Ситроен с5 какое масло лить в гидравлику

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Масло в двигатель Citroen C5

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Citroen C5. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Citroen C5?
   Подходит 0W30, 5W30, 5W40, 10W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Citroen C5?
   от 4 до 6 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Citroen C5?
   Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

• Критерии подбора масла Citroen C5
• Объем масла в двигателе Citroen C5
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для Citroen C5
• Все совместимые масла для Citroen C5
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Citroen C5

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA.

по паспорту PSA B71 2312 и B71 2290. для двигателей с сажевыми фильтром,ACEA A3/B4 для остальных.
• По API подойдут масла SN/CF.
• Вязкость подойдет 0W30, 5W30, 5W40, 10W40. Но чаще всего водители заливают 5W40.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Citroen C3

Оригинальных масел для автомобилей нет, Citroen рекомендует масла TOTAL, производитель сотрудничает с автоконцерном и выпускает масла, полностью отвечающие требованиям Citroen. От себя могу добавить, что заменить их можно и маслами ELF.

Какое масло заливать в двигатель Citroen C5

Французские автомобили довольно капризны в отношении ремонта и расходников. В связи с чем, у пользователей часто возникает вопрос, какое масло заливать в двигатель Citroen C5. Ведь существует несколько модификаций ДВС, три поколения рестайлинга.

Масло в двигатель Ситроен С5

С конвейера, все модификации ДВС комплектуются жидкостями компании «ТОТАЛ». Однако после окончания сервисных обязательств, автомобилисты в 70% случаев переходят на аналоги сторонних производителей.

Как подобрать аналог

Подбор масла в двигатель Citroen C5 осуществляется по допускам изготовителя.

Основа

В качестве основной группы лубрикантов, изготовитель рекомендует использовать смеси на синтетической основе. Жидкости добываются путем синтеза молекул природного газа или биологического сырья для выделения цепочек сложных углеводородов. Такой подход гарантирует 100% отсутствие посторонних примесей, наносящих вред силовой установке. Также выделяется предельная защита двигателя от преждевременного старения, образования шламовых отложений.

После пробега 150000-200000 в Citroen C5 допускается использование полусинтетики. Благодаря повышенной вязкости, формула компенсирует естественное увеличение рабочих зазоров при износе ДВС.

Спецификации

Компания Citroen предъявляет собственные требования к автомаслам. В качестве рекомендуемых необходимо эксплуатировать лубриканты с допуском PSA B71 2294&B71.

При отсутствии необходимой продукции на рынке, допускается применять смеси следующих категорий:

• ACEA A3/B4;
• API SN/CF.

Вязкость

Двигатели «Ситроен» С5 довольно капризны к вязкостным параметрам масел. Необходимо точное соблюдение температурных пределов. К примеру, для эксплуатации машины в средних широтах России, где годовые перепады не выходят за рамки от -25/30 до +30/35 градусов Цельсия, допустима заливка лубрикантов SAE 5W30, 5W40.

Для других климатических условий, текучесть подбирается согласно стандартной таблице SAE J300.

Популярные аналоги

В Citroen C5 часто заливают смазки:

• TOTAL INEO FIRST;
• Mobil1 ESP;
• Motul 8100/X-cess /Top Tec 4300;
• Valvoline full synthetic.

Как часто менять масло

Стандартный межсервисный интервал модели С5 составляет 10000 км пробега. Однако по причине низкого качества топлива на местных АЗС, рекомендуемое время работы одной порции пользователи сокращают до 7500-8000 км, отмотанных спидометром.

Также преждевременное обслуживание провоцируют следующие факторы:

• городской режим старт/стоп;
• частая эксплуатация по грунтовым дорогам;
• гоночные нагрузки;
• езда с прицепом.

Сколько масла в Citroen C5

За все годы выпуска, производитель комплектовал машину 13 разными силовыми установками. Для каждого мотора, заправочный объем картера индивидуален:

• DV6TED4 1.6 – 3,8 л;
• EW7J4/6FZ 1.7 – 4,25 л;
• 6FY-EW7A 1.7 – 5,0 л;
• EW10J4, DW10TD, EW10A 2.0 – 4,25 л;
• DW12TED4/4HX 2.2 – 4,75 л;
• 4HT (DW12BTED4) 2.2 – 4,75 л;
• ES9J4S/XFX 3.0 – 5,25 л;
• DV6TED4 1.6 – 3,75 л;
• DW10BTED4 2.0 – 5,25 л;
• DW12C 2.2 – 5,25 л;
• DW12BTED4 2.2 – 5,6 л;
• DT17BTED4(UHZ) 2.7 – 5.25 л;
• DT20C 3.0 – 6,3 л (до 2010), 5,5 л (после 2011).

Какое масло в коробку Citroen C5

Вопрос какое масло заливать в КПП Ситроен С5 будет не корректен относительно точности. Дело в том, что автомобиль за все время выпуска, комплектовался 5 разными блоками КПП:

• 4/6 ст. автомат AL-4/Aisin АМ-6;
• 5/6 ст. механика;
• 6 ст. робот EGS6.

Для каждой разновидности коробки, лубрикант подбирается свой.

В качестве смазки для гарантийного обслуживания применяется смесь ESSO LT 71141. Однако после окончания сервисных обязательств, пользователи подбирают аналоги по причине недоступности оригинала в некоторых регионах или ввиду личных предпочтений.

Для 6 ст. автоматов с завода, до 2010 г.в. вливались лубриканты Mobil ATF 3309, а после 2011 г. Компания стала применять продукты Toyota JWS 3324.

Согласно технической документации, в машину Ситроен С5 можно заливать аналогические смеси классом ATF-3/4. К самым распространенным заменителям относятся такие продукты:

• Dexron III;
• MOPAR ATF +3 или +4;
• Ford Mercon V, MB 236.6/7/10/12;
• VW G 052 162;
• Liqui Moly Top Tec ATF 1200.

К механике и роботизированным блокам Citroen применимы субстанции категории API GL-4. Масла более высокого класса использовать не рекомендуется по причине наличия внутри конструкции латунных синхронизаторов. Обильное содержание противоизносных присадок в 5 поколении допуска негативно сказывается на их долговечности.

При подборе заменителя бренд продукта имеет второстепенное значение.

Сколько масла в коробке Citroen C5

Полный объем картера автоматической КПП составляет 7,2 литра. Во время частичной замены необходимо всего 3,2 л. Для МКПП применяется поддон вместительностью 1,8 л.

Как часто менять масло

Смена лубриканта в автоматах осуществляется каждые 65000-70000 км пробега. На роботах и стандартной механике, межсервисный интервал составляет 30000-40000 км.

Видео

Обслуживание автомобиля «Ситроен» С5 – технически сложная задача. Самостоятельно заменить масло в ответственных узлах можно исключительно при наличии необходимого инструмента и знаний.

Моторное масло для двигателя Citroen C5

Citroen C5 – автомобиль среднего класса, выпускаемый в двух исполнениях – четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Относится к среднему D-классу и конкурирует с Toyota Camry, VW Passat, Ford Mondeo и Mazda 6. Производство началось в 2001 году. От соперников модель С5 всегда выделялась наличием уникальных опций, доступных для машин более высокого класса. Например, речь идет о пневматической подвеске, актуальной для первого и второго поколений Citroen C5. При этом модель 2001 года спроектирована на платформе флагманского Peugeot 607, а второй С5 базируется на основе более доступной модели Peugeot 407.

Как часто производить замену масла в двигателе Citroen C5

Рекомендуемый интервал замены масла в двигателе автомобиля Citroen C5 составляет 10 тыс. км. Любой даже оригинальный смазочный материал рано или поздно утратит свои полезные свойства, что обычно начинает происходить через 7-8 тыс. км, либо еще раньше – все зависит от условий эксплуатации. Кроме того, на срок службы моющих присадок влияет и стиль вождения. Несоблюдение ПДД, агрессивное маневрирование, резкие старты и торможения, частое нахождение в светофорных пробках, буксировка тяжелых прицепов – все это сокращает срок службы масла, которое в данной ситуации лучше менять через 6-7 тыс. км.

Сколько масла в двигателе автомобиля Citroen C5

Первое поколение (DC, DE, RC, г. в. – 2001-2008)

Citroen C5 пришел на смену модели Xantia. Одноименные лифтбек и универсал с 2001 года выпускали во Франции. Что касается фирменной пневматической подвески Hydractive, она досталась машине от предшественника, но с существенными доработками. В частности, уменьшилась ее масса и повысилась надежность благодаря упрощенной конструкции. Роль пружин и амортизаторов (их не было) по-прежнему выполняли гидроцилиндры и гидроаккумуляторы. Моторная гамма C5 I включала бензиновые двигатели объемом 1.8, 2.0 и 3.0 литра, а также дизели объемом 2.0 и 2.2 литра. Они сочетались с механической или автоматической КПП. После рестайлинга 2004 года стал доступен новый 1.6-литровый дизель.

Бензиновые двигатели 2001-2008

• 1.7 EW7J4/6FZ, объем масла – 4.25 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 10W-40, 5W-30
• 2.0 EW10A, объем масла – 4,25 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 10W-40, 5W-30
• 3.0 ES9J4S/XFX, объем масла – 5,25 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 10W-40, 5W-30

Дизельные двигатели 2001-2008

• 1.6 DV6TED4, объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API CI, CI-4, SAE 10W-40, 5W-30
• 2.0 DW10TD, объем масла – 4,75 литра, допуск и вязкость: API CI, CI-4, SAE 10W-40, 5W-30
• 2.2 DW12TED4/4HX, объем масла – 4,75 литра, допуск и вязкость: API CI, CI-4, SAE 10W-40, 5W-30
• 2.2 DW12BTED4/4HT, объем масла – 4,75 литра, допуск и вязкость: API CI, CI-4, SAE 10W-40, 5W-30.

Во второй генерации С5 произошли существенные изменения в сравнении с предшественником. Так, поменялась дизайнерская концепция и появилась тройная шумоизоляция стекол. Кроме того, производитель сделал сильный акцент на безопасность, что позволило добиться наивысшей оценки в краш-тесте EuroNCAP. В базовой комплектации седан имел обычную пружинную подвеску, а топовые версии получили пневматику Hydractive. Моторная гамма для C5 II состояла из бензиновых двигателей от 1.6 до 3 литров, с мощностью 120-211 л. с. Дизельные модификации развивали от 109 до 240 л. с. Коробки передач – механическая 6-ступенчатая, 6-ступенчатый «робот», а также четырех- и шестиступенчатые «автоматы». В 2010 году вышла обновленная версия с доработанными моторами. В России Citroen C5 был доступен до 2016 года в кузовах седан и универсал, включая его внедорожную версию CrossTourer.

2.0 EW10A, объем масла – 4.7-5,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM, SN, SAE 5W-40, 10W-40, 0W-40, 0W-30

• DV6TED4 1.6 – 3,75 литра, допуск и вязкость: API – CI, CI-4; SAE 10W-40, 5W-40, 15W-40, 0W-40.
• DW10BTED4 2.0 – 5,25 литра, допуск и вязкость: API – CI, CI-4; SAE 10W-40, 5W-40, 15W-40, 0W-40.
• DW12BTED4 2.2 – 5,6 литра, допуск и вязкость: API – CI, CI-4; SAE 10W-40, 5W-40, 15W-40, 0W-40.
• DT17BTED4 (UHZ) – 5,2-5,75 литра, допуск и вязкость: API – CI, CI-4; SAE 10W-40, 5W-40, 15W-40, 0W-40.
• DT20C 3.0 – 5,5 литра, допуск и вязкость: API – CI, CI-4; SAE 10W-40, 5W-40, 15W-40, 0W-40.

Какое масло требуется заливать в двигатель Citroen C5

Оригинальное

Производитель автомобиля Citroen C5 рекомендует оригинальное моторное масло Total Quartz 9000 5W-30. Показатель вязкости SAE может отличаться в зависимости от погодных и сезонных условий. Например, для зимней эксплуатации подходит SAE 0W-30, 0W-40 или 5W-40, а для летнего использования рекомендуется 20W-40 или 25W-40. При эксплуатации круглый год следует заливать всесезонное масло с параметрами 10W-40, 5W-40 или 15W-40.

Неоригинальное

При выборе аналога для заправки в двигатель Citroen C5 можно рассматривать среди таких проверенных брендов, как Shell, Mannol, Liqui Moly, Valvoline, Castrol и т. д. Кроме того, не менее важно подобрать совместимый допуск API, характеризующий качество продукта. Так, для бензиновых моторов подходит API-SL или SM, а для дизельных модификаций – API – SI или CI-4. Например, владельцам бензинового С5 2008 года выпуска рекомендуется всесезонная полусинтетика SAE 10W-40 с допуском API – SL. Что касается более свежих машин 2014 года, у них пробег гораздо меньше, поэтому можно использовать чистую синтетику 0W-40/SM. Ниже представлены подходящие моторные масла для Citroen C5.

• Elf Evolution 900 NF 5W-40
• Mobil 5W-40 Super 3000 X1
• Castrol GTX A3/B3 15W-40
• Mobil Ultra GSP 10W-40
• Mobil ESP Formula 151057.

Видео по замене масла

Citroen C5 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.7, 2.9, 3.0 масло в двигатель сколько и какого требуется?

Citroen C5 – автомобиль D-класса, пришедший на замену устаревшей модели Xantia. Первое поколение С5 поступило в производство в 2001 году. Машину выпускали во Франции в кузовах лифтбек и универсал. В отличие от большинства одноклассников автомобиль имел уникальную опцию – пневматическую подвеску всех колес. Гамма двигателей для Citroen C5 первого поколения состояла из бензиновых силовых установок объемом 1.8, 2.0 и 3,0 литра, а также дизельных моторов объемом 2.0 и 2,2 литра. Коробки передач – механическая или автоматическая. В 2004 году Ситроен С5 получил доработанный дизайн экстерьера, а также линейку обновленных моторов. В частности, появился экономичный дизель объемом 1.6 литра.

Машина первого поколения выпускалась до 2008 года. К тому времени дебютировал преемник – Ситроен С5 второй генерации. Машину выпускали во Франции и Китае. Эта модель получила два типа кузова – седан и универсал. Конструкция у С5 образца 2008 г. позаимствована у Peugeot 407. В стандартном оснащении автомобиль доступен с традиционной пружинной подвеской, тогда как топовые комплектации имеют гидропневматическую подвеску всех колес. Далее отметим моторную гамму, состоящую из бензиновых установок объемом 1.6, 1,8, 2.0 и 3.0 литра, с мощностью 120-210 лошадиных сил в зависимости от объема. Есть и широкая гамма дизельных двигателей с объемом от 1.6 до 3.0 литра. Их мощность достигает в пределах 240 «лошадей». Базовые исполнения С5 комплектуются МКПП, а для топовых версий предусмотрена шестиступенчатая роботизированная КПП EGS. Еще есть шестиступенчатый «автомат». В 2010 году вышла рестайлинговая версия Citroen C5. После обновления машина получила более мощные и экологичные двигатели. В Россию эту модель поставляли до 2016 года, причем не только в обоих кузовах, но и в кроссоверном исполнении CrossTourer. У нас модель стоила минимум 970 тыс. рублей за одноименный седан, оснащенный мотором мощностью 120 л. с.

Какое масло заливать в двигатель Citroen C5?

Автомобиль из среднего класса, собираемый компанией Ситроен с 2001 года. Производят в кузове универсал и седан. Есть два поколения авто, последнее представили в 2008 году. Гамма моторов включает целое разнообразие: бензиновые четверки на 1.8 и 2.0 литра, трехлитровый V6 мотор, а также турбодизели с рабочим объемом 1.6, 2.0, 2.2 и 2.7 литров. Для выработки моторами всего заявленного ресурса необходимо соблюдение нескольких условий: качественное обслуживание, своевременная замена моторного масла и ремонт. Дальше расскажем, какое масло для двигателя Ситроен С5 следует использовать во время владения автомобилем.

• EW10J4, EW7J4, EW10A, EW7J4, ES9J4S, EP6C, EP6CDT, ES9A

• DW10CTED4, DW12C, DT20C, DT17ED4, DW10ATED, DW12TED4

В 2009 году компания PSA ввела собственные допуски масел для автомобилей Peugeot-Citroen. Но на 100% специальных материалов именно для Peugeot-Citroen – нет, есть общий набор требований, которым оно должно соответствовать. Допуски основаны на спецификации ACEA с некоторыми требованиями PSA.

Таблица спецификации масел:

Подходящее масло в двигатель Citroen C5 бензин

Оригинальное масло

При выборе моторного масла следует учитывать тип двигателя, поколение автомобиля, условия эксплуатации, температурный режим и прочие факторы. К примеру, в двухлитровые бензиновые моторы первого поколения согласно мануалу следует лить оригинальное масло Total Quartz 5W-40. Эт оже масло подойдет и 1.7-литровому EW7J4, и 2.9-литровому ES9J4S. На большом пробеге допускается использование полусинтетического материала 10W-40. Но уже в моторы 1.6 THP, которые ставят на второе поколение Ситроен С5, подходят малозольные моторные масла с вязкостью 5W-30, 0W-30.

Для второго поколения:

Total Quartz INEO ECS 5W-30

5 литров Артикул: 151261

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 166252

Средняя цена: 650 рублей

Total Quartz INEO FIRST 0W-30

5 литров Артикул: 183106

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: 183103

Для первого поколения:

Total Quartz 9000 5W-40

4 литра Артикул: 148597

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 166245

Средняя цена: 600 рублей

Total Quartz 7000 10W-40

5 литров Артикул: 201525

Средняя цена: 1950 рублей

1 литр Артикул: 201528

При выборе аналогов для 1.6 THP ориентируйтесь на допуски PSA B71 2312 и B71 2290.

Одобренные аналоги по допуску

LIQUI MOLY HC Top Tec 4300 5W-30

5 литров Артикул: 8031

Средняя цена: 4300 рублей

1 литр Артикул: 8030

Средняя цена: 950 рублей

4 литра Артикул: 152053

Средняя цена: 3250 рублей

1 литр Артикул: 152054

Подходящее масло в двигатель 1.6 Citroen C5

Для этого двигателя стоит выбирать малозольные Low SAPS масла с вязкостью SAE 5W-30:

• Motul 8100 X-Clean FE 5W-30 (артикул 104775, 875 р/1 л)

• Valvoline SYNPOWER DX1 5W-30 (артикул 885853, 650 р/1 л)

• LIQUI MOLY HC Top Tec 4300 5W-30 (артикул 8031, 950 р/1 л)

Выбираем масло в двигатель 1.8 Citroen C5

В бензиновый двигатель автомобиля производитель рекомендует лить масла 5W-40 для круглогодичной эксплуатации и 10W-40 на лето. Допуски PSA B71 2300 и B71 2296.

Отличным выбором станут следующие масла:

• Total Quartz 9000 5W-40 (артикул 148597, 600 р/1 л)

• Total Quartz 7000 10W-40 (артикул 201525, 430 р/1 л)

Видео о масле:

Масло для бензинового двигателя 2.0 Citroen C5

Двухлитровые двигатели автомобиля это EW10A и EW10J4. Силовые агрегаты, которые выпускали до 2010 года. Отлично работают на моторных маслах с вязкостью 5W-40. По допускам следует ориентироваться на API SL, а лучше API SM для первого поколения, и на API SM или выше для авто второго поколения. Довольно часто владельцы авто с такими моторами жалуются на угар масла, поэтому важно правильно выбирать смазочный материал для ДВС. Также стоит учитывать, что в моторе EW10A на впуске стоит фазорегулятор. Если залить масло 5W-30, то VTI будет работать некорректно и возможен износ коренных подшипников. Необходимо заливать масло предписанной вязкости и марки.

Для этого мотора оптимально подходит Total Quartz 9000 5W-40.

Артикулы: 148597 (4 литра), 166245 (1 литр)

Оригинал Total Quartz 9000 5W-40:

Масло для дизельного двигатель Citroen C5

Какое масло лить в дизельный двигатель? Если заглянуть в сервисную книжку, то можно найти следующую информацию:

На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью

TOTAL ACTIVA INEO ECS 5W-30

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30

Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROEN B71 2290 или B71 2312

Таким образом, в дизель Ситроен С5 на 2.0, 2.2 литра можно лить следующие масла:

Total Quartz INEO ECS 5W-30

5 литров Артикул: 151261

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 166252

Средняя цена: 650 рублей

Total Quartz INEO FIRST 0W-30

5 литров Артикул: 183106

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: 183103

Одобренные аналоги по допуску

Mobil 1 ESP Formula 5W-30

4 литра Артикул: 152053

Средняя цена: 3250 рублей

1 литр Артикул: 152054

Средняя цена: 890 рублей

Mobil 1 ESP Formula 0W-30

4 литра Артикул: 153754

Средняя цена: 3350 рублей

1 литр Артикул: 153753

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30

5 литров Артикул: 7661

Средняя цена: 4600 рублей

1 литр Артикул: 7660

Средняя цена: 980 рублей

Motul 8100 X-Clean FE 5W-30

5 литров Артикул: 104777

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 104775

YACCO Lube P 5W-30

5 литров Артикул: 305222

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 305225

Средняя цена: 800 рублей

LIQUI MOLY Top Tec 4200 Diesel 5W-30

5 литров Артикул: 2376

Средняя цена: 5050 рублей

1 литр Артикул: 2375

Сколько масла в двигателе Citroen C5

Для замены моторного масла в двигателе Ситроен С5 обычно хватает 5-литровой канистры свежей жидкости. Но не для всех моторов достаточно такого количества масла. Нужно знать точные заправочные объемы движков.

Заправочные объемы моторов Citroen C5 составляют:

• EP6DT — 4 л;
• EP6CDT — 4.25 л;
• EP6C — 4.25 л;
• EW7A — 5 л;
• EW10A — 5 л;
• DW10CTED4 — 5.25 л;
• DW12BTED4 — 5.3 л;
• DT17ED4 — 5.5 л;
• DT20C — 6.3 л;
• ES9A— 4.8 л.

Периодичность замены моторного масла

Замена масла в двигателе Ситроен С5

Если вы желаете самостоятельно сменить техническую жидкость в двигателе, то будьте готовы потратить несколько часов свободного времени. Необходимо купить нужные расходные материалы (свежее масло, новый фильтр), организовать рабочее пространство (смотровая яма или эстакада), а также иметь под рукой необходимый набор инструмента.

Реально ли своими силами поменять жидкость в подвеске Citroёn?

«Я владелец автомобиля Citroёn C5 с гидропневматической подвеской. Подскажите, пожалуйста, могу ли я самостоятельно поменять жидкость в подвеске автомобиля? Сколько ее нужно? Какую покупать? И какие могут быть нюансы в процессе замены? И как часто ее нужно менять? На СТО принципиально ехать не хочу: кризис, нужно экономить».

Начнем с того, что в гидропневматической подвеске Citroёn C5 в отличие от ранних моделей используется синтетическое масло LDS красного цвета – с минеральным LHM (зеленым) его смешивать нельзя. Для замены будет достаточно 5 литров. Как утверждают специалисты по Citroёn, масло выдерживает пробег до 200.000 км – как правило, оно требует замены в случае, если имело место смешение разных жидкостей (LHM и LDS) или производится ремонт подвески или рулевого управления, требующий слива LDS.

В принципе жидкость можно поменять и самостоятельно, не прибегая к услугам специализированного сервиса. Однако при этом следует знать все тонкости, связанные с данной операцией. Например, чтобы слить жидкость, необходимо установить подвеску в крайнее нижнее положение. Чтобы выгнать как можно больше масла из системы, стоит покрутить вправо-влево руль. Также желательно снять заливной бачок и промыть его.

Немаловажно: сервисные манипуляции с машиной производятся с полностью открытой либо с приоткрытой пробкой бачка, чтобы нагрузка от мощного потока жидкости не сорвала "обратки". Еще следует помнить, что в отличие от прежних моделей Citroёn с гидравлической подвеской уровень масла на C5 проверяется в нижнем положении подвески на «опущенном» автомобиле. Бывает, что после самостоятельной замены LDS кузов не хочет подниматься, при этом слышно, что насос работает вхолостую. В этом случае необходимо создать избыточное давление в бачке (до 1 атмосферы).

Есть и некоторые другие тонкости, кроме того, следует соблюдать определенный порядок действий при работе. Поэтому рекомендуем привлечь в помощники опытного «ситроеновода», уже знакомого с данной операцией. Подробное описание действий по замене жидкости в гидропневматической подвеске С5 достаточно легко найти в Интернете: «руководств к действию», даже с пошаговыми иллюстрациями, в Сети предостаточно.

Citroen C5 масло для двигателя

Презентация среднеразмерного автомобиля Ситроен С5 состоялась на автосалоне в Париже в 2000 году, и уже в 2001 году было запущено его серийное производство. Новинка заменила на конвейере устаревшие модели XM и Xantia.

Первое поколение «це-пятых» универсалов и лифтбеков выпускалось до 2008 года. Характерными особенностями серии стали гидропневматическая подвеска, легко узнаваемый овал радиаторной решетки, раскосые фары, стремительные дизайн, изобилующий скошенными линиями и наклонами, а также широкая гамма силовых установок. Последние были представлены бензиновыми (1.8, 2.0, 3.0 литра) и дизельными (2.0 и 2.2 литра) движками, работающими на механике или автомате. Информация об их обслуживании (какое масло и сколько лить) – далее в статье. Первый рестайлинг С5 прошел в 2004 году, после которого у него появился новый дизайн кузова и дополнительный 1.6-литровый дизельный мотор.

Следующая генерация автомобиля (теперь это уже универсал и седан) дебютировала в 2008 году. Модель базируется на платформе PF3, имеет «ребристые» бока, массивные черты и теперь более похожа на немецкие авто. Что касается моторного отсека, то сюда устанавливаются дизельные агрегаты на 1.6, 2.0, 2.2, 2.7 и 3.0 литра (от 109 до 240 лошадок) и бензиновые двигатели с объемом 1.6, 1.8, 2.0 и 3.0 литра (от 120 до 211 л.с.), работающие с 4- или 6-ступенчатой АТ, механикой или 6-ступенчатым роботом. Второй крупный рестайлинг состоялся в 2010 году (после обновления С5 вновь обзавелся модернизированными моторами, но внешне машина отличается измененным рисунком на дисках), а небольшой третий – в 2012.

Ситроен С5 известен, прежде всего, своим комфортом и богатым оснащением, которые идеально сочетаются с просторным салоном и ходовыми качествами. Все это не могло не отразиться на цене автомобиля. Главными недостатками модели являются ее неликвидность на вторичном рынке, а также высокая стоимость технического обслуживания и ремонта.

Какое масло заливать в ГУР: таблица подбора по марке автомобиля

Жидкости, используемые в гидроусилителе можно разделить по нескольким критериям:

• Цвет;
• Состав;
• Разновидность.

Цветовая классификация

Руководствоваться только цветовой градацией при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается какого цвета жидкости можно смешивать, а какие не стоит.

Смешение противопоказано жидкостям по составу а не по цвету, и поскольку сейчас в любом цвете может быть представлена как минералка так и синтетика, следует относиться к этой информации очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло ATF, как правило синтетическое, эталонной считается марка Dexron от General Motors, но есть продукты других производителей, такие как Revenol, Motul, Shell, Zic и т.д.

Желтое, производимое концерном Daimler и по его лицензии масло, используется в гидроусилителях Mercedes-Benz. Бывает синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости, по составу могут быть как синтетическими так и минеральными. Используются в гидроусилителях, подвеске и других системах, предусматривающих работу на жидкостях. Смешивать с другими цветами нельзя, за исключением случаев, когда производителем заявлена полная совместимость, например Comma PSF MVCHF совместима с некоторыми видами Dexron.

Состав жидкости

По составу жидкости ГУР можно разделить на минеральные, полусинтетические и синтетические. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

• Вязкостные характеристики;
• Смазывающие свойства;
• Защита деталей от коррозии;
• Препятствие пенообразованию;
• Температурные и гидравлические свойства.

Синтетику и минералку нельзя смешивать между собой, поскольку виды присадок в них имеют кардинальные отличия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки. Нефтяные фракции для синтетики проходят очистку гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок наделяют их выдающимися характеристиками: широкий диапазон рабочих температур, устойчивая масляная пленка, долгий срок службы.

Главная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенный для минеральных – ее агрессивное влияние на резиновые изделия, коих в гидроусилителе много. Там, где применяется синтетика, резина имеет совершенно иной состав и сделана на силиконовой основе.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: снижение пенообразования, текучесть, теплоотвод.

К полусинтетическим относятся такие известные жидкости как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минералка

Масла на минеральной основе содержат в себе нефтяные фракции (85-98%), остальная часть приходится на присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Используются в гидроусилителях, содержащий уплотнители и детали на основе обычной резины, поскольку минеральная составляющая нейтральна, и не вредна для резиновых изделий, в отличие от синтетики.

Минеральные жидкости для ГУР самые недорогие, но и срок службы у них небольшой. Хорошей минералкой считается Mobil ATF 320 Premium, масла Dexron до маркировки IID включительно также были минеральными.

Различные виды масел

Dexron – отдельный класс ATF жидкостей от General Motors, выпускаются с 1968 года. Дексрон является торговой маркой, производится как самой GM, так и другими фирмами по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) – масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и в ГУР.

PSF (Power Steering Fluid) – дословно переводится как жидкость гидроусилителя руля.

Multi HF – специальные, универсальные жидкости для ГУР, имеющие допуски от большинства автомобильных производителей. Например, жидкость СHF, производимая немецкой фирмой Pentosin (пентосин), получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно ли смешивать масла

Смешение допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указывается, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетику и минералку, а также различные цвета, если на это нет прямого указания. Если деваться некуда, и приходится лить то что есть под рукой, при первой же возможности замените эту смесь на рекомендуемую.

Можно ли заливать в ГУР моторное масло

Моторное – однозначно нет, трансмиссионное – с оговорками. Далее подробно разберем почему.

Чтобы понять, можно ли лить в ГУР другие масла, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.

Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:

• Смазка всех узлов гидроусилителя;
• Защита от коррозии и износа деталей;
• Передача давлений;
• Препятствие пенообразованию;
• Охлаждение системы.

Вышеперечисленные характеристики достигаются путем добавления различных присадок, наличие и сочетание которых и наделяет масло для ГУР необходимыми качествами.

Как вы понимаете, задачи у моторного масла несколько иные, поэтому крайне не рекомендуется заливать его в ГУР.

Относительно трансмиссионного масла все не так однозначно, японцы зачастую используют одну и ту же жидкость ATF для автоматической трансмиссии и гидроусилителя. Европейцы настаивают на использовании специальных PSF (Power Steering Fluid) масел.

Какую жидкость лить в ГУР

Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло лить в ГУР» очевиден – рекомендованное производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.

В любом случае, эксперименты с рулевым управлением недопустимы. От исправности гидроусилителя руля зависит не только ваша безопасность, но и окружающих.

Сколько масла в ГУР

Как правило для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков это значение может достигать 4 литров. Объем может незначительно изменяться в большую или меньшую сторону, но ориентироваться стоит именно на эти цифры.

Как проверить уровень

Для контроля уровня жидкости в ГУР, предусмотрен расширительный бачок. Обычно на него наносятся метки со значением MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется – уровень масла должен находится между этими значениями.

Как долить

Сам процесс доливки прост – нужно открутить крышку расширительного бачка гидроусилителя и добавить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Главной проблемой при доливке масла в ГУР является его выбор. Хорошо если замена еще не производилась, и в системе находится жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно свериться с технической документацией, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.

Если вы не знаете, что залито в систему, рекомендуем сразу произвести замену, ведь вам в любом случае придется покупать канистру жидкости на доливку.

Масло для Citroen C5 2 поколение

С годами двигатель C5 стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Читайте также:

  
• Вибрация на toyota на скорости
  
• Subaru avcs принцип работы
  
• Установка впуска от весты спорт
  
• Схема кулисы рено флюенс
  
• Не работает ключ калина 1 штатный