостоятельно?

Да. Планируете от одного до двух часов, если вы впервые замените рычаг стеклоочистителя Mercedes?

Сколько стоит заменить электродвигатель стеклоочистителя Mercedes?

Стоимость смены мотора стеклоочистителя Mercedes зависит от местоположения. Типичная стоимость может варьироваться от 300 до 650 долларов в зависимости от уровня оплаты труда в магазине.

Предохранители и блоки реле для Mercedes-Benz C-Class W202 (1993-2001) со схемами и описанием

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Mercedes-Benz C-Class C180, C200, C220, C230, C240, C250, C280, C36, C43, C55 (W202 / S202) (1993, 1994, 1995 , 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001).

Проверка и замена предохранителей

Предохранители в вашем автомобиле служат для отключения неисправных цепей. Если предохранитель перегорает, все компоненты цепи и их функции перестают работать. Если плавкий предохранитель перегорел, внутренний элемент расплавится. Перегоревшие предохранители необходимо заменить предохранителями того же номинала, которые можно узнать по цвету и номиналу.

Если новый вставленный предохранитель также перегорает, обратитесь для выяснения и устранения причины в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например, в авторизованном центре Mercedes-Benz.

Уведомление
- Перед заменой предохранителя предохраните автомобиль от скатывания и отключите все потребители электроэнергии.
- Всегда отключайте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
- Всегда заменяйте неисправные предохранители указанными новыми предохранителями с правильной силой тока. Если вы манипулируете или замыкаете неисправный предохранитель, или если вы заменяете его предохранителем с большей силой тока, электрические кабели могут быть перегружены. Это может привести к пожару. Существует риск несчастного случая и травм.
- Используйте только предохранители, одобренные для автомобилей Mercedes-Benz и имеющие соответствующий номинал предохранителей для данной системы. Используйте только предохранители, помеченные буквой «S». В противном случае компоненты или системы могут быть повреждены.
Блок предохранителей в моторном отсеке

Главный блок предохранителей расположен с левой стороны моторного отсека.

Предохранители и реле Mercedes W210

Рассмотрены автомобили седан, универсал 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска.

Размещение компонентов в салоне и моторном отсеке.

Блок управления кондиционером -в панели управления отопителем

Звуковой сигнал противоугонной системы (1997)

Датчики изменения объема (противоугонная система) (некоторые модели)

Усилитель выходного сигнала аудиосистемы

Блок управления дополнительным отопителем

Блок управления центральным замком (инфракрасный)

Датчик сигнала центрального замка (инфракрасный)- во внутреннем зеркале заднего вида

Диагностический разъем (DLC) 1

Диагностический разъем (DLC) 2(2001)

Блок управления электрооборудованием двери, со стороны водителя(03/97^)

Блок управления электрооборудованием двери, со стороны водителя (сзади) (03/97^)

Блок управления электрооборудованием двери, со стороны пассажира (03/97)

Блок управления электрооборудованием двери, со стороны пассажира (сзади)(03/97)

Блок предохранителей/реле, приборная панель

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2

Блок предохранителей/реле, под задним сиденьем

Блок управления фарой, левый (модели с ксеноновыми фарами)

Блок управления фарой, правый (модели с ксеноновыми фарами)

Блок управления корректором фар (модели с ксеноновыми фарами)

Блок управления замком зажигания

Блок управления освещением- в переключателе головного освещения

Датчик температуры окружающего воздуха

Блок управления системой парковки(06/99)

Блок управления системой парковки(07/99)

Блок реле 2- включает: Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск, реле стартера, реле защиты от перегрузки/скачков напряжения (ABS)(03/97)

Блок управления электроприводом левого переднего сиденья

Блок управления электроприводом правого переднего сиденья

Боковой датчик удара, левый- некоторые модели, под задним сиденьем

Электронный блок управления SRS

Блок управления блокировкой рулевой колонки

Датчик высоты положения кузова, передний (модели с ксеноновыми фарами)

Датчик высоты положения кузова, задний (модели с ксеноновыми фарами)

Блок управления интерфейсом телефона (06/98)- левая часть багажного отделения

Электронный блок управления КПП

Блок управления переключением передач – селектор АКПП

(15А) Комбинированный переключатель (ближний свет, дальний свет, очиститель /омыватель лобового стекла, омыватель заднего стекла), лампа подсветки вещевого ящика

(10А) Система кондиционирования / отопления, часы, зуммер предупреждения о не выключенных фарах, датчик пол ожени я рулевого колеса (06/99)

(15А/20А) Комбинация приборов, система кондиционирования/отопления, блок реле (моторный отсек)

(10А) Очиститель заднего стекла (некоторые модели), подогреватели сидений, привод ремня безопасности (comfort), солнцезащитная шторка

(10А) Аудиосистема /навигационная система, система SRS, блок управления (при аварии)

(7,5А) Инфракрасный приемник центрального замка, многофункциональный блок управления, система парковки- -^02/97

(10А) Инфракрасный приемник. Центрального замка, датчик положения рулевого колеса -^02/97

(10А/15А) Система поддержания скорости, катушки зажигания, маслоохладитель- некоторые модели

(30А/50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения-некоторые модели

Устройство и принцип работы автомобильных стеклоочистителей

Все современные автомобили оснащаются стеклоочистителям или «дворниками», которые предназначены для очистки лобового стекла от грязи, пыли или осадков. С их помощью водитель может значительно улучшить видимость, не выходя из салона. Автомобильные стеклоочистители являются неотъемлемой составляющей конструкции транспортного средства, а их неисправность запрещает эксплуатацию ТС.

Система стеклоочистителя лобового стекла

Штатные очистители ветрового стекла предназначены для удаления грязи, пыли, а также избыточных осадков с его поверхности. Это позволяет увеличить видимость дороги в любой момент, включая плохие погодные условия: сильный дождь или снег. Для большей эффективности устройство сочетают со стеклоомывателем, который распыляет на поверхность стекла специальную омывающую жидкость под высоким давлением. Таким образом, происходит очистка стекла от прилипшей грязи и насекомых.

В некоторых автомобилях предусмотрен задний стеклоочиститель, а также специальные устройства для очистки передних фар (омыватель). Это позволяет обеспечить безопасность движения при любых погодных условиях. Частота и длительность работы стеклоочистителей регулируется водителем из салона.

Элементы конструкции стеклоочистителей

Конструктивные особенности зависят от вида устройства и типа крепежных элементов. Стандартная схема стеклоочистителей состоит из следующих деталей:
- рычажного привода (трапеции);
- поводков;
- реле для управления режимами работы;
- электронного блока управления (при наличии);
- электродвигателя с редуктором;
- шарнирных креплений;
- щеток.
Дополнительно предусмотрены управляющие устройства. К примеру, для ручного управления используется подрулевой переключатель режимов работы стеклоочистителей, а для автоматического режима в транспортном средстве устанавливают специальный электронный блок управления и датчик для анализа загрязнения стекла (датчик дождя).

Принцип работы устройства

Несмотря на простой функционал очищающей системы, необходимо разобраться с тем, как работают стеклоочистители. Основные нюансы, о которых нужно знать:
1. Электромагнитное реле принимает управляющую команду и устанавливает режим работы щеток. В зависимости от транспортного средства, очистители могут работать в прерывистом режиме с небольшими интервалами в 3-5 секунд, постоянно двигаться с установленной скоростью, а также переходить в режим мойки с включенным омывателем.
2. Мотор стеклоочистителей получает питание от бортовой электросети. Точная схема подключения зависит от модели автомобиля.
3. Поводки стеклоочистителей, а вместе с ними и щетки для очистки стекла, приводятся в действие при помощи электродвигателя с червячным редуктором и рычажного привода (трапеции). Трапеция передает и преобразует вращательное движение от электродвигателя на щетки, которые, плотно прижимаясь к рабочей поверхности, удаляют грязь и влагу со стекла.
Правильно настроенная система не должна оставлять разводы или механические повреждения на поверхности стекла, а также шуметь во время работы. В случае подобных проблем необходимо оперативно устранить неисправность.

Как работает трапеция

Трапеция стеклоочистителей состоит из системы тяг и рычагов, которые преобразуют вращательное движение от редуктора в возвратно-поступательное движение поводков со щетками. Стандартное устройство должно выполнять следующие функции:
- движение щеток при работающем электродвигателе стеклоочистителя;
- обеспечение нужной амплитуды и скоростного режима очистки;
- поводки стеклоочистителей при двух и более щетках должны двигаться синхронно.
Трапеция, как и электромотор, является важной составляющей системы. При любых неисправностях (появлении люфтов) в ее работе ухудшается эффективность и качество очистки стекла. Для большей надежности элементы трапеции выполняют из листовой стали, которая устойчива к агрессивной среде, а также имеет высокую жесткость на изгиб.

В зависимости от конструкции очистителей стекла, трапеции могут быть одно-, двух- и трехщеточные, а по принципу работы — симметричные и асиметричные.

Моторчик стеклоочистителей

Моторчик стеклоочистителей имеет базовую конструкцию независимо от модели автомобиля. К основным элементам можно отнести непосредственно сам электромотор и редуктор (как правило, червячный), который увеличивает усилие от электродвигателя в несколько раз. Современные устройства могут быть оборудованы дополнительными элементами, включая предохранители для защиты от сильных нагрузок, подогревательные элементы для работы при низких температурах и многое другое.

Мотор-редуктор стеклоочистителей является важнейшим элементом системы, который обеспечивает ее работоспособность. Щетки должны плотно прилегать к стеклу и свободно перемещаться по нему, иначе возникает повышенная нагрузка на электродвигатель.

Управление очистителями

Система очистки ветрового стекла может управляться двумя способами — электронным и электрическим. Последний вариант подразумевает ручное изменение режимов работы. Под рулем находится специальный рычаг управления, позволяющий включать устройство, регулировать паузу в работе стеклоочистителей и изменять режимы очистки. Но подобный вариант требует постоянного участия водителя.

Электронная система управления является полностью автономной и не требует человеческого вмешательства. В автомобиле устанавливается специальный электронный блок и датчик дождя, который анализирует чистоту стекла и погодные условия. С помощью электронного управления обеспечивается целый ряд функций:
- автоматическое включение и выключение;
- изменение параметров работы очистителя;
- блокировка моторчика при наличии препятствий на ветровом стекле;
- дополнительная очистка с помощью стеклоомывателя;
- предотвращение замерзания щеток при выключенном двигателе.
Виды щеток

Производители автомобилей предоставляют владельцам машин выбор типа щеток. В зависимости от конструкции и эксплуатационных характеристик, они могут быть следующих видов:
1. Каркасные щетки — оптимальный и доступный вариант. Они хорошо адаптируются под рабочую поверхность ветрового стекла, но ухудшают качество очистки при минусовых температурах и высоких скоростях.
2. Бескаркасные стеклоочистители — более дорогой вариант, обеспечивающий качественную очистку стекла. Устройство более стойкое к замерзанию, а также дольше служит в эксплуатации. Из недостатков необходимо отметить сложность подбора щеток для обеспечения правильного прилегания к стеклу.
3. Гибридные стеклоочистители — их часто называют зимними благодаря закрытой конструкции и влагостойкости. Идеально подходят для регионов с низкими температурами, где важно обеспечить работоспособность очистительной системы.
Способы крепления щеток

До 1999 года большинство производителей автомобилей использовали тип крепления штатных щеток стеклоочистителей под названием «крючок» или «Hook». Это универсальное устройство в виде буквы «U», которое позволяет защелкнуть щетку и не переживать о надежности ее установки. В настоящее время набирают популярность следующие типы креплений:
1. Боковой штырь — появилось в 2005 году на BWM, Volvo и других автомобилях. Позволяет фиксировать щетки с помощью специального бокового штыря на 22 или 17 мм.
2. Кнопка или «Push Button» — адаптер для стандартных щеток стеклоочистителей шириной 16 мм. Достаточно защелкнуть устройство для крепления, а для снятия необходимо нажать на специальную кнопку.
3. Pin lock — фиксация щеток с помощью специального встроенного замка. Используется в автомобилях Audi.
Это далеко не полный перечень видов креплений. Каждый производитель может использовать собственные конструкции для фиксации щеток.

Несмотря на относительную простоту стеклоочистителей ветрового стекла, без них сложно представить современную машину. Водители могут прямо из салона управлять работой дворников, удалять грязь и улучшать видимость дорожной ситуации. А электронные системы и вовсе автоматически следят за чистотой стекла, увеличивая комфорт и безопасность вождения без участия человека.

Читайте также: