Ssangyong actyon замена воздушного фильтра

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

Замена салонного фильтра SsangYong Actyon

Когда менять салонный фильтр на Actyon

Если летом слабо дует воздух из кондиционера, причина может быть не только во фреоне, но и в забитом фильтре, через который воздух не может поступать в салон.

Какой фильтр выбрать для замены

С завода устанавливается оригинальный салонный фильтр SsangYong 68116-34000. Стоимость его от 750 руб и выше, в зависимости от места покупки.

Габаритные размеры фильтра

Ширина 201 мм
Длина 226 мм
Высота 20 мм

Помимо оригинального фильтра, можно установить и более дешевые фильтра аналоги, от корейских, китайских и европейских производителей.

Фильтра аналоги

AIKO AC14001 от 250 руб
AIKO AC14001C от 270 руб угольный
AMD AMDFC75 от 200 руб
Ashika 21-SS-S05 от 350 руб
Avantech CF1204 от 450 руб
Fortech FS135 от 250 руб
Fortech FS135C от 300 руб угольный
Goodwill AG346CF от 230 руб
LYNXauto LAC1900 от 300 руб

Это далеко не все фильтра аналоги, а лишь наиболее популярные, зарекомендовавшие себя с положительной стороны. При покупке фильтра обязательно уточняйте год выпуска вашего автомобиля и подбирайте фильтр по vin.

Инструкция по замене салонного фильтра SsangYong Actyon

Открываем вещевой ящик (бардачок) от видим справа вверху прямоугольную клипсу крепления бардачка. Необходимо сдвинуть ее вверх и повернуть вниз, после чего аккуратно вытащить.

Далее снимаем бардачок с направляющей расположенной справа. И снимаем бардачок с микролифта как показано на фото.

Опускаем бардачок вниз и видим крышку корпуса салонного фильтра. Нажимаем на защелки по бокам крышки и вытаскиваем ее.

Достаем старый фильтр, очищаем корпус от грязи и пыли и устанавливаем новый точно так же.

При установке нового фильтра будьте внимательны, стрелка на фильтре должна указывать вверх.

Далее нам остается лишь собрать все в обратном порядке и проверить результат. Если старый фильтр был сильно забит, при первом включении отопителя или кондиционера будет заметен ощутимый результат.

Ssangyong actyon замена воздушного фильтра

Итак, некоторые фильтры на ТО меняются очень редко или с достаточной периодичностью, но забиваются раньше времени. Например, топливный фильтр меняется каждые 20000км, салонный фильтр по усмотрению, воздушный фильтр двигателя может забиться раньше, чем через 10000км.

Сам с таким сталкивают регулярно, поэтому в багажнике у меня всегда лежит НЗ, состоящий из литрушки антифриза, моторного масла и полного комплекта фильтров. Ну и конечно ключики, которые необходимы для проведения работ по замене вышеуказанного.

Иногда требуется замена масла и/или фильтра, когда находишься далеко от ОД. Даже когда до ТО ещё далеко.

Расходники можно приобрести в нашем клубном магазине.

Откручиваем пробку корпуса фильтра спецключём. Ключ для фильтра на 74-75 мм. Находится в районе насоса ГУРа или верхнего холостого ролика (в случае наличия электроусилителя руля).

Вынимаем фильтр. В этот момент внутри корпуса фильтра открывается клапан, который сливает остатки масла из корпуса в поддон двигателя.
После этого можно слить масло стандартным способом и плотно закрутить сливную пробку.

После этого можно вставить фильтр в крышку корпуса фильтра, смазать все резиновые уплотнения и закрыть крышку, затянув моментом, указанным на крышке моментом.

Тут рекомендую менять его не каждые 20000 км, а каждые 10000 км. Только на ТО и его так поменяют, а каждые 10000 км можно самому поменять.
Для работы потребуется ветошь, пакет, головка на 10 мм и Torx T-25. Ну и конечно карданчик с удлинителем и самим ключём.

Итак, открываем капот, на крыло накидываем что-нибудь защищающее от царапин. За аккумулятором находим топливный фильтр. Сверху снимаем топливопроводы (нажав на кнопки штуцера он легко вынимается), отсоединяем разъём обогревателя топлива. Отводим разъём и трубки в сторону (Стараемся их обернуть пакетом, чтобы грязь не попала). Далее Торксом откручиваем два винтика на корпусе фильтра. Аккуратными движениями вверх, преодолевая усилие резинового уплотнения, вытаскиваем верхнюю часть корпуса топливного фильтра. Далее видим обогревательный элемент и фильтрующий элемент. Ветошью впитываем солярку на фильтрующем элементе.

Чтобы вытащить старый фильтрующий элемент и вставить новый, необходимо открутить три гайки (10мм), которые крепят кронштейн корпуса фильтра (две вверху, одна внизу). Тогда корпус можно наклонить и спокойно вытащить фильтрующий элемент.

Как поменять воздушный фильтр на Ссангйонг Нью Актион своими руками?

Воздушный фильтр – значимый элемент системы очищения воздуха, предотвращающий попадание загрязняющих веществ в топливовоздушную смесь, что способствует бесперебойной работе двигателя. Замена воздушного фильтра двигателя на Саньенг Актион не представляет собой сложности. Это важная и нужная процедура, которую можно выполнить самостоятельно.

Когда менять?

Нет однозначного ответа на вопрос о том, когда следует менять очистительный элемент. Периодичность замены часто регламентируется производителем – для автомобилей SsangYong рекомендуется менять воздушный фильтр каждые 10 000 км пробега. Однако если машина эксплуатируется в благоприятных условиях, к примеру, в прохладное время года, когда нет много пыли, нет необходимости менять деталь часто.

Непосредственно при эксплуатации автомобиль может сам указать, когда нужно поменять фильтр. Выделяют следующие признаки необходимости замены:

увеличение расхода топлива;
повышение содержания диоксида углерода в отработанных газах;
ухудшение показателей работы двигателя.

Когда наблюдаются все вышеизложенные проявления, состояние двигателя уже плачевно, что в будущем может привести автомобиль к серьезной поломке, а это связано с большими расходами, поэтому очищающее устройство надлежит менять своевременно.

Исходя из практического опыта можно сказать, что менять фильтрующий элемент нужно каждый раз, когда меняется масло, учитывая при этом указания производителя автомобиля и условия эксплуатации.

Выбор воздушного фильтра

При проведении ремонта или осмотра автомобиля, владельцам стоит в первую очередь задуматься о том, как правильно выбрать фильтр. Прежде всего, важен тип двигателя. У дизельных двигателей требования к очищению воздуха гораздо выше, чем у бензиновых, поэтому очистительные элементы для дизельных и бензиновых двигателей отличаются степенью эффективности очистки, грязеемкостью, поглощающей способностью и т. д.

Следует внимательно читать аннотацию к товару, а также получить грамотную консультацию специалиста. Важно, чтобы фильтр подходил именно к автомобилю Action.

Замена воздушного фильтра на Ssangyong New Actyon дизель

Надлежит выключить зажигание автомобиля. Подготовка к работе предполагает очищение от грязи крышки, которая закрывает очищающий механизм, чтобы предотвратить попадание загрязняющих частиц в турбину. Для этой цели лучше использовать компрессор, если он имеется.

Этапы замены

Снятие старого элемента и установка нового не отличаются сложностью. Тем не менее, автолюбители часто задаются вопросом о том, как правильно снять и установить воздушный фильтр.

В этом владельцам автомобилей SsangYong поможет следующая пошаговая инструкция:

снимите 3 защелки и открутите винт;
осторожно снимите крышку, которая закрывает фильтрующий элемент;
вытащите прибор, не допуская попадания пыли в короб;
осторожно вставьте новый прибор, обеспечивая его плотное прилегание к посадочному месту;
закройте фильтр верхней крышкой, закрепите 3 защелки, закрутите винт;
убедитесь, что все элементы надежно закручены, так как при неплотном прилегании в турбину попадет пыль, что выведет ее из строя.

Если не заменить вовремя

Пренебрежение рекомендациями о своевременной замене воздушного фильтра чревато многими неблагоприятными последствиями. Увеличивается расход потребляемого топлива, а также объем углекислого газа в выхлопе автомобиля. Кроме того, повышается рабочая температура двигателя, а его мощность уменьшается. Несвоевременная замена воздушного фильтра может вывести топливный двигатель из строя, а это чревато для автолюбителя огромными потерями денежных средств и времени.

В целом, поменять самостоятельно очистительный элемент несложно. Очень важно соблюдать при этом осторожность, следовать рекомендациям производителя, а также выбрать прибор правильно.

Проверяем на ремонтопригодность SsangYong Actyon

Ремонтопригодность мы оцениваем в баллах, которые соответствуют суммарным нормочасам (по официальной сетке), затраченным на проведение определенных операций.

SsangYong Actyon

ДЕБЮТ: апрель 2010 года, Пусан
КУЗОВ: 5-дверный универсал (SUV)
ДВИГАТЕЛИ: бензиновый, 2,0 л (149 л.с.); дизельный, 2,0 л (149 л.с.)
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: М6, А6
ПРИВОД: передний, полный
КОМПЛЕКТАЦИИ: Welcome, Original, Comfort, Elegance, Elegance+, Elegance L, Premium, Red Line
ЦЕНА: 999 000–1 509 990 руб.

У двухлитровых бензинового и дизельного моторов Актиона одинаковые рабочий объем и мощность. Оба снабжены необслуживаемым цепным приводом ГРМ. В целом, не считая естественных конструктивных различий двигателей этих двух типов, их окружение на редкость схоже.

Для бензинового мотора предусмотрен привычный межсервисный интервал — 15 000 км или один год. Ремень навесного оборудования снабжен автоматическим роликом-натяжителем. Для его ослабления на корпусе сделан отлив под ключ «на 19». Свободного пространства для манипуляций очень мало — мешает лонжерон. Ремень меняют снизу. Регламент не устанавливает сроков замены, но сервисмены говорят, что он легко переживает 100 000 км.

Индивидуальные катушки свечей зажигания расположены под декоративной крышкой двигателя. Как и у большинства моторов, ее удерживают резиновые втулки; прилагаем небольшое усилие и стягиваем вверх с креплений. Катушки зафиксированы болтами «на 10», свечи — под привычную головку «на 16». Интервал замены свечей — 30 000 км.

Топливный фильтр вне бака — удобное для обслуживания решение. Кстати, большая редкость на современных автомобилях. По регламенту фильтр меняют через каждые 30 000 км. Оригинальный идет в сборе с кронштейном крепления к кузову. При замене достаточно открутить две гайки «на 12». При использовании фильтров‑аналогов дополнительно разжимаем металлический хомут на кронштейне, ослабляя болт крестовой отверткой или головкой «на 10». Топливные магистрали закреплены удобными быстросъемами.

Дизелю прописан более скромный межсервисный интервал — 10 000 км или один год. Навесной ремень имеет автоматический ролик-натяжитель, похожий на таковой у бензинового мотора. Но из-за конструкции не всегда удается достаточно ослабить его, чтобы натянуть новый ремень. Сервисмены используют специальную оправку и надевают ремень, вращая шкив коленчатого вала. Регламент и срок жизни элемента — как у ремня бензинового двигателя.

Топливный фильтр дизеля расположен под капотом, за АКБ. При его замене сервисмены не трогают батарею. Мéста хватает, чтобы извлечь корпус вместе с его кронштейном. Он закреплен тремя гайками «на 10» на чашке левой стойки. Не забудьте отсоединить топливные магистрали и разъем обогрева фильтра. Обратите внимание: внизу расположен датчик уровня воды — не порвите проводку.

Фильтр — картриджного типа, поэтому разбираем корпус и меняем бумажный элемент. Для этого откручиваем два торкса «на 25». После сборки прокачиваем систему ручным насосом, расположенным на фильтре. Поворачиваете его пластиковую крышку против часовой стрелки, и она приподнимается на штоке. Чтобы зафиксировать насос после прокачки, нужно нажать на крышку и повернуть соответственно по часовой. Иногда открутить крышку рукой не получается и требуется инструмент (достаточно подручного). Интервал замены фильтра — 30 000 км.

Воздушный фильтр в корпусе, расположен перед АКБ; на машинах с бензиновым мотором и с дизельным корпусá одинаковые. Для замены элемента приподнимаем верхнюю крышку. Она закреплена тремя защелками и одним невыпадающим болтом «на 10» или под крестовую отвертку. Интервал замены на машине с бензиновым двигателем — 30 000 км, с дизельным — всего 10 000 км.

Сливная пробка антифриза расположена в нижней части радиатора, слева. Откручивая ее, вы открываете канал в штуцере, под которым есть отверстие в усилителе кузова. Сквозь это отверстие жидкость стекает прямо в емкость — хорошее решение. Правда, придется частично снять пластиковый пыльник под бампером. Регламент замены антифриза на бензиновой машине — каждые 90 000 км, а на дизельной вновь чаще — 60 000 км.

Ситуация с усилителем руля неоднозначна. Независимо от модификации на Actyon могут устанавливать как классический гидравлический, так и электрический, встроенный в рулевую колонку. На свежих машинах ГУР чаще идет в связке с бензиновым мотором, а электрический усилитель — с дизелем. Интервалы замены масла не прописаны. Жидкость обновляют частично, откачивая ее из расширительного бачка, или полностью, снимая магистрали с рейки. Увы, соединений на обычных хомутах не предусмотрели.

Механические коробки для бензинового двигателя и для дизеля разные по начинке, но очень схожи внешне, особенно по расположению технологических отверстий. Предусмотрены привычные сливная и заливная пробки, доступ к обеим хороший. Нормальный уровень масла — по кромку заливного отверстия. Интервал замены смазки одинаковый — 60 000 км (довольно часто производители заливают масло на весь срок службы).

Автоматы для бензинового мотора и для дизеля — абсолютно разные агрегаты. У обоих нет щупа для контроля масла, зато есть удобные сливная и заливная пробки. Нормальный уровень на прогретой коробке при работающем моторе — по кромку заливного отверстия. В обоих агрегатах смазку меняют через каждые 60 000 км. Советую этот пробег не превышать — тогда автомат будет жить долго.

Узлы трансмиссии, равно как и ее архитектура, идентичны у всех Актионов. У коробок передач для версий 4×4 немного иной корпус — рассчитанный на стыковку с раздаткой. Масло в ней проверять тоже удобно. И задний редуктор прост в обслуживании. Опять-таки удивил неприлично маленький интервал замены масла в обоих узлах — всего 30 000 км. Обычно такой бывает у вседорожников, а не у кроссоверов.

САТЕЛЛИТЫ

Аккумулятор менять сложно. Он зафиксирован снизу металлической пластиной на двух болтах «на 12», но доступу к ним мешает кронштейн блока управления двигателем. На версии с бензиновым мотором кронштейн можно безболезненно отогнуть в сторону, а на дизельной манёврам мешают различные магистрали. Но не следует отвертывать этот кронштейн: дольше потом будете наживлять болты крепления. В этом случае процесс немного упростит магнитная головка.

Подкапотный блок предохранителей стоит рядом с аккумулятором. Несложные крепления крышки, обозначения цепей (пусть и на английском) и минимальный запас предохранителей упрощают замену. Салонный блок — в левом торце панели приборов. Для снятия его крышки нажимаем на фиксатор снизу. Запасных предохранителей нет, но есть обозначения — уже хорошо.

На всех модификациях Актиона спереди и сзади установлены дисковые тормоза. Передние двухпоршневые суппорты закреплены двумя болтами «на 14». При замене колодок утапливать поршни не очень удобно. (Впрочем, все подобные конструкции не балуют простотой этой операции.) Задние суппорты, обычные, зафиксированы такими же болтами. Поршни утапливают без вращения, любым подручным инструментом — специальные приспособления не нужны. Механизм стояночного тормоза (барабанная конструкция с отдельными колодками) встроен в тормозной диск. Менять его колодки придется ой как не скоро. Штуцеры для прокачки системы расположены удобно. Заменяют тормозную жидкость на каждом втором ТО.

Заводская защита картера — пластиковый пыльник. Такой защиты достаточно, ведь мотор и коробка передач висят значительно выше массивного подрамника. На пыльнике нет технологических отверстий для слива жидкостей, зато он не нагребет грязи и крепится удобными болтами «на 10».

table-02

Лампы поворотников расположены во внешних углах фар, в отдельных колодцах. Утоплены глубоко, и для их замены оптику придется снимать, частично демонтировав бампер. Операция трудоемкая, и хорошо, что эти лампы перегорают редко. Доступ к остальным элементам вполне сносный. Отдельные лампы ближнего и дальнего света стоят в индивидуальных колодцах с крышками, которые фиксируются поворотом. Доступ к правой фаре чуть проще, поскольку слева мешают корпус воздушного фильтра и блок предохранителей. Лампы закреплены пружинами с замками. Дневные ходовые огни диодные, замена — только в сборе с фарой. Лампы в передних противотуманках меняем снизу, частично отсоединив нижние крепления подкрылков.

При замене задних ламп снимаем фонари: отверстие в нише кузова — только под жгут проводки. Благо, крепления удачные и операция не займет много времени и сил. Все лампы фиксируются поворотом. Дополнительный стоп-сигнал на крышке багажника светодиодный, его меняем только в сборе. Для замены ламп в подсветке номера снимаем корпус. Крепления незамысловатые, но хрупкие — действуем осторожно. Рамка номерного знака при этом не мешает.

Редакция благодарит автоцентр «Маршал Авто» за помощь в подготовке материала

Тема: Воздушный фильтр

Почти тоже самое на Рекстоне :

ОСКАР - Mitsubishi Eclipse Cross (июнь 2019) после REXTON 2 XVT-АЛЕКСА (отслужил мне верой и правдой 10 лет, вместе прошли 247 тыс км. на одном дыхании)

Женщина — это гибрид черта и ангела. Поправит нимб на рожках, отполирует копытца, отряхнет крылья и вперед… ввысь, на метле!

Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено.

Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

Замена Воздушного Фильтра Ssangyong Actyon

Продолжение серии статей о самообслуживании для SsangYong Actyon. Сейчас мы разглядим функцию подмены фильтра салона. Даже если вы делаете это в первый раз, вы не будете растрачивать много времени. 15-20 минут. Непременно приобретите новый фильтр, до того как продолжить. Уникальный салонный фильтр на Акции номер 6811634000.

Оригинальный салонный фильтр от SsangYong Actyon

Далее вся процедура замены происходит при выключенном зажигании в машине.

Мы находим перчатку в машине (кто не знает этого от пассажира). Мы открываем и освобождаем его от всего контента. Бардачок устанавливается в трех местах. На правой стороне вы найдете небольшой прямоугольный зажим. Это нужно немного продвинуть вперед и повернуть вниз. Если вы все сделаете правильно, он легко сдастся и выпадет из гнезда. Первый отсек для перчаток для крепления

Фиксатор креплений выпал. Слева находится, так называемый, другой ограничитель. Чтобы освободить его, слегка закройте перчатку и вытяните ее из направляющей.

Крепление второго бардачка Теперь очередь дошла до третьего крепежа. Он расположен справа внизу и напоминает небольшой амортизатор. Вам просто нужно отключить его, потянув вправо.

Застежка третьей перчатки. Бардачок полностью освобождается от крепежа и падает вниз. Перед открытием кабины установите фильтр в горизонтальной плоскости. Выньте старый фильтр, слегка сдавливая защелки справа и слева.

Просмотр кабины фильтра в перчатке После посещения того факта, что вы собрали кабину фильтра в течение года, вы можете приступить к установке новой. Снимите использованный фильтрующий элемент с корпуса, вставьте купленный. Слева. новый фильтр, справа. старый.

Во время установки важно следовать инструкциям, стрелка на фильтре должна быть направлена вверх.

Оригинальный салонный фильтр SsangYong Actyon

Эксплуатация автомобиля без фильтра кабины нежелательна и может привести к катастрофическим последствиям. Из-за сильного загрязнения кондиционера на нем скоро начнут размножаться вредные плесени и грибки. Благодаря этому в салоне будет просто невозможно.

Загрязнение испарителя кондиционера

И если вы полностью контролируете это дело, прилегающая грязь покроет все дренажные отверстия кондиционера. Впоследствии очистка этого типа загрязнения не является простой и не быстрой.

Навигация по страницам:

Из всех потребителей моторное масло Актион, пожалуй, самый важный товар. Он должен защищать двигатель от коррозии и износа при высоких нагрузках в течение всего срока службы.

Топливный фильтр в SsangYong New Actyon во Владивостоке

Может показаться, что между ними нет существенной разницы, главное взять качественный, точнее, более дорогой, и не знать проблем с автомобилем, но, к сожалению, это не тот случай.

Большинство современных масел, соответствующих общим характеристикам, можно использовать как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Действие. оригинальное моторное масло, не разделяющее его на тип двигателя.

SsangYong New Actyon Пробег Кто знает, какое масло заливается в бензиновый двигатель Sollers, а какое соответствует классу качества: оригинальное моторное масло Ssangyong. Там работа в Актионе в два раза дешевле, чем у дилера! Моя ветка. SsangYong Новый Актион. Замена масла в 6-ступенчатой автоматической коробке передач. Прежде чем выбирать масло, необходимо тщательно все проверить и, кроме того, долить.

Например, вы должны проверить качество оставшегося масла и, таким образом, убедиться, что его необходимо заменить. Здесь не нужно спешить, хотя, с другой стороны, чем чаще меняется масло, тем лучше для срока службы двигателя. Эта модель соответствует суровым российским условиям, в то время как для европейских реалий вы можете смело следовать официальным стандартам, которые для SsangYong Actyon составляют тысячи километров. Российским автомобилистам придется менять масло в два раза чаще, чтобы масло не успело потерять все свои полезные свойства под воздействием негативных погодных и дорожных факторов.

Видео: Замена Воздушного Фильтра Ssangyong Actyon

SsangYong Новый Актион Корандо. Не в продвижении, бензин, приехал на пробеге 65, чтобы поменять масло в АКПП, сказали в сервисе, что zik atf Dexron 6 подходит и залил его 5 литров, после прочтения форумов я понял, что мне нужно масло atf sp 4, вопрос: совместимы ли масла?

Видео показывает рутинную процедуру. Замена топливного фильтра Люди, см. Инструкцию: оригинальное масло saneng. Просто заливка услуг не означает, что это масло официально или хорошо. Хорошее масло в принципе не может быть дешевым.

Системная статистика

Замена моторного масла. Оригинальное масло SsangYong также производится Лукойлом. Форум советует для автомобилей с бензиновым двигателем MV Может все-таки лучше для бензинового двигателя или без разницы? Среди российских производителей Роснефть, Лукойл и Газпромнефть активно развиваются и уверенно занимают свою нишу на рынке моторных масел.

Благодаря новейшим технологиям и контролю качества, он близок по своим характеристикам к лидерам отрасли. Коэффициент вязкости показывает, насколько хорошо масло сохраняет свои смазочные свойства при изменении рабочей температуры.

Во время работы двигателя автомобиля между поверхностями частей внутри него создается трение, которое может разрушить его за короткое время. Чтобы этого не произошло, нужно использовать масло. Замена масла в дизеле Д20ДТФ.

Здесь нет ничего особенного, все согласны. В ноябре я еще не нашел продукт, который бы удовлетворял меня во всех отношениях, включая цену. Если масло подлинное, оно, вероятно, хорошо, но далеко от ствола.

В этой статье мы рассмотрим ключевые моменты при выборе моторного масла для популярного кроссовера SsangYong Actyon.

Ведь подбор и замена моторного масла. довольно простая процедура, не требующая квалифицированных навыков и специального оборудования.

Особенности дизельного и бензинового топливного фильтра Sang Yong Aktion

Достаточно изучить инструкцию по эксплуатации или исходить из рекомендаций опытных автомобилистов. Итак, рассмотрим наиболее важные критерии, по которым можно определить лучшее масло для двигателя SsangYong Actyon. Для двигателей Aktion Sanyeng рекомендует масла в соответствии с допусками в таблицах MB. Их можно заливать в бензиновые и дизельные двигатели Актион.

Спасибо за просмотр и подписку, всего наилучшего. Поэтому, учитывая конструкцию двигателя, наличие системы переменной синхронизации клапанов VVT, можно сделать вывод, что он был разработан для энергосберегающих масел и не требует каких-либо разрешений Mercedes.

Автомобиль SsagYong Actyon, год рестайлинга, бензин, передний привод, пробег.

Замена топливного фильтра Ssangyong actyon

Самые популярные прокладки. замораживание или заклинивание. Заморозка автомобиля может принадлежать вашему близкому родственнику. Наконец, большое количество автолитературы, произведенной в последние годы, делает практически невозможным оставаться без желаемого руководства. Ssang Yong Action Новогодняя машина, дизель, автомат, передний привод.

Если вы сбросите адаптацию, зимой возникнет проблема с замерзанием. В стандартном перечне мер по капитальному ремонту двигателя ssangyong istana, если он выполняется при любых проявлениях дефектов цепи и неисправностей, в некоторых случаях он может быть полностью обратим, если в какое масло заливать новый бензиновый двигатель в двигатель. Действие SsangYong год SsangYong Actyon расходные материалы, моторное масло Aktion, пожалуй, самый важный элемент.

Долгожданная замена моторного масла. SsangYong Новый Актион. Осенью замена моторного масла. Замена топливного фильтра. Замена воздушного фильтра. Замена масла для Ssang Yong New Actyon Среди российских производителей моторное масло «Роснефть», «Лукойл», «Газпромнефть» активно продвигается и уверенно занимает нишу на рынке. Замена моторного масла D20DTF Коэффициент вязкости показывает, насколько хорошо масло сохраняет свои смазочные свойства при изменении рабочей температуры.

Ссанг Йонг Актион. Машинное масло. Сколько налить? Замените жидкость SsangYong Action. SsangYong Actyon SsangYong Действие Частичная замена масла в автоматической коробке передач. Поэтому, учитывая конструкцию двигателя, наличие системы переменной синхронизации VVT, можно сделать вывод, что она была разработана для энергосберегающих масел и не требует каких-либо разрешений Mercedes. Заменив свечи зажигания на Sang Yong New Action, я скоро передам ТО-3, и согласно графику работы свечи будут заменены. Зажигалка не работает. Прикуриватель, затем передний и задний выключаются. Как поменять колодки на Санг Йонг. замораживание или заклинивание.

Санг Йонг Актион Спорт в Самаре Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику.

Kyron ssangyong, стоит ли покупать Kyron, это не стоит денег, я не рекомендую никому покупать машину Sang Yong Kyron или механику Не самая распространенная модификация, если говорить о силовом агрегате.

Оригинальные запчасти для sang yong chiron Не всегда легко и быстро найти необходимые запчасти для автомобилей Ssangyong actyon, масло которых находится в бензине. В качестве топлива здесь используется бензин или дизельное топливо. Оба двигателя Замена нового насоса Ssangyong Основная проблема, которая может возникнуть при замене топливного фильтра, заключается в замене сальника передней оси Ssangyong. хабы полетели, когда их заменили, я увидел, что это накрылось. Сравнение действия пения Ён и Мицубиси Аша. Старт продаж обновленной акции Ssangyong запланирован на Будут ли ошибки сбрасывать ssangyong новый actyon Машина SsangYong Action Новый год, дизель, автомат, передний привод.

Схема предохранителей для операции «Санг Йонг» Это просто удар, у моего устройства есть предохранитель для ПТФ, и я не могу заменить мотор. Ssangyong istana стандартный перечень мер по капитальному ремонту двигателя ssangyong istana, если он проводится с заменой масла в автоматической коробке передач ssangyong actyon. Для замены масла в автоматической коробке передач Aktion New потребуется масляный прицел, эстакада или элеватор. Аккумуляторная батарея для Sang Yong New Aktion дизель Заменял свой КАМАЗ в августе на новогодний Aktion, передний дизель для натяжителя цепи Sang Yong Aktion Sport Любые проявления дефектов цепи или неисправности в некоторых случаях могут быть полностью обратимыми, если

Ремонт SsangYong Actyon в Москве

Многие водители, отмечают, что этот автомобиль очень чувствителен в вопросах качества топлива. Если даже совсем немного отклониться от стандарта и машина тут же начинает капризничать. Так же у этой модели случаются неприятности с тормозными шлангами.

Обслуживание Санг Енг Актион в Москве

Для исправной работы автомобиля SsangYong Актион крайне важно, чтобы техническое обслуживание проводилось с соблюдением установленных производителем временных интервалов. Плановая диагностика состояния всех узлов SsangYong Актион производится ежегодно или через каждые 15.000 км. пробега. Для автомобилей с дизельным двигателем этот промежуток немного меньше и равен 10.000 км. пробега. Комплекс мероприятий по техническому обслуживанию SsangYong Актион, которые проводятся на каждом этапе (ТО-1, ТО-2, ТО-3 и т. д.) отмечен в технической документации автомобиля каждого автовладельца. Проходя очередное обслуживание, очень важно следить за выполнением всех необходимых по графику работ.

Лучший сервис Ссанг Йонг на Старообрядческой

В Автосервисе Ссанг Енг на Старообрядческой, кроме стандартного ТО и диагностики специалистами производится установка дополнительного оборудования и аксессуаров. Комплексное техническое обслуживание Ссанг Йонг Актион производится высококвалифицированным персоналом, в полном соответствии с стандартами производителя и общепринятым регламентом. В работе мы используем оригинальные запчасти, или качественные и отлично зарекомендовавшие себя аналоги. В нашем центре специалисты дают официальную гарантию на все выполненные работы!

Многочисленные отзывы владельцев автомобилей Санг Йонг Актион показывают, что самостоятельный ремонт автомобиля – это рискованное мероприятие. Никакие обучающие видео по починке Ссанг Йонг Актион и фотографии со схемами строения систем авто не смогут составить конкуренцию мастеру, прошедшему профильное обучение по специальности авторемонта.

Мы гарантируем, что наши мастера знакомы со всеми характеристиками Ссанг Йонг Актион, а также знают все требования производителя.

Ждем Вас ежедневно по адресу: г. Москва, ул. Старообрядческая 28Ас1

Выявить и устранить как явные, так и скрытые неисправности автомобиля поможет проведение профессиональной комплексной диагностики автомобилей марки Ssang Yong в нашем автосервисе.

Систематическое проведение диагностики автомобиля является очень важным мероприятием по поддержанию исправного технического состояния транспортного средства. Cо временем количество мелких проблем накапливается и превращается в настоящую головную боль для автовладельца.

Мы предлагаем владельцам автомобилей марки Ssang Yong пройти комплексную диагностику вашего авто в нашем автосервисе на специальных условиях. Срок действия предложения ограничен, не упустите данной возможности.

Ходовая часть автомобиля включает в себя элементы подвески, тяги, рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки, амортизаторы, ступичные подшипники. Эти узлы и детали подвергаются высоким эксплуатационным нагрузкам, в частности при движении по плохим дорогам. В результате износа, в деталях образуются люфты, подшипники начинают шуметь, а поведение автомобиля на дороге теряет стабильность управления.

Мы предлагаем качественный сервис по диагностике и ремонту ходовой части автомобилей марки SsangYong. Выполняем такие работы, как замена ступичных подшипников, замена амортизаторов, замена рулевых наконечников, тяг, рычагов подвески, замена шаровых опор, замена сайлентблоков.

Автомобили марки Ssang Yong пользуются не малой популярностью среди автовладельцев, выбирают данную марку благодаря доступной цене и высокому качеству сборки. Многие внедорожники часто выходят из строя раньше заявленного срока, увы. Специалисты сервисного центра SsangYong на Старообрядческой 28Ас1 выполняют послегарантийный ремонт АКПП SsangYong и вариаторов Jatco.

Наш техцентр оснащен всем необходимым оборудованием для качественной диагностики и ремонта гидроблоков, ремонта гидротрансформаторов, а так же других узлов АКПП Ssang Yong.

Квалифицированные мастера и механики автосервиса SsangYong на Старообрядческой 28Ас1 способны провести тщательную диагностику и качественный ремонт АКПП SsangYong в Москве.

При появлении отклонений в работе двигателя, крайне важно правильно диагностировать причину поломки. Наши механики-мотористы имеют обширный практический опыт ремонта двигателей марки Ssang Yong.

В процессе ремонта двигателя Ssang Yong крайне важно выполнять предписанный производителем регламент ремонта двигателя, строгую последовательность выполнения операций, не маловажно иметь реальный практический опыт устранения неисправностей двигателей Ssang Yong.

После проведения диагностики двигателя и анализа всех результатов диагностики, мастером составляется сметная стоимость ремонта двигателя SsangYong, с Заказчиком согласуется общий объём и стоимость ремонта двигателя Ссанг Йонг.

Обращаясь в автотехсервис Ssang Yong на Старообрядческой 28Ас1, вы можете быть уверены в грамотном определении причин и оперативном устранении выявленных неисправностей электрооборудования и электроники. Мы применяем инструментальные методы для выявления проблем с электрикой на автомобилях SsangYong.

Наличие дилерского диагностического оборудования Ssang Yong, специальных инструментов и материалов, а так же практического опыта ремонта электрооборудования автомобилей Ssang Yong, позволяет нам выявлять и операвтивно устранять любые неисправности.

Наиболее часто к нам обращаются за ремонтом помпы, вентилятора, стеклоподъёмников, ремонт систем подогрева, управление заслонками вентиляции и клапанов. На все ремонтные работы в нашем автосервисе предоставляется гарантия.

Наиболее востребованная процедура, осуществляемая в рамках чип-тюнинга – это увеличение мощности двигателя. Характеристики безопасного увеличения мощности находится в пределах от 30-35% для двигателей, оборудованных турбиной, до 10-15% для безнаддувных моторов.

При профессиональном проведении чип-тюнинга, ресурс мотора существенно не изменяется, однако при этом наиважным значением становится регулярность и качество технического обслуживания двигателя. Для форсированного (чипированного) мотора следует значительно сократить интервалы проведения технического обслуживания.

Обращаясь в техцентр SsangYong в Лефортово (ул. Старообрядческая 28Ас1) вы можете рассчитывать на аккуратное обращение с вашим автомобилем, квалифицированный сервис и техобслуживание. Наш опыт и дилерское оборудование позволяют нам выполнять все типы работ по чип-тюнингу, удалению вспомогательных систем, кодированию опций и т.д.

ТО-135 000 км	Цена
Масло ДВС + фильтр- замена	от 720 Р
Фильтр воздушный - замена	400 Р
Фильтр салонный - замена	350 Р
Тормозная система - диагностика	бесплатно
Ходовая часть - диагностика	бесплатно
Наружное освещение - проверка	бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня	бесплатно
Свечи зажигания - замена	от 960 Р
Жидкость тормозная - замена	от 1440 Р
Общая стоимость работ по ТО-135 000	от 3 870 р

ТО-150 000 км	Цена
Масло ДВС + фильтр- замена	от 720 Р
Фильтр воздушный - замена	от 360 Р
Фильтр салонный - замена	от 480 Р
Тормозная система - диагностика	бесплатно
Ходовая часть - диагностика	бесплатно
Наружное освещение - проверка	бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня	бесплатно
Свечи зажигания - замена	от 960 Р
Общая стоимость работ по ТО-150 000	от 2 520 р

ТО-165 000 км	Цена
Масло ДВС + фильтр- замена	от 720 Р
Фильтр воздушный - замена	400 Р
Фильтр салонный - замена	350 Р
Тормозная система - диагностика	бесплатно
Ходовая часть - диагностика	бесплатно
Наружное освещение - проверка	бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня	бесплатно
Свечи зажигания - проверка	от 800 Р
Общая стоимость работ по ТО-165 000	от 2270 р

ТО-180 000 км	Цена
Масло ДВС + фильтр- замена	от 720 Р
Фильтр воздушный - замена	от 360 Р
Фильтр салонный - замена	от 480 Р
Тормозная система - диагностика	бесплатно
Ходовая часть - диагностика	бесплатно
Наружное освещение - проверка	бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня	бесплатно
Масло АКПП - замена	от 2160 Р
Фильтр АКПП - замена	от 1200 Р
Свечи зажигания - замена	от 960 Р
Жидкость тормозная - замена	от 1440 Р
Общая стоимость работ по ТО-180 000	от 7 320 р

ТО-195 000 км	Цена
Масло ДВС + фильтр- замена	от 720 Р
Фильтр воздушный - замена	от 360 Р
Фильтр салонный - замена	от 480 Р
Тормозная система - диагностика	бесплатно
Ходовая часть - диагностика	бесплатно
Наружное освещение - проверка	бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня	бесплатно
Свечи зажигания - проверка	от 960 Р
Общая стоимость работ по ТО-195 000	от 2 520 р

ТО-210 000 км	Цена
Масло ДВС + фильтр- замена	от 720 Р
Фильтр воздушный - замена	от 360 Р
Фильтр салонный - замена	от 480 Р
Тормозная система - диагностика	бесплатно
Ходовая часть - диагностика	бесплатно
Наружное освещение - проверка	бесплатно
Технические жидкости - проверка уровня	бесплатно
Свечи зажигания - замена	от 960 Р
Общая стоимость работ по ТО-210 000	от 2 520 р

Указаны обязательные регламентные работы, в зависимости от конкретной модели SsangYong и технических особенностей автомобиля, перечень и стоимость работ могут меняться.

Работаем по договору

Даем гарантию до 24 мес.

Контроль качества на каждом этапе

Диагностируем ваш автомобиль,
определяем причину поломки
и объем работ

Согласуем смету
на объем работ
и запчасти

Всё готово!
Ваш SsangYong
снова на ходу

Москва, ул. Старообрядческая 28Ас1

Ежедневно, кроме Воскресенья

Мы на связи 24/7

Ремонтируем SsangYong

Виды ремонтных работ

Любая информация, переданная Сторонами друг другу при пользовании ресурсами Сайта, является конфиденциальной информацией.

Пользователь дает разрешение Администрации Сайта на сбор, обработку и хранение своих личных персональных данных, а также на рассылку текстовой и графической информации рекламного характера.

Стороны обязуются соблюдать данное соглашение, регламентирующее правоотношения связанные с установлением, изменением и прекращением режима конфиденциальности в отношении личной информации Сторон и не разглашать конфиденциальную информацию третьим лицам.

Администрация Сайта собирает два вида информации о Пользователе:

— Персональную информацию, которую Пользователь сознательно раскрыл Администрации Сайта в целях пользования ресурсами Сайта;
— Техническую информацию, автоматически собираемую программным обеспечением Сайта во время его посещения. Во время посещения Пользователем Сайта службе поддержки автоматически становится доступной информация из стандартных журналов регистрации сервера (server logs). Сюда входит IP-адрес компьютера Пользователя (или прокси-сервера, если он используется для выхода в интернет), имя интернет-провайдера, имя домена, тип браузера и операционной системы, информация о сайте, с которого Пользователь совершил переход на Сайт, страницах Сайта, которые посещает Пользователь, дате и времени этих посещений, файлах, которые Пользователь загружает. Эта информация анализируется программно в агрегированном (обезличенном) виде для анализа посещаемости Сайта, и используется при разработке предложений по его улучшению и развитию. Связь между IP-адресом и персональной информацией Пользователя никогда не раскрывается третьим лицам, за исключением тех случаев, когда это требуется законодательство страны, резидентом которой является Пользователь.

Администрация Сайта очень серьезно относится к защите персональных данных Пользователя и никогда не предоставляет персональную информацию Пользователя кому бы то ни было, кроме случаев, когда этого прямо требует уполномоченный государственный орган (например, по письменному запросу суда).

Вся персональная информация Пользователя используются для связи с ним, для исполнения сделки, заключенной между Пользователями Сайта с помощью ресурсов Сайта, для анализа посещаемости Сайта, для разработки предложений по его улучшению и развитию и может быть раскрыта иным третьим лицам только с его разрешения.

Администрация Сайта осуществляет защиту персональной информации Пользователя, применяя общепринятые методы безопасности для обеспечения защиты информации от потери, искажения и несанкционированного распространения. Безопасность реализуется программными средствами сетевой защиты, процедурами проверки доступа, применением криптографических средств защиты информации, соблюдением политики конфиденциальности.

Как прокачать топливную систему дизельного двигателя санг енг актион

Относительно топливной системы именно этого производителя нужно выделить несколько тонкостей. Многочисленные негативные отзывы о ней в действительности значительно преувеличены. В целом она капризна в плане выбора качества топлива и боится частиц загрязнений, в особенности опасными оказываются 0,003-0,004 мм, так как выводят из строя форсунки. В общей сложности «ходит» «делфи» около 150.000 км.

В связи с недобросовестным отношением к качеству топлива, необходим постоянный контроль за фильтрующими элементами. Если их своевременно менять, да еще и не скупиться на оригинальные, то капризная DELPHI отработает сполна свой срок и даже больше.

Специалисты заявляют, что данная топливная система считается одной из лучших. Правда, ощутить все ее достоинства в полной мере можно только при покупке «с нуля» и соблюдении требований эксплуатации.

В нашем интернет -магазине «Своё Авто» можно подобрать весь спектр запчастей для автомобилей Ssang Yong.

SsangYong Actyon Sports СанЁк Актионыч Спортофф › Logbook › Воздух в топливной системе.

Мне данный способ очень помог, может быть он поможет ещё кому-нибудь.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Как прокачать топливную систему дизельного двигателя санг енг актион

Сними предохранитель с IMV клапана. Он в правом торце торпеды находится. ТНВД будет давить максимальное давление.

Далее крутишь стартером. Вдобавок можешь помочь эфиром пшикнуть в коллектор, чтобы обороты мотора (читай ТНВД) повыше были. Должно помочь.

А клапана могут погнуться на D20DT? если перескочила цепь и при этом двигатель завелся сикунд на 20 и заглох. P.S. :Я менял крышку двигателя переднюю и радиатор. В данный момент двигатель схватывает на одной или двух форсунках, но не заводится.

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, как правильно, прокачать топливную систему актион спорт 2.0, после снятия топливных трубок с форсунок. Двигатель не заводится, кручу стартером и прокачиваю через трубки фарсунок, но все бесполезно 3 дня гоняю стартером с пускозарядным устройством, т.к. самого аккамулятора хватает минут на 10 прокачки. А двигатель даже не схватывает, а гоняет в холостую. Заранее огромное спасибо.

При прокручивании стартером с глушителя хоть что то идет?

Да пробовал, и Валера-Скрипка точно тоже. Завелась и лязгали форсунки как и говоришь, давление же бешеное. Все ради эксперемента делалось.

Тут тож на медне слив проверил на ХХ за 60сек, только все трубки в одну тару сунул, получилось ровно 20см3, если грубо то 5 на каждой, пробег 30тыщ почти.

При прокручивании стартером с глушителя хоть что то идет?

При прокручивании стартером, небольшой дымок есть, но сколько не крутили, все попытки провалились. И через трубки прокачивали, и брали отдельно бензонасос и в сам насос ТНВД закачивали, но машина только схватывать начала, а не заводится.

Зачем снимались трубки?Крышка снималась менялась после аварии?

Потек сальник коленвала передний, и пока откручивал болт шкива коленвала, проломил крышку. Вот такая беда!

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Топливная система дизельных двигателей Ssangyong ( Kyron, Actyon Sports I, Rexton)

Для любителей покопаться в автомобильном «ливере», весьма полезной будет информация об устройстве топливной системы, что позволит так же с легкостью подбирать автозапчасти на ssangyong. В общем виде, в нее входит 11 узлов и элементов, а именно: бак, заборник топлива с фильтрующей сеткой, топливопроводы низкого давления, ручной насос для подкачки, фильтрующий элемент тонкой очистки с отстойником, механический насос для подкачки, насос высокого давления (ТНВД), соответствующие трубки, рейка, форсунки и трубки обратной магистрали, которые необходимы для ТНВД и форсунок. Форсунки Ssang Yong, цена которых находится на приличном уровне, считаются наиболее требовательным элементом системы.

После запуска, топливо проходит долгий путь из бака в двигатель, который так же нужно описать. Предварительно оговоримся, что в разных моделях «сангенгов», бак имеет разную вместимость, так Kyron, Actyon, Actyon Sports предлагают 75 литров, в то время как Rexton, Rodius — 80.

Из бензобака «горючее» поступает в линию низкого давления, благодаря топливозаборнику. Этот элемент оснащен сеткой, благодаря которой крупные фракции мусора отфильтровываются.

Минуя ручной подкачивающий насос оно попадает в сепаратор топливного фильтра Ssang Yong. Эта деталь представляет собой полый цилиндр с парой штуцеров, в который встраиваются датчик воды и сетка. Сепаратор позволяет топливу резко изменить направление движения (на 180 градусов), что создает достаточную центробежную силу для отделения воды. Сетка так же выполняет функцию фильтрующего элемента, как и в предыдущем узле.

Следующий этап позволяет «горючке» стать еще чище, чему способствует топливный фильтр тонкой очистки топлива ssangyong. Эта часть имеет фильтрующий элемент, сливную пробку и пластину с шариком из биметалла. Элемент частично задерживает загрязнения размером 0,001-0,002 мм и полностью от 0,005.

Отдельно скажем о пластине, которая выполняет роль термостата при прогреве топлива. После прогрева его выше 50 градусов в фильтре, пластина перекрывает обратку и «горючка» полностью идет в бак после ТНВД и форсунок. До этого момента оно смешивается с еще холодным топливом, чтобы его подогреть.

В фильтрующем элементе этого узла так же предусмотрено отделение воды от дизтоплива. Происходит это аналогично вышеописанному процессу. Датчик в системе позволит своевременно слить жидкость, чтобы не превысить уровень и не вызвать преждевременный износ аппаратуры. При срабатывании датчика ощущается небольшое падение мощности.

Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Воздух в топливной системе

Всем доброй ночи Периодически загорается чек.если при нем заглушить машину то потом не заводится пока не открутишь форсунки и не покрутить их стартером

Форсунки. ?Может трубки? А помпой прокачать и заводить не пробовал?

Как то сам не знаю зачем, через месяц после замены вставки фильтра решил проверить откручу ли я эту помпочку. При замене фильтра отвернулась она с большим трудом с помощью пасатиж и качать умаялся потом до появления дт.

Ну после этого как то мысль не отпускает, что где нибудь встану на дороге с завоздушенной системой.

Читайте также: