Шевроле авео ремонт глушителя

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Глушитель на Шевроле Авео

Понятие "глушитель на Шевроле Авео" обозначает либо всю выхлопную систему целиком, либо его заднюю часть. В этой статье под словом глушитель мы будем подразумевать всю систему выхлопных газов. У Шевроле Авео глушитель находится в центре выпускного тракта, а на задней его части находится выхлопная труба.

Как правило, при производстве данной детали используются такие материалы, как: нержавеющая сталь, алюминиевая сталь, алюмоцинковая сталь и обычная сталь. Самыми распространенными глушителями являются те, которые изготовлены из алюминиевой стали, потому что такая деталь не подвергается коррозии.

Практически вся Европа уже отказалась от использования в производстве глушителей черной стали и перешла на алюминий. Однако Россия, как всегда, позади планеты всей, все еще продолжает использовать обычную сталь. Срок службы выпускной системы из данного материала - 1 год, а алюминиевые служат от 7 до 9 лет.

При покупке глушителя на Шевроле Авео стоит быть внимательным, нечистые на руку продавцы под видом алюминиевой детали продают стальные, покрытые серебрянкой. Выпускная система из нержавеющей стали для Авео встречается крайне редко, так как у него достаточно высокая цена. Ведь автомобилист думает: какой смысл тратить лишние деньги, если через 2-3 года он все равно продаст автомобиль.

Совсем другая ситуация с тюнингованными прямоточными глушителями для Авео. Производители стараются изготовить такие элементы максимально качественно и красиво. Кроме внешнего вида глушителя, нужно познакомиться с его начинкой, тут есть свои тонкости.

Рекомендуется приобретать глушители для автомобиля в тех местах, где их можно сразу поставить и протестировать, только тогда у вас будет гарантия того, что товар действительно качественный. Если же покупаете на обычном автомобильном рынке, то стоит узнать в какой стране, какой компанией он был изготовлен и потребовать у продавца сертификат качества. Внимание! Чем легче выпускная система, тем ниже его качество.

Итак, вы наконец-то приобрели глушитель, осталось его установить. Сперва демонтируем старый глушитель. Здесь нужно быть крайне аккуратным, дабы не повредить днище Шевроле Авео. Как правило, самым уязвимым местом является гофра, она прикипает к резонатору и нужно приложить большие усилия, дабы отсоединить трубы. Действуйте внимательно, не спеша, в противном случае гофра может порваться либо катализатор разлетится на куски.

Помните, что чем качественнее глушитель, тем ниже уровень звука. В некоторых случаях, если вы не хотите установить тюнингованную выпускную систему, можно не менять глушитель а отремонтировать его. Тогда нужно соблюдать ряд норм и правил, о которых мы расскажем вам в следующей статье, посвященной данной теме.

Как выбрать и поменять глушитель на Шевроле Авео

Глушитель на Шевроле Авео является частью выхлопной системы, которая удаляет отработанный газ. Эта простая конструкция играет неоценимую роль в работе автомобиля. Глушитель влияет на уровень шума выхлопа, уменьшает объем выхлопа газа. Заказать глушитель для Шевроле Авео в Украине можно на сайте https://virooka.com.ua/glushiteli/chevrolet.

Как выбрать глушитель

Многие автовладельцы со временем сталкиваются с проблемой замены глушителя. Покупая деталь, обратите внимание на состав, из которого он изготовлен. Не стоит забывать и о качестве конструкции.

Обычно применяются такие материалы:

сплавы из стали;
обычная сталь.

Широкое распространение получили глушители из алюминиевой стали. Такой материал не подвергается разрушениям. Срок службы составляет 7-9 лет.

Детали из обычной стали придется поменять в течение года. Недобросовестные продавцы под видом алюминиевой детали могут продать модель из стали, которую покрывают серебряной краской.

Цены на глушители Шевроле Авео из нержавейки достаточно высоки. Детали из нее встречаются редко. Владелец автомобиля рассуждает так:” Машина через 3 года устареет, придется покупать новую. Нет смысла тратиться на дорогую деталь”.

Тюнинговые прямоточные глушители для Шевроле Авео смотрятся красиво и обладают высоким качеством.

Покупать данную деталь необходимо в сервисных центрах. Там вам ее установят, протестируют, дадут гарантию на качество товара.

Решили приобрести на авторынке, ознакомьтесь со страной-производителем, компанией. Попросите сертификат качества. Небольшой вес глушителя говорит о низком качестве.

Как поменять глушитель

Наконец деталь куплена. Модель нужно установить. В замене глушителя нет ничего сложного. Для работы понадобятся новая прокладка, новые болты. Порядок действий:

Ремонт глушителя Шевроле Aveo

Современные автомобили и его узлы - это воплощение технического гения. Не исключение и выхлопная система машины. Большинство водителей обращают на нее внимание только тогда, когда она окончательно сломалась. Мастера нашего СТО в Москве выполняют замену и ремонт глушителя Шевроле Aveo. Это помогает не только сэкономить средства на услугах по ремонту авто, но и на эксплуатационных расходах по содержанию своей машин.

Почему ломается выхлопная система автомобиля?

Выхлопная система автомобиля состоит из нескольких компонентов (выпускной коллектор, каталитический катализатор, промежуточные трубы и так далее), каждый из которых важен.

Например, каталитический нейтрализатор снижает токсичность выхлопных газов, а глушитель – уровень шума и оказывает определенное влияние на мощность автомобиля.

Поэтому и причин выхода из строя глушителей несколько:

высокая температура выхлопных газов, что способствует прогоранию его корпуса;
содержащиеся в отработанных газах агрессивные компоненты;
механические повреждения, связанные с манерой езды или дорогами, по которым вы ездите;
особенности конструкции автомобиля;
плохой контакт между отдельными составными частями, возникший в результате неправильной эксплуатации, срока службы, производственного брака и так далее;
другие причины.

Наши преимущества

Работники нашего автосервиса имеют повышенный уровень квалификации, ведь каждый из них прошел проверку профессионального мастерства, что позволяет нам давать гарантию на любые выполненные ими работы. Помимо этого, популярности нашего СТО способствуют низкие цены на все услуги и оперативность выполнения работ. Все это подтверждается многочисленными отзывами автовладельцев, проживающих не только в разных московских районах, но и ближайшем Подмосковье.

Приезжайте к нам и мы выполним замену или ремонт глушителя Шевроле Aveo быстро и качественно.

Ремонт глушителей Chevrolet Aveo

Выхлопная система устроена легко, но дома качественно сделать её ремонт проблематично. Если ваше авто стало громко рычать, звуки раздражают и мешают управлять машиной, значит, требуется ремонт глушителя Chevrolet Aveo.

Мастера в автосервисе делают замену как отдельных узлов, так и всей выхлопной системы в общем. Они выполняют сварочные мероприятия там, где без них ремонт глушителя нереален (гибкое соединение - гофра). Для выполнения работ обычно нужны разные крепежные муфты, прокладки, соединители. Не всегда легко самому приобрести все это, а на рынках могут подсунуть некачественные комплектующие, выдав их за оригинальные.

Калькулятор расчёта ремонт глушителей chevrolet aveo

Точные симптомы поломки выхлопной системы

Признаки выхода из строя выпускной системы Chevrolet Aveo таковы:

из-под днища слышен гул;
появился запах выхлопных газов в салоне;
ослабла тяга;
высокая вибрация авто.

Ремонт глушителя состоит из следующих этапов:

замены гофры,
замены банки глушителя,
диагностики зон утечки.

На бензиновых авто обычно срок эксплуатации "глушака" меньше, чем на дизельных. Постоянные поездки на близкие расстояния пагубно отражаются на сроке работы выпускной системы. В ней скапливается влага, металл подвергается ржавчине изнутри, снаружи копится соль - ремонтировать глушитель понадобится спустя 5 лет. Чтобы продлить срок службы глушителя, нужно это учитывать. Автомобилю, который часто ездит по трассе на скорости свыше 100 км/ч, требуется ремонт не так часто. Машина прогревается, и в ней не копится влага.

Куда обратиться за ремонтом?

Отремонтировать глушитель дешевле, чем полностью менять выпускную систему. Мастера автосервиса DDCAR восстановят «глушак» вашей Chevrolet Aveo и не выставят космический счет. У нас в сервисе только оригинальные запчасти, которые прослужат долго без замены.

Перед началом работ выполняем бесплатную диагностику, чтобы точно выявить причину появления неисправности. Для ремонта применяем современное оборудование, благодаря чему работы завершаем в минимально возможные сроки.

Замена резонатора на Chevrolet Aveo 1.5

Для замены резонатора желательно воспользоваться автомобильной ямой.
Ключём на 14 откручиваем резонатор со стороны штанов, и ключем и головкой на 17 откручиваем болты и гайки со стороны глушителя. Снимаем резонатор.
Щеткой зачищаем фланцы соединений. Хочу обратить внимание, что прокладки на соединении резонатора со стороны штанов, и со стороны глушителя разные.
Ставим новые прокладки и ставим на место резонатор. Также если необходимо - то можно заменить на новые гайки и болты.

Каталожные номера запчастей:
Для замены гофры или всей приемной трубы:
- ГОФРА ГЛУШИТЕЛЯ 50*230 EUROEX 3-х слойная;
- Прокладка приемной трубы Авео ( Прокладка приемной трубы (штанов) на Авео 1.5-1.6. Устанавливается перед приемной трубой) - 96536998;
- Прокладка глушителя Авео (Лачетти) - 96536925;
- Приемная труба Авео (штаны) Украина - 96958670;

Другие номера запчастей для выхлопной системы:
- Резонатор Авео - 96536912;
- Прокладка глушителя Авео (Лачетти) - 96536925;
- Глушитель Авео (седан) - 96536936;
- Вставка вместо катализатора Авео (Лачетти 1.6); ( но лучше ставить пламегаситель или катализатор)
- Прокладка катализатора Ланос, Авео, Лачетти Украина 96350814;
- Лямбда зонд Авео 1.5 , Лачетти 1.6 - 96394000;

Есть ещё видеоматериал по этой тематике:

Замена гофры выхлопной трубы на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео) https://youtu.be/YjoCWJeptNI

Замена катализатора на проставку на Chevrolet Aveo (Шевроле Авео)

Восстановление катализатора. Как лучше - с катализатором или без? https://youtu.be/3ATwmJIzasw

ЗАМЕНА ГЛУШИТЕЛЯ НА CHEVROLET AVEO https://youtu.be/rpWOjn5aVnI

Замена резонатора на Chevrolet Aveo 1.5 https://youtu.be/msfaZjWhhHY

КУПИЛ И СОБИРАЛСЯ МЕНЯТЬ ГОФРУ В ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ, А ОКАЗАЛОСЬ ЧТО ГОФРА ЦЕЛАЯ. https://youtu.be/2l5Xoo0WftU

Не советую делать дренажное отверстие в выхлопной трубе. Последствия . https://youtu.be/eWTtE-581xw

Замена резонатора и глушителя на Шевроле Авео 1.5 седан https://youtu.be/6CpkE-l3AUU

Как извлечь шпильку из фланца резонатора? https://youtu.be/n9EqaZQP0DY

======================================
Задавайте вопросы, комментируйте и оценивайте материал!

Ремонт глушителей

Обратившись к данному каталогу профильных автосервисов Москвы, специализирующихся непосредственно на ремонте глушителей любых автомобилей, Вы без проблем сможете получить любой комплекс работ по восстановлению и поддержанию работоспособности данного элемента. Причем Вы сможете подобрать автоцентр исходя и из удобства месторасположения (наша навигация позволяет найти автосервис по метро, району, округу или же шоссе), а также исходя из выбора той или иной услуги. В нашем проекте собраны только узконаправленные техцентры, которые работают именно с глушителями иномарок. Подобный подход к процессу имеет большой потенциал для решения всевозможных проблем, связанных с неисправностью глушителя иномарки, а также влечет за собой массу плюсов как для клиентов, так и для самих автосервисов. Во-первых, ориентирование только на одно направление авторемонта позволяет и значительно повысить КПД, и всегда гарантировать высокое качество всех работ по ремонту глушителя, что не единожды подтверждают отзывы клиентов автосервисов нашего проекта. Соответственно, вне зависимости от того, какой сервисный центр Вы предпочтете и какая именно услуга требуется, Вы всегда можете быть уверены в том, что любые работы, связанные с глушителем автомобиля, в частности ремонт передней, средней или задней части, будут проведены в полном соответствии с нормами, обозначенными в технической документации автомобиля. Во-вторых, благодаря отточенной на протяжении нескольких лет технологии, мастера, представляющие один из автосервисов нашего проекта, смогут отремонтировать глушитель автомобиля в максимально сжатые сроки, что, разумеется, ни коем образом не отразиться на качестве проводимых мероприятий. И в-третьих, работа только с автомобильными глушителями позволила сократить расходы сервиса, что в свою очередь привело к снижению цен на ремонт глушителя для Вас. Бесспорно, в каждом специализированном техцентре нашего электронного каталога работают только квалифицированные мастера, а именно сварщики, а также слесари, которые имеют внушительный опыт работы в данной сфере и, соответственно, смогут отремонтировать и переднюю, и заднюю, и среднюю часть глушителя, для чего в сервисах имеется все необходимое оборудование, в том числе и для аргонной сварки. Данный вид сварки любой детали, применяется при работе с тугоплавкими металлами, из которых, собственно, и производится глушитель двигателя, поскольку тот подвергается высокому температурному воздействию. Данный процесс является трудоемким мероприятием, которое требует наличие необходимого инструмента, а также владения определенными навыками и знаниями, в том числе и об устройстве автомобильного глушителя, соответственно, проводить подобный ремонт своими руками не рекомендуется. Впрочем, чтобы не ремонтировать глушитель своего автомобиля самостоятельно, Вы всегда можете обратиться за помощью в специализированные автотехцентры нашего каталога, сотрудники которых способны выполнить ремонт или замену приемной трубы, резонатора или же бочки глушителя. Это позволит устранить такие проблемы, как запах выхлопа в салоне авто, потеря мощности или повышение температуры двигателя, скачки оборотов, в первую очередь, на холостом ходу, а также громкий рев автомобиля (резкий свистящий звук), что обычно и говорит о неисправности глушителя. Наши мастера прекрасно знают и причину подобных поломок, и то, как правильно их устранить. Помимо прочего, мы сможем также заменить или отремонтировать крепления глушителя, если те порвались или отвалились, поскольку восстановить данные элементы в ряде случаев возможно. Впрочем, для опытных специалистов не станет проблемой и выполнить замену термоизоляционного кожуха. Как бы то ни было, но сказать, какой именно объем услуг по восстановлению работоспособности данной детали понадобится, сможет только специалист и только после проведения диагностики глушителя, которая позволит установить причину выявленной неисправности, локализовать поломку и в дальнейшем определить наиболее эффективную схему ремонта, за процессом проведения которого ведется обязательный контроль качества. Однако в случае, если проверка укажет на то, что глушитель не подлежит восстановлению, может понадобиться заменить поврежденные элементы, что также без проблем можно будет выполнить в любой СТО настоящего проекта. К тому же на базе каждого автоцентра имеется собственный склад автозапчастей, поэтому любую деталь глушителя Вы всегда сможете купить на месте, что позволит в значительной степени сэкономить Ваше время, устранив необходимость самостоятельно искать необходимый элемент. При обращении в любой специализированный техцентра нашего проекта, за Вами будет закреплен персональный менеджер, который проконсультирует по всем интересующим Вас вопросам, а также проследит за всем процессом ремонта глушителя. С ним же можно будет согласовать сроки проведения работ, обсудить мероприятия, которые войдут в ремонт глушителя, а также уточнить конечную стоимость всех мероприятий, цена каждого из которых четко закреплена прайс-листом. Для вашего удобства в техцентрах принимаются как наличные, так и безналичные платежи. Если у Вас остались какие-либо вопросы, допустим, вы хотите узнать, сколько стоит ремонт глушителя, позвоните нам по телефону, указанному на сайте, и проконсультируйтесь у наших операторов.

Услуга перепрошивки Евро-2 в Москве достаточно популярна среди автовладельцев. Современные авто, отвечающие требованиям экологической безопасности, отличаются повышенным расходом топлива, существенной стоимостью ТО бортового оборудования, снижением эксплуатационных характеристик по сравнению с потенциально заложенными в их конструкцию. Выполнив перенастройку бортовой электроники можно избавиться от упомянутых недостатков.

Прайс

Стоимость прошивки Евро-2 будет зависеть от марки автомобиля и перечня выполняемых работ.

Наименование работы

Цена (руб.)

Прошивка Евро-2 (отключение второго лямбда-зонда)

от 3970

Отключение клапана EGR/AGR

от 970

Отключение вихревых заслонок (FLAPS)

от 970

Отключение ограничения скорости

от 970

Отключение системы START-STOP

от 970

Активация Launch Control

от 1970

Прострелы в глушитель (POPCORN/ETBIR)

от 1970

Установка заводской прошивки (оригинальной)

от 3970

Отключение сажевого фильтра DPF/FAP (прошивка)

от 3970

Чип-тюнинг Stage1

от 4970

Чип-тюнинг Stage2

от 5970

Отключение впрыска мочевины ADBLUE

от 7970

Прошивка Евро-2: особенности услуги

При выполнении прошивки авто под Евро-2, цена, на старых моделях, предусматривает замену чипа в блоке управления.

Важно понимать, что перепрошивка не может считаться полноценным чип-тюнингом, так как в результате:

Не отключаются датчики, установленные до каталитического нейтрализатора.
Топливные карты не меняются.
Остаётся неизменным алгоритм оборотов двигателя на холостом ходу.
Остаётся отсечка.

Главная задача перепрошивки на Евро-2 (цена в Москве указана в прайсе), снять конструктивно заложенные ограничения токсичности выхлопа.

При выполнении подобных работ, специалист сервиса выполняет предварительное копирование штатной управляющей программы, сохраняя его на флешку. Это упрощает, при необходимости, обратную перепрошивку на Евро-2 (цена, при этом, снижается) по желанию владельца.

Преимущества прошивки Евро-2

К основным достоинствам выполнения работ относят:

Возрастающую мощность двигателя.
Повышенное тяговое усилие.
По этим показателям автомобиль приближается к спортивной версии.
Ощутимо сокращается расход топлива.
Крутящий момент почти не теряется;
Повышаются динамические характеристики.
Снижается время, за которое авто разгоняется до 100 км/ч.
Пропадают рывки, увеличивается плавность хода.
ЭБУ перестаёт реагировать на отсутствие отдельных элементов выхлопной системы (каталитического нейтрализатора, лямбда-датчиков, вихревых заслонок, иного).

К минусам же можно отнести следующие пункты:

Агрегат становиться более требовательным к качеству топлива (необходимо использовать горючее с большим октановым числом).
Неправильная прошивка может привести к некорректной работе и более быстрому износу двигателя.
Самостоятельный чип-тюнинг приводит к аннулированию дилерской гарантии.

В каких случаях делается перепрошивка

Решение прошить авто под Евро-2 в Москве принимают в двух случаях.

Первый связан со штатной работой ЭБУ, контролирующего соблюдение экологических стандартов в процессе работы двигателя. При этом допустимые параметры авто используются не более, чем на 50-60 % (скорость, мощность, крутящий момент). Автовладелец желает снять имеющиеся ограничения, чтобы в полном объёме пользоваться возможностями своего автомобиля.

Второй вариант связан с выходом из строя каталитического нейтрализатора, средний срок эксплуатации, которого 60-80 тысяч километров. В этом случае наблюдается существенное повышение расхода топлива, растёт нагрузка на двигатель, ухудшаются иные характеристики машины.

Устранить проблему можно тремя путями. Стоимость прошивки под Евро-2 определяется выбором решения:

Приобрести и установить новый штатный катализатор.

Перед этим вспомните несколько цифр. Срок службы катализатора (с нашим топливом) 60000-80000 тысяч км. Цена нового от 20 тысяч рублей (в зависимости от производителя и марки транспортного средства).

Поставить обманку на лямбда-датчик (кислородный зонд).
Вырезать катализатор, перепрограммировать ЭБУ.

Бортовой компьютер, после перепрошивки под Евро 2 (цена в Москве указана в прайсе), не реагирует на превышение норм выхлопа, повышается мощность двигателя.

Выполнение прошивки Евро-2 (цена зависит от варианта выполнения работ) с сохранением каталитического нейтрализатора невозможна. Но удалять его мы рекомендуем только после выхода из строя.

Различия прошивок Евро

Перепрошивка под Евро-2 с более высоких параметров экологической безопасности (3-6) весьма востребована. Не рекомендуем пытаться сделать это самостоятельно. Подобная самодеятельность может обойтись полным выходом из строя ЭБУ, ремонт и замена которого обойдётся в крупную сумму, несоизмеримую с той, которую вы заплатите в нашем сервисном центре.

Узнать, сколько стоит прошивка Евро-2 конкретно для вашего автомобиля можно в нашем автосервисе или по телефону.

Для примера рассмотрим алгоритм перевода с варианта Евро-5 на версию Евро-2:

Подбирается нужная программа с учётом марки и модели транспортного средства, года его выпуска (у нас обширная библиотека программ от ведущих разработчиков).
Выполняется подключение к бортовому компьютеру (ЭБУ) через OBD Готовится переходник, кабель для подключения к машине программатора.
На ноутбук (ПК) загружается требуемое ПО.
В ряде старых авто требуется предварительное выполнение замены чипа (распайка блока).
Компьютер подключаем к программатору. Последний, через OBD2, к ЭБУ.
Выполняем прошивку авто под Евро-2.
Проверяем исходное состояние блока управления (двигатель должен работать).

Что такое чип-тюнинг

Так принято именовать комплекс работ, направленных на изменение характеристик, настроек ДВС, выставленных производителем, которые проводятся на уровне изменения ПО. При этом преследуется задача повышения его продуктивности.

Существует три способа чип-тюнинга:

Экономный, позволяющий снизить расход потребления горючего;
Мощностной, дающий возможность увеличить крутящий момент мотора;
Нормализованный, позволяющий снизить расход горючего, незначительно повысить мощность мотора, улучшить плавность функционирования агрегата и т. д.

Главным выигрышем автовладельца, заказавшего данную доработку, является:

Мощность двигателя растёт.
Остаётся возможность откатить, в любой момент, к заводским настройкам.
Подстраивание под нужную марку топлива.
Повышение управляемости и разгона транспортного средства.
Стабилизация функционирования ДВС на холостом ходе.
Сокращение расхода топлива.

Как достичь максимальных преимуществ

Перепрошивка позволяет добиться наиболее высших показателей, когда:

Двигатель функционирует неправильно (причина, неисправный каталитический нейтрализатор).
Требуется настройка ЭБУ в силу перекомпиляции (установка ГБО).
Имеет место перерасход топлива.
Падение мощности двигателя относительно заявленной производителем.

Влияние прошивки на ресурс ДВС

Стоит понимать, что после прошивки, даже если все выполнено верно, увеличение мощности автомобиля и крутящего момента, так или иначе будут сказываться на ускоренном износе двигателя. Постоянная работа мотора с максимальной нагрузкой негативно сказывается на состоянии поршневых колец, стенок цилиндра, вкладышей. Всё это снижает заводской баланс износа, сокращает сроки эксплуатации двигателя.

Перепрошивка поможет изменить параметры автомобиля, которые были настроены изначально на заводе. В результате, кроме прибавки мощности, одновременно возрастает и нагрузка в узлах ДВС. Важно учесть, что для качественного чип-тюнинга нужно иметь профессиональное оборудование, а так же полный доступ к тех.картам работы мотора. Такой подход поможет снизить риски ущерба для двигателя.

Автовладельцу нужно понимать, что увеличенную мощность не стоит использовать постоянно, а лишь периодически. Например, при необходимости резкого старта или обгона, это особенно важно в случае с турбо-моторами, на которых перепрошивка дает более заметный прирост.

Для сохранения ресурса ДВС после перепрошивки, лучшим вариантом будет уменьшить межсервисный интервал по замене топливных фильтров, антифриза, масла в двигателе и прочих расходников.

Наши преимущества

Наше тюнинг-ателье в Москве предлагает следующие выгодные условия для своих клиентов:

Chevrolet Aveo (Шевроле Авео): замена катализатора, замена гофры глушителя, установка пламегасителя

Профессиональное удаление катализатора на CHEVROLET Aveo (Шевроле Авео)

Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:

снижении мощности мотора;
потере динамичности при разгоне;
проблемах с запуском мотора;
увеличении расхода топлива и масла;
появлении резких неприятных запахов при запуске мотора «на холодную».

Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.

Как решить проблему

Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.

Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.

Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Шевроле Авео:

увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
снижается потребление топлива;
на дороге автомобиль ведет себя более динамично.

Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.

Чтобы электроника автомобиля поддерживала корректную работу мотора, после установки пламененгасителя выполняется перепрошивка ЭБУ на более низкий экологический класс или установка лямбда-обманок. Эти устройства подают на ЭБУ «обманный», но всегда корректный для компьютера сигнал.

Где заказать услугу?

Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:

диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
программное отключение катализатора;
механическое удаление блока катализатора;
установка на его место пламенегасителя;
перепрошивка ЭБУ;
установка лябда-обманок.

После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.

Aveo. РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЯ

Мы с 1995 года производим работы по ремонту и замене глушителя, резонатора, катализаторов, гофр, приемных труб, впускных и выпускных коллекторов, установки дополнительного контроллера (эмулятора датчика кислорода, обманка лямбда-зонда) на Шевроле Авео. На все виды работ предоставляется гарантия.

Катализатор

Типовые симптомы неисправности катализатора:

снижение мощности двигателя (ухудшение динамики разгона, снижение максимально-развиваемой скорости) вкупе с повышенным расходом топлива
затрудненный запуск двс (дольше стал заводиться)
резкий ядовитый запах из системы выпуска
из катализатора слышны посторонние шумы (звон, дребезжание)
показывает диагностика с соответствующими ошибками, указывающими на неэффективную работу

Контроллер 2-го лямбда-зонда (обманка)

2-й лямбда-зонд после катализатора, на автомобилях выпуска от 1998 г., означает что ваша машина соответствует экологической программе Евро3 и выше и делает невозможной езду без катализатора или его замены на пламегаситель. Требуется перепрограммирование на Евро2 или установка контроллера собственного производства (а значит с внятной технической поддержкой в случае чего) и корректирующего информацию датчика. В этом случае ЭБУ будет уверен, что стоит катализатор выполняющий все свои функции исправно.

Обманка лямбда-зонда + пламягаситель, работающий так же тихо как штатный, на сегодняшний день оптимальное решение этой проблемы вашего автомобиля.

Пламегаситель

Существует ошибочное мнение, что после замены катализатора на пламягаситель машина будет работать громче, какой бы пламягаситель не поставили. Пламегасители последнего поколения работают так же тихо, как и катализаторы, а иногда даже тише, если внутри сделаны две-три отражающие, охлаждающие и шумопоглощающие камеры, а также используются 2-3 вида набивки, гасящей шум, температуру и давление. Самая качественная набивка выполнена из нержавеющей проволоки и кевлара: она не боится высоких температур и за счет своей прочности не выдувается. Она поглощает шумы в три раза лучше базальта (самая распространенная). Изделия с такой набивкой охлаждают выхлопные газы лучше своих собратьев, а служат в 10 раз дольше.

Все перечисленные операции выполняются для всех поколений модели и версий предназначенных для любых стран:

Читайте также: