Тоннель пола на ваз 2114 своими руками
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
ГРАНТА ТОННЕЛЬ В 2113-2115. ПОДСТАКАННИКИ В 2114! ТЕПЕРЬ ЛЮКС!.СОВМЕЩЕНИЕ ГРАНТА И 14КА ТОННЕЛЕЙ
Тоннель от ПРИОРЫ НА ВАЗ 2114. Теперь есть подстаканник в 2114.
гранта, ваз 2109,2114,2115 всё в одном авто
Гранта зеркала в 2114 | Механическая регулировка
Тоннель пола от Гранты в Калину
Установка Приора тоннеля в ваз 2113/14/15
Дополнительные материалы
АДАПТИРОВАННЫЕ ГРАНТА ЗЕРКАЛА в ВАЗ 2115
ЛУЧШИЕ ДОРАБОТКИ ДЛЯ ВАЗ 2114 (13,15) С ALIEXPRESS
ВАЗ 2114 | ОБНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ
Подстаканники от гранты на ваз 2114
ПРЕОБРАЖЕНИЕ САЛОНА ВАЗ 2109! Обогрев сидений Ваз 2114 / Накладки сидений приора 2
Подстаканники в автомобиль своими руками / Как сделать подстаканники в ваз 2108
15 КРУТЫХ ВЕЩЕЙ НА ВАЗ 2114 (VAZ) НА ЧЕТЫРКУ С АЛИЭКСПРЕСС АВТОТОВАРЫ LADA (ЖИГУЛИ 2115 2109 2110)
Блок МУС Приора на ВАЗ 2114! Подготавливаем место под планшет!
USB ЗАРЯДКА для ТЕЛЕФОНА в ШТАТНОЕ МЕСТО ВАЗ 2114 / ВОЛЬТМЕТР в ВАЗ 2113 / ТЮНИНГ САЛОНА ВАЗ 2115
Установка панели ваз 2114 на ваз 2109
Далее начал разбираться с проводкой, скажу сразу что до этого особого опыта у меня не было. Сначала воткнул все в ЧЯ, туда все подошло бел проблем, далее всякие кнопочки и все такое. Процесс шел не останавливаясь, я уже был в предвкушении завестись))) Не помню точно сразу или нет я купил замок зажигания от Ваз 2110 нового образца (старый не смог приделать)). Все поставил поворачиваю ключ в замке … бензонасос не включается, понимаю что скорее всего не подключил проводку с мозгу, смотрю так и есть. Стал искать в проводке разъем идущий на контроллер, нашел что-то похожее (по схемам разобрался откуда должен выходить), но он почему-то не подходил к моему, в дальнейшем выяснилось что эта под торпедная проводка от машины с Бошем 7.9.7 (щас уж точно не вспомню). Такой был разъем от старой проводки
и такой от новой
Рыская схемы в инете нашел как скрестить эти 2 проводки) Вот собственно сама схема (добавил)
и вот еще сама схема распиновок старой моей колодки и новой
Панель приборов от 2114 на 2109 карб
Предлагаю Вашему внимаю мою версию вкорячивания евроторпеды в карбюраторную девятку.
Весь процесс установки торпеды можно условно разделить на две части:
1. Механическая — то есть всё то, что касается проклейки, сборки, крепления и т.д.
2. Электрическая — иными словами, подключение всей электрики панели.
Итак, имеем ВАЗ 21093 с карбюратором и низкой панелью. По объявлению я нашел б/у панель 2114 почти в сборе. В комплект входили:
1. Торпеда (2 бардачка);
2. Щиток панели;
3. Заглушка щитка панели;
4. Короб для мелких предметов + пепельница;
5. Щиток приборов (2 окошка);
6. БСК (пищалка);
7. Экраны консоли (левый и правый);
8. Поперечины крепления (4 штуки);
9. Накладка тоннеля пола;
10. Пепельница задняя;
11. Воздуховоды (в панели + салонные 3 штуки);
12. Мелочевка (крутилки, кнопки, световоды, саморезы, скобы и т.д.);
За такой комплект отдал 7 тыс. рублей.
Дополнительно докупил:
1. Рулевая колонка 2114 — 3 тыс. рублей;
2. Кожух рулевой колонки 2114 — 300 рублей;
3. Передние ремни безопасности 2114 — 500 рублей, б/у;
4. Проводка подторпедная — 1 тыс. рублей (на карбовую пятнашку);
5. Монтажный блок 2115 — 2,5 тыс. рублей;
6. Замок зажигания 2110 — 500 рублей;
7. Мелочёвка (реле, провода, клеммы, контакты и т.д.) — около 200 рублей.
Общая смета покупки выходит на 15 тыс. рублей. Если брать не б/у, а новую панель приборов 2114, то добавляйте сюда еще около 5 тыс. рублей.
ТОННЕЛЬ ОТ ПРИОРЫ НА ВАЗ 2114. ПЕРЕТЯЖКА СВОИМИ РУКАМИ
Ручник не как не совал,не сдвигал. Вот как он был так и есть?
А ручник свободно поднимается ничего не задевает?
Чуть-чуть надо расточить тоннель с одной стороны и норм ходит
Здорово что есть такие ребята. Удачи тебе.
Спасибо!:) тебе тоже!✊🏻
Нечего добавить. Просто золотые руки 👍👏
@Eugene Siberian без сомнени, все получится на высшем уровне 👌👍
Благодарю, но ещё есть над чем работать:))
Лакшеризация? :D Это колхоз чистой воды! :D
Красава. Ты себе сам солон в кожу перешивал
Eugene Siberian бл красава ахуенно получилось
На сиденьях чехлы, все остальное сам :)
0:34 на тушку скутера с гофрой похожа консолька)
Круто, первая тачка тринашка тоже так скажем учусь что да как, тема видео понятное аккуратно все ничего лишнего продолжай будем ждать)
благодарю:) по мере возможностей буду стараться чаще видео делать:) все мы с тазов начинаем:)
Привет салон перетягивал есть видос ?
Привет!:) видоса нет, позже думаю снять обзор салона, рассказать что как делал. Можешь на драйве глянуть, там выкладывал www.drive2.ru/r/lada/2114/477644894609867182/
Получилось отлично! Молодец!
Разрез под ручник нада доработать
А можно ещё трек на 9:03 😊
Ashanti - Only u (obleviun remix)
Класс, вот что значит любить свою машину 👍👍
Без обид , но такого колхоза я давно не видел
Можно узнать, в чём он заключается ?
Где кожу покупаешь
Магазин автоматериалов и автотканей
Не легче было торпеду от приоры поставить
Легче ее купить, чем торпеду от неё поставить😄 там же крепления не совпадают, нюансы с зазорами на стойках, заслонки электронные и ещё всякие мелочи
Ты обречён на успех) красава)
Красава👍👍👌👌заморочился и сделал, респект
Обязательно синяя изолента пацаны😂
Привет, у тебя чехлы с боковой поддержкой или сиденья ты ставил с другой машины?
@Eugene Siberian а где покупал? Где заказать такие же?
@Eugene Siberian Спасибо)
Привет!:) это чехлы на стоковые сиденья. Там только вид боковой поддержки, там поролон просто, поэтому боковую поддержку он не создаёт, просто мягче сидеть и чуть выше относительно стандартных сидений без чехлов
ТОННЕЛЬ ОТ ПРИОРЫ НА ВАЗ 2114. ПЕРЕТЯЖКА СВОИМИ РУКАМИ
Ручник не как не совал,не сдвигал. Вот как он был так и есть?
А ручник свободно поднимается ничего не задевает?
Чуть-чуть надо расточить тоннель с одной стороны и норм ходит
Здорово что есть такие ребята. Удачи тебе.
Спасибо!:) тебе тоже!✊🏻
Нечего добавить. Просто золотые руки 👍👏
@Eugene Siberian без сомнени, все получится на высшем уровне 👌👍
Благодарю, но ещё есть над чем работать:))
Лакшеризация? :D Это колхоз чистой воды! :D
Красава. Ты себе сам солон в кожу перешивал
Eugene Siberian бл красава ахуенно получилось
На сиденьях чехлы, все остальное сам :)
0:34 на тушку скутера с гофрой похожа консолька)
Круто, первая тачка тринашка тоже так скажем учусь что да как, тема видео понятное аккуратно все ничего лишнего продолжай будем ждать)
благодарю:) по мере возможностей буду стараться чаще видео делать:) все мы с тазов начинаем:)
Привет салон перетягивал есть видос ?
Привет!:) видоса нет, позже думаю снять обзор салона, рассказать что как делал. Можешь на драйве глянуть, там выкладывал www.drive2.ru/r/lada/2114/477644894609867182/
Получилось отлично! Молодец!
Разрез под ручник нада доработать
А можно ещё трек на 9:03 😊
Ashanti - Only u (obleviun remix)
Класс, вот что значит любить свою машину 👍👍
Без обид , но такого колхоза я давно не видел
Можно узнать, в чём он заключается ?
Где кожу покупаешь
Магазин автоматериалов и автотканей
Не легче было торпеду от приоры поставить
Легче ее купить, чем торпеду от неё поставить😄 там же крепления не совпадают, нюансы с зазорами на стойках, заслонки электронные и ещё всякие мелочи
Ты обречён на успех) красава)
Красава👍👍👌👌заморочился и сделал, респект
Обязательно синяя изолента пацаны😂
Привет, у тебя чехлы с боковой поддержкой или сиденья ты ставил с другой машины?
@Eugene Siberian а где покупал? Где заказать такие же?
@Eugene Siberian Спасибо)
Привет!:) это чехлы на стоковые сиденья. Там только вид боковой поддержки, там поролон просто, поэтому боковую поддержку он не создаёт, просто мягче сидеть и чуть выше относительно стандартных сидений без чехлов
Туннель от гранты на ваз 2114
Случайно наткнулся на информацию в глубинах интернета о взаимозаменяемости туннелей КПП гранты и калины. И мне послужило красным флажком одно: наличие двух подстаканников. Это же чудесно! В ниссане мне очень нравилось, когда можно спокойно ставить открытую банку возле рычага КПП. Возможно это лишь моя прихоть, но захотел-сделал.
Сам процесс абсолютно не сложный, но времени требует. В общем начнем:
1) откручиваем кожух ручника, откручиваем ручник(поставим передачу и авто на ровную площадку, так же, если ручник у вас настроен на три щелчка, думаю, что придется его ослаблять иначе обратно не поставите).
2) открывается доступ к заднему болту туннеля, откручиваем его и остальные болты вдоль туннеля.
3) отсоединяем прикуриватель и откручиваем блок на три предохранителя, вынимаем обд разъем.
4) фактически на этом съем туннеля заканчивается.
6) все собираем обратно, мешочек КПП, естественно, ставится грантовский.
Т.е допиливание и колхозинг потребовались лишь для решения вопроса с прикуривателем. Обд и предохранители прижались туннелем к обшивке, к ним возможен легкий доступ путем отщелкивания мешочка КПП.
Кроме двух подстаканников мне и внешний вид этого туннеля нравится больше.
В этом году (как все уже наверное знают). Мы втроем (я, любимая и наша Мигрантка) собирались в путешествие. И меня дико напрягало, что прикуриватель один, конечно есть разветвители всяческие, но меня этот колхоз пугает) Вот вроде этого)) Смеюсь и плачу, когда такое вижу.
И тут я вспомнил идею, которую вынашивал наверное с года 2013. Точнее не идею, а мечту! Мне всегда нравилась облицовка от 2114, но на ней не хватало чего-то, и всегда нравился туннель от Гранты, но у него нет задней части. КОРОЧЕ! Решил я создать то что мне нравится и совместить их))) Считайте будет 4 штатных места под кнопки, куда можно опять же и зарядку воткнуть! НО! Есть одно НО! Кузов у меня экспортный, а крепление ремней безопасности шло к полу кузова, а не к сидушкам. Ремни давно уже устали и заедали периодически, да и потрепались с 97 года, поэтому я решил заодно купить и заменить их на новые от 2114 — сама судьба велела.
Итак, что нам понадобится:
1 — Передние ремни безопасности от 2114 — 1800 рублей.
ВАЗ 2114, который также именуется как Lada 2114, является рестайлинговой «девяткой» ВАЗ 2109 и второй моделью «вазовского» семейства Самара-2. Почему же столь многие владельцы проводят тюнинг салона ВАЗ 2114? Он поступил в продажу в 2001 году с некоторыми внутренними и внешними отличиями от предшественника. В связи с нашей темой стоит отметить, что салон приобрел обновленную «европанель» со встроенным термометром за бортом и 10-й комбинацией, в которую включены два ЖК-дисплея.
В центральной части панели разместили горизонтальную линейку пиктограмм, а также аварийную информацию. Также нельзя забывать и о нормальной вентиляции – теперь не будет проблем с потоками воздуха по направлению боковых дефлекторов. Модель оснастили подогревом сидений, электрическими стеклоподъемниками и складывающимся вторым рядом сидений. Ей обеспечили эргономичность – рулевая колонка регулируется, руль не упирается в водительский живот и не мешает обзору всех приборов на панели. Несмотря на все эти изменения после рестайлинга и новую обивку дверей, все же автолюбители отмечают, что для ВАЗ 2114 тюнинг салона необходим. Давайте разберемся, чем это обусловлено и что меняют чаще всего.
Для чего нужен тюнинг салона?
Практически у всех автомобилей ВАЗ салон не отличается изысканностью. Скорее ему подойдут такие прилагательные, как непримечательный, простенький, серый. Некоторые даже не боятся назвать его безвкусным. Все это подчеркивает, что салону этой модели недостает современности: индивидуального стиля (обивка, коврики, хромированные или деревянные накладки, дизайнерская консоль на КПП), элементов электроники (приборная панель, освещение и подсветка, мультимедийное оборудование) и особенностей управления (педали, рулевое колесо, коробка переключения передач, регуляторы). Что касается эргономичности, то сидениям вряд ли характерен повышенный комфорт. Поэтому многие стараются заменить как минимум водительское кресло или просто установить адаптер.
Конечно, кроме тюнинга салона, необходимо обратить внимание и на внутренние детали, и на экстерьер авто. Рекомендуем вам почитать статью об общем тюнинге ВАЗ 2114, чтобы сделать крутым не только салон, но всю тачку. А данная статья посвящена обвесам для этой модели.
Рассмотрим тюнинг салона ВАЗ 2114 поочередно.
Делаем шумоизоляцию
Если вы решились переделывать салон в своей Ладе 114, то не стоит начинать сразу с обивки, как это чаще всего многие планируют. Куда важнее провести комплекс мероприятий по снижению поступающего из вне шума: работа силового агрегата, ходовая и колеса как свои, так и проезжающих мимо машин, шорох ветра, стук дождя или гул метели.
Однако стоит опровергнуть убеждение, будто шумоизоляция поможет избавиться от звука неисправной подвески или движка. Эти проблемы необходимо решать посредством ремонта или замены на новые компоненты.
Итак, каковы же наши действия? Воспользуемся инструкцией:
1. Разбираем салон: снимаем обивку, панель прибора, обматываем провода, чтобы не мешали и так далее. В результате поверхности салона должны быть максимально очищены от лишних съемных деталей.
2. При помощи рулетки измеряем поверхности и замеряем площадь, затем проводим выкройку материала. Если участок сложный, воспользуйтесь бумажным лекалом.
3. Разогреваем материал строительным феном до мягкого и эластичного состояния.
4. Выклеиваем вибропоглащающий слой, быстро подгоняя по изгибам кузова, пока он не задубел вновь, на пол багажника цельным листом. Чтобы материал прилегал ровно и плотно к поверхности следует воспользоваться прокаточными роликами. Если большие листы не подходят, делайте накладку внахлест.
Помните: технологические отверстия, лючки и элементы крепления деталей заклеивать запрещено! Если вы заметите ржавчину или другие дефекты, необходимо их устранить.
Те же действия повторяем с потолком, дверьми и с перегородкой между моторным отсеком и салоном. Обязательно заходим под торпедо.
5. Теперь, когда все поверхности заклеены, необходимо снять антиадгезионный слой и разместить окончательно выкройки детали. Снова пройдитесь валиком.
6. Поверх слоя виброизоляции клеем звукоизоляционный слой. За счет нескольких слоев мы также обеспечиваем и теплоизоляцию в машине.
Замена обшивки салона
ВАЗ 2114 имеет заводские вставки из ДВП на дверях, которые покрыты довольно простой тканью. Следовательно, с нее и стоит начать. Для этого делаем замеры и закупаемся более современной тканью, экокожей, винилскожей или натуральной кожей. Это может быть базовый цвет, который подчеркнет деловой стиль владельца, или сочетание двух (главное – не больше) оттенков для поддержания спортивного стиля авто. Думаю, если вы занялись тюнингом, то клей и строительный степлер у вас в гараже точно найдется. После того как аккуратно сняли деревянные вставки, при помощи этих инструментов и заменяем фабричную обивку на свою собственную.
Важно: при выкройке учтите наличие деталей и отверстий, с кроем которых многие ошибаются.
Затем из того же материала создаем чехлы для солнцезащитных козырьков: снимаем козырьки, распарываем полиэтилен, делаем замеры на новой ткани с запасом, обрезаем выкройку и формируем чехол, а затем сшиваем внутренним швом. Готовый чехол натягиваем на козырек при помощи металлической линейки, заполняем пустоту поролоном и намертво зашиваем.
Для того чтобы поменять обшивку крыши, необходимо ее снять, сорвать старый материал, сделать выкройку нового, проложить поролон между ДВП плитой и кузовом и закрепить обивку при помощи жидких гвоздей или того же монтажного клея.
Перетяжка сидений аналогична. Однако она необходима, только если вы оставляете старые сидения.
Смена рулевого колеса
Прежде чем сменить форму руля, убедитесь, что это не повлияет на эргономичность и безопасность. К тому же рулевое колесо экзотической формы не всегда соответствует правилам дорожного движения. Чаще всего заводской руль меняют на спортивный – это идеальное решение: стильно, удобно, сертифицировано.
Другие детали
Конечно же, для того, чтобы автомобиль был не только стильным, но и современным, стоит задуматься о покупке дополнительных аксессуаров для тюнинга. Так, к спортивному рулю можно прикупить не менее спортивные напольные коврики. А вот замена электроники уже более сложное дело.
Чтобы сменить мультимедийную систему и установить подсветку, лучше обратиться в специализированное ателье. Хотя некоторые занимаются такими вещами самостоятельно – в интернете можно найти видео тюнинга своими руками. К дополнительным аксессуарам для салона можно также отнести мониторы – некоторые устанавливают таковые и на спинки передних сидений.
Чтобы поддержать целостный образ салона ВАЗ 2114, большинство тюнингуют приборную панель: устанавливают новую подсветку, устанавливают лампы, заменяют стрелки-указатели, заменяют лампочки и защитное стекло.
Главное – тюнинг салона ВАЗ 2114 одинаково требователен как к деталям, так и к общей картине. Об этом забывать не стоит. Но качественную модернизацию тюнинг-ателье вам точно обеспечат. А если вы не доверяете чужим рукам, смотрите видео, включайте все свои навыки и вперед!
Как снять тоннель пола
Снятие тоннеля пола на автомобилях ВАЗ 2110 может понадобиться в следующих случаях:
- Замена данной детали.
- Снятие панели приборов.
- Самена ковролина пола.
- Кузовной ремонт днища.
Для того чтобы снять верхнюю часть тоннеля полна на автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112, понадобится отвертка с крестообразным лезвием.
Снятие и установка тоннеля пола на ВАЗ 2110-2112
Первым делом при помощи короткой отвертки необходимо открутить боковые винты крепления туннеля сверху, как это показано на фото ниже.
Разумеется, делается это как с одной, так и с другой стороны — по два винта. Далее при помощи плоской отвертки или рукой поддеваем заглушку под рычагом стояночного тормоза (ручника), и снимаем ее:
Далее поддеваем и снимаем чехол рукоятки КПП, как показано ниже.
Теперь при помощи крестовой отвертки выкручиваем еще несколько винтов, один из которых как раз-таки находится под чехлом:
И с каждой стороны в месте креплений боковых заглушек, которые также предварительно снимаем, после чего можно пробовать снимать тоннель.
Разумеется, необходимо будет перед полным демонтажем, отсоединить провода питания от прикуривателя:
А также от блоков стеклоподъемников или подогрева передних сидений, при их наличии:
Теперь можно снимать верхнюю часть тоннеля пола ВАЗ 2110-2112, так как больше ничего этому не препятствует.
Нижняя часть крепится к полу автомобиля при помощи гаек, которые откручиваются головкой на 10 мм в паре с воротком или трещоточной рукояткой. Если есть необходимость в замене облицовок тоннеля пола, то для ВАЗ 2110-2112 цена их составляет от 600 рублей за комплект из верхней и нижней части. Подобную деталь на авторазборке можно купить от 200 рублей за полный комплект, в зависимости от состояния.
Как снять тоннель на ваз 2110
Розовая мечта любого автолюбителя: пару винтов открутил, отвёрточной потыкал, завинтил и автомашина в полном порядке! Ан –нет… иногда приходится разобрать несколько механических узлов, множество винтиков и гаек открутить-закрутить, что бы отрегулировать, например, движение рычага КПП или стояночную тормозную систему.
Отремонтировать поломки в коробке переключения передач не так просто. Это узел, который надежно закреплён в полу транспортного средства и покрыт облицовкой туннеля пола. Для разборки и ремонта этого механизма потребуется сначала демонтировать верхнюю и нижнюю облицовку, а потом установить на место. Мы разбирали на автомобиле ВАЗ 2110. На других моделях процедура похожая.
Разборка верхней и нижней облицовки туннеля пола
Прежде всего, следует отметить, что снимать облицовку следует после наведения чистоты на полу в салоне, после этого отключайте клемму «?» с аккумуляторной батареи и выполняйте ряд последующих действий.
- С правой и с левой стороны у облицовки туннеля пола имеется по два крепежных винта. Отвинтите их и снимите обе облицовки.
- С правой стороны откроется ниша, в которой находятся колодки прикуривателя и его подсветки. Отсоедините их.
- Накладка, которая находится на облицовке, снимается путем отжатия её передней части под рычагом стояночного тормоза. Снимите и её.
- Рукоятку рычага переключения передач снимайте потянув вверх.
- Чехол рычага КПП автомобиля крепится на защелки с каждой из четырех сторон. Чтобы его снять отожмите отверткой каждую.
- Теперь можно перейти к самой облицовке. Отворачивайте винт центрального крепления.
- Откидывайте назад переднее сиденье, при этом приподнимается передний край. Так откроется доступ к среднему креплению облицовки. Отверните винты с обеих сторон облицовки.
- Сдвигая назад снимите верхнюю облицовку туннеля. Устанавливается она в порядке обратном снятию.
- Сиденья сдвигайте вперед. Под ними находятся воздухоотводы. Снять их можно отвернув гайки крепления.
- Нижняя облицовка туннеля крепится шестью гайками. Отверните каждую и снимите саму облицовку.
- Когда манипуляции по ремонту нужного узла произведены. Остаётся только установить нижнюю облицовку туннеля пола машины. Делается это в порядке обратном демонтажу. Обратите внимание на раструбы воздухоотводов: оба должны попасть в отверстия на нижней облицовке.
Как видите, ничего сложного в демонтаже облицовки туннеля пола нет. Это мероприятие требует внимания к мелочам и соблюдения порядка действий.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Устанавливаем европанель на ВАЗ 2114
Европанель на ваз 2114 является оптимальным вариантом тюнинга авто.
Ведь даже в современных моделях этой серии установлена панель старого образца, имеющая ряд недостатков, а именно:
- низкое качество пластика, из которого выполнена «приборка», наполняет машину характерным скрипом буквально через 500-1000 км пробега;
- обзор части приборов перекрывается рулем;
- в темное время суток приборная доска отражается на лобовом стекле, что отвлекает водителя;
- воздуховоду, обустроенные в теле торпеды, плохо подогнаны и, как следствие, возникают проблемы с вентиляцией авто.
Эти и некоторые другие минусы толкают владельцев практически новых машин на то, чтобы заменить родную панель на евро панель ваз 2114. Следует отметить, что на модели с инжекторным двигателем такая панель устанавливается прямо на заводе-изготовителе.
Евро торпеда ваз 2114: преимущества и недостатки
Для установки на ВАЗ 2114 европанель отлично подходит и не нуждается в дополнительной переделке и подгонке.
Ее качество существенно превосходит ту панель, которая предусмотрена заводской комплектацией, за счет таких моментов, как:
- более современного дизайна;
- лучшего качества материала (пластика);
- наличия встроенных приборов VDO (с внутренней подсветкой);
- наличия цифрового одометра;
- оригинального дизайна сигнальных ламп;
- наличия нескольких дополнительных отсеков для хранения мелких вещей;
- грамотно обустроенного воздуховода и пр.
Кроме того, европанель ваз 2114 позволяет водителю при необходимости подключать различные дополнительные датчики (к примеру, уровней антифриза или жидкости в стеклоомывателе либо незакрытых дверей).
Конечно, европанель имеет некоторые недостатки, среди которых:
- не полная амплитуда (не доходят до краев прорезей) и туговатый ход рычагов управления воздушными заслонками;
- плохая регулировка тяг и тросиков и пр.
Несмотря на имеющиеся недочеты, установка европанели настолько меняет к лучшему внешний вид и комфортность салона ваз 2114, что автоводители все чаще прибегают к этой процедуре.
Европанель: стандартная комплектация
При общем весе 17 кг, панель имеет габаритные размеры (в см) – 170х90х100.
В комплектацию входят все элементы, необходимые для быстрой установки и дальнейшей эксплуатации:
Как установить европанель 2114?
Все действия выполняются в следующей последовательности (для большего удобства можно снять сидения и колонку):
- Снимается старая панель.
- Европанель «наживляется» на место установки и прикручивается (вместе с колонкой).
- Устанавливается центральный каркас.
- Прикручивается управление печкой.
Обратите внимание, что даже новые тросики ваз 2114 могут не подойти для установки. В этом случае их можно сделать самостоятельно.
- Прокладывается проводка.
- Устанавливается «борода» и боковые накладки в ноги.
Установка панели не займет много времени, поскольку она не требует специальной подгонки под особенности салона.
Другие варианты тюнинга панели приборов ваз 2114
![Установка европанели в ваз 2114]()
Существуют еще несколько вариантов усовершенствования приборки ВАЗ 2114. Важно подобрать тот, который будет наиболее удобным именно для Вас.
Можно рассмотреть такие модели:- АМС – имеет хромированные окантовки, цветные шкалы, интегрированный указатель уровня масла;
- STREET STORM – имеет оригинальное цветовое оформление (при классическом расположении приборов), интересное оформление подсветки, которое в темное время суток можно изменять самостоятельно;
- PRO-SPORT – представляет собой накладку на имеющуюся доску приборов. Представлена в 2-х вариантах (с темной и светлой подложкой). Подсветка синяя, но яркость ее регулируется. Шкалы нужно наклеивать лишь после установки вставки;
- АМС-2 – здесь центровым выступает тахометр. Все шкалы белого цвета, что придает панели более спортивный вид. Для подсветки применяются светодиоды.
Обратите внимание, что для установки АМС-2 лучше обращаться к квалифицированным мастерам, поскольку монтаж предусматривает существенные изменения классического варианта.
В заключение следует отметить, что вариантов модернизации приборной панели ваз 2114 множество. Важно определиться, какие именно параметры являются для Вас первостепенными, подобрать подходящий вариант и лишь потом приступать к тюнингу.
ТОННЕЛЬ ОТ ПРИОРЫ НА ВАЗ 2114. ПЕРЕТЯЖКА СВОИМИ РУКАМИ
Ручник не как не совал,не сдвигал. Вот как он был так и есть?
А ручник свободно поднимается ничего не задевает?
Чуть-чуть надо расточить тоннель с одной стороны и норм ходит
Здорово что есть такие ребята. Удачи тебе.
Спасибо!:) тебе тоже!✊🏻
Нечего добавить. Просто золотые руки 👍👏
@Eugene Siberian без сомнени, все получится на высшем уровне 👌👍
Благодарю, но ещё есть над чем работать:))
Лакшеризация? :D Это колхоз чистой воды! :D
Красава. Ты себе сам солон в кожу перешивал
Eugene Siberian бл красава ахуенно получилось
На сиденьях чехлы, все остальное сам :)
0:34 на тушку скутера с гофрой похожа консолька)
Круто, первая тачка тринашка тоже так скажем учусь что да как, тема видео понятное аккуратно все ничего лишнего продолжай будем ждать)
благодарю:) по мере возможностей буду стараться чаще видео делать:) все мы с тазов начинаем:)
Привет салон перетягивал есть видос ?
Привет!:) видоса нет, позже думаю снять обзор салона, рассказать что как делал. Можешь на драйве глянуть, там выкладывал www.drive2.ru/r/lada/2114/477644894609867182/
Получилось отлично! Молодец!
Разрез под ручник нада доработать
А можно ещё трек на 9:03 😊
Ashanti - Only u (obleviun remix)
Класс, вот что значит любить свою машину 👍👍
Без обид , но такого колхоза я давно не видел
Можно узнать, в чём он заключается ?
Где кожу покупаешь
Магазин автоматериалов и автотканей
Не легче было торпеду от приоры поставить
Легче ее купить, чем торпеду от неё поставить😄 там же крепления не совпадают, нюансы с зазорами на стойках, заслонки электронные и ещё всякие мелочи
Ты обречён на успех) красава)
Красава👍👍👌👌заморочился и сделал, респект
Обязательно синяя изолента пацаны😂
Привет, у тебя чехлы с боковой поддержкой или сиденья ты ставил с другой машины?
@Eugene Siberian а где покупал? Где заказать такие же?
@Eugene Siberian Спасибо)
Привет!:) это чехлы на стоковые сиденья. Там только вид боковой поддержки, там поролон просто, поэтому боковую поддержку он не создаёт, просто мягче сидеть и чуть выше относительно стандартных сидений без чехлов
Читайте также:
