Советы по эксплуатации лада калина
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Ремонт ВАЗ (Lada) Kalina
Профилактический ремонт и эксплуатация Калины интересует практически каждого владельца автомобиля российского производства. Тяжелые дорожные условия часто приводят к возникновению поломок, устранить которые самостоятельно намного дешевле, чем обратиться за помощью к специалистам.
В качестве обязательных для ознакомления рекомендуются следующие процедуры: замена печки, замена радиатора и замена клапана. Эти операции проводятся владельцами чаще всего, поэтому стоят того, чтобы потратить немного времени на изучение соответствующего руководства. Но ними полезные материалы не ограничиваются. Для восстановления электросистемы может понадобиться замена генератора Калина, устранить неисправность в работе газораспределительной системы поможет замена ремня ГРМ, а для реанимации освещения фарами пригодится замена ламп.
Краткая история Lada Kalina
Разработка новинки началась еще в 1993-м году. Через пять лет после этого в рамках проекта модель получила название Lada Kalina, которое и используется по сей день. До того как в 2004-м году машина была отправлена в производство, прототипы различных типов кузова демонстрировались в 1999-м, 2000-м и 2001-м годах.
Первое поколение Lada Kalina
Периодически автомобили Lada Kalina изымались после обнаружения браков, однако это не помешало им занять 4-е место по популярности на территории производителя.Несмотря на обещания в существенной модернизации с 2011-го года постепенно прекращалось производство представителей первого поколения. Именно в нем АвтоВАЗ прекратил выпуск модели в кузове “седан”.
Второе поколение Lada Kalina
С 16 мая 2013-го года началось производство второго поколения. Автомобиль получил 2 варианта кузова: “хэтчбек” и “универсал”. Он полностью изменился внешне, улучшилась комплектация и появились новые варианты более мощных двигателей, соответствующих стандарту ЕВРО-4.
Опыт вождения и эксплуатации автомобиля Lada Kalina (Лада Калина)
Еще с давних времен существует поговорка, - «Учись на ошибках других». Раздел «Опыт вождения и эксплуатации автомобиля» другими автомобилистами поможет вам сделать правильный выбор при покупке автомобиля, помочь вам в процессе эксплуатации автомобиля и откроет для вас самые разнообразные секреты по эксплуатации автомобиля. Как говорится, не делай своих ошибок, учись на ошибках других.
Опыт вождения и эксплуатации автомобиля Lada Kalina (Лада Калина) от Аркадия Свидарковского
Я обычный менеджер в небольшой торговой компании районного центра и заработки здесь не такие большие, как хотелось бы. Но я как не странно с детства очень люблю автомобили, при этом свой автомобиль я использую практически каждый день. Мой выбор основывался на нескольких критериях выбора, таких как : стоимость, вместительность, ремонтопригодность.
Учитывая тот фактор, что иномарки явно дороже автомобилей отечественного производства, мой выбор остановился на моделях автомобилей отечественного производства. Я много консультировался с друзьями, шарил интернет, читал авто журналы и решил, что остановлю свой выбор на автомобиле отечественного производства Lada Kalina (Лада Калина). Вместительность для меня очень важный фактор, так как мои родители живут в селе и мне приходится часто к ни ездить. Во-первых, их надо отвезти в город, во вторых с собой надо загрузить большой багажник продуктов. Особенно зимой, когда они переезжают ко мне в квартиру. Учитывая фактор, который требует большого багажника, я остановился на форме кузова Лада Калина универсал, хотя мне седан обычный больше нравится, но на прицеп у меня денег не было.
От покупки быушного автомобиляя сразу отказался ведь на рынке очень сложно найти автомобиль с маленьким пробегом и в хорошем состоянии, пробеги бывает скручивают, а ремонт автомобиля проводят не качественно в коммерческих целях. Поэтому насобирал 350 тысяч рублей и отправился в авто салон.
До покупки автомобиля Лада Калина я ездил только на отцовской машине Жигули 2106. И если сравнить эти две машины, то я уверен после «Жигулей» вы получите просто не передаваемые ощущения. Резвый и мощный движок позволяет чувствовать себя удобно как в городе, так и на трассе. Комфорт и удобство салона можно сравнить с иномаркой. Комплектация автомобиля предусматривала электроусилитель руля, стеклопоъемники всех дверей, центральный замок, иммобилизатор (что такое иммобилизатор), тонированные стекла, ничего лишнего.
Одно скажу точно, негативных отзывов о автомобиле в интернете много, но их пишут те, кто «зажрался» одним словом. Ездили сначала на БМВ, потом на Ауди, за 10-20 тысяч долларов в максимальной комплектации, а потом сдулись, и хотят за 300 тысяч рублей сверх автомобиль. Нет Лада Калина это автомобиль для обычных людей эконом и среднего класса, которым нужен автомобиль не для пантов и роскоши, а для передвижения (причем с достаточным комфортом).
Какой в эксплуатации автомобиль Лада Калина?
Что касается эксплуатации, автомобиль Лада Калина показал себя, как экономичный, обслуживания – не дорогой, и отремонтировать автомобиль Лада Калина смогут на всех СТО. Я уже проехал на своем автомобиле 60000 км. Манера езды у меня спокойная, бережная, поэтому менял только расходники. Никаких серьезных проблем за время эксплуатации автомобиля Лада Калина не наблюдалось вообще. Тормоза работают хорошо (поменял тормозные колодки на 40 тысячах, амортизаторы показали себя не плохо, поставил «Каяба» на 55 тысячах. Масло двигатель не берет. Хотя читал в отзывах, что на 35 тысячах доливают около 0.5 литра. У меня такого не наблюдалось.
Я остался доволен своей покупкой и рассчитываю ездить на своем автомобиле еще тысяч 50, а затем поменяю на что-то более новое. Так как некоторые детали автомобиля все же не самого высокого качества. Когда я купил новую Ладу Калину я почувствовал, как это ездить на авто без всяких поломок и проблем. Опыт вождения и эксплуатации Лада Калина помог мне решить, что при наборе пробега свыше 100 тысяч буду избавляться от автомобиля для покупки нового. Что касается вождения и эксплуатации Лада Калина, то этот автомобиль показывает прямую пропорциональность между ценой и качеством.
Частые неисправности и слабые места ЛАДА Калина
ЛАДА Калина стал поистине народным автомобилем, но отнюдь не из-за технических характеристик, качества или удобства. Его популярность основана на невысокой цене. На приобретение Калины решаются те, у кого не хватает средств на иномарку, или те, кто боится брать автомобиль более высокого класса с пробегом.
Выпуск автомобилей начался в 2004 году. С тех пор модельный ряд постоянно модернизировался, техническая начинка дорабатывалась, добавлялись новые «фишки» для удобства, экономии и улучшения различных показателей. В зависимости от комплектации Калина 1-го поколения оснащалась:
Первое поколение Калины выпускалось в трёх типах кузова: седан, хэтчбек и универсал. В 2008 году выпущена версия Sport. Производство было полностью прекращено в 2013 году, когда все конвейеры были переоборудованы под второе поколение.
Слабые места ЛАДЫ Калина 2004–2013 гг. выпуска
- Коробка переключения передач;
- Тормозная система;
- Электрика;
- Система охлаждения;
- Ходовая.
КПП как в плане сборки, так и используемых материалов на Калине желает много лучшего. Согласно статистике крупных СТО, часто обращаются водители с жалобами на заднюю передачу, которая отказывается включаться из-за повреждённого провода защиты, а также на проблемную вторую передачу.
Диск сцепления также достаточно быстро выходит из строя. Многие ещё жалуются на посторонние шумы от сцепления даже на автомобилях, только сошедших с конвейера. Обычно это решается заменой масла в КПП на более качественное.
Также нередко приходится менять тормозные диски, на которых даже через 10 тыс. км могут появиться борозды или неравномерное стирание. Причиной этому чаще всего становятся колодки – низкого качества или изношенные. Также большую роль играет грязь, которую не задерживают пыльники.
Проблема может застать в самый неподходящий момент. Наиболее часто поступают жалобы на отказ клаксона, электростеклоподъёмников, принудительного охлаждения. Встречаются проблемы с фарами: часто перегорающие лампочки или неплотные контакты проводов.
Ремонт может ждать водителей из-за слабых хомутов и треснувших патрубков. Это приводит к утечке охлаждающей жидкости или протечке радиатора печки. Грешат нередко помпа и датчики температуры двигателя.
Ходовая часть Калины всё-таки не рассчитана на большие нагрузки, и после нескольких пойманных крупных выбоин может дать о себе знать. Амортизаторы, особенно задние, не очень хорошо справляются с неровностями российских дорог.
Недостатки LADA Kalina 1-го поколения
- К основному недочету можно отнести качество сборки. Большую роль играет как человеческий фактор, так и низкое качество используемых материалов;
- Шумоизоляция достаточно плохая. Со временем появляются посторонние шумы. Поэтому желательна обработка всего салона, подкапотного пространства, багажника;
- Замки – также распространённая «болячка», особенно на задних дверях. Результат – тяжёлое открывание, вплоть до оторванных ручек. Можно с уверенностью сказать, что в ближайшем времени их придётся регулировать;
- Несмотря на то, что автомобиль разрабатывался для России, холода он переносит не без проблем. Встречаются треснувшие на морозе фары или трубки омывателя. Могут трескаться уплотнители дверей и окон, что приводит к нарушению шумоизоляции и посторонним шумам;
- Ржавчина – также бич отечественных автомобилей. На Калине она в первую очередь поражает глушитель, который ещё достаточно быстро прогорает. Конечно, Калина ушла далеко вперёд от старших собратьев. Концерн использует оцинкованный металл и новые технологии окраски. Но всё равно опытные мастера дают совет, не пренебрегать антикоррозийной обработкой, особенно на днище, порогах и местах сколов.
Учитывая все плюсы и минусы, Калину можно отнести к удачному опыту АвтоВАЗа. Автомобиль имеет недостатки, но он всё же лучше многих предыдущих моделей. Критических проблем у него нет, а отдельные недочёты по мере выявления легко устраняются либо самостоятельно, либо в недорогом автосервисе.
Слабые места Лады Калины перекрывает ещё и привлекательный внешний вид, неплохая управляемость, эргономика, лаконичный салон, умеренный расход топлива.
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
-
- В 2017 году представлено третье поколение БМВ Х3 G01. Собирается кроссовер на нескольких заводах. Для российского рынка выпускается в г. Калининград. - KIA Ceed SW – один из лучших корейских универсалов, присутствующих на рынке на сегодняшний день. Автомобиль весьма комфортен, надежен и при этом. - Lexus RX350 – машина, узнаваемая по формам, мощная и неизменно пользующаяся спросом. Внутренняя качественная отделка, комфортность, вместительный.
Езжу на калине универсал 6 лет машину взял в салоне новую пробег 372 000км не разу не подвела.КПП не ломалась,двигатель 1.6 16кл.ремонт на 225 000км.на 260 000 замена передних стоек.электрика не подходила.
РИНАТ. 145000 пробег ролик натяжения разлетелся кпп шумит зимой тепло
Пробег 151900, замена ступичных подшипников и опорных, шланги охлаждайки. Ещё передние тормоза, задние ещё родные. Стойки родные. 1.6 16 кл. ГРМ на 90т.км .
Купил 5 летку поменяли и наремонтировал на 130 000, поменяно почти всё, однажды заменил передние стоики, отходили 4 дня, поймал совсем небольшую выбоину, на старых стойках обычное явление ничего не случалось, новые выстрелили. И так одно за другим. Никому не советую, гавно еще то.
Руководство по ремонту Лада Калина - Lada Kalina
ВАЗ 1117, 1118, 1119 с двигателями 1,4 и 1,6 л
Руководство по ремонту автомобилей Lada Kalina модификаций ВАЗ 1117, 1118, 1119 - предназначено для автомастерских и владельцев автомобилей выполняющих ремонт сомостоятельно, своими руками. В руководстве подробно описаны работы по ремонту, замене узлов, агрегатов и отдельных деталей. Инструкции снабжены цветными фотографиями, комментариями и советами. 
Основные параметры моделей
Параметры
Автомобиль и его модификации
ВА3.11173.
ВА3.11174;
ВА3.11176
ВАЗ.11183.
ВА3.11184.
ВА3.11186
ВАЗ-11193.
ВАЗ-11194.
ВА3.11196
LADA KALINA
Sport 1,4
LADA KALINA
Sport 1,6
с поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса
Количество мест, чел.
Количество мест при полностью сложенных
задних сиденьях, чел.
Снаряженная масса, кг
Разрешенная (полная) максимальная масса
(РММ), кг
Дорожный просвет с РММ, не менее, мм
Полная масса буксируемого прицепа*, кг:
- не оборудованного тормозами
эксплуатация с прицепом
не предусматривается
О выходе LADA Kalina (2) второго поколения
Олег Груненков,
директор проекта LADA Kalina, ОАО "АвтоВАЗ"
- ЛАДА Калина производится с 2005 года и с этого времени стиль этого автомобиля не претерпевал никаких изменений, хотя за последние полтора года мы провели много дополнительных опций - это подголовники, навигационная система, парктроник, датчик дождя, автоматическое включение фар. 
Ну а теперь мы представляем новое поколение "Калины" где в первую очередь изменены интерьер и экстерьер. Разработка стиля этого автомобиля это продукт ВАЗ-овских инженеров и стилистов, кроме накладки переднего бампера, это стилевое решение принадлежит Стиву Мартину. Интерьер будет изготавливаться в двух разных цветах — темный цвет и традиционный базальт, который известен по ныне производимому автомобилю ЛАДА Гранта и новый цвет разработанный специально для ЛАДА Калина 2 - цвет "титан", более прохладный, более строгий. Салон имеет дополнительную отделку, здесь можно увидеть дополнительные декоративные вставки которые делают интерьер более интересным, более привлекательным. Есть возможность комплектации автомобиля автоматической коробкой передач или механической коробкой передач нового поколения с тросовым типом, но вероятнее всего что этот современный автомобиль будет востребован больше с коробкой "автомат". Объем двигателя у нее 1,6 л., предусмотрена ABS, наличие четырех подушек безопасности — не только фронтальные для водителя и пассажира, но и подушки встроенные спинки передних сидений. Автомобиль будет отвечать требованиям Евро 4. Ценовая ниша останется прежней и будет находиться между ЛАДА Гранта и ЛАДА Приора. 
Сегодня мы представляем две новые модели ЛАДА Калина 2 — это хэтчбек и универсал, это самые продаваемые автомобили в России и мы надеемся что они в дальнейшем останутся такими же востребованными. Со временем мы сделаем наш автомобиль более современным, понятным, более удобным, более конкурентоспособным. Данный автомобиль имеет новый, более современный стиль более выразительным экстерьером. Изменена форма передней части автомобиля, которая стала более функциональной, блок фара имеет встроенный ходовой огонь, который хорошо зарекомендовал себя на автомобилях ЛАДА Гранта, это позволяет не включать фары, о которых можно забыть, а огни включаются автоматически при повороте ключа зажигания. Интерьер этого автомобиля тоже новый, и здесь представлена концепция цветовой гаммы. Изменения коснулись не только кузова интерьера, изменения появились и двигателя, тут будет использоваться новый двигатель который заимствован у ЛАДА Гранта, улучшенными показателями по расходу топлива и по динамике разгона. Шасси автомобиля также претерпят некоторые изменения, доработкой которых занимаются вместе с компанией Renault. Автомобиль будет иметь три комплектации - стандарт, норма и люкс.
Стоит отметить что лицевые штампы для Калины заказывались в Японии, тем самым гарантируя хорошее качество производимого по ним кузова. Оснастка на интерьер изготавливается в Корее, обеспечивая хорошее качество, сопрягаемость и функциональность этих деталей. За систему безопасности в этом автомобиле отвечает немецко-японская компания, которая производит не только рулевое колесо, но и все подушки безопасности и ремни безопасности. Многие электромеханические узлы системы в этом автомобиле становится современными и производятся на современных заводах России или за рубежом.
Учитывая большой интерес со стороны потребителей мы стараемся сделать автомобиль более интересным, более экономичным и динамичным.
Что нужно знать владельцам автомобиля Лада Калина, (основные "болезни" автомобиля, полезные советы, методы эксплуатации)
Поволжский завод «АвтоВАЗ» уже несколько лет выпускает модель Lada Kalina (Лада Калина) так же как и остальная линейка машин ВАЗ у нее встречается некачественная сборка и плохой сервис обслуживания. В общем, Лада Калина тоже преподносит свои сюрпризы. Проблемы могут начаться уже на 1 000 км пробега. В любом случае переживать не стоит, любая поломка в течение 2 лет устраняется по гарантии (это если у вас новая машина).
Рассмотрим основные «болезни» Лады Калины
- Отказывает электрика, в частности клаксон во время дождя, электростеклоподъемники, реле вентилятора охлаждения двигателя.
- В фарах часто перегорают лампочки, плохие контакты в габаритных огнях, при низких температурах трескаются стекла на фарах.
- В салоне через какое-то время могут слышаться посторонние звуки, барахлит шумоизоляция авто. Сиденья тоже не отличаются особым качеством, это особо заметно по поролону. Скрипят уплотнители на дверях и окнах.
- В коробке передач может быть слышны посторонние звуки, протирается провод заднего хода, в результате не включается задняя передача. В коробке передач сразу рекомендуем заменить масло.
- Слабая подвеска и задние амортизаторы.
- Бракованные тормозные колодки.
- В системе охлаждения слабыми местами являются датчик, патрубки и помпа. После некоторого времени может потечь печка и залить ЭБУ.
- Трубка омывателя не выдерживает минусовых температур и лопается, рекомендуем заменить на силиконовую. Могут не работать некоторые части обогрева, и причем еще у новой машины. Не качественный глушитель, плохо отлаженные замки, особенно у задних дверей.
Большая часть болезней Лады «Калины» типична для всех моделей АвтоВАЗа. Поэтому своевременная компьютерная диагностика поможет выявить любые неполадки и предупредить их.
Лада Калина 11183 инструкция по эксплуатации и ремонту
В эксплуатационном руководстве для российской малолитражки Лада Калина присутствует несколько объемных разделов, где отображена информация следующего характера:
- общие понятия о данном авто;
- набор сведений, касающихся всего перечня органов управления и присутствующих в салоне приборов;
- рекомендации касаемо соблюдения условий эксплуатации и заявленных технических характеристик;
- особенности обслуживания и текущего ремонта.
Данная информация будет весьма востребованной для новичков. Книга по ремонту отличный помощник.
Общие данные и органы управления
Для каждого их своих автомобилей Лада Калина производитель предусмотрел 2 ключа, способных функционировать дистанционно. С помощью этой опции владелец осуществляет:
- как блокирование, так и разблокирование замков в боковых дверях;
- включение и выключение тревожного сигнала;
- управление электроприводами боковых стекол.
Блокировку и разблокировку дверных замков можно выполнять, находясь внутри салона. Это оказывает положительное воздействие на безопасность. Книга по эксплуатации рассказывает об этом детально.
Расположение педальных узлов водителя носит стандартную компоновку. «Пилоту» следует позаботиться о предотвращении риска попадания посторонних предметов в зону действия педалей.
Все модификации Лада Калина предусматривают необходимость оснащения ремнями безопасности. Эти устройства оказывают существенную помощь при возникновении ДТП. В качестве дополнительных гарантов безопасности фигурируют специальные подушки, позволяющие воспринимать на себя инерцию седоков во время столкновения.
Разработчики добились такой компоновки салона Лада Калина, которая позволяет обычному водителю или пассажиру ощущать максимум комфорта. Расположение каждой детали или органа управления выверено до мелочей, что дает возможность осуществлять управление на интуитивном уровне, сосредотачиваясь в основном на дороге.
Управляющий подушками безопасности модуль Лада Калина производитель разместил на приборной панели. Также здесь можно обнаружить блок, управляющий светотехникой и сигнализацией.
Приборный щиток характеризуется присутствием шкал и множества индикаторов.
В их числе следует выделить:
- тахометр;
- символ неисправностей мотора;
- индикаторы указателей поворотов;
- лампа аварийного уровня масла;
- индикатор отказа тормозной системы;
- сигнализатор разряда АКБ;
- символы ближнего и дальнего режима освещения;
- лампа снижения давления в покрышках;
- символ электрического усилителя рулевого механизма и пр.
Каждый из выше обозначенных элементов наделен своей функциональной значимостью. Их слаженный «оркестр» формирует четкую работу всей системы.
Также в инструкции, прилагаемой к автомобилю, присутствует более подробное описание всех элементов управления системами автомобиля Лада Калина 11183.
Эксплуатация
Сразу после приобретения автомобиль следует поставить на учет в соответствующих государственных органах, что подразумевает получение номерных знаков.
Безопасная эксплуатация предполагает строгое следование водителя требованиям нормативных актов (правил) инструкция по эксплуатации и ремонту поможет в этом. Также не рекомендуется превышать технические возможности авто, которые содержит в себе руководство по эксплуатации. Это касается скорости, грузоподъемности, вместимости и пр.
Дабы не разочароваться в «Калине» после приобретения рекомендуем предварительно изучить соответствующий мануал. Это поможет будущему владельцу конкретно определиться с выбором.
Начиная движение, следует придерживаться правил обкатки, эту информацию содержит в себе инструкция по эксплуатации и ремонту. В этот период не следует провоцировать мотор на максимальную нагрузку. В таком режиме рекомендуется осуществлять движение на протяжении не менее 2 тыс. км. После этого потребуется проверка моментов затяжки колесных болтов. Также нужно исключить использование новой «Калины» в качестве буксирующего средства. Максимум скорости не должен превышать 110-километровый предел. Кроме этого, владельцу Лада Калина 11183 нельзя прибегать к резвым стартам и замедлениям.
До поездки автомобиль следует тщательно подготовить. Здесь проверяем:
- величину давления в покрышках;
- уровень моторного масла;
- присутствие и уровень тормозной жидкости;
- наличие антифриза в охлаждающем контуре.
Теперь Лада Калина 11183 можно считать подготовленной к «путешествию». Немало владельцев полностью или частично игнорируют указанные правила подготовки, чем провоцируют возникновение форс-мажорных обстоятельств. Не рекомендуем следовать их примеру, а выполнять все регламентные требования, которые содержит в себе руководство по эксплуатации.
Ремонт по руководству
Руководство по эксплуатации имеет раздел о ремонте авто, и предоставляет информацию о методах и приемах замены некоторых деталей и расходных компонентов, в том числе и жидкостей. Это позволяет существенно облегчить эксплуатационный процесс, что особенно актуально при сложных обстоятельствах.
Заменить батарейки в пульте (ключе) приходится довольно часто. К такому действию необходимо склоняться при отсутствии реакции авто на нажатие кнопки. Инструкция по эксплуатации и ремонту расскажет вам, что необходимо для замены.
- выкручиваем винты;
- разъединяем пульт на две половины;
- вынимаем плату;
- устанавливаем новые элементы, предварительно вынув старые батарейки;
- собираем и проверяем.
В качестве частой ремонтной процедуры фигурирует замена ламп. Здесь:
- открываем капот;
- снимаем протекционный плафон с корпуса блок-фары;
- отсоединяем колодку;
- отводим фиксатор, предварительно освободив его от зацепления;
- извлекаем лампу;
- устанавливаем новый осветительный элемент;
- выполняем все сборочные действия и проверяем результат.
Важный момент! Во время гарантийного обеспечения автомобиля все ремонтные действия выполняются представителями сервиса. Самостоятельный ремонт грозит аннулированием гарантии.
Альбом электросхем Lada 11174/11184/11194.
Схемы электрических соединений автомобилей семейства Lada Kalina в комплектации "Люкс".
Альбом электросхем ВАЗ-11183 Калина
Схемы электрических соединений автомобиля ВАЗ-11183 Калина.
Антиблокировочная система тормозов Lada Kalina.
Устройство, диагностика, снятие и установка основных узлов антиблокировочной системы тормозов автомобилей семейств Lada Kalina и Lada Priora.
Климатическая система Panasonic автомобилей Lada Kalina.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту климатической установки фирмы Panasonic автомобиля Lada Kalina.
Ремонт без проблем Lada Kalina 2.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Lada Kalina 2 с 2013 года выпуска.
Ремонт, эксплуатация, электросхемы, каталог деталей Lada Kalina.
Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог запчастей автомобилей Lada Kalina ВАЗ-1117/1118/1119 с 2004 года выпуска с двигателями объемом 1,4/1,6 л.
Руководство по эксплуатации Lada Kalina.
Руководство по эксплуатации автомобиля Lada Kalina и его модификаций.
Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту Lada Kalina.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Lada Kalina ВАЗ-11183.
Технология ремонта кузова Lada Kalina.
Технология кузовного ремонта автомобилей Lada Kalina 1117/1118/1119.
Технология ТО и ремонта Lada 1117/1118/1119.
Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей Lada 1117/1118/1119.
Технология ТО и ремонта ВАЗ-11183.
Технология технического обслуживания и ремонта автомобиля ВАЗ-11183 и его модификаций.
Устройство и диагностика ЭСУД с контроллером М7.9.7.
Описание устройства и диагностика системы управления двигателями автомобилей семейств Lada Kalina/110/Niva с контроллером М7.9.7 ЕВРО-3.
Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт Lada Kalina.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Kalina ВАЗ-11183/11193 с двигателем 1,6i.
Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт Lada Kalina.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Lada Kalina 11173/11183/11193 с двигателями 1,4i/1,6i.
Эксплуатация, обслуживание, ремонт, каталог деталей Lada Kalina 2.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобиля Lada Kalina 2.
Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada Kalina.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Lada Kalina с двигателями 1,4i/1,6i.
Эксплуатация, обслуживание, ремонт Lada Kalina.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Lada Kalina с двигателями 1,4i/1,6i.
Эксплуатация, обслуживание, ремонт, каталог деталей Lada Kalina.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог запчастей автомобиля Lada Kalina с двигателями 1,4i/1,6i.
Электрооборудование Lada Kalina.
Руководство по ремонту электрооборудования автомобиля Lada Kalina.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Двигатель ВАЗ 11193 – бюджетный вариант мотора. Лада 111930
В 90-х годах специалисты АВТОВАЗа работают над обновлением ВАЗ 2110, параллельно занимаются рестайлингом семейства «Самара». Постепенно становится понятным, что заводу нужен новый автомобиль, который будет иметь новый дизайн и смог бы привлечь новую аудиторию. Эту роль и взяла на себя Lada Kalina.
На АВТОВАЗе по заказу концерна AVVA был выполнен проект народного автомобиля (индекс ВАЗ 1116). Денег на запуск производства не хватало. Только через несколько лет спустя было принято решение использовать эти наработки для создания машины на платформе ВАЗ 2110 и «Самара».
Практически сразу автомобиль получил название Лада Калина, поэтому ее практически никто не называл по цифровому индексу. Почему индекс машины (ВАЗ 1118) начинается с единички? Так в отраслевых нормах СССР обозначали автомобили более низкого класса, чем «Жигули» и «Самара», индекс которых начинался с двойки.
В результате у АВТОВАЗа получился автомобиль, похожий на Fiat Palio и Renault Simbol, но более доступный. Преимущество Калины в том, что ее изначально «заточили» под стандарты B-класса.
Калина 1119: доработка и тюнинг хетчбэка
Лада семейства Калина 11193 с кузовом типа хетчбэк сохранила многие технические характеристики классической модели. При этом универсальность ВАЗ 11193 повысилась.
Вернуться к оглавлению
Основные характеристики авто
ВАЗ 1119 — первое поколение модели, которое выпускалось с 2006 по 2013 гг. Объем багажника авто составляет 235 л. За счет высокого проема и возможности быстро сложить заднее сиденье Калина ВАЗ 11193 способна перевозить габаритные грузы.
Комплектация хетчбэка представлена в 3 вариантах.
- Стандарт.
- Норма.
- Люкс.
К плюсам топовой и средней версий относят наличие ABS, передних подушек безопасности и системы кондиционирования с соответствующей сплит-системой. Комплектация «Люкс» Лада Калина 111930 предусматривает улучшенную обивку салона и панелей дверей. Салон автомобиля просторный и комфортный. При необходимости возможен его тюнинг.
Характеристики светотехники и современный внешний вид ВАЗ 1119 способствуют увеличению спроса на эту модель. Купить ее можно через официальных дилеров ВАЗ. Каталог подробно ознакомит каждого желающего с техническими возможностями авто, цветовыми решениями кузова и прочими подробностями, которые нужно учитывать при покупке транспортного средства.
Цены на каждую модель рассчитываются в индивидуальном порядке. Автовладельцы Лада Калина 1119 оставляют положительные отзывы о своем транспортном средстве. Эта экономная машина отлично подходит как для передвижений по городу, так и для поездок на длинные дистанции.
Вернуться к оглавлению
Доработка и тюнинг хетчбэка
ВАЗ 1119 — это переднеприводный хетчбэк класса В. Внешний вид модели обновлен. Разработчики добавили четкие грани и прямые линии, изменена решетка радиатора. Некоторые изменения претерпели головная оптика и ПТФ.
Коснулась модернизация и салона ВАЗ 1119. Новая панель приборов, удобный руль в практичном и комфортном салоне приятно удивят каждого водителя. Профиль передних сидений изменен, при этом на 20 мм увеличен диапазон продольной регулировки каждого кресла. Водителям, не отличающимся могучим ростом, ездить на этом автомобиле более удобно, чем на модели первого поколения.
Ходовая часть Калины схожа с Грантой. Автомобиль имеет увеличенный картер, заднюю балку с отрицательным развалом колес, короткую рулевую рейку, амортизаторы, пружины, сайлентблоки. Качество рулевого управления ВАЗ 1119 повысилось за счет жесткого крепежа рейки.
Под капотом Калины находится 1,6-литровый бензиновый двигатель с 8 клапанами и мощностью в 87 л. с. При этом крутящий момент составляет 140 Нм. Если доработать силовой агрегат за счет установки облегченного шатунно-поршневого механизма, мощность мотора увеличится до 98 л. с. С таким двигателем может работать АКП. Механическая коробка устанавливается на ВАЗ 1119 с тюнингованной системой впуска, что увеличивает мощность мотора до 106 л. с., а крутящий момент — до 148 Нм.
Двигатель, который оснащен системой электронного управления зажиганием и впрыском топливной смеси, выполняет наиболее жесткие требования, касающиеся борьбы с токсичностью. Эта модель соответствует всем требованиям экологии и безопасности. Прочность и неприхотливость в процессе эксплуатации — основные плюсы ВАЗ 11193.
Современная конструкция двигателя обеспечивает ВАЗ 1119 большую динамичность. Пик крутящего момента у мотора с 1400 кубиками возникает на 4200 об./мин. Для 1600-кубового аналога этот показатель достигается на 2500 об./мин.
Интерьер
Автомобиль получил не только уникальную внешность, но и индивидуальный интерьер. От деталей салона «десятки» и «Самары» пришлось отказаться, потому что они не соответствовали округлой внешности Калины. Лада Калина была первой моделью АВТОВАЗа, интерьер которой спроектировали в математических моделях.
Часть деталей салона были иностранного производства. Например, салазки сидений и реклайнеры механизмов регулировки спинки были изготовлены немецкой фирмой Keiper Recaro Group.
На Лада Калина впервые были применены:
- светодиодная подсветка комбинации приборов и клавиш.
- электроблокировка включения задней передачи.
- вращающиеся переключатели света.
- маршрутный компьютер, встроенный в щиток приборов.
Двигатель ВАЗ 11193: характеристики, особенности, обслуживание, тюнинг
Двигатель ВАЗ Калина 11193 — это малобюджетная версия, которая была разработана специально для автомобилей Лада нового поколения. Силовой агрегат 11193 показал себя достаточно хорошо в процессе эксплуатации. Так, многие автолюбители, которые хотят сэкономить на автомобиле, выбирают именно Ладу Калину.
Технические характеристики
Технические характеристики мотора ВАЗ 11193 мало чем отличаются от своего предшественника 1118. По сути, моторы можно назвать идентичными, но все-же различия существуют. Итак, рассмотрим, техническую характеристику силового агрегата.
| Наименование | Характеристика |
| Марка | Лада |
| Модель | 11193 |
| Объем двигателя | 1,6 литра (1596 см куб) |
| Мощность | 102 |
| Расположение | Поперечно |
| Расход | 9,6 литра на каждые 100 км пробега |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
| Диаметр поршня | 82 мм |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Топливо | Бензин (газ — как дополнительное оборудование) |
| Крутящий момент | 137 Нм |
Двигатель ВАЗ 11193 стал логическим продолжение для семейства Калины, а также он устанавливается на 10-е поколение транспортных средств Лада. Как видно, мотор является достаточно мощным и его хватает для такого небольшого автомобиля, как Калина. Если говорить о машинах 10-го поколения, то он достаточно слабоват.
Обслуживание мотора Калина 119
Техническое обслуживание для этого класса силовых агрегатов является однотипным. За рекомендацией завода изготовителя, проводить ТО необходимо каждые 15 000 км пробега. Но, как показывает практика, чем чаще и лучше проводить техническое обслуживание, тем большим будет ресурс. Так, установленный заводом АвтоВАЗ ресурс составляет 200 тыс. км, но если проводить обслуживание по следующей схеме, то двигатель ВАЗ 11193 может прослужить и все 300 000 км.
Итак, распишем, улучшенную схему обслуживания силового агрегата:
- ТО-1: проводить после 5000 км пробега. При нем меняется масла и масляный фильтр. Также рекомендуется заменить топливный фильтрующий элемент. Это позволит топливной системе получать на начальном этапе эксплуатации более очищенное горючее, соответственно сберечь цилиндра и систему впрыска.
- ТО-2: проводиться на 15000 км. Здесь необходимо заменить масло и фильтр, а также отрегулировать клапанный механизм.
- ТО-3: 25000 км. Проведение этого технического обслуживания предусматривает стандартную замену масляного фильтра и смазки движка, а также меняется топливный и воздушный фильтр, прокладка клапанной крышки. В данном ТО также необходимо провести диагностику все датчиков и систем двигателя.
- ТО-4: делается спустя 40 000 км пробега. Так, в данном случае, кроме замены стандартных элементов, таких как масло и фильтр, стоит заменить комплект газораспределительного механизм. Стоит отметить, что несвоевременная смена этого расходника может привести к худшим последствиям для мотора.
Последующие техническое обслуживание проводиться каждые 10-12 тыс. км по заданной схеме. Это сможет увеличить ресурс мотора на 50 000 — 60 000 км пробега, а если все нормально, то и на все 100 тыс. км.
Ремонт силового агрегата
Как раннее указывалось, некоторые элементы двигателя стоит менять вовремя. Так, несвоевременная замена ремня ГРМ, может привести к согнутым клапанам, и еще более худших последствий. Таким образом, ремонтные операции стоит выполнять вовремя.
Инструкции по ремонту и диагностике можно найти в глобальной сети, или еще прощу найти книгу по ремонту и эксплуатации автомобилей семейства Лада Калина, которая выпущена заводом изготовителем. Здесь имеется вся необходимая информация для проведения ремонтных операций и обслуживания двигателя автомобиля.
Тюнинг и доработка
Доработка мотора ВАЗ 11193 проводиться достаточно легко. Так, процесс тюнинга делиться на два этапа, которые можно проводить вместе или по раздельности: программный и механический. Начнем с более распространенного варианта — электронного.
Пожалуй, почти каждый автолюбитель слышал о таком виде доработки, как чип тюнинг. Это прошивка бортового компьютера на выполнение определенных функций. Так, чип тюнинг бывает трех видов: стандартный, на мощность, на экономичность. В зависимости от того, что требуется автолюбителя, так и программируется ЭБУ.
Механический вариант доработки не распространенный, поскольку стоит достаточно дорого и отнимает много времени. Так, первое что дорабатывается — это поршневая группу. При этом происходит расточка стенок цилиндров под новые поршни, а сами элементы покупаются облегченные от производителя ATF. Также, на ряду с поршневой группой меняются и шатуны, а также вкладыши.
Вторым этапом доработки становится установка спортивных распределительных валов и замена клапанного механизма на более облегченный. Для шестнадцати клапанной Калины производитель DEF предлагает целый комплект улучшенных деталей, а именно: клапана, седла, направляющие втулки, распределительные валы и сальники.
Последним этапом становиться наружная доработка. В данном случае, проводится замена патрубков системы охлаждения (на силиконовые), смена водяного насоса, а также меняется генератор. Последней доработкой двигателя становится установка спортивного воздушного фильтра и дросселя. Все эти доработки позволят увеличить мощностные характеристики мотора и добавить до 50 лошадиных сил.
Вывод
Двигатель ВАЗ 11193 является продолжением полюбившегося силового агрегата 1118. Так, мотор показал себя с положительной стороны. Как показала практика, он достаточно простой в техническом обслуживании и ремонте, а ценовая политика на расходники — низкая, что позволяет этому мотору оставаться в бюджетной ценовой категории.
Также, с легкостью проводится поверхностный тюнинг, а вот если автолюбитель хочет большего, то придется обратиться к профессионалам.
Lada Kalina 111930 (1,6)
ВАЗ (LADA) Kalina Хэтчбек
2008 г.
Автомобиль был куплен в сентябре 2008 года, в комплектации стандарт ( без эур, кондиционера и пр.), 5 ст., механическая.цвет сине-фиолетовый, 1,6 л 8кл.
Месяц назад пересела на Polo Sedan, не буду спорить комфортнее, удобнее, двигатель тихий, кондер, подогрев и все дела. Отзыв буду писать позже, хотя бы после года эксплутации.
Но, калина как-то роднее.
Естественно в процессе эксплуатации были заменены ремни грм, генератора, бочок охлаждающей жидкости, различные фильтры, масло меняю каждые 10000км, аккумулятор
Машина хорошая, расход в городе не большой, за городом сильно от городского не отличается, удобно парковаться, зимой заводится хорошо (до -29 гр.), а если аккумулятор домой заносить до и при -30 заводилась. Багажник не большой, но у меня пятерых детей и колясок нет, поэтому для меня это не является недостатком
В автомобиле есть один недостаток — это электрика. Все проблемы, которые возникали в процессе эксплуатации были связны только с ней.
1. Три раза (или даже более) садился аккумулятор, сразу причину (не буду называть в каком автоцентре) найти не смогли, в итоге дело было в генираторе (заменили диодные мосты)
2. Замыкал рычаг переключения поворотников и дальнего света (заменили)
3. Стерлка спидометра показывала не правильную скорость (заменили датчик скорости)
4. Замыкал моторчик заднего стеклоочистителя (был заменен)
5.Засорился электробензонасос (заменили полностью)
6. Часто перегорают лампочки (ближний, стосигналы), не зависимо от того дорогие или дешевые
Это машина для городского активного жителя, можно в качестве первой машины, для парней, девушек.
Если выбирать между подержанной машиной (или новым дэо матиз), лучше взять новую калину.
И я о своем выборе не жалею!
Автор: Галлямова Альбина
Комплектации и цены на Lada Kalina
Порадует российских автолюбителей и цветовое исполнение авто, представленное целой палитрой фруктово-ягодных оттенков – от черники до абрикоса. Цены на эти автомобили колеблются в пределах от 267 000 рублей (за самую дешевую комплектацию «стандарт») до 344 000 рублей (за самую дорогую «люкс»).
Подводя итоги, справедливо назвать автомобили семейства Kalina шедевром отечественного автопрома. Внешний дизайн автомобиля делает его привлекательным и современным, а техническое оснащение позволяет составлять достойную конкуренцию европейским аналогам в своем сегменте. К тому же LADA Kalina – первый отечественный автомобиль, имеющий высокие показатели активной и пассивной безопасности. Т.к. даже стандартная его комплектация предусматривает наличие встроенных подушек безопасности, которые срабатывают при серьезных столкновениях.
Несмотря на то, что LADA Kalina больше ориентирована на российского автолюбителя, это не мешает ей приобретать популярность и в Европе. Тем более, что в последние годы грань различия между российским и европейским автомобилем стала очень прозрачной.
Технические характеристики автомобиля Lada (ВАЗ) 11193 (Калина) 1.6 (2005)
Технические характеристики Lada (ВАЗ) 11193 (Калина) 1.6
Lada (ВАЗ) 11193 (Калина) 1.6
Пятидверный »хэтчбек» ВАЗ 1119 (KALINA), модель нового семейства автомобилей ВАЗ. Изящные обводы кузова, оригинальная эффективная светотехника придают автомобилю современный элегантный внешний вид. В новом облике представлен также интерьер. Развитое внутреннее пространство салона, его современный оригинальный дизайн, применяемый новые отделочные материалы создают комфортные условия для размещения водителя и пассажиров. Двигатель, оснащенные системой электронного управления впрыском топлива и зажиганием, выполняет самые жесткие требования токсичности, сохраняя высокую динамику автомобиля при низком расходе топлива. Конструкция кузова автомобиля отвечает всем современным требованиям безопасности.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lada (ВАЗ) 11193 (Калина) 1.6.
Продажа подержанных автомобилей Lada (ВАЗ) 111 (Kalina)
Отзывы владельцев автомобиля Lada (ВАЗ) 111 (Kalina)
- 28.09.2007
Мациевский Денис Сергеевич
Ваз 11183 (Клина). Пробег на сегодняшний день 4050 км, машина у меня с 7 августа 2007 г. Брал в автосалоне «Курск-Лада». *** Начну с салона. Пришел в салон 4 августа за 30 минут до закрытия, менеджер сразу повел меня на площадку выбирать машину, изночально хотелось хэтчбэк аспарагус (салатовый) или рислинг (серебристый). Аспаругуса не было совсем, а рислинг было всего две машины — седан и хэтчбэк. Этим мой выбор закончился. Касса была уже закрыта, предоплату оставить нельзя. В машину положили записку, что типа машина зарезервирована. С утра 5 августа принес 20 000 тыс…
афанасьевский павел иванович
Купил в кредит в апреле 2008г. по скидкам за 215т.р. Ежимесячно обходится 4600р. Калиной очень доволен, ни хуже логанов и ланосов, комплектация стандарт без ЭУР. Сразу после регистрации и техосмотра поехал в отпуск за 4000км. (в одну сторону). На гарантии небыла ни разу.За 17000км поменял 2 лампочки (пер.габаритов), передние тормозные колодки (старые скрипели ) масло двигателя и КП. Капот поднимаю только чтобы долить жидкость омывателя стекол. Салон сделан уютно, сиденья прекрастные даже после проезда более 1тыс.км. спина и ноги не устают.Эксплуатирую до -30 ,заводится с по…
НАЕЗДИЛ 19 000 КМ.ПОМЕНЯЛ НАСОС ЗАДНЕГО ОМЫВАТЕЛЯ.ДАТЧИК РАСПРЕДВАЛА.ЛАМПОЧКУ БЛИЖНЕГО СВЕТА.ВОБЩЕМ ТО И ВСЁ,ТАК ПО МЕЛОЧИ.НЕПЛОХАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ,ХОРОШО ОЩУЩАЕТСЯ ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ,В ОТЛИЧИЕ ОТ ДВЕНАШКИ У КОТОРОЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КАКОЙ ТО ВАТНЫЙ И НЕ ИНФОРМАТИВНЫЙ.МАШИНА УСТОЙЧИВА В ПОВОРОТЕ НА УРОВНЕ ИНОМАРОК,УЧИТЫВАЯ ВЫСОКУЮ ПОСАДКУ.МАШИНА В ОБЩЕМ НЕПЛОХАЯ,УСТРАИВАЕТ.
Читайте также: