Тесла свич схема и описание
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Малоизвестное изобретение Николы Теслы, заинтересовавшее ученых
Сербско-американский физик и изобретатель Никола Тесла широко известен своими работами в области электро- и радиотехники. Его устройства, работающие на переменном токе, во многом определили технический облик XX века. Особенно Теслу любят в массовой культуре, связывая с ним совершенно умопомрачительные мифы (Филадельфийский эксперимент, создание лучей смерти и прочих «вундервафлей»). Однако совсем недавно внимание ученых привлекло одно малоизвестное изобретение Николы Теслы. Это не очередная выдуманная конспирологами «машина смерти», и даже не что-то из электротехники. Речь идет о любопытном гидравлическом механизме под названием «клапан Теслы».
Николе Тесле принадлежит более 300 патентов на разнообразные устройства: двигатели, радиоприемники, пульты дистанционного управления, рентгеновские лучи, неоновые вывески и многое другое. Однако мало кто знает о патенте US1329559A. Это гидравлический механизм, представляющий собой одну из разновидностей обратного клапана.
Чтобы понять смысл изобретения, разберемся, что вообще такое обратный клапан. Если кратко — это механизм, пропускающий среду (например, какую-нибудь жидкость) в одном направлении и предотвращающий ее движение в противоположном. Его используют в различном оборудовании, трубопроводах и насосах. Однако во многих видах обратных клапанов присутствуют подвижные детали, что ограничивает надежность и срок эксплуатации устройства. Клапан Теслы создан без применения каких-либо подвижных деталей.
Продольный разрез клапана Теслы из патента
Общий принцип работы механизма довольно прост: поток, проходящий через канал в одном направлении, разделяется на несколько потоков. Сложная геометрия канала направляет потоки таким образом, что они «гасят» друг друга, в результате чего возрастает сопротивление клапана (обратное, блокирующее направление). При прямом (неблокирующем) направлении поток практически беспрепятственно проходит через клапан. Стоит отметить, что клапан Теслы является так называемым слегка протекающим клапаном: в обратном направлении поток блокируется не полностью. Эффективность механизма определяется тем, во сколько раз сопротивление потоку в блокирующем направлении больше, чем в неблокирующем.
Поток в блокирующем и прямом направлении
На Youtube есть отличное видео, которое визуализирует принцип работы клапана Теслы:
Несмотря на кажущуюся незамысловатость механизма, физика клапана Теслы оказывается намного сложней и глубже. На днях ученые Курантовского института математических наук при Нью-Йоркском университете выпустили статью в Nature Communications, в которой подробно исследуется работа клапана Теслы для различных потоков.
Но прежде рассмотрим такую важную характеристику потока, как число Рейнольдса. Это характеристическое число, основанное на отношении инертности движения течения к вязкости жидкости. Если проще, то это отношение произведения плотности среды , ее средней скоростии гидравлического диаметра (например диаметр цилиндрической трубы) к вязкости жидкости :
Для каждого вида течения существует критическое число Рейнольдса, определяющее переход от ламинарного движения (движения без перемешивания частиц и пульсаций скоростей и давления) к турбулентному движению (с характерными перемешиваниями жидкости и пульсациями скоростей и давления). Ученые выяснили, что потоки с низким числом Рейнольдса (Re < 100) клапан Теслы «хорошо пропускает» в обе стороны, а режим движение жидкости является ламинарным. При критическом значении Re в 100-300 резко «включается» сопротивление клапана, движение переходит от ламинарного к турбулентному (критическое число Рейнольдса в данном случае является аномально низким, в цилиндрической трубе переход к турбулентному движению происходит при Re = 2000). При Re = 300-1500 сопротивление обратного направления клапана в два раза больше прямого. Зависимость сопротивления от ранней турбулентности хорошо показывает движение жидкости с красителями в блокирующем направлении: при Re = 50 нити практически не пересекаются, при Re = 200 нити перемешиваются в середине клапана, а при Re = 400 смешивание происходит на протяжении большей части длины канала.
В своем патенте Николо Тесла указал, что клапан лучше работает не с постоянными, а пульсирующими потоками. Для проверки гипотезы, ученые соорудили установку, очень похожую на преобразователь переменного тока в постоянный (сопоставление изображено на схеме ниже). Преобразователь тока состоит из источника переменного тока и четырех диодов. Благодаря расположению диодов, в первом полупериоде ток проходит только через два диода и идет по красному пути. Во втором полупериоде ток проходит через другие два диода и идет по синему пути. Таким образом, через верхнюю ветвь проходит переменный ток (AC), а через нижнюю постоянный (DC). В аналогичной гидравлической установке в качестве источника пульсирующего потока используется специальное устройство из поршня. Клапаны Теслы используются также, как диоды в электрическом преобразователе. В нижней трубке поток становится постоянным. При увеличении амплитуды и частоты пульсации возрастает скорость постоянного потока, причем характер зависимости носит нелинейный характер.
Ученые предполагают, что обнаруженная связь между сопротивлением, ранней турбулентностью и пульсацией потока найдет применения в устройствах для перемешивания и перекачки жидкостей. На данный момент клапаны Тесла используются в микронасосах. Ведутся исследования для использования клапанов Теслы в импульсных реактивных двигателях для подачи жидкостей в очень малых количествах и устройствах с высоким уровнем вибрации.
Дата-центр ITSOFT — размещение и аренда серверов и стоек в двух дата-центрах в Москве. За последние годы UPTIME 100%. Размещение GPU-ферм и ASIC-майнеров, аренда GPU-серверов, лицензии связи, SSL-сертификаты, администрирование серверов и поддержка сайтов.
Система 4-х батарей Теслы
В школе учеников учат тому, что если лампочку подключить к батарее, ток течет по батарее, через лампочку, и снова в батарею. Этот ток заставляет лампочку светиться, и, через некоторое время, батарея разряжается и не в состоянии более зажечь лампочку. Это абсолютно правильно.
Тем не менее, подобное учение дает неверное представление. Оно подразумевает, что "работа", выполняемая в лампочке, расходует электричество из батареи, и что батарея некоторым образом имеет "запас" электричества, подобно песку в песочных часах, который, высыпавшись, будет не в силах зажечь лампочку. Любопытно, те же самые учителя при этом демонстрируют правильную диаграмму электрической цепи, нечто наподобие этого:
Обратите внимание, ток силой 1 Ампер, вытекающий из лампочки, точно такой же, как и ток силой 1 Ампер, втекающий в нее. Из лампы вытекает такое же количество тока, что и втекает в нее. Следовательно, какое количество тока "расходуется" на выполнение работы в лампочке? Ответ: никакое. Энергия никогда не исчезает, худшее, что с ней может случиться - это преобразование из одного вида в другой.
Почему же тогда батарея не может поддерживать свечение лампочки вечно? Ответ находится в особенности работы батареи. Если ток течет в одном направлении, батарея заряжается, если в другом - разряжается:
Разряд батареи не имеет ничего общего с течением тока через лампочку, батарея разрядится не менее успешно, если лампочку исключить из электрической цепи. Полезная "работа" по созданию света благодаря течению тока через батарейку не "расходует" никакого тока, и, что более важно, не "расходует" никакой энергии. Энергию нельзя "расходовать" - ее можно преобразовывать из одной формы в другую. Это трудно понять, поскольку нас приучили думать, что мы должны постоянно покупать энергию у генерирующих компаний чтобы питать электроприборы. Предположение, что мы как бы покупаем энергию, которая в дальнейшем "расходуется" электроприборами, и мы должны покупать снова и снова, чтобы приборы продолжали работать - ошибочно. Мы же принимаем его потому, что нас к этому приучили. На самом деле это не так.
Ток, протекающий через лампочку может быть направлен на заряд другой батареи. Т.е. один и тот же ток может одновременно вызывать свечение лампочки и заряжать вторую батарею:
На этом рисунке, цепь питается батареей 1, как и прежде, но при этом направлен на заряд второй батареи. Безусловно, первая батарея разряжается, как и прежде, но позитив в том, что вторая батарея постоянно заряжается. В конце мы меняем батареи местами:
теперь, вновь заряженная батарея 2 поддерживает свечение лампочки и перезаряжает батарею 1. Кажется невозможным? Это не так. Никола Тесла демонстрировал подобную систему из 4-х батарей, в которой он применил 4 идентичные батареи в аналогичной схеме:
Благодаря использованию 12-Вольтовых батарей, показанных на рисунке, напряжение на лампочке = те же 12В, что и при использовании 1 батареи, как на первом рисунке, поскольку батареи 1 и 2 включены последовательно (напряжение удваивается в этом случае), в то время как батареи 3 и 4 включены параллельно (напряжение при этом не меняется, т.е. = 12В). Тесла в своей схеме менял местами включение батарей 1-2 с 3-4. В то же время он предпочел делать это несколько иначе, меняя способ подключения (параллель / последовательно) несколько сотен раз в секунду.
Есть еще один важный фактор, участвующий в зарядных цепях, применимый к обычным кислотно-свинцовым батареям, имеющий непосредственное отношение к данному материалу. Процесс зарядки в подобной коммутируемой цепи происходит посредством электронов, бегущих по проводам-проводникам и в батарею. Основной ток внутри батареи осуществляется заряженными ионами в свинцовых пластинах батареи. Эти ионы в сотни тысяч раз "тяжелее" электронов. Что, в принципе, несущественно, как только ионы приходят в движение, но в начальную долю секунды, прежде чем ионы придут в движение, "входящие" электроны скапливаются как машины в пробке. Эта толпа электронов вызывает повышение напряжения на (негативном / противоположном) терминале батареи, намного выше номинального напряжения батареи, и таким образом, зарядка начинается с высоковольтного импульса большого тока, направленного в батарею.
Обычно это не заметно при использовании стандартного зарядного устройства, питаемого от сети, поскольку включение происходит лишь единожды за все время зарядки. В Тесла-свиче же, равно как и в схеме Бедини, это не так. В схеме используется разница в инерции электронов и ионов свинца, и используется многократно, с огромной выгодой.Техника данной схемы состоит в постоянном использовании очень коротких импульсов. Если импульсы достаточно короткие, напряжение и ток, текущий во вторую батарею намного превышают значения, очевидные при поверхностном взгляде на схему. Магия здесь ни при чем, это происходит благодаря известным особенностям материалов, используемых в схеме.
Незнакомому с подобными системами человеку схемы Бедини могут на первый взгляд показаться корявыми, собранными на скорую руку. Трудно себе представить нечто более далекое от истины, чем подобное суждение. Джон зачастую применяет механическую коммутацию, поскольку она обеспечивает резкое включение/выключение. Джон прекрасно разбирается в своей схематике и точно знает, что нужно делать.
Корпорация Electrodyne тестировала схему Тесла с 4-мя батареями на протяжении 3-х лет. Они обнаружили, что в конце тестирования батареи не показали признаков какого-либо чрезвычайного износа. Использовались обычные кислотно-свинцовые батареи. Система питала освещение, обогреватели, телевизоры, небольшие моторы, а также электромотор мощностью 30 л.с. Если батареи разряжались до низкого значения, а потом подключались с нагрузкой, (полная) перезарядка батарей происходила менее чем за 1 минуту. Оставленные без вмешательства, каждая из батарей приобретала заряд до 36 Вольт. Чтобы предотвратить перезаряд, была разработана контрольная схема. Применялись механические коммутаторы, и пришли к выводу, что при частоте коммутации менее 100 Гц схема неэфективна, а свыше 800 Гц может быть опасна.
При этом они не упоминают, почему считают более высокие частоты коммутации опасными. Если мы разберемся, что именно происходит (в схеме), возможно, мы получим ответ. Процесс заряда выглядит следующим образом:
В момент "А" выключатель замкнут, соединяя источник напряжения (батарею, заряженный конденсатор, прочее) с кислотно-свинцовой батареей. Электроны начинают бежать снаружи соединяющего провода. Будучи очень легкими, и не встречая значительного сопротивления, они движутся весьма быстро (внутри провода электроны перемещаются всего на несколько дюймов в час, поскольку движение сквозь проводник затруднено). Все идет хорошо до момента "В", когда электроны достигают свинцовых пластин внутри батареи. Здесь они сталкиваются с проблемой, поскольку течение тока по пластинам осуществляется ионами свинца. Последние отлично справляются со своей задачей, но им из-за большого веса требуется доля секунды чтобы прийти в движение. Эта доля секунды очень важна, поскольку именно она открывает дверь свободной энергии. В эту долю секунды, электроны скапливаются, поскольку продолжают прибывать по соединяющему проводу с огромной скоростью. Следовательно, в момент "С" их скапливается значительное количество.
Во-первых, в момент "D" в батарею заходит ток, намного превышающий ожидаемое значение от источника.
В-третьих, избыточная энергия попадает в батарею, заряжая ее сильнее, чем можно было бы ожидать, и в то же время, часть избыточной энергии течет в нагрузку, выполняя при этом полезную работу. Под нагрузкой мы понимаем лампу, мотор, инвертер, насос, дрель, что угодно.
Для того, чтобы обеспечить необходимое скопление электронов, закрытие выключателя должно быть очень резким и эффективным. Для этих целей подходит тиристор, или "SCR", поскольку, включившись, он переключается резко и полностью. До сих пор звучит неплохо? Это лишь начало. Я предполагаю, что Тесла-свич из 4-х батарей основан на этом принципе, и работал в диапазоне частот 100 - 800 Гц.
Данную схему можно улучшить еще больше, резко отключая ток электронов от исходного источника напряжения, до того, как процесс скопления электронов завершится (ЭДС самоиндукции ? - прим.перев.), что вызывает внезапное (очень краткое) еще большее увеличение дополнительной мощности, повышающее напряжение еще больше, что, в свою очередь, позволяет увеличить отдачу полезной мощности в нагрузку и усоврить заряд батареи.
Еще большего эффекта можно добиться, если следующий импульс достигает батареи/нагрузки до того, как эффект от предыдущего импульса рассеивается. Предполагаю, что именно это сочли "опасным" во время экспериментов в корпорации Electrodyne на частотах, превышающих 800 Гц ("лавинный эффект" ? - прим. перев.). Я думаю, дело не в том, что батарея либо нагрузка "не готовы" принять избыточную энергию, а, скорее, в использовании компонентов, не рассчитанных на большие токи/напряжения. Они упоминают, что при дальнейшем повышении частоты, некоторые компоненты схемы выходили из строя, так как не были рассчитаны на работу с большими токами/напряжением (обратите внимание, использовавшиеся выходные конденсаторы рассчитаны были на 100 Вольт, что в восемь раз превышает номинальное напряжение батарей). Едва ли это можно назвать проблемой, учитывая, что у них 12-Вольтовые батареи при необходимости отлично могли выдерживать напряжение в 36В. В итоге они добавили схему ограничения по напряжению до удобного уровня.
Подведём итоги. Тесла-свич из 4-х батарей демонстрировал кажущееся невозможным благодаря:
1. Перехвату тока от нагрузки и направлению его на заряд второй батареи, вместо того чтобы дать ему рассеяться;
2. Использованию инерционности тяжелых ионов свинца с помощью коротких, резких импульсов (коммутирование);
3. Привлечению дополнительной энергии из окружающей среды для заряда батарей и одновременного питания нагрузки.
Главное, для работы схемы - это быстрое и качественное переключение, провода, рассчитанный на большой ток. Вот схема Теслы с 4 батареями:
В первой фазе 3 и 4 батареи заряжают 1 и 2 батарею и питают нагрузку. Во второй наоборот. Схема выглядит так:
Здесь, Тесла использовал четыре диода, чтобы упростить переключение и уменьшить переключателей. Рассмотрим работу схемы. Шаг первый:
Здесь, батареи 1 и 2 соединены параллельно, а батареи 3 и 4 последовательно. Шаг второй:
Простой способ сделать шесть быстродействующих переключателей на штоке двигателя:
Эти три ротора изолированы друг от друга с секторами к которыми подключены щетки контактов. При работе мотора происходит механическое переключение таким образом: когда верхние щетки коммутируют цепь, низкие щетки - размыкают цепь. Очень важно, чтобы ни в каком случае при вращении не были скоммутированы нижние и верхние щётки. Т.е. вначале разрыв, а потом коммутация контактов.
Реальная тестированная в течении 3 лет схема (представлена выше) (переключатели были механические). Заметьте каким образом включены аккумуляторы, не только напряжение в одной ветви больше, но и емкость (аккумуляторов) должна быть учтена. В замкнутом накоротко состоянии без нагрузки схема заряжает аккумуляторы аж до 36 вольт без признаков "болезни" банок. При нагрузке падает до 12 вольт и держит это значение.
Вопрос в том сколько дельта свободной энергии можно использовать - только практика - постепенно наращивая нагрузку и проверяя при каких значениях аккумуляторы не будут разряжаться.
Для справки частоты в схеме примерно от 300 до 800 Гц. Полярные конденсаторы включены правильно. Рассмотри соединения акк и конденсаторов, как емкостей и все станет на свои места.
Все 4 аккумулятора целые новые заряженные. При данном варианте соединения "в противо эдс" куда пойдет грубо говоря "лишняя емкость" одной из цепей как не в полярные кондеры, при этом один из них в каждом такте будет выполнять роль диода. В чем принципиальная разница постоянного соединения нагрузки "в противо эдс" и импульсной, получаемой прерывателем? В том, что электроны не успевают добегать от точки А до В, и ток в линии с нагрузкой имеет емкостной характер. Чего мы там знаем про него? Электронов нет - работы нет. А не тут то было. Если мы "долбим" емкостью туда-сюда по линии чего там в ней возникает
Меня интересовала прежде всего конкретно конструкция, которую я понял и выполнил. Как и многие не поверил, но нашел в себе силы спаять и проверить. Не нужно даже покупать 55Ач аккумуляторы, я использовал 4Ач от ИБП, конечно в этом случае разряда фото которого проскальзывало в этой ветке на таких не получишь, но вполне реально закрутить вентилятор (12в) месяца на три.
Потом отключив ибо и так ясно, что работает, проверив заряд аккумуляторов с помощью спец. тестера показывающего емкость.
Организуется разряд двух последовательно соединенных аккумуляторов НА два соединенные параллельно. Затем те аккум. которые соединили параллельно соединяем последовательно, а другие наоборот.
Делаем это с частотой приблизительно 500-1000 герц. Получаем переменный ЕМКОСТНОЙ ток по одному незаземленному проводу.
В качестве нагрузки используем индуктивность.
Уже при данной частоте при условии присутствия противоЭДС параллельно включенных аккумуляторов, ток проводимости возникнуть не может. Но "бегущая волна" (плохо выразился но как умею) отражаясь от конца линии и возвращаясь обратно вызывает движение свободных (в смысле электронного газа металла из которого состоит провод, в данном случае медь) электронов в проводнике. Аккумуляторы имеют равный вольтаж и емкость.
Аккумуляторы не разряжаются потому, что мы используем их именно как емкости, не замыкая цепи плюс минус." Но таково лишь мое понимание процесса
Насколько я помню включение полярных конденсаторов в качестве диодов называется электролитическим выпрямителем. Применимость данных схем ограничена частотой с которой могут работать тот или иной конкретный вид кондеров по документации для них. Проще говоря перед покупкой кондеров стоит поинтересоваться могут ли они работать с указанной частотой заряда/разряда.
Как я уже говорил пытаясь разрядить последовательно вкл аккумуляторы на вкл. в обратной полярности аккумулятор, при том что все три полностью заряжены, не совсем понятно почему лампочка все таки загорается (и горит длительное время при этом). Ставя вместо лампочки два встречно подключенных (минус-минус) полярных конденсатора и индуктивную нагрузку между ними имеем следующую картину. Такт I - эдс левой ветки больше эдс правой - заряжается кондер подключенный к аккумулятору (правый) с обратной полярностью, другой просто не препятсвует этому процессу. Такт II - эдс правой ветки больше эдс левой - заряжается кондер поключенный к аккумулятору (левый) с обр. полярностью, другой не просто не препятсвует, но и отдает заряд. За неимением лучшего названия назовем их "буферной" емкостью. И так далее. А возникновение тока в индуктивной нагрузке в этом процессе, как я уже сказал каждый трактует по своему. Вероятно резонансный режим работы (длина намотки индуктивности = 1/4 волны исп. нами частоты) даст еще более мощный выхлоп.
Механическое переключения можно заменить электронными ключами:
Соединим м получим:
Каждый из трех механических выключателей заменен транзистором - один тип P-N-P и два типа N-P-N-структуры. Они должно быть рассчитаны на 30 Ампер. Можно использовать комбинацию транзисторов (2N3055 / 2N2222A). Ток на базу транзистора поступает через ограничивающий резистор, питаемый от соответствующей батареи 12 B. Переключение осуществляется через opto-изоляторы. Три opto-изолятора. включаются одновременно от одновибратора. а другие три opto-изолятора. при этом отключены.
Предложенная выше схема реализована на самых простых и доступными компонентах. Но необходима ещё схема контроля заряда аккумуляторов, чтоб не перезаряжать их, чтоб они не взорвались или не вышли из строя.
Схема для контроля напряжения, и когда оно достигает 14 - 15 Вольт отключать подзарядку и включать, когда оно опускается до 12.5 B или около того. Данная схема способна в течении минуты полностью зарядить севшую батарею!
Соединяющиеся провода и диоды должны быть рассчитаны на 30-50 амепер. Аккумуляторы у Теслы свинцово-кислотные, но Джон Бедини успешно использовал никель-кадмиевые.
Для подключения нагрузки (клеммы "Load") можно использовать конвертер 12/220 Вольт для питания телевизора и т.д.
Было несколько различных версий схемы Теслы. Один из них разработанный Джоном Бедини:
Здесь, шесть транзисторов 2N3055 (60V, 15A) приведены в действие через шесть трансформаторов, которые соединены последовательно с генератором через большой конденсатор (красным на схеме). Когда волна положительна, на верхних трёх трансформаторах (номер 1, 2, 3) на обмотке максимуму приблизительно 0.7 B - падение напряжения на диоде, т.е. таким образом они "отключены". Другие три трансформатора (номер 4, 5, 6), "включены". Диоды шунтирующие обмотки: 1N4148 (100V, 300 мА?). Другие в схеме: 1N1183 (50V, 40A).
Первичка трансформатора 8 ом, вторичка 1 кОм. Трансформация 1 к 125. Опасение, что при 0.7 B на "выключенных" трансформаторах во вторичке будет 87.5 B. И лучше использовать две раздельные цепи управления трансформаторами.
Это конвертер Рона Брандта, в общих чертах, что я (Бедини) получил от него в конце
1983 года. Ron имел его в автомобиле, которым управлял и в городе, и на трассе
со скоростью около 60 миль/час. Тесла мог использовать аналогичный тип конвертера.
Однотактная SSTC катушка Тесла
На картинке выше показан высоковольтный коронный разряд, который создаёт катушка Теслы, схема которой будет представлена в этой статье. Думаю, каждый захочет заиметь себе такую домой, ведь это зрелище по-истине восхитительно и уникально. Катушка Тесла, оформленная в красивый корпус будет прекрасно дополнять интерьер комнаты, даже будучи выключенной. Людям, далёким от электроники такие высоковольтные разряды, созданные в домашних условиях, кажутся настоящей магией, поэтому, собрав такое устройство, может будет запросто удивить друзей :)
В природе коронные разряды могут создавать во время грозы, например, на высоких сооружениях либо мачтах кораблей. Также коронные разряды можно увидеть на высоковольтных линиях электропередач, особенно в мокрую погоду. Там такие явления - не редкость, ведь строители ЛЭП даже предпринимают специальные меры, чтобы не возникало лишних коронных разрядов, ведь они могут отнимать довольно значительную часть электроэнергии, передающуюся через ЛЭП. Существуют различные виды катушек Тесла. Самые первые из них - ламповые, были созданы ещё тогда, когда у человечества не было полупроводниковых приборов, транзисторов. Ламповые катушки и по сей день пользуются популярностью у любителей, ведь они обладают наибольшей аутентичностью, но довольно капризны и работе и сложны в постройке. С появлением мощных транзисторов люди научились строить так называемые "SSTC" катушки, в которых мощные лампы заменены полупроводниками. Катушки SSTC могут быть как двухтактными (полумостовые, полномостовые), так и однотактными. В этой статье будет рассмотрена схема однотактной катушки, она наиболее проста в сборке, требует наличия всего одного мощного транзистора (но лучше накупить их побольше, без спалённых транзисторов при настройке не обойтись :). Но вместе с тем обеспечивает достаточно мощные разряды, длиной до 10 см. В их красоте вы можете убедится, лично собрав схему, представленную ниже.
Данная схема является, по сути, генератором прямоугольных импульсов. Они поступают на затвор единственного в схеме полевого транзистора, который коммутирует уже непосредственно первичную катушку. На схеме можно увидеть две микросхемы - NE555 и UC3845. На первой собран генератор для прерываний. Здесь стоит пояснить, что катушка Тесла может работать в двух режимах, непрерывном, когда на затвор силового транзистора импульсы поступают непрерывно, либо в режиме с прерываниями. В этом случае на затор импульсы приходят не постоянно, а пачками по несколько импульсов. Вот эти вот "пачки" формирует микросхема NE555. Два подстроечных резистора в её обвязке отвечают за частоту и скважность (ширину) импульсов. А вот вторая микросхема, UC3845, формирует уже непосредственно высокочастотные импульсы, которые "раскачивают" вторичную обмотку за счёт явления резонанса. Частота генерации микросхемы UC3845 настраивается подстроечным резисторов в её обвязке. После сборки схемы вращением этого подстроечника нужно добиться резонанса между частотой генерации схемы и собственной частотой колебаний вторичной обмотки. Эта частота зависит от конструкции вторичной обмотки, её длины и ширины, а также от наличия или отсутствия тора - массивного металлического шара наверху конструкции. Логическая часть схемы питается от напряжения 12В, а вот силовая цепь с первичной катушкой и транзистором требует более высокого напряжения, 50-150В. Чем больше будет напряжение, тем сильней и красочней будут разряды, но тем сильней будет и нагрузка на транзистор, поэтому для каждого случая нужно найти своё оптимальное напряжение питания, при котором транзистор будет умеренно нагреваться. Для охлаждения транзистор обязательно нужно поместить на большой радиатор с использованием теплопроводной пасты. Идеальным вариантом для данной схемы будет IRFP460, он достаточно мощный при небольшой стоимости. Также для данной схемы чуть хуже, но подойдёт распространённый и дешёвый IRF840.
Схема выполняется на печатной плате, файл которой для открытия в программе Sprint Layout прилагается в конце статьи. Потенциометры выводятся с платы на проводах, но при необходимости можно и установить подстроечные резисторы на плату, в этом случае с платы не будут торчать лишние провода. Обратите внимание, что провода до переменных резисторов не должны быть слишком длинными, ведь при работе катушка Тесла излучает сильные электромагнитные поля, которые могут улавливать длинными проводами и мешать работе схемы. Плату можно выполнить как методом ЛУТ, так и методом фоторезиста. Автор избрал второй метод, фотографии процесса создания платы представлены ниже.
Готовую плату нужно залудить, чтобы медь не окислялась и плата не теряла привлекательный вид. Силовые дорожки, в цепи коллектора и эмиттера нужно пролудить особенно тщательно для минимизации потерь, ведь по ним будут протекать большие токи. На картинке ниже показан внешний вид собранной платы.
Несколько слов о конструкции самой катушки. Как известно, катушка Теслы содержит две обмотки - первичную, с небольшим количеством витков толстого медного провода, и вторичную, намотанную большим количеством витков тонкого медного провода. Для первичной катушки желательно брать провод сечением от 4 кв. мм, слишком тонкий провод не позволит развить максимально возможной мощности. Вместо провода в изоляции можно использовать, например, медную шину или трубку, главное, чтобы витки не соприкасались друг с другом. Количество витком должно быть равно 5 или 6. Вторичная катушка гораздо интереснее, ведь чем большее в ней будет количество витков, тем больших длин разрядов можно будет достичь. Идеально использовать для намотки вторички ПВХ канализационных трубы, например, диаметром 5 или 10 см. При этом между диаметром и высотой должны сохраняться адекватные пропорции, например, нельзя брать слишком тонкую трубку в качестве каркаса и делать на неё длинную намотку. Чем больше диаметр катушки, тем болей должны быть и её высота. Оптимальное количество витков лежит в пределах 800-1500. Можно использовать медную проволоку от 0,1 до 0,4 мм диаметром. Например, неплохо подойдёт проволока из катушек отклоняющей системы кинескопа старых телевизоров. Желательно сразу рассчитать длину проволоки, которая понадобится для намотки катушки, ведь соединения проволоки на вторичной катушки не только будут выглядеть неэстетично, но и могут спровоцировать лишние пробои. Располагать первичную обмотку нужно поверх вторичной, поэтому они должны быть разными в диаметре. Расстояние, или зазор между первичкой и вторичкой, а также их взаимное расположение подбирает индивидуально в каждом случае, по достижению наиболее длинных и мощных разрядов.
Несколько слов о настройке и первом включении катушки. Для начала схему нужно запустить без подключения первичной катушки к транзисторы, нужно проверить работу логической части. С помощью осциллографа проверить, поступают ли импульсы на затвор транзистора, а также регулируется ли частота и скважность потенциометрами на схеме. Если всё работает, можно подключать первичную и вторичную обмотки, подавать питание на силовую часть. При первом включении желательно использовать небольшое напряжение, не более 50В, чтобы проверить, работает ли конструкция. Если на верху вторичной обмотки появился небольшой пушистый разряд, можно увеличивать напряжение, контролируя нагрев транзистора. Если нет, то нужно поменять конца первичной обмотки и попробовать снова. Если всё собрано правильно, конструкция обязательно запустится. Между прочим, коронный разряд вполне реально потрогать пальцами, он будет слегка пощипывать, но не причинит вреда. Но не стоит держать палец слишком долго, иначе возможно получение ожога.
Силовая часть потребляет довольно значительный ток, а потому для её питания нужен качественный источник. Например, подойдёт трансформатор на напряжение 50-100В, напряжение с которого выпрямлено диодным мостом и сглажено конденсаторами. Не стоит использовать для питания ЛАТР, он хоть и позволяет удобно регулировать напряжение на выходе, но не имеет гальванической развязки с сетью 220В, а потому при его использовании коронный разряд катушки Теслы может быть смертельно опасен. Удачной сборки!
КАТУШКА ТЕСЛА SSTC
Представляем очередную мощную полупроводниковую катушку Тесла, которая как и предыдущий вариант была подсмотрена в буржунете. Катушки Тесла, как мы знаем, являются устройствами, используемыми для генерации высокого напряжения. В случае SSTC это напряжение около 80 - 100 кВ.
Структура SSTC (электронная катушка Тесла) отличается от классических катушек (SGTC) использованием электронного инвертора вместо генератора на основе искрового промежутка. Это обеспечивает гораздо более компактную конструкцию и устраняет необходимость в высоком напряжении на первичной стороне (схема питается от прямого и отфильтрованного сетевого напряжения). В результате нет необходимости использовать дорогие и труднодоступные высоковольтные трансформаторы и конденсаторы.
Работа катушки основана на использовании явления электрического резонанса. Резонансный контур расположен на вторичной стороне, созданной индуктивностью многослойной однослойной воздушной катушки, и рассеянной емкостью, создаваемой как обмотками, так и емкостью тора, верхней клеммы катушки и даже самого коронного разряда. Чтобы катушка работала, вторичный резонансный контур должен быть «накачан» сильным сигналом с частотой, идеально синхронизированной с возникающим в нем резонансом. Здесь источником этого сигнала является электронный инвертор.
Схема высоковольтного генератора SSTC
Что касается данной конструкции, это типичная схема, использующая мост с транзистором. Ниже приведены принципиальные схемы мощной Теслы SSTC (блок питания, контроллер и мост). Функции напряжений БП:
- 15 В используется для питания драйверов.
- 5 В для 74HC14 - эта микросхема имеет ограниченное рабочее напряжение.
- 12 В предназначено для питания вентиляторов охлаждения и NE555.
Принцип работы довольно прост. Антенна принимает электрическое поле резонатора, получая сигнал с формой волны, всегда соответствующей резонансу на вторичной стороне. Этот сигнал сначала «обрезается» до соответствующего уровня с помощью диодного ограничителя, а затем формируется цепью 74HC14 в прямоугольную волну. Используя эту обратную связь, катушка невосприимчива к отстройке - обычно емкость во вторичной цепи зависит от окружающей среды, и даже приближение руки к резонатору может вызвать значительное изменение резонансной частоты. Если сигнал управления поступает на контур от генератора постоянной частоты, это приведет к потере разряда, а часто даже к сгоранию транзисторов в мосту. Данное схемное решение полностью устраняет такие проблемы.
Сформированный сигнал управляет парой драйверов MOSFET, которые в свою очередь управляют мостовыми транзисторами через трансформатор.
Участок схемы, использующий м/с NE555, является так называемым прерывателем. Он нужен для включения / выключения работы катушки регулируемыми интервалами. Это позволяет изменять поведение разрядов и разгружает электронику, давая ей время остыть, а в случае более продвинутого прерывателя даже модулировать разряды так, чтобы они воспроизводили звук. Другая функция прерывателя - генерировать импульс, который вызывает одиночное переключение моста при включении катушки. Этот импульс вызывает колебания в резонаторе, позволяя катушке начать работать.
Сам мост является типичным H-мостом на МОП-транзисторах. Он питается от сетевого напряжения, которое фильтруется одним твердотельным конденсатором 2200 мкФ 400 В. В качестве устройства плавного пуска использован сильноточный термистор NTC.
Транзисторы в мосту защищены набором диодов. Стабилитроны на затворе также должны защищать полевые ключи. Диоды MBR2545 и 15ETX06 используются для блокировки и замены встроенных транзисторных диодов внешними сверхбыстрыми диодами. Поскольку внешние диоды работают в десятки раз быстрее, это уменьшает явление перекрестных замыканий и потерь на переключение. Наличие этих диодов имеет важное значение, так как они отвечают за защиту от скачков напряжения, возникающих при переключении. Эти импульсы замыкаются на шину питания, где поглощаются конденсаторами С1 и С2, затем накопленная в них энергия берется мостом и, таким образом, восстанавливается.
Антипараллельный дискретный диод во много раз быстрее, чем ключевой диод, поэтому с ним таких проблем не возникает, диод Шоттки на стоке и блокирует протекание тока через диод MOSFET, предотвращая его включение. Это является необходимым дополнением, поскольку несмотря на то, что более быстрые и более медленные диоды различаются по времени отключения, они закрываются почти так же быстро - во время, ограниченное главным образом паразитными факторами, такими как индуктивность соединений.
В общем SSTC - это особый случай высоковольтного генератора, который не следует рассматривать как обычный инвертор, работающий на ферритовом стержне. Здесь у нас есть резонансная вторичная система, на которую динамически настраиваем часть мощности.
Вторичная цепь LC активно налагает синусоидальную форму волны тока на первичной обмотке, которую пытаемся синхронизировать, чтобы минимизировать потери на переключение. Если ключи переключаются не синхронно с ходом резонатора, это заставляет ток течь через него, вызывая перенапряжения и повышенные потери. Поэтому крайне важно минимизировать время простоя - ключи должны переключаться как можно ближе к нулевому току, в то время как большое простойное время переключает их «жестко» и увеличивает время, в течение которого диоды должны проводить ток, индуцированный вторичной цепью.
К сожалению, на практике (по крайней мере, на таком простом контроллере) всегда будут небольшие перенапряжения, приводящие к переключению диодов с антипараллельными ключами. Проблема в том, что диоды, встроенные в МОП-транзисторы, очень медленные, их отключение занимает много времени. Это приводит к перекрестным замыканиям, потому что диоды не могут выйти из проводимости, а тут уже включится противоположный ключ, что очевидно, очень вредное явление. В обычном инверторе это просто увеличивает время простоя - при блокировке ключа генерируется только короткое замыкание, после которого достаточно дождаться выключения диодов. Здесь же этого сделать нельзя, поскольку после закрытия ключей резонатор все же заставляет ток течь.
Установлены ключи попарно на старые процессорные кулеры, чтобы обеспечить надежное охлаждение. Когда вентиляторы включены, заметного увеличения температуры радиаторов не происходит.
Конденсаторы, соединенные последовательно с первичной обмоткой, предотвращают прохождение постоянного тока, которое может повредить ключи.
- Затворные резисторы R1..R4 вместе с параллельными диодами выполняют две важные функции. Первое - это предотвращение перекрестных коротких замыканий - резистор замедляет зарядку затвора, задерживая активность транзистора, а диод обеспечивает быструю разрядку затвора и закрытие ключа. Это исключает риск возникновения ситуации, когда верхнее и нижнее плечо одновременно открыты.
- Вторая функция - подавление паразитных колебаний - индуктивность обмотки GDT и емкость затвора создают систему LC, которая может возбуждаться во время переключения. Такие колебания могут выводить транзистор из состояния насыщения, что приводит к большим потерям и создает риск его повреждения.
Здесь следует упомянуть, что значение резисторов на затворах транзистора зависит от конкретной их модели. Некоторые типичные значения известны, но их следует определять индивидуально с помощью экспериментов и измерений с помощью осциллографа, чтобы установить наиболее оптимальное время простоя.
Резонатор был намотан на трубу из ПВХ диаметром 110 мм (канализационная) с помощью провода диаметром 0,18 мм; длина самой намотки 45 см. Эти значения довольно велики, так что при желании вы можете легко использовать гораздо меньший резонатор.
Тор изготовлен из алюминиевой гибкой трубки (также стандартная) 80 мм и имеет внешний диаметр 280 мм, что дает ёмкость около 12 пФ. Резонансная частота вторичного контура составляет около 100 кГц.
Первичная обмотка была сделана на трубе из ПВХ диаметром 160 мм, с центром вокруг резонатора. Это обеспечивает хорошую механическую поддержку обмоток. Оригинальный вариант насчитывает 13 витков 2,5 мм2.
Антенна сделана из медного провода 0,8 мм, 4 катушки по 20 мм внизу и около 60 мм основания, она помещена под резонатор вместе со всей электроникой в открытом корпусе. Когда она торчала наверх результат был намного хуже. В схеме транзисторы IRFP 460, диоды Шотки SBL3060, S40D45 и MUR860, потому что были под рукой, все остальное по схеме. GDT на данный момент работает на сердечнике 3E5, но можно и 3E25 диаметром 25 мм. Резисторы 12R вместо 27R.
Как видите, мощное электрическое поле катушки Тесла способно эффективно зажигать газоразрядные лампы, на фото светится трубчатая люминесцентная лампа. Максимальное расстояние, с которого она может засветиться, почти в три раза больше, чем показано на фотографии.
И ещё несколько разрядов на фотографиях:
Разряды имеют около 20-25 сантиметров.
Внимание: человек практически не чувствует поражения таким электрическим током поскольку он не стимулирует нервные окончания, это также означает, что даже относительно сильный удар не влияет на частоту сердечных сокращений мышц, как это происходит при постоянном или переменном напряжении 50 Гц. Тем не менее, несмотря на это и учитывая тот факт, что имеется опасный ток (для SSTC это миллиамперы, но для DRRSTC или SGTC ток может достигать мгновенных значений, рассчитанных в амперах), высокая мощность (малый ток, хотя и умноженный на десятки кВ), которую излучает катушка накачки - ткани человека подвергаются воздействию и это может привести к обширному термическому повреждению. Причём первой страдает нервная система!
Кроме того, следует учитывать, что прерыватель добавляет к излучению низкочастотную форму волны (например 10 - 50 Гц), а вот она уже может быть опасной. Всё это приводит к дополнительному риску, так как человек, который не знает об этом, может сознательно продлить касание, ошибочно думая, что если не чувствуется ток электричества, он в безопасности. Конечно, часто люди, которые касались разрядов от небольших катушек, не чувствовали негативных последствий (или, скорее, они были слишком малы, чтобы быть очевидными), но также есть случаи, когда игры с DRSSTC заканчивались парастазами и другими заболеваниями. Так что будьте осторожны с ВВ всегда!
tesla switch battery generator
І ще!
Не брудніть світле ім'я гЄнія Миколи Тесли отакою фігньой!
Це лише разводілово для лохів!
В Тесли і без цієї ахінеї вистачає загадок.
Але усі Його досліди грунтувалися на Базових Законах Фізики та Електротехніки.
Вы очень близки к разгадке, но все время проходите мимо. Слушаю вас, думаю вот сейчас догадается, но нет, опять мимо. Мешает шаблонное мышление, заложенное системой образования. Пытаюсь сейчас запатентовать данную систему. Если не дадут, то выкину в народ. Обещаю.
А не много ли 15кгц.
Если подключить параллельно два аккумулятора то будет 12 В и 200А, а последовательно 24В и 100А. Мощность одинаковая 2400Вт.
Ещё! ВСЕ АККУМУЛЯТОРЫ ЗАМЕНИ КОНДЕНСАТОРАМИ! А от одного АК организуй подзарядку этих конденсаторов! Автоматом!
Подсказка!! ПАРУ АККУМУЛЯТОРОВ ЗАМЕНИ ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИМИ КОНДЕНСАТОРАМИ!!
2 акб по 100 а 12 в последовательно дают 24 в 100 а, 2 акб по 100 а в паралель дают батенька 12 в 200 а, так что вы, мудрейший, изначально профукали момент истины
Сколько можно цеплять активное сопротивление в данной схеме!? Эта схема Рональда Брандта близкого друга Тесла. Это в каких годах было, какие ключи какие . просто эта схема изначально работала ТОЛЬКО с коллекторным двигателем постоянного тока в качестве НАГРУЗКИ. И только в этом случае она будет импульсной. В разрыве провода на этой правильной схеме вы увидите белую искру, которую Бедини неверно интерпретировал как самоиндукцию.
До тех пор пока емкость аккумулятора измеряют в ампер часас , то для таких умников аккумулятор 100а 24 вольта одинаковый с аккумулятором 100а 12 вольт.
Емкость аккумуляторов уже давно изиеряют в ватт часах.
Tesla Switch не работает на электронных ключах. Вопрос закрыт. Только "физическое" размыкание контактов даст нужный эффект.
Лампа, как и любое оборудование энергии не потребляет. Сколько электрических зарядов вошло в электрический прибор, столько его
и покинуло - это аксиома, поэтому токи до ЛН и после неё равны. Говорить о преобразовании электричсекой энергии в другой (тепло/свет) бессмысленно. Можно говорить лишь о том, что движение зарядов являются причиной образования иных видов энергии и определяются свойствами материалов подверженных воздействию электрического тока.
А ничего если аккумуляторы с более низким напряжением являются нагрузкой? По этой схеме КПД падает ещё больше, чем подключение всех в параллель!
Благодарю! Вопросов не возникает, всё очень логично! Не даром говорят, что всё гениальное - просто! Благодарю!
В общем вердикт таков - разрядка двух акумов идёт током Х ампер, а зарядка каждого из двух - током 0,5Х ампер. Т,е. вдвое меньше. )) Вот и вся физика. ) С учётом потерь на 80% КПД - схема ещё и менее эффективна!
*Тесла свич на полевых транзисторах* ru-clip.com/video/MnuD4kZ_6j0/видео.html
Докладний розбір Хріздєца:
1. Два послідовних АКБ видають струм І_1=10А, з напругою 24В. Потужність, яку витрачають ці АКБ=240 ВТ (10А*24В=240).
Кожен з акб1 та акб2 витрачає потужність 10А*12V=120Вт, разом - 240Вт.
2. Лампочка - через неї протікає тій самий струм І_1=10А, падіння напруги на ній 12В (= (U_1+U_2=)24V-(U_3=U_4=)12V тобто 12V.
Потужність, яку витрачає лампочка =12V*10А=120Вт.
2АКБ, що з'єднані паралельно отримують, кожний, 5А струму (при однакових акб3, акб4 їх внутрішній опір однаковий, тому струм 10А при разгалудженні розподілеться на 2 однакових 5+5 А, або, скажемо, 4+6А якщо трішки не рівні, але разом все одно - ті ж самі 10А (знов 1 закон Кіргофа, сумма струмів у вузлі дорівнює нулю!, в даному випадку - втікає 10А витікає 5А + 5А, тобто +10А-5А-5А=0).
Кожен з акб3 та акб4 споживає потужність 5А*12V=60Вт, разом 120Вт.
Баланс потужності споживаня:
акб1+акб2 витрачають 240Вт, лампочка споживає 120Вт, кожен з паралельних акб3, акб4 споживає 60Вт, разом +240Вт, -(120+60+60=)240Вт.
Через 1 цикл (10годин) акб3+акб4 отримають на заряд лише половину енергії, яку витранити на розряд акб1+акб2, а друга половина енергії розряду пішла на світіння лампочки, тому, дуже швидко, розрядяться повністю усі акб після декількох циклів перемикання.
А взагалі - усе це Вам повінні були розказати Ваші вчителя Фізики, а не я.!
Аби дійсно винайти джерело енергії, Ви повінні знати сучасну Фізику та електротехніку досконаліше від своїх Викладачів, а не навпаки.
Тому констатую:
Канал НЄуків_.
І, до речі, Ви ж усюди волаєте про АдінНарод, чому ж Ви нашу Руську Мову не розумієте?
Нас змушували язЬікатися усе життя, тому ми дійсно можемо вільно язЬікатЬіся.
Вчить Руську Мову (Справжню Руську Мову, співучу та солов'їну, а не болотну жаб'ячу мацКВАКВАсранську язЬіко-гАвірку) або спілкуйтеся через гугл-перекладач, нЄукі .
@Владимир
50% в ідеалі без урахування власних к.к.д. пристроїв.
Во, и я так же пишу, что получат акки лишь половину в идеальном случае. Ведь есть еще КПД как при разряде 24В, так и при заряде 12В 2шт)
А тут действительно двоечники собрались)
Эй, малыши. Не хорошо банить профессиональных экспертов и электронщиков. Так только будете с одними баранами общаться. И это станет окончательно вашим уровнем.
Если что это весточка от MOHAPX100.
@Свобода энергии
Відповідь, чисто для приколу - залиште АКБ на полці, де вони стояли, і тоді к.к.д. автоматично виросте до 90%.
Залишиться тільки самрозряд АКБ.
Кстати, чисто для прикола, если разбаните основной канал, то расскажу как в этой бессмысленной затее поднять КПД заряда с 20% до 60%.
Простой пример, два аккумулятора последовательно 100 ампер часов, это 24 вольт 100 ампер часов. Два параллельно, это 12 вольт и 200 ампер часов. То есть нужно будет заряжать в два раза больше по времени таким способом
В ролике показана неверная схема. В оригинале к качестве нагрузки рассматривался исключительно коллекторный двигатель постоянного тока. Из за него схема получалась импульсной и основной идеей была дажене самоиндукция, как думал Бедини, а торможение движения носителей заряда в цепи.
Вот именно. В этой схеме параллельные аккумы заряжаются током в два раза меньше тока разряда последовательных аккумов. То есть на момент разряда последовательных - параллельные будут лишь наполовину заряжены. Вторая половина ушла на лампочке. Никакой магии
Вода из дамбы высотой в 24 метра перетекает в дамбу высотой 12м при этом крутится турбина и вырабатывает электричество.А потом ставишь задом наперед акумуляторы и водаТок)опять текёт сверху вниз и опять вырабатывает электричество.Тесла же говорил што электричество подобно воде.
Ребята, вы все почти рассуждаете верно, да вода никуда не денется, но скорость течения воды с турбиной будет ниже, чем без турбины. Вода (электроны) будут двигаться с меньшей скоростью с турбиной (нагрузкой), чем без турбины.
@степан высочин Так и что, что поменяли батареи с параллельных НАПОЛОВИНУ заряженных снова в последовательные? На следующем этапе они будут разряжаться за 3час(вместо начальных 6часов), а параллельные теперь зарядятся лишь на четверть и т.д.
То же самое с водой - после перелива у нас остается лишь ПОЛОВИНА потенциальной энергии воды. Вы ее можете как угодно переливать и без крана - больше чем половины от начальной энергии - вы уже никогда не получите - она расходовалась в турбине опускаясь с высоты. Как и аккумы - вы как хотите их меняйте - ПОЛОВИНЫ ЭНЕРГИИ УЖЕ НЕТУ . Вы же заряжаете током в два раза меньше, чем разряжаются два последовательных, остальная энергия на лампочке расходуется. Вы когда уже это поймете?)
@Владимир Брат ты все правильно видишь.Но я смотрю несколько по другому.Например представим башню с водой размер 12на 12 и высота 24м,она стоит вертикально и полная воды,из неё течет вода в такую же башню 12на12 и 24м но она лежит горизонтально и в ней половина воды,тоесть она лежит на боку и в ней 6 метров воды.Вода с вертикальной башни льётся в горизонтальную через лопасти генератора до уровня 12метров.Тоесть из вертикальной вытекёт половина воды а горизонтальная наполнится под завязку.Теперь мы башни меняем местами и процес повторяется.Только для того штоб поменять башни местами нам необходим подъёмный кран.,а на акумах просто меняем местами клемы.Тесла говорил што движение электричества подобно движению воды.
@степан высочин Еще раз, с высоты 24м (24м*1000кг = 24кДж) разливаем в два водоема через генератор на высоте 12м. То есть используем половину энергии (12м*1000кг = 12кДж), и в каждом водоеме воды на 6кДж(12м*500кг=6кДж , а 2 водоема = 12кДж). Чтобы оставшуюся воду снова использовать с высоты 24м нам нужна энергия. Если использовать половину оставшуюся(12кДж), то с ее помощью в идеале мы сможем поднять лиш половину объема воды(24*500л=12кДж). Это и есть аналог переключения аккумов. Мы могли бы использовать воду с высоты 12м, но решили поднять повыше. Но у нас осталось лишь ПОЛОВИНА ЭНЕРГИИ.
Полная аналогия с аккумами. Вы можете понять понять простейшее объяснение?
Два аккума разражаются током 10ампер. Сядут они через 6часов. Другие два аккума получают лишь по 5Ампер каждый. То есть за 6часов зарядятся ЛИШЬ НАПОЛОВИНУ .
Что тут непонятного? Раз такое простое не можете понять - то идите обратно в школу. Так тупить нельзя. Вы из за своей тупости начинаете верить в какие то сказки о Тесле.
Это простейшая схема и легко просчитывается множеством способов и ни у кого вопросов не будет. Лишь необразованные двоечники выдумывают всякий бред.
Не пишите никогда такой бред о КПД газа, ДВС и т.д. Вы вообще не понимаете физические законы.
@Владимир Мне думается што если с высоты 24м сбрасывать воду на 12 метровую высоту,то если слить например 100литров вниз то 100л вниз и придёт при этом турбина генератора выработает электричество.Если воду слившуюся вниз нам снова надо поднять наверх штобы получить новый напор воды то в электричестве нам всего навсего надо переключить клемы с 24 на 12 потом на24 на 12 итд.Смотрите например шас мы используем газ для отопления дома,используем газ для нагрева сжигая его в котле.В автомобиле при использовании газ оборудования мы используем только силу взрыва газа.Итак при использовании газа в машине кпд будет менее 50%,так и при использовании при отоплении кпдменее50%Например если в доме вместо котла отопления поставить двс на газе с генератором то кпд вырастет в два раза,мы будем использовать как нагрев движка так и к генератору подключим тены для отопления.Так и в Тесла свич используется два вида энергии.
Надо ставить катушки индуктивности чтоб напряжения запаСалас в кабелях Запасённой энергии и низкого напряжения и высокого будет складываться из-за этого без катушек индуктивности ничего вам не получится
Читайте также: