Снять переднее крыло ауди а6 с6

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Как Снять Крыло Audi А6 С5

В видео и статье вы увидите подробное описание процесса замены крыла на Audi A6.

Снятие старого крыла

1. Снимите элементы колеса

Для этого потребуется домкрат, ключ от колеса, секрет и булавка. Шпилька используется только для снятия пластиковой крышки. Далее разыграйте секрет и ключ. Вы, наверное, знаете, как его использовать.

После снятия колеса вам понадобится 6-сторонняя отвертка T20 и T25. Чтобы снять подкрылок, открутите 15 болтов, показанных на рисунке.в. Желательно почистить крылья.

2. Снимите фару

Используйте шестигранник Т-25. Установите отвертку с техническим отверстием, она должна войти в винт. Затем открутите два одинаковых верхних болта. Также, чтобы снять фару, вам нужно ослабить бампер, открутив решетки радиатора.

Затем вы посмотрите на болт отвертки T-50. Снятие бампера дает вам возможность снять фару. Тогда можно смело отвинчивать верхнее и нижнее крыльчатые болты.

3. Расстегните коврик

Это необходимо, чтобы удалить только один болт.

Далее откручиваем еще пару болтов.

Видео: Как Снять Крыло Audi А6 С5

Затем вы можете переместить пластиковую часть, которая удерживает порог, и увидеть еще два шестиугольника.

4. Снимите крыло

Перед этим обязательно выключите сигнал поворота, чтобы не оборвать провода. Потяните крыло к себе и немного вверх.

Установка нового крыла

1. Попробуй повесить крыло

Крыло должно упасть на все болты и пазы.

2. Сделайте несколько болтов

Сначала нужно сделать болты, не нужно затягивать. Это необходимо для того, чтобы крыло могло быть установлено в зазорах перед затягиванием. В результате крыло должно иметь небольшой люфт.

3. Откройте крыло

Закройте крышку и осмотрите слоты. Вы можете сразу проверить щели с дверями. Если все линии сходятся и ничего не выпирает, то вы можете затянуть все болты. Еще одним важным моментом является выравнивание крыла с дверью, без ребра.

4. Установить сигнал поворота

Включите свет и подключите провод.

5. Вкрутите вкладыш

Используйте гайки, чтобы затянуть.

6. Затяните остальные винты в обратном порядке.

При установке фары убедитесь, что она установлена ​​правильно и не прилипает. Фары должны выглядеть симметрично.

7. Установите бампер.

Совместите бампер с пазами и болтами. Обратите внимание, что при затягивании необходимо закрепить пластиковый язычок.

С виду все сложилось довольно гладко.

8. Заменить крыло створки

Обратите внимание, что сначала он попадает на защелки, а затем крутится.

9. Закрепить бампер

После установки болтов вы можете установить решетку обратно на защелку.

10. Поставить колесо на

Совместите барабан с болтами перед установкой. Затянуть колесо крест-накрест. Это никогда не должно быть отложено до конца. Затем опустите колесо на землю, но не ставьте на него полный вес. Затем вы можете затянуть болты до конца. Затем вы можете снять домкрат и установить пластиковые болты на болты.

Затянув колесо, снова проверьте все трещины и наличие ненужных болтов. Фара и бампер не должны дрожать.

Инструкция по установке боковых крыльев Ауди А6С45 и Ауди 100 С45

3. Примеряем пластиковые крылья к автомобилю. Корректируем зазор между крылом и дверью.

Если надо подравнять зазор, используем 120 наждачную бумагу.

4. Подготавливаем пластиковые крылья к установке:

Высверливаем отверстия, отмеченные на пластиковом крыле, аналогично железному диаметром 12мм

Вырезаем верхнее крепление крыла (в проеме двери).

Отмечаем и вырезаем места крепления «поворотника»

С внутренней стороны крыла подтачиваем зачистным кругом посадочные места защелок (крепление поворотника к крылу)

Устанавливаем крепление бампера к крылу (отверстия диаметром 4,8 мм под штатные саморезы. Лучше крепить соединением болт-гайка)

Примеряем крепление «реснички»

Подтачиваем посадочное место и резиновый элемент крепления для лучшей установки на место. Закрепляем штатным саморезом.

Примеряем поворотник установив в штатное место.

Отмечаем крепления молдингов к крылу

С помощью бура вырезаем крепление молдингов

С внутренней стороны крыла зачистным кругом подтачиваем толщину для лучшей установки молдингов

Нижний молдинг перед установкой крыла на автомобиль снять. Т.к. устанавливается после крепления крыла к автомобилю.

Для установки повторителя поворота дополнительно высверливаем отверстие, аналогично железному крылу. Устанавливаем повторитель.

5. Устанавливаем крылья на автомобиль.

Зажимаем болт на верхней стороне крыла ближе к стеклу

Зажимаем болт с внутренней стороны крыла на середине стойки ближе к двери. Одновременно регулируя зазор между крылом и дверью. Также регулируем выступание крыла по отношению к двери.

Регулируя уровень выступания верхней части крыла зажимаем штатный саморез в верхней части стойки в проеме двери.

Фиксируем нижнюю часть крыла двумя штатными саморезами одновременно регулируем зазор между крылом и дверью.

Ставим нижний молдинг.

Ставим пластиковую защиту на штатное место, в проем под крыло ближе к стойке.

Подключаем и устанавливаем дополнительный указатель поворота

Ставим защиту на штатное место

Фиксируем переднюю часть крыла штатным болтом к рамному элементу нажимая на крыло по направлению стрелки

Ставим «поворотник» на штатное место.

Фиксируем крыло в нижней передней части крыла соединением болт-гайка.

После чего крепим защиту двумя саморезами.

Зажимаем все болты в верхней части крыла одновременно регулируя зазор между крылом и капотом.

Снятие бампера Ауди а6

Как снять бампер на Ауди а6 в кузове с7. Требуется для проведения работ с двигателем автомобиля, например при замени цепи ГРМ. Подробное описание процесса здесь.

Снять передний бампер требуется для проведения различных работ, например таких, как замена цепи ГРМ. Опишу процесс по порядку

1. Извлекаем клипсы (желт отметки) и снимаем верхнюю пластиковую накладку
   
   
   
   
2. Откручиваем два винта TORX 25 верхних креплений бампера (желт отметки)
   
   
   
3. Откручиваем 3 винта TORX 25 крепления левого подкрылка
   
   
   
4. Откручиваем 3 винта TORX 25 крепления правого подкрылка
   
   
   
5. Отгибаем правый подкрылок.
   
   
6. Удлинителем на 300 мм. и головкой 10 мм. откручиваем болт крепления бампера
   
   
   
   
7. Отгибаем левый подкрылок
   
   
8. Удлинителем на 300 мм. и головкой 10 мм. откручиваем болт крепления бампера
   
   
   
   
9. Откручиваем 7 винтов TORX 25 крепления нижней части бампера
   
   
   
   
10. Готовим поверхность, на которую будем класть бампер на для отсоединения проводов и шланга. Снимаем бампер с левых и правых защёлок
    
    
    
    
11. Из быстросъёма извлекаем фиксатор (как правило, он всегда синего цвета) и разъединяем быстросъём
    
    
    
    
12. Ответную часть шланга, идущую от кузова автомобиля, заправляем так, чтобы омывающая жидкость не текла
    
    
    
13. Снимаем фиксирующие скобки жгута проводов парктроников с «губы» бампера
    
    
    
14. Отсоединяем сам разъём жгута проводов парктроников
    
    
    
15. Бампер полностью снят
    
    
    
16. Устанавливаем бампер на место. Производиться в обратном порядке.
17. Укладываем бампер на подготовленную поверхность для подсоединения проводов и шланга
    
    
18. Подключаем разъём жгута проводов патронника, так же крепим сам жгут проводов и шланг омывателя фар. Накидываем бампер на своё посадочное место и закрепляем его в защёлках
    
    
    
19. Вкручиваем 7 винтов TORX 25 крепления нижней части бампера. Вкручиваем боковые болты головка 10 мм. крепления бампера, и вкручиваем по 3 винта TORX 25 крепления левого и правого подкрылка
    
    
20. Устанавливаем верхнюю пластиковую накладку и устанавливаем клипсы
    
    
21. Бампер установлен и закреплён
    
    

Читайте также:

  
• Баллон на уаз патриот газовый вместо бензобака
  
• Как пользоваться ista p bmw
  
• Фиат добло замена тнвд
  
• Вибрация на скорости на камри 40
  
• Киа серато установка защиты картера