Шкода кодиак комплектация стайл что входит
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 05.10.2024
Шкода Кодиак «Стайл» 2020 — комплектация, цены, конкуренты
Шкода Кодиак 2020 модельного года предлагается покупателям в семи вариантах исполнения: «Active», «Ambition», «Hockey Edition», «Style», «Scout», «Sportline» и «Laurin & Klement» за 1 583 000 — 2 457 000 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в комплектацию «Стайл», чем она отличается от предыдущей версии «Хоккей Эдишн», а также сравним её с ближайшими конкурентами: Рено Колеос «Премиум», Киа Соренто «Престиж» и Митсубиси Аутлендер «Инстайл».
Комплектация Шкода Кодиак «Стайл»
Что входит в комплектацию Skoda Kodiaq «Style»:
Экстерьер
Интерьер
- Вещевые отделения и 2 крючка для сумок в багажнике
- Комбинированная обивка сидений (ткань/кожа/искусственная кожа)
- Декоративные вставки Mythos Glossy Black
- Солнцезащитный козырёк водителя с LED подсветкой
- Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с LED подсветкой
- Набор сеток в багажнике
- Подсветка пространства для ног спереди
- Накладки на порогах дверей
- Футляр для очков
- Подсветка в багажнике + пластиковые фиксаторы
- Хромированные элементы деталей интерьера
- Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов)
- Декоративные накладки под металл на педали
- 3-спицевое кожаное рулевое колесо
- Заднее сиденье и спинка делимая, спинка складная
- Центральный задний подлокотник
- 2 лампы для чтения спереди и сзади, LED
- Цифровая приборная панель
Безопасность
Комфорт
- Боковые зеркала с обогревом
- Боковые зеркала с электроприводом складывания
- Боковые зеркала с автоматическим затемнением
- Боковые зеркала с памятью
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте
- Сиденье переднего пассажира с регулировкой по высоте
- Электрорегулировка водительского сиденья
- Сиденье водителя с памятью настроек
- Сиденье водителя с поясничной поддержкой
- Сиденье переднего пассажира с поясничной поддержкой
- Центральный передний подлокотник
- Розетка 12V в багажнике
- Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
- Многофункциональное рулевое колесо
- Скребок для льда
- Подогрев передних сидений
- Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)
- Датчик дождя
- Датчик света
- Ограничитель скорости
- Круиз-контроль
- Омыватели фар
- Климат-контроль Climatronic (2 зоны)
- Подогрев форсунок стеклоомывателя
- Система SmartLink+
- Bluetooth
- Радио Bolero (FM/AM, SD, MP3)
- USB-разъём на передней панели
- 8 динамиков
- Цветной сенсорный дисплей (2DIN)
- Голосовое управление с усилителем голоса
- Электропривод багажной двери
Чем «Стайл» отличается от «Хоккей Эдишн»
Отличия Шкода Кодиак «Стайл»
Отличия Шкода Кодиак «Хоккей Эдишн»
- Легкосплавные диски Mitykas 7J x 17
- Рейлинги на крыше, чёрные
- Комбинированная обивка сидений (ткань/кожа)
- Декоративные вставки 5ML
- 2 лампы для чтения спереди и сзади
- Многофункциональный индикатор Maxi Dot
- Колёсные диски 17-дюймовые, шины 215/65 R17
- Логотип Hockey Edition
- Накладки на пороги
- Цвет металлик
Skoda Kodiaq «Hockey Edition» / «Style»:
- 1,4 (125 л.с.) 6DSG 2WD — 2 132 300 / 2 184 000 рублей;
- 1,4 (150 л.с.) 6МТ 4WD — 2 182 300 / 2 233 000 рублей;
- 1,4 (150 л.с.) 6DSG 4WD — 2 222 300 / 2 274 000 рублей;
- 2,0 (180 л.с.) 7DSG 4WD — 2 405 300 / 2 457 000 рублей;
- 2,0 TDI (150 л.с.) 7DSG 4WD — 2 339 300 / 2 391 000 рублей.
То есть в зависимости от модификации комплектация «Стайл» стоит на 50 700 — 51 700 рублей дороже, чем «Хоккей Эдишн».
Конкуренты
Далее перечислим ближайших конкурентов Skoda Kodiaq «Style» 1,4 (150 л.с.) 6DSG 4WD за 2 274 000 рублей.
Рено Колеос «Премиум» 2,5 (171 л.с.) CVT 4WD — 2 177 900 рублей
Что лучше: Skoda Kodiaq «Style» 2020 или Renault Koleos «Premium» 2020 — сравнение моделей.
Список одинаковых опций (Skoda Kodiaq «Style» 2020 / Renault Koleos «Premium» 2020)
Отличия Шкода Кодиак «Стайл»
- Хром пакет для боковых стекол
- Задние брызговики
- Боковые зеркала с автоматическим затемнением
- Боковые зеркала с памятью
- Защита двигателя снизу
- Сиденье переднего пассажира с регулировкой по высоте
- Вещевые отделения и 2 крючка для сумок в багажнике
- Комбинированная обивка сидений (ткань/кожа/искусственная кожа)
- Сиденье водителя с памятью настроек
- Сиденье переднего пассажира с поясничной поддержкой
- Декоративные вставки Mythos Glossy Black
- Набор сеток в багажнике
- Подсветка пространства для ног спереди
- Розетка 12V в багажнике
- Накладки на порогах дверей
- Футляр для очков
- Подсветка в багажнике + пластиковые фиксаторы
- Хромированные элементы деталей интерьера
- Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов)
- Декоративные накладки под металл на педали
- Подголовники сзади (3 шт.)
- Система контроля дистанции Front Assist
- Индикатор непристёгнутого ремня безопасности спереди
- Индикатор непристёгнутого ремня безопасности для всех пассажиров (5 мест)
- Предупредительные катафоты открытых дверей
- Набор автомобилиста
- Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
- Driving Mode Select, 3 ключ, Off Road режим
- Скребок для льда
- Электронный иммобилайзер
- Центральный задний подлокотник
- Дневной свет фар Day Light
- Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)
- 2 лампы для чтения спереди и сзади, LED
- Цифровая приборная панель
- Подогрев форсунок стеклоомывателя
- Bluetooth
- USB-разъём на передней панели
- 8 динамиков
- Голосовое управление с усилителем голоса
- Комплект инструментов и домкрат
- Электропривод багажной двери
Отличия Рено Колеос «Премиум»
- Хромированные боковые молдинги
- Хромированная декоративная накладка на задний бампер
- Передние и задние бамперы в цвет кузова
- Защита бамперов спереди
- Тонированные заднее и боковые задние стёкла
- Антенна «плавник акулы»
- Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
- Кожаная обивка чёрного цвета Titan Black
- Бортовой компьютер с 7,0-дюймовым TFT экраном
- Интеллектуальная система полного привода All Mode 4×4-i
- Дневные ходовые огни светодиодные
- Атмосферное освещение салона (5 цветов)
- Атмосферная подсветка приборной панели (5 цветов)
- Подсветка багажного отделения
- Подсветка перчаточного ящика
- Система дистанционного запуска двигателя Renault Start
- Подогрев руля
- Обогрев лобового стекла
- Обогрев заднего стекла
- Боковые зеркала с электрорегулировкой
- Электростеклоподъёмники передние
- Электростеклоподъёмники задние
- Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto
- Электростеклоподъёмник переднего пассажира с функцией Auto со стороны водителя
- Регулировка рулевой колонки по высоте
- Регулировка рулевой колонки по вылету
- Электропривод регулировок (4 направления) сиденья переднего пассажира
- Система Easybreak: автоматическое складывание задних сидений в ровный пол
- Сабвуфер и усилитель
- 12 динамиков
- Индикатор переключения передач
- Режим Eco
- Крючки для сетки в багажнике (4 крючка)
- Разъёмы питания 12V
- Солнцезащитный козырёк водителя с зеркалом
- Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
- Пакет для курящих
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система распределения тормозного усилия
- Режим экстренного торможения (AFU)
- Система помощи при старте на подъёме (HSА)
- Шторки безопасности задние
- Система обнаружения слепых зон
- Система контроля усталости водителя
- Передние и задние подголовники, регулируемые по высоте
- Передние подголовники с регулировкой по наклону
- Предупреждение о непристёгнутых ремнях передних пассажиров
- Трёхточечные ремни безопасности на задних сиденьях
- Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
- Подготовка двигателя к запуску в холодном климате
- Бачок омывателя большого объема (4,5 л)
- Защита колёсных арок
- Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя
Киа Соренто «Престиж» 2,4 (175 л.с.) 6АТ 4WD — 2 229 900 рублей
Что лучше: Skoda Kodiaq «Style» 2020 или Kia Sorento «Prestige» 2020 — сравнение моделей.
Список одинаковых опций (Skoda Kodiaq «Style» 2020 / Kia Sorento «Prestige» 2020)
Отличия Шкода Кодиак «Стайл»
- Хром пакет для боковых стекол
- Задние брызговики
- Боковые зеркала с автоматическим затемнением
- Боковые зеркала с памятью
- Защита двигателя снизу
- Сиденье переднего пассажира с регулировкой по высоте
- Вещевые отделения и 2 крючка для сумок в багажнике
- Комбинированная обивка сидений (ткань/кожа/искусственная кожа)
- Сиденье водителя с памятью настроек
- Сиденье переднего пассажира с поясничной поддержкой
- Декоративные вставки Mythos Glossy Black
- Солнцезащитный козырёк водителя с LED подсветкой
- Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с LED подсветкой
- Центральный передний подлокотник
- Набор сеток в багажнике
- Подсветка пространства для ног спереди
- Розетка 12V в багажнике
- Накладки на порогах дверей
- Подсветка в багажнике + пластиковые фиксаторы
- Хромированные элементы деталей интерьера
- Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов)
- Декоративные накладки под металл на педали
- Подголовники сзади (3 шт.)
- Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
- Система контроля дистанции Front Assist
- Индикатор непристёгнутого ремня безопасности спереди
- Индикатор непристёгнутого ремня безопасности для всех пассажиров (5 мест)
- Предупредительные катафоты открытых дверей
- Набор автомобилиста
- Усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости
- Driving Mode Select, 3 ключ, Off Road режим
- Скребок для льда
- Система мониторинга давления в шинах
- Датчики парковки передние
- Светодиодные фары (LED)
- Дневной свет фар Day Light
- Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)
- Датчик света
- 2 лампы для чтения спереди и сзади, LED
- Ограничитель скорости
- Цифровая приборная панель
- Подогрев форсунок стеклоомывателя
- Электромеханический ручной тормоз с функцией Auto Hold
- Система SmartLink+
- 8 динамиков
- Цветной сенсорный дисплей (2DIN)
- Голосовое управление с усилителем голоса
- Запасное колесо малоразмерное
- Комплект инструментов и домкрат
- Электропривод багажной двери
Отличия Киа Соренто «Престиж»
- Запасное колесо полноразмерное
- Решётка радиатора с отделкой хромом
- Дополнительный стоп-сигнал
- Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
- Стеклоочистители «Aero blade»
- Ручки дверей с отделкой хромом
- Передние и задние брызговики
- Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
- Функция «Эскорт» — задержка выключения фар при закрывании замков
- Система помощи при старте на подъёме (HAC)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS)
- Активные подголовники передних сидений
- Блокировка задних дверей от случайного открывания детьми
- Автоматическое запирание дверей при начале движения
- Шторки безопасности задние
- Охранная сигнализация
- Дверные панели с отделкой искусственной кожей
- Прикуриватель и пепельница
- Шторка багажного отделения
- Аудиовход AUX
- 6 динамиков
- Регулировка рулевой колонки по высоте
- Регулировка рулевой колонки по вылету
- Адаптивные спортивные амортизаторы переменной жёсткости
- Подогрев задних сидений
- Подогрев руля
- Электрообогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
- Боковые зеркала с электрорегулировкой
- Отделка рычага КПП кожей
- Адаптивные ксеноновые фары (AFLS) с автоматической регулировкой угла наклона
- Лобовое стекло и стёкла передних дверей с защитой от солнечных лучей
- Задний спойлер
- Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии со вставками под дерево
- Козырёк панели приборов с отделкой искусственной кожей
- Обивка сидений кожаная
- Алюминиевые накладки на педали
- Пороги передних дверей с подсветкой
- Декоративная подсветка интерьера Mood Lamp
- Приборная панель Supervision с цветным 7,0-дюймовым дисплеем TFT
- Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto
- Электростеклоподъёмник переднего пассажира с функцией Auto
- Электростеклоподъёмники задние с функцией Auto
- Интеллектуальная система автоматической парковки
- Вентиляция передних сидений
- Выбор режима работы электроусилителя руля Flex Steer
Митсубиси Аутлендер «Инстайл» 2,4 (167 л.с.) CVT 4WD — 2 274 000 рублей
Что лучше: Skoda Kodiaq «Style» 2020 или Mitsubishi Outlander «Instyle» 2020 — сравнение моделей.
Список одинаковых опций (Skoda Kodiaq «Style» 2020 / Mitsubishi Outlander «Instyle» 2020)
Выбираем комплектацию Skoda Kodiaq: Ambition Plus или Style Plus.
SKODA KODIAQ: AMBITION PLUS И STYLE PLUS
Небезызвестным автомобилем на отечественном рынке стал Skoda Kodiaq, выпущенный в 2017 году. Автомобиль полностью оправдывал свою стоимость, уровень качества был на высоте. Под конец 2017 года стоимость автомобиля в прежних комплектациях выросли на полмиллиона рублей, а на премиум комплектации даже больше. Недавно представительство Skoda в России заявило о намерении выпуска кроссоверов локальной сборки, что не могло не радовать. Однако базовые комплектации местного производства не удивляли, больше вопросов возникало в сторону премиум сегмента. Небезызвестными на отечественном рынке стали комплектации Ambition Plus и Style Plus.
Некоторые теряются в выборе при покупке, поскольку пытаются сравнить и найти ценовую выгоду одной комплектации перед другой. Существенным отличием Амбишин и Стайл является наличие «Plus», который свидетельствует о поставке автомобиля на внешний рынок, то есть на территорию России.
Подробнее о комплектации Skoda Kodiaq Ambition Plus
Данная комплектация является более доступной, в отличие от следующей благодаря грамотной маркетинговой политике марки. Автомобиль в комплектации «Ambition Plus» предоставляет пользователю все необходимые условия комфорта для езды по городу и пригородным районам. Для поездки на дальние расстояния автомобиль подойдет идеально и нисколько не уступит в потоке другим автомобилям.
Ambition Plus поставляется в комплекте с 17-ти дюймовыми колесами и индивидуальной тонировкой задних стекол. Производитель позаботился о защите двигателя, оснащении автомобиля светодиодной оптикой. Наружные зеркала оснащены электрическим приводом, что облегчает их управление и регулировку. Особенностью транспортного средства являются «родные покрышки», обеспечивающие отличную сцепку с дорогой при рекомендуемых параметрах.
Особенностями салона в первую очередь выступают сиденья 1-го и 2-го ряда. Первый ряд оснащен функцией подогрева, также имеется светодиодная подсветка ног. Многофункциональный 3-спицевый руль в кожаном переплете оснащен электроусилителем. В багажнике располагается двенадцативольтовая розетка, позволяющая заряжать ноутбуки, смартфоны и планшеты в дороге. Из приятных мелочей производитель предусмотрел многофункциональные вещевые отделения и крючки вместе с креплениями под детские кресла на втором ряду сидений.
Что еще прилагается к Амбишин Плюс?
Следует сразу расставить все по своим местам. Покупка некоторых дополнительных опций «Ambition Plus» окажется несколько дороже, нежели приобретение аналогичных на «Style Plus». В том числе:
- курсовая устойчивость;
- ЭРА –ГЛОНАСС;
- контроль слепых зон;
- круиз и климат-контроль;
- электромеханический ручной тормоз;
Потенциальный покупатель сможет приобрести Амбишен комплектацию за 2 000 000 рублей с наиболее слабым двигателем в линейке 1,4 TSI, которого вполне хватает для комфортной езды и разгона. Существенную пользу приносит DSG-6, ресурс которой при должном уходе довольно большой. Некоторые пользователи пренебрегают уходом за данным типом коробки, что приносит отрицательный результат и соответствующие отзывы. Несмотря на малообъемный двигатель для такого масштабного кузова, автомобиль премиум комплектации имеет полный привод. Если покупатель заинтересован в двухлитровом турбированном силовом агрегате, к нему прилагается более продуманная DSG-7. Стоимость такого варианта составляет 2 400 000 рублей без установки дополнительных опций, не входящих в премиум пакет.
Комплектация Skoda Kodiaq Style Plus
«Style Plus» уже более богата, в отличие от «Ambition Plus», а стоимость дополнительных опций ниже, в то время, как стоимость самой комплектации довольно высока. Приобрести Style Plus можно за 2 315 000 рублей без дополнительных опций, не входящих в пакет, но если включить их все в общую стоимость – 2 615 000 рублей.
Отличительные черты
Другие премиум комплектации, а именно Ambition Plus отличается более скромным оснащением. Style Plus Kodiaq получила боковые подушки и шторки безопасности, обеспечивающие необходимый уровень защиты. Подушки сообщены с системой Crew Protect Assistant, которая следит за обстановкой в режиме реального времени. Благодаря работе данной системы, считывающей группу различных показаний, пассажиры и водитель автомобиля всегда будут в безопасности.
Что еще прилагается к Стайл Плюс?
- электропривод крышки багажника;
- адаптивный круиз-контроль (работает на скорости до 160 км/ч);
- противоугонная сигнализация (контроль салона, защита от буксировки и автономная сирена);
- розетка в багажнике на 220В;
- светодиодные лампы в салоне;
- система кругового обзора;
- аудиосистема Canton (9 динамиков и большой сабвуфер);
Несмотря на все «богатство» комплектации, Skoda все же находит, что предложить своим покупателям. Чтобы придать Skoda Kodiaq премиум комплектации еще больше комфорта предлагается заказать кожаную обивку сидений, фирменную светодиодную оптику и еще несколько приятных моментов:
- спортивный руль с возможность управления коробкой передач и телефоном;
- 10 оттенков LED-подсветки;
- спортивные сиденья;
- система контроля дистанции спереди (Front Assistant);
- подушка безопасности нижних конечностей водителя;
- фаркоп с индивидуальным адаптером;
- систему автопарковки;
- панорамная крыша;
Существенные преимущества
Большинство покупателей сейчас желают купить хорошее и задешево. Даже в премиум комплектациям некоторые находят существенные недостатки. Поэтому в большинстве случае приобретается комплектация «Style Plus» Skoda Kodiaq под предлогом: «Она богаче» и дополнения к ней обойдутся дешевле. Важно понять, что маркетинговая политика Skoda позволяет производителю извлекать выгоду из продажи любого автомобиля в любой комплектации. Также не следует забывать об оснащении автомобиля кожаным салоном, который обойдется для Ambition Plus в 81 тысячу рублей, а для Style в 13 тысяч рублей. Некоторым такая внушительная разница в цене покажется несправедливой, но следует учесть стоимость обеих комплектаций раздельно. Перечень опций, входящих в саму премиум комплектацию Шкода Кодиак также заслуживает внимания.
Выбрать явного лидера среди обеих комплектаций проблематично, ведь они оснащены всеми необходимыми системами, обеспечивающими комфорт и безопасность при движении в потоке. Даже такая мелочь, как вещевой ящик, сетка или полка уже привлекают внимание с точки зрения удобства эксплуатации. Небезызвестной является система контроля усталости водителя, предотвращающая возникновение ДТП и других чрезвычайных происшествий в период движения. Покупателям премиум комплектации Skoda Kodiaq предлагается насладиться всеми преимуществами автопилота, автопарковки, системы контроля дистанции и положения ТС в потоке.
Если вы рассматриваете вариант покупки данного транспортного средства в комплектациях премиум, оптимальным вариантом станет рассмотрение всех преимуществ каждой комплектации. Данную информацию предоставляет официальное представительство Шкода на территории России в автоцентре или на сайте. Сайт всегда располагает свежей информацией, которая регулярно обновляется. Здесь же представлены перечни дополнительных опций, устанавливаемых на автомобили. С полной уверенностью можно заявить о надежности ходовой части и силового агрегата автомобиля, которые представлены во всех комплектациях бюджетного и премиум сегмента.
Обновлённый Skoda Kodiaq стартует в РФ в сентябре: кроссовер подорожал, но стал богаче
Паркетнику чешской марки подправили внешний облик, также расширен список доступного оборудования. Моторную гамму нашей версии реформы, судя по всему, не затронули.
В Европе модернизированный Skoda Kodiaq дебютировал минувшей весной: модель обрела более массивную радиаторную решетку, еще переделали фары и фонари (за доплату впервые предложена матричная головная оптика), плюс подретушировали бамперы. И вот теперь рестайлинговый SUV анонсирован и для российского рынка: у нас старт продаж намечен на сентябрь, как и прежде, машины будут производить на мощностях Группы ГАЗ в Нижнем Новгороде (за исключением самых богатых исполнений вроде Laurin & Klement – их в РФ поставляют из Европы).
Пока местный офис Шкоды раскрыл цену только базовой версии Active с прежней бензиновой «турбочетверкой» 1.4 TSI (125 л.с.), шестиступенчатой «механикой» и передним приводом – такой кросс обойдется в 1 961 000 рублей, что на 59 000 рублей больше, чем просят за дореформенный Kodiaq в аналогичном исполнении. При этом SUV стал богаче: в список стандартного оборудования теперь входят полностью светодиодные фары (у дорестайла «галогенки»), противотуманки и двухспицевый кожаный «мультируль» (у дореформенного Кодиака тоже обитое кожей двухспицевое рулевое колесо, но не многофункциональное). Также в арсенале Kodiaq Active по-прежнему значатся мультимедийная система Swing с восемью динамиками, двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений.
Обновленный Skoda Kodiaq
Полный прайс-лист опубликуют в следующем месяце. Скорее всего, остальные версии тоже «потяжелели», ну а изменений в моторной гамме не ожидается: помимо 125-сильного 1.4 TSI у нас еще предложена 150-сильная версия этого мотора (6МКП или DSG-6), также кроссовер оснащается бензиновым 180-сильным 2.0 TSI (DSG-7) и дизелем 2.0 TDI (150 л.с., DSG-7). С двухлитровыми двигателями Kodiaq бывает только полноприводным.
Отметим, дореформенный Kodiaq Ambition сегодня стоит от 2 150 000 рублей, Style – от 2 396 000 рублей, за исполнение Scout просят минимум 3 498 000 рублей, цена версии Sportline – от 3 519 000 рублей, Laurin & Klement – от 3 740 000 рублей.
Обновленный Skoda Kodiaq
По данным Ассоциации европейского бизнеса, всего с января по июль текущего года в России было продано 12 307 кроссоверов Skoda Kodiaq – это на 19% больше по сравнению с аналогичным периодом карантинного 2020-го.
Комплектации и цены на новый кроссовер Skoda Kodiaq
Узнаваемости новенькой Skoda Kodiaq не занимать. Этот бренд и модель кроссовера пользуются спросом на рынке России последние несколько лет. Несмотря на безоговорочное желание обладать Шкодой Кодиак , вопросов меньше не становится: какие комплектации и цены лучше всего рассматривать. Попробуем узнать особенности комплектаций, их различия и ценовой диапазон.
Сравнение комплектаций и цен Кодиак
| Комплектация | Цена | Двигатель | КПП |
|---|---|---|---|
| 1.4TSI Active | 1 339 000 ₽ | бензиновый 1.4, 125 л.с. | Механическая 6 |
| 1.4TSI Active (150 л.с.) | 1 480 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 1.4TSI Active (150 л.с.) 4WD | 1 505 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Механическая 6 |
| 1.4TSI Ambition | 1 512 000 ₽ | бензиновый 1.4, 125 л.с. | Механическая 6 |
| 1.4TSI Active (150 л.с.) DSG 4WD | 1 545 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 1.4TSI Ambition (150 л.с.) | 1 603 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 1.4TSI Ambition (150 л.с.) 4x4 | 1 628 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Механическая 6 |
| 1.4TSI Ambition (150 л.с.) DSG 4x4 | 1 668 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 1.4TSI Style (150 л.с.) | 1 769 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 2.0TDI Ambition DSG 4x4 | 1 783 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
| 1.4TSI Style (150 л.с.) 4x4 | 1 794 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Механическая 6 |
| 1.4TSI Style (150 л.с.) DSG 4x4 | 1 834 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 2.0TSI Ambition DSG 4x4 | 1 848 000 ₽ | бензиновый 2.0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
| 2.0TDI Style DSG 4x4 | 1 949 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
| 2.0TSI Style DSG 4x4 | 2 014 000 ₽ | бензиновый 2.0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
| 1.4TSI SportLine (150 л.с.) DSG 4x4 | 2 275 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 1.4TSI Scout (150 л.с.) DSG 4x4 | 2 306 000 ₽ | бензиновый 1.4, 150 л.с. | Автоматическая 6 |
| 2.0TDI Scout | 2 577 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
| 2.0TDI SportLine DSG 4x4 | 2 585 000 ₽ | дизельный 2.0, 150 л.с. | Автоматическая 7 |
| 2.0TSI Scout | 2 620 000 ₽ | бензиновый 2.0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
| 2.0TSI SportLine DSG 4x4 | 2 628 000 ₽ | бензиновый 2.0, 180 л.с. | Автоматическая 7 |
В России выпускается три версии Шкода Кодиак с пятью вариантами как с бензиновой tsi, а также с дизельной tdi комплектацией двигателей.
Но вероятно по результатам изучения отзывов чехи приняли решение поставить на российский конвейер и 125-сильный бензиновый Skoda Kodiaq.
Похожие записи
Новая Шкода Октавия 2019: комплектации и цены фото
Шкода начала производство Кодиак в России
Active
Что предлагают водителю в базовой версии:
- защита двигателя;
- зеркала с обогревом;
- центральный подлокотник;
- боковые и фронтальные подушки безопасности;
- кожаное рулевое колесо;
- сиденья с подогревом;
- климат-контроль.
Даже не вооруженным глазом можно с уверенностью сказать – водитель получает повышенный уровень комфорта. Большинству автовладельцев подобного оснащения хватит с лихвой, если не придираться к некоторым мелочам. Безопасность на месте, комфорт в салоне есть и дополнительно еще пару принадлежностей водителя выдадут.
При этом комплектацию Актив можно дооборудовать функциональным пакетом, а также пакетом безопасности. Цвет металлик обойдется плюс 20 тыс. руб. Нет вопросов к стоимости такой версии Шкода Кодиак . Именно в этом сегменте конкуренции практически не наблюдается среди других участников рынка России. Производитель « Skoda » снова смог предоставить баланс цены к оснащению без лишних опций не влияющие на уровень комфорта.
Модификации оснащены 1,4 – литровыми tsi турбо моторами на бензине, и мощностью в полторы сотни лошадей, а также трансмиссиями на полном приводе с адаптированными 6-ю скоростными коробками типа dsg.
Что касается ценовых предложений, то они были снижены до минимальных значений в 1 млн. 500 тыс. руб. за базовый Шкода Кодиак с мотором в 125 л.с. модели 1.4 tsi и с переднеприводной трансмиссией с 6МКПП.
Ambition
Комплектация Амбишн имеет не так много отличий, как бы этого хотелось некоторым покупателям. Однако имеющаяся разница сильно влияет на уровень оснащения кроссовера . Можно предположить, что тут больший упор делался на корпоративный транспорт, что позволит владельцам кроссовера , выполнять бизнес дела не меняя свой автомобиль.
Значимые отличия Амбишн :
- подсветка ног водителя;
- в переднем сиденье ящик;
- подсветка багажника и фонарик;
- боковые подушки и шторки безопасности;
- индикатор ремней безопасности;
- система контроля дистанции;
- многофункциональный руль;
- задний подлокотник;
- кнопка двигателя.
Еще стоит отметить наличие множества датчиков и систем помощи водителю. Медиа-система SmartLink +, что стоит и в комплектации выше. Намного больше дополнительных пакетов к покупке покупателем, если сравнивать с версией ниже. Появляются «зимние пакеты», которые упрощают запуск кроссовера при минусовой температуре – это ощутимый плюс к жизни в России. Корпоративным сотрудникам большинство опций действительно необходимы для создания образа предприимчивого человека, ведь сегодня ценится первое впечатление на уровне с ходом выполнения ваших договоренностей.
Style
Топ комплектация Стайл и ее стоимость трудно оценить относительно конкурентов. Пока многие производители только готовят свои рестайлинги , поэтому тут стоит ориентироваться исключительно на свои предпочтения относительно кроссоверов . Стартовая цена от 2 млн. руб. Самая дорогая версия уже озвучивалась по стоимости относительно предыдущей комплектации.
- электрозеркала : обогрев; затемнение, память, электропривод;
- сиденья обиты комбинированным материалом: кожа и ткань;
- подсветка ног для задних пассажиров;
- в интерьере присутствует хром;
- подсветка салона на 10 цветов;
- центральный замок KESSY ;
- фары: светодиод;
- камера сзади.
Особенности салона
Немногие знают, что девизом чешского концерна является «Simply Clever», который толмачи с английского переводят, как «Просто Умный».
Так вот салон Шкода Кодиак полностью соответствует этому определению по продуманной эргономике, по множеству умных опций, да и по качеству материалов, с помощью которых отделан салон, этот кроссовер может конкурировать с более дорогими машинами.
Передняя панель – это лаконично строгий стиль, здесь нет ничего лишнего включая такие пережитки прошлого, как переключатели в форме клавиш либо кнопок. Все на сенсорном управлении: мультимедийка и прочее.
Ради справедливости, правда, есть, как и везде исключение – это кнопочная система управления магнитолой. Но, не будем заморачиваться остальными опциями на панели, можете поверить на слово, что там их, как говорится вагон и маленькая тележка.
Что касается первого ряда сидений, то как уверяют пользователи этого авто, что здесь могут чувствовать себя комфортно даже рекордсмены по антропометрическим параметрам.
Сам профиль кресел с боковой поддержкой, качественные показатели набивки, наличие электропривода регулировок, включая подпор пояса и запоминание регулировок – все служит для удобства седоков и оправдывает слоган концерна.
Рядом с сиденьем водителя полный набор эргономически выверенных регулировок, начиная от климат контроля, и заканчивая боксом для размещения смартфона и различными разъемами для электропитания.
Перед глазами – оцифрованный приборный экран, который хоть поначалу и непривычен к восприятию, но для того, чтобы к нему привыкнуть нужно, ну очень и очень мало времени.
Относительно второго ряда сидений, то в пятиместном исполнении салона – это просто размах пространства. Здесь есть даже собственные для пассажиров посты управления климатом, а также подогрева сидений, не говоря уже о регулировках их положений.
Третий ряд в семиместной конфигурации салона несколько ограничивает пространство, но это не является критическим для удобства пассажиров, скажем так, средних антропологических параметров.
Для нашего брата, российского автолюбителя нельзя обойти вниманием багажное отделение. Так вот багажник пятиместного Кодиака равен 650 литрам, а в семиместном варианте новой Шкоды он более, чем в половину меньше – всего 270 литров.
После складывания сидений объем багажа, который можно поместить в салон, равен 2065 и 2005 литров соответственно для пяти- и семиместной модели.
Дополнительное оборудование
Невозможно в одной статье хотя бы частично раскрыть дополнительные опции к Шкода Кодиак : их сотни позиций. Только одних пакетов 17. Отдельно же можно изменять практически любую часть кроссовера : от экстерьера до интерьера. Перед походом к дилеру обязательно изучите прайс и выпишите коды интересующих позиций – это поможет сэкономить время и не купить чего-то лишнего под давлением консультанта. Цены дополнений разнятся: от 1 тыс. до 89 тыс. руб. за опцию.
Комплектации Skoda Kodiaq
[contents h2]
Продажи Шкода Кодиак в России стартовали в начале июня 2017 года – именно 3 и 4 июня прошла презентация Кодиака в дилерских салонах Шкода.
Ценник в России
Цена и комплектации Шкода Кодиак в России долго были неизвестны. Аналитики и журналисты предрекали, что базовая комплектация будет стоить от 1 400 000 до 1 600 000 руб. или немного дороже. Поставить больший ценник не позволят конкуренты (хотя бы тот же Kia Sorento). Все надеялись, что маркетологи не промахнутся и цены Шкода Кодиак в России действительно будут «просто гениальными», то бишь разумными.
Доступные комплектации Шкода Кодиак оснащены очень богато.
Но сейчас все стало на свои места. До 2018 года Шкода Кодиак российской сборки на рынке не было – только кроссоверы, собранные в Чехии. Причем поставлялись они исключительно в топовых комплектациях из-за чего были довольно дороги – стоимость начиналась с 2 миллионов рублей, что существенно снижало спрос на модель. Однако после начала сборки в России, и перечень комплектаций расширился, да и цены Шкода Кодиак стали заметно ниже.
Заказать паркетник можно уже сейчас в дилерских центрах Шкода.
Технические характеристики
Комплектации
Style
1,4 TSI 125 л.с. 6-мех.
Комплектации и цены Шкода Кодиак
Опции/Комплектации
Style
ЭКСТЕРЬЕР
Рейлинги на крыше, серебристые
Хром пакет для боковых стекол
Наружные электрозеркала с обогревом
Защита двигателя снизу
ИНТЕРЬЕР
Ручная регулировка высоты передних сидений
Комбинированная обивка сидений (ткань/кожа/искусственная кожа)
Поясничные опоры в спинках передних сидений, с механической регулировкой
Декоративные вставки Anthracite Glossy
Декоративные вставки Mythos Glossy Black
Передний центральный подлокотник
Подсветка пространства для ног спереди
Розетка 12В в багажнике
Хромированные элементы деталей интерьера
Ящики под передними сиденьями
Декоративные накладки под металл на педали
БЕЗОПАСНОСТЬ
Электронная система курсовой устойчивости
Крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье
Шкода Кодиак 2022 с новым кузовом после рестайлинга
Проведенная в апреле модернизация наделила Шкода Кодиак 2022 модельного года рядом ключевых особенностей. Плановый рестайлинг освежил новый кузов при помощи подкорректированных бамперов и решетки радиатора. Также на фото бросаются в глаза более рельефные фары, которые за доплату теперь могут быть матричными. Технические характеристики серьезных изменений не претерпели, что лишь пойдет на пользу выгодности предложения комплектаций и цен. Дата выхода модернизированной модели в России намечена на осень этого года.
Больше автомобиля за схожие деньги
Основной целью Skoda Kodiaq 2022, построенной на платформе MQB от родственного Tiguan, является возможность предложить больше автомобиля за схожие деньги. В буквальном смысле кузов новой модели по всем фронтам превосходит показатели немца. Габаритные размеры составляют: 4697 (+211) х 1882 (+43) х 1676 (+3) мм, а колесная база – 2791 (+112) мм. Как следствие, разница в цене стремится к нулю, а полезный объем существенно отличается в большую сторону.
Салон и внутренний простор
Увеличенные габариты и расстояние между осями колес положительным образом повлияли на простор салона Шкода Кодиак с новым кузовом. Помимо вольготного размещения пассажиров второго ряда сидений, появилась возможность установки дополнительной галерки для седоков ростом до 180 см. При этом, чтобы максимально рационально использовать полезное пространство, средний ряд продольно регулируется в пределах 18 см. Заявленный объем багажника для 5-местной модификации варьируется в пределах 720 – 2065 литров. Кроме того, сообщается о возможности провоза длинномеров до 2,8 м. Не забыта и геометрическая проходимость: технические характеристики указывают клиренс 194 мм.
Интерьер и электроника
Освежить интерьер Skoda Kodiaq 2022 призваны: новый двухспицевый руль, контрастная прострочка на передней панели и дверях, видоизмененные декоративные вставки и окружающая подсветка с расширенным зонами освещения и выбором 10 оттенков. Электронная 10,25-дюймовая панель приборов в дорогих комплектациях способна предложить на выбор 4 стиля отображения. Система автоматического торможения Crew Protect Assist теперь видит не только вперед, но и назад при помощи дополнительного радара. Фирменная мультимедиа оснащена встроенной картой eSIM для доступа к интернету, а размер центрального сенсорного дисплея составляет 8,0 или 9,2 дюйма. В виде опции стали доступны кресла со встроенными массажем и вентиляцией.
Комплектации и цены: ждем осень
По сравнению с Европой, где обновленная модель появилась в июле, российский старт продаж не заставит себя долго ждать. Пока оглашен прайс-лист на базовую версию, стартующий с отметки 1 961 000 рублей. Ближе к осени будут объявлены все официальные комплектации и цены Шкода Кодиак 2022 года. Сейчас покупателю доступен выбор из 4 двигателей, 3 коробок передач, переднего и полного привода. В сочетании с четырьмя различными исполнениями можно получить 17 вариантов, отличающихся уровнем оснащения и техническими характеристиками.
Active
Начальная комплектация Active ценой 1 829 000 рублей наделяет Skoda Kodiaq всем необходимым. К услугам пассажиров предлагаются: кондиционер с климат-контролем, штатный мультимедиа комплекс с «музыкой» и сенсорным экраном, электрические стеклоподъемники, подогревы сидений и зеркал заднего вида с сервоприводом, регулировки рулевой колонки и водительского кресла по высоте, алюминиевые диски колес. На обеспечение активной и пассивной безопасности работают: 4 подушки, система стабилизации ESP, автоматический стояночный тормоз, телефонный hands free и bluetooth, датчик давления в шинах.
Ambition и Style
Следующая по списку версия Ambition (см. таблицы) пополняет Кодиак такими полезными вещами, как противотуманные фары, парктроник, надувные шторки для обоих рядов сидений, датчики дождя и света, запуск двигателя кнопкой с бесключевым доступом и круиз-контроль. Шкода в варианте Style дополнительно получает: камеру заднего вида, адаптивные светодиодные фары, электроприводы передних сидений с запоминанием параметров, систему автоматической парковки, мониторинг «мертвых зон» и помощника на старте в гору. За доплату к стоимости можно получить более мощные двигатели, полный привод и роботы с двумя сцеплениями.
Sportline
Флагманский Kodiaq Sportline предлагается только с топовыми бензиновыми и дизельными моторами 2.0 и роботизированными трансмиссиями 4 х 4. Skoda в такой комплектации порадует: окраской кузова эмалью с эффектом «металлик», задними боковыми и водительской коленной подушками безопасности, аудиосистемой премиум-класса, подогревом руля и электроприводом двери багажника. Увеличить цену способны опции в виде кожаной отделки салона, стеклянной панорамной крыши, навигатора и предпускового подогревателя.
Технические характеристики: в базе без изменений
Европейский вариант Шкода Кодиак 2022 с новым кузовом после рестайлинга уже раскрыл свои технические характеристики. В базе там трудится мотор из линейки EVO рабочим объемом 1,5 литра, но в России, и это доказано последним поколением Октавии, а также некоторыми Фольксвагенами, по-прежнему останется заслуженный турбодвигатель 1.4 TSI с отдачей 125-150 сил. А вот производительность агрегата 2.0 TSI, как у вышеупомянутого лифтбека, могут поднять до 190 (+10) л.с.
Паспортные данные: модернизация не помеха
Начальная модификация Kodiaq со 125-сильным мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач способна разогнаться до 100 км/ч за 10,5 секунды, достигнув 190 км/ч и потребляет в среднем 6,6 литра на сотню. Паспортные данные кроссовера Skoda с полным приводом (150 л.с.), в зависимости от типа трансмиссии (механика/робот), декларируют 10,1 (9,9) секунды, 192 (194) км/ч и 7,3 (7,5) литра для динамики, «максималки» и экономичности соответственно. Дизель и бензин 2.0 предложены для модификаций с роботизированными трансмиссиями 4 х 4. Для подобных вариантов характерен набор сотни за 9,9 (8,0) секунды, потолок скорости составляет 194 (207) км/ч, а расход – 6,2 (7,4) литра.
Конкуренты и самое выгодное предложение
Начальная Шкода Кодиак за 1 829 000 рублей является самым выгодным предложением в классе. Наиболее грозным конкурентом выглядит Мицубиси Аутлендер, который лишь на 30 тысяч дороже, но при этом оснащен вариатором. Причина подобной щедрости кроется в самом бедном оснащении. За Ниссан Х-Трейл придется накинуть все 90 тысяч. Оснащение японца на уровне, но в базе также устанавливается только механика. Внушительные 2 419 900 рублей, которые просят за Киа Соренто нельзя назвать жадностью. Озвученная сумма означает наличие 180-сильного агрегата, 6-диапазонного автомата и самого обширного списка оборудования.
Дата выхода уже обозначена
Официальный дебют рестайлинговой Skoda Kodiaq 2022 модельного года состоялся в апреле. Однако старт продаж на европейском рынке был организован в июле. Нам же россиянам придется подождать до осени. Именно тогда запланирована дата выхода кроссовера новой версии. Как и прежде, дабы удержать комплектации и цены на приемлемом уровне, производство полного цикла будет налажено на мощностях Горьковского автомобильного завода в Нижнем Новгороде. Также в базовое оснащение войдет система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС».
Статистика продаж и ожидаемый рост
То, что по сравнению с предыдущим карантинным годом нас ждал ожидаемый рост, никто не сомневался. Статистика продаж за полугодие продемонстрировала 781 тысячу реализованных автомобилей с положительной 36,9-процентной динамикой. Шкоде повезло ещё сильнее, ведь её показатели увеличились на 54% с абсолютной цифрой 52 791 экземпляр. Даже в преддверии скорого обновления Кодиак демонстрирует 29-процентную прибавку, что соответствует 11 251 свежеиспеченному владельцу. Паркетник Карок нашел 11 347 (+128%) покупателей. Ну а лифтбек Рапид является бестселлером чешской марки и разошелся тиражом 23 309 (+122%) экземпляров.
Читайте также: