Skoda karoq hockey edition что входит

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Skoda karoq hockey edition что входит

Персональные фишки, динамические характеристики, обзор дизайна и салона спецверсии популярного автомобиля

ŠKODA KODIAQ Hockey Edition — динамичное и практичное решение для российских дорог

Фото: ГК «Волга-Раст»

Познакомившись с внедорожником ŠKODA KODIAQ, многие водители с опытом прекращают перебирать автомобильными брендами и уверенно покупают чешскую машину. А те, кому досталась специальная спортивная версия автомобиля, часто утверждают, что никакого выбора и не существовало — только Hockey Edition.

Персональные фишки ŠKODA KODIAQ HOCKEY EDITION

В том же году чехи, которые являются традиционными поклонниками хоккея и спонсируют Российскую федерацию хоккея, предложили для российского рынка специальную комплектацию Hockey Edition. Она опирается на базовые комплектации внедорожника, однако имеет ряд особенностей, о которых следует знать при выборе подходящей версии авто.

Динамические характеристики

ŠKODA KODIAQ был сконструирован на новой в то время мобильной платформе MQB [ 4] , получил универсальный цельностальной компактный кузов (4697 х 1882 мм), солидную колесную базу (2790 мм) и большой дорожный просвет (180 мм), а также базовый передний привод с подключаемым полным (муфта), что обеспечило двухтонной машине отличную устойчивость, хорошую маневренность и «внедорожную» проходимость.

Для внедорожников чешского бренда предусмотрен широкий модельный ряд бензиновых и дизельных двигателей, однако Hockey Edition — исключительно экстремальная зимняя версия машины, поэтому комплектуется только бензиновым 1.4-литровым TSI [ 5] (.) двигателем, работающим в паре с 5-ступенчатой МКПП, который обеспечивает скорость до 220 км/час и разгоняет авто до сотни всего за 9 секунд.

Турбированный 1.4TSI [ 5] с непосредственным впрыском — первая важная «фишка», обеспечивающая высокую динамику внедорожнику при малом объеме, любом состоянии дорожного покрытия и минимальном потреблении масла и топлива (5–6 л/100 км). Мотор с механической трансмиссией — легкий (103 кг), практически безотказный, быстро прогревается в холодную погоду, дает качественную горючую смесь и высокий КПД. Рабочий ресурс движка — не менее 250–400 тысяч километров.

Внешний дизайн

Автомобили KODIAQ Hockey Edition не слишком отличаются по внешнему виду от базовой комплектации Ambition [ 2] , но несут в себе небольшие и яркие акценты, выделяющие их в общем модельном ряду.

К характерным и уникальным особенностям экстерьера «Медведя на льду», как называют этот спортивный зимний автопакет, можно отнести:

рельефные колесные арки и выразительную хромированную решетку радиатора;
семь вариантов окраски кузова «металлик»;
характерные «хоккейные» логотипы на передних крыльях, порожках (они также есть в салоне на панели приборов, центральной консоли, обивке сидений, дверях).

«Хоккейные» логотипы просматриваются по всему корпусу автомобиля и выглядят очень стильно

Skoda karoq hockey edition что входит

На трибунах, в дороге или дома нас объединяет нечто большее, чем спорт. Вместе мы болеем за любимую команду, по-настоящему радуемся и поддерживаем друг друга. И эту любовь к хоккею ŠKODA воплотила в серии HOCKEY EDITION.

Специально для поклонников хоккея ŠKODA AUTO Россия предлагает линейку HOCKEY EDITION для моделей KAROQ, KODIAQ и RAPID. Спецверсия, посвященная хоккею, излюбленному виду спорта чешской марки, отличается богатым выбором оснащения, оригинальными элементами дизайна экстерьера и элегантными решениями в интерьере.

Внешний облик моделей серии отличают оригинальные наклейки на кузове с фирменным логотипом и декоративные накладки на порогах.

ŠKODA KAROQ — это ещё одна модель, воплощающая философию марки. Как и в начале своего пути, ŠKODA стремится создавать автомобили, сочетающие великолепный дизайн и выдающийся уровень комфорта.

Особенности специальной серии KAROQ HOCKEY EDITION:

Светодиодные фары. LED-источники отличаются исключительно долгим сроком службы и ярким светом, очень комфортным по своему спектру для глаз водителя. Светодиодные фары управляются системой AFS, которая адаптирует их работу в соответствии со скоростью, режимом движения и даже погодными условиями.
Система выбора режима движения. Driving mode select – возможность выбора режима движения. Доступные положения – «обычный», «комфортный», «эко», «спортивный» и «индивидуальный» (настраиваемый). Изменение настроек адаптирует работу различных систем: двигателя, рулевого управления, автоматической коробки передач, комплекса стабилизации и других.
Со всеми удобствами. Несмотря на то что KAROQ — компактный кроссовер, два или три человека могут расположиться на втором ряду со всеми удобствами. В спинках передних кресел — карманы для газет и журналов, в центральной консоли — регулируемые дефлекторы климатической системы. Также в консоли в зависимости от комплектации могут быть раздельный трёхступенчатый обогрев правой и левой части заднего сиденья, USB-разъём для зарядки мобильных устройств и две розетки — «автомобильного» формата 12 В и «домашнего» 230 В (её мощности 150 Вт хватает для ноутбука). Всё это лишний раз доказывает: KAROQ — отличная семейная машина. Заботой в ней окружён каждый.
По принципу одного окна. Информационно-развлекательная система Bolero*, предлагаемая для ŠKODA KAROQ, — это полноценный мультимедийный комплекс. Он включает тюнер (радио) с улучшенными показателями приёма; имеет разъёмы для USB-накопителей и слот для SD-карт; воспроизводит аудиофайлы различного формата; показывает изображения (логотипы станций, обложки альбомов, фотографии); соединяется по каналу Bluetooth с мобильным телефоном, что даёт возможность слушать закачанную в аппарат музыку, а также говорить в режиме громкой связи (система имеет свой микрофон) и выводить поступающие SMS на центральный дисплей. Цветной сенсорный экран Bolero диагональю 8 дюймов также используется для настроек различных систем самого автомобиля (например, центрального замка, выбора радиостанции, режимов движения и т.д.).
Ну ооооочень вместительный багажник. По величине багажного отделения KAROQ - несомненный лидер в своем классе. 500 литров и это до полки, которую можно убрать и поставить за спинками задних сидений, чтобы не мешалась. А сложив второй ряд сидений, вы получите 1609 литров свободного пространства.

На российском рынке в исполнении HOCKEY EDITION представлен и семейный внедорожник ŠKODA KODIAQ.

Спецверсия включает в себя широкий набор опций для безопасных и комфортных поездок:

Электропривод крышки багажника. Дверь багажника открывается и закрывается простым нажатием кнопки на радиоключе, водительской двери или непосредственно на двери багажника. Это особенно удобно в плохую погоду. Верхнее положение открывания двери можно установить на удобной вам высоте.
Салон*. В салоне Kodiaq Hockey Edition вы найдете целых два вещевых ящика-«бардачка», центральный передний подлокотник с вместительной нишей под ним и клавишу электромеханического стояночного тормоза, имеющего функцию Auto Hold – с ней автомобиль не требуется удерживать педалью тормоза перед светофором. *С 2021 модельного года в комплектацию ŠKODA KODIAQ Hockey Edition входит 2-спицевое рулевое колесо.
Отделка сидений: комбинированная отделка сидений кожа/ткань – спортивно и практично.
Центральный замок KESSY full. На рулевой колонке автомобилей, оборудованных системой бесключевого доступа в автомобиль и управления двигателем KESSY, расположена кнопка запуска/остановки двигателя, а также открытие и закрытие дверей без ключа.
Камера заднего вида с омывателем. Картинка с камеры заднего вида передается на цветной экран информационно-развлекательной системы Bolero. Омыватель обеспечивает чистоту объектива при любой погоде.
Атмосферная светодиодная подсветка в салоне (10 цветов). Мягкое фоновое освещение салона делает его еще более уютным и гармоничным. Светодиодные источники света создают у всех членов вашей семьи отличное настроение в любом путешествии.
Наружные электрозеркала с электроскладыванием и автоматическим затемнением. Зеркала автоматически складываются на парковке, но можно «пригнуть» их при проезде узкого места.

Компактный городской лифтбек ŠKODA RAPID линейки HOCKEY EDITION также стал еще более стильным и функциональным.

Спецверсия предлагается на базе комплектации Ambition, то есть ей положены передние сиденья с обогревом, подушки безопасности (фронтальные), круиз-контроль и много другого полезного оборудования.

Дополнительные особенности спецверсии:

Многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо и дисплей MaxiDOT (расширенные функции бортового компьютера). Руль имеет кожаную отделку и оснащён клавишами управления медиасистемой, телефоном, борткомпьютером и электронными ассистентами. И вы уже оценили необычный дизайн? У руля всего две спицы!
Климат-контроль Climatronic. Система автоматически поддерживает заданную температуру с точностью до половины градуса, а при включении режима рециркуляции следит, чтобы влажность воздуха в салоне не превышала критической отметки.
Внутрисалонное зеркало заднего вида с автозатемнением. Версия HOCKEY EDITION имеет внутрисалонное зеркало заднего вида с автозатемнением, тонировку задних стекол Sunset, а также центральный подлокотник спереди.
С вместительным багажником объемом от 530 литров RAPID играючи справится с перевозкой самого громоздкого комплекта хоккейного снаряжения.
А задние парктроники помогают маневрировать в ограниченном пространстве.

ŠKODA И ХОККЕЙ.

Что связывает Россию и Чехию? Ну конечно, любовь к марке ŠKODA. А ещё? Любовь к хоккею! В обеих странах хоккей - больше, чем командная игра. Нас объединяет страсть к победе, большая игра и настоящий драйв! Для ŠKODA хоккей — самый главный вид спорта. Поэтому ŠKODA генеральный спонсор Чемпионата мира по хоккею уже 29 лет!

Чемпионат мира по хоккею в 2021 году пройдет с 21 мая по 6 июня в столице Латвии Риге. Матчи турнира будут принимать стадион «Арена Рига» и Олимпийский спортивный центр. Это будет 29-е мировое первенство, партнером которого выступит ŠKODA. Статус генерального спонсора Чемпионата мира по хоккею IIHF марка получила в 1993 году. Это самое длительное сотрудничество в истории спортивных дисциплин, вошедшее в Книгу рекордов Гиннесса.

Шкода Октавия Хоккей Эдишн: обзор необычной комплектации

Skoda Octavia Hockey Edition представляет собой спортивную версию. История появления названия таится в том, что завод уже более 25 лет является главным спонсором чемпионата мира по хоккею. Также Skoda выступает организатором Международного хоккейного турнира среди юношеских команд.

Технические характеристики

Комплектация Шкода Октавия Хоккей Эдишн является продолжением оснащенности Ambition. Если говорить хоккейным языком, версии была выделена роль защитника. Skoda Octavia Hockey Edition имеет широкий ассортимент силовых агрегатов, технические характеристики которых представлены в таблице.

Фото Шкода Октавия Хоккей Эдишн

Внешний вид Шкода Октавиа Хоккей Эдишн

В основе Шкода Октавия Хоккей Эдишн 2020 лежит модульная платформа Volkswagen. Модернизация коснулась увеличения длины, расширения колесной базы и небольшого сокращения общей массы.

Интерьер Шкода Октавиа Хоккей Эдишн 2016 года дополнился современной аудиосистемой Amundsen, Bolero, Columbus. Звук прибавил по чистоте и стал мощней, а система в целом имеет больше индивидуальных режимов, обладает более широким функционалом.

Рестайлинг 2017 года существенно отразился на передней оптике. Теперь фары Skoda Octavia Hockey Edition 2019 очень схожи с глазастым Мерседес Е-класса. Для базовой версии производитель предусмотрел галогеновую головную оптику и светодиодные ходовые огни. В комплектации Хоккей Эдишн Шкода Октавия предлагается с полностью светодиодной оптикой, причем она распространяется как на ближнее, так и на дальнее освещение. Сзади установлены светодиоды, вне зависимости от комплектации.

Шкода Октавия Хоккей Эдишн в профиль

Производитель оснастил версию небольшими зеркалами, что совершенно не приглянулось владельцам. Передвигаться в пробках или буксировать автомобиль, крайне неудобно.

Покупатель может купить автомобиль в кузове лифтбек и выбрать 1 из 7 цветов.

Экстерьер Skoda Octavia Hockey Edition 2020 начинается со стильных легкосплавных дисков. Металлизированная расцветка и логотип Hockey Edition усиливают эффект и привлекают дополнительное внимание. Электрообогрев лобового стекла минимизирует трудовые и временные затраты на очищение поверхности от наледи.

Эмблема Hockey Edition

Октавиа в комплектации Хоккей Эдишн обладает противотуманками с функцией Corner. Фары, расположенные в переднем бампере, улучшают видимость при тумане и увеличивают угол обзора при повороте.

Еще одной особенностью модели являются спортивные кресла для водителя и для пассажира справа. Дополнительное удобство обеспечивают передний и задний подлокотники.

Передняя оптика на Шкода Октавия Хоккей Эдишн

Системы безопасности и комфорта

Skoda Octavia Hockey Edition является безопасным автомобилем. Подтверждением служит:

ABS, контролирующая торможение с условиях экстренной остановки;
динамическая стабилизация ESC, обеспечивающая управляемость автомобилем, вне зависимости от обстоятельств, за счет своевременного определения и предотвращения критических ситуаций;
подушки безопасности для водителя и соседнего пассажира (последний может отключить ее) с фронта и по бокам;
фиксаторы Isofix, гарантирующие надежное крепление детского сидения на заднем ряду;
индикатор износа тормозных колодок (функция предусмотрена для единственного варианта двигателя – 1,8 TSI);
подголовники для всего заднего ряда;
иммобилайзер;
центральный замок с возможностью управления с пульта;
помощник для беспрепятственного подъема в гору (программа совместима с DSG и автоматической коробкой);
датчик, оповещающий о том, что водитель не пристегнул ремень;
система «Эра-Глонасс», способная в экстренной ситуации вызвать оперативные службы;
индикатор уровня давления в шинах;
датчики впереди и сзади для безопасной парковки.

Шкода Октавия Хоккей Эдишн в белом цвете (прошлая версия)

Octavia Hockey Edition предоставляет владельцам следующие системы комфорта:

подлокотник Jumbo Box впереди;
2 разъема USB для пассажиров заднего ряда;
розетка 12 V в багажном отделении;
регулировка передних кресел по высоте (у пассажира есть возможность настроить поясничную поддержку);
круиз-контроль, способный превратить дальнюю дорогу в приятное путешествие;
электрорегулируемые зеркала с подогревом;
датчик света, дождя, уровня жидкости в омывательном бачке;
зеркало, расположенное в салоне, оснащено функцией автоматического затемнения;
форсунки стеклоомывателя с подогревом;
охлаждаемый перчаточный ящик.

Также владельцы положительно отзываются о электромеханическом усилителе руля, регулируемом в зависимости от скорости движения.

Фото багажника Skoda Octavia Hockey Edition

Конкуренты и цены на Skoda Octavia Hockey Edition

Шкода Октавия Хоккей Эдишн с турбированным двигателем 1,4 л (150 л.с.) можно сравнить с Киа Церато Джи Ти Лайн 2,0 л. (150 л.с.) . Первое отличие таится в трансмиссии – 7- ми ступенчатый робот у чешской марки и 6-ти ступенчатый автомат у корейца. При этом последний лидирует в размере цветного мультимедийного дисплея – 8 и 6,5 дюймов, соответственно и в варианте запасного колеса – у Киа оно полноразмерное. Стоимость конкурентов аналогична: за Октавиа в версии Хоккей Эдишн производитель желает получить 1434000 рублей, Киа обойдется в 1430000 рублей.

Следующий конкурент Октавия Хоккей Эдишн – Хендай Элантра «Элеганс» с 2,0 л движком , способным развивать мощность 149 л.с. Стоимость аналога несколько дешевле и составляет 1345000 рублей. Запасное колесо у Шкода дополнено стальным диском, а у Киа – легкосплавным. Запаска у конкурента полноразмерная, Октавиа предлагает – малоразмерный вариант. По количеству динамиков (8 против 4) и по виду трансмиссии (7-ми ступ. роботизированная и 6-ти ступ. автоматическая), Шкода Хоккей Эдишн остается в лидерах.

Легкосплавные диски на Skoda Octavia Hockey Edition

Преимущества и недостатки

Владельцы Шкода Октавиа Хоккей Эдишн положительно отзываются об удобстве салона, о комфортабельных креслах, позволяющих спокойно перенести даже длительное путешествие. Вместительность багажника поражает воображение, а если сложить задний ряд кресел, то можно перевозить мебель или разместить пару велосипедов. Из недостатков отмечают низкую динамику силового агрегата 1,6 л. и высокий расход топлива при езде по городу.

Зачем концерн создал Шкода Октавиа в версии Хоккей Эдишн? Порадовать болельщиков? Возможно. Автомобиль получился надежный, комфортный и динамичный. Вариант больше подходит для молодого поколения, предпочитающего двигаться в быстром темпе.

Skoda Karoq 2021 - Компактный кроссовер от Шкода

Skoda Karoq – субкомпактный кроссовер от чешского производителя. На российском рынке доступно два бензиновых мотора. В зависимости от мотора могут комплектоваться “механикой”, “автоматом” (на 6 или 8 ступеней), “роботом” DSG. Привод передний или полный. Предлагается несколько уровней оснащения: Active, Ambition, Style. Цены от 1 565 000 до 2 079 000 руб.

Karoq пришел на смену Yeti в более традиционном формате кроссовера. Модель представили в начале 2017 года, а в конце того же года поступил в продажу на европейском рынке. Российская версия Карок поступила в продажу в начале 2020 года и получила специфические изменения для нашего рынка (например мотор 1.6 локальной сборки). Собирают российский Карок на заводе в Нижнем Новгороде (там же где Кодиак).

Основными конкурентами для чешского кроссовера можно назвать такие модели:

Renault Kaptur;
Suzuki Vitara;
Suzuki SX4;
Mitsubishi ASX.

Кузов Skoda Karoq 2021

Кроссовер с 5-дверным кузовом универсал построен на модульной платформе MQB. На ее базе создано множество моделей входящих в состав концерна Volkswagen.

Дизайн выполнен в стиле старшей модели Кодиак – с двухэтажной передней оптикой и характерной радиаторной решеткой. В отделке используются хромированные вставки, по низу кузова установлены накладки из черного неокрашенного пластика.

У простых версий передняя оптика галогенная со светодиодными ходовым огнями. В продвинутой комплектации Style установлены полностью светодиодные передние фары (ближний, дальний, “противотуманки”). Задние фонари с лампочками накаливания.

Боковые зеркала закреплены у основания стоек и несмотря на нестандартную форму удобны в использовании. У всех версий есть электропривод и обогрев зеркал. Комплектация Style дополнена электроприводом складывания.

Двери с хорошим уплотнителем закрывают пороги и сохраняют их в чистоте. Рейлинги на крыше черного или серебристого цвета доступны для всех версий, кроме базовой Active. Для двери багажника, в качестве опции, возможен электропривод с “виртуальной педалью”.

Длина кузова – 4382 мм, ширина – 1841 мм, высота с учетом рейлингов – 1603 мм (1607 мм у полноприводных версий). Колесная база зависит от типа привода – 2637 мм для переднеприводной трансмиссии и 2630 мм для полноприводной.

Для кузова предусмотрено 8 вариантов окраски:

белый Pure White (базовый цвет);
синий металлик Reef Blue;
серебристый металлик Brilliant Silver;
черный перламутр Deep Black;
серый металлик Platinum Grey;
коричневый металлик Topaz Brown;
зеленый металлик Emerald Green;
бежевый металлик Cappuccino Beige.

Доплата за цвета металлик и перламутр составит 20 000 рублей.

Двигатель и трансмиссия Skoda Karoq 2021

Для нашей версии Карок предлагаются два бензиновых мотора. Оба четырехцилиндровые, 16-клапанные, с поперечным расположением.

Базовый мотор – 1.6-литровый, с распределенным впрыском. Он собирается в Калуге и устанавливается на многие российские версии Шкода и Фольксваген. Мощность 110 л.с. доступна на 5 800 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент 150 Н•м достигается в диапазоне 3 800 - 4 000 оборотов/минуту. Этот мотор может сочетаться с 5-ступенчатой “механикой”, либо с “автоматом” на шесть ступеней. Привод только на передние колеса.

Новая автоматическая коробка Aisin плавно перебирает передачи и имеет информативную связь с педалью газа – управлять разгоном удобно. Мягкая и спокойная трансмиссия при переходе в спортивный режим чаще удерживает пониженные передачи, что позволяет ехать немного динамичнее.

Полноприводная система с многодисковой муфтой в приводе задних колес.

Версия	Разгон 0-100 км/час, сек	Макс. скорость, км/час	Расход, в городе, л/100км	Расход, на трассе, л/100км
1.6 MPi 5MT 2WD	11.2	182	9.2	6.0
1.6 MPi 6AT 2WD	-	-	–	–
1.4 TSi 8AT 2WD	8.8	198	8.3	5.7
1.4 TSi 7DSG AWD	8.9	193	8.7	6.7

5MT - механическая КПП (5 ступеней); 8AT - автоматическая КПП (8 ступеней); 6DSG - роботизированная КПП (6 ступеней); 2WD – монопривод (передний); AWD – полный привод.

Оба мотора допускается заправлять 95-м бензином. Соответствие экологическим нормам Евро-5. Объем топливного бака 50 литров для моноприводной версии, у полноприводной на 5 литров больше.

Подвеска, тормоза и колеса Skoda Karoq 2021

Спереди установлена независимая подвеска со стойками McPherson. Конструкция задней подвески зависит от типа привода. У переднеприводного варианта сзади стоит скручивающаяся балка с пружинами. Полноприводный Карок имеет независимую заднюю подвеску с четырьмя поперечными рычагами.

Карок для российского рынка получил иные, более мягкие, настройки для пружин и амортизаторов. Изменения улучшили плавность хода – кроссовер достойно справляется со средними и крупными неровностями, неплохо проходит поперечные стыки и “лежачих полицейских”. Дискомфорт могут вызвать глубокие ямы с острыми краями. Из-за более мягких настроек, в поворотах Карок немного кренится (для европейской подвески не характерно).

Дорожный просвет 160 мм у моноприводной версии и 164 мм у полноприводной.

Рулевое управление реечного типа с электроусилителем. Руль имеет хорошее реактивное действие, с ростом скорости усилие на нем растет прогнозируемо и понятно. Диаметр разворота 10.9 метра.

Тормоза дисковые на всех колесах, спереди вентилируемые. Электромеханический ручной тормоз доступен во всех версиях.

Cтальные 16-дюймовые колесные диски предлагаются только для базовой версии Active. Для более богатых версий положены легкосплавные колеса на 16 и 17 дюймов. В качестве опции, для версий Ambition и Style, доступны 18” легкосплавные колеса.

Размер устанавливаемых шин: 215/60 R16, 215/55 R17, 225/50 R18.

Интерьер Skoda Karoq 2021

5-местный салон Карок порадует простором и функциональностью. Дизайн очень спокойный и консервативный. Верх передней панели и ручки передних дверей сделаны из “размягченного” пластика. Также в отделке интерьера можно найти серебристые детали и черный глянец. Для богатых версий предусмотрен “хром-пакет”.

В качестве мультимедийной системы используется фирменный комплекс Swing с 6.5” сенсорным экраном где главные пункты меню продублированы физическими кнопками. В топ версии есть возможность подключить свой смартфон при помощи SmartLink. Bluetooth для беспроводной связи есть уже во второй комплектации (для базовой Active опция). Аудиосистема с 8 динамиками. Позже будет доступна система Bolero с 8” сенсорным экраном.

Блок двухзонного климат-контроля Climatronic с удобными вращающимися регуляторами и крупными кнопками. Но, к сожалению, для включения некоторых функций все равно придется использовать сенсорный экран. В стартовой версии Active установлен кондиционер.

Центральный тоннель, помимо органов управления трансмиссией, имеет нишу с множеством удобных отсеков для мелкой поклажи и стаканов с напитками. Также есть 12 В и USB разъемы для проводной зарядки мобильных устройств. Доступна беспроводная зарядка стандарта Qi. Центральный подлокотник с кожаной отделкой имеет продольную регулировку в большом диапазоне.

Блок климат-контроля Climatronic

Компоновка центрального тоннеля

Воздуховоды и разные удобства для пассажиров заднего ряда

Приборная панель традиционна для Шкода – серые кольца с разметкой у аналоговых приборов и многофункциональный экран MaxiDot в центре (у версии Style цветной).

Трехспицевый руль с функциональными кнопками, уже в базе, имеет кожаную отделку и механические регулировки по высоте и вылету. Подогрев доступен в версии Style (опция для Ambition).

Передние кресла приятной формы с хорошим профилем и набивкой. Отделка искусственной кожей и замшей для Style (опция для Ambition). Регулировки кресел механические, в том числе поясничного подпора для водителя и переднего пассажира в версии Style. На переднем пассажирском кресле есть крепления ISOFIX.

Задний ряд порадует простором – сзади будет удобно седокам ростом до 180 см. Но придется привыкнуть к вертикальной посадке, так как спинка дивана не регулируется. В центре присутствует внушительный центральный тоннель. Из удобств для задних пассажиров есть воздуховоды климат-контроля над центральным тоннелем, 12 В и USB-C разъемы (опция), подогрев, центральный подлокотник с подстаканниками, крепления ISOFIX, 2 лампы на потолке (Style). Спинка дивана складывается в пропорции 40:60, в центре есть лючок для длинномерных грузов.

Багажник самый объемный в классе – 500 литров у переднеприводной версии. Если сложить спинки заднего дивана, которые образуют ступеньку с полом багажника, получим 1609 литров полезного объема. Под полом спрятана компактная “докатка”. Традиционно для Шкода пространство багажника оборудовано различными удобствами: сетки, крючки и кармашки для фиксации различного груза, розетка на 12 В, фонарик и рычажки для складывания спинки дивана (Style).

На фото багажник полноприводной версии с высоким полом.

Шумоизоляция салона от внешних воздействий выполнена на достойном уровне. Главный источник шума это мотор – его звук не слишком навязчив, но его слышно во всех режимах движения.

Более детально о комплектациях и оборудовании читайте в соответствующем разделе ниже.

Системы безопасности Skoda Karoq 2021

Карок прошел испытания Euro NCAP в 2017 году и получил высшие 5 звезд в рейтинге.

Более детальные оценки рейтинга:

защита взрослых пассажиров – 93%;
защита детей пассажиров – 79%;
уязвимые участники дорожного движения (пешеходы) – 73%;
устройства обеспечения безопасности (электронные помощники и прочее) – 58%.

Активные системы безопасности:

индикатор непристегнутого ремня безопасности спереди;
индикатор непристегнутого ремня безопасности для всех пассажиров (Style);
ассистент подъема на гору;
электронная система курсовой устойчивости;
система контроля дистанции Front Assist (опция);
система контроля слепых зон Side Assist (опция);
ассистент движения по полосе (опция);
передние и задние датчики парковки (Style).

Пассивные системы безопасности:

фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира с отключением;
боковые подушки безопасности спереди;
шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди;
подушка безопасности для защиты коленей водителя (опция);
шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди и сзади (опция);
крепление для детского кресла сзади ISOFIX;
крепление для детского кресла ISOFIX на переднем пассажирском сиденье;
подголовники сзади (3 штуки);
набор автомобилиста;
система “ЭРА-ГЛОНАСС”;

Гарантия и сервисное обслуживание Skoda Karoq 2021

Гарантия на автомобиль Шкода Карок российской сборки составляет 3 года или 100 000 км пробега. Гарантия на лакокрасочное покрытие кузова 3 года без ограничения пробега. Гарантия на отсутствие сквозной коррозии кузова 12 лет. Гарантийный срок на оригинальные детали и аксессуары Шкода составляет 2 года без ограничения пробега. Межсервисный пробег - 15 000 км.

Комплектации Skoda Karoq 2021

Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

Паркетник Skoda Karoq для России поманил оснащением

При длине 4382 мм и колёсной базе в 2638 мм (ширина — 1841, высота — 1603) Karoq попадает в необычайно насыщенный сегмент компактных кроссоверов. Фактически новичок пришёл на место уже подзабытого Yeti, хотя Karoq, созданный на модульной платформе MQB, — несколько крупнее.

В Северной столице компания Skoda представила кроссовер Karoq в версии для российского рынка. Первоначально, в первом квартале 2020-го, у нас машина выйдет с мотором 1.4 TSI (150 л.с., 250 Н•м), восьмиступенчатым «автоматом» и передним приводом (от 1 515 000 рублей за Ambition). Во второй половине 2020 года в ассортимент добавится модификация с тем же двигателем и полным приводом, которой положен шестиступенчатый «робот» DSG. И тогда же в каталоге появится начальный агрегат 1.6 MPI (110 л.с., 155 Н•м), работающий с пятиступенчатой «механикой». Разгон с нуля до сотни у этих трёх версий паркетника занимает 8,8; 8,9 и 11,3 с соответственно.

У Карока будет три уровня оснащения: Active, Ambition и Style, плюс различные пакеты. В исходном Кароке обещаны шесть подушек безопасности (фронтальные, боковые спереди и шторки для двух рядов), а в виде опции можно докупить боковые эйрбэги сзади и коленную подушку безопасности для водителя (итого девять подушек). Базовым оборудованием являются электромеханический стояночный тормоз, электронная система стабилизации, подогрев передних сидений. Среди опций: подогрев задних сидений, лобового стекла, автономный стояночный отопитель с дистанционным управлением, двухзонный климат-контроль. Также машине доступны полностью светодиодные — адаптивная головная оптика, фонари и противотуманки с функцией подсветки поворотов.

В зависимости от комплектации — кожаный руль с подогревом, датчики парковки и сенсор дождя, светодиодная окружающая подсветка на десять цветов, беспроводная зарядка смартфона, бесключевой доступ KESSY, ассистенты старта в гору и удержания в полосе, автоматическое торможение при маневрировании на парковке и движении на городских скоростях, автоматическое управление головным светом и радарный адаптивный круиз-контроль, наружные зеркала с автоматическим затемнением и электроприводом складывания, мониторинг слепых зон и поперечного трафика сзади, экстренный ассистент (останавливает машину, если водитель долго не держит руки на руле, и включает аварийку).

Как на передне-, так и полноприводных версиях предусмотрена электронная имитация межколёсной блокировки EDL. Селектор Driving Mode Select предлагает режимы Normal, Sport, Eco и Individual, а в случае полного привода к ним добавляются функции Snow и Off-Road, влияющие на работу мотора, трансмиссии, противобуксовочной системы и АБС. К полноприводной версии Карока можно будет докупить адаптивные амортизаторы DCC. Шкодовцы также отрядили российской версии кроссовера пакет для плохих дорог (защита моторного отсека, проводки, тормозных контуров и дополнительные пластиковые накладки). О ценах на все версии компания сообщит дополнительно. Естественно, у нас будут продаваться машины, собранные по полному циклу в Нижнем Новгороде.

Никита Гудков, побывавший на «живой» презентации, оказался впечатлён прежде всего простором на задних местах. Даже если передние кресла (а эргономика водительского места больших вопросов не вызывает) опущены максимально вниз, за высоким водителем комфортно садится высокий пассажир. Коленями спинок он не касается, да и задники у кресел мягкие. Места для ступней ― просто вагон. И это в машине длиной менее 4,4 метра! Посадка удобна, есть хваткие ручки на дверях и все виды розеток ― включая 220 В. Просторный багажник простоват: пол одноуровневый, а под ним ― узкая докатка.

Karoq позиционируется ниже соплатформенного Тигуана, и это заметно по отделке. Например, панели передних дверей ― из жёсткого пластика, хотя подлокотники податливы, а центральный регулируется по вылету и высоте. В Кароке меньше фана, чем в том самом Yeti, который он в некотором роде заменяет. Зато больше продуманных и взвешенных решений, приятнее посадка за рулём. Смущает подбор силовых агрегатов ― для машины такого размера выгодного по цене атмосферника 1.6 с «автоматом» не может хватать по определению. Впрочем, с окончательными выводами подождём до тест-драйва.

Дополнение

Сегодня объявлен старт продаж Карока, который для начала представлен у нас лишь в двух комплектациях — Ambition (от 1 499 000 рублей) и Style (1 673 000). Базовая цена, как видим, снижена на 16 000. Кроме того, первым покупателям обещан бесплатный пакет опций First Edition, включающий комбинированную отделку сидений, поясничный подпор в передних креслах, датчики парковки «по кругу» и тонировку задних стёкол. Бюджетное исполнение Active и полноприводная версия «будут доступны позднее».

Шкода Октавия «Хоккей Эдишн» 2020 — комплектация, цены, конкуренты

Шкода Октавия 2020 модельного года предлагается покупателям в пяти вариантах исполнения:«Active», «Ambition», «Hockey Edition», «Style» и «Black Edition» за 1 119 000 — 1 606 500 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в комплектацию «Хоккей Эдишн», чем она отличается от предыдущей «Амбишн» и следующей «Стайл» версий, а также сравним её с ближайшими конкурентами: Киа Церато «Джи Ти Лайн», Хендай Элантра «Элеганс» и Тойота Королла «Комфорт».

Комплектация Шкода Октавия «Хоккей Эдишн»

Что входит в комплектацию Skoda Octavia «Hockey Edition»:

Экстерьер

Боковые зеркала в цвет кузова;
Теплозащитное остекление;
Подвеска для плохих дорог;
Защита двигателя снизу (только для 1,6 MPI АКПП);
Задние брызговики;
LED-фонари сзади;
Хромированная накладка на нижнюю решетку радиатора;
Дневной свет фар Day Light на светодиодах;
Колёсные диски 16-дюймовые с шинами 205/55 R16;
Цвет металлик;
Колёсные диски легкосплавные;
Передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов Corner;
Наклейки;
Запасное колесо малоразмерное со стальным диском;

Интерьер

Отделка руля, рычагов КПП и ручного тормоза кожей;
3-спицевое рулевое колесо;
Футляр для очков;
Две лампы для чтения спереди и сзади;
Зеркальце в солнцезащитных козырьках водителя и переднего пассажира;
Подсветка пространства для ног спереди и сзади;
Вещевое отделение в багажнике;
Зонт под сиденьем переднего пассажира;
Спинка заднего сиденья делимая складная;
Подсветка в багажнике;
Складная полка багажника;
Набор автомобилиста;
Многофункциональный дисплей Maxi Dot;
Скребок для льда;
Комплект инструментов и домкрат;
Сиденья со специальной обивкой;
Накладки на пороги.

Безопасность

Антиблокировочная система (ABS);
Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с блокировкой дифференциала (XDS);
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира;
Подушки безопасности боковые передние;
Крепление для детского кресла сзади Isofix;
Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя;
Датчик износа тормозных колодок (только для 1.8 TSI);
Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Иммобилайзер;
Три задних подголовника;
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
Ассистент подъема в гору (только для АКПП и DSG);
Система мониторинга давления в шинах;
Датчики парковки передние и задние.

Комфорт

Передний центральный подлокотник Jumbo Box;
Два USB для задних пассажиров;
Розетка 12V в багажнике;
Сиденье водителя с ручной регулировкой по высоте;
Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой по высоте;
Сиденье водителя с механической регулировкой поясничной поддержки;
Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой поясничной поддержки;
Электромеханический усилитель руля, с регулировкой в зависимости от скорости;
Круиз-контроль;
Охлаждаемый перчаточный ящик;
Датчики дождя и света;
Боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом;
Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
Электростеклоподъёмники передние и задние;
Розетка 230В для задних пассажиров;
Подогрев передних сидений;
Индикатор уровня жидкости омывателя;
Подогрев форсунок стеклоомывателя;
Радио Swing (FM/AM, MP3, SD-слот);
Цветной 6,5-дюймовый сенсорный дисплей;
USB-разъём на передней панели;
Apple Chip;
Bluetooth;
8 динамиков;
Многофункциональное рулевое колесо;
2-зонный климат-контроль Climatronic;
Электрообогрев лобового стекла.

Чем «Хоккей Эдишн» отличается от «Амбишн»

Что не входит в комплектацию «Hockey Edition», но есть в «Ambition»:

Кондиционер;
Колёсные диски стальные с полноразмерными колпаками;
Запасное колесо полноразмерное.

Что входит в комплектацию «Hockey Edition», но отсутствует в «Ambition»:

2-зонный климат-контроль Climatronic;
Колёсные диски легкосплавные;
Запасное колесо малоразмерное;
Цвет металлик;
Сиденья со специальной обивкой;
Многофункциональное рулевое колесо;
Электрообогрев лобового стекла;
Датчики парковки передние и задние;
Накладки на пороги;
Наклейки.

Чем «Хоккей Эдишн» отличается от «Стайл»

Что входит в комплектацию «Hockey Edition», но отсутствует в «Style»:

Цветной 6,5-дюймовый сенсорный дисплей;
Многофункциональный дисплей Maxi Dot;
Запасное колесо малоразмерное;
Вещевое отделение в багажнике;
Цвет металлик;
Сиденья со специальной обивкой;
Электрообогрев лобового стекла;
Накладки на пороги;
Наклейки.

Что не входит в комплектацию «Hockey Edition», но есть в «Style»:

Цветной 8,0-дюймовый сенсорный дисплей;
Цифровая приборная панель;
Запасное колесо полноразмерное;
Подогрев руля;
Центральная консоль (ниша с крышкой, ниша для телефона);
Атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов);
Вещевое отделение в багажнике с пластиковыми фиксаторами;
Центральный задний подлокотник;
Шторки безопасности передние и задние;
Противоугонная сигнализация с датчиками объема, крена и автономной сиреной;
Ограничитель скорости;
Система выбора режима движения Driving Mode Selection (только для 1,4 TSI и 1,8 TSI);
Задний стеклоочиститель с омывателем Aero;
Боковые зеркала с электроприводом складывания;
Система SmartLink+;
Беспроводное зарядное устройство;
Голосовое управление.

Skoda Octavia «Ambition» / «Hockey Edition» / «Style»:

1,6 (110 л.с.) 5МТ — 1 284 000 / 1 329 500 / 1 408 000 рублей;
1,6 (110 л.с.) 6АТ — 1 333 000 / 1 378 500 / 1 457 000 рублей;
1,4 (150 л.с.) 6МТ — 1 348 000 / 1 393 500 / 1 473 000 рублей;
1,4 (150 л.с.) 7DSG — 1 389 000 / 1 434 500 / 1 513 000 рублей;
1,8 (180 л.с.) 7DSG — 1 454 000 / 1 499 500 / 1 578 000 рублей.

То есть комплектация «Хоккей Эдишн» стоит на 45 500 рублей дороже, чем «Актив» и на 78 500 — 79 500 рублей дешевле, чем «Стайл» в зависимости от модификации.

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Skoda Octavia «Hockey Edition» 1,4 (150 л.с.) 7DSG за 1 434 500 рублей.

Киа Церато «Джи Ти Лайн» 2,0 (150 л.с.) 6АТ — 1 429 900 рублей

Что лучше: Skoda Octavia «Hockey Edition» 2020 или Kia Cerato «GT Line» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Октавия «Хоккей Эдишн»:

7-ступенчатый «робот»;
Колёсные диски 16-дюймовые с шинами 205/55 R16;
Запасное колесо малоразмерное;
Цветной 6,5-дюймовый сенсорный дисплей;
8 динамиков;
Электрообогрев лобового стекла;
Два USB для задних пассажиров;
Розетка 12V в багажнике;
Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой по высоте;
Зонт под сиденьем переднего пассажира;
Датчик дождя;
Розетка 230В для задних пассажиров;
Скребок для льда;
Цвет металлик;
Запасное колесо со стальным диском.

Отличия Киа Церато «Джи Ти Лайн»:

Дешевле на 4 600 рублей;
6-ступенчатый «автомат»;
Колёсные диски 17-дюймовые с шинами 225/45 R17;
Запасное колесо полноразмерное;
Цветной 8,0-дюймовый сенсорный дисплей;
6 динамиков;
Шторки безопасности передние и задние;
Подогрев руля;
Подогрев задних сидений;
Фары ближнего и дальнего света светодиодные;
Система контроля слепых зон (BSD);
Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA);
Камера заднего вида;
Беспроводная зарядка мобильного телефона;
Дополнительная USB-розетка для быстрой подзарядки;
Система бесключевого доступа (Smart Key);
Запуск двигателя кнопкой;
Боковые зеркала с электроприводом складывания;
Бесконтактный сенсор багажной двери;
Подрулевые «лепестки» переключения передач;
Задний спойлер.

Хендай Элантра «Элеганс» 2,0 (149 л.с.) 6АТ — 1 345 000 рублей

Что лучше: Skoda Octavia «Hockey Edition» 2020 или Hyundai Elantra «Elegance» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Октавия «Хоккей Эдишн»:

Двигатель мощнее (на 1 л.с.);
7-ступенчатый «робот»;
Запасное колесо малоразмерное;
Запасное колесо со стальным диском;
Цветной 6,5-дюймовый сенсорный дисплей;
8 динамиков;
Электрообогрев лобового стекла;
LED-фонари сзади;
Два USB для задних пассажиров;
Розетка 12V в багажнике;
Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой по высоте;
Зонт под сиденьем переднего пассажира;
Розетка 230В для задних пассажиров;
Подогрев форсунок стеклоомывателя;
Скребок для льда;
Цвет металлик;
Передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов Corner.

Отличия Хендай Элантра «Элеганс»:

Дешевле на 89 500 рублей;
6-ступенчатый «автомат»;
Полноразмерное запасное колесо;
Запасное колесо с легкосплавным диском;
Цветной 7,0-дюймовый сенсорный дисплей;
4 динамика;
Центральный задний подлокотник с подстаканниками;
Камера заднего вида;
Подогрев руля;
Тонировка стекол лёгкая;
Шторки безопасности передние и задние;
Фары ближнего и дальнего света светодиодные;
Подогрев задних сидений;
Боковые зеркала с электроприводом складывания;
Беспроводное зарядное устройство (стандарт Qi);
Дополнительный USB порт в центральном переднем подлокотнике.

Тойота Королла «Комфорт» 1,6 (122 л.с.) CVT — 1 474 000 рублей

Что лучше: Skoda Octavia «Hockey Edition» 2020 или Toyota Corolla «Comfort» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Шкода Октавия «Хоккей Эдишн»:

Дешевле на 39 500 рублей;
Двигатель мощнее (на 28 л.с.);
7-ступенчатый «робот»;
Передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов Corner;
Запасное колесо малоразмерное;
Электрообогрев лобового стекла;
6,5-дюймовый цветной сенсорный дисплей;
8 динамиков;
Два USB для задних пассажиров;
Розетка 12V в багажнике;
Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой по высоте;
Зонт под сиденьем переднего пассажира;
Розетка 230В для задних пассажиров;
Подогрев форсунок стеклоомывателя;
Скребок для льда;
Цвет металлик;
Датчики парковки передние и задние.

Отличия Тойота Королла «Комфорт»:

Резюме

Спецверсия Шкода Октавия «Хоккей Эдишн» 2020 модельного года создана на базе комплектации «Амбишн» с добавлением одноимённого пакета дополнительных оборудования, стоимость которого составляет 45 500 рублей. В результате чешский лифтбек получил климат-контроль, легкосплавные колёсные диски, датчики парковки, краску металлик и электрообогрев всей площади лобового стекла. Именно последняя опция является конкурентным преимуществом автомобиля над ближайшими соперниками. Однако, если в целом сравнивать «одноклассников», то корейские седаны предлагают больше оснащения при сопоставимых ценах.

Читайте также: