Шумоизоляция колесных арок киа селтос
Добавил пользователь Alex Обновлено: 05.10.2024
Шумоизоляция Kia Seltos
Давно мечтаете об услуге специализированная шумоизоляция автомобиля Kia Seltos? Выгодные предложения от студии автомобильного тюнинга StyleGarage включают применение флагманских материалов и способов обслуживания областей внутренней части. Премиум шумоизоляция кузова позволит эффективно сократить количество шума в салоне.
Примеры шумоизоляции от Style Garage
У нас на шумоизоляции Lada Largus Cross - внедорожный вариант просторного универсала на базе Renault Logan. Это недорогой автомобиль, которые не предусматривает повышенного уровня комфорта, особенно в плане звукового фона. В салон проникают звуки двигателя, коробки передач, водитель и пассажиры хорошо слышат, как подвеска отрабатывает ямы и стиральную доску. Шум проникает сквозь легкие двери, крышу. Но хуже всего дела с шумоизоляцией Largus обстоят в зоне колесных арок: гул резины, стук гравия на грунтовых и просто грязных дорогах, шелест снежной каши и капель из луж. Если бы металл кузова был равномерно обработан современными материалами против механических вибраций и звука, находиться внутри этого русского француза было бы намного приятнее.
Шумоизоляция Теана J32 должна быть достойным качеством шикарного автомобиля, сумевшего покорить сердца стольких россиян. Но с объективной точки зрения заводское обесшумливание не дотягивает до уровня премиум-класса. Во-первых, в салоне хорошо слышен двигатель. Особенно при разгоне, когда вариатор (шумный даже сам по себе) поднимает обороты до верхней отметки. Во-вторых, с нарастанием скорости в салон просачивается аэродинамический шум. В-третьих, шероховатый, ухабистый асфальт заставляет заднюю многорычажную подвеску работать в усиленном режиме, что негативно отражается на акустическом комфорте – шумят арки и днище.
В сравнении с хэтчбеком W176, на базе которого построен GLA, кузов X156 длиннее, шире и выше. Отличается и техническая составляющая: стал больше дорожный просвет, независимая подвеска поддалась перенастройке в строну комфорта, увеличился ход амортизаторов, использованы другие опорные подшипники, сайлентблоки заменены на более мягкие. В целях адаптации шасси для оффроуда были усилены лонжероны и поперечины, общий процент использования высокопрочных сталей достиг 73%. Так как модель «обули» в более массивные колеса, прибавку неподрессоренных масс инженеры обыграли при помощи алюминиевых ступиц. Была произведена доводка аэродинамики: накладки на днище, особая геометрия передних стоек кузова и задний диффузор обеспечили рекордный показатель лобового сопротивления Cx – 0,29.
Тем не менее, повод пожурить инженеров из Штутгарта все же имеется. Это шумоизоляция Mercedes-Benz GLA, которую можно назвать неплохой, но не более того. Совершенно голый металл под напольным покрытием и отделкой багажника требует веских оправданий. И найти их покупателю авто стоимостью свыше 2 миллионов рублей крайне сложно.
Шумоизоляция Mercedes GLA - не единственный вид работ, выполненный в StyleGarage. С этим автомобилем был проведен целый комплекс работ. В т.ч. перетяжка салона. Посмотрите фотоотчет по перетяжке салона (сидений) Mercedes-Benz GLA
Шумоизоляция автомобиля Kia Seltos по варианту "ПРЕМИУМ"
Шумоизоляция Kia Seltos в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ KIA SELTOS ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗА ОДИН РАБОЧИЙ ДЕНЬ В ВАШЕМ ПРИСУТСТВИИ
Сеть студий «АНТИ-ШУМ» предлагает Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Kia Seltos за один рабочий день!
Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию автомобиля Kia Seltos материалами СТП (StP) в следующих городах: Москва , Санкт-Петербург , Новосибирск, Екатеринбург , Нижний Новгород , Челябинск , Краснодар , Ростов-на-Дону , Тюмень и Сочи , причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!
Цена полной шумоизоляции салона Kia Seltos по варианту «Премиум» — 42 000 руб.
Цена шумоизоляции передней панели Kia Seltos со снятием — 15 000 руб.
Цена шумоизоляции одной пары колесных арок и подкрылков — 6 000 руб.
Цена доработки уплотнителей дверных проемов 4 дверей — 4 000 руб.
Новинка от корейского концерна Kia была обречена на успех в нашей стране! Сразу после старта продаж, несмотря на пандемию и коронавирус, автомобиль Kia Seltos стал популярным на наших дорогах. И сразу после старта продаж новенький Селтос прибыл в нашу студию в Нижнем Новгороде, а в течение месяца почти в каждой из наших точек побывал хотя бы один Селтос! Едут они со стандартными жалобами: звонкие двери, обилие посторонних звуков в салоне и высокий уровень шума в салоне на высокой скорости, особенно при движении по шероховатому асфальту.
А теперь мы подробно расскажем Вам как проходит шумоизоляция автомобиля Kia Seltos в студии АНТИ-ШУМ! И начнем с шумоизоляции крыши автомобиля Киа Селтос.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ KIA SELTOS ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»
Общаясь с желающими сделать шумоизоляцию владельцами автомобилей нам часто приходится слышать мнение о том, что шумоизоляция крыши не так важна, как шумоизоляция арок или днища. Ведь основной гул идет снизу, именно от арок! Однако принимая во внимание то, что крыша автомобиля выполнена из тонкой стали и как правило не имеет рельефа и множества ребер жесткости, а также то что она обычно лишена штатной виброизоляции и в движении активно вибрирует прямо у Вас над головой, оставлять крышу без внимания при шумоизоляции салона не стоит!
Шумоизоляция крыши позволяет нам существенно снизить гул в салоне при движении на высокой скорости, ведь крыша во время движения авто постоянно вибрирует, создавая низкочастотный гул, распространяющийся по всему салону. Для того чтобы убрать этот шум нужно исключить вибрацию металла, что мы и делаем с помощью нанесения первого слоя — легкого виброизолятора СТП АЭРО. А второй слой на крыше — рельефный звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм, будет поглощать те шумы, которые уже попали в салон и «блуждают» по нему.
Конечно, чтобы нам провести работы по шумоизоляции крыши, нужно ее разобрать. Причем разобрать аккуратно, ничего не испачкав и не сломав. Ведь Вам явно не понравится, если на крыше Вашего автомобиля появятся новые пятна или заломы. И нам это тоже не понравилось бы, поэтому мы работаем крайне аккуратно, в белых (а не в серых!) перчатках и чистым инструментом. Обшивку потолка мы почти никогда не выносим из салона (исключением являются микроавтобусы, где крыша состоит из нескольких частей), а лишь аккуратно опускаем ее на откинутые спинки сидений, ведь если выносить обшивку из салона значительно увеличиваются шансы повредить или испачкать потолок. А мы уже решили, что ни Вам, ни нам этого абсолютно не нужно! Поэтому мы демонтируем все, что фиксирует обшивку потолка и опускаем ее вниз, получая доступ к голому и звонкому металлу крыши.
Как Вы видите, на крыше Киа Селтос нет никакой заводской шумо- или виброизоляции. Просто тонкий и звонкий металл. Обезжириваем металл и готовим поверхность к нанесению наших материалов! Первым слоем на металл крыши мы наносим виброизолятор СТП АЭРО (2 мм). Этот легкий и тонкий, но очень эффективный в широком диапазоне температур материал, надежно защитит металл крыши Вашего Киа Селтос от нежелательных вибраций. Тщательно прикатываем материал к поверхности металла для обеспечения его эффективной работы!
В качестве второго слоя при шумоизоляции крыши Kia Seltos в варианте «Премиум» мы используем звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум (15 мм). Это очень эффективный звукопоглощающий материал с рельефной лицевой поверхностью, которая исключает прямое отражение звуковых волн от поверхности материала!
После нанесения двух слоев эффективных и безопасных материалов StP крыша перестала звенеть при простукивании, а значит и при движении автомобиля она не будет вибрировать и создавать низкочастотный гул в салоне Вашего Kia Seltos! Теперь мы можем собрать верхнюю часть салона и перейти к нижней. Напомним Вам, что все работы с салоном Вашего автомобиля мы проводим крайне аккуратно и только в чистых перчатках, поэтому за чистоту и сохранность элементов салона после шумоизоляции в студиях АНТИ-ШУМ Вы можете не переживать!
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДНИЩА И БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ KIA SELTOS ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»
Снижение уровня шума колес и дороги на высокой скорости не может быть эффективным без обработки металла днища и багажника автомобиля. Именно для борьбы с низкочастотным гулом в салоне мы наносим три полноценных слоя на днище Вашего автомобиля. Аккуратно разбираем нижнюю часть Kia Seltos и видим небольшое количество виброизоляции на задних арках. Необходимо поработать над арками, чтобы заглушить их гул! Пылесосим, тщательно протираем и обезжириваем металл днища перед нанесением материалов StP.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ KIA SELTOS ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗАВЕРШЕНА
С момента начала работ прошло всего около 7 часов , а полная шумоизоляция салона уже завершена, и Ваш Kia Seltos стал гораздо более комфортным автомобилем! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салона, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! Теперь частые поездки и длительные путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и шум двигателя.
Также улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.
При этом Ваш автомобиль прибавил в весе всего около 40 кг и салон собран в заводском виде без единого следа разборки! Все материалы, использованные нами при шумоизоляции, не имеют запаха и экологически безопасны, что подтверждается много численными сертификатами Европейского образца!
Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблю дать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной ком натой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!
Цена указанных работ по шумоизоляции салона Kia Seltos по варианту «ПРЕМИУМ» составила 42 000 руб. Эта стоимость полная и окончательная, включает в себя и весь затраченный материал и нашу работу. Цена на полную шумоизоляцию Киа Селтос актуальна во всех студиях АНТИ-ШУМ в Москве , Санкт-Петербурге , Новосибирске, Екатеринбурге , Нижнем Новгороде , Челябинске , Краснодаре , Ростове-на-Дону , Тюмени и Сочи .
Адреса и контактную информацию всех студий АНТИ-ШУМ Вы можете найти в р азделе «КОНТАКТЫ» !
Сотни реальных отзывов о шумоизоляции в студиях АНТИ-ШУМ Вы можете найти в разделе «ОТЗЫВЫ» !
Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию арок колес и подкрылков (6 000 руб. за пару), шумоизоляцию передней панели со снятием (15 000 руб.), доработку уплотнителей дверных проемов (4 000 руб.) или замену акустики (от 4 000 руб.).
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК АВТОМОБИЛЯ KIA SELTOS С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR
Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.
Видеоролик c YouTube
Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 6 000 руб.
Время работ: 3 часа
ДОРАБОТКА УПЛОТНИТЕЛЕЙ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ С ЦЕЛЬЮ ШУМОИЗОЛЯЦИИ
На большинстве автомобилей (особенно японских и корейских) уплотнители дверных проемов представляют собой полую тонкостенную резиновую трубку, которая через некоторое время эксплуатации сминается и может даже «слежаться» под постоянным давлением двери.
Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в дверном проеме. А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна прежде всего для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума. Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя (замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений) мы подобрали шнуры различного диаметра. Именно полнотелые шнуры, а не трубки, так как трубки в условиях переменных нагрузок достаточно быстро приходят в негодность (проседают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя.
Оставляем небольшой запас по длине, так как при протяжке шнуры растягиваются, и через некоторое время возвращаются к привычному состоянию, немного уменьшаясь в длине. После установки уплотнителя в проем мы подрезаем шнур по месту либо «закольцовываем» его, если это позволяет сделать зазор между проемом и дверью.
Именно студии «АНТИ-ШУМ» в 2015 году первыми в России стали предлагать Вам доработку уплотнителей, благодаря чему мы накопили большой опыт в реализации этого решения на разных марках и моделях автомобилей! Мы уже реализовали эту доработку на множестве автомобилей, и владельцы отзываются об эффекте весьма положительно. Двери закрываются плотнее, сидят в проеме более жестко, с небольшим преднатягом. Снижается уровень аэродинамических шумов и пропадают посторонние звуки трения уплотнителей. Однако некоторые студии, не имея должного опыта, совершают ошибки даже в такой простой на первый взгляд доработке, в результате чего двери Вашего автомобиля попросту перестанут нормально закрываться без прикладывания большого усилия, что ведет к преждевременному износу и выходу из строя уплотнителя. Доверяйте только реальному опыту и профессионализму, а не подражателям!
Цена доработки уплотнителей 4 дверей: 4 000 руб.
Время работ: 1 час
Если у Вас остались вопросы — смело обращайтесь к специалистам из ближайшей студии АНТИ-ШУМ , телефоны и адреса всех студий указаны в разделе «КОНТАКТЫ» . Мы будем рады Вам помочь!
Если же Вы считаете, что нашли более выгодное предложение по шумоизоляции Вашего автомобиля — ознакомьтесь с разделом нашего сайта «Переделываем шумоизоляцию» , где Вы найдете отчеты о нашей работе с машинами, побывавшими в других студиях шумоизоляции.
Kia Seltos Шумоизоляция
Автомобиль модели KIA Seltos является весьма популярным на отечественном рынке и это вполне обоснованно, ведь он обладает приемлемой ценой и достойными техническими характеристиками. Однако производители, к сожалению, далеко не всегда уделяют должное внимание всем мелочам, из которых, в конце концов, и формируется общий уровень комфорта. В частности, в этой модели используется современная система шумоизоляции, но она все равно не может гарантировать водителю и его пассажирам полноценной изоляции от внешних раздражающих факторов.
Качественная шумоизоляция KIA Seltos
Наша команда разработала несколько универсальных решений по шумоизоляции транспортных средств и предлагает разнообразные комплексные пакеты, позволяющие значительно сократить уровень шума в салоне транспортного средства. Говоря о KIA Seltos, шумоизоляция действительно не окажется лишней, ведь в базовой модификации показатели акустического комфорта в модели достаточно низкие. Мы же предлагаем интегрировать инновационные технологии и материалы в ваш автомобиль, значительно повысив уровень защиты от внешних раздражителей.
Шумоизоляция пола Kia Seltos
Шумоизоляция дверей Kia Seltos
Грамотный подход – гарантия качества
Работая с нами, вы сможете оценить ряд несомненных преимуществ:
- Мы предлагаем как комплексные решения, так и возможность выполнения шумоизоляции конкретного автомобильного узла, что позволяет сформировать наиболее гибкую систему обслуживания.
- ШумоизоляцияSeltos производится с использованием высококлассных материалов премиального уровня, что гарантирует их эффективность, долговечность и беспроблемный уход.
- Работы выполняются под ключ. Достаточно просто загнать автомобиль в наш сервис и в указанное время забрать его, наслаждаясь великолепным результатом.
Огромный опыт работы, безупречная квалификация специалистов, уважение к клиентам и стремление к саморазвитию позволяет нам справляться даже с самыми сложными задачами быстро и качественно. Если вам необходима в KIA Seltos шумоизоляция, цена на которую зависит от выбранного пакета услуг, обращайтесь к нам и мы гарантируем, что вы не пожалеете! Движение по шумной трассе, километровые пробки в центре города, поезда по бездорожью – все это будет сопровождаться абсолютным комфортом для водителя и его пассажиров.
KIA SELTOS ПОЛНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА + ТОРПЕДО + АРКИ. СТОИМОСТЬ РАБОТ 51500Р.
Было принято решение сделать полную шумоизоляцию салона в максимальном варианте.
двери в 4 слоя, днище в три слоя, багажник, крыша два слоя, торпедо два слоя, арки два слоя, капот и пятую дверь в два слоя.
Используемые материалы STP: Aero, Aero plus, Profi Plus, Biplast Premium, Accent Premium, NoiseBlock, Барьер.
Пока наши сотрудники разбирают салон, мы приступаем к шумоизоляции дверей.
Вот так выглядит штатная шумоизоляция дверей, абсолютно голый металл с одним маленьким куском виброизоляции. Такая шумоизоляция не может порадовать владельца тишиной и хорошим звучанием акустики.
Сначала идет подготовка поверхности к нанесению виброизолятора. Сушим, обезжириваем и наносим первый слой Stp Aero, это легкий и эффективный виброизолятор толщиной 2мм, который отлично подходит для тонкого металла дверей.
Далее мы мы переходим к нанесению второго звукопоглощающего слоя Accent Premium 10мм. Этот материал специально разработан для дверей, так как имеет влагостойкий клеевой слой в виде зеленого герметика. Также Лицевая поверхность защищена лавсановой пленкой от влаги.
На данном авто конструкция дверей имеет пластиковый щит, который закрывает внутреннее пространство двери. На этом щите крепится стеклоподъемник и дверная проводка. Сам щит выполнен из жесткого пластика и множества ребер жесткости, что не дает ему резонировать как металлу. Так что утяжелять его не имеет смысла и мы переходим к обработке дверной обшивки.
На обшивке отсутствует шумоизоляция. “Голый” пластик и ничего более….
С помощью виброизолятора утяжеляем пластик для снижение резонанса.
На обшивку мы нанесли довольно толстый и эффективный шумопоглотитель Biplast Premium толщиной 15мм. Помимо шумопоглощающих свойств, он будет служить хорошим антискрипом за счет своей толщины и структуры.
Шумоизоляция дверей завершена!
Начинаем шумоизоляцию крыши.
Штатная шумоизоляция крыши на данном авто выполнена плохо. Улучшим ее с помощью наших эффективных материалов.
Тщательно очищаем поверхность и обезжириваем металл.
Крыша готова к нанесению первого слоя.
Наносим Stp Aero, это легкий и эффективный виброизолятор толщиной 2мм, который отлично подходит для тонкого металла крыши.
Следующий слой на крышу мы нанесли довольно толстый и эффективный шумопоглотитель Biplast Premium толщиной 15мм. Который отлично поглощает шумы за счет своей рельефной структуры.
Шумоизоляция крыши завершена!
Ставим потолочную обшивку на место, собираем и переходим к шумоизоляции пола автомобиля.
И начинаем подготовку к нанесению первого слоя.
На днище салона укладываем мастичный виброизолятор Stp Aero Plus толщиной 3мм. Материал отлично повторяет рельефность и изгибы кузова, а это означает что после прикатывания материала к металлу, мы существенно снижаем риск образования воздушных пузырей, в которых будет собираться конденсат и в последствии образуется коррозия.
Наносим второй слой Stp Барьер толщиной 4мм. Материал обладает звукоизолирующими и теплоизолирующими свойствами. А также отлично подходит для воздушной прослойки между первым и третьим слоем.
Третий и завершающий слой на днище звукоизоляционная мембрана Stp NoiseBlock 2мм. Пожалуй самый важный слой на днище, так как он эффективно гасит низкочастотный гул колес и трансмиссии. Важно учитывать что все нами используемый материалы на днище не впитывают влагу.
Завершающий этап с салоном. Шумоизоляция Багажника и задних арок.
В багажнике также присутствует виброизолятор, но арки производитель оставил практически “голыми”.
На нижнюю часть наносим уже Вам знакомы виброизолятор Stp Aero Plus.
Задние арки являются самой вибро-нагруженной зоной в автомобиле. На них мы наносим самый эффективный виброизолятор от Stp Profi Plus толщиной 3.5мм. В крылья багажника наносим Stp Aero 2мм
Второй слой на днище багажника Stp Барьер 4мм. Для багажника это оптимальная толщина. Если использовать более толстые материалы, то это может затруднить сборку боковых панелей и испортить заводской эстетический вид.
Второй слой на арки и крылья мы нанесли Шумопоглотитель Stp Biplast Premium 15. Он отлично поглощает шум колес и за счет рельефности не отражает звуковые волны.
Переходим к шумоизоляции торедо.
Используемые материалы STP: Aero, Aero plus, Biplast Premium.
Вот так выглядит моторный отсек после снятия панели приборов.
На металл под лобовое пространство мы наносим Stp aero plus толщиной 3мм.
На провода, воздуховоды и места соприкосновения панели с различными предметами, мы наносим шумопоглотитель и анти скрип Biplast Premium толщиной 15мм. Материал отлично подходит для шумоизоляция салона от двигателя и хорошо борется со скрипами в под торпедном пространстве.
На саму панель мы наносим виброизолятор Stp Aero толщиной 2мм для снижения вибрации пластика.
Далее мы наносим довольно толстый и эффективный шумопоглотитель Biplast Premium толщиной 15мм. Помимо шумопоглощающих свойств, он будет служить хорошим анти-скрипом за счет своей толщины и структуры.
После шумоизоляции салона переходим к шумоизоляции арок.
В процессе шумоизоляции арок было обнаружено, что на металл арок был нанесен антикор официальным дилером. Приняли решение сделать шумоизоляцию локеров в 2 слоя.
Пластиковый локер не имеет какой либо штатной шумоизоляции.
Обезжириваем, переходим к нанесению первого слоя.
Первым слоем укладываем мастичный виброизолятор Stp Aero толщиной 2мм.
Этого вполне хватит что-бы снизить резонанс пластика, приглушить звук попадания камней, воды и прочих посторонних предметов.
Для улучшения шумоизоляции наносим второй слой Accent Premium 10мм. Этот материал отлично подходит для шумоизоляции колесных арок и имеет влагостойкий клеевой слой в виде зеленого герметика. Также Лицевая поверхность защищена лавсановой пленкой от влаги.
На этой ноте заканчиваем работы по шумоизоляции салона KIA SELTOS. Повторно проверяем все электрические элементы, сборку салона, пылесосим, возвращаем на место коврики, вещи владельца и выдаем автомобиль в заводской сборке и полным комфортом!
Шумоизоляция KIA Seltos
Мы не расстроим владельца нового автомобиля чужими отпечатками на нём.
Внимание к фурнитуре
Разберём салон и соберём обратно без напоминания о том, что машину полностью разбирали. Не оставим никаких следов разбора.
Не оставляем зацепов и не ломаем пистонов разбирая салон автомобиля потому, что делаем шумоизоляцию с 2007 года.
Делаем шумоизоляцию сложных мест. Для этого у нас есть специальный инструмент с помощью, которого мы не оставляем там воздушные полости.
Качественная шумоизоляция Киа Селтос
Шум может мешать сну, отдыху и разговору и вызывать усталость, раздражительность, головные боли и стресс. Опросы показывают, что шум является важной проблемой для большинства автолюбителей. Мы все должны сдерживать и уменьшать шум и защищать себя от его источников, чтобы наслаждаться здоровой жизнью. Продуманная и недорогая шумоизоляция Киа Селтос не только уменьшит шум, но и улучшить ваше самочувствие внутри автомобиля. Уровень шума измеряется уровнем звукового давления, который выражается в виде коэффициента мощности и калибруется в децибелах (дБ). Ухо имеет большой динамический диапазон восприятия звука, при этом отношение самого тихого и самого опасного уровня звука (способного нанести непоправимый урон) составляет порядка 1: 1 триллиона.
Регулярное воздействие длительностью более одной минуты до 110 дБ может привести к постоянной потере слуха, а продолжительное воздействие любого шума на уровне 85 дБ или более может привести к постепенной потере слуха.
Звукоизоляция является одним из наиболее важных улучшений, которые могут быть сделаны в вашем автомобиле, и они играют важную роль. Остановите вибрации, дорожный шум, дребезжите и увеличьте уровень звука и басов вашего автомобиля с помощью звукоизолирующего мата Comfortmat. Нет ничего, что соответствовало бы качеству и качеству продуктов этой компании, и всю продукцию компании комфортмат мы используем в шумоизоляции Киа Селтос.
Основными составляющими любого автомобиля являются то, как он управляется, работают, как они выглядят и как он звучат. Для большинства из нас стандартные транспортные средства не вариант! Нам нужна внешность, нам нужна сила, нам нужно, и мы также требуем, чтобы автомобиль хорошо звучал! У всех этих «мощных обновлений» есть побочные эффекты, которые означают, что они добавят вибрации, дребезжания, большого количества тепла, а также внешнего и внутреннего шума. Продукты Comfortmat устранят эти нежелательные побочные эффекты благодаря автоматическому подавлению звука, чтобы ваш автомобиль не только ехал на миллион долларов, но и звучал, и чувствовал себя так же!
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Простая установка шумоизоляции для Киа Селтос
Поездкой в тихом комфорте. Звукоизолирующая подушка от Comfort Mat Bitisoft 10мм блокирует шум от внешнего мира, так что пассажиры в автомобиле, могут ездить в тихом комфорте. Этот материал подавляет шумы от многих источников, включая дорожный шум, звуки двигателя, дребезжание и скрипы автомобиля. Таким образом, несмотря на то, что снаружи автомобиля может быть много отвлекающих шумов, внутри вы получите полный комфорт и уединение. Comfort Mat Bitisoft протестированные в соответствии с высокими стандартами европейского рынка, что позволяет позволяют снизить уровень шума и вибрации в автомобиле Киа Селтос.
Компания Comfort Mat разработавает звукопоглощающие маты, чтобы они были удобными и простыми в установке. Эти самоклеющиеся листы легко поддаются резке и наносятся на поддон, моторный отсек, капот, двери и при использовании тёплой прокатки этих листов шумоизоляция Киа Снлтос занимает от 8 до 11 часов включая её полную шумоизоляцию. Листы шумоизоляции Comfort Mat легко помещается вокруг различных штампованных форм и имеет центральную перфорацию для легкой установки в дверные панели Киа Селтос.
Установленная автомобильная стереосистема обеспечивает владельцам транспортных средств превосходное качество звука при минимальном внешнем шуме и вибрации автомобиля. Ослабление воздействия дорожного и ветрового шума чрезвычайно важно. Вот почему мы делаем все возможное, чтобы подготовить автомобиль к новой, специально разработанной аудиосистеме.
От размещения динамиков до звукопоглощающего качества материалов салона, повышение качества звука — это действительно наука. Шумоизоляция полезна за тщательно отобраны за их способность рассеивать нежелательные вибрации, устраняя негативное влияние на звуковые волны, исходящие из динамиков. Превосходные изоляционные материалы также помогают поддерживать комфортную температуру в салоне, уменьшая нагрузку на систему кондиционирования воздуха.
Качество звука имеет значение
Качество автомобильного звука зависит от того, как звуковые волны из динамиков зависят от окружающего шума от вибрации. Волновые диаграммы могут быть нарушены таким образом, чтобы вызвать искажение и падение определенных частот. Вот почему звукопоглощающие материалы часто используются в дверных панелях, под корпусами динамиков и внутри межсетевого экрана.
Когда клиенты устанавливают стереосистему, их автомобиль тщательно осматривается внутри и снаружи, и потенциальные проблемы с шумом получают наивысший приоритет. То, как динамики размещены и смягчены, существенно меняет реальное качество звука, а также эффекты реверберации. Все это учитывается при разработке и реализации проекта установки.
Представляем Comfortmat
Один из самых современных звуковых увлажняющих и тепла блокирующих материалов на рынке, Comfortmat изоляция является предпочтительным выбором для тех, кто хочет бесшумную возможную поездку. Изготавливаемые из бутилкаучука, который прикреплен к оболочке из алюминиевого сплава, изоляционные листы Comfortmat используются для поглощения высокочастотных колебаний, а также низкочастотных звуковых волн.
Этот превосходный продукт также помогает блокировать теплопроводность. При правильной установке по периметру трансмиссии отражается тепло от сгорания, а это означает, что на внутреннюю часть автомобиля не влияет энергия, вырабатываемая двигателем.
Использование термоакустического вкладыша практически устраняет гул двигателя, в результате чего внутри салона остается мертвый воздух. Богатое качество звука не зависит от помех от звуковых волн, вызванных вибрацией автомобиля, что позволяет владельцам транспортных средств в полной мере наслаждаться качеством звука своей стереосистемы.
Шумоизоляция Kia Seltos
В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.
Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!
Получить консультацию специалиста
Шумоизоляции «Стандарт» - используем только лучшие материалы StandartPlast
Шумоизоляция пола салона
Первый слой.
- Материал STP GB 4 мм. Самые вибронагруженные зоны (арки, передний пол под ногами водителя и переднего пассажира)
- Материал вибропоглотитель StP GB 3 мм. Средне-вибронагруженные зоны (пол под ногами задних и передних пассажиров, «полка» под задними сидениями)
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4КС мм.
Шумоизоляция багажника
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP GB 3мм На пол багажника.
- Материал STP GB 4 мм. На задние колёсные арки.
- Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев.
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
- Звукопоглощающий материал Relief 15 мм. На задние колёсные арки.
- Акцент 10 КС. На внутреннюю поверхность задних крыльев.
Шумоизоляция крыши
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм
Второй слой.
- Материал Акцент 10 ЛМ КС
Шумоизоляция дверей
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внешнюю панель двери.
Второй слой.
Звукопоглощающий материал Акцент 10 ЛМ КС
Все технологические отверстия двери.
- Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.
Пластиковые обшивки дверей.
- Вибропоглотитель StP GB 2 мм. На данном этапе мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.
По всей площади пластиковой обшивки двери.
- Битопласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.
Шумоизоляция Стандарт. Материалы:
- StP GB 4 мм
- StP GB 3 мм
- StP GB 2 мм
- Акцент 10 КС
- Relief 15 мм
- Барьер 4 КС
- Битопласт 10 К
Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Стандарт"? Задайте его в онлайн-чате
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КИА СЕЛТОС
Шумоизоляция Киа Селтос занимает 8 часов. Над каждым автомобилем трудится 2-3 мастера Мос-Олимп. Kia Seltos является постоянным гостем в нашем спец. центре, мы изучили все проблемные места, и знаем как с ними бороться, чтобы Вы остались довольны нашей услугой.
Цена шумоизоляции зависит от выбранных Вами материалов, мы предлагаем 7 вариантов «шумки» от 20000 до 47000 руб.
Далее мы предлагаем Вам ознакомится с программой шумоизоляции OlimpPlus. В которой применены топовые материалы от компании ComfortMat.
Цена шумоизоляции Киа Селтос по программе OlimpPlus — 38000 рублей. Снижение шума в салоне достигает 70%.
Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе работы. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
Весь виброматериал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками!
Шумоизоляция салона Селтос начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Premium Dark.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz. .
Еще раз сделаем акцент на то, что весь виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом кузова.
Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.
Вибродемпфирующий материал, премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения DarkAir и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.
Затем приступаем к монтажу шумопоглощающего слоя в салоне.
Высокоэффективная шумоизоляция от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем. Толщина 6 мм.
Материал изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков.
Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглощающими свойствам.
Проклеена вся площадь металла автомобиля, включая конечно арки со стороны салона. Первый слой виброматериала тщательно спрятан шумопоглотителем VisionRed.
Шумоизоляция крыши на Kia Seltos начинается с обезжиривания поверхности металла.
Затем мастера монтируют первый слой — ультра легкий виброматериал от ComfortMat — Dark Premium D3.
Второй слой на крышу автомобиля — шумоизоляционный материал Comfortmat SkyLine — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.
Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 7 мм.
Шумоизоляция дверей Киа Селтос включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium D3.
Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.
Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 15 мм.
Шумоизоляция багажника Seltos включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта.
Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3,2 мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал Dark. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
Арки и ниша багажника упакована Comfort mat Vision Red — новинкой в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Материал изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков.
Шумоизоляция капота Селтос так же не останется без внимания.
Слой виброматериала монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем шумопоглотитель с липким слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой.Обладает высокими теплоизолирующими и шумопоглощающими свойствами. Толщина 3 мм.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2,2мм.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Шумоизоляция арок Киа Селтос.
Для максимального эффекта шумоизоляции авто рекомендуем Вам сделать «жидкие» подкрылки. Данная операция оплачивается отдельно и стоит 12.000 руб. за 4 колеса.
Жидкая шумоизоляция арок – это специальная мастика, предназначенная для снижения уровня шума и вибрации в салоне машины. Материал немецкого производства «PromCluster».
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4 мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом от ComfortMat — BlockShot.
Читайте также: