Тойота рав 4 установка камеры заднего вида

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Самый длинный пост про установку камеры заднего вида с псевдо-динамической разметкой.

Уже давненько валялась камера заднего вида, пришедшая из Китая. Вот пришло потепление и настало время её поставить!

Магнитола у меня стоит сразу с экраном b1907 и камеру можно подключить прямо к ней.

Как я понял в некоторых рафиках проводка под камеру уже проложена с завода и тогда работы чуть поменьше, не нужно тянуть провод с видеосигналом через весь салон. Поэтому первым делом нужно проверить есть ли эта проводка у меня:
Для этого при помощи пластиковых лопаток отщёлкиваем панели по краям магнитолы, которые держатся только на защёлках и тянуть надо на себя.

Отключаем кнопки аварийки и полного привода.

Откручиваем 4 болта держащие магнитолу. Аккуратно вытаскивайте нижние, они очень глубоко сидят и их легко уронить в недра торпеды, что я и сделал… Кстати ключ вроде на 10.

Вытаскиваем магнитолу — отключаем штекера и рассматриваем синий. С краю должны присутствовать 1 и 11 пины.

Я везучий и у меня их конечно же не было. Так что можно всё собрать обратно и идти ставить камеру, к мафону вернёмся позже.

Камеры заднего вида бывают разные и ставить их вообще можно как душе угодно и куда угодно. Но я пошёл по самому популярному и аккуратному пути и купил камеру, встроенную в плафон подсветки номерного знака, а чтобы было поинтересней — взял с псевдо-динамической разметкой. Разметка, которая показывает угол поворота при движении, в идеале она должна показывать куда будет двигаться автомобиль при повороте руля, но это довольно трудно реализуемо на этом авто. А тут разметка меняется в зависимости от движения авто, то есть работает по принципу акселерометра в телефоне который считывает передвижение телефона в пространстве, но ориентируется она на визуальные данные. Будет ли эта фишка полезна — не уверен, но захотел попробовать, раз уже есть такая…

Итак. Для начала снимаем плафоны подсветки заднего номерного знака. Там слева защёлка, её отжимаем и выдёргиваем их. Выкручиваю цоколи ламп и сразу замечаю, что угол, под которым ставится лампа с цоколем, у "китай камеры" и родного плафона разный, да и отверстия отличаются. Поэтому отверстие в "китай плафоне" при помощи надфиля нужно будет доработать, чтобы цоколь в плафон хотя бы вставлялся, иначе, забегая вперёд, провода подсветки будут сильно изгибаться и упираться в бампер, и со временем могут перетереться/обломиться. Я же, когда с этим столкнулся, уже торопился всё собрать и надфиль искать было некогда, поэтому довёл отверстие до нужных форм при помощи паяльника, чем его очень заляпал. Опять отвлёкся…

Теперь я для удобства снял накладку под номер. У меня там номера нет и её снимали до меня, по пути отломав несколько креплений.

Камера подключается очень легко:

Питание буду подавать от правого фонаря заднего хода, но провод питания в комплекте коротковат. То есть, если провод камеры вытянуть в натяг, штекера будут где-то в правом краю бампера, то тогда он может быть и дотянулся бы до места подключения, но в таком случае поменять лампу подсветки или саму камеру будет довольно трудно. Поэтому я решил все штекера разместить по центру бампера для удобства обслуживания и замены в будущем, следовательно мне за номерную рамку нужно подвести питание от заднего хода отдельным проводом и уже на месте подключу камеру.

Что бы добраться до фонаря заднего хода придётся разбомбить багажник.

Снимаем ближайшую накладку, она просто на защёлках: тянем вверх и откручиваем саморезы.

Потом дальнее корыто выдёргиваем вверх, держится оно на защёлках клопах.

Далее откручиваем всё, что отмечено на боковой панели. Болт крепления ремня безопасности у меня был под плотной резиновой шляпкой и не хотел сниматься, но при помощи клещей легко снялся при небольшом нажатии по краям. Также нужно аккуратно отщёлкнуть и снять рамку ручки откидывания задних сидений.

Выдёргиваем накладку на пороге у задних пассажиров.

И можно снять боковуху. И нас интересует разъём справа за углом, который идёт к фаре.

Не по теме: Какие-то колхозники поставили на машину светодиодные дублёры на задний ход, а подключены они были проводом из нескольких огрызков. По полу багажника провод уходил под днище и по центру машины шёл к планке для номера, где и стояли доп.фонарики. То есть провод просто висел в открытую внизу и чудо, как он вообще уцелел.

Провод заднего хода красного цвета, к которому на эту "великолепную скрутку" и изоленту присобачены дублёры заднего хода. Он то нам и нужен.

Старый провод выкинул, сделал новую скрутку, достал "паяльный походный набор" и пропаял это подключение и за одно подключения подсветки заднего номера, которое делали до меня.

Для подключения минусового контакта драконить родные провода не стал и просто сделал колечко из провода, пропаял его и затянул под один из местных болтов.

Дальше, через технологическое отверстие в нижней части крыла, за площадкой под домкрат, пропустил новый провод вниз. Там была резиновая заглушка.

Снизу провод подвёл к жгуту от проводов парктроника, таким образом он хорошо зафиксирован и не должен сильно болтаться и провисать. Немного не очень нравится, что он проходит над глушителем, но в дальнейшем думаю ещё упаковать его в гофру и будет норм. Кстати, пока это писал, подумал, что подводить провода наверно было логичней от левого фонаря, там и поближе и глушака нет, но умная мысля, приходит опосля.

На конец провода одеваю 2 пиновый, герметичный евро разъём. И убираю его в гофру парктроников.

Ответный разъём присобачиваю на провод питания камеры, пины пропаиваю.

Потом вспоминаю, что ещё нужно и кабель видеосигнала прокинуть, всё по той же схеме, стягиваю его с проводом питания стяжками и тюльпан вывожу там же. Красный, тонкий кабель — это сигнальный провод, он нужен для некоторых магнитол, чтобы те понимали, что сейчас нужно включить вид с определённой камеры.

Его нужно запараллелить на питание камеры. Я про него успешно забыл, но для стоковой магнитолы он и не нужен, она включает дисплей камеры, как только на тюльпане появится видео-сигнал, поэтому не страшно. Но если поменяю магнитолу, то снять подномерную панель и запараллелить этот проводок — не сложно.

Ставлю на место провод питания, укорачивать не стал, просто собрал всё в пучок стяжками. Подключаю тюльпан и питание на всякий пожарный промотал их изолентой.

Дальше собираю задний бампер в обратном порядке и можно перемещаться в салон.

Тут всё пойдёт быстрее, провод видеосигнала прокидываю справа, до порога.

Под порогами и накладкой стойки вперёд до бардачка, накладки даже не снимал, просто заправил под неё.

Скидываю бардачок, для этого снимаю газ-лифт и не много нажимая по краям отцепляю защёлки — стопоры.

Оттуда провод подходит непосредственно к магнитоле. Ну а тут уже интересней. Видеосигнал нужно подключить к 1 и 10 пинам той синей фишки, которую мы рассматривали вначале. Отдельно пинов у меня не было под рукой, да и для этого нужно было бы либо делать переходник с тюльпана на 2 пина, либо отрезать тюльпан и сделать вместо него 2 пина, но тогда была бы проблема, если я захочу заменить магнитолу, т.к. там скорее всего будет подключение через тюльпаны. Да и лишних пинов у меня под рукой не было. Поэтому я решил просто вывести видео-разъём из магнитолы, не через основную фишку, а отдельно под тюльпан.

Для этого раздраконил магнитолу, откручивал, всё что откручивалось (главное не забыть потом что и откуда).
Но в итоге смог немного отогнуть основную плату и добраться до нужных мне контактов. К ним и припаял новый разъём, хорошо, что был нужный в закромах.
"+" центральный контакт тюльпана к 11 контакту
"-" внешний контакт тюльпана к 1 контакту

Установка камер переднего, заднего и кругового обзора на Toyota RAV4

Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Toyota. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Toyota.

Цена: от 22 700 руб. Цена с установкой: 33 900 руб.

Сделайте вождение более комфортным

Самая интересная опция в сегменте парковочных систем - установка камер кругового обзора.Наша система кругового обзора дает возможность полноценного контроля пространства вокруг вашего автомобиля. Парковочные радары или же регистраторы не могут гарантировать вам стопроцентного обзора без "слепых зон", а наша система - может.
Мы устанавливаем четыре сверхширокоугольные камеры: заднего вида, переднего вида, а также две камеры бокового вида (в зеркала). Благодаря этому вы получаете сформированное общее изображение (т. е. вид сверху) и полный контроль за ситуацией по всему периметру автомобиля. Камеры кругового обзора позволяют просматривать всё пространство вокруг автомобиля или отображать информацию с каждой камеры отдельно, на одном экране, в двух ракурсах, что позволяет парковаться впритык и повысить безопасность любого маневра.

Фотогалерея

Хотите узнать больше про установку системы кругового обзора 360?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Комплектации и поколения:

Комплект для подключения камеры заднего вида для Toyota RAV4 4 поколения (Рестайл, CA40) (код: 09998404)

Автомобильная универсальная камера заднего вида 890N сенсор Sony CCD

Видеоинтерфейс для Toyota с г/у Touch and Go 2 (RAV4, Highlander, Corolla, Prado150)

Цена комплекта с установкой

Комплект для подключения кругового обзора на Toyota Rav4 4 поколения (Рестайл, CA40) (код: 09998584)

Видеоинтерфейс для Toyota с г/у Touch and Go 2 (RAV4, Highlander, Corolla, Prado150)

Система кругового обзора автомобиля универсальная 3D

Цена комплекта с установкой

Комплект для подключения кругового обзора light на Toyota Rav4 4 поколения (Рестайл, CA40) (код: 10001974)

Активатор видеовхода для Toyota Prado

Система кругового обзора автомобиля универсальная 3D

Цена комплекта с установкой

Комплект для подключения камеры заднего вида для Toyota RAV4 5 поколения (код: 09999937)

Автомобильная универсальная камера заднего вида 890N сенсор Sony CCD

Видеоинтерфейс для Toyota Camry V70 8", Land Cruiser Prado 2020 PK-82

Цена комплекта с установкой

Комплект для подключения кругового обзора light на Toyota Rav4 5 поколения (код: 10001975)

Активатор видеовхода Lexus NX 2017+

Система кругового обзора автомобиля универсальная 3D

Цена комплекта с установкой

Работы

Cотни видео по автотюнингу

Нас рекомендуют друзьям и знакомым

Дополнительно с этой услугой вы можете установить

УСЛУГА	ЦЕНА
Замена штатного монитора Toyota RAV4 на головное устройство с Android	от 55 000 руб.
Подключение Apple TV и Xiaomi Mi Box к штатному монитору Toyota RAV4	от 49 200 руб.
Подключение автомобильного цифрового ТВ-тюнера на Toyota RAV4	от 22 800 руб.
Установка электрических розеток 220V на Toyota RAV4	от 15 000 руб.
Установка системы контроля слепых зон на Toyota RAV4	от 17 700 руб.
Беспроводное подключение смартфона к монитору Toyota RAV4	от 18 400 руб.
Поясничная поддержка (подпор, опора, лордоз) на Toyota RAV4	от 28 000 руб.
Система ночного видения в Toyota RAV4	от 112 000 руб.
Антихром "Black Shadow" на Toyota RAV4	от 13 700 руб.
Автобоксы и багажники на крышу Toyota RAV4	от 24 700 руб.

Как получить РАВ4 высшего разряда с помощью дооснащения

Дооснащение авто представляет собой установку в салоне и снаружи ряда дополнительных функций. Всегда можно заказать тюнинг авто, что обеспечит транспортному средству дополнительные возможности и преимущества.

Наша компания предлагает установить камеры заднего вида. Это позволит обеспечить круговой обзор на Тойота РАВ 4. Таким образом можно полностью проконтролировать пространство вокруг автомобиля. Никакие парковочные радары или высококлассный регистратор не способны обеспечить стопроцентный обзор так, чтобы не было «слепых» зон, а установка камеры РАВ 4 сможет.

Наши специалисты установят систему, состоящую из нескольких элементов. В нее входят камера заднего вида Тойота РАВ 4 и устройства для контроля переднего и бокового видов. Так владелец транспортного средства получит общее сформированное изображение и возможность увидеть, что происходит по всему периметру авто.

Компания предлагает несколько различных устройств для автомобиля на выбор. Например, камера заднего вида с комплектом для подключения или комплект для обеспечения кругового обзора. Все они отличаются высокими показателями качества. Специалисты подберут и установят дооснащение в соответствии с желаниями клиента и техническими характеристиками машины. Одним из популярных вариантов является камера заднего вида на РАВ 4, которую можно встроить в плафон подсветки номерного знака.

Есть также вариант с псевдо-динамической разметкой. Она не только покажет угол поворота, но и то, куда будет двигаться автомобиль при повороте руля. Разметка будет меняться в зависимости от направления движения транспортного средства, то есть камера заднего вида Toyota RAV4 будет работать согласно принципу акселератора в телефоне, считывая его передвижение в пространстве. При этом основная ориентация – на визуальные данные.

Когда нужна камера Тойота РАВ 4

Несмотря на то, что Toyota – это весьма функциональный автомобиль, оправдывающий свою высокую стоимость, без ряда дополнительных элементов все же не обойтись. Сегодня ситуация складывается так, что появляется все больше вандалов и грабителей. Для предотвращения попыток вскрытия транспортного средства или повреждения камера заднего вида RAV4 станет оптимальным решением проблемы. Владелец обезопасит себя и свое имущество за счет такого оснащения. Соответствующая камера заднего вида РАВ 4, купить которую можно прямо сейчас, вернет все вложения при первом же покушении на автомобиль. Даже если злоумышленник что-то повредит, у вас будет возможность добиться от него компенсации.

Ремонт такого транспортного средства будет стоить намного больше, чем приобретение дополнительного функционала. Предлагаемая нашими специалистами для RAV4 установка камеры заднего вида выполняется очень быстро. Уже в течение часа владелец сможет не только получить дополнительные устройства и их монтаж, но и начать ими пользоваться. Удобно и то, что задняя камера для РАВ 4 подключается прямо к магнитоле, установленной в автомобиле. Некоторые клиенты переживают о том, что для этих целей придется приобретать новое устройство, однако это не так.

Специалисты нашей компании выполнят работу без замены магнитолы. При этом тюнинг Тойотабудет выполнен без необходимости протяжки провода с видеосигналом через весь салон. Это избавит от возможных неудобств и обеспечит комфортное и безопасное вождение. Все работы по установке камеры Тойота РАВ 4 специалисты выполняют профессионально и аккуратно.

Помимо тюнинга, у нас можно заказать дополнительные услуги. Например, мы выполняем детейлинг авто. Специалисты проведут необходимые процедуры грамотно и быстро.

RAV4(III). камера заднего вида

Для камеры заднего вида питание спланировал с лампы заднего хода.

Toyota RAV4 – Установка и подключение камеры переднего вида

Надеюсь, мой обзор кому-нибудь будет полезен. У камеры имеется провод с видео выходом и питанием. Провода провёл по краю за обшивкой потолка, просто немного его отогнув к боковой пластиковой панели, далее немного отогнув пластиковую панель, там защёлка, разводим провода.

В комплекте небольшой шнур для подключения питания и 6 метровый видео кабель, так же два шурупа для установки камеры. Именно поэтому менять магнитолу целесообразно тем, кто всегда паркуется только по камерам и кому нужен большой экран для магнитолы. Далее магнитола, она держится на четырёх болтах, откручиваются они шестигранником, будьте внимательны, вынимайте болты осторожно, что бы их не уронить.

Следующий тест с камерой заднего вида. Идеально подошли два винтика, которые шли в комплекте с камерой, на них я и закрепил камеру к потолку. В комплекте идёт небольшой шнур питания.

Картинка приходит на монитор цветная, чёткая и яркая.

Камера заднего вида была куплена не в номерной знак, куда часто встраиваются камеры, а планировалась установка в салоне. Конечно, было понимание, что обзор будет загораживать запасное колесо, установленное на двери багажника.

Но казалось так установить проще, и сверху должно быть лучше видно. Заявлена камера с обзором градусов, разрешение , питание камеры 12 вольт. В комплекте небольшой шнур для подключения питания и 6 метровый видео кабель, так же два шурупа для установки камеры. Картинка на монитор приходит также как и с фронтальной камеры цветная, чёткая и яркая.

Монитор выбирался самый дешёвый и единственное предпочтение было вход для двух камер. Впрочем, я поступил с монитором по своему, разобрав его, но всё по порядку.

Цветной экран монитора передаёт изображение очень качественное. На мониторе отсутствуют кнопки, имеется два видео входа и подключение питания. В комплекте идёт небольшой шнур питания.

А так же двухсторонний скотч для крепления монитора. Монитор выдаёт изображение с двух камер, обе камеры подключаются к монитору и при подачи питания на фронтальную изображение выводиться с фронтальной, а при подачи питания на камеру заднего вида монитор переключается на камеру заднего вида.

Почему такая конструкция, а не замена головного устройства, я имею ввиду магнитолы тайоты рав 4 на магнитолу с экраном. Всё очень просто, так дёшево, да и стандартная магнитола устраивает, а данный монитор исключительно на всякий случай. Как говориться если вдруг потребуется, тогда его легко установить и посмотреть. А так им и не пользуемся. Именно поэтому менять магнитолу целесообразно тем, кто всегда паркуется только по камерам и кому нужен большой экран для магнитолы.

Для навигации мне так же не нужно головное устройство с экраном, я всегда использую ipad, но как говориться, сколько людей столько и мнений. В данном случае я рассказываю, что можно сделать, к тому же человеку, который впервые полез в машину. Конечно, я пользовался данными из интернета, но информации об установки камер в тайота рав 4 третьей серии оказалось не много. Что-то нашёл, а что-то как говориться открывал сам.

Сначала нарисовал схему подключения. Для камеры заднего вида питание спланировал с лампы заднего хода. Монитор, и фронтальная камера запитываются одновременно через кнопку. Другими словами при включении кнопки, на которую, питание подаётся после включения габаритов, подаётся питание на монитор и фронтальную камеру, соответственно на мониторе появляется изображение с фронтальной камеры.

При включении задней передачи и включении лампы заднего хода подаётся питание на камеру заднего вида, и данный монитор автоматически переключается на камеру заднего вида. Разборку я начал с центральной панели. Оказалось всё совсем не сложно.

Поддев обёрнутой изолентой отвёрткой снизу боковые панели легко их снял. Отвёртка с изолентой чтобы не поцарапать панели. Защёлка внизу и выдвинув нижнюю часть вперёд, также отщёлкиваем верхнюю часть с внешней стороны. Далее поддеваем с двух сторон центральный воздуховод, он также держится просто на двух защёлках и снимаем его потянув на себя. Далее магнитола, она держится на четырёх болтах, откручиваются они шестигранником, будьте внимательны, вынимайте болты осторожно, что бы их не уронить.

Тянем магнитолу на себя и отсоединяем подводящие провода, запутаться там сложно у них у всех свои разъёмы. Далее снимаем часть центральной панели с управлением кондиционера, которая располагается под магнитолой, для этого нужно боковые углы панели чуть свести к центру, уголки заходят за боковые части и чтобы панель снять их нужно освободить. В центральной части защёлка, выведя уголки и потянув в месте центральной защёлки, панель освободится. По центру панели с внутренней стороны отсоединяем разъём с проводами.

Вот и всё перед нами полностью открытая центральная панель, где удобно свести все провода, уложить их и подключить.

К тому же вся эта разборка оказалось действительно не сложной. Теперь нам нужно привести сюда провода от камер, подключить к ним монитор, и установить кнопку для питания фронтальной камеры и монитора.

Провода провёл по краю за обшивкой потолка, просто немного его отогнув к боковой пластиковой панели, далее немного отогнув пластиковую панель, там защёлка, разводим провода. Провод питания спускаем вниз, там лючок, через который имеется доступ к лампе заднего хода, а соответственно от его провода мы и запитываемся.

RAV 4 камера

Я сделал очень просто, взял два провода на лампу плюс и минус, и к ним припаял провода питания к камере. Правда, пришлось немного своих проводов прибавить, провода питания камеры не хватило.

Ну и делать всё это в маленьком лючке очень неудобно. Кстати для определения, где плюс, а где минус я использовал простенький тестер. А видео провод проводим за пластиком, вдоль бокового окна, и выводим к задней левой двери. Прячем провод за декоративным пластиком, для этого отодвигаем резиновый уплотнитель и отщёлкиваем защёлки. Внизу проёма двери отщёлкиваем пластиковую заглушку, там идут все провода, вот и наш видео провод прокладываем вместе с другими.

Так внизу и проводим провод, вдоль передней левой двери, так же отщёлкнув пластиковую заглушку. Лучше их не дергать, а поддевать отвёрткой по краям. Фактически видео провод мы уже провели к щитку предохранителей в салоне, далее проводим видео провод вверх, и за рулевой колонкой выводим в центральную панель. Будьте внимательны, крайняя нижняя пластиковая декоративная панелька под предохранителями держится на неудобной защёлке, будьте с ней осторожны.

С фронтальной камерой пришлось повозиться. Открываем капот и снимаем переднюю пластиковую панель. Её держат только пластиковые заглушки, которые вынимаются, либо немного подцепив их центральную часть и ослабив зажим, или наоборот нажав на центральную часть заглушки и ослабив зажим. В зависимости у кого какие заглушки стоят. Вынув все заглушки, снимаем панель.

Снимаем эмблему тайота, там три защёлки, их можно поддеть отвёрткой. Всё очень просто, так дёшево, да и стандартная магнитола устраивает, а данный монитор исключительно на всякий случай. Как говориться если вдруг потребуется, тогда его легко установить и посмотреть. А так им и не пользуемся. Именно поэтому менять магнитолу целесообразно тем, кто всегда паркуется только по камерам и кому нужен большой экран для магнитолы.

Для навигации мне так же не нужно головное устройство с экраном, я всегда использую ipad, но как говориться, сколько людей столько и мнений.

В данном случае я рассказываю, что можно сделать, к тому же человеку, который впервые полез в машину. Конечно, я пользовался данными из интернета, но информации об установки камер в тайота рав 4 третьей серии оказалось не много. Что-то нашёл, а что-то как говориться открывал сам. Сначала нарисовал схему подключения. Для камеры заднего вида питание спланировал с лампы заднего хода.

Монитор, и фронтальная камера запитываются одновременно через кнопку. Другими словами при включении кнопки, на которую, питание подаётся после включения габаритов, подаётся питание на монитор и фронтальную камеру, соответственно на мониторе появляется изображение с фронтальной камеры.

При включении задней передачи и включении лампы заднего хода подаётся питание на камеру заднего вида, и данный монитор автоматически переключается на камеру заднего вида.

Разборку я начал с центральной панели. Оказалось всё совсем не сложно. Поддев обёрнутой изолентой отвёрткой снизу боковые панели легко их снял. Отвёртка с изолентой чтобы не поцарапать панели.

Авто монитор, фронтальная камера и камера заднего вида, установка в toyota rav4

Защёлка внизу и выдвинув нижнюю часть вперёд, также отщёлкиваем верхнюю часть с внешней стороны. Далее поддеваем с двух сторон центральный воздуховод, он также держится просто на двух защёлках и снимаем его потянув на себя. Далее магнитола, она держится на четырёх болтах, откручиваются они шестигранником, будьте внимательны, вынимайте болты осторожно, что бы их не уронить.

В центральной части защёлка, выведя уголки и потянув в месте центральной защёлки, панель освободится. По центру панели с внутренней стороны отсоединяем разъём с проводами.

Вот и всё перед нами полностью открытая центральная панель, где удобно свести все провода, уложить их и подключить. К тому же вся эта разборка оказалось действительно не сложной. Теперь нам нужно привести сюда провода от камер, подключить к ним монитор, и установить кнопку для питания фронтальной камеры и монитора.

Начал я с камеры заднего вида. Саму камеру я установил на потолке перед задней дверью, но не по центру а ближе к краю, где меньше загораживает запасное колесо. Идеально подошли два винтика, которые шли в комплекте с камерой, на них я и закрепил камеру к потолку. Провода провёл по краю за обшивкой потолка, просто немного его отогнув к боковой пластиковой панели, далее немного отогнув пластиковую панель, там защёлка, разводим провода.

Провод питания спускаем вниз, там лючок, через который имеется доступ к лампе заднего хода, а соответственно от его провода мы и запитываемся. Я сделал очень просто, взял два провода на лампу плюс и минус, и к ним припаял провода питания к камере. Правда, пришлось немного своих проводов прибавить, провода питания камеры не хватило.

Лучше их не дергать, а поддевать отвёрткой по краям. Фактически видео провод мы уже провели к щитку предохранителей в салоне, далее проводим видео провод вверх, и за рулевой колонкой выводим в центральную панель. Будьте внимательны, крайняя нижняя пластиковая декоративная панелька под предохранителями держится на неудобной защёлке, будьте с ней осторожны.

За пластиком, к которому крепиться эмблема, находится решётка и отверстие в решётке для провода можно сделать легко надфилем или напильником. И вот примеряя камеру, обнаружил, что камера не подходит, не влезает и всё. Пришлось поработать, у самой камеры напильником спилил выпирающие бортики.

А гнездо для камеры, в пластике за эмблемой, пришлось увеличить с помощью дрели, напильником работать там неудобно. После этих ухищрений камера встала как родная. Провода питания и видео проложил вдоль решётки, закрепив их пластиковыми зажимами, и далее вдоль корпуса провёл в салон. Там имеется отверстие закрытое резиновой заглушкой. Ну а далее провода провёл за нижним бардачком в центральную панель.

Итак, у нас установлены камеры и провода выведены в центральную панель. Монитор в проёме под центральной панелью, делаю отверстие и вывожу провода от монитора в центр панели куда проведены провода от камер. Питание для монитора и фронтальной камеры беру от маленькой лампочки расположенной под центральной панелью и к которой открылся доступ после разборки панели с блоком управления кондиционером.

Питание на неё подаётся после включения габаритов, а в гнездо вместо лампочки я установил маленький тумблер, который включает питание на монитор и фронтальную камеру. Подключаю штекеры питания к монитору и две камеры. Кстати, над предохранителями располагается блок кнопок, в том числе есть и пустые, где можно было разместить кнопку, но так как мой монитор прячется в проёме под центральной панелью, то и кнопку я решил сделать там.

Ну, просто для удобства, правой рукой нажал и достал монитор. Думал, что сделать с монитором.

Авто монитор, фронтальная камера и камера заднего вида, установка в toyota rav4

Камера заднего вида значительно выручает водителя во время парковки, а также в моменты, когда есть риск повредить бампер ударом о препятствие.
Одним из преимуществ монтажа камеры на Камри 40 является возможность сохранения подсветки номера.

Для того, что бы произвести монтаж камеры заднего вида на Камри 40 необходим перечень инструментов, приведенных в таблице ниже.

Название	Примечание
Инструмент для демонтажа декоративных клипс	Можно заменить отверткой с плоским лезвием
Гаечный ключ	«на 6»
Отвертка	с крестовым и плоским жалом

Установка оригинальной камеры заднего вида в штатное место Toyota Prado 150

Установка камеры заднего вида Тойота Прадо 150 поможет избежать столкновения с другими автомобилями, наезда на детей или животных. Устройство имеет высокое разрешение и способно давать качественную картинку в пасмурную погоду или ночью.

Подключение камеры заднего вида Тойота Прадо 150 проводят на место плафона освещения номерного знака. Последовательность действий:

Дополнительные отверстия не сверлят.

Особенности работы USB адаптеров для

Постоянно записывать музыку, аудио книги для прослушивания в автомобиле на диски не удобно. Проще пользоваться флешкой и телефоном, но «родная» мультимедиа система Camry V40 не обладает такими функциями, поэтому автолюбители устанавливают USB адаптеры.

USB адаптер (не сочтите за рекламу)

Преимущества установки MP3 адаптера в Тойота Камри V40:

работы по монтажу можно произвести самостоятельно
стоимость устройства не высока
управление музыкой на руле сохраняется
CD-чейнджер продолжает работать в штатном режиме.

Для установки USB адаптера необходимо разобрать головное устройство, этот процесс описан выше. Далее происходит распиновка MP3 адаптера, шнур вставляется в штекер CD-чейнджера сзади, будьте внимательны в 12-и пиновый разъем (6+6). Адаптер можно спрятать за стоковым головным устройством.

12-и пиновый разъем для подключения USB адаптера

Шнуры USB и AUX лучше всего тянуть в бардачок к самому далекому отверстию потому, что по-ближнему двигаются направляющие перчаточного ящика. Чтобы использовать USB-флеш-накопитель (флешку) в автомобиле, ее надо отформатировать в FAT32, создать папки CD1, CD2 и т.д. и записать в них музыку в формате MP3, WMA, AAC. (Количество папок CD…, которые будут воспроизводиться зависит только от головного устройства, на сколько дисков она рассчитана). Перескакивание между штатным головным устройством и адаптером происходит после нажатия кнопки «DISC». Переключение папок на флешке происходит, как переключение дисков в CD-чейнджере.

Плюсы использования MP3 USB адаптера:

возможность воспроизводить большое количество композиций,
в каждой папке можно хранить до 100 треков,
сохраняется последняя воспроизводимая композиция,
при пуске песня играет с того момента, на котором она была прервана,
AUX позволяет воспроизводить аудио файлы с любого устройства с разъемом от наушников.

Toyota Land Cruiser Prado 150: фронтальная камера

Передняя камера может быть размещена под значком Toyota спереди автомобиля, где предусмотрено специальное место с проводами. Она необходима для безопасной парковки в условиях высокого бордюра или специальных парковочных столбиков.

Устанавливается просто, незаметна на кузове. Устройство улучшает видимость даже в плохих погодных условиях, помогает предотвращать повреждения или кражу автомобиля.

Настройка разметки

Многие автомобильные головные устройства, магнитолы, регистраторы позволяют настраивать разметку с помощью встроенных программных алгоритмов. Для этого обычно нужно входить в сервисное меню автомагнитолы или штатного ГУ.

Бывает и так, что водитель пользуется настроенной камерой с отрегулированной сеткой, но после ремонта или техобслуживания автомобиля калибровка пропадает. Обычно это связано с отключением на некоторое время бортового питания (например, при замене аккумулятора или временном отсоединении питающих проводов). В этом случае потребуется заново настроить разметку. После этого ею можно будет пользоваться, как и раньше.

Варианты настройки могут заметно различаться в зависимости от марки и модели автомобиля, головного устройства, магнитолы. Поэтому опишем в общих чертах один из распространенных алгоритмов. Нам потребуется деревянный брусок длиной 2 метра.

Maxix1980 › Блог › Штатное подключение передней камеры для Toyota

Привет всем хочу немного раскрыть завесу о подключении неоригинальных камер для Тойота к оригинальным мультимедийным центрам. Это будет полезно только для владельцев авто с системами Touch 2 или Entune. Если у Вас другая гамнитола… не читайте ))) итак… Вы владелец Тойота … у вас есть магнитола, но нет камеры, или есть задняя камера и хоцеца добавить переднюю. Ранее это был простой танец с бубном для задней камеры, и более изворотливый с различными эротическими позами при установке и опять же с бубном … Немного теории… Ориг. мультимедия не имеет входов в виде разъема RCA или тюльпан… почему? потому что производителю в падлу, а точнее им хоцеца продавать ориг камеры за дурные деньги. Ранее чтобы пставить заднюю камеру, необходимо было знать распиновку ориг видео входа, ставить понижающие инверторы для неоригинальной камеры по питалову и прямые (очень прямые) руки установщика… проблема решалась с задней камерой на ура. Для тех кто хотел установить дополнительную камеру, например камеру фронтального обзора, в 90% случаев установщики отказывались, так как секаса там полный багажник… Слоность с доп. камерой заключалась в том, что на ориг вход нужно было подавать 2 источника сигнала (зал и перед например) при этом через блок управления, который бы переключал в нужный момент нужную камеру… В итоге многие забивали … Теперь главное

Как правильно выбрать Андроид магнитолу для Toyota Camry 40

Магнитола на Camry 40 в стиле Tesla

Замена штатной магнитолы Камри – желание автолюбителей, которым не хватает функционала «родного» головного устройства. Установка USB MP3 адаптера дает несколько удобных функций, но не решает проблему полностью. Поэтому единственный вариант – установка другой развлекательной системы.

Перед тем как приобретать новую магнитолу для Toyota Camry, необходимо понять, какие функции вам требуются. Если не хватает только воспроизведения аудио с флешки или телефона, то достаточно установки USB адаптера, но если хотите просматривать видео, серфить в интернете или необходима навигация, тогда поможет только замена головного устройства.

Одна из основных характеристик магнитолы – производительность процессора, не спешите покупать головное устройство по принципу: «Чем больше ядер, тем круче!» Это не всегда так. Второй по важности аспект – объем оперативной памяти, для автомобильной магнитолы вполне хватит 2-4Gb. Размер и разрешение экрана – следующий критерий.

Магнитола для Камри 40 с не большим дисплеем

Есть развлекательные системы для Camry в стиле Tesla с диагональю монитора 12.1 дюймов, которые смотрятся эффектно и предоставляют владельцу огромный список возможностей. Но магнитола в стиле Tesla в салоне Камри 40 будет выглядеть инородно, также будет стоить не дешево. Антиподом такого ГУ является развлекательная система с небольшим размером дисплея 7 дюймов, которая внешне практически идентична «родной» магнитоле.

Достоинствами головных устройств для Тойота Камри с операционной системой Андроид являются:

высокая производительность, т.е. быстрое начало работы и моментальный отклик на команды,
воспроизведение всех возможных форматов аудио,
хорошее разрешение экрана,
наличие Bluetooth, USB и AUX,
возможность подключения к беспроводному интернету (3/4G),
хорошее качество звучания воспроизводимых аудио файлов,
установка приложений доступных для ОС Андроид,
синхронизация с телефоном, если он также на Андроиде.

Распиновка магнитолы на Toyota Camry V40 может не понадобиться, если купите хорошую развлекательную систему, то на ней будут штекеры идентичные стоковому головному устройству.

Подключение передней камеры к ГУ TOYOTA

Видим, что сигналы идентичны.

Теперь теоретически попробую из 16-ти сигналов отсеить необходимые для Передней камеры:

Как подключить штатную камеру заднего хода к нештатной голове?

Опции темы

Поиск по теме

Мид, а работать буит также? т.е. вкл. задний ход и моник автоматом включает камеру?

Если правильно подсоединить то всё должно работать нормально.Я поначалу себе поставил SPR01M-09 всё работало но через время начало глючить.Не хвотало мощи,поменял на КРЕН всё стало отлично.ОБЯЗАТЕЛЬНО надо ставить ёмкость на выходе.

Вряд ли сама камера выдает RGB, этот сигнал идет с контроллера камеры (находится под бардачком) на штатную голову Я в это мслучае не надо изобретать велосипед с КРЕНками, взять видео сигнал можно со схода камеры в контроллер (там он еще композитный) найти на колодке разъема входа контроллера проблем не составит, все схемы есть и просторах инета и здесь на ДРОМЕ Я себе именно так и делал. А питание камеры так и оставил с контроллера. Все работает. Свои работы не фотал, не счел как-то сложным процессом необходимым для ФАКа Уважаемый если будет острая необходимость, могу разъяснить при встрече, мануал на ИПСА есть

Благодарю. Если возникнут вопросы, отпишу в личку.

Ребята, подскажите пжлста, где взять распиновку блока parking assist? номер 86792-44030. подключаю родную камеру к неродной башке, от камеры не хочется тянуть провода, а найти не могу(((. с самой камеры на задней двери одного цвета провода выходят, а в блоке parking assist вообще понять не могу, куда они подевались. Буду очень благодарен

ну так в известной книге по ипсу точно должны быть все распиновки.

спасибо за ответ. нашел распиновку, все установил)))

Здравствуйте! А с GVIF-ом кто-нибудь сталкивался? У меня сигнал с штатных камеры ЗХ и боковой приходит на Computer Parking Assist (он рисует парковочные линии) и после него в GVIF сигнал идет до штатного ГУ. Я поменял штатное ГУ на китайскую у которой вход композитный. Вопросы: 1. Есть ли конвектор из GVIFа в композит? 2. Можно-ли сделать конвектор используя штатную магнитолу (ведь там есть декодер GVIFa)? 3. Или предложите еще варианты? (кроме замены камеры)

ivangnr
, сам подключал? У меня показывает вроде бы нормально, правда не так чётко как на родной голове. И ещё есть помехи плывущие сверху вниз.

Я думаю, что в штатную камеру лучше не лезть, проблему ищите в голове китайской и схеме подключения. Когда камеру запитывали от задниего фонаря через кренку фильтр(конденсатор) ставили?

Запитывался и брал сигнал с парксистема что под бардочком.

Как подключить камеру к магнитоле своими руками

Первоначально необходимо выбрать место установки. В задней части автомобиля пространства достаточно, но, если взять во внимание охват транслируемой картинки, выбор уменьшается.

Учитывать стоит расположение глазка камеры. У него должен быть обзор на весь угол съемки и не заслоняться другими элементами кузова.

Есть два варианта установки: под номерным знаком и под задним стеклом. Здесь стоит учитывать тип кузова автомобиля. Для универсалов, из-за отсутствия длинного багажника, подойдут оба способа. Для седанов оптимальное место – в отсеке номерного знака.

Перейдем к подключению. Перед началом работ необходимо подготовить инструмент:

сам комплект камеры с проводами;
отвертка;
набор ключей;
плоскогубцы;
нож;
пластиковые стяжки;
изолента или термоусадочная трубка.

Иногда для крепления задней камеры может понадобиться просверлить несколько отверстий. В таком случае следует запастись сверлами и дрелью. Некоторые модели автомобилей имеют подготовленное место для камеры, для которого достаточно вытащить заводскую заглушку.

Подготовьте салон автомобиля к укладке проводов. Аккуратно отодвиньте обивку. Выбирайте такие места, где кабель не будет испытывать деформации от ног пассажиров, а также избегайте резких загибов провода. Надежным будет укрепить провод на штатной магистрали автомобили. Укрепите магистраль пластиковыми стяжками.

Совет: для безопасности электрических цепей машины, все подключения следует выполнять при отключенном аккумуляторе. Таким образом, исключается риск случайного короткого замыкания на массу.

Читайте также: