То фольксваген джетта регламент то

Обновлено: 05.07.2024

Регламент работ ТО для VW Jetta

Для того чтобы своевременно и в соответствии с рекомендациями автопроизводителя осуществлять техническое обслуживание (ТО) автомобиля Volkswagen Jetta, следует знать его периодичность, а также перечень работ, проводимых в обязательном порядке на каждом из этапов. Предлагаем изучить регламент ТО для автомобиля Фольксваген Джетта, в котором отражена периодичность сервисного обслуживания транспортного средства, для поддержания его в идеальном техническом состоянии.

ТО Volkswagen Jetta проводится либо через определенные временные интервалы, либо при наличии на одометре определенной величины пробега. Основной перечень работ состоит из:

1)масляного сервиса, который проводится каждые 12 месяцев или каждые 15 000 км, согласно сервис-индикатору;
2)инспекционного сервиса, который должен проводиться каждые 24 месяца или каждые 30 000 км, согласно сервис-индикатору;
3)смены тормозной жидкости, которая проводится через каждые 24 месяца.

Рассмотрим регламент и перечень работ для всех поколений Volkswagen, которые следует выполнить при каждом из этих видов сервисного обслуживания.
Регламент ТО по замене масла в двигателе Volkswagen Jetta

Благодаря инновационным разработкам в области автомобилестроения и синтезированию универсальных присадок, которые добавляются в моторные масла, разработчики компании VW сегодня могут предложить своим клиентам следующую периодичность прохождения ТО для автомобиля Фольксваген Джетта:

Следует понимать, что масло необходимо менять чаще в случаях, когда автомобиль Volkswagen Jetta используется в тяжелых эксплуатационных условиях, а именно транспортное средство совершает короткие городские поездки, поездки по горной местности, передвижение с прицепом, а также двигается по пыльным дорогам.

Всегда следует помнить рекомендации при проведении технического обслуживания по замене масла:

1)Рекомендации касательно двигателя Volkswagen Jetta состоят в следующем: помимо непосредственно масла, следует также не забывать менять фильтр
2)Что касается тормозной системы: обязательно нужно проверить передние и задние тормоза. Толщина тормозных накладок должна соответствовать рекомендованным параметрам. В противном случае их необходимо заменить.
3)Завершать обслуживание Jetta следует установкой датчика интервалов ТО в исходное положение.

В случае если автомобиль, на котором установлен дизельный силовой агрегат, работает на биотопливе, следует своевременно производить чистку топливного фильтра: не реже, чем раз в 15 000 км. Не стоит забывать так же и о регулярном прохождении инспекционного сервиса. Сервис для Volkswagen Jetta состоит из большого перечня различных видов работ, во время которых абсолютно все узлы и агрегаты, проходят проверку, на отсутствие каких-либо неисправностей. Помимо проверки на соответствие нормам и требованиям к состоянию, во время сервисного обслуживания производят замену расходных запчастей, согласно показателям сервис — индикатора.
Перечень регламентных работ и их периодичность для Volkswagen Jetta

Приведем небольшую таблицу-инструкцию перечня работ, которые необходимо выполнять при определенных показателях пробега на автомобиле Фольксваген Джетта.
Пробег, тыс. км Виды регламентных работ VWJetta
каждые 60

произвести плановую замену свечей зажигания (только на транспортных средствах модели Фольксваген Джетта с пробегом более 60 тыс. км за 4 года);
на ТО для транспортных средств с пробегом 60000 км за 4 года, (только модели Джетта IV, Bora) компания Фольксваген рекомендует произвести плановую замену фильтрующего элемента и очистить корпус воздушного фильтра;
проверить рабочее состояние и степень износа поликлинового ремня;
выяснить уровень ATF жидкости в автоматической трансмиссии;
проверить в гидросистеме усилителя руля наличие и требуемый уровень рабочей жидкости;
при АКПП, установленной на модели Фольксваген Джетта, необходимо проверить уровень масла в картере главной передачи;
произвести плановую замену масляного фильтра в муфте «Haldex», если бензиновый двигатель с пробегом 60000 км за 4 года, и на модели Jetta опция 4 MOTION;
дизельный двигатель на автомобиле Volkswagen Jetta требует замены топливного фильтра
при 90 каждые 30 необходимо проверять состояние зубчатого ремня привода газораспределения (это касается лишь модификаций транспортных средств с 4-х цилиндровыми бензиновыми двигателями Volkswagen)

каждые 90 на ТО для транспортных средств с пробегом 90000 км, компания Фольксваген рекомендует произвести плановую замену зубчатого ремня привода газораспределения (только модели Джетта IV, Bora)

каждые 100 произвести плановую замену масляного фильтра муфты «Haldex», если дизель автомобиля Фольксваген Джетта имеет пробег более 100 тыс. км за 4 года и на автомобиле опция 4 MOTION

каждые 120 произвести плановую замену зубчатых ремней привода газораспределения и ТНВД

каждые 180 произвести плановую замену натяжного ролика и зубчатого ремня привода газораспределения Volkswagen Jetta(только 4-цилиндровые 5-клапанные бензиновые двигатели)

Таким образом, благодаря приведенной подробной инструкции для Volkswagen Jetta можно легко сориентироваться и знать заранее в какое время и какой перечень работ необходимо будет выполнить. Соблюдая регламент ТО для автомобиля Volkswagen Jetta, можно не беспокоиться за исправную и стабильную работу всех основных систем и узлов этого транспортного средства на протяжении долгих лет эксплуатации.

Техническое обслуживание Volkswagen Jetta. Карта ТО с ценами.

Для дизельных двигателей, использующих дизельное топливо с повышенным содержанием серы, каждые 7500 км необходимо производить замену моторного масла и дизельного топливного фильтра, т.к. повышенное содержание серы сильно ускоряет износ цилиндров и образование отложений на поршнях.

30000 км.

РАБОТЫ

СТОИМОСТЬ РАБОТ

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Замена масла, масляного фильтра ДВС

Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Смена фильтрующего элемента салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Согласно директивы №9 Фольксваген групп России замена свечей зажигания каждые 30000 км (замена свечей зажигания - 240 руб. (1 цилиндр))

Так же рекомендуем при замене свечей зажигания в виде профилактики промывку инжектора с последующей заменой свечей зажигания + очиститель инжектора

1200 руб.
+ 560 руб.

В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто каждое плановое ТО

Диагностика ходовой части

Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола

45000 км.

РАБОТЫ

СТОИМОСТЬ РАБОТ

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Замена масла, масляного фильтра ДВС

В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :

Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Смена фильтрующего элемента салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Диагностика ходовой части

Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола

60000 км.

РАБОТЫ

СТОИМОСТЬ РАБОТ

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Замена масла, масляного фильтра ДВС

Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Смена фильтрующего элемента салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Замена масла АКПП

Замена масла DSG и фильтр

1200 руб.
+ 560 руб.

Диагностика ходовой части

Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола

75000 км.

РАБОТЫ

СТОИМОСТЬ РАБОТ

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Замена масла, масляного фильтра ДВС

В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :

Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Смена фильтрующего элемента салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Диагностика ходовой части

Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола

90000 км.

РАБОТЫ

СТОИМОСТЬ РАБОТ

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Замена масла, масляного фильтра ДВС

Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Смена фильтрующего элемента салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Замена рем. комплекта ГРМ, водяного насоса, приводного ремня, ролика приводного ремня

1200 руб.
+ 560 руб.

Диагностика ходовой части

Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола

105000 км.

РАБОТЫ

СТОИМОСТЬ РАБОТ

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Замена масла, масляного фильтра ДВС

В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :

Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Смена фильтрующего элемента салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Диагностика ходовой части

Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола

120000 км.

РАБОТЫ

СТОИМОСТЬ РАБОТ

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Замена масла, масляного фильтра ДВС

Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Смена фильтрующего элемента салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Замена масла АКПП

Замена масла DSG и фильтр

1200 руб.
+ 560 руб.

В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем проводить комплексную диагностику авто вовремя каждого планового ТО

Диагностика ходовой части

Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола

135000 км.

РАБОТЫ

СТОИМОСТЬ РАБОТ

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Замена масла, масляного фильтра ДВС

В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :

Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Смена фильтрующего элемента салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Диагностика ходовой части

Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола

150000 км.

РАБОТЫ

СТОИМОСТЬ РАБОТ

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Замена масла, масляного фильтра ДВС

Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Смена фильтрующего элемента салонного фильтра

Замена топливного фильтра

1200 руб.
+ 560 руб.

Диагностика ходовой части

Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола

165000 км.

РАБОТЫ

СТОИМОСТЬ РАБОТ

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Замена масла, масляного фильтра ДВС

В связи с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей рекомендуем так же производить замену :

Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Смена фильтрующего элемента салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Диагностика ходовой части

Компьютерная диагностика всех блоков управления с распечаткой протокола

180000 км.

РАБОТЫ

СТОИМОСТЬ РАБОТ

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Замена масла, масляного фильтра ДВС

Смена фильтрующего элемента воздушного фильтра

Смена фильтрующего элемента салонного фильтра

Замена топливного фильтра

Замена масла АКПП

Замена масла DSG и фильтр

Замена рем. комплекта ГРМ, водяного насоса, приводного ремня, ролика приводного ремня

1200 руб. + 560 руб.

Периодичность и регламент технического обслуживания Volkswagen Jetta

Даже самая бережная эксплуатация автомобиля не спасёт его от преждевременного выхода из строя силового агрегата, трансмиссии и узлов подвески, если не обеспечить своевременное прохождение техобслуживания. Если хотите, чтобы ваш Volkswagen Jetta служил долго и без поломок – выполняйте рекомендации производителя, проходите ТО у официальных дилеров, используйте при замене только оригинальные расходники и запчасти. Именно эти требования лежат в основе предоставления гарантийных обязательств.

Особенности регламента ТО

Проведение ТО Volkswagen Jetta осуществляется в следующих случаях:

если на одометре седана высвечивается цифра, превышающая кратный 15 тысячам километрам пробег;
по истечении одного года с момента прохождения предыдущего техосмотра.

Перечень услуг, предоставляемых дилерами в рамках обслуживания автомобиля:

первичный осмотр Volkswagen Jetta;
замена масла и масляного фильтра (периодичность – 15 000 км. или 12 месяцев, в зависимости от первичности наступления указанных условий);
инспекционный сервис седана, осуществляемый пот правилам сервис-индикатора;
проверка состояния тормозных колодок, осуществляемая каждые 12 месяцев;
каждые 24 месяца меняется ТЖ.

Если Jetta эксплуатируется в тяжёлых условиях (таковыми считается езда в сельской или горной местности, в городских пробках, частое использование прицепа или поездки в нагруженном состоянии) рекомендуется основные операции по замене производить чаще.

Перечень работ, производимых при ТО-1

Регламент первого техобслуживания Volkswagen Jetta 6 поколения предусматривает выполнение замены моторного масла и масляного фильтра, воздушного фильтра и фильтра салона. Кроме того, производится инспекционный сервис, который является обязательным для всех ТО. Он включает следующие проверки:

функционирования звукового сигнала, контрольных ламп и приборов на панели седана;
работоспособности дворников и стеклоомывателей;
правильности работы сцепления;
функционирования внешних световых приборов;
если конструкцией конкретной модели предусмотрено – при замене моторного масла сброс индикатора интервалов ТО;
для модификаций с дизельным мотором – слив воды из фильтра горючего;
состояния протектора автопокрышек;
функционирования тормозов (без демонтажа колёс);
осмотр ЛКП и кузовных деталей на наличие дефектов.

Перечень работ, выполняемых при ТО-2

Регламент второго ТО Volkswagen Jetta, производимого при 30 тысячах километров, предусматривает следующие замены:

масла и масляного фильтра ДВС;
салонного и воздушного фильтров;
топливного фильтра для дизельных/бензиновых версий (в последнем случае – если он расположен в линии);
свечей зажигания (директива №9 российского филиала Volkswagen групп).

Рекомендуется при выполнении замены СЗ производить профилактическую чистку/промывку инжектора.

Кроме базового набора проверок, входящих в состав ТО-1, выполняются следующие проверочные работы:

функционирования ремней безопасности;
работоспособности стояночного тормоза;
правильности работы петель и замков дверей, крышки багажника, механизма открывания капота, смазка при необходимости;
герметичности топливной/смазочной магистралей, целостности электропроводки;
уровня ОЖ (при необходимости – долив);
состояния силового агрегата, радиатора, отопителя салона на предмет наличия подтёков антифриза;
контроль уровня жидкости в бачке омывателя, в рулевом гидроусилителе;
очистка/смазка клемм АКБ. Контроль наличия подтёков электролита;
контроль состояния элементов рулевого управления, ШРУСов, подвески на износ, наличие дефектов и повреждений, снижение надёжности креплений и ухудшение состояния;
проверка состояния заднего моста и трансмиссии на предмет отсутствия протечек;
проверка электропроводки, магистралей топливной/масляной системы, системы выхлопа на наличие протечек, повреждений;
визуальный осмотр днища;
проверка состояния и срока годности ремонтного комплекта покрышек;
функционирования лампы багажника;
состояния колёсных дисков, затяжка колёсных болтов с предписанным регламентом моментом затяжки;
контроль состояния колпаков.

Состав ТО-3

При 45 000 км. пробега техническое обслуживание Volkswagen Jetta предусматривает выполнение перечня работ, входящих в состав первого техобслуживания. Производится замена масляного фильтра, моторного масла. Меняются свечи зажигания, трансмиссионное масло и фильтр АКПП (модификация с мокрым сцеплением), трансмиссионное масло в муфте ПП.

Если авто эксплуатировалось в тяжёлых условиях, рекомендуется заменить салонный/воздушный/топливный фильтры.

Производится проверка состояния магистрали конической шестерни и бортовой передачи, подшипников и приводных валов для комплектаций с полным приводом. Осуществляется осмотр кондиционера, поликлинового ремня (при обнаружении повреждений – замена ремня).

Перечень работ при ТО-4

Техническое обслуживание Volkswagen Jetta при 60 000 км. пробега повторяет все операции характерные для ТО2 (30 000 км.).

Состав ТО-6

Перечень работ, производимых при достижении Volkswagen Jetta пробега в 90 000 км., включает мероприятия, характерные для ТО-2. Кроме того, выполняется замена трансмиссионного масла для автоматической коробки, конструкция которой не имеет мокрого сцепления, а также замена комплекта ремня ГРМ.

Регламент ТО-8 (120 000 км.)

Повторяет все работы из состава ТО-4

Замены по сроку эксплуатации Volkswagen Jetta

Менять антифриз необходимо не только по регламенту, но и в случае его критического загрязнения, примерно каждые 3, максимум 5 лет.

Заводская охлаждающая жидкость, используемая на Volkswagen Jetta – фиолетовый антифриз «G12 Plus», которую можно заменять или смешивать с ОЖ «G11/12».

Замена трансмиссионного масла регламентом также не предусмотрена, необходимо только при каждом ТО контролировать его уровень и доливать жидкость при необходимости. Проверка для механической и автоматической коробок имеет разную периодичность: для МКПП это каждые 30 000 км., для АКПП – вдвое больший период.

Стоимость ТО Volkswagen Jetta

Приведём ориентировочные ценники на техобслуживание Jetta VI, оснащённой 122-сильным 1,4-литровым мотором:

Регламент ТО Volkswagen Jetta 6: что проверяют и что меняют в сервис центре

Регламент технического обслуживания седана Фольксваген Джетта гласит – первое ТО после года эксплуатации или спустя 15 000 километров пробега. Но опытные механики советуют заменить масло уже после пробега в 8 000 километров в связи с неблагоприятными условиями эксплуатации по российским дорогам.

Особенно это касается автовладельцев, которые используют машину в сельской местности без асфальтированных дорог. А шины и диски меняют в зависимости от сезона и наличия повреждений на них.

Последние материалы

АКПП Volkswagen Jetta 6: особенности, адаптация, ресурс

Приборка Volkswagen Jetta 6: значки и коды ошибок

Общие положения регламента и 1-ое, 2-ое техобслуживание

На первом техническом обслуживании работники сервис-центра осматривают и проверяют:

работоспособность тормозов и сцепления;
наличие неисправностей в осветительных приборах, стеклоочистителях;
наличие дефектов кузова;
повреждения резины и геометрию колес.

Во второй раз меняется масло в двигателе и фильтрующее устройство. Также подлежит замене салонный фильтр. Проверяют на работоспособность:

ремни безопасности;
электропроводку;
силовой агрегат. Если наблюдаются подтеки масла, вибрация, то меняют сальники и подушки, на которых стоит мотор.

Опытные механики проверяют наличие охладительной жидкости или антифриза. Если уровень соответствует норме, то оставляют его. Если же ОЖ уменьшилась, то доливают. Также осматривают бачок с охлаждайкой. Если есть трещины на нем, то заменяют.

Очищают и смазывают клеммы аккумуляторной батареи. Тестируют состояние заднего моста, трансмиссий на наличие протечек. Осматривают днище на предмет пробоин, трещин. Если таковых нет, то в заключении пишут, что техобслуживание пройдено успешно. Если имеются какие-то проблемы с дном или любым другим элементом Фольксваген Джетта, то оставляют машину в сервис-центре до тех пор, пока не заменят все вышедшие из строя детали на новые.

Замену смазывающего средства, автовладелец может произвести самостоятельно в гараже, равно как и смену фильтрующего устройства. Только необходимо приобрести оригинальные запасные части. Вот их артикулы:

моторного масла – G052167M4;
фильтра салона – 1K0819644B.

К сведенью! Вовремя не замененная цепь может порваться в любой момент. Это приведет к загибу клапанов двигателя. Чтобы вернуть мотор в рабочее состояние потребуется либо делать капитальный ремонт, либо устанавливать новый силовой агрегат, что одинаково сильно ударит по карману автовладельца.

Третье и четвертое ТО по регламенту

Базовый набор проверок проводится опытными механиками на каждом техническом обслуживании. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то дополнительно заменяется воздушный фильтр и салонный. В автоматических коробках передач с мокрым сцеплением заменяют фильтр и масло. Кроме этого, меняется смазка в муфте ПП.

Опытные механики проверяют состояние магистрали конической шестерни и бортовой передачи. Осматриваются на износ подшипники, приводные валы для моделей с полным приводом.

Проводится тестирование работоспособности кондиционера. Если наблюдаются изменения в работе поликлинового ремня, то его снимают для осмотра на повреждения. В случае обнаружения трещин – устанавливают новый.

Четвертое техническое обслуживание в точности повторяет регламент второго. После пробега в 60 000 километров меняют все расходники, которые есть у Фольксваген Джетта:

свечи зажигания;
пробка масляного поддона и сам поддон;
топливный и масляный фильтры;
антифриз;
ремень газораспределительного механизма, если на нем появились трещины или сколы. После пробега в 100 000 километров ремень или цепь ГРМ подлежит обязательной замене, если даже она целая и хороший натянута на приводе.

Пятое и шестое ТО по регламенту

Пятое техобслуживание выполняется через 75 тысяч километров. В целом оно повторяет работы, проделанные автомеханиками на первом или третьем ТО. А вот на шестом техническом обслуживании проводится смена смазывающего средства в автоматической коробке передач, конструкция которой не имеет мокрого сцепления.

Седьмое и восьмое ТО повторяют третье и четвертое техобслуживание Фольксваген Джетта.

Если автовладелец собрался менять антифриз, то опытные механики рекомендуют использовать только оригинальную жидкость для охлаждения. Оригинальная охлаждайка, используемая на Фольксваген Джетта – антифриз, имеющий фиолетовый цвет «G12 Plus». Она заменяется и смешивается с ОЖ «G11/12».

Номер по каталогу оригинальной жидкости — G012A08FM1. Опытные механики рекомендуют разбавлять ее дистиллированной водой в равной пропорции. Заправочный объём Джетта – около шести литров.

Стоимость техобслуживания для автомобилей 1,4 и 1,6 литровым двигателем

Для двигателей с объемом 1,4 литра автовладелец заплатит:

техсервис -1 (15 тысяч км): 4005 р;
техсервис -2 (30 тысяч км): 11540 р;
техсервис -3 (45 тысяч км): 4005 р;
техсервис -4 (60 тысяч км): 11540 р;
техсервис -5 (75 тысяч км): 4005 р;
техсервис -6 (90 тысяч км): 11540 р;
техсервис -7 (105 тысяч км): 4995 р;
техсервис -8 (120 тысяч км): 11540 р.

Для двигателей с объемом 1,6 литра автовладелец заплатит:

техсервис -1 (15 000): 4165 р;
техсервис -2 (30 000): 7400 р;
техсервис -3 (45 000): 4325 р;
техсервис -4 (60 000): 8540 р;
техсервис -5 (75 000): 4165 р;
техсервис -6 (90 000): 7400 р;
техсервис -7 (105 000): 4955 р;
техсервис -8 (120 000): 8540 р.

Заключение

Какие работы проводятся вне регламента и по сезону:

тестирование внешней светотехники, регулировка фар, замена неисправных лампочек.
чистка дренажных отверстий пылесосом или сжатым воздухом снаружи и под капотом.
смазывание замков, петлей, защелки капота особенно в преддверии холодов.
тестирование состояния шин на трещины, равномерность стирания и давления воздуха в них.
проверка крепления регистрационного знака (номера) автомобиля, целостность рамки.

При соблюдении всех вышеописанных правил, автомобиль Фольксваген Джетта будет служить долго без финансовых трат на капитальный ремонт или покупку нового транспортного средства.

Регламент то на фольксваген джетта 6

масляного сервиса, который проводится каждые 12 месяцев или каждые 15 000 км, согласно сервис-индикатору;
инспекционного сервиса, который должен проводиться каждые 24 месяца или каждые 30 000 км, согласно сервис-индикатору;
смены тормозной жидкости, которая проводится через каждые 24 месяца.

Рассмотрим регламент и перечень работ для всех поколений Volkswagen, которые следует выполнить при каждом из этих видов сервисного обслуживания.

Регламент ТО по замене масла в двигателе Volkswagen Jetta

Всегда следует помнить рекомендации при проведении технического обслуживания по замене масла:

Рекомендации касательно двигателя Volkswagen Jetta состоят в следующем: помимо непосредственно масла, следует также не забывать менять фильтр
Что касается тормозной системы: обязательно нужно проверить передние и задние тормоза. Толщина тормозных накладок должна соответствовать рекомендованным параметрам. В противном случае их необходимо заменить.
Завершать обслуживание Jetta следует установкой датчика интервалов ТО в исходное положение.

Перечень регламентных работ и их периодичность для Volkswagen Jetta

Приведем небольшую таблицу-инструкцию перечня работ, которые необходимо выполнять при определенных показателях пробега на автомобиле Фольксваген Джетта.

произвести плановую замену свечей зажигания (только на транспортных средствах модели Фольксваген Джетта с пробегом более 60 тыс. км за 4 года);
на ТО для транспортных средств с пробегом 60000 км за 4 года, (только модели Джетта IV, Bora) компания Фольксваген рекомендует произвести плановую замену фильтрующего элемента и очистить корпус воздушного фильтра;
проверить рабочее состояние и степень износа поликлинового ремня;
выяснить уровень ATF жидкости в автоматической трансмиссии;
проверить в гидросистеме усилителя руля наличие и требуемый уровень рабочей жидкости;
при АКПП, установленной на модели Фольксваген Джетта, необходимо проверить уровень масла в картере главной передачи;
произвести плановую замену масляного фильтра в муфте «Haldex», если бензиновый двигатель с пробегом 60000 км за 4 года, и на модели Jetta опция 4 MOTION;
дизельный двигатель на автомобиле Volkswagen Jetta требует замены топливного фильтра

Регламент ТО Volkswagen Jetta A5

Бензин 1.4 TSI (90 кВт)Бензин 1.6 (75 кВт)Дизель 1.9 TDI (77 кВт)

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена задних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена задних колодок**
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена задних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена передних колодок**

через 3 года сначала эксплуатации, затем каждые 2 года

** Колодки меняются по состоянию

Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра

Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена задних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра

Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена ремня ГРМ
Замена свечей зажигания
Замена задних колодок**
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра

Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена задних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 5 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена передних колодок**

через 3 года сначала эксплуатации, затем каждые 2 года

** Колодки меняются по состоянию

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена задних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена ремня ГРМ
Замена задних колодок**
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена передних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена задних колодок**

Замена моторного масла (оригинальное) , 4 л
Замена масляного фильтра
Замена пробки масляного поддона
Замена салонного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена передних колодок**

через 3 года сначала эксплуатации, затем каждые 2 года

** Колодки меняются по состоянию

Расходники для ТО Volkswagen Jetta 1.4 122 лс 2011-2016 — бортжурнал Volkswagen Jetta 1,4TSI 122 DSG-7 Comfort 2012 года на DRIVE2

Регламент ТО Volkswagen Jetta 1.4 122 лс 2011-2016 Полезная информация для проведения очередного ТО у неофициалов или самостоятельно.

Комплект для ТО1-ТО3-ТО5-ТО7-ТО9 Фольксваген Джетта 6 1.4 122 лс 2011-2016 CASTROL 1. Моторное масло Castrol EDGE Professional 5W30 (1л) — 4 шт2. Оригинальный масляный фильтр 03C115561h4. Оригинальная пробка масляного поддона N90813202

4. Оригинальный фильтр салона 1K0819644B

Комплект для ТО1-ТО3-ТО5-ТО7-ТО9 Фольксваген Джетта 6 1.4 122 лс 2011-2016 VAG 1. Оригинальное моторное масло VAG 5W40 5 л G052167M42. Оригинальный масляный фильтр 03C115561h4. Оригинальная пробка масляного поддона N90813202

4. Оригинальный фильтр салона 1K0819644B

7. Оригинальный топливный фильтр — 6Q0201051J

Моторное масло Castrol EDGE Professional 5W30 (1л) Вязкость — 5W-30Наименование — EDGE ProfessionalОбъём — 1лСостав — СинтетическоеСпецификации ACEA — C3Спецификации API — SN

Спецификации OEM — BMW Longlife-04, GM Dexos 2, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01

Оригинальное моторное масло VAG SPECIAL PLUS 5W40 5 л G052167M4 Вязкость — 5W40Наименование — SPECIAL PLUSОбъем — 5лСостав — Синтетическое

Спецификации OEM — VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01

Оригинальное моторное масло VAG LongLife III 5W30 5л G052195M4 Вязкость — 5W30Наименование — LongLife IIIОбъем — 5лСостав — Синтетическое

Спецификации OEM — VW 504.00, VW 507.00

Оригинальный масляный фильтр 03C115561H Регламент ТО — замена каждые 15 000 км

Оригинальная пробка масляного поддона N90813202 Регламент ТО — замена каждые 15 000 км

Оригинальный фильтр салона 1K0819644B Регламент ТО — замена каждые 15 000 км

Оригинальный воздушный фильтр 1F0129620 Регламент ТО — замена каждые 30 000 км

Комплект оригинальных свечей зажигания (4шт) Регламент ТО — замена каждые 30 000 км

Оригинальный топливный фильтр с регулятором давления 6Q0201051J Регламент ТО — замена каждые 30 000 км

Оригинальная тормозная жидкость DOT4 BRAKE FLUID (1л) B000750M3 Проверка, долив и замена в случае необходимости по регламенту — каждые 15 000 км.Рекомендуется производить замену тормозной жидкости каждый год.

Для полной замены необходимо от 1 до 2л

Оригинальный антифриз (1,5л) VAG G013A8JM1 Спецификации OEM — VW TL-774F (G12+)

Оригинальная охлаждающая жидкость (антифриз) Volkswagen G13. Смешивается с дистилированной водой в пропорции 1 : 1 (-36C)

Оригинальное масло АКПП (1л) VAG ATF G055025A2 Высококачественная ATF от производителя VAG, рекомендуется к применению в АКПП Volkswagen.Место применения — АКППНаименование — ATFОбъём — 1 л

Тип — Масло трансмиссионное

Оригинальное масло DSG (1л) VAG ATF DSG G052182A2 ATF DSG для автоматических коробок передач с двойным сцеплениемМесто применения — АКППНаименование — ATF DSGОбъём — 1 л

Тип — Масло трансмиссионное

Оригинальное масло МКПП (1л) VAG GEAR OIL G052512A2 Масло трансмиссионное VW G 052512A2 — оригинальное специальное трансмиссионное масло для механических коробок передач, редукторов и главных передач некоторых моделей автомобилей концерна Volkswagen.Место применения — МКПП / МостНаименование — Gear OilОбъём — 1 л

Тип — Масло трансмиссионное

ТО №4 или 60000 км — бортжурнал Volkswagen Jetta 1.6 MT 2012 года на DRIVE2

Незаметно летит время, машине 9 сентября исполняется 3 года, наступило время очередного ТО. По регламенту нужно выполнить:1) Замену масла2) Замену масляного фильтра3) Замену топливного фильтра4) Замену свечей5) Замену воздушного фильтра

6) Замену салонного фильтра

За эти нехитрые работы мой дилер, у которого я проводил три предыдущих ТО объявил 21 (!) тысячу рублей, решил набрать дилеру рядом с домой — АвтоСити Каширка. Вежливое обслуживание, скидка 20% на работе и 10% на запчасти(машина старше 2 лет), близость к дому, цена за ТО (с учетом скидок) 14 тысяч рублей, вынудили меня склониться к этим мастерам.

Предварительно закупив все расходники за 7300 рублей (прикладываю номера для двигателя 1.6, вдруг кто запамятовал)

прикатил на ТО к 8 утра, помимо регламентных работ сделал еще кое-что1) Замена передних тормозных колодок (вылезла ошибка 2 тысячи назад)2) Замена тормозной жидкости (первые 3 года после покупки, затем каждые два)3) Сход-развал, на всякий случай, нужно раз в 3 три года

4) Попал под сервисную акцию, по дооборудованию задней балки (все про нее уже слышали)

Итого за работы я отдал 12700, скидку мне сделали больше: 15% на запчасти и 20-25% на работы.

Потраченных денег не жалею, во время ТО присутствовал в цеху, всё показали и рассказали, мастер-приёмщик (Грицков Виктор) отработал как надо. АвтоСити Каширка — зачёт, рекомендую!

Машина в прекрасном техническом состоянии, из проблем что были выявлены:1) Обрыв эл. цепи омывателя фар (сгорел предохранитель — 5 рублей в автомагазине)

2) Скоро нужно будет заехать на замену задних колодок

P.S.1) Мастер-приемщик предупредил, чтобы я не совершал резких торможений первые 100-200 км. Я не придал этому должного значения, выехав на МКАД я всё понял =) Тормозов не было совсем, ватные и неэффективные, пришлось за тот же вечер накатать эти километры))

2) 30 тысяч километров заправлялся только на АЗС Газпром-нефть, представляю вашему вниманию состояние свечей за этот пробег.

То фольксваген джетта регламент то

Все вопросы о ТО обсуждаются тут. Делитесь стоимостью ТО у дилеров, составе ТО и т.д.

_________________
Совет: пока ваше авто на гарантии, все вопросы типа "почему скрипит, дёргается, не работает, глючит" - к дилеру. Какой смысл давать советы по устранению явных дефектов, если это дело дилера по гарантии?

Обзорная статья с фотками, особенно хорошо рассмотрена подвеска http://www.abw.by/news/142261

Жидкости на заливку/доливку

Тормозная жидкость
VAG допуск 501 14
При отсутствии оного, можно использовать ТЖ соотв. допуску США FMVSS 116 DOT 4
или DIN ISO 4925 class 4

Масло для автомата 1,6 - G 055 025 A2 (ATF)
Номера запчастей и расходников (полный список) http://vk.com/topic-37015978_29828911

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Jetta 6 (размеры, литражи и т.д.) http://vk.com/topic-37015978_29822074

ТО-1 (15000км):
Фильтр воздушный VW (105 / 122л.с.) — 036 129 620J / 1F0 129 620 VAG
Фильтр воздушный VW (150л.с.) — 1K0 129 620 D
доп. код: для холодного климата 1K0 129 620 E
Фильтр салонный (он же угольный) — 1K1 819 653 B VAG
Фильтр масляный (105л.с).— 03C 115 561 D снят с пр-ва. Новый 03C115561H VAG
Фильтр масляный Mann (105л.с) - W 712/94
Фильтр масляный (122 / 150л.с).—03C 115 561 H
Пробка сливная масляного поддона — N 908 132 02 VAG

ТО-2 (30000км):
Воздушный для 105 / 122л.с. — 036 129 620J / 1F0 129 620
Воздушный для 150л.с. — 1K0 129 620 D
Салонный (он же угольный) — 1K1 819 653 B
Масляный (105л.с).— 03C 115 561 D снят с пр-ва. Новый 03C115561H
Масляный Mann (105л.с) - W 712/94
Масляный для 122 / 150л.с — 03C 115 561 H
Пробка сливная — N 908 132 02
Фильтр топливный на 4.0 бар (105л.с.) — 6Q0 201 051 J VAG
Фильтр топливный на 6,6 бар (122/150) — 1K0 201 051 K
Свечи зажигания "VAG Longlife" — 03C 905 601 B
Свечи зажигания NGK-Iridium - 2667 (работают

Колодки передние для 1,6 VAG - 1J0 698 151 D
-//- АТЕ-Ceramic для 1,6 - 13.0470-7117.2
Задние АТЕ для 1,6 - 13.0460-2823.2

Топливный фильтр для 1,6 VAG с кодом 6Q0 201 051 J имеет заменитель Mann WK 69/2. Оба с обратным клапаном на 4 бар
Для 122/150л.с. - Ufi на 6,6 бар с кодом 31 840 00

Читайте также: