Снять торпеду рено меган 2

Обновлено: 29.06.2024

Причины стуков и скрипов в панели Меган 2 и разборка

Многие автомобили грешат наличием «сверчков» в салоне. Обнаружить, откуда именно раздается неприятный шум в Megane довольно проблематично. Увы, этот красивый автомобиль второго поколения не лишен недостатков. Конечно же, можно обесшумить весь салон полностью, разобрав его целиком. Это гарантирует тишину в Renault Megane на уровне немецких автомобилей бизнес-класса.

Однако процедура эта довольно затратная по времени и по материалам. Снять все элементы салона довольно непросто, это под силу лишь людям, имеющим определенные навыки. Если же обращаться к помощи специалистов СТО, то снятие-сборка и проклейка всего автомобиля шумоизолирующими материалами обойдется в «копеечку».

В принципе, как показывает практика, причиной шума и скрипа в салоне Меган, чаще всего являются недостатки в креплении торпеды. Там довольно много пустот и со временем, на неровностях, начинается неприятное «музыкальное сопровождение» в пути. Чаще всего избавиться от малоприятных звуков в салоне Renault Megane можно сняв переднюю панель. Ее придется тщательно проклеить шумоизолирующим материалом и это несложное мероприятие повысит уровень комфорта в машине.

Несложный алгоритм

В сети есть немало фото, по которым вполне можно сориентироваться, как снять панель на Renault Megane. Конечно же, перед этим мероприятием необходимо приобрести шумоизоляцию. Ее потребуется совсем немного — будет достаточно полуметра. По толщине хватит 2 мм. Итак, приступим.

Начнем демонтаж со снятия бардачка. Крепится этот элемент на четырех болтах, его можно быстро демонтировать.
Далее надо демонтировать боковую панель. После этого вытаскиваем провод, который подводится к подушке безопасности Рено. Затем откручиваем два болта, которые крепят бардачок. Теперь можно тщательно проклеить стык бардачка с панелью. Не упустите проклейку воздуховода, подающего воздух в ноги.

Полученный результат

В 90% случаев такие несложные манипуляции позволяют полностью избавиться от раздражающего скрипа и шума в Renault Megane. Не будем скрывать тот факт, что процедура не всегда помогает, тогда придется обратиться за помощью к профессионалам. Дел в том, что снятие на Renault Megane всего пластика впереди — довольно проблематичное мероприятие. Новичкам оно не по силам. Необходимо принять во внимание французское происхождение машины. В процессе разборки может ожидать немало сюрпризов, которые вас не обрадуют. В общем, если проклейка не помогла, то стоит отогнать машину в специализированный сервис.

Разборка торпеды Renault Megane 2 для проклейки

Вчера проклеил себе бардачок и торпеду. с неделю назад появился противный звук из этих мест. Музыкой конечно хорошо заглушать но не всегда же. Подвеска у Renault Megane 2 конечно мягкая но дороги у нас в Самаре полная Ж.
На все у меня ушло примерно 4 часа из них 1 час я тупил, не понимал как снимается.
В итоге! Перестало греметь и раздражать. Цена вопроса совсем копейки 200 рублей за материал это небольшой лист проклейки размером 1 метр на 50 см и толщиной пару мм, но от него у меня осталось примерно 80%
Вот как это было с комментариями как это делается))
Начну с бардачка
Откручиваются вот эти три болта в верхней части бардачка плюс еще один (на фото его нет).спрятан снаружи за прямоугольной крышкой.

Затем снимается боковая панель. После отсоединения вытащить провод идущий в выключателю подушки безопасности. После откручиваем два болта которые крепят бардачек

Ну и все бардачек свободен, тянем его на себя.

Проклеиваются все места соединения бардачка с панелью и верхняя часть трубы по которой воздух в ноги дует

Теперь торпеда, здесь сложнее
Если стоит штатная магнитола, то вставляются 4 стержня от шариковой ручки в отверстия и магнитола тянется на себя, можно аккуратно поддеть отверткой снизу.

выкручиваем два болта которые указаны стрелко еще два болта ниже за панелью у пепельницы, она снимается тяжеловато, тяните на себя
После надо выдавить крепления которые держат панель изнутри они находятся примерно в области указанной красными кругами.и вот что у вас получится

Проклеиваются места соединения, плюс пустоты у климат-контроля.
Выше разбирать не стал потому что там не гремело, если нужно то скачаете гнигу Рено Меган 2 по ремонту там все есть
После выполненой работы катался по убитому, перекопанному району с целью проверки)))

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Снятие торпеды — Renault Megane, л., года на DRIVE2

Отщелкиваем внутренние накладки порогов, далее угловые и торцевые панели осторожно, справа будет выключатель подушки пассажира 2. Снимаем бардачок выкручиваем все винты крепления и тянем на.

Накладки передних стоек сдергиваем в сторону рено меган 2 как снять панель на.

Разбираем центральный тоннель снимаем все накладки, отключаем прикуриватель, откручиваем 4 самореза 2 спереди и 2 по бокам сзади под сидениямисдергиваем вверх и назад рено меган 2 как снять панель Отверткой поддеваем "пищалки" на торпеде и отключаем.

Теперь немного гемора с проводкой передней подушки пассажира, она как раз над бардачком внутри. Теперь крепление самой торпеды: Справа с торца где выключатель подушки пассажира будет белая пластиковая заглушка, ее нужно вынуть.

Торпеда крепится очень просто: Отсоедините колодку проводов от контактного диска. Снятие второго нижнего подрулевого кожуха: Снимите рено меган 2 как снять панель щитка приборов рис.

Разъедините разъем системы навигации Carminat в зависимости от уровня комплектации. Снятие щитка приборов: Отворачивание винта в нише комбинации приборов: Отсоединение верхней крышки или держателя дисплея: Отсоединение датчика интенсивности солнечного освещения Отсоедините датчик интенсивности солнечного освещения рис.

Отсоединение системы навигации Carminat: Разъедините разъем. Болт и винты ниши верхней крышки: Снятие панели управления системы Carminat Снимите панель управления системы Carminat если она установлена с помощью специального приспособления Ms.

Разъедините разъемы. Снимите аудиосистему спомощью специального приспособления Ms. Затем снимаем стрелки, запомнив перед этим их нулевое положение я же просто сфоткал.

Разборка торпеды. Фотоотчет.

Рубашка шкал держится на 4х маленьких язычках выступающих из колодцев больших стрелок. Сняв её, обнаружил, что были заклеены колодцы светодиодов ключика и аирбэга черной изолентой, хотя для меня это не было сюрпризом ибо ошибка аирбега на БК есть, а иконка ключика и беременного мужика не горела… Ладно хоть светодиоды не выпаяли, предыдущие владельцы блин.

Помимо этого обнаружил на белом пластиковом корпусе и в колодцах под светодиоды много пыли на вид как серая копоть. Чистил пластик влажными салфетками и ушными палочками. Дисплей БК снимается тоже легко — просто достается из своего посадочного места, но будьте аккуратны — стекло хрупкое все дела… Под дисплеем есть белая пластинка — подоснова.

Её "не"чистота и была причиной разбора приборной панели. Внутренняя часть рубашки шкал была больше бежевой чем белой и поэтому я её вымыл прямо под струей воды с хозяйственным мылом.

7.6.5 Снятие и установка приборной панели

При сборке ПП, ушки корпуса проклеил антискрипом. На сколько это поможет от дребезжания возникающего время от времени на плохой дороге — рено меган 2 как снять панель знаю, уж очень эта приборная панель хрустящая изнутри. Теперь у меня чистый дисплей БК светящийся молочным светом до чистки цвет БК уходил в желтизну и более яркое свечение шкал тахометра и спидометра, а еще наконец-то check airbag светится по феншую Посмотрим через сколько времени у меня пригорит из-за этого и когда я устраню эту болячку.

Снятия панели на рено меган 2

Снимите центральную консоль. Отожмите фиксатор солнцезащитного козырька рис. Снятие солнцезащитного козырька: Отсоедините облицовку переднего порога рис.

Снятие облицовки стойки ветрового стекла: Снимите решетки громкоговорителей для воспроизведения верхних частот, и сами громкоговорители. Снятие крышки люка доступа к нижнему кожуху Отсоедините крышку люка доступа к нижнему кожуху рис. Снятие бокового щитка: Снятие панели переключателя корректора фар и регулятора яркости освещения приборов: Поверните рулевое колесо на пол-оборота для того, чтобы получить доступ к отверстию. Извлечение капсулы подушки безопасности рулевого колеса Вставьте отвертку в отверстие и извлеките капсулу подушки безопасности рис.

Снятие держателя разъема подушки безопасности Извлеките держатель разъема подушки безопасности отверткой с плоским лезвием рис. Снятие подушки безопасности Выньте подушку безопасности водителя из рулевого колеса рис. Установите колеса в положение как снять торпеду на рено меган 2 движения по прямой.

Начнем демонтаж со снятия бардачка. Крепится этот элемент на четырех болтах, его можно быстро демонтировать. Далее надо демонтировать боковую панель. После этого вытаскиваем провод, который подводится к подушке безопасности Рено.

Причины стуков и скрипов в панели Меган 2 и разборка

Затем откручиваем два болта, которые крепят бардачок. Теперь можно тщательно проклеить стык бардачка с панелью.

Не упустите проклейку воздуховода, подающего воздух в ноги. Настал черед торпеды.

Целиком ее снимать нет смысла, это крайне сложная процедура в техническом плане на Рено Меган. Вполне достаточно демонтировать магнитолу для доступа к многочисленным пустотам, в которых может раздаваться скрип соприкасающихся деталей.

Даже не нужно фото, чтобы понять, как снять магнитолу на Рено Меган. Для этих целей потребуется четыре стержня от обыкновенной шариковой ручки. Их вставляем в узкие отверстия по бокам магнитолы и осторожно начинаем тянуть ее к. Мягко, но с усилием, тащим на себя края и центр до щелчка.

Снятия панели на рено меган 2

Лучше заранее отодвинуть все кресла максимально назад, чтобы было где развернутся. После щелчков в зажимах вынимаем всю деталь далее на себя, поправляя разьемы в отверстиях, если зацепится. Сложного ничего нет, по времени на полную разборку в нормальном темпе уходит около 1. Теперь о жучках: Сама торпеда как деталь сделана прочно и весь пластик внутри мягкий, все провода и разьемы очень плотно крепятся к трубе усилителя, ничего нигде не болтается, и как снять торпеду на рено меган 2 хорошему скрипеть, стучать и отваливатся там ничего не.

7.6.5 Снятие и установка приборной панели

Также в обеих стойках нужно проклеить крепления-защелки накладок, они тоже любят подребезжать.

Красные стрелки указывают на винты крепления торпеды, зеленая на заглушку сбоку. Тут отмечены источники дребезга.

Панель Рено Меган 2: причины стуков и скрипов и мануал как снять торпедо

Короче, сильно дребезжали кнопки магнитолы clarion fbrbt. Хотел летом устранить, да инструмента не было и отталкивала мысль "это ж кто разбирал панельку магнитолы?

7.6.5 Снятие и установка приборной панели

Этой фигней я точно заниматься не буду, лучше уж другой мафон возьму хотя рено меган 2 снять торпеду меня полностью устраивает ". Но пукан-таки взорвался в марте этого года Приехал домой, взял панельку с собой и разобрал с помощью китайской отвертки со сменными битами для ремонта мелких вещей.

Рассказывать по сути не чего, все можно увидеть на фотографии. Конструкция панельки стала монолитной, ни единого звука Не сказать, что все аккуратно сделал, но результат очень порадовал.

Антискрип и чистка приборной панели. Отсоединение системы навигации Carminat: Разъедините разъем. Болт и винты ниши верхней крышки: Снятие панели управления системы Carminat Снимите панель управления системы Carminat если она установлена с помощью специального приспособления Ms.

Снятия панели на рено меган 2

Разъедините разъемы. Снимите аудиосистему спомощью специального приспособления Ms. Отсоединение кронштейна считывающего устройства карточек: Снятие центрального сопла вентиляции в сборе с панелью управления климатической установкой: Снимите сопло вентиляции. Положите панель управления климатической установки так, чтобы она не мешала снятию приборной панели.

Итак, приступим. Начнем демонтаж со снятия бардачка.

Крепится этот элемент на четырех болтах, его можно быстро демонтировать. Далее надо демонтировать боковую панель. После этого вытаскиваем провод, который подводится к подушке безопасности Рено.

Разборка торпеды. Фотоотчет.

Не упустите проклейку воздуховода, подающего воздух в ноги. Настал черед торпеды. Целиком ее снимать нет смысла, это крайне сложная процедура в техническом плане на Рено Меган.

Теперь крепление самой торпеды: Справа с торца где выключатель подушки пассажира будет белая пластиковая заглушка, ее нужно вынуть. Торпеда крепится очень просто: Мягко, но с усилием, тащим на рено меган 2 снять торпеду края и центр до щелчка. Лучше заранее отодвинуть все кресла максимально назад, чтобы было где развернутся. После щелчков в зажимах вынимаем всю деталь далее на себя, поправляя разьемы в отверстиях, если зацепится.

Сложного ничего нет, по времени рено меган 2 снять торпеду полную разборку в нормальном темпе уходит около 1.

Теперь о жучках: Сама торпеда как деталь сделана прочно и весь пластик внутри мягкий, все провода и разьемы очень плотно крепятся к трубе усилителя, ничего нигде не болтается, и по хорошему скрипеть, стучать и отваливатся там ничего не .

Снятие торпеды — бортжурнал Renault Megane АКПП года на DRIVE2

Однако процедура эта довольно затратная по времени и по материалам.

Замена вентилятора отопителя на Рено Меган2

Увы, этот красивый автомобиль второго поколения не лишен недостатков.

Шумка проклеена, все готово к сборке.

Извлечение капсулы подушки безопасности рулевого колеса Вставьте отвертку в отверстие извлеките капсулу подушки безопасности рис. Заодно можно и салонный фильтр проверить 3.

Отсоедините облицовку переднего порога рис. Снятие облицовки стойки ветрового стекла: Снимите решетки громкоговорителей для воспроизведения верхних частот, и сами громкоговорители.

Renault Megane 2005, 135 л. с. — тюнинг

Снятие крышки люка доступа к нижнему кожуху Отсоедините крышку люка доступа к нижнему кожуху рис. Снятие панели переключателя корректора фар и регулятора яркости освещения приборов: Поверните рулевое колесо на пол-оборота для того, чтобы получить доступ к отверстию. Извлечение капсулы подушки безопасности рулевого колеса Вставьте отвертку в отверстие и извлеките капсулу подушки безопасности рис.

Сверчки панели приборов Рено Меган 2

Отметьте положение блока подрулевых переключателей. Теперь крепление самой торпеды: Справа с торца где выключатель подушки пассажира будет белая пластиковая заглушка, ее нужно вынуть.

Торпеда крепится очень просто: Мягко, но с усилием, тащим на себя края и центр до щелчка. Лучше заранее отодвинуть все кресла максимально назад, чтобы было где развернутся т. После щелчков в зажимах вынимаем всю деталь далее на себя, поправляя разьемы в отверстиях, если зацепится.

Сложного ничего нет, по времени на полную разборку в нормальном темпе уходит около 1. Сама торпеда как деталь сделана прочно и весь пластик внутри мягкий, все провода и разьемы очень плотно крепятся к трубе усилителя, ничего нигде не болтается, и по хорошему скрипеть, стучать и отваливатся там ничего не должно.

Однако процедура эта довольно затратная по времени и по материалам. Снять все элементы салона довольно непросто, это под силу лишь людям, имеющим определенные навыки.

В принципе, как показывает практика, причиной шума и скрипа в салоне Меган, чаще всего являются недостатки в креплении торпеды. Чаще всего избавиться от малоприятных звуков в салоне Renault Megane можно сняв переднюю панель.

Ее придется тщательно проклеить шумоизолирующим материалом и это несложное мероприятие повысит уровень комфорта в машине. Несложный алгоритм В сети есть немало фото, по которым вполне можно сориентироваться, как снять панель на Renault Megane.

меган 2 замена ламп подсветки переключателей

Конечно же, перед этим мероприятием необходимо приобрести шумоизоляцию. Ее потребуется совсем немного — будет достаточно полуметра. По толщине хватит 2 мм. Начнем демонтаж со снятия бардачка. Крепится этот элемент на четырех болтах, его можно быстро демонтировать. Далее надо демонтировать боковую панель.

После этого вытаскиваем провод, который подводится к подушке безопасности Рено.

Снятие торпеды — Renault Megane, л., года на DRIVE2

Так гораздо лучше: Антискрип посадочных мест обшивок стоек лобового стекла. Как только стукнули холода по осени, с пассажирской стороны появился сильный сверчек со стороны обшивки стойки.

Снятия панели на рено меган 2

Чтобы снять обшивки надо сначала снять козырьки и только потом тянуть обшивки вверх чтобы язычек панельки вышел из дырки в торпеде.

Проклеил посадочное место обшивки в торпеде и сам язычек.

Фоток не сделал. Сверчек полностью пропал. Антискрип магнитолы.

Снимаем водительскую нижнюю часть где предохранители и кнопки света. Вынимаем одну сторону солнцезащитного козырька из центрального крепления, отверткой открываем заглушку крайнего крепления, нажимаем язычек и поворотом в вертикальной плоскости вдоль машины снимаем всю конструкцию. Накладки передних стоек сдергиваем в сторону и на.

Разбираем центральный тоннель снимаем все накладки, отключаем прикуриватель, откручиваем 4 самореза 2 спереди и 2 по бокам сзади под сидениямисдергиваем вверх и назад Отверткой поддеваем "пищалки" на торпеде и отключаем.

Теперь немного гемора с проводкой передней подушки пассажира, она как раз над бардачком внутри.

7.6.5 Снятие и установка приборной панели

Теперь крепление самой торпеды: Справа с торца рено меган 2 как снять торпеду выключатель подушки пассажира будет белая пластиковая заглушка, ее нужно вынуть.

Торпеда крепится очень просто: Теперь пришел черед снятия панели, которая держится на четырех болтах. Идет она тяжеловато, следует без лишних усилий, плавно тянуть ее к. Будьте аккуратны при снятии, не стоит делать резких рывков. После того как вы получили доступ к пустотам торпеды Мегана, можно не спеша заняться проклейкой.

Необходимо в первую очередь проклеивать на Renault Megane все имеющиеся стыки между пластиковыми деталями. Обязательно обратите внимание на те пустоты, которые находятся в зоне климат-контроля. Они тоже подлежат обработке. Не будем скрывать тот факт, что процедура не всегда помогает, тогда придется обратиться за помощью к профессионалам.

Дел в том, что снятие на Renault Megane рено меган 2 как снять торпеду пластика впереди — довольно проблематичное мероприятие. Новичкам оно не по силам.

Снятие подушки безопасности Выньте подушку безопасности водителя из рулевого колеса рис. Установите колеса в положение для движения по прямой.

Разборка торпеды. Фотоотчет.

Снятие рулевого колеса: Снятие подрулевых кожухов: Отметьте положение блока подрулевых переключателей. Убедитесь, что метка на контактном диске располагается напротив указателя.

Снятие блока подрулевых переключателей: Отсоедините блок от рулевой колонки. Отсоедините колодки проводов переключателя стеклоочистителей, ПДУ аудиосистемы, переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света. Отсоедините колодку проводов от контактного диска.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Вам потребуются: ключи TORX Т15, Т20, головка Е50, пассатижи.

На усилителе панели приборов закреплено множество жгутов проводов различных систем автомобиля. Значительное количество колодок жгутов проводов, которые необходимо отсоединить от приборов систем и соединительных разъемов, требует от исполнителя специальной квалификации автоэлектрика. Если у вас нет достаточных навыков проведения подобных работ, при необходимости снятия усилителя панели приборов обратитесь на специализированный сервис.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса», с. 154).

3. Снимите кожух рулевой колонки и энергопоглощающий элемент (см. «Снятие и установка кожуха рулевой колонки», с. 155).

4. Снимите подрулевые переключатели в сборе с держателем и контактным кольцом

(см. «Замена подрулевых переключателей», с. 211).

5. Снимите комбинацию приборов (см. «Снятие и установка комбинации приборов», с. 214).

6. Преодолевая сопротивление фиксаторов.

7. . откройте крышку монтажного блока.

8. Подденьте отверткой.

9. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите левую облицовку панели приборов.

10. Выверните четыре винта крепления нижней левой облицовки панели приборов и отведите облицовку в сторону на длину жгута проводов.

11. Отожмите фиксатор.

12. . и отсоедините колодку жгута проводов от разъема блока регуляторов электрокорректора света фар и яркости подсветки комбинации приборов.

13. Снимите нижнюю левую облицовку панели приборов в сборе с блоком регуляторов электрокорректора света фар и яркости подсветки комбинации приборов, а также крышкой монтажного блока.

14. Преодолевая сопротивление фиксаторов, отведите в сторону облицовку информационного дисплея.

15. Отожмите фиксаторы и отсоедините две колодки жгутов проводов от информационного дисплея.

16. Выверните два винта крепления панели приборов, расположенные под облицовкой дисплея.

17. Снимите облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола», с. 239).

18. Выверните два винта нижнего крепления центральной накладки панели приборов.

19. Подденьте отверткой.

20. . и извлеките корпус ниши для мелких предметов.

21. Подденьте отверткой.

22. . и извлеките кронштейн крепления головного устройства аудиосистемы.

23. Выверните два винта крепления центральной накладки панели приборов, расположенные под кронштейном крепления головного устройства аудиосистемы.

24. Отведите в сторону на длину жгута проводов центральную накладку панели приборов.

25. Отожмите фиксаторы и отсоедините три колодки жгута проводов от кнопки пуска и остановки двигателя, выключателя аварийной сигнализации и клавиши запирания и отпирания замков дверей изнутри.

26. Выверните четыре винта крепления центральных сопел системы отопления (кондиционирования) и вентиляции.

27. . и снимите центральные сопла.

27. Снимите блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции (см. «Снятие и установка блока управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции», с. 267).

29. Поддев отверткой.

30. . снимите заглушку винта крепления облицовки вещевого ящика.

31. Выверните винт крепления облицовки вещевого ящика.

32. Выверните три винта крепления вещевого ящика к усилителю панели приборов.

33. Подденьте отверткой и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, отведите в сторону правую облицовку панели приборов на длину жгута проводов.

34. Отожмите фиксатор.

35. . и отсоедините колодку жгута проводов от выключателя подушки безопасности переднего пассажира.

Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ"

Renault Megane 2 - Панель инструментов - Tacho Kombiinstrument Рено Меган 2 Снять передний бампер за 2 минуты Меган 2 снятие консоли . Монастырь.. Квадрокоптер 30 окт. 2016 г. 10:44:12

Что делать, если плохо греет печка Renault Megan 2

Чаще всего пропадают не все сразу, а некоторые, по отдельности. Затем они выходят из строя — вовсе не работают. В салоне машины можно ощутить запах проводки. Запуск печки связан со значительными сложностями. Наконец, моторчик вообще перестает запускаться.

Как снять вентилятор отопителя на Renault Megane 2

Такой случай самый крайний. Если обнаружена данная поломка, надо приступать к ремонту незамедлительно. Чтобы точно выяснить, что не работает вентилятор печки Рено Меган 2, нужно знать немного больше о диагностировании вентилятора автомобиля.

Подробнее о диагностике Схема работы отопительного прибора на Рено Меган 2 стандартная. Наружный воздух идет через радиатор. Затем благодаря электрическому вентилятору, который действует в четырех режимах, воздух подается в салон машины. Теперь обозначим несколько ключевых методик рено сценик 2 где находится резистор печки. Когда рукоятка управления уже повернута, но при этом шума от работающего электрического двигателя не слышно, обычно водители сразу проверяют предохранитель.

Техцентр ЛОРАНТ. Автосервис Рено (Renault).

Важно выяснить, цел ли он, способен ли защищать данную электрическую цепь. Размещен предохранитель непосредственно в салоне. Ищите его в блоке, который находится снизу, возле передней панели, с левой стороны.

Если предохранитель в 30 ампер перегорел, предстоит обнаружить причину поломки. Если электрический вентилятор не функционирует на определенной скорости, придется вооружиться мультиметром. С его помощью вы сумеете обнаружить, какое именно сопротивление перегорело.

Далее есть несколько путей.

Перегоревший резистор можно запаять самостоятельно, либо поменять блок сопротивлений целиком. Если резисторы не сгорали, проблема в переключателе, который управляет работой вентилятора.

Возникли проблемы с печкой на Рено Меган 2 — не работает? Сегодня мы узнаем все важные моменты!

Для этого автовладельцу следует включить обогреватель салона. Если на 1-ой и 2-ой скоростях в салон не подается теплый воздух, а на 3-е скорости дует, значит, цепь идет в обход. Выполнить замену резистора отопителя Рено Меган можно обратившись в службу автосервиса. Но, как правило, в целях рено сценик 2 где находится резистор печки средств, большинство автовладельцы предпочитают это делать самостоятельно. Выполнить замену этой детали можно таким образом: Вначале следует высверлить заводские заклепки.

Отвернуть винт крепления детали. Основная клипса в центре панели.

Вооружаемся фонарем и находим разъем концевика стоп-сигнала в районе педали тормоза. Поворачиваем его часть против часовой стрелки и отсоединяем. Отсоединяем разъем с педали газа. Снимается так: Панель регулировки фар тоже снять. Убираем кнопку ручника. На рулевой колонке удаляем кожухи, руль, переключатели на усмотрение. Бардачек тоже убираем в сторону. Датчики света и сигнализации выключаем в последнюю очередь.

Подушку безопасности с пассажирского места снимаем. Желательно убрать декоративные накладки на стойках. Медленно и аккуратно снимаем приборную панель, чтоб не порвать шлейф в левой стойке. Переднюю часть панели вытаскиваем через руль. В результате мы видим много деталей, непонятных проводов и прочие фишки. Только теперь можно снять вентилятор.

Если он плохо работает, на удобном столе или поверхности зачистить его и поменять щетки, если. Промыть нужно каждую деталь, щетки, коллектор после ремонта.

Не лишним станет смазка подшипника. При этом проверьте, плотно ли прилегают пружины.

Если пыль неравномерно садится на крылья, вероятнее всего, есть область деформации, но не из-за ремонта. Также есть несколько особенностей разборки и сборки приборной панели при починке вентилятора. На Рено Сценик предусмотрено движение приборов, и длина проводов позволяет это сделать, чего не скажешь об инородном устройстве.

Подключать АКБ нужно в самом конце, когда все будет на своих местах.

Рено Меган 2 Не Работает Вентилятор Печки

Меган 2 печная замена двигателя
Хотя мы живем в современном и технологически продвинутом мире, совершенные машины еще не были изобретены, поэтому не имеет значения, какую часть или элемент можно сломать. Повреждение может произойти на французском автомобиле Renault Megane.

Механизм работы нагревателя Рено Меган не отличается полностью от работы печей других машин, поэтому есть возможность самостоятельной замены. Многие автовладельцы считают, что для замены двигателя необходимо разобрать всю переднюю панель, но это не совсем так.

Процесс ремонта печи прост и не требует особых способностей. Следование этим инструкциям по замене поможет вам без труда выполнить эту задачу.

Пошаговое руководство

Сначала удалите коврик. Вы должны удалить это очень осторожно. В центре панели находится основная защелка. Тебе просто нужно забрать его обратно.
Второй шаг заключается в том, чтобы сосредоточить ваше внимание на направлении, в котором расположены педали. Возьмите с собой фонарик для удобства и ясности. Если есть один, который носит на вашей голове, то это может быть наиболее успешным вариантом. Зажигаем на кнопку с стоп-сигналом и снимаем ее. Это удалено, поворачивая это против часовой стрелки. Вы просто должны вытащить это позже.
Третий шаг начинается с удаления разъема педали акселератора. Для этого слегка подтолкните плоскую сторону вправо, затем вытяните ее. Если вы не хотите брать его руками, вы можете использовать отвертку для последующего захвата.
Вниз тормоза. Снимите контргайку. Затем снимите педаль со штока, опустите защелку вниз. Затем вы можете удалить ось в правильном направлении.
Затем открутите четыре гайки, которые удерживают педаль в сборе, и вытяните ее.
Теперь смотрим дальше внутрь. Там мы видим, что нас устраивает мотор печи. Теперь отсоедините другой разъем.
Открыв нагреватель, нажмите на язычок защелки сверху и поверните его против часовой стрелки.
Теперь вам нужно снять разъемы с двух проводов (те, которые толще). Разъем открывается по тому же принципу, что и крышка багажника.
Ну что ж, последний этап. Мы получаем печь Renault Megan. Это невозможно сделать, пока вы не обнаружите тормоз. Здесь нужно попытаться проявить фантазию. Рено мотороллер Меган лучше всего ползет под педалью тормоза. Это следует делать очень осторожно, стараясь не повредить сам двигатель и прилегающие к нему элементы.
Сборка мотора тоже проста. Для этого выполните все шаги в обратном порядке.

Замена резистора вентилятора печки Renault Megan2

Часть процесса замены вентилятор

замените резистор на
Renault Megane2
, резистор является одной из причин.

в качестве перестает работать печной вентилятор Megan2

Периодически останавливается запустить вентилятор

, в видео я снял именно так. Это крутит, но, очевидно, неправильно

Симптомы поломки

Определить, что двигатель вышел из строя, довольно просто. Для этого есть ряд сигналов, которые указывают на это:

Скорость вентилятора «исчезает». Не все могут исчезнуть сразу, а лишь немногие. После этого они в конце концов начинают мочиться, пока полностью не перестают работать.
Падение скорости вращения вентилятора.
Печь Он начинается плохо, возможно, только с «удара» в нижней правой торпеде.
В салоне пахнет проводкой, но двигатель вообще не запускается. Это крайний случай, после обнаружения которого требуется срочный ремонт.

Чтобы заменить его, вам нужно будет купить не только сам двигатель, но и его блок управления, так как, как правило, перегорают как клеммы в разъеме, так и блок резистора. Цена устройства довольно дорогая, особенно если вы покупаете все у производителя. Поэтому лучше сначала разобрать панель и посмотреть, что именно нужно изменить.

Рено Меган Не Работает Вентилятор Печки Причина

Без посторонней помощи мы меняем печной вентилятор на Рено Меган

Без работающего вентилятора нормальная работа печи невозможна. Это относится ко всем автомобилям, и Renault Megane не является исключением. Но внутренний вентилятор не работает. Но фанат никогда не оживал. Диагностический совет Renault. Почему вентилятор отопителя на этой машине часто выходит из строя? И если это произойдет, вы можете изменить это своими руками?

Что такое отопительный вентилятор Renault? Меган«

Вентилятор отопления автомобиля Renault Megane (как 2-й, так и 3-й модели) представляет собой пластиковое рабочее колесо, установленное на валу электронного двигателя. В частности, обеспечивается вращение рабочего колеса. Водитель может отрегулировать скорость вентилятора без помощи кнопок кондиционера.

Рабочее колесо Вентилятор рено Меган «из хрупкого пластика

Назначение тепловентилятора

Обогреватель Renault Megane не только обеспечивает обогрев салона. Вентилятор не работает на первой скорости. Это также предотвращает запотевание очков и предотвращает их в холодную погоду и в межсезонье.

Основную роль в подаче теплого воздуха в салон автомобиля играет вентилятор печи. В частности, постоянно дует радиатор отопителя, где постоянно циркулирует горячий антифриз. Эта жидкость подается в радиатор печи от основного автоматического радиатора через систему патрубков.

Поток теплого воздуха, нагнетаемый вентилятором печи, поступает в систему воздуховодов автомобиля. Они закрыты специальными крышками, которые позволяют направлять поток горячего воздуха и регулировать их интенсивность.

Принципиальная схема основных частей системы отопления на автомобиле Renault Megane

Расположение тепловентилятора для Renault Megane

Вентилятор отопителя расположен под приборной панелью справа от водителя. Чтобы добраться до него, вам нужно будет снять специальную пластиковую накладку, расположенную под ногами водителя на уровне педали. При снятии вентилятора вы должны снять мотор.

Почему нет работает вентилятор отопителя

Прежде всего, стоит сказать, что вентиляторы отопления на моделях Renault Megane 2 и 3 довольно похожи. У них нет конструктивных отличий, поэтому вентилятор второй модели Renault Megane можно поставить на третью и наоборот. Есть много обстоятельств, при которых вентилятор не может вращаться. Вентилятор отопителя не работает. Вентилятор Renault Duster и печка не работают. Вот наиболее распространенные:

Предохранитель нагревателя взорвался. Духовка не работает. Как правило, в блоке безопасности Renault Megan блок обозначается F7. Этот предохранитель рассчитан на 30 А и отвечает не только за печной вентилятор, но и за освещение в бардачке и за электродвигатель омывателя фар. Блок безопасности расположен в салоне на контрольной колонне. Найти перегоревший предохранитель несложно: он обычно черный и слегка перегорел. Все, что вам нужно сделать, это изменить. Renault Megane сгорел, предохранитель черный и черный
Мотор вентилятора сгорел. Вентилятор Renault Logan не работает авто-помощь. Найти эту неисправность довольно просто: после включения варочной панели в машине не слышен соответствующий шум рабочего вентилятора. И если все предохранители в блоке работают, это означает, что сам электродвигатель сломался.
Подшипники на валу двигателя развалились. Если после включения нагревателя раздается соответствующий писк, который превращается в треск, вероятно, что один или оба подшипника на валу двигателя вентилятора разрушатся. Печной вентилятор не работает (у меня нет сцен с радио 2. Проблема решается только заменой электродвигателя, поскольку найти подшипники для продажи практически невозможно. Шарикоподшипник на валу электродвигателя печи Renault Megan полностью развалился
Крыльчатка вентилятора была разрушена. Поскольку крыльчатка вентилятора радиатора на Renault Megane выполнена из хрупкого пластика, она может со временем сломаться. Обычно несколько лопастей вылетают из рабочего колеса. После этого тихий шум вентилятора значительно возрастает, а с надвигающимся разрушением рабочего колеса он превращается в вой. Проблема решается заменой сломанного рабочего колеса, которое, к счастью, можно найти в продаже. Рабочее колесо Вентилятор рено Пластик меган потому что он просто ломается

Схема диагностики

Движение воздуха по системе отопителя не отличается от любой другой. Наружный воздух подается через радиатор. Далее он проходит через нагнетатель, или проще говоря, электровентилятор и далее распределяется по салону через сеть шлангов и трубок.

Нормальная работа моторчика сопровождается характерным шумом. Если же он отсутствует, значит виноват предохранитель в салонной части. Проверьте его работоспособность. Добраться до него легко – достаточно лишь найти его слева на передней панели. Надо проверить не только целостность его самого, но и электропроводки около него. Ведь она отвечает за работу вентилятора в разных режимах.

Если предохранитель и резисторы целы, пора переходить к следующему этапу. Запитайте систему напрямую от аккумулятора и включите печку. Работает – ищите дальше проблему. Если не работает, пора проводить замену. Кстати, чтобы добраться до контактов электровентилятора, надо снять бардачок. Штекер разъединяют, а саму батарею подсоединяют к черно- синему проводу сети. А другой контакт подключают на минусовую клемму. Исправный вентилятор начнет работать в прежнем режиме.

Если же ничего не помогает, проводят снятие агрегата для планового обслуживания и замены по необходимости. Алгоритм действий таков:

Пошаговый демонтаж печки

Соблюдайте внимательность при снятии вентилятора печи на Renault Megan 2. Тогда вся работа пройдет крайне быстро и без проблем.

Читайте также: