Снять корпус масляного фильтра опель астра н

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Опель Астра Н: замена масляного фильтра

От своевременного технического обслуживания автомобиля зависит дальнейший срок его эксплуатации. Регулярная замена жидкостей во всех системах машины способствует безопасному передвижению в любое время года.

Как продлить срок эксплуатации масляного фильтра?

Масляная очистка задерживает большое количество загрязнений. Если срок его службы истек, или наполнитель заполнился, перепускной клапан открывается и через него неочищенная смесь поступает в силовой агрегат, минуя фильтр.

В процессе его смены необходимо тщательно изучить состояние расходника. Следы загрязнений на очистительном элементе говорят о несоблюдении периодичности смены масла и масляного фильтра.

При выборе маслоочистительного расходника для замены следует обратить внимание не на внешний вид, а на его функциональность, которая напрямую зависит от материала. Материал фильтрующего элемента должен быть синтетическим. Синтетика хорошо переносит высокую температуру и нагрузки. Популярные синтетические бренды – Mobil I ESP 0W-40, Mobil Super 3000 Formula G 5W-30, Motul Specific Dexos 2 5W-30.

Самые известные производители масляных фильтров:

Денсо (Япония);
Кросланд (Англия);
Манн, Хенгст, Кнехт, Моторкрафт (Германия);
Клин, Фиамм (Италия);
Эй Си Делко, Чемпион, Фильтрон, Фрам, Пюролатор (Америка).

В силовом агрегате Опель Астра используют механический масляный фильтр. Главной его частью является фильтрующий элемент, изготовленный из специальной бумаги.

Пошаговая инструкция смены масляного фильтра

На Опеле Астра H замена масляного фильтра выполняется при смене моторного масла. Для осуществления всего процесса следует подготовить следующие инструменты и расходные материалы:

набор ключей;
плоская отвертка;
торцевая головка на 24;
емкость для слива отработанной смеси;
новое масло;
новый масляный фильтр;
резиновые перчатки и спецодежда;
чистая тряпка.

Пошаговая инструкция замены масляного фильтра на Опеле Астра н должна начинаться с установки автомобиля на смотровую яму для облегчения доступа к днищу автомобиля, где находится маслосливное отверстие и собственно фильтр, и продолжается в следующей последовательности:

прогреть силовой агрегат;
подождать охлаждения мотора до приемлемой температуры;
ключом на 17 открутить болты защиты картера;
открыть маслозаливное отверстие;
установить под отверстие для слива пустую емкость;
открутить пробку отверстия и слить жидкость.

Если марку жидкости менять на другую, необходимо выполнить промывку. Ее делают до того, как начать менять маслофильтрующий элемент. Следующим шагом является замена масляного фильтра, которая осуществляется в следующей последовательности:

открутить торцевой головкой на 24 болт, которым закреплен фильтр;
извлечь старый расходник;
удалить с помощью плоской отвертки старую прокладку;
удалить грязь из корпуса очистки;
установить на место новый расходник и прокладку;
осторожно затянуть пластиковую крышку;
залить моторную смазку.

Отработанную смесь и старый фильтр следует утилизировать. Процедура замены не сложная и не занимает много времени.

Признаки забитого фильтра

Автомобилисты не всегда обращают внимание на признаки засоренности масляного фильтра, что приводит к серьезным поломкам силового агрегата. Для того чтобы понять, забился ли он, необходимо следить за работой двигателя.

При загрязнении маслоочистительного элемента появляются следующие симптомы:

мотор работает неровно;
увеличивается расход топлива;
динамика машины уменьшается, снижается ее мощность.

Проблема с засоренностью фильтрующего расходника появляется постепенно. Чтобы он быстро не забивался, необходимо использовать в работе двигателя качественное моторное масло. Загрязненная местность и передвижение по пыльным дорогам, ускорят его засоренность.

Своевременное техническое обслуживание автомобиля Опель Астра продлит срок его эксплуатации. Для эксплуатации автомобиля на отечественных дорогах, периодичность замены очистки не должна превышать 10 тысяч км.

Отличия замены масляного фильтра в других моделях Опель

В рекомендациях производителя автомобиля модели Опель Астра j указано, что менять очистку и жидкость следует при пробеге 15 тысяч км. Но в неблагоприятных условиях постсоветского пространства рекомендуется снизить пробег между заменой до 10 тысяч км. При турбинном двигателе Опель Астра j менять маслоочистительный элемент следует через каждые 7,5 тысяч км.

Замена масляного фильтра в Опель Астра н должна происходить вместе со сменой смазочного материала. Смена расходника в Опель Астра j и Опель Астра h с дизельным двигателем выполняется по аналогичному принципу.

Замена масла Опель Астра Н

Замена масла в двигателе Opel Astra H, будь-то 1.6 или 1.8, является стандартной процедурой регламентного ТО автомобиля. Поменять моторное масло своими руками (вместе с фильтром) не составит большого труда.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Астра Н

Периодичность замены масла составляет 15,000 км пробега или раз год — смотря, что наступит раньше. Вместе с тем, учитывая тяжелые условия эксплуатации (в том числе, езду в крупном городе и запыленной местности), лучше менять моторное масло каждые 10,000 км пробега.

Заправочный объем масла в двигателях 1.6 и 1.8 составляет 4,5 литра нового масла. Для моторов 1.4 и 2.0 он равен 3,5 и 4,25 литр масла соответственно. Рекомендуется заливать масло SAE 10W30 (при более низкой температуре — SAE 5W30), по качеству не ниже ILSAC GF-2, ACEA A3/B4, API SJ/SL.

Номера расходников для замены масла:

каталожный номер оригинального масла GM Dexos2 5W30 (канистра на 5 литров) — 1942003;
каталожный номер оригинального масляного фильтра — 5650359 или 5650342. Аналоги для первого: MANN HU6122X, FILTRON E6486, MAHLE X401D и другие. Аналоги для второго: MANN HU7131X, FILTRON OE670, MAHLE X371D;
каталожный номер оригинальной прокладка сливной пробки — 652540.

Как поменять масло Астра Н

Для замены понадобится: головка на 24, бита-звездочка Торкс Т45, воронка, емкость на 5 литров, тряпка, новое масло и фильтрующий элемент.

Сначала машину нужно установить яму, пандус, эстакаду, подъемник или домкрат с упорами в передней части. Разумеется, со всеми мерами предосторожности. Если доступ к масляному поддону закрыт защитой, ее понадобится снять.

Далее нужно ослабить сливную пробку масляного поддона и подставить емкость. Затем открутить пробку и слить масло в емкость, не забывая, что оно горячее и может обжечь. Пока масло вытекает, можно проверить уплотнительную шайбу на сливной пробке, если она деформирована — заменить. А когда масло прекратит вытекать, закрутить пробку обратно. Момент затяжки — 14 Нм.

Для замены масляного фильтра сперва следует открутить его крышку. Потом снять ее вместе с фильтром. После этого нужно удалить старый фильтрующий элемент и уплотнительную резинку.

Перед обратной установкой на крышку требует установить новую уплотнительную резинку и вставить новый картридж — фильтрующий элемент. Затем закрутить всю конструкцию в сборе на место.

Теперь можно заливать новое масло в двигатель, при чем лить весь требуемый объем сразу не стоит. Лучше слегка недолить, чем перелить масло. Поэтому, залив немногим меньше нужного заправочного объем, следует закрутить крышку и запустить двигатель. Спустя несколько минут работы, заглушить мотор и выждать минут 5-10, пока масло стекает в поддон. После этого идет проверка уровня масла по щупу — уровень должен быть между метками, ближе к верхней.

Как заменить масляный фильтр Опель Астра Н 1.8: фото, видео

Процедура замены масляного фильтра Opel Astra Н с двигателем на 1.8 литра не сложна и вполне может быть реализована своими руками согласно представленной инструкции.

Разумеется, для этого потребуется минимальное количество инструмента. В нашем случае это:

Набор торцевых ключей.
Набор ключей TORX (иначе говоря – звездочек)
Отвертка с плоским жалом.
Емкость для слива отработанного масла.
Чистая тряпка.

Графитовую смазку и аэрозольный баллон с содержимым, которое в народе именуют жидким ключом, иметь под рукой не обязательно, но крайне желательно. Это сильно упростит жизнь того, кто решил взять на себя обязанности автомеханика и самостоятельно обслуживать свою Опель Астра Н.

Процедура замены масляного фильтра Opel Astra H

Первым делом придется снять защиту картера. Иначе пробка для слива масла останется недоступной. Удерживающий защиту крепеж отворачивается головкой на 17 в последовательности, не позволяющей защите упасть на вашу голову.

Обязательно посмотрите:

Ошибки Opel Astra H с бензиновым двигателем Z18XER: расшифровка кодов неисправностей

Где находится и как происходит замена топливного фильтра Opel Astra H: модификация конструкции alt="Проблемы холостого хода Опель Астра Н и способы их устранения: плавают обороты, вибрация, машина глохнет" width="150" height="92" />
Проблемы холостого хода Опель Астра Н и способы их устранения: плавают обороты, вибрация, машина глохнет
alt="Датчик холостого хода Опель Астра (H, J): проблемы, симптомы, чистка и ремонт" width="150" height="86" />
Датчик холостого хода Опель Астра (H, J): проблемы, симптомы, чистка и ремонт

Когда защита демонтирована, наступает очередь сливной пробки. Вот тут как раз и потребуется ключ TORX.
Не забудьте сразу подставить емкость, и главное – постарайтесь не уронить пробку! Искать ее в отработанном масле – не слишком веселое занятие. Отработанное масло рекомендуется сливать на прогретом двигателе. Но лучше немного подождать, чтобы температура мотора снизилась до приемлемой – будет меньше шансов обжечься. Для того чтобы масло стекло полностью, откройте маслозаливную горловину.

Использовать промывку или нет – вопрос, мучающий многих автолюбителей. Если вы меняете один сорт масла на другой, то обязательно! В остальных случаях – по желанию. Но сделать это придется до того, как вы начнете менять масляный фильтр Опель Астра Н.

Только когда масло полностью стекло, приступаем к замене фильтра. Он обязательно должен продаваться вместе с резиновой прокладкой корпуса. Повторное использование прокладки исключается.

Инженеры Дженерал Моторс применили в конструкции Опель Астра Н 1.8 масляный фильтр в виде сменного картриджа, а не выполненный заодно с корпусом.

Откручиваем головкой на 24 удерживающий корпус болт. Тут придется проявить определенную ловкость, чтобы не облиться остатками отработки. Не забываем и о старой прокладке. Если она осталась на двигателе, придется ее отделить, воспользовавшись отверткой.

Перед установкой на место новую прокладку стоит смазать свежим маслом. Водрузив новую деталь на место картриджа, отработавшего свой срок, прикручиваем корпус обратно.

Немного терпения и масляный фильтр Opel Astra H на месте. На этом этапе не стоит демонстрировать силу своих бицепсов – корпус фильтра пластмассовый, и закручивать его следует осторожно. А вот пробку картера подтягиваем основательно, хотя и без лишнего фанатизма.

Инструкция в фото

Снять защиту картера

Очистить сливное отверстие

Открутить крышку отверстия

Слить отработанную жидкость

Открутить крышку масляного фильтра

Снять крышку вместе с фильтром

Запомнить позицию фильтра в крышке

Извлечь фильтр изкрышки

Поддеть уплотнительное кольцо

Снять уплотнительное кольцо

Новый фильтр должен идти в комплекте с новым уплотнительным кольцом

Подбирайте фильт по маркировке старого

Осталось совсем немного. Залив свежее масло до положенного уровня, запускаем мотор и ждем, чтобы погасла сигнализирующая о низком давлении лампа. Это должно произойти через несколько секунд. При работающем моторе проверяем, все ли затянуто, как надо, и нет ли утечки. Глушим двигатель и еще раз проверяем уровень масла. При необходимости – доливаем.

Возвращая на место защиту картера, смазываем резьбу болтов. Тут как раз пригодится графитовая смазка. Чем больше смазки, тем меньше ненормативной лексики при следующем откручивании. Затягиваем болты, моем руки и подсчитываем, сколько денег сэкономили, обслуживая свою Опель Астра Н самостоятельно.

Таким образом, весь процесс вполне доступен даже неопытному автовладельцу. Вооружившись нехитрым инструментом, новыми комплектующими и расходными материалами можно заменить масляный фильтр Opel Astra H своими руками.

Замена масла с фильтром на Opel Astra h

Замена моторного масла в двигателе Опель Астра h, какие особенности вас ждут? Во первых, расположение масляного фильтра Opel Astra отличается от большинства моделей. Во вторых, для того что бы открутить сливную пробку из поддона двигателя понадобится специальный ключ в виде звездочки TORX T45. Все это для наглядности мы снабдим фотографиями для большего понимания.

Для того, что бы слить мало необходимо прогреть двигатель Опель Астра. Затем снимаем поддон и ищем сливную пробку. Месторасположение пробки на фото далее.

После того, как масло полностью слито (обычно это занимает 5-10 минут) вам необходимо завернуть пробку обратно. Сливная пробка на Опель астра имеет резиновое уплотнительное кольцо, которое необходимо заменить новым.

Теперь нам необходимо поменять масляный фильтр Опель Астра. Он расположен довольно удобно и добраться к нему не составит труда. Но в большинстве случаев декоративную крышку с двигателя придется снять. В нашем случае крышка масляного фильтра расположена вблизи маслозаливной горловины.

Для того, что бы открутить пластиковую крышку корпуса масляного фильтра и поменять картридж необходима головка на 24 и вороток подлиннее. Как только крышка откручена, можно менять фильтрующий элемент, главное не забудьте правильное расположение фильтра. Не стоит путать верх с низом. При замене фильтра его желательно окунуть в свежее масло. И, помните резиновая прокладка на крышке корпуса фильтра должна быть заменена на новую. Обычно она продается в комплекте с новым картриджем.

Крышку корпуса закручиваем от руки, но на финальном этапе нужно немного подзатянуть головкой на 24, только не сильно.
Теперь доливаем масло до нужного уровня, заводим двигатель, смотрим на датчик давления. Если все в порядке внимательно осматриваем все проблемные места на предмет подтеков (при необходимости подтягиваем пробку или крышку масляного фильтра).

По официальному техническому регламенту замена масла с фильтром для Opel Astra H предусмотрена раз в 15 000 километров. В зависимости от модели двигателя для замены потребуется от 3.5 до 5 литров свежего моторного масла.

Это может быть из-за неправильной настройки фильтра? Багажник на крышу от R. На классном двигателе Astra H 1.6. Но в свободном положение фильтра сохраняет масло. Первая идея была. фильтр имеет клапан, но есть картонный фильтр без кожуха, он просто вставляется

Это может быть из-за неправильной настройки фильтра? Сначала он был немного переполнен, выше, чем MAX, и примерно через три дня я пришел в норму. Если вы вытащите фильтр, он вообще виден? Но в вашем случае он, скорее всего, откроется и масло подключится. Сегодня мы поможем вам узнать, как заменить воздушный фильтр салона на Opel Astra N. Но в свободном положении фильтр удерживает масло.

Это был также двигатель 1.6HER, после которого он не появился, потом тоже исчез. Но в вашем случае он, скорее всего, откроется и масло подключится. Есть ли доступ к клапану сверху? Сначала он гаснет правильно, потом через пару секунд он загорается на полсекунды и полностью умирает. Инструкции по замене двигателя и масляного фильтра Opel Mokka Замена ремня ГРМ Opel Astra N z16xer. Некоторый корпус масляного фильтра полностью приобретается через этот клапан.

Сначала он гаснет правильно, потом через пару секунд он загорается на полсекунды и полностью умирает. Так что она здесь и там. фильтр. Отмечено после регулярной замены масла. Но в свободном позиция, занимаемая фильтром масло. На холодном двигателе астра H 1.6. Вы ищете запасную прокладку крышки клапана для Opel Astra N z18xer? Посмотрите подробное видео и прочитайте полезное. И, возможно, клапан просто пришел в дерьмо, и это произойдет, как в случае, описанном выше. как это возникло и исчезло

Замена масла OPEL ASTRA N / ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

еще одно бесполезное видео замена масла на Опель Астра Н, Я подписался на фид ВК.

Масляные фильтры для Opel Астра Н.

Это может быть из-за неправильной настройки фильтра? Отзывы владельцев Хороший немецкий автомобиль. Багажник на крышу от R. Замена воздушного фильтра открытой передней подвески Opel Astra N; замена рычага. И там, где обратный клапан, я не в стекле масляного фильтра, Astra 2008. Но в свободном положении фильтр удерживает масло. Если убрать фильтр, это вообще видно? Сначала получается как положено, потом через пару секунд на полсекунды загорается и гаснет полностью.

Но в вашем случае он может открыться и масло стечет. Кажется, проблема со сливным клапаном в корпусе масло фильтр. Снятие и установка масляного насоса Opel Opel Pump Opel Astra h Заменить прокладки. Это был также двигатель 1.6HER, после которого он появился, так и не понял, после чего исчез и не понял.

Как получить клапан. искать в Интернете. Есть предметы А, может под клапаном просто хрень придет и случится, как в случае, описанном выше. как оно возникло и исчезло но в свободном положение фильтра сохраняет масло.

Итак, это где-то вокруг фильтра. Корпус масляного фильтра на крышке масляного фильтра открывается для предохранительного клапана. Это замечено после очередной замены масла.

Это одно из структурных заболеваний этих двигателей. Это был также двигатель 1.6HER, после которого он появился, так и не понял, после чего исчез и не понял. На холодном двигателе Astra H 1.6. Как получить его клапан. искать в Интернете. Есть статьи На самом деле, есть фильтр для удаления грязи.

Замена масла в двигателе Opel Astra H

Заменить масло в двигателе автомобиля Opel Astra H советуем доверять профессиональным авто-слесарям, особенно, если ваша машина находится на гарантийном обслуживании или этого требуют особые условия страховки. Однако, даже для автомобилиста с небольшим опытом технического ухода и ремонта, справится с заменой.

Важные замечания

Когда проводится замена моторного масла, одновременно меняют масляный фильтр;
Замена производится через каждых десять-двенадцать тысяч километров пробега;
Перед заменой масла в двигателе, прогрейте его до рабочей температуры;
Желательно сливать отработку из поддона картера, нежели производить вакуумный забор. Вместе с отработанным маслом из двигателя уходят осадки, высокая концентрация которых меняет цвет нового масла;
В качестве масляного фильтра на автомобиле Опель Астра используется вкладыш, обращайте внимание на наличие в комплекте резиновой прокладки (кольца) для крышки фильтра – ее замена обязательна;
Если вы меняете смазочный материал на аналогичное, и при этом не превысили значительно регламентный пробег, то промывочная жидкость не понадобится.

Что потребуется для замены на Опель Астра h

Подходящее по марке моторное масло в количестве, согласно объему двигателя, которым укомплектована ваша Astra H (информация находится в таблице заправочных объемов в руководстве по эксплуатации автомобиля Opel, варьируется от 3, 5 до 5 литров). Используйте рекомендованное производителем моторное масло, это поможет увеличить ресурс работы двигателя.
Новый на замену масляный фильтр (вкладыш или фильтрующий элемент) и резиновое кольцо уплотнитель крышки фильтра, в Астра они должны идти в комплекте.
Гаечный ключ накидной или торцовая головка на 14 для снятия защиты картера Опеля Астра h.
Торцовая головка на 24 для отворота крышки масляного фильтра.
Ключ TORX T45 или насадка «звездочка» для того, чтобы открутить сливную пробку на двигателе.
Емкость для слива отработки объемом не менее пяти литров.

Еще раз напоминаем, что промывочная жидкость для двигателя используется, когда качество моторной смазки сомнительна, оно очень темное или не проходит точечный тест, а также в случае, если вы решили сменить марку смазочного материала.

Итак, двигатель нагрет до рабочей температуры и у вас есть все необходимое. Теперь вы готовы для проведения обслуживания, замена масла в своем автомобиле Opel Astra h начинается. Теперь перейдем к поэтапному руководству.

Слив отработки

Так выглядит сливная пробка

Машину загоняем на гаражную яму или эстакаду. Для начала, чтобы добраться до пробки слива на поддоне, вам предстоит снять защиту картера – металлическую пластину, которая крепится четырьмя болтами к подрамнику на передней подвеске. Обычно для этого подходит головка на 14.

Теперь следует очистить металлической щеткой место вокруг сливной пробки на двигателе от грязи и протереть ветошью. Не забудьте приготовить емкость для отработанного масла, не допускайте его пролива на землю, берегите окружающее пространство! Для отворота пробки используется специальный ключ или насадка в виде звездочки. Подставляете емкость, выкручиваете пробку и сливаете в нее отработку. Старую отработанную жидкость можно сдать за деньги для последующей переработки. Пока стекают остатки отработки, вы можете заняться заменой фильтра.

Если вы решили промыть двигатель, то делайте это со старым фильтром. Для этого заверните пробку на поддоне, залейте промывочную жидкость до нижней отметины уровня на щупе, заведите двигатель, пусть поработает в режиме промывки на холостом ходу где-то на десять минут. Теперь заглушите мотор и слейте использованную промывку.

Замена фильтра на Опеле Астра

Отверните крышку фильтра на двигателе Opel при помощи головки на 24, также потребуется шарнирный удлинитель и вороток. Вытаскивайте крышку вместе со старым вкладышем. Внимание! Запомните положение фильтрующего элемента, новый должен быть установлен точно также, той же стороной. Удалите вкладыш, после этого протрите крышку тряпкой, снимите старое уплотняющее кольцо отверткой и очистите крышку бензином от грязи и отложений. Дайте ей просохнуть. Теперь подошло время завернуть сливную пробку, что расположена на поддоне картера.

Рекомендуется пропитать свежей смазкой фильтрующий элемент, для чего можно поместить его в небольшую емкость с новой смазкой, остаток которого потом дольете в двигатель. На крышку фильтра установите новое уплотнительное кольцо из резины, предварительно смазав его свежей моторной смазкой, в правильном положении вставьте смазанный вкладыш, теперь установите фильтр на место.

Заливка масла и запуск двигателя

Теперь отверните пробку горловины для залива масла, залейте новое в объеме (4 литра), несколько меньшем, чем указано в данных производителя. Проверяйте щуп. Уровень должен быть посредине отметок MIN и MAX. Заверните крышку маслоналивной горловины. Заводите свою Астру. Индикатор давления будет гореть красным цветом и должен потухнуть через 3-5 секунд. Оставьте мотор работать на холостых оборотах, пока он не наберет рабочую температуру. За это время проверьте масляный фильтр, а также сливную пробку на предмет подтеков.

Проверка уровня на щупе

Останавливаем двигатель и ожидаем несколько минут, за это время масло стекает в поддон, проверяем его уровень. Если требуется, то доливаем его до среднего уровня на щупе, дотягиваем при необходимости крышку фильтра (стоит предупредить, что крышка сделана из пластика, поэтому нельзя прикладывать большие усилия) и сливную пробку. Теперь осталось установить на подрамнике четырьмя болтами защиту картера. На болты можно нанести смазку, чтобы облегчить процедуру установки, а также исключить проблемы с закипанием резьбы при следующем демонтаже.

Заключение

Готово, замена смазки на вашем Опеле завершена, можете спокойно эксплуатировать свою Астру до следующей замены, 10-12 тысяч километров эффективного пробега без поломок. Определить правильный интервал замены следует с учетом эксплуатационных условий и качества марки смазочного материала. Обращать внимание необходимо на температурные диапазоны эксплуатации, ежедневные нагрузки на автомобиль и манеру езды. Полностью синтетическое масло позволяет наслаждаться вождением Astra с увеличенным километражем пробега, однако специалисты на качественных автосервисах настоятельно рекомендуют менять моторное масло в Опель Астра h не реже, чем раз в год. Принять верное решение о частоте замены стоит на основании информации, данной производителем в сервисной книжке, и рекомендаций, опубликованных на специализированных сайтах и форумах. При обслуживании автомобиля Opel Astra H лучше прислушаться к советам опытных мастеров, чем нарабатывать персональные навыки на собственных пробах и ошибках.

Как часто менять воздушный фильтр двигателя опель астра

Фильтр Opel Astra h на всех моделях (хэтчбек, седан и универсал) расположен в специальном отсеке, к которому можно добраться через бардачок для мелких вещей на торпеде автомобиля. Фильтрующий элемент многослойный. Каждый слой выполняет свою задачу:

1-й – осуществляет «грубую» очистку от крупного мусора;
2-й – представляет собой синтетическое волокно, притягивающее грязь;
3-й – абсорбирующий угольный слой устраняет едкие неприятные запахи, поступающие снаружи автомобиля.

В авто Астра h с системой кондиционирования выпуска после 2013 года, замену узла следует производить чаще, иначе дорогостоящие комплектующие могут выйти из строя. Например, поступающий холодный воздух с улицы, может повредить испаритель и потребуется дорогой ремонт или покупка новой детали.

Как заменить воздушный фильтр на Opel Astra H

Какой воздушный фильтр выбрать для Opel Astra H

С завода устанавливается оригинальный фильтр General Motors 5834 282. Цена фильтра от 600 рублей. Однако если снять заводской фильтр, можно обнаружить, что помимо маркировки GM есть маркировка самого производителя Filtron, который стоит в несколько раз дешевле.

Alco Filters MD9382 от 300 руб
Bosch 1 457 433 281 от 300 руб
Clean Filter MA1099 от 400 руб
Dextrim DX17005 от 350 руб
Filtron AP 051 от 350 руб
Fortech FA065 от 180 руб
FRAM CA-5970 от 380 руб
Goodwill AG250 от 300 руб
LYNXauto LA1508 от 280 руб
Nevsky Filter NF5037 от 150 руб
Sakura A6533 от 350 руб
Valeo 585 013 от 380 руб

Выше указаны далеко не все фильтра аналоги. При покупке неоригинального фильтра проверяйте его применяемость, то есть точно ли он подойдет для вашего автомобиля или нет.

Не стоит покупать слишком дешевые фильтра, так как изготовлены они как правило из низкокачественной бумаги, в результате чего со своими функциями такой фильтр справляется плохо.

Инструкция по самостоятельной замене фильтра

Чтобы достать воздушный фильтр, потребуется снять крышку корпуса фильтра, а так же отсоединить воздушный патрубок.

С помощью звездочки Torx 10 откручиваем 4 самореза крышки

С помощью плоской отвертки откручиваем хомут и снимаем резиновую гофру

Далее аккуратно поднимаем крышку, вынимаем старый фильтр из корпуса.

Очищаем корпус, затем устанавливаем новый фильтр и производим сборку в обратной последовательности.

Периодичность замены салонного фильтра

Правильная работа очистителя важна для:

производительности кондиционера автомобиля и климатической установки;
подачи чистого воздуха в салон авто для создания комфортных условий вождения.

На машинах с системой кондиционирования воздуха устанавливается противопылевой салонный фильтр, который подходит для модификаций gtc и opc. Автомобили Опель Астра h без кондиционера комплектуются угольными очистителями. Для всех типов фильтров завод-изготовитель устанавливает определенную периодичность замены, которая составляет 15000 км или не менее 1 раза в год.

Период замены зависит от производителя изделия и условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

Если машину использовать постоянно в городских условиях с пыльным дорожным покрытием и большим количеством выхлопных газов, то периодичность замены фильтрующего элемента целесообразно сократить до 10 – 12 тысяч километров пробега.

Процедура замены воздушного фильтра Опель Астра J

На автомобиле Опеле Астра J автомобилист также может самостоятельно по простой инструкции поменять воздухофильтр.

Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра своими руками:

Покупается новый элемент.
Затем отверткой откручиваются саморезы, прикрепленные на крышке воздушного фильтра Опеля Астра J.
Крышка снимается и вытаскивается воздухофильтр, который крепится на 6 болтах. При наличии грязи на месте старой автомобильной запчасти, она чистится, чтобы пыль не попала на новый элемент.
Устанавливается новый воздухофильтр и закручивается крышка.

Рекомендуется производить замену автозапчасти каждые 15 тыс. км., а при наличии турбированного двигателя чаще.

Для замены автолюбителю потребуются следующие инструменты:

Признаки засорения фильтровального элемента

Если постоянно эксплуатировать автомобиль, то фильтр будет быстро загрязняться, негативно сказываясь на работе воздушной системы авто. Поэтому, важным моментом является вовремя выявить первые признаки засоренности фильтрующего элемента. Вот некоторые из них:

с течением времени сила воздушного потока, выходящего из дефлекторов уменьшается;
попадаются остатки листьев и травы;
если включить поступление воздуха в салон, то чувствуется нехороший запах;
когда на улице идет дождь, а стекла внутри запотевают;
на пластиковых деталях внутри машины быстро скапливается пыль.

Если заметили хотя бы один из этих признаков, значит, стоит менять салонный фильтр на Опеле Астра h. Остается только подобрать правильно необходимый очиститель.

Opel Astra H – обслуживаем сами

Опель Астра не загружает механика большим количеством работы. Это надежный автомобиль!

Привод ГРМ

В бензиновых моторах рабочим объемом 1,2 и 1,4 л, а также в 1,3-литровом турбодизеле используется довольно прочная цепь. Замена ремня ГРМ остальных двигателей не доставляет особых трудностей. Однако без хорошей технической подготовки за подобную работу браться не стоит.

Лучше доверить эту задачу механикам. Интервал между заменами зависит от типа двигателя. В бензиновых 1.6 и 1.8, а также дизельных 1.7 (80 л.с.) и 1.9 (100 л.с.) рекомендуемый интервал 150 000 км или 10 лет, в других — 90 или 120 тыс. км.

Но, как показывает практика, лучше сократить интервал до 60 000 км.

Вместе с заменой ремня ГРМ практически в каждом случае необходимо заменить приводной ремень насоса и сам насос охлаждающей жидкости. Нередко требуется регулировка клапанов.

Сложность: довольно сложно.
Время работы: 4-7 часов.
Кому доверить: мастеру или сделать самому.

Моторное масло

В двигателях Astra используется масло следующей вязкости: в бензиновых — 5W-30, в дизельных — 5W-40. Класс качества АСЕА А3/В3. Сливная пробка требует ключа Torx T30.

В зависимости от типа двигателя применяются различные масляные фильтры. В бензиновых 1,6 (105 л.с.), 1,8 л и 2,0 л – используется классический накручиваемый фильтр. Другие моторы нуждаются только в замене картриджа фильтра. В двигателях с таким типом фильтра, перед тем как сливать масло, необходимо открутить крышку фильтра, чтобы все масло стекло в картер.

Количество масла, требующегося для замены.
В бензиновых:
1,4 л – 3,5 л;
1,6 л – 4,0 л;
1,8 и 2,0 л – 4,3 л;

2,0 (240 л.с.) – 5,0 л.

В дизельных:
1,3 л – 3,3 л;
1,7 л – 4,5-5,4 л (в зависимости от версии);
1,9 л – 4,3 л.
Сложность: легко.
Время работы: 30 минут.
Кому доверить: можно выполнить самостоятельно.

Свечи зажигания

Свечи необходимо менять в автомобиле с холодным или слегка теплым двигателем. Сначала нужно снять модуль зажигания (открутить болты и поднять вверх). Свечи размещены довольно глубоко, но с их отвинчиванием и завинчиванием не должно возникнуть никаких проблем. Обратите внимание на положение ключа, чтобы не повредить изолятор свечи. В версии 1.6 л также необходимо заменить 4 прокладки модуля.

Для атмосферного мотора – Bosch FQR 8 LEU2.

Для мотора с наддувом – 2,0 л 170 или 200 л.с. – FQR 8 LE2.

Сложность: легко.
Время работы: 20 минут.
Кому доверить: можно выполнить самостоятельно.

Воздушный фильтр

Практически во всех моделях корпус воздушного фильтра двигателя расположен на правой стороне моторного отсека. Замена не потребует какого-либо специального инструмента.

Просто отсоедините патрубок с расходомера, открутите 5 винтов, и Вы получите доступ к фильтру. Не забывайте перед установкой нового фильтра тщательно очистить корпус.

В среднем, после 10 замен приходится менять саморезы на болты с гайками – конечно, после сверления отверстий в месте резьбы.

Сложность: легко.
Время работы: 15 минут.
Кому доверить: можно выполнить самостоятельно.

Топливный фильтр

Топливный фильтр дизельных версий находится в легкодоступном месте – в моторном отсеке, рядом с передней стенкой. Меняется только фильтрующий элемент.

В случае с дизелем 1,7 л корпус привинчен винтом, а в 1,3 и 1,9 л – для его откручивания понадобится специальный ключ и особая осторожность, чтобы не повредить резьбовое кольцо.

Перед началом операции необходимо отсоединить батарею и электрические провода.

В Астрах с бензиновыми двигателями топливный фильтр не применяется.
Сложность: легко.
Время работы: 15 минут.
Кому доверить: можно выполнить самостоятельно.

Усилитель руля

Все Опель Астра используют электрогидравлический усилитель рулевого управления. В его конструкцию входит классический гидравлический насос, но приводится в действие электрическим двигателем, а не приводным ремнем.

Система не предусматривает периодической замены жидкости, но контролировать ее уровень необходимо регулярно. Резервуар для жидкости расположен между двигателем и моторным щитом. Для проверки, необходимо открутить пробку и замерить уровень с помощью щупа, установленного в пробку, либо по боковой стенке бачка (облегчит измерение небольшой фонарик, если посветить им внутрь).

Объем системы — 0,6 л.
Сложность: легко.
Время работы: 5 минут.
Кому доверить: можно выполнить самостоятельно.

Тормозная система

Все Opel Astra спереди имеют дисковые вентилируемые тормоза, а сзади – дисковые.

В зависимости от применяемого двигателя, диаметр передних тормозных дисков составляет: 256 мм (толщина нового диска – 24 мм / минимально допустимая толщина – 21 мм), 280 мм (25 / 22 мм), 308 мм (25 / 22 мм) или 321 мм (28 / 25 мм).

Диски на задней оси имеют диаметр: 240 мм, 264 мм и 278 мм. Во всех случаях номинальная толщина диска составляет 10 мм, а предельно допустимая – 8 мм.

Замена тормозных колодок и дисков не представляет больших сложностей.
Раз в два года необходимо менять тормозную жидкость – около 0,5 л, DOT-4.
Сложность: средняя.
Время работы: 2 часа.
Кому доверить: можно выполнить самостоятельно либо довериться мастеру.

Наиболее часто используются шины размером 195/65 R15 или 205/55 R16. Рекомендуемое давление, как спереди, так и сзади – 190 кПа (200 кПа – для универсала). При полной загрузке давление может быть поднято до 200 кПа спереди (210 кПа – для универсала) и до 250 кПа сзади (260 кПа – для универсала).

В дизельных модификациях используются шины того же размера. Однако здесь требуется поддерживать более высокое давление: 210 кПа спереди и сзади, а при полной нагрузке: 250 кПа – спереди и 290 кПа – сзади.

В Opel Astra можно найти и более крупные шины: 235/55 R19.
Сложность: перебортировать сложно / выставить давление легко.
Время работы: 1 час / 10 минут.
Кому доверить: лучше довериться специалистам на шиномонтаже / можно выполнить самостоятельно.

Воздушный фильтр салона

Все экземпляры оснащены салонным фильтром тонкой очистки. Его размеры: Длина – 302 мм, Ширина – 199 мм, Толщина — 30 мм.

Фильтр может быть заменен из салона после полного удаления бардачка переднего пассажира. В первый раз придется потратить несколько минут, в следующий раз все получится намного быстрей.

Замену рекомендуется производить 1 раз в год. Тянуть с заменой не стоит: фильтр стоит не дорого.

Сложность: легко.
Время работы: 10 минут.
Кому доверить: можно выполнить самостоятельно.

Лампы

Доступ к одной из ламп можно получить из-под колесных арок через специальные заглушки. В случае с ксеноновыми фарами имеется отдельная лампа дальнего света Н7, а в случае с обычными фарами – на внешней стороне находится лампочка ближнего света Н1.

Сложность: легко.
Время работы: 15 минут.
Кому доверить: можно выполнить самостоятельно.

Плавкие предохранители

В автомобиле имеется два блока предохранителей. Один – в моторном отсеке, второй – сзади в багажнике.

Сложность: легко.
Время работы: 5 минут.
Кому доверить: можно выполнить самостоятельно.

Выбор фильтра салона для Опель Астра

Здесь выбор за автовладельцем. Оригинал для автомобиля Opel имеет свой номер GM 93182436. Он редко встречается в розничной продаже и приходится заказывать у дилеров компании-производителя. Поэтому многие водители приобретают неоригинальную запчасть, которая неплохо справляется со своей функцией, да и стоимость ее ниже оригинального фильтра. К таким салонным очистителя относятся изделия ведущих фирм TSN, Bosch, Filtron, Delphi, Champion, Mahle, MANN.

Конечно, лучше ставить угольный фильтр, он немного дороже обычного, но имеет значительные преимущества. Конструкция изделия позволяет более эффективно очищать входящий воздух, устраняет неприятные запахи, поступающие снаружи автомобиля, удаляет вредные бактерии

Если заказываете новую деталь, обращайте внимание на артикул изделия. Совпадение означает, что приобретенный фильтр полностью подойдет к вашему автомобилю.

Процесс замены

Очиститель воздуха, которым комплектуется любое автотранспортное средство, предназначен для фильтрации воздушного потока, поступающего через отопительную систему авто. Через некоторое время он засорится от грязи и пыли, проникающей снаружи. Замена салонного фильтра на Опель Астра h является обязательной частью технического обслуживания автомобиля.

Если впервые столкнулись с необходимостью замены салонного фильтра, необязательно сразу ехать на СТО и тратить свои деньги, это можно сделать самостоятельно и дома, используя универсальный набор инструмента. Поменять его несложно, на эту процедуру уйдет всего каких-то полчаса.

Проверяют наличие грязи под капотом авто, при ее наличии необходимо произвести очистку.
Открывают бардачок и выкручивают крепежные винты в количестве 4-х штук при помощи отвертки Torx T20.
Движением «на себя» вытягивают ящик для мелких вещей.

Обратите внимание, что при вытягивании корпус бардачка верхней частью может цепляться за декоративную панель-накладку.

В левой части высвобождаются провода для подсветки внутреннего пространства бардачка. Их аккуратно отсоединяют.
Для удобства отсоединяют накладку из пластика внизу бардачка, чтобы она потом не мешала при демонтаже нижней крышки фильтра. Для этого высвобождаем 2 клипсы-защелки, проворачивая их рукой. Если этого не удается сделать, то крепления выкручивают плоской отверткой (в клипсах устроены специальные пазы).
Далее ключом на 5,5 откручивают 3 винта нижней крышки фильтра, а также пластиковые фиксаторы в количестве 3-х штук (одно на нижней стороне и два на верхней). Действия следующие: сначала отсоединяют нижнее крепление, затем, приподнимая крышку, освобождают 2 верхних. Процедуру следует выполнять очень осторожно, чтобы пластмасс не сломался.
Вынимают загрязненный очиститель и вытирают внутреннее пространство от скопившейся грязи.
По стрелке, указывающей внутрь салона автомобиля, устанавливают новый фильтр, двигая его до упора.

Инструкция по замене воздушного фильтра Опель Астра H

В ситуации, когда гражданин не хочет тратить деньги на сервисные центры, он может самостоятельно поменять воздухофильтр в своем автомобиле.

Порядок действий для замены воздушного фильтра Опель Астра H:

Открыть капот автомобиля и найти местонахождение нужного воздухофильтра. Он может находится с левой или с правой стороны.
Затем откручиваются болты, находящиеся на крышке воздушного фильтра. Наименование болтов-звездочные или крестовые, а размер 9. Болты откручиваются простой звездочной отверткой.
После снятия болтов, снимаются хомуты и вытаскивается труба, держащая крышку воздухофильтра.
Достается воздухофильтр и проверяется на наличие грязи в нем и необходимость в замене.
Если фильтр загрязнен, то ставится новый и закручивается крышка.

Рекомендации при покупке воздушного фильтра на Опель Астра:

он должен быть новым;
маркировка должна соответствовать старому;
форма является прямоугольной.

Согласно рекомендациям создателей Опеля Астра, замена воздухофильтра должна осуществляться раз в 30 тысяч км пробега или после трех лет эксплуатации ТС.

Читайте также: