Шины для тойота витц какие подойдут

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

О шинах на автомобили Тойота

Однако оригинальной комплектацией многие владельцы компактной машины предпочитают не ограничиваться. Очень часто применяются колеса R16, которые не рекомендованы концерном, но допускаются к установке.

Размер шин «Тойота Витц» размерностью в 16 дюймов

Размер шин и дисков для «Тойота Витц»

Данный компактный автомобиль, выполненный в кузове хэтчбек, производится японским концерном Toyota с 1999 года. Применяемое почти во всем мире наименование «Ярис» созвучно с богами радости и веселья в древней Греции, Charis или Хариты. На данный момент с конвейера сходит уже третье по счету поколение. Неоднократно производили и рестайлинги для придания свежести внешности транспортного средства. Впервые показали данный компактный автомобиль на Парижском автосалоне в октябре 1998 года. Уже в январе 1999 года продажи Vitz начались в родной стране, Японии.

Владельцы данного популярного и небольшого транспортного средства часто сталкиваются с необходимостью замены резины. Среди основных причин для такой необходимости можно выделить всего две: замена в связи с недопустимым уровнем износа дисков и шин, а также необходимость замены резины для конкретного времени года. В любом из перечисленных случаев требуется выбрать наиболее качественные изделия для замены с соблюдением всех рекомендуемых размеров и параметров. С самим выбором проблем нет вовсе, поскольку огромное количество продукции на данный момент представлено в специализированных магазинах. Среди всего разнообразия можно выбрать подходящие варианты для «Тойота Витц» или любой другой модели концерна.

Кроме этого, при подборе автошин для модели необходимо помнить, что даже самые дорогие и распространенные шины могут быть бесполезными в случае неправильного использования. Например, когда зимой применяется летняя резина, и наоборот. Важно подбирать оригинальные колеса только с допустимой производителем размерностью. Это же правило касается и запаски. Параметры можно узнать из технической документации или инструкции по эксплуатации. Важно отслеживать правильный уровень давления в покрышках, особенно на внедорожниках с большой нагрузкой на оси, как «Тундра», «Хайлюкс» и других. Несоблюдение указанных данных может вести к увеличению износа как самих шин, так и всех узлов ходовой части машины.

В связи со всеми перечисленными факторами выбор изделий зависит только от личного вкуса самого автовладельца. Будь то внедорожник «Ленд Крузер» или седан «Авенсис», качественные и дорогие шины для них будут обладать приблизительно равноценными характеристиками. Поскольку рынок страны предлагает продажу резины различного исполнения и качества, то есть возможность подобрать наиболее подходящую марку шин по доступной цене.

Однако, что более важно, цена и характеристики изделий имеют относительно небольшое значение, в сравнении с такими качествами, как безопасность передвижения и управляемость автомобиля «Тойота». От правильности подбора шин будет полностью зависеть безопасность водителя и пассажиров, находящихся в салоне, а также пешеходов. Поскольку большинство моделей концерна массивные и мощные, то для движения требуется применение колес с отличными характеристиками.

Резина на «Тойота Хайлюкс» для бездорожья

Оригинальные размеры покрышек следующие:

175/65 R14;
185/55 R15;
195/50 R16.

Помимо этого, чтобы характеристики транспортного средства полностью соответствовали оригинальным настройкам, требуется соблюсти следующие размеры и параметры для дисков:

Разболтовка обода — 4×100.
Ширина обода — от 5.5 до 6.0J дюймов.
Вылет колеса — ET от 40 до 45 миллиметров.
Диаметр центрального отверстия — 54.1 миллиметр.

В таком случае они устанавливают на автомобиль наиболее дешевые и некачественные шины из представленных на рынке. Данный способ является совершенно неправильным, поскольку достаточно часто случается такое, что от некачественных шин возникает увеличенный риск аварии и дорожно-транспортных происшествий. Кроме этого, такие изделия отличаются уменьшенным сроком службы, которого хватает на один-два сезона. Помимо этого, поведение на дороге таких покрышек для «Тойота» абсолютно непредсказуемо даже на хорошем дорожном покрытии.

О размерах шин на модели «Тойота»

Для правильного выбора размера колес на автомобили бренда «Тойота» требуется знать, на какие качества максимально влияет размерность. Также следует соблюдать некоторые требования касательно размеров:

Необходимо в точности соблюсти размеры по таким заводским параметрам, как вылет и разболтовка дисков, а что касается ширины и диаметра самих покрышек, то выбор доступных размеров очень обширен.
Чем больше повышается диаметр самого диска, тем меньшую необходимо выбирать высоту профиля резины.
Широкие покрышки не подходят для применения в зимних условиях, особенно на больших внедорожниках марки. Связано это с тем, что в снег и гололед увеличивается колейность, большой автомобиль имеет повышенную вероятность заноса.

Размерность колес для различных машин концерна «Тойота»

Для последнего поколения машины «Тойота Авенсис» применяются такие размеры и параметры колес:

Разболтовка обода — 5×114,3.
Ширина обода — от 6.5 до 7.0J дюймов.
Вылет колеса — ET 39 миллиметров.
Диаметр центрального отверстия — 60.1 миллиметр.
Размерность шин — 205/60 R16 и 215/55 R17.

Что касается очень эффектного универсала «Венза», то он имеет такие размеры и параметры колес:

Разболтовка обода — 5×114,3.
Ширина обода — 8.0J, дюймов.
Вылет колеса — ET 35 миллиметров.
Диаметр центрального отверстия — 60.1 миллиметр.
Размерность шин — 245/55 R19 или 245/50 R20.

Размеры и параметры колес для «Тойота Пассо»:

Разболтовка обода — 4×100.
Ширина обода — от 4.5 до 5.0J дюймов.
Вылет колеса — ET от 35 до 40 миллиметров.
Диаметр центрального отверстия — 54.1 миллиметр.
Размерность шин — 155/80 R13 и 175/65 R14.

Огромный внедорожник «Тойота Тундра» оснащается колесами с размерами:

Разболтовка обода — 5×150.
Ширина обода — 8.0 или 9.0J, дюймов.
Вылет колеса — ET 35 миллиметров.
Диаметр центрального отверстия — 110.1 миллиметр.
Размерность шин — 275/65 R18 и 275/55 R20.

Размеры колес для «Тойота Платц»:

Разболтовка обода — 4×100.
Ширина обода — от 5.0 до 6.0J дюймов.
Вылет колеса — ET 45 миллиметров.
Диаметр центрального отверстия — 54.1 миллиметр.
Размерность шин — 155/80 R13, 175/65 R14, 165/65 R15.

«Тойота Ипсум» комплектуется колесами с размерами:

Разболтовка обода — 5×114,3.
Ширина обода — от 6.0 до 6.5J дюймов.
Вылет колеса — ET 45 миллиметров.
Диаметр центрального отверстия — 60.1 миллиметр.
Размерность шин — 195/65 R14 или 205/60 R16.

Подобрать правильный размер колес для различных автомобилей бренда «Тойота» просто. Главное — убедиться в рекомендуемых производителем допустимых параметрах и размерностях.

Шины для тойота витц какие подойдут

Предписания по избранию Шин
При подборе шин обращайте внимание на маркировку. Геометрические размеры, грузоподъемность и максимальная быстрота обязаны строго соответствовать рекомендациям завода- изготовителя. Посадочный диаметр выбранной шины обязан соответствовать посадочному диаметру диска. Шины автомобиля Toyota Vitz бывают нескольких видов: дорожные, многофункциональные (всесезонные), зимние, высокой проходимости, Вид шин выбирается, исходя из условий использовании

Размеры шин. D - внешний диаметр, d - посадочный диаметр обода колеса, Н - высота профиля покрышки, W - ширина профиля.
При замещении шин применяйте только шины одинаковых размеров и строении с рекомендованными шинами для вашего автомобиля и с одинаковой или наибольшей нагрузочной способностью.
Приминение шин любых других размеров или типа может серьезно повлиять на управляемость, комфортабельность, верность показаний спидометра/ одометра, клиренс, экономичность, промежуток меж кузовом и шиной или цепью противоскольжения
Внимание: не совмещайте радиальные и диагональные шины. Это может быть причиной опасного поведения автомобиля, приводящего к потере управляемости.
175/65r1482t
индекс скорости индекс грузоподъемности посадочный диаметр —обозначение радиальной шины отношение высоты профиля покрышки к ее ширине ширина профиля
В маркировке возможны одни из указанных обозначений: 175 - условная ширина профиля, выраженная в миллиметрах. Настоящий объем выбирается, исходя из таблицы "маркировка шин и давление. в шинах", и обязан соответствовать размеру шин, рекомендуемому заводом-изготовителем, 65 - отношение высоты профиля покрышки к ее ширине, выраженное в процентах (%), Н
Если это обозначение отсутствует,
то отношение равно 0,80 0,8
Настоящий объем выбирается, исходя из таблицы "маркировка шин и давление в шинах", и обязан соответствовать размеру шин, рекомендуемому заводом-изготовителем, R - обозначение радиальной шины; В - обозначение диагональной шины. Радиальные и диагональные шины отличаются по расположений нитей корда. Радиальные шины имеют меньшее сопротивление качению, больший период службы по сравнению с диагональными шинами,, 14 - посадочный диаметр шины, выраженный в дюймах. Настоящий объем выбирается, исходя из таблицы "маркировка шин и давление в шинах", и обязан соответствовать размеру шин, рекомендуемому за- водом-изготовителем. 82 - условный индекс грузоподъемности. Он берется исходя из таблицы "индексы грузоподъемности шин", Т - индекс скорости шины Он берется исходя из таблицы "индексы скорости шин".
Список Индексы скорости шин.

проверяйте шины на присутствие порчи. Проверяйте давление в шинах автомобиля Toyota Vitz через каждые две недели или, по меньшей мере, раз в месяц Не забывайте контролировать давление в запасной шине
Рекомендуемое "Toyota" давление в шинах для модификации вашего автомобиля можно посмотреть на табличке, расположенной на стойке двери водителя или в таблице "маркировка шин и давление в шинах". Замечание:
Чем ниже высота протектора, тем больше опасность скольжения шины. Производительность шин для пеpедвижения по снегу важно теряется, если покровитель изнашивается до высоты, меньшей чем 4 мм,
Неправильное давление в шине может уменьшить период ее службы, а управление вашим автомобилем становится меньше безопасным.
Уменьшенное давление приводит к чрезмерному износу шин, увеличению вероятности прокола перегретых шин, плохой управляемости и увеличению расхода топлива.
Если давление в шине очень низкое, то, возможно, деформировано колесо и/или произошло отделение шины.
Высокое давление в шине автомобиля Тойота Витз приводит к нарушению комфорта, проблемам управляемости автомобиля и повышенному износу центральной беговой дорожки протектора шины.
Диагностика давления проводится, только когда шины холодные. Если транспортное средство располагается на стоянке, по меньшей мере, три часа, то показания манометра будут верными Внимание:
Всегда применяйте манометр. Нapужный вид шины может вставить в заблуждение.
Не забывайте устанавливать на место колпачок вентиля шины, так как грязь и влага могут попасть в вентиль, что может привести к утечке воздуха.
Список. Маркировка шин и давление в шинах.

Шины для тойота витц какие подойдут

Тойотофил

Итак, перед каждой сменой сезона возникают вопросы о том, какие колеса лучше ставить на ту или иную марку и модель автомобиля у разных участников форума. В данной теме будут приведены стандартные размеры шин и дисков, рекомендуемые заводом-изготовителем. Если у вас есть достоверная и проверенная информация, пожалуйста, дополняейте Если вас интересуют нестандартные размеры - добро пожаловать в Тюнинг.

Еще раз обращаю ваше внимание, что в данной теме - только достоверная информация по стандартным колесам. Посты с обсуждниями будут удаляться.

Итак, соответствие двигателю размерам шин ДЛЯ ВИТЦА И ЯРИСА

BigD Просмотр профиля

Тойотофил

LenyaG Просмотр профиля Вот еще ценная табличка:
Скайнет Просмотр профиля

у меня Дунлоп ЕС201 155/80 R13 (высокопрофильная).
Подскажите какое рекомендуемое давление в шинах (передние & задние)?

Реклама партнёров Sibiryak-42 Просмотр профиля C00LM4N Просмотр профиля

Тойотофил

Olgamon Просмотр профиля ```CoLoR``` Просмотр профиля

Тойотофил

Расхититель Ирис. Просмотр профиля Реклама партнёров Расхититель Ирис. Просмотр профиля mmm Просмотр профиля Расхититель Ирис. Просмотр профиля

Цитата

А 15-е диски с резиной 195*65/15 с короллы встанет на Витс? А то предложили колеса а просто так прокатиться померить не айс.

Внешний диаметр больше оригинального более чем на 5см . Я бы отказался, хотя бы потому, что даже если и задевать не будет, то и расходомер, и одометр, и спидометр врать будут

ttttt Просмотр профиля

люблю конструировать

кстати заметил один баг высокой резины 155/80

если груженый (5 человек в салоне), то машина по трассе плавает как г. в проруби. Я сперва подумал что у меня развал сбился. А оказалось то она на шинах плавает. А когда один - лялечка

Ходжа_Насреддин Просмотр профиля

____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____

ttttt Просмотр профиля

люблю конструировать

Реклама партнёров ikrred Просмотр профиля net_man Просмотр профиля Ходжа_Насреддин Просмотр профиля

____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____

Цитата

Кто-нибудь ставил такие?

Проставочные кольца - нормальная практика, позволяет ставить диски на большой модельный ряд авто. Обычно производители дисков стремятся делать отверстие с максимальным размером, который ограничен прочностью посадочного места. С "персональными" маленькими размерами обычно выпускают диски для массовых моделей или для сборки на заводе, что бы упростить техпроцесс.
Купить можно в любом магазине торгующем дисками, манагер может по каталогу сразу подобрать нужные.

Цитата

если центральное отверстие не 54, а 60, но дырки под болты на правильном расстоянии. можно ставить.

Основная задача проставочных колец (хотя правильнее их называть центрирующие) - центрировать диск при установке на ступицу до затяжки крепежа. И при желании можно вообще обходиться без них, главное точно закрепить диск.

Выбрать размер шин на Витц

Перечитала кучу форумов, но еще больше запуталась с выбором шин на лето.
Итак, есть машина тойота Витц 2004.
Какой лучше брать размер на лето 185\60\R14 или 175\65\R14 ? Ездить собираюсь не часто, но бывает и по плохим дорогам. Стиль вождения смешанный. На калькуляторе сравнивала эти размеры шин со штатными - практически одинаковы. По этому с точки зрения совместимости с машиной и те и другие подходят. А на деле есть разница какие брать? Вроде раз пошире то должны быть устойчивее, с другой стороны 175\65 считается более распространенным размером.
Заодно по дискам хотела уточнить: какие лучше все же ставить кованные или литые? И если литые то какую фирму посоветуете? По цене желательно недорогие и хорошие, но точно не больше 2500 за диск.

нужно сначала диски приобрести, а потом уже под них резину, т.к. ширина диска должна соответствовать ширине резины
резину пошире бери, больше площадь контакта с дорогой
преимущество ковки - легче и во много раз прочнее (если вдруг наскочишь на бордюр - поменяешь пол подвески, а диск останется целым )

А если брать ковку, то какой фирмы? ВСМПО?

Двигатель 1,3 - в принципе поэтому и решила взять 14 дюймовые. Просто почитав форумы, практически все ставят себе на зиму 13 дюймовые, а на лето 14 дюймовые. Есть конечно и те кто и 15 и 16 и 17 ставят. На зиму себе тоже брала 13 дюймовые.

если двиг позволяет - бери 185-60-14
литье или ковка - тебе решать, но я на вскидку немогу прикинуть дизайн ковки чтоб к витцу подходил
То КОМЕНДА - ты девушке еще в галошах посоветуй ходить - тоже очень практично и удобно,
а на шпильке можно ведь ножку подвернуть .
если предполагается гонять по дорогам с ямами - можешь попробовать поискать
бриджстоун GR-80 - достойные шины

размер шин указан на кузове со стороны торца водительской двери.
такие и покупай

Естественно я первое что смотрела это форум витца и именно этот тред. И все типажи знаю. Но когда начинаешь дальше читать то столько противоречивых мнений встречаешь. Кто-то пишет что 185\65 задевает при максимальном повороте руля, кто пишет что не задевает. Как ты правильно сказал 185\60 нет даже в списках, хотя по параметрам подходит и в отзывах пишут что ничего не цепляет. Словом, прочитав всего много я просто запуталась во всем и у меня каша в голове получилась. Поэтому и попросила совета. Всем спасибо за советы. Теперь все встало на свое место :-)

для себя опытным путем на xxx уяснил однажды (в 2010 году) следующее: в силовых агрегатах\элеметнах подвески китайское не ставить низачто. служит 2 недели

ты ездил на китайских дисках?
через 2 недели развалились?
или чо?

на реплике ездил не знаю чья была. отъездила 2 года без сминаний вообще в зимней эксплуатации

а зачем тогда гонишь на китайские колеса?

ну. челябинские пацаны говоряти не айс киайский металл. там больше попса

че возбудился то? - дыши ровнее . пожалуйсто
что китайские диски гавно не говорили
просто было сказано, что их ненадо брать - это разные вещи
то что китайские диски имеют плохую геометрию - я видел сам - когда повезли менять резину в автомаг - ибо с этой покрышкой плохо колесо балансировалось и тогда манагер , попросил наш НОВЫЙ диск и зафиксировав крутнул на балансире - моя была в шоке.
!НО!
я не помню какое из китайских какашек попалось нам, поэтому говорю только о том что:
кетайских производителей туева хуча-это раз
среди них есть плохие колеса - это два
нет ниодного китайского производителя дисков с мировым именем, которое жалко /дорого было бы потерять и на имя которого можно былобы положиться - это три.
человек не нашкребает последние копейки, а в принципе готов раскошелиться на литье и поэтому пытаться сэкономить 10-15% от литья , и при этом играть в рулетку, особенно исходя из того что автор поста девушка и нешарит в колесах ИМХО глупо
поэтому и написал такой совет - считаю от него больше пользы чем вреда

вообще это походу проклевывается философия в стиле - "купить гниллой таз с полудохлым движуом за 30 т.р. и вкарячить на него катки еще за 30 - а то как же пацаны уважать не будут!"

вообще то девушка покупает диски чтобы ездить, а не для того чтобы продавать
по вопросу ценообразования я четко выразил сфою позицию что риск нарваться на г. но не стоит 10-15% в цене, особенно когда ты(она) не в теме
я рад за твой опыт, но ты судишт по стандартным покрышкам а кое-где как я понимаю о джипе у которога резина высокая и подвеска длинноходная,
я для себя градуировочную шкалу качества составлял на колесах с резиной 195-50-15
там дискам много крепче достается.
истина как всегда гдето посредине

я в той статье увидел только то что "при ударе литой диск может сломаться"
штампованный диск например при ударе гнется гарантированно.
никаких выводов из что то что у них в тесте один диск сломался а другой нет сделать нельзя.
помимо прочтения теста опубликованного продажным авторевю, из него неплохо бы сделать выводы самому.

ну так чо, будет пример то? По моим представлениям там не 10-15% а минимум 100-150% разницы между китаем и брендовыми(не совковыми)
кстати вот еще вспомнил, многие например считают нормальным делать прокатку или ремонт литья

а такой диск уж точно хуже самого поганого китая, какой бы пиздатый он ни был изначально.

То есть ты советуешь купить китай и выбросить после замятия.
Не лучше ли ковку тогда купить один раз, ведь на наших дорогах диски мнутся часто?

у меня ничего не загибается, я на говне не езжу. У друзей и знакомых штамповка загибается регулярно.

Помница твои друзья ещё и не заводились в -20, когда даже моя шаха завелась без проблем
Какие то они у тебя странные

ладно поскольку фантазии тебе не хватает - подскажу. Ты за такую только что отвез залог в салон.

зимой проверим что и как

вот уж я на кондёр наговаривала, но с заводом у неё точно всё ок - и в -35 заводили.

у одного из экземпляров той машины, которую заказал Проф

ну очевидно что они не все с браком, если бы поголовно не заводились то уже бы давно вой стоял пиздец какой по интернетам.

Поставил себе 15 колеса на 55 скажу вам так что доволен движок у меня 1.3 88л поставил к нему кампресор стало 98 л но не столько важно что 10л прибавилось больше удовлетворяет что с места разгон хороший и тяга лутше кстати кампресор меня больше устраивает чем турбина так как не выводит движок из строя и нет ударов по каропке как у турбины саветую цена вопроса всего 18000 и так вернусь к колесам если движок позволяет то 15-14 самое то

Давление в шинах Toyota Vitz Xp10

В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.

При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.

Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.

Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.

При значительном падении давления на приборной панели Toyota Vitz обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.

Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Toyota Vitz Xp10, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.

В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.

Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.

Все поколения Toyota Vitz

Рекомендации

Шины для Toyota Vitz

Покатался я зиму на новом гиславед норд Фрост 200 и скажу, резина не стоит своих денег, по асфальту только по чистому на ней ездить, на льду не держит совсем, по трассе ехал и местами попадался ледок, становилось аж страшно, ездил на витце жены, а на филдере у меня стоит Сава эскимо. Себе я бы гиславед уже брать не стал и другим не советую. Он предназначен только для чистого асфальта, но по скольку жена на витце и ездит только по городу, то решил оставить гиславед, а если бы он стоял на филдере, то продал бы его нахрен ибо по трассе езжу часто.

Эта дешманская резина вызывает у меня уважение, хоть она и громкая, но держит на любых покрытиях на твердую четверку. На витце размер 155 80 13, а на филдере 185 65 15, возможно конечно еще все зависит от размера резины.

Из липучек Dunlop Graspic SP 3, после всесезонной Белшины я подумал что я в рай попал! Тихо, мягко, дорогу держит супер, экономичная.

При покупке шин дали купон на шиномонтаж бесплатный. Помыли переобули отбалансировали за 30 минут. Выехал. Шума шипов не слышно вообще в салоне, непривычно по сравнению с прошлыми шинами nokian nordman 4, у них гул стоит.

Напишите свой отзыв о шинах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

17 августа 2021, 18:19

Проголосовал ЗА ШРУС Metelli на странице рейтинга

17 августа 2021, 18:18

У датчика положения коленвала AMD только 30 голосов! Рекомендуете?

17 августа 2021, 18:17

У стартера SAT появился первый отзыв!

17 августа 2021, 18:17

У ДМРВ QUATTRO FRENI только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

17 августа 2021, 18:16

У амортизаторов MRC появился первый отзыв!

17 августа 2021, 18:15

У масла АКПП OEM Subaru появился первый отзыв!

17 августа 2021, 18:13

У ремкомплектов цилиндра сцепления БРТ только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

17 августа 2021, 18:11

У салонных фильтров Hengst только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

17 августа 2021, 17:00

На ДПДЗ РИКОР ЭЛЕКТРОНИКС написанно уже 25 отзывов.

17 августа 2021, 16:47

У помпы BAUTLER только 15 голосов! Рекомендуете?

17 августа 2021, 16:17

У высоковольтных проводов AMD только 15 голосов! Рекомендуете?

17 августа 2021, 14:55

В авторейтинге литых дисков для Skoda Octavia участвует уже 5 производителей!

17 августа 2021, 14:42

В авторейтинге тормозных колодок для Audi A6 участвует уже 5 производителей!

17 августа 2021, 13:28

В авторейтинге масляных фильтров для Volkswagen Passat участвует уже 25 производителей!

17 августа 2021, 10:28

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 70 производителей!

17 августа 2021, 10:01

В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 20 производителей!

17 августа 2021, 09:52

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

17 августа 2021, 09:13

Купил данный датчик : STARTVOLT VSSP1001 на форд фокус 1 , поставил, поехал на море ( около 350 км) после ночной стоянки .

17 августа 2021, 08:59

17 августа 2021, 07:57

В рейтинге лучшие автомобильные краски учавствует уже 30 производителей!

17 августа 2021, 03:43

На ХОРС написанно уже 25 отзывов.

17 августа 2021, 03:27

16 августа 2021, 22:51

Жили на сервере, покупал Shell. На улице -3 0, а у меня машина с двух прокрутов заводится. Сейчас на юг перебрались, тож .

16 августа 2021, 22:15

На моторные масла RAVENOL написанно уже 150 отзывов.

16 августа 2021, 19:12

Проголосовал ЗА подшипник ступицы TORQUE на странице рейтинга

16 августа 2021, 16:39

У шин Continental уже 500 голосов!

16 августа 2021, 16:15

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

15 августа 2021, 21:48

Проголосовал ПРОТИВ пружин подвески Monroe на странице рейтинга

15 августа 2021, 14:56

15 августа 2021, 07:41

ну и как Hola показала себя? .

15 августа 2021, 04:42

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

ТОП производителей шин для Toyota Vitz

Данную запчасть для автомобилей Toyota Vitz делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях шин из таких стран как: Великобритания, США, Словения, Швеция .

В августе 2021 года в рейтинге шин для Toyota Vitz на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 13 голосов.

Какие шины выбрать для Toyota Vitz?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение DUNLOP. 23% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались шины BFGoodrich - 23%.

Замыкает тройку фирма Sava с результатом в 0% голосов.

В общем рейтинге шин, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для Toyota Vitz

Выяснив, какие шины предпочитают ставить владельцы Toyota Vitz, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Toyota Vitz среди производителей таких запчастей как: Набор головок, и других.

Малолитражные Тойота: какая модель самая маленькая

Обзоры

Технические особенности городских малолитражек

Небольшие автомобили внешне очень похожи на классических собратьев. Отличие, кажется, лишь в том, что размер их в два, а порой и в три раза меньше. Однако если присмотреться, то особенностей у малолитражных автомобилей очень много. Это отдельный вид транспортных средств, который был специально придуман и разработан для решения конкретных задач.

В городских условиях маленькие машины пользуются большим спросом. В первую очередь за счёт габаритов, благодаря которым у них прибавляется маневренность при передвижении по узким улочкам и во дворах. Поскольку средство передвижения меньше стандартного, соответственно, и вес его меньше, и необходимость в мощном двигателе отпадает. Такие авто потребляют крайне мало топлива. Помимо всего прочего, можно выделить следующие преимущества:

компактность;
экономичность;
маневренность;
стоимость;
простота и дешевизна в обслуживании.

Машина не рассчитана на длительные поездки. Поэтому городским передвижением её ресурс и ограничен. Во-первых, из-за небольшого объёма топливного бака. На пересечённой местности на таком авто тоже особо не разъездишься. Во-вторых, из-за маленького веса малолитражка с трудом преодолевает сложные участки дороги. Застрять на просёлочной дороге где-нибудь в деревне, особенно когда идет дождь или снег, проще простого.

Поскольку производители при создании маленького автомобиля экономили на всём, то и о безопасности говорить не приходится. Никакого пространства кузова для амортизации удара нет, поэтому часто импульс при столкновении приходится на сидящих в салоне людей.

Самые маленькие автомобили Тойота

Компания Toyota как ведущий автопроизводитель в мире уделяет производству небольших транспортных средств довольно пристальное внимание. С выходом каждой новой машины инженеры стремятся, если не устранить, то хотя бы свести к минимуму все те недостатки, что существуют у небольших авто.

У марки есть просто небольшие машины, отвечающие требованиям стандартного автомобиля, но при этом с максимально сокращённой базой. Но также имеются исключительные варианты, призванные стать образцом средства передвижения минимального типа.

Тойота Витз

Toyota Vitz известна российскому автолюбителю как модель Yaris. В первом случае это исполнение для японского рынка с расположением руля с правой стороны. Это уже легендарная модерация хэтчбека, который очень любят представительницы прекрасного пола. Среди транспортных средств подобного типа эта модель японского автоконцерна является главным конкурентом.

Первое поколение инженеры создали ещё в 1999 году. Модель просуществовала вплоть до 2005 года. Под капотом устанавливался литровый силовой агрегат на 70 лошадиных сил. Помимо этого, были модификации на 1,3 и 1,5 литра с мощностью от 88 до 110 лошадиных сил соответственно.

Второе поколение выпускалось до 2010 года. Литровый движок был мощнее на одну лошадиную силу, а 1,3-литровый, наоборот, эту лошадь потерял. Однако полуторалитровая установка получила турбированную версию, а мощность мотора достигала 150 лошадиных сил.

Toyota WiLL Cypha

У хэтчбека есть две вариации:

переднеприводный с двигателем 1,3 л;
полноприводный с мотором 1,5 л.

Автомобиль имеет изящную футуристичную форму кузова с интересным исполнением элементов. Передние фары сделаны по 4 штуки с каждой стороны, вытянуты в вертикальной плоскости и загибаются вместе с геометрическими линиями переднего бампера.

Под капотом первичной версии рядная «четвёрка» 2NZ-FE 1,3 литра мощностью 87 лошадиных сил. У полного привода тоже «четвёрка» в ряд, но силовой агрегат крупнее на 1,5 литра и мощностью 105 лошадиных сил. В пару к ДВС в обоих исполнениях идёт автоматическая трансмиссия на 4 ступени. Расход топлива в смешанном цикле движения составляет от 5,6 до 6,8 л/100км. Топливный бак вмещает в себя 45 литров горючего.

По меркам класса в салоне WiLL Cypha довольно комфортно. Автомобиль нетребователен и экономичен. Основной мыслью конструкции была простота. Причём не только в устройстве, но и в обслуживании.

Toyota Passo

Данная малолитражка пришла на смену модели WiLL Cypha. Это пятидверный компактный хэтчбек. Последняя модернизация производилась в 2018 году.

Под капотом этой малютки литровый бензиновый движок на три цилиндра 1KR-FE в паре с вариатором. При этом привод может быть, как передний, так и полный.

Внешне машина оригинально отличается от других представителей этого класса. Эллипсоидные фары головного света расположены под острым углом, при этом радиаторная решётка, которую обновили в 2019 году и сделали из множества шестиугольников, полностью вертикальная по отношению к земле. Внизу бампера по углам, где расположены противотуманные фонари, изящно вписаны бумерангообразные сегменты.

У автомобиля единственный вариант мотора на 69 лошадиных сил. Он работает вместе с бесступенчатой автоматической коробкой переключения передач. При этом привод можно заказать либо передний, либо полный.

Последнее поколение сделало машину просторнее и безопаснее. Для мегаполиса авто подходит как нельзя кстати. Если своевременно обслуживать движок, то он спокойно отходит больше 200 тысяч километров без капитального ремонта. Динамичности хватает, чтобы уверенно чувствовать себя в потоке и при перестроениях.

Toyota Aygo

Маленькой городской автомобиль, поставляющийся в Европу с 2005 года. Впервые машину показали в Женеве на мотор-шоу.

У небольшого хэтчбека две разновидности двигателей: литровый бензиновый с тремя цилиндрами мощностью 68 лошадиных сил и дизельный 1,4 л с четырьмя цилиндрами на 54 лошадиные силы.

В 2009 году модель обновили. Изменениям подверглись следующие детали:

задние фонари;
передний бампер;
решётка радиатора.

Комплектация осталась прежней. Тем не менее инженерам удалось снизить потребление топлива и выброс углекислого газа в окружающую среду. Второе поколение Тойота Айго вышло в 2014 году.

Toyota Porte

Автомобиль сошёл с конвейера в 2004 году. Снаружи выглядит довольно необычно. Обладает агрессивным взглядом, невзирая на свои крошечные размеры. Дверь единственная и открывается, как в фургоне, вдоль кузова. Такие «ворота» открывают доступ внутрь всего салона. Пол полностью горизонтальный.

Toyota WiLL Vi

В какой-то степени эта модель потрясла мир. В 1999 году автогигант сообщил о запуске производства Вилл ви. Машина произвела большое впечатление своим оригинальным и футуристичным на тот момент внешним видом. Кузов напоминает водяную каплю. Интересными кажутся выдающиеся колёсные арки и три траншеи по бокам и на капоте.

Внутри транспортное средство выглядит не менее любопытным. С одной стороны, он кажется игрушечным, но с другой, он высокофункционален. Внутри есть всё необходимое для комфорта водителя и пассажиров.

Как и в модели Vitz, в WiLL Vi две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Есть несколько стандартных электронных ассистента, такие как АБС и помощь при торможении. Варианты исполнения были со сдвижной крышей, которая, впрочем, не превращала средство передвижения в кабриолет.

Однако машина оказалась слишком экстравагантной. Автовладельцы жаловались, что дизайнеры ради оригинальности внешнего вида совершенно не подумали об удобстве эксплуатации. Дверь багажника открывать крайне неудобно из-за её формы. Заднее стекло расположено полностью перпендикулярно относительно поверхности и не поддается мойке на автоматических станциях.

Тем не менее эта машина проста и надёжна, она потребляет мало топлива и нетребовательна в обслуживании.

Toyota iQ

Это самый маленький представитель Тойота. Он относится к классу «микро-премиум» Впервые такую версию публика увидела в 2008 году в автомобильном салоне Женевы. Представители корпорации Toyota заявляли, что главный акцент делался на инновациях и уникальных решениях в дизайне, которые позволили из минимального пространства выжать максимум комфорта.

У iQ два варианта бензиновых силовых установок:

1,0 л 68 л. с.;
1,33 л 98 л. с.

На российский рынок поступала только версия «Престиж» с самым крупным ДВС.

Машина в длину всего два метра. В салоне помещаются 4 человека, но эта цифра весьма условна. На заднем кресле сидений разместятся удобно только дети, а, чтобы уместился взрослый человек позади переднего пассажира, последнему придётся максимально подвинуть сиденье вперёд.

Инженеры спроектировали автомобиль таким образом, чтобы во время краш-тестов он получил максимальную оценку. Малолитражка напичкана электроникой и цифровыми ассистентами. Представлены практически все виды подушек безопасности:

фронтальные;
коленная подушка водителя;
боковые;
задняя подушка безопасности;
подушки-шторки;
подушка безопасности в сидении переднего пассажира.

Правда, в багажник мало что поместится. Объём отделения всего 32 л. Впрочем, это пространство можно немного увеличить, сложив задний ряд сидений.

Toyota Vitz и Toyota Yaris в чем отличия

Представители корпорации «Тойота» сделали жизнь прекрасного пола намного сложнее, с выпуском сразу двух малолитражных автомобилей – Toyota Vitz и ToyotaYaris. Обе машины хороши по-своему, и отдать предпочтение какой-то одной довольно проблематично.

Обзор. Вначале стоит взглянуть на Toyota Vitz. Даже с первых секунд взгляда на этот автомобиль видно, что он воплощает собой роскошь и шик городского транспорта, настолько безупречными являются его линии. Округлые формы и немного прищуренные фары снимают всякие сомнения о том, что эта машина предназначается для истинных женщин.

Toyota Yaris напоминает брата-близнеца Vitz, но с последующим всматриванием в ее четкие линии с большей степенью агрессивности, можно понять, что у нее намного более дерзкий характер, чем у ее ближайшей родственницы.

Цветовая линейка как одного, так и другого малолитражного автомобиля довольно скромная, и не отличается разнообразием. Будущим владельцам предлагаются на выбор такие цвета, как белый, черный, темно-серый, серебристый, синий, вишневый и ярко-красный. Для модели «Витц» лучше всего будут белые и серебристые тона, а «Ярис» - красные и черные.

Оформление салона. После посадки в салон сразу можно заметить, что «Витц» уступает своему сопернику: эти автомобили выпускаются исключительно в праворульной комплектации, к которой непросто привыкнуть. По всем остальным параметрам внутреннее оформление каждого из малолитражных автомобилей практически одинаковое, а его отличительными чертами является отсутствие режущих глаз деталей, сдержанностью и характерным расположением приборов на панели. Приятными моментами также являются высокая посадка и увеличенное пространство салона, чем при взгляде снаружи. А вот багажник намного вместительнее у Vitz: в него можно положить и приобретенные продукты на целую неделю, и небольшого размера бытовую технику, и даже коляску для ребенка, чего нельзя говорить о Yaris. Сможет ли данная модель взять реванш во время движения по трассе?

Проведение тест-драйва. Во время движения Toyota Vitz показала себя как достаточно юркий экземпляр. Она легко набирает скорость и удерживает ее во время обгона, отлично маневрирует как на дороге, так и на парковке, а потребление бензина только радует. Отрицательными моментами становятся недостаточная шумоизоляция, и не очень хороший обзор в передней части, по причине большого размера стоек.

При рассмотрении «Ярис», у него отмечается намного более высокий уровень потребления топлива. Но, несмотря на меньшую степень экономичности, машина намного лучше ведет себя на дороге, а ее подвеска работает мягче.

Безопасность. По этому параметру «Тойота Ярис» имеет наивысший рейтинг EURONCAP, а значит, доверять ей можно намного больше. Вторая модель такие испытания не проходила, но наличие многочисленных подушек безопасности позволяет говорить о том, что на нее также можно положиться.

Заключение. Определенный выбор в чью-то пользу сделать достаточно трудно, поскольку машины практически не отличаются друг от друга. Особенностью «Яриса» стала оптимизация подвески для отечественных дорог. В итоге, какой автомобиль будет лучше, каждая автоледи для себя решит самостоятельно.

Toyota Vitz XP130 – Ярис с правым рулем

Toyota Vitz – это праворульная версия Yaris для внутреннего рынка Японии. На российском рынке данные машины встречаются потому что автомобили с правым рулем приобретаются на Востоке и ввозятся к нам, но ценник на вторичке значительно меньше. Сегодня мы обсудим 3-е поколение XP130 выпущенное в 2010 году, а точнее рестайлинговую версию, появившуюся в 2014 году.

Внешний вид абсолютно идентичен своему леворульному собрату. Морда получила крупную головную оптику на галогенной начинке, соединенная тонкой фальш-решеткой радиатора с черными перекладинами. Массивный передний бампер дополнен тонкими вертикальными воздухозаборниками и одним массивным для радиатора.

Рельефная линия, отходящая от задней оптики Витс доходит до передней ручки с постепенным уменьшением до плавности. Малое раздутие колесных арок, соединенная выштамповкой внизу имеют в себе 14-дюймовые колеса на литых дисках, дорогие комплектации получают 16-е колеса. Зеркала заднего вида окрашены в цвет кузова и оснащены маленьким поворотником.

Задок сильно напоминает старшего брата Auris, только первого поколения за счет практически идентичной формы бампера. Крупная оптика, крышка багажника проста, но дополнена хромированной вставкой.

Конечно же размеры полностью повторяют леворульную модель:

длина – 3885 мм;
ширина – 1695 мм;
высота – 1530 мм;
колесная база – 2510 мм;
дорожный просвет – 140 мм.

Салон Toyota Vitz 2017-2018

Первое, что сразу порадует женскую аудиторию – большое количество ниш для мелочей, двойной бардачок, подстаканники и т.д. Сборкой японский производитель постоянно радует, но качество материалов не самое лучшее, так как машина относится к бюджетному сегменту.

Оба ряда кресел обшиты тканью, передние обладают спортивным стилем и неплохой боковой поддержкой для городского хэтчбека. Свободного пространства из-за малых габаритов мало, но серьезного дискомфорта нет, на машине можно ехать на дальние расстояния без отдыха. Предлагаются помимо черных вариантов обшивки еще светлые.

3-спицевый руль Тойоты обшит кожей в дорогих комплектациях, он также дополнен в некоторых версиях малым количеством клавиш. Щиток приборов получил стильное оформление и распределение аналоговых датчиков и бортового компьютера. По краям панели торпедо расположились круглые дефлекторы воздуха, над правым и под ним расположено еще некоторое количество клавиш.

Центральная консоль сразу встречает нас заглушкой под магнитолу и кнопку аварийной сигнализации. В российской версии там находится мультимедийная система. Под заглушкой расположился блок климатической установки, представляющий собой маленький монитор, две шайбы и кнопки.

Салон хорош, огорчает слабый функционал и отсутствие центрального подлокотника. В остальном плане все отлично.

Характеристики хэтчбека Toyota Vitz

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	1.0 л	69 л.с.	92 H*m	15,3 сек.	155 км/ч	3
Бензин	1.3 л	95 л.с.	121 H*m	-	170 км/ч	4
Бензин	1.3 л	99 л.с.	121 H*m	11,7 сек.	175 км/ч	4
Бензин	1.5 л	109 л.с.	138 H*m	-	-	4

Подробнее

Производителем предлагается три вида силовых агрегатов невысокой мощности и разной степени форсирования. Минимальная предлагаемая мощность начинается от 69 сил и достигает 109 л.с. Вариации двигателей:

1KR-FE 1,0 литра, на 69 сил и 92 единицы момента, мотор 3-цилиндровый;
1NR-FE 1,3 литра на 95 или 99 сил и 121 H*m крутящего момента на обе версии;
1,5-литровый мотор на 109 лошадиных сил и 138 единиц момента (RS версия).

Парой для всех моторов Витса выступает вариаторная CVT, но на самую мощную версию еще предлагается 5-ступенчатая механика. Привод в основном передний, но есть модели на полноприводной схеме.

Спереди хэтчбек стоит на независимой системе Макферсон, а сзади применена торсионная схема. Остановка за счет полностью дисковой схемы осуществляется отлично, плюс передние дополнены вентиляцией.

Вывод

О стоимости данных нет, если вас заинтересовала именно праворульная версия, то ценники можете взглянуть на досках объявлений. Если нуждаетесь в новом автомобиле, то присмотритесь к Yaris с левым рулем, ведь его можно купить новым у дилера.

Кстати, компания EuroNCAP провела проверку машины на безопасность. Модель Toyota Vitz за счет 4 подушек безопасности и электронных помощников получила максимальные 5 звезд, что порадует потенциальную женскую аудиторию.

Читайте также: