Стоимость ремонта мкпп рено логан
Добавил пользователь Alex Обновлено: 04.10.2024
Ремонт коробки передач (МКПП) Рено Логан
Ремонт коробки передач (КПП) Рено Логан может быть капитальным или частичным. Ремонт коробки (МКПП) Renault Logan необходимо делать только после первичной диагностики в автосервисе. Очень часто, стороннее мнение о том что коробку нужно ремонтировать оказывается ошибочным. Причины также могут быть в сцеплении, маховике и механизме выбора передач.
Мы предлагаем два варианта ремонта коробки передач (МКПП):
Частичный (локальный) ремонт КПП Рено Логан - мы снимаем коробку, разбираем ее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки - это определение причины выхода ее из строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется список запасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производим ремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент. Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.
Капитальный ремонт КПП Рено Логан - также как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.
Стоимость ремонта коробки передач:
| Вид ремонта | Цена * |
|---|---|
| Ремонт КПП | от 5000 руб. |
| Сварка корпуса коробки | от 1500 руб. |
| Замена задней или 5-й / 6-й передачи ** | от 800 руб. |
| Ремонт механизма выбора передач | от 2500 руб. |
| Снятие / установка КПП | от 4500 руб. |
Автосервисы по ремонту КПП в Санкт-Петербурге:
* - Стоимость ремонта коробки передач (КПП) указана без стоимость запчастей.
** - При замене задней, 5-й или 6-й передачи, где не требуется снятие КПП
Сроки ремонта КПП:
- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 2-4 дня.
- капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 4-6 дней.
Признаки неисправности коробки:
- вой со стороны коробки, который пропадает или становиться меньше при нажатии педали сцепления;
- затрудненное переключение передач;
- передачу выбивает;
- не включить (воткнуть) определенную передачу;
- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт - 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Ремонт МКПП Renault в Санкт-Петербурге
Нужен ремонт механической коробки передач Renault или ее качественное техническое обслуживание? Мы всегда готовы вам помочь!
Механическая коробка - удобнейший механизм для переключения скоростей. Она намного легче в сборке, чем автоматическая, более неприхотлива в обслуживании, да и ремонт коробки передач, например, Рено или Пежо, не слишком ударит по карману.
К сожалению, даже бережная и аккуратная эксплуатация автомобиля постепенно разрушает его подвижные части. Не обходит беда и МКПП таких «зубров» автомобильной промышленности, как Renault.
Первым признаком возникающих неполадок является шум, появляющийся в различных положениях рычага (в нейтральном или во время переключения передач). Он свидетельствует о том, что необходимо срочно провести техобслуживание или ремонт МКПП Рено.
«Стандартные болезни» механической коробки передач
Специалисты автомастерских разделяют поломки МКПП на два типа:
- выход из строя механизма коробки;
- выход из строя элементов управления.
Закономерно, что повышенный износ тяги привода или блокирующего устройства приведет к ремонту коробки передач Рено с полной разборкой и заменой деталей.
Причины, которые могут привести к поломке коробки:
- неправильное переключение скоростей;
- использование отработанного или некачественного масла;
- длительная эксплуатация без техобслуживания;
- использование не оригинальных деталей и запчастей.
Следствием становятся неисправности, «преследующие» МКПП, такие как:
- износ сальниковых уплотнений и утечка масла;
- износ трущихся деталей (зубьев шестерен, муфт синхронизаторов, вилки и штока переключения передач и др);
- износ подшипников;
- повреждение тяги привода или его заедание.
Неквалифицированный ремонт коробки передач Renault в «гаражном автосервисе» также может привести к плачевным результатам и большей трате средств на ее восстановление.
Профессиональный ремонт механической коробки Рено
Наша специализация – диагностика неисправностей МКПП и их быстрое и полное устранение. Без специализированного инструмента, солидного багажа знаний, бесценного опыта вкупе с золотыми руками наших мастеров это было бы невозможно.
Цены на ремонт и обслуживание Рено
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Диагностика
Замена ГРМ
Прочее
Ремонт генератора
Ремонт ГУР
Ремонт двигателя
Ремонт КПП
Ремонт подвески
Ремонт стартера
Ремонт сцепления
Ремонт тормозной системы
Ремонт ходовой
Техническое обслуживание
Электрика
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Замена МКПП
Началось всё 3-4 недели назад, заметил шумы подшипников, но думал это резина. При трогании с вывернутыми колёсами иногда были лишние звуки будто от гранаты. На парковке решил покрутить круги в обе стороны, шумов нет. Поехал в сервис на диагностику нашли стучащий суппорт. Купил суппорт (1000р) и смазку, а оказалось порвался пыльник и вымыло смазку, а стучит мой меньше того, что взял на разборке.
Потом начал увеличиваться гул и посторонние звуки в виде щелчков при трогании и вывернутыми колёсами, поехал в сервис снова, проверили гранаты и ступичные всё отлично. Приговорили или палец сателитов или внутреннюю гранату. Сняли привод левый, он в порядке, палец тоже визуально был в норме, но при вращении правого привода было видно что стакан левого движется рывками. Пожали плечами и предложили замену масла с присадками (3000р). Даже ремонтник прокатился со мной и сказал что звука подшипника не слышит.
Прошла ещё неделя (4-5 дней) и уже гул в салоне стал отчётливо слышен, появились рывки и звуки в районе коробки при простом трогании от обочины или на парковке, даже отдавалось в руль.
Попросил помощи у знакомого бывшего механика, так-же прокатились. Очень похоже было на ступичный, но приняли во внимание что они в норме и начали смотреть дальше. Решили проверить дифференциал вывесив одну сторону и включив 5ю передачу. Сразу появился знакомый гул, при выключении передали гул так-же как и на ходу менял тональность. При поднятии другой стороны симптомы были те же, звук доносился из коробки, люфт ощущался в дифференциале будто не настроен зазор между зубьев.
В опытном сервисе приговорили большой подшипник дифференциала (хотя не сразу тоже) и рекомендовали замену коробку т.к. при такой неисправности часто разбивает посадочное место под подшипник и замена подшипников не помогает, через неделю вой возвращается.
По моему номеру VIN X7LLSRABH8H200822 коробка стоит JH3-060
У донора X7LLSRB2HDH600792 JH3-057 (Логан 1,4 02/2013 84000 км пробег перевёртыш 13.06.19 своим ходом даже доехал до бойни). Была ещё одна коробка, но с повреждённым корпусом и заменённым от другой коробки с пробегом 30000 км, но мастер из сервиса настоял что лучше 84000 км, чем перебранная и 30000 км.
Коробку забраковали, вернул её на разборку. Но т.к. ребятам на разборке нужны были деньги они согласились мне отдать другую JH3-057 припасённую для себя с пробегом с их слов 7 т.км + доплата 4000 руб. (удалось вместо доплаты сдать свою старую коробку на разборку). Но после замены коробки сильно тише не стало, поехал искать проблемный ступичный на тот сервис где меняли коробку, подозрение было на передний левый и диагностика это подтвердила.
Подшипник FAG — 1200 руб и его замена 500 руб и долгожданная тишина.
Что по итогу:
Коробка — 21000-25000 руб.
Масло Elf 75W-80 — 1590 руб.
Сцепление LUK — 4600 руб.
Сальник коленвала Payen — 600 руб.
Работа по замене — 3500 руб.
Подшипник FAG ступичный — 1200 руб.
Работа по замене — 500 руб.
Ремонт МКПП на Рено Логан
Ремонт МКПП на Рено Логан в нашем техцентре в Ростове-на-Дону — удачный выбор для автовладельцев, которые ценят время и деньги.
Наши мастера проведут точную диагностику, установят оригинальные запчасти, предоставят рекомендации по профилактике износа механической коробки передач. Стоимость восстановления МКПП зависит от типа неисправности, но у нас вернуть к жизни коробку передач Рено Логан дешевле, чем на СТО регионального дилера.
Контактная информация
Адрес: Октябрьский район, ул. Таганрогская, 187.
Часы работы: С 9:00 до 19:00 без перерывов и выходных.
Порядок действий
Прежде чем производить ремонт механической коробки передач на Renault Logan, мы проведем первичную диагностику, предусматривающую сбор «анамнеза» со слов заказчика и визуальный осмотр корпуса на предмет механических повреждений. Первая часть ремонта – демонтаж коробки. Эта работа состоит из таких этапов:
- снимаем защиту картера и брызговики;
- сливаем техническую жидкость;
- убираем пластмассовую подкладку под аккумулятором и снимаем рукав фильтра;
- ослабляем хомут, который удерживает тягу управления МКПП;
- снимаем тягу вместе с рычагом;
- отсоединяем проводку и трос привода сцепления;
- поддеваем крепеж колодки и снимаем колодку;
- отодвигаем жгут проводки двигателя;
- скручиваем болты на датчике положения коленвала и отодвигаем датчик в сторону;
- снимаем колодку с фиксатора и извлекаем трубку сапуна коробки передач;
- скручиваем болты, крепящие суппорты на передних тормозах и снимаем их;
- выкручиваем гайки рулевых тяг и разъединяем их с рычагами;
- демонтируем внутренние ШРУСы МКПП;
- снимаем стартер;
- скручиваем болты, которые держат картеры двигателя и сцепления, после чего демонтируем подрамник;
- убираем крепления коробки передач, удерживая ее при помощи подставки;
- демонтируем опору подвески с левой стороны и скручиваем крепления в нижней части МКПП;
- изымаем вал трансмиссии из ступицы и отводим узел назад, демонтируя его.
После демонтажа сотрудники нашего сервиса разбирают механическую коробку (переключения) передач и выполняют ремонт. Чтобы определить, какие запчасти нуждаются в замене, они промывают их и производят дефектовку. Для ремонта коробки может потребоваться замена сальников, подшипников, тросов, сцепления, цилиндра. Помимо этого, в рамках ремонта МКПП обязательно выполняется частичная или полная замена технической жидкости.
После ремонта коробки передач на Ренаулт Логан выполняется сборка в обратном порядке. По завершении мастера проводят повторную диагностику для оценки качества работ.
Когда пора в автосервис?
О том, что коробка на Логан нуждается в ремонте, свидетельствуют такие признаки:
- лязг, скрежет и другие посторонние звуки от КПП;
- для переключения скоростей нужно прикладывать большие усилия;
- одна или несколько передач самопроизвольно выключаются или не включаются;
- после стоянки под автомобилем образуются масляные пятна.
Своевременный ремонт МКПП Logan позволит свести к минимуму расходы на услуги мастера. Если же продолжить ездить с частично неисправной коробкой, возникнут сопутствующие поломки. Как следствие, стоимость ремонта возрастет.
Наши преимущества
Есть несколько аргументов в пользу того, чтобы воспользоваться нашим предложением:
- выполняем ремонт профессионально и быстро;
- даем гарантии, что ваше авто после техобслуживания будет работать как новое;
- предлагаем одни из лучших коммерческих условий в Ростове-на-Дону.
Если вы хотите ориентировочно узнать цены на ремонт механической коробки передач Renault Logan, просмотрите прайс-лист. Чтобы договориться о визите в автосервис, оставьте заявку или позвоните нам по телефону, который указан на сайте.
Ремонт МКПП Рено
Французский концерн ведет свою историю с 1898 года. Более 15 моделей Renault, выпущенных за эти годы, признавались «европейским автомобилем года». Коммерческий успех бренда очевиден.
Авто с МКПП оборудуются узлами двух типов: JH1 и JH3. Коробки работают с двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра. Трансмиссии мало чем отличаются друг от друга, имеют одинаковые передаточные числа. У «старшего» агрегата больший поддон картера.
Калькулятор расчёта ремонт мкпп рено
Причины поломок механики
Надежность автомобилей Рено высока. Модели Logan часто используют в качестве городских такси. Причины, которые могут привести к ремонту МКПП Рено - это:
- старение и естественный износ составляющих – неизбежный процесс;
- несвоевременное обслуживание механизма и, как следствие, нехватка масла в коробке, использование некачественных технических жидкостей и контрафактных комплектующих;
- агрессивное или спортивное вождение.
Особенность эксплуатации МКПП: не стоит при низких температурах оставлять авто на стоянке с включенной передачей. Есть риск примерзания кольца синхронизатора.
Как понять, что МКПП неисправна?
Признаки проблем с трансмиссией:
- посторонний шум при переключении передач;
- не включаются одна или несколько передач;
- передачи переключаются с заметным усилием;
- передачи самопроизвольно выключаются;
- возникли подтеки масла на корпусе узла.
Подобные отказы являются следствием износа деталей коробки (шестерни, подшипники, валы, шлицы, муфты синхронизаторов). Возможно, утрачена герметичность резинотехнических изделий либо отвинтились болты, гайки.
Как выполняют ремонт механических коробок Рено?
Точную причину отказа установить можно после детальной диагностики с использованием ПО. Коды ошибок указывают на конкретную проблему.
Обычно для выполнения ремонта МКПП Renault требуется демонтаж коробки с автомобиля. Без снятия возможно устранить только проблемы с приводом переключения передач. После осмотра происходит замена отказавшей запчасти (шарнир, тяга, трос)
Работы по демонтажу выполняются в таком порядке:
- автомобиль вывешивается;
- отсоединяются все элементы управления и детали, препятствующие демонтажу;
- сливается масло из коробки;
- снимаются передние колеса, отсоединяются ШРУСы (для авто с передним приводом, например, Scenic, Меган)
- на заднеприводных (Twingo, Duster) отсоединяется карданный вал;
- откручиваются болты, удерживающие КПП, демонтируются крепления опор;
- снимается коробка.
Далее коробку разбирают. Неисправные детали заменяют. Прокладки и резиновые изделия заменяют обязательно, вне зависимости от их состояния. Сборка и монтаж производятся в обратном порядке. Трансмиссия имеет большой вес. Без оборудования выполнить операции по ремонту МКПП невозможно. В автосервисе под восстановление коробок передач выделяется отдельный агрегатный участок. Цена ремонта зависит от стоимости заменяемых деталей.
Доверяйте ремонт специалистам!
В сервисе DDCAR выполняют все ремонтные операции по восстановлению МКПП, АКПП, вариаторов. Мы готовы отремонтировать трансмиссию любой модели вне зависимости от года выпуска (Сценик, Лагуна, Logan, Колеос и др.) Современное оборудование позволяет точно диагностировать причину отказа. Собственный склад оригинальных комплектующих и расходных материалов позволяет уменьшить простой машины.
Стоимость ремонта согласовывается с клиентом до начала работ. Гарантия на выполненные операции составляет 6 месяцев.
Капитальный или частичный ремонт КПП Renault Logan: цена профессионального восстановления коробки передач Рено Логан
Любой автомобиль время от времени нуждается в ремонте и техническом обслуживании. Это относится и к коробке переключения скоростей. Хоть на автомобилях из Франции Рено Логан установлены надежные пятиступенчатые механические коробки передач, они так же нуждаются в обслуживании и ремонте. Тем более, в этом нуждаются автомобили, имеющие четырехступенчатые автоматические коробки, которые отличаются износом фрикционов и отказом блока гидроклапанов.
Наши услуги, когда нужен ремонт КПП Renault Logan
Наш технический центр предлагает ремонт КПП Renault Logan двух видов:
- Локальный или частичный ремонт коробки Логан;
- Капитальный ремонт КПП.
При выполнении локального ремонта производится демонтаж коробки, её полная разборка и промывка. При этом осуществляется дефектовка – выявление причин, по которым она вышла из строя, указывается конкретная неисправность. Составляется список необходимых деталей для устранения неисправности. При его согласовании с автовладельцем наши мастера приступают к работам по устранению выявленных неисправностей. Остальные элементы коробки передач остаются не тронутыми.
При выполнении капитального ремонта, как и при частичном производится демонтаж коробки, её полная разборка, промывка деталей и узлов, дефектовка. Но в этом случае поиск конкретной причины отказа коробки не производится. Выявляются и подвергаются замене все элементы, имеющие признаки износа – прокладки, сальники и подшипники.
Как устроена МКПП Рено Логан?
Механические коробки переключения передач выпускаются двух видов: JH1 и JH3. Обе трансмиссии пяти ступенчатые, отличаются лишь величиной картера сцепления. Зачастую ремонт КПП Renault Logan становится необходимым по причине падения уровня масла, его необходимо регулярно контролировать. В трансмиссии обоих видов заливается одинаковый вид смазки. Как уверяют производители – его не нужно периодически заменять. Оно имеет просто огромный ресурс, сопоставимый со сроками эксплуатации автомобиля. Это может быть вполне справедливым для Франции, ведь там транспортные средства не используют по тридцать лет. Чтобы не пришлось ремонтировать коробку, смазывающую жидкость нужно доливать и иногда подвергать замене. Для этого в картере предусмотрено отверстие, предназначенное для слива отработанной трансмиссионной жидкости.
КПП имеет привод, который состоит из рычага-переключателя передач, имеющего шаровую опору, кулисы, тяг привода и картера. Две шестерни составляют главную передачу. Они подобраны таким образом, чтобы сделать минимальным уровень производимого при работе коробки шума. Если механическая коробка передач производит много шума во время работы – значит, что какой-то из элементов вышел из строя и требует замены. Работы по ремонту МКПП лучше доверить опытным квалифицированным работникам технического центра.
Признаки неисправности коробки передач Рено Логан
- Из коробки доносится посторонний шум, напоминающий вой. Он исчезает или притихает если нажать на педаль сцепления;
- Появляются затруднения при переключении передач;
- Выбивает передачу;
- Не включается какая-либо из передач;
- Появление в коробке посторонних металлических звуков.
- Включается аварийный режим работы трансмиссии;
- Во время переключения скоростей автомобиль дёргается;
- В салоне пахнет горелым маслом;
- Автомобиль теряет динамику во время разгона.
Диагностика неисправностей
Коробка переключения скоростей, какой бы она ни была – механической или автоматической представляет собой достаточно сложную систему, состоящую из множества различных деталей. Нередко причиной отказа становится износ элементов системы. Продолжительность службы узла находится в полной зависимости от соблюдения правил использования автомобиля, манеры вождения, своевременного проведения мероприятий по техническому обслуживанию. Первым делом трансмиссия Рено Логан подвергается компьютерной диагностике, которая проводится специальным оборудованием. Её применение позволяет быстро выявить причину отказа. Кроме этого, наличие современной технической базы позволяет обеспечить качественный ремонт.
Ремонт трансмиссии Рено Логан
Комплектация автомобилей Рено Логан производится двумя видами трансмиссий – механической или автоматической. Большая часть транспортных средств этого производителя укомплектованы механическими коробками.
Автоматические – устанавливаются на дорогих моделях. Необходимо отметить, что ремонтные работы по восстановлению работоспособности трансмиссии требуют использования специализированного оборудования и большой инструментальной базы. Отличаются сложностью и трудоёмкостью. Качественно выполнить эту работу, не имея достаточной квалификации и практических навыков просто невозможно.
Проводить эксперименты над собственной безопасностью ради экономии средств – глупо. По этой причине при появлении признаков, указывающих на неисправность коробки передач, обращайтесь в наш технический центр, где опытные автослесари, имеющие необходимую сертификацию, высокую квалификацию и достаточный опыт выполнят все требуемые работы по устранению неисправностей трансмиссии Вашего Рено Логан. Все манипуляции будут выполнены оперативно. При этом будут использованы комплектующие и расходные материалы, рекомендованные производителями транспортного средства.
Ремонт КПП Логан: цена и гарантии на качественное выполнение в наших сервисных центрах
Стоимость работ по восстановлению КПП находится в полной зависимости от сложности неисправности и количества элементов, которые необходимо подвергнуть замене. Мы спешим заверить, что наши услуги не самые дорогие. В этом Вы сможете убедиться, изучив наш прайс-лист, в котором указаны расценки на все работы, выполняемые нашими автослесарями, в том числе и ремонт КПП Рено Логан, цена которого обозначена ориентировочно до проведения диагностики.
Цены на ремонт Renault Logan
Бюджетный и субкомпактный автомобиль Renault Logan, выпускаемый с 2005 года по 2015 год. Продажа авто популярна и на сегодняшний день. Седан считается надежным автомобилем, как для дальних дорог, так и для езды по городу.
Рено Логан постоянно дорабатывается, это вызывает сложности при ремонте автомобиля. Несмотря на то, что сама машина относится к бюджетному варианту, цены на ремонт Renault Logan достаточно высокие.
Виды оказываемых услуг
Большинство автосервисов в Москве отказывают в обслуживании машин производства Франции, имеющие механическую коробку передач, или предлагают услуги по завышенной стоимости на ремонт Renault Logan.
Наш автосервис не стремится к привлечению постоянных клиентов «не честными» методами. Мы рекомендуем предварительно проводить тщательную и качественную диагностику, чтобы определить сколько стоит ремонт Renault Logan.
Цена на ремонт Рено Логан будет зависеть результатов проведенного осмотра и необходимых услуг. В нашем техцентре можно выполнить инструментальную или компьютерную диагностику.
В прайс - листе на ремонт Рено Логан указываются фиксированные цены сервиса:
- капитальный ремонт;
- техническое обслуживание;
- замена тормозных частей или жидкостей;
- ремонт подвески, ходовой, рулевого управления и двигателя.
В техцентре выполняются все работы по устранению неполадок коробки передач, системы охлаждения и электрооборудования.
Стоимость обслуживания
Наш сервис один из немногих в Москве предлагает слесарный ремонт Рено Логан. Без слесарных работ невозможно осуществить замену КПП или двигателя и многие другие действия. Так же производится и кузовной ремонт авто, включающий устранение деформации покрытий, покраску и т. д.
Сколько стоит ремонт Рено Логан можно узнать позвонив по телефону сервиса или же, посетив техцентр. Предварительно ознакомиться с прайс - листом на ремонт Renault Logan можно в любое время на сайте компании.
Рассчитывая стоимость ремонта Рено Логан, некоторые автовладельцы принимают попытки самостоятельно отремонтировать автомобиль. Однако, если водитель не имеет достаточного опыта, то последствия такого ремонта могут потребовать значительных расходов на устранение новых неполадок.
Цена на обслуживание может составить всего 300 - 500 руб., если проблема не серьезная. Высокая стоимость, как правило, озвучивается в случае, если требуется замена запчастей, оригиналы которых сложно найти, либо при замене двигателя или коробки передач.
Ремонт коробки передач МКПП Рено Логан от 4000 руб
Замена сцепления в Рено Логан 1.4, особенности конструкции
О том, что пора выполнить замену сцепления Логана, неопытные автовладельцы часто задумываются слишком поздно. Они не замечают скрытых, а порой и явных признаков неисправности узла. А ведь на машинах, оборудованных механической КПП, сцепление выполняет очень важные функции.
Сцепление важнейший элемент любого автомобиля с механической коробкой передач. Очень часто автолюбители пропускают момент, когда этот элемент трансмиссии уже требует ремонта. Итак, когда необходима замена сцепления и как не упустить то время, пока еще можно обойтись малыми силами и средствами. Обо всем по порядку.
Основные причины поломки КПП Логан
Автомобиль Renault Logan обладает невысокой ценой при высоком качестве, надежный, удобный и легкий в ремонте. При правильной эксплуатации это авто способно служить длительное время. Не стоит забывать о необходимости проведения своевременного технического обслуживания. При всех положительных качествах коробка передач этой машины является наиболее слабым механизмом, требующим полной замены или ремонта.
Часто распознать проблему МКПП под силу не всем водителям, а установить причину тем более могут единицы. Для определения неисправности следует обращаться в автосервис с многолетним опытом работы, который впоследствии и займется ремонтом коробки передач Рено Логан. Основными причинами могут выступать:
- Нехарактерный шум во время работы МКПП или при переключении скоростей, исчезающие после нажатия педали сцепления.
- Одна или все передачи не включаются совсем.
- Включение затруднено.
- Передачи выключаются произвольно.
- Из коробки переключения передач происходит утечка масла.
- Слышен металлический скрежет из коробки.
Возникают такие поломки при износе шестеренок, подшипников, первичного и вторичного валов, при потере герметичности пробок, сальников, муфт синхронизаторов, после произвольного откручивания гаек, болтов и так далее.
Во всех перечисленных случаях требуется немедленный ремонт КПП автомобиля Рено Логан, который в некоторых случаях может обойтись без снятия коробки. Если авто будет нуждаться в замене заднего уплотнителя коленчатого вала, установке нового махового колеса или узла сцепления, в таком случае без снятия МКПП не обойтись.
Коробка передач автомобиля Renault Logan: обзор, обслуживание и ремонт
В руководстве по ремонту и эксплуатации Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан 2, Сандеро 2 указано, что масло в МКПП залито на весь срок службы коробки передач и не требует замены. Но при эксплуатации машины часто выходит из строя внутренний пыльник левого привода. Пыльник на морозе дубеет, рвется и в масло попадает вода, что требует замены масла.
На автомобили Лада Ларгус устанавливают коробки передач JH3, JR5, на Рено Логан JH1 и JH3. Все эти коробки передач очень похожи, различия минимальны Также такого типа кпп устанавливаются еще на многие французкие автомобили. Маркировку кпп наносят на картер коробки с нижней стороны. На фото у меня будет ремонт кпп JH3 с Рено Логан 1,6.
Разборка коробки передач
Разборка вторичного вала
Рекомендации по сборке
В зависимости от комплектации, Рено Логан оснащается двумя видами КПП. Большинство автомобилей данной модели имеют механическую коробку переключения передач. Автоматическую коробку устанавливают на более дорогих комплектациях Рено Логан.
Любой автомобиль время от времени нуждается в ремонте и техническом обслуживании. Это относится и к коробке переключения скоростей. Хоть на автомобилях из Франции Рено Логан установлены надежные пятиступенчатые механические коробки передач, они так же нуждаются в обслуживании и ремонте. Тем более, в этом нуждаются автомобили, имеющие четырехступенчатые автоматические коробки, которые отличаются износом фрикционов и отказом блока гидроклапанов.
Автомобильная система Renault Logan отличается высоким уровнем безопасности. Широкое распространение получили версии авто, где имеется механическая КПП. Как правило, она встречается на машинах, которые имеют передний привод.
АКПП также присутствуют на данной иномарке, например, версия с двигателем 1.6 литра и мощностью 103 лошадиные силы. Коробка передач Рено Логан при осуществлении должного ухода может бесперебойно проработать около 300000 км пробега.
Коробка передач: 1 — вал полуосевой шестерни дифференциала;2 — картер сцепления;3 — первичный вал;4 — грязезащитный чехол; 5 — механизм переключения передач;6 — вилка привода выключения сцепления;7 — держатель жгутов проводов;8 — кронштейн оболочки троса привода выключения сцепления;9 — задняя крышка;10 — штуцер шланга сапуна;11 — отверстие для датчика скорости автомобиля;12 — корпус внутреннего шарнира привода левого колеса;13 — выключатель света заднего хода;14 — картер коробки передач;15 — пробка маслозаливного отверстия
Корпус коробки передач состоит из трех частей: картера сцепления, картера коробки передач и задней крышки картера КП. Картер сцепления и картер КП отлиты из алюминиевого сплава, а задняя крышка штампованная из стали. Картер сцепления крепится к картеру коробки винтами, между ними бензомаслостойкая герметик-прокладка. Задняя крышка крепится к картеру КП с помощью трёх болтов.
При изготовлении Renault Logan, коробку передач запрявляют трансмиссионным маслом, которое рассчитанно на весь срок службы автомобиля. Уровень масла в КП должен находиться на уровне нижней кромки заливного отверстия. Объём масляного картера 3,1 л.
Заливное отверстие расположено в картере коробки передач, спереди по ходу автомобиля. Пластмассовая пробка заливного отверстия выполнена так, чтобы ее можно было отворачивать и заворачивать руками, без инструментов. Пробка уплотнена резиновой прокладкой. Сливное отверстие находится снизу на картере КП. Пробка сливного отверстия имеет медную шайбу.
Масло КПП заливаемое на заводе: Elf Tranself TRX 75W80, Elf Tranself TRJ 75W80, Elf Tranself TRT75W80, Elf Tranself TRP 75W80
На Рено Логан может быть установлена одна из двух МКПП: JH1 или JH3.
Эти КПП практически одинаковы и различаются только размерами картеров сцепления.
Расположение идентификационных номеров на КПП может быть в двух вариантах: Ранее устанавливались таблички, расположение которой показано на рисунке
1 — Идентификационная табличка на МКПП : А — Тип МКПП; В-Цифровой код МКПП; С-Заводской номер; D — Завод-изготовитель.
Теперь на коробках передач ставят клеймо с идентификационным номером
Стрелкой показано место клейма на КПП: 1 – тип коробки передач; 2 – модификация коробки передач; 3 – порядковый номер коробки передач; 4 – код завода-изготовителя
Передаточные числа КПП
Механизм управления КПП
Механизм управления КПП:1 — втулка;2 — фиксатор рычага;3 — рычаг переключения передач;4 — рукоятка рычага;5 — корпус механизма
Тяга управления КПП:1 — стяжной болт;2 — хомут;3 — гайка;4 — тяга;5 — палец тяги
| Привод управления коробкой передач состоит из кулисы, рычага переключения передач с шаровой опорой, тяги привода управления КП и механизма, установленного на картере коробки передач.передача выполнена в виде пары цилиндрических шестерен, подобранных по шуму. Крутящий момент передается от ведомой шестерни главной передачи на дифференциал и далее на приводы передних колес. |
| Дифференциал конический, двухсателлитный. Герметичность соединения внутреннего шарнира правого привода переднего колеса с шестерней дифференциала обеспечивается сальником, запрессованным в картер коробки передач, а внутреннего шарнира левого привода – сальником, установленным в чехле шарнира. Чехол внутреннего шарнира левого привода неподвижно закреплен специальным держателем на картере коробки передач, а вал привода вращается внутри чехла на шариковом подшипнике. |
| В нижней части картера коробки передач расположена пробка сливного отверстия, а сбоку – пробка наливного отверстия. |
Проблемы при переключении передач
Не удается включить передачу или рычаг не возвращается в исходное положение
• Сцепление не выключается (см. неисправности сцепления).
• Вилки выбора передач деформированы или заклинивают. Часто это вызвано недостаточной смазкой. Выполните капитальный ремонт коробки передач.
• Шестерни заклинивают на валу. Чаще всего это вызвано недостатком смазки или чрезмерным износом подшипников и втулок коробки передач. Выполните капитальный ремонт коробки передач.
• Механизм выбора передач заклинивает. Это вызвано недостатком смазки или чрезмерным износом.
• Рычаг переключения передач поврежден. Шлицы сорваны с рычага или вала, что может быть вызвано ослаблением крепления рычага. Замените все поврежденные компоненты.
Рычаг выбивает из передачи
• Вилка выбора изношена. Выполните капитальный ремонт коробки передач.
• Канавки шестерен изношены. Выполните капитальный ремонт коробки передач .
• Кулачки шестерен или пазы под кулачки изношены или повреждены. Шестерни необходимо проверить и заменить. Не стоит пытаться выполнить техническое обслуживание поврежденных деталей.
Шум при работе коробки передач
• Подшипники изношены. Также учтите, что валы могут быть изношены. Выполните капитальный ремонт коробки передач.
• Шестерни изношены или зубья сколоты.
• Металлические сколы заклинило между зубьями шестерни. Скорее всего, это частицы сколов компонентов сцепления, шестерен или механизма выбора передач, которые попали в шестерни. Это может стать причиной преждевременного повреждения подшипников.
• Уровень масла в двигателе слишком низкий. Это может вызвать возникновение воющих звуков. Также это повлияет на мощность двигателя и работу сцепления.
Сломалась коробка? Мы все починим!
(920) 696 41 59(905) 701 08 80
Автомобили Рено Логан комплектуются двумя типами коробок передач – автоматической и механической. На большинстве авто этой марки установлены механические коробки, а автоматическими комплектуются более дорогие модели. Естественно, ремонт коробки передач Логан зависит от ее типа.
Поскольку машина пользуется спросом в нашей стране, перечень признаков поломки коробки давно известен:
- Коробка не дает переключить скорость или поставить «нейтралку».
- Передачу выбивает прямо по ходу движения (или же она включаются самопроизвольно).
- Появление постороннего шума (скрежета) при переключении передач.
- Под авто регулярно появляются пятна вытекающего масла.
Описанные «симптомы» характерны как для механики, так и для автоматической коробки передач Логан. Проблему нужно устранять срочно – тогда удастся предотвратить выход из строя всего механизма.
Неисправности МКПП Рено Логан
Механическая коробка передач этого французского авто достаточно надежная, но и она нуждается в починке при определенных условиях. Основными повреждениями считаются:
- Невозможность включить необходимую передачу или вернуть рычаг на нейтралку. К этому приводит поломка вилки выбора передачи, когда не хватает смазочного материала. В этом случае необходимость капитального ремонта МКПП Логан неизбежна.
- Во время движения происходит выход рычага из нужной передачи. Причиной может стать износ вилки шестеренки или деформация пазов. Вероятность капиталки есть, но возможна замена испорченных деталей.
- Нехарактерные сильные шумы в коробке во время движения свидетельствуют об износе валов или подшипников, шестерен, зубьев. В этом случае владельцу предстоит капитальный ремонт. Недостаточный низкий уровень масла в двигателе также может влиять на шум в КПП.
Подлинную причину той или иной неисправности возможно установить только после осмотра машины специалистом, проведении обследования всех механизмов на современном диагностическом оборудовании высокого класса. Только после этого целесообразно проводить ремонтные работы. Способов устранения неисправностей немало, но осуществлять ремонт МКПП автомобиля Рено Логан в условиях домашней мастерской категорически запрещено. Это может не только не устранить поломку, но и привести к еще худшим последствиям.
АКПП устанавливается на автомобилях этой марки при более дорогостоящей комплектации. Она надежна, хорошо зарекомендовала себя во время эксплуатации, но иногда ей тоже необходим ремонт в случае, если:
- Необходимую скорость невозможно включить, а рычаг не принимает исходное положение.
- Капитальный ремонт будет необходим при отсутствии достаточного количества смазки.
- Износилась вилка выбора передачи.
- Во время движения рычаг выскакивает из передачи.
- Износились подшипники.
При проведении ремонта коробки-автомат Логан необходимо учитывать различия с механикой этого же авто.
Ремонт коробки передач МКПП Рено Логан от 4000 руб
Современные Логаны в большинстве своем комплектуются классической механикой. Такая коробка передач выбирается автолюбителями по нескольким причинам. Прежде всего, это надежность узла трансмиссии. Также следует отметить достойный запас прочности агрегата. Но МКПП от поломок не застрахованы. При выходе узла из строя приходится задумываться о его восстановлении.
Ремонт КПП Renault Logan рекомендуется доверять специалистам. В противном случае невозможно получение реальных гарантий качества автослесарных услуг. Ищете оптимальное предложение по запросу «Рено Логан, ремонт КПП, цена»? Обратитесь в нашу мастерскую.
Мы подберем эффективное решение с учетом актуального состояния узла трансмиссии, бюджета, предназначенного для его восстановления.
Ремонт КПП рено логан — 4 000 руб.Снять/поставить коробку — 2 000 руб.Замена сцепления — 4 000 руб.
Коробка передач автомобиля Renault Logan: обзор, обслуживание и ремонт
Срок службы этого автомобиля будет долгим, если владелец вовремя будет проходить своевременное техническое обслуживание, во время езды использовать щадящий режим, следить за уровнем масла. Но если случилась поломка, то ремонт – сборку коробки Рено Логан рекомендуется проводить не самоучкам, а мастерам специализированных сервисных центров, одним из которых является «Авторуссервис».
Починка авто – процесс сложный, трудоемкий, требующий наличия специальных знаний, навыков, оборудования и опыта. Наши специалисты за короткий период времени качественно отремонтируют автомобиль по доступной цене с последующей гарантией.
Ознакомиться с ценами вы можете, посмотрев таблицу, приведенную ниже. Обращаясь к нам за помощью, вы будете приятно удивлены мастерством и профессионализмом наших сотрудников.
Читайте также: