Шумоизоляция паджеро спорт 3

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Шумоизоляция паджеро спорт 3

Для того, чтобы достойно сделать полную шумоизоляцию автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 3 2019, необходимо полностью разобрать салон и снять все обшивки для свободного доступа к обрабатываемой поверхности. Наша работа будет состоять из трёх этапов: сначала мы возьмёмся за двери, далее аккуратно перейдём на пол и багажное отделение и закончим шумоизоляцией потолка. Приступаем.

Шумоизоляция дверей Mitsubishi Pajero Sport 3 2019

Когда мы сняли обшивку, то в очередной раз убедились в присутствии полного отсутствия родной шумоизоляции на всём дверном каркасе, на каждой двери. Это просто немыслимо, надо срочно исправлять эту унылую ситуацию.

Первым слоем на внешнюю сторону металла наносим флагманский вибродемпфер Dark серии от ComfortMat. Проходим им всю поверхность. Таким образом на данном этапе нивелируются вибрации.

Листы Dark серии - это топовые материалы на мастичной вибропоглощающей основе, «сваренные» по новой технологии низкотемпературного смешения компонентов, которая позволяет добиться колоссального результата при минимизации веса получаемого материала относительно других производителей.

Вторым слоем поверх первого используем исполинский шумопоглощающий материал Vision Black на основе пропененной резины с влагостойким клеевым слоем. Он на достойном препятствует вторжению посторонних шумов извне автомобиля.

Далее начинаем орудовать уже с первым слоем внутренней части двери - демпфируем третьим слоем с применением того же топового материала Comfort Mat D серии, создавая тем самым закрытый объём внутри дверного каркаса.

Для достижения максимального результата в шумопоглощении мы начинаем обеспечивать двери финальным аккордом - четвёртым слоем с применением нового материала Comfort Mat Ultra Soft. Это специальные звукопоглощающие уплотнительные и противоскрипные листы, представляющие собой модифицированный гибкий пенополиуретан.

Затем окончательно контролируем и используем дверные обшивки. На передовую тут выходит наш любимый и знакомый вибродемпфер D серии. Используем его по всей обшивке первым слоем. По факту это 5й слой.

И завершающим реверансом победное знамя над шумами и вибрациями поднимает шестой слой - материал UltraSoft 10. Это специальные звукопоглощающие уплотнительные и противоскрипные листы, представляющие собой модифицированный гибкий пенополиуретан.

Все нанесённые шесть слоёв образуют несокрушимый панцирь на пути вибрациям и шумам и ставят жирную точку на всех их попытках проникновения в салон автомобиля. Шумоизоляция дверей Митсубиси Паджеро Спорт 3 готова, переходим к следующему этапу.

Шумоизоляция пола и колесных арок Mitsubishi Pajero Sport 3

Шумоизоляцию всего пола автомобиля Mitsubishi Pajero Sport мы начинаем с организации доступа к металлу, для этого разбираем салон. Перед нами в голом виде предстаёт родной заводской металлический пол, напрочь лишённый какой-либо защиты… Приступаем делать своё дело.

Авангардом заступает наш любимый виброматериал D серии. Практикуем его по всей поверхности пола, колёсных арок, боковин, не пропуская при этом каждый видимый голый участок.

Употребляя определённую технологию по нанесению этого флагманского материала, мы добились отличного «сцепления» наносимых листов с кузовом автомобиля, что всегда приводит к максимальной эффективности.

Поверх первого слоя мы наносим мощнейший материал Integra. Это эксклюзивный материал от российского производителя ComfortMat, являющийся самым лёгким из всех существующих материалов на мембранной основе. Нанесению вторым слоем подвергается полная поверхность всего пола, колёсных арок и багажного отделения, без компромиссов.

Задействуя такую бомбическую смесь использованных материалов мы окончательно на ноль помножили все попытки проникновения паразитических шумов в салон автомобиля нашего клиента. Шумоизоляция целого пола и арок Митсубиси Паджеро Спорт 3 закончена, и мы переходим к заключительному этапу.

Шумоизоляция потолка (крыши) Mitsubishi Pajero Sport 3

Дабы надёжно защитить крышу автомобиля от назойливых вибраций, особенно от барабанной дроби дождя, добираемся до голого металла, чтобы применить наши флагманские материалы.

Снятая обшивка потолка открыла ситуацию вокруг родной шумоизоляции: здесь она есть, но всего небольшой прямоугольный кусок войлока, не подкреплённый никаким вибродемпфером.

Снимаем родную «шумку» и приступаем. Первым слоем, как и всегда, демпфируем всю поверхность потолка нашим флагманом D серии. Материала не жалеем, уделяем внимание каждому участку, оставляя при этом рёбра жёсткости, где располагаются технологические отверстия для крепления обшивки.

Далее на подмогу рвётся новый топовый потолочный материал Felton того же производителя. Это в корне новый материал, который «варится» из специального акустического войлока высокой плотности с применением современной технологии термического скрепления Kniton. Материал также защищён влагостойким нетканым полотном и влагостойким клеевым слоем. Применяем его также по всей поверхности.

Такое двухслойное сочетание задействованных материалов бескомпромиссно обеспечивает мощной преградой защиту от нападок в салон данного автомобиля посторонних неприятных шумов. Шумоизоляция крыши нового автомобиля Паджеро Спорт закончена.

Когда полная шумоизоляция автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 3 2019 закончена, мы сосредоточенно проверяем проделанную работу, а также качество исполнения. Только после этого этапа мы приступаем к сборке салона. Затем автомобиль аккуратно просматривается, и защищённый японец отправляется на финальную чистку салона и мойку кузова для последующей выдачи хозяину.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport 3 (2017-2018)

Привет, ДРАЙВ! 🙋‍♂️
За последние 2 недели нас посетило очень много новинок мирового автопрома 🚘🚘🚘🚘🚘 2017 года. Будем потихонечку вас с ними знакомить. Хоть, формально, Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения был выпущен немного раньше, все же будем считать, что на российских дорогах он начал мелькать лишь в 2017 году, и то как-то вяло. Почему некогда популярная машина стала продаваться так скромно? Виной тому ценник! 🙀Давайте же разберем его по полочкам и посмотрим за что мы платим, покупая тачку за сумасшедшие деньги!

Полный фото отчет по этому авто, а так же цена доступны по ссылке
auto-loker.ru/noisebuster/pajerosport3/

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 52

Здравствуйте. У меня Паджеро спорт 3 дизель. В одном из комментариев вы утверждаете что при такой шумке уменьшится звук мотора. Речь идёт о шумке без снятия торпеды. За счёт чего тогда?

Смотрите, конечно, от торпедо шум уйдет в первую очередь и мы это делаем. Но, не наодной только ней свет клином сошелся. Есть пол в ногах пассажиров, есть консоль над коробкой АКПП и все это тоже сильно влияет на общий тембр звука мотора лишь потому, что понижает резонансоною частоту вибрации металла.

угу, понял спасибо. Под ключ со снятием торпедо около 50 тыс? если сделать раздельно, сначала без торпедо, потом если покажется недостаточно, то еще и торпедо сделать, цена будет разная?

Нет, цена будет одинаковая. Торпедо отдельно стоит 14.000 р., салон без торпедо 48.000 р.

Сколько будет стоить шумка потолка и потолок в алькантару закатать?

Потолок в черную ткань от 36.000, в алькантару от 65.000 это все под ключ с фурнитурой. Шумоизоляция потолка в этом случае тоже включена.

Делают шумку они некачественно -не рекомендую . Мне на паджеро 4 сломали подстаканник в багажнике и посадили на клей! Красавцы! На прошлой неделе вот отвалился прошло9 мес! А недавно разбирал спальник и снимал обшивку задка, так мастер в ахере-клипсы обшивки через один поставили, шумка прикатана некачественно-пузыри складки! Сами с ним как могли исправили и собрали обратно((( не сказал бы я что шум существенно снизился. Легко постить красивые посты с красивыми фотографиями и говорить какие мы молодцы-никто ж не полезет машину вскрывать и проверять качество! Вообщем парни держитесь от них подальше!

У Паджеро 4 заводская шумнка на уровне плюс стекла закатал в бронепленку)

На каком уровне? Вы сейчас всех намешили. Клиенты на П4 у нас одни из самых частых и расстроенных своим автомобилем как все тарахтит и дребезжит (особенно торпедо).

Это все исправили с 14 года включая шумку) Тот же прадик так же шумят и тд

А теперь просто представьте, что после шумоизоляции будет в 2 раза тише 🤞

Полная шумоизоляция Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) за 14 часов c подробным фотоотчетом

Заводская звукоизоляция «японцев», в частности, Mitsubishi Pajero – сводится, преимущественно, к обработке пола слона и багажного отделения несколькими точно выверенными фрагментами «антискрипа» и этого объективно недостаточно. Внедорожник – не кабриолет, на котором романтичные барышни наслаждаются встречным ветром, развевая волосы и шарфики. Это надежный проходимый «танк», внутри салона которого, водитель и пассажиры должны быть надежно укрыты от прихотей природы и звуков большого города. Шумоизоляция Митсубиси Паджеро Спорт – сегодня одна из наиболее востребованных услуг.

Задача: шумоизоляция автомобиля Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) в комплектации «Gold»

Владельцу нашего сегодняшнего «пациента» изрядно досаждали громкое звучание капель дождя по крыше машины и недостаток комфорта во время езды в плотном городском потоке. К тому же, как и на большинстве автомобилей, вынужденных осваивать отечественные просторы, во время поездок по разбитым дорогам, шум при работе подвески начинает сильно раздражать. Эту проблему также можно решить с помощью качественной звукоизоляции.

Решение: установка шумоизоляции автомобиля Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) в комплектации «Gold»

Чтобы надежно изолировать салон от громких звуков извне и уменьшить вибрацию кузова от шума работы подвески авто, мы будем проводить комплексную звукоизоляцию пола, крыши, дверей, колесных арок и объемистого багажного отсека внедорожника.

С помощью комбинации вибродемпфера, звукопоглощающей и «акустической» прослойки, мы сможем реализовать практически 70% подавление шумов внутри салона машины.

Стоимость установки шумоизоляции автомобиля Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) в Москве

Стоимость работ по звукоизоляции авто подразумевает цену расходных материалов, а также комплектацию «шумки». В нашем ателье можно составить индивидуальный план обслуживания, включая три основных комплектации: «Silver», «Gold» и «Platinum».

Для работы мы подготовили «расходники» премиум-сегмента, позволяющие:

· вибродемпфер с фольгированным слоем и высокоадгезивной основой;

· звукопоглощающий материал с клеевым слоем Бибитон;

· акустический материал с мелкоячеистой структурой Виолон Вэл Волна.

За счет применения товаров компании SGM, в сегодняшний расчет стоимости установки «шумки» можно внести 25% скидку от производителя.

Установка шумоизоляции дверей автомобиля Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) (фотоотчет)

Демонтировав обшивку и механизм стеклоподъемника, очищаем металл двери и наносим виброизоляцию Алюмаст Голд.

Изолируем тем же вибродемпфером полости в каркасе двери.

Поверх «вибры» клеим шумопоглощающий слой ВВ-тон.

Установка шумоизоляции багажника, колесных арок и пола салона автомобиля Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) (фотоотчет)

Для обработки пола салона применяем виброизоляцию толщиной 4 мм с высокоадгезивным клеящим слоем.

Пол багажного отсека и колесные арки, как наиболее «нагруженные» в плане вибраций участки, мы обрабатываем 6-мм «виброй».

Предварительно разогретый материал клеим по всей поверхности, за исключением точек крепления и лючков обслуживания.

Шумоизолирующий слой Виолона Вэл Волна приклеиваем на колесные арки для идеального поглощения вибраций.

Толстая на вид, прослойка акустического материала под обшивкой сожмется и заполнит все пустоты.

Дно багажного отсека, пол салона и основание консоли оклеиваем звукоизолирующим волокнистым материалом ВВ-тон.

Места креплений и технологические люки оставляем свободными от «шумки».

Шумоизоляция крыши автомобиля Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) (фотоотчет)

Для звукоизоляции крыши авто мы применяем самый тонкий продукт из арсенала – Алюмаст Альфа толщиной 2 мм.

Поверх «вибры» для заполнения пустоты над потолком и лучшей теплоизоляции крыши, проклеиваем автовойлок SGM-изол.

Шумоизоляция капота авто Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) (фотоотчет)

Тщательно обезжирив и высушив плоскости внешнего листа капота, доступные в проемах каркаса, клеим виброизолирующий материал Алюмаст Бета.

Алюмаст Бета – продукт премиум-класса, устойчивый к воздействию высоких и низких температур и обладающий мощной адгезией к металлу.

Итоги установки шумоизоляции автомобиля Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) в комплектации «Gold»: затрачено 14 часов. Чтобы узнать стоимость и определиться с комплектацией оставьте заявку на расчет заполнив данные в форме.

Прибавка в весе около 45 кг для авто прошла практически неощутимо. Владелец сразу смог оценить высокий уровень звукопоглощения, который гарантирует «золотая» комплектация – весь кузов машины перестал громко вибрировать в ответ на постукивания. На ходу разница в шумоизоляции автомобиля «до» и «после» – клиента очень впечатлила. Следующим этапом работы над звукоизоляцией кузова было решено проделать обработку колесных арок снаружи.

Собираетесь улучшить шумоизоляцию своего Митсубиси Паджеро Спорт, но не знаете, с чего начать? Обращайтесь в тюнинг-ателье Urban Style! Мы подберем для Вас специальную комплектацию соответственно Вашим пожеланиям и возможностям!

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПАДЖЕРО СПОРТ 3 / PAJERO SPORT 3

Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.

Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПАДЖЕРО СПОРТ 3 — ФОТО ОТЧЕТ

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ PAJERO SPORT 3 — ВИДЕО ОТЧЕТ

Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.

Салон — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.

Весь виброматериал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!

Шумоизоляция салона Паджеро Спорт 3 начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme.

Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.

Виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже каждый сантиметр материала прокатывается валиками.

Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.

Толщина материала 5 мм.
Extreme — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.

Затем приступаем к монтажу шумопоглощающего слоя в салоне Митсубиси Паджеро Спорт. Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium.

Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.

Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.

Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем премиальным материалом Vision Red.

Материал для акустического тюнинга автомобиля, изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.

Третий слой — Comfort mat Blockator — финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны.

Благодаря использованию уникальных HW–наполнителей при изготовлении мембраны, удалось создать материал с высоким уровнем звукоизоляции (до 32 дБ) в диапазоне от 50 до 3000 Гц.

Шумоизоляция крыши Pajero Sport 3 начинается с обезжиривания поверхности металла и монтажа ультра легкого материала от ComfortMat — Dark Premium D3.

Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.

Монтируем вибро на горячую и прикатываем валиками. Толщина виброматериала 3мм.

Второй слой на крышу автомобиля — шумоизоляционный материал Comfortmat SkyLine — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.

Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 7 мм.

Шумоизоляция дверей Паджеро Спорт 3 включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок. Именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.

Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.

Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium D3. Материал предварительно разогрет в спец.печи.

Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.

Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.

Третий слой — виброматериал Comfortmat D2, монтируется на внешнюю сторону двери, призван максимально снять вибрации идущие по кузову авто.

Финишный, четвертый слой шумоизоляции дверей — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.

Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля!Толщина материала 15 мм.

Шумоизоляция багажника Pajero Sport 3 включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта.

Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.
Благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3 мм.

На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.

Нишу багажника проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.

На арки монтируем BlockShot — 7мм.

Шумоизоляция капота Паджеро Спорт 3 так же не останется без внимания. Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.

На защиту капота монтируем пенополиуретан с липким слоем, защищенным анти адгезионной прокладкой.Обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглащающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.

Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2,2мм.

На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.

Шумоизоляция торпедо Pagero Sport.

Шумоизоляция торпедо является дополнительной услугой и оплачивается отдельно. Стоимость шумоизоляции торпедо — 18.000 рублей.

Первым этапом на металл и пластик торпедо монтируется виброматериал ComfortMat D3, снимаем вибрации и максимально придаём жесткость пластику.

Затем по всей площади монтируем шумопоглощающий материал Volna, плюс антискрипный материал bitosoft.

Шумоизоляция арок Pajero Sport 3.

Для максимального эффекта шумоизоляции авто рекомендуем Вам сделать «жидкие» подкрылки. Данная операция оплачивается отдельно и стоит 12.000 руб. за 4 колеса.
Жидкая шумоизоляция арок – это специальная мастика, предназначенная для снижения уровня шума и вибрации в салоне машины. Материал немецкого производства «PromCluster».

Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.

Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.

Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом BlockShot, толщина 7мм.

Шумоизоляция Паджеро Спорт 3 топовыми материалами по максимальной программе OlimpPremium готова. Было смонтировано 50-55 кг вибро- шумопоглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем еще один автомобиль — акустически комфортным.

Модернизация аудиосистемы и шумоизоляция нового Mitsubishi Pajero Sport

Модернизация аудиосистемы и шумоизоляция нового Mitsubishi Pajero Sport
Штатная магнитола Kenwood в Pajero Sport может прекрасно звучать!
Полная шумоизоляция нового Mitsubishi Pajero Sport материалами STP
Новая процессорная аудиосистема на компонентах Audison, Helix, Mosconi

Переустановка и перешумка: зачем к нам едут из Мурманска

В середине апреля к нам в студию прибыл автомобиль из Мурманска. Зачем гнать машину в такую даль ? Очень просто. Если вы уже потратили вполне приличную сумму денег, а получили изуродованный автомобиль, неработающую аудиосистему и, как следствие, каждодневный негатив при использовании автомобиля, то эту проблему надо как-то решать.

Хозяин нового Mitsubishi Pajero Sport выбрал Accent-Audio удаленно, записался за полтора месяца и приехал ровно в 9 часов утра означенного дня.

Уже чрез два часа после начала работы с машиной, мы начали заказывать пистоны, защелки и некоторые детали, благо в Москве дилеров Mitsubishi хватает.

Старательные мастера наклеили самые дешевые материалы прямо на грязь, воду и песок, забыли выполнить шумоизоляцию крыши, сожгли один из новых динамиков, подключили к штатному усилителю новый усилитель без процессора и без соблюдения полярности, а провода использовали самые красивые – алюминиевые, китайские. Самое удивительное, что взяли с клиента денег БОЛЬШЕ, чем подобные услуги стоят в среднем по Москве.

Такое встречается и в Москве и во всех других городах, но такое отношение к работе в удаленном регионе втройне удивительно. Чтобы бизнес работал в Москве, нужна и скорость и качество и умелое управление всеми процессами. Если хотя бы одно условие не соблюдается, компания умирает, так как стоимость аренды помещений и всех сопутствующих услуг огромна, а конкуренция максимальна. Исходя из этого, вполне логично, что без космической финансовой и клиентской нагрузки, можно работать значительно более кропотливо, спокойно и размеренно. Кстати, так и происходит рабочий процесс у наших коллег в Нижнем Новгороде, чему мы искренне завидуем….

Итак, для начала мы оторвали материалы, не предназначенные для виброизоляции и промыли весь металл растворителями. Тут нужно отметить, что во многих местах кузова Mitsubishi Pajero Sport, заводская виброизоляция лежит плохо, на ней есть пузыри и задиры. Все, что отваливалось само или могло быть удалено – мы кропотливо очистили и удалили.

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport

Мы студия «Автозвук.Москва». Занимаемся шумоизоляцией, аудиоподготовкой и установкой звуковых систем. Работаем со всеми марками и моделями.

Часть нашей команды приступает к разборке салона, еще пара человек занимается подготовкой материала.

А мы приступаем к звукоизоляции капота.

Вот как выглядит капот без родного шумозащитного кожуха.

Добавляем между силовыми ребрами пластинки вибродемпфера Comfortmat Gold G2 и тщательно прикатываем их к поверхности.

С точностью до миллиметра вырезаем по контуру родной накладки прослойку из Сплена.

Наши сотрудники хорошо потрудились и полностью демонтировали потолочную обшивку.

Позволив высококвалифицированному специалисту оперативно проклеить потолок виброизолятором Comfortmat Gold G3.

Затянутый шумоподавителем Comfort Lock теперь не будет пропускать в салон уличные шумы.

А вот с полом еще нужно поработать. Как видите, все наши ребята трудятся в белых перчатках.

Слабенькая родная шумка практически бесполезна, ведь она отсеивает только малую долю дорожных шумов.

Двери лишены не только качественной звукоизоляции, но и абсолютно не адаптированы для работы аудиосистемы.

Не говоря уже о том, что там живет множество «сверчков».

Слой горячего Comfort Gold G3 внутрь существенно исправит положение.

Главное покрыть максимально возможную площадь, чтобы исключить резонансные явления.

Таким же составом члены нашей команды покрывают пол в салоне.

Оставляя необработанными лишь ребра жесткости и технологические лючки.

В нашем сервисе мы уделяем особое внимание мелочам, поэтому дверь багажника тоже звукоизолируется в несколько слоев.

Чтобы усилить эффект от виброизоляции колесных арок, мы зачастую проводим обработку подкрылок с внешней стороны специальным жидким составом.

Днище багажника, как область которая непосредственно контактирует с элементами выхлопной системы, мы закрываем Comfort Lock толщиной 4 мм.

Но при этом оставляем свободными силовые площадки и крепежные элементы.

Оцените результат профессиональной шумоизоляции, со штатной шумкой сравнивать бессмысленно.

Второй этап работ — покрытие салона теплоизолятором и шумопоглотителем.

Мы возлагаем эти задачи на Бибитон, инновационный компактный материал.

Затем переходим к акустической подготовке салона.

Одновременно с нами, пара мастеров завершает прокладку второго слоя вибродемпфера в двери.

Посадочные места под динамики дорабатываются.

И только после этого устанавливается слой тепло-звукозащиты.

Также ребята проклеивают все места стыков антискрипом.

И прорезают проемы для вывода проводки и управляющих тросиков.

И только после этого приступают к общей сборке.

Весь багажник тоже уже покрыт Бибитоном.

Материал идеально прилегает к поверхности.

На всякий случай мы еще раз просматриваем стыки и разглаживаем складки.

Там где возникает необходимость, меняем слабенькие родные защелки на более крепкие.

После чего ставим все демонтированные панели на место и стелем ковровое покрытие. Затем крепим кресла.

Все работы закончены, салон собран до своего первоначального состояния.

Шумоизоляция это

Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.

Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.

Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.

Прослушайте

Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.

Стоимость

Что бы узнать точную цену выберите марку и модель автомобиля

Гарантия на работы 3 года

После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.

Продукция премиум класса

Мы гарантируем сохранность салона, и отсутствия следов разбора. За качество отвечаем!

Проекты высокого уровня

Дилерская гарантия сохраняется

Имеем все необходимые сертификаты. Квалифицированные и аттестованные мастера.

Вопросы

Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.

Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.

Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.

Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.

Используем только материалы STP «Standart Plast», эта компания на рынке с 1996 года. Материалы надежные не токсичные, не чувствительны к погоде.

Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.

Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.

В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до

После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.

Другие работы

Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".

Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.

Очередной кроссовер заезжает в наш специализированный бокс, где уже все давно готово для проведения полной шумоизоляции. Владелец авто слышал немало положительных отзывов о работе Автозвук.Москва, да и сам лично рассматривал и брал в руки образцы материалов, используемых нами для звукоизоляции. Поэтому он со спокойной душой оставляет нам ключи от авто, а сам отправляется по делам.

Запись online

Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:

Записаться на шумоизоляцию

Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:

Обратный звонок

Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним Вам в течение нескольких минут. Услуга доступна с 8 до 22 часов по московскому времени

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero Sport

В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.

Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!

Получить консультацию специалиста

Шумоизоляции «PREMIUM» - используем только премиум материалы StandartPlast

Шумоизоляция пола салона

Первый слой.

Материал Bimast Bomb Premium. Самые вибронагруженные зоны(арки, передний пол под ногами водителя и переднего пассажира)
Материал вибропоглотитель StP Aero plus. Средне-вибронагруженные зоны(пол под ногами задних и передних пассажиров, «полка» под задними сидениями)

Второй слой.

Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС.

Третий слой.

Материал звукоизоляционный NoiseBlock 2. (Благодаря третьему слою заметно снижаются общий гул и шум от днища и арок автомобиля.)

Шумоизоляция багажника

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP Aero plus. На пол багажника.
Материал Bimast Bomb Premium. На задние колёсные арки
StP Aero. На внутреннюю поверхность задних крыльев

Второй слой.

Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
Звукопоглощающий материал Бипласт премиум 15мм. На задние колёсные арки
Акцент премиум 10 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев

Третий слой.

Материал NoiseBlock 2. (Исключение: кроме колёсных арок.)

Шумоизоляция крыши

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP Aero.

Второй слой.

Материал Бипласт Премиум 15 К.

Шумоизоляция дверей

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP Aero на внешнюю панель двери

Второй слой.

Звукопоглощающий материал Акцент премиум 10.

Все технологические отверстия двери.

Вибропоглощающий материал StP Aero. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.

Пластиковые обшивки дверей.

Вибропоглотитель StP Aero. Таким образом, мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.

По всей площади пластиковой обшивки двери.

Бипласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.

По периметру, где клипсы.

Полоски из Бипласт 5 К

Шумоизоляция Премиум. Материалы:

STP Aero plus
STP Aero
Noiseblock 2мм
Бипласт премиум 15
Бипласт 5 К
Бипласт 10 К
Акцент премиум 10
Bimast Bomb Premium
Барьер 4 КС

Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Премиум"? Задайте его в онлайн-чате

Фотографии

Комплексная вибро-шумоизоляция на Mitsubishi Pajero Sport

Наши работы

На автомобиле выполнена комплексная вибро-шумоизоляция Premium материалом.

Читайте также: