Трактор из волги своими руками

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Трактор начал собирать лет 5 назад. Собирал долго не потому что не получалось просто мало свободного времени. В основном месяц в году.

Двигатель М412 на 76 бензине, КПП ГАЗ-51, соединение через 16 мм пластину (между кожухом сцепления и коробкой), первичный вал укорочен по длине, а конец проточен под москвичевский опорный подшипник. Корзина сцепления М-412 и выжимной подшипник нового образца тоже М-412, диск сцепления ГАЗ-51 обрезанный по наружному диаметру, накладки заменены на ВАЗ-2108.

Вообще, когда собирал трактор старался использовать детали, которые можно купить в любом магазине автозапчастей. После КПП стоит кардан длинной 30 см, для того, чтобы при замене сцепления не пришлось разбирать половину трактора.

Задний мост ГАЗ-51 укороченный до 115 см, мост достался уже укороченный. Так как мост очень короткий, тормоза пришлось сделать в ручнике. Тормозные барабаны на задних колесах отсутствуют. Вместо механизма который разводит колодки (в барабане ручника) я поставил задний рабочий цилиндр от 2108, предварительно вырезал с опорного диска 2108 участок с креплением цилиндра. Подогнал цилиндр в механизм ручника и приварил.

Рама сварена из швеллера №10. Чтобы закрепить двигатель на раме взял переднюю балку М-412 и обрезал от неё места крепления пружин. Балка крепится к раме на 4 болта. Заднее крепление двигателя жесткое с помощью переходной пластины (план-шайбы соединяющей КПП с кожухом сцепления). Радиатор УАЗ, вместе с москвичевским ветилятором стоит еще электрический от ВАЗ 2108, который включается тумблером. Рулевой механизм от ГАЗ-53. Его я немного переделал, укоротил вал, приварил к нему вал со шлицами от рулевого механизма ВАЗ-2107, и поставил карданчик от ВАЗ-2107. Передняя балка самодельная, сделанная из квадратной трубы размер 50х80 мм. В торцы трубы вварены отрезки передней балки ГАЗ-24, ступицы тоже ГАЗ-24. Балка качается на кразовской крестовине, кстати этот способ проверен моим другом на тракторе, стоит уже 13 лет.

Самодельный-трактор с двигателем от мотоблока и кпп от ваза. Как изготовить мини-трактор из Жигулей своими руками

Рассмотрим, как сделать самодельный трактор из ВАЗ, какие материалы и инструменты понадобятся. Прежде всего нужно выполнить чертежи и схемы всех узлов конструкции. Чтобы сделать минитрактор своими руками, необходимы точные размеры деталей и расчеты. Каждая составляющая должна быть расписана отдельно. И нужен чертеж с трактором в собранном виде. От сделанных схем и чертежей зависит, каким будет самодельный трактор с двигателем ВАЗ 2106.

Во время работы над чертежом следует учесть следующие моменты:

надо определить расположение коробки передач;
двигатель должен быть обязательно покрыт защитным кожухом;
в каком месте будет установлен топливный бак;
если укоротить раму трактора, то самодельный минитрактор из ВАЗ будет употреблять меньше топлива;
передняя подвеска должна быть усиленной.

Если вы решили создать трактор из ВАЗ 2109 или ВАЗ 2106, то в результате проделанной работы вы получите довольно мощный агрегат, который справится со многими сельскохозяйственными работами, поможет ухаживать за огородом и растениями.

Итак, приступают к самой разработке и сборке самодельного трактора на базе ВАЗ. Мини-трактор можно сделать с двигателем от ВАЗ 2019 или ВАЗ 2106, позаимствовать дополнительные детали от других моделей машин.

К примеру, коробку передач можно позаимствовать с ГАЗ-53, задние колеса взять с трактора МТЗ-82, а вот передние снять с уже неработающего или ненужного мотоблока, или мотокультиватора.

Также их можно купить в магазине. От любой модели Жигули можно взять рулевое управление и водительское сиденье, или же смастерить его своими руками. Передний и задний мосты берутся с жигулевского агрегата.

Нужны ли права на самодельный-трактор с двигателем от мотоблока. Нужны ли права для езды на мотоблоке с прицепом?

Основные моменты, на что важно обратить внимание это то, что мотоблок не считается транспортным средством и документ для управления им не нужен. Но это правило не действует на дорогах всеобщего пользования, так как по закону мотоблок с прицепом эксплуатировать на проезжей части нельзя. И транспортировка возможна только прицепом-трейлером, это указано во многих паспортах техники, идущих в комплекте.

Как же найти метод решения из данной ситуации. Итак, нужно сделать следующее:

во-первых, владельц мотоблока с прицепом должен иметь права с категорией «А» или «А1». Это нужно для того, чтобы у инспектора ДПС не возникло вопросов, что вы не знаете правила дорожного движения, и у вас отсутствует законное право управлять транспортным средством. Конечно же, при выезде на трассу не забывайте проверить взяли ли вы водительское удостоверение с собой

во-вторых, мотоблок должен соответствовать экологическим требованиям и безопасности дорожного движения, он должен иметь полноценную световую систему (фары ближнего света, стоп-сигналы, поворотники), звуковой сигнал и другие характеристики

в-третьих, важно чтобы на прицепе были светоотражающие знаки красного цвета

Помните, выехав на проезжую часть, вы становитесь участником дорожного движения, а учитывая, что автоинспекция контролирует все транспортные средства, двигающиеся по дороге общего пользования, важно соблюдать правила движения и иметь с собой все документы.

Как сделать самодельный-трактор с двигателем от мотоблока. Преимущества минитрактора

Среди основных достоинств самодельного технического средства следует в первую очередь отметить более низкую стоимость в сравнении с готовыми аналогами. Кроме того, такой агрегат не потребует много места для хранения. Теперь понятно, почему большинство владельцев приусадебных участков хотят знать, как из мотоблока сделать минитрактор своими руками .

При этом не стоит забывать об экономичности самодельного устройства, ведь ему не требуется много топлива

. Цены на запчасти также имеют довольно привлекательную стоимость, и их несложно приобрести. Если установить на самодельный трактор из мотоблока шины с глубоким протектором, то агрегат получит хорошую проходимость. Не менее важной характеристикой устройства являются и его небольшие габариты.

Чтобы сделать минитрактор своими руками из мотоблока, необходимо обладать некоторым набором знаний и дружить с инструментами.

Перед началом работ по созданию этого технического средства, стоит изучить несколько чертежей и прочитать соответствующую литературу. Агрегаты от различных производителей обладают уникальными техническими характеристиками , что влияет на перечень необходимых работ по модернизации.

Сегодня на рынке можно найти модели, оснащенные адаптерами с сидением. В результате процесс создания самодельного минитрактора из мотоблока окажется еще более простым. Однако если адаптер отсутствует, то изготовить его своими руками будет не так уж и сложно. Многие владельцы приусадебных участков отдают предпочтение агрегатам «Салют», «Нева» и некоторым китайским моделям. Чтобы сделать трактор из мотоблока своими руками, кроме базового устройства потребуются:

2 колеса;
лист нержавейки, а также металлические уголки и трубы;
cварочный аппарат;
дрель;
кресло;
навесное оборудование.

Самодельный-трактор своими руками с двигателем от мотоблока. Минитрактор из мотоблока своими руками

Для того, чтобы сделать миниатюрный трактор из мотоблока своими руками, Вам понадобятся:

болгарка;
детали для крепления;
швеллеры и трубы;
приспособление для сверления;
электрическая сварка;
измерительные инструменты (уголок, рулетка, штангенциркуль);
мелкий ручной инструмент (отвертка, ключи, молоток и т. д.).

Также необходимо приобрести готовый комплект для переделки мотоблока в минитрактор. Это будет основная статья расходов, но экономить на данном оборудовании не стоит, дабы не ставить под сомнение качество будущего изделия.

Еще необходимо подобрать удобные и качественные руль, сиденье, колеса и педали. Когда все необходимые комплектующие подобраны, можно приступать к созданию чертежа. Не стоит пренебрегать этим этапом – с четкими чертежами и схемами Вам намного проще и быстрее будет работать. Ниже на фото приведены примеры простейших чертежей для самостоятельной переделки мотоблока в минитрактор.

Хороший самодельный минитрактор с двигателем от мотоблока может получиться лишь тогда, когда исходный агрегат обладает хорошей мощностью и производительностью. Идеально подойдут для переделки тяжелые дизельные мотоблоки. Они довольно экономичные, имеют большой вес, обладают немалой мощностью, продуктивные и выносливые. Все эти параметры позволят сделать из мотоблока полноценный минитрактор, способный вспахивать тяжелые грунты и работать долгое время без перерывов.

Процесс переделки в целом проводится по одному алгоритму, с незначительными отличиями для разных моделей. Общая схема переделки мотоблока в минитрактор выглядит следующим образом.

Подготовка рамы

Поскольку для минитрактора понадобится еще одна пара колес, то и конструкцию рамы придется усовершенствовать и усилить. Для изготовления новой рамы используются металлопрофиль или металлическая труба. Толщину и размер заготовок стоит подбирать исходя из индивидуальных предпочтений, учитывая мощность будущего агрегата. Составляющие будущей рамы вырезаются болгаркой и соединяются сваркой. Целесообразно усилить конструкцию поперечной перекладиной. Позаботьтесь также о месте крепления навесного оборудования и о фаркопе, если планируете использовать прицеп.

Ходовая система

Передние колеса крепятся на отрезок трубы подходящего диаметра. На нее в свою очередь крепятся готовые колесные ступицы с тормозными колодками. В центре конструкции проделывается отверстие, через которое она будет присоединена к раме. Далее к раме через червячный редуктор монтируются рулевые тяги. В конце устанавливается собственно руль.

Для установки задней оси во втулки запрессовываются подшипники. На саму ось крутящий момент будет передавать шкив. Колеса можно оставить от предыдущего агрегата, можно подобрать новые, с более мощным протектором и большей шириной. Диаметр колес для будущего минитрактора рекомендовано подбирать размером от 12 дюймов.

Монтаж двигателя

Двигатель рекомендуется монтировать на передней балке рамы. Это улучшит балансировку агрегата. Важно предусмотреть, чтоб вал отбора мощности находился параллельно к шкиву заднего моста. Это убережет ременную передачу от износа.

Дополнительные системы

Когда проделана основная часть работы, устанавливается тормозная система и система управления навесным оборудованием. Также не лишней будет установка осветительных приборов.

После полной сборки минитрактор должен пройти обкатку соответственно с требованиями инструкции по эксплуатации к мотоблоку.

Рассмотрим подробнее, как легко и быстро можно переделать в минитрактор мотоблоки разных моделей.

Видео Самодельный трактор с двигателем от мотоблока ЗАРЯ

Самодельный-трактор с двигателем от мотоблока. Монтаж двигателя и гидравлики

Самым выгодным вариантом для переделки мотоблока в самодельный трактор считается одноцилиндровый дизельный мотор с водяным охлаждением - такой обычно ставят на китайские мотоблоки марки Скаут, Зубр и российскую Неву. Одноцилиндровый дизель экономичен, поэтому эксплуатация произведённого на его основе минитрактора не будет накладной. Его, как правило, размещают на передней части рамы, что позволяет небольшому трактору поддерживать оптимальное равновесие во время эксплуатации с дополнительным инструментарием. На месте расположения мотора устанавливают систему крепления, которую лучше сделать «плавающей» (скользящей), чтобы упростить регулирование и натяжение ремней.

Передачу усилия от мотора к задним колёсам самодельного трактора организовывают при помощи ременной передачи. Раздаточную коробку ВОМ, как и коробку передач, можно использовать со списанного автомобиля ГАЗ-53. Силовой агрегат самоделки монтируют таким образом, чтобы шкив ВОМ располагался в одной плоскости со шкивом, размещённым на задней оси минитрактора. Заодно намечают место для расположения педали сцепления. Ременную передачу закрывают защитным чехлом, чтобы избежать соскальзывания в процессе работы и сделать её срок службы более продолжительным.
После завершения основной работы на самодельный минитрактор с двигателем от мотоблока устанавливают гидравлический подъём. Комплект гидравлики переделки должен включать масляный насос, бачок для масла, гидроцилиндр и распределитель. Все составные части системы соединяются гибкими маслостойкими шлангами. Желательно, гидравлику сделать с плавающим режимом - это обеспечит полноценную работу навески мототрактора.

Самодельный трактор на базе Жигули своими руками, этапы: освещаем по порядку

Трактор – это незаменимая вещь в сельском хозяйстве. Однако не каждый владелец угодий может позволить себе покупку агрегата. В этом случае многие умельцы предпочитают собирать технику собственноручно. К примеру, это можно сделать из автомобиля Жигули. Соблюдая правильный порядок действий, изготовитель сможет получить надежную маневренную сельхозмашину, которая будет исправно выполнять самые распространенные задачи на участке и в саду.

Виды тракторов

По большому счёту, трактор – это очень универсальная машина. Вне зависимости от того, какие конкретно задачи придётся выполнять, для этого не нужно серьёзно менять конструкцию. Ведь достаточно просто приобрести и установить другое навесное оборудование.

Трактор можно изготовить на основе Жигулей

Технические характеристики

Характеристики:

длина – около 2.5 метра;
ширина – около 800 мм;
колея – 700 мм;
колёсная база –1100 мм;
высота (без кабины и с разновеликими колёсами) – примерно 1300 мм);
объём двигателя – 1200-1800 «кубиков»;
максимальная мощность – 64-92 л.с.

Как изготовить мини-трактор из Жигулей своими руками

Во время работы над чертежом следует учесть следующие моменты:

надо определить расположение коробки передач;
двигатель должен быть обязательно покрыт защитным кожухом;
в каком месте будет установлен топливный бак;
если укоротить раму трактора, то самодельный минитрактор из ВАЗ будет употреблять меньше топлива;
передняя подвеска должна быть усиленной.

К примеру, коробку передач можно позаимствовать с ГАЗ-53, задние колеса взять с трактора МТЗ-82, а вот передние снять с уже неработающего или ненужного мотоблока, или мотокультиватора.

Как сделать самодельный трактор из Жигулей?

Не менее важную роль, чем подготовка чертежей и комплектующих, играет правильный порядок действий во время сборки самодельного трактора из Жигулей. Допустив малейшую ошибку при монтаже, изготовителю потребуется переделывать половину конструкции – на это уйдет немало времени и сил.

Чтобы исключить это, нужно действовать в таком порядке:

Сначала нужно создать кинетическую схему. Она подскажет изготовителю лучший способ для передачи создаваемого мотором усилия на рабочие органы самоделки. Для этого в схеме потребуется указать тип передаточного механизма и последовательность его работы;
После этого нужно подготовить несущую конструкцию для самоделки с мотором от ВАЗ. Рама должна быть максимально надежной, чтобы выдерживать удары и сильную вибрацию мотора при его работе на повышенных оборотах. Как правило, для сборки конструкции используются швеллера и уголки из металла. Их поверхности нужно предварительно покрыть средством, которое защитит железо от ржавчины. Лучше всего нанести на детали рамы несколько слоев грунтовки, а после ее высыхания – покрасить конструкцию. После этого составляющие рамы потребуется сварить между собой, придерживаясь указаний чертежей;
Затем нужно переходить к изготовлению ходовой части для трактора из Жигулей. Для нее нужно собрать 2 моста, которые будут крепиться друг к другу при помощи шарниров. В итоге получится своеобразная переломка, которая сделает агрегат более маневренным и позволит ему свободно разворачиваться на сравнительно небольшом участке. Чтобы переломка не заклинивала при повороте под острым углом, ее нужно обильно смазать солидолом;
Далее мини-трактор потребуется оборудовать тормозной системой. Ее вместе с механизмом стояночного тормоза лучше всего взять в уже готовом виде от автомобиля Жигули;
После этого на готовые мосты необходимо установить колеса. Если самоделка должна оборудоваться крупными по своему диаметру колесами, то изготовитель должен заранее переделать мосты и тормозную систему. Колеса должны быть накачанными воздухом с давлением не ниже 2 атм на каждое;
Затем нужно обустроить место для монтажа двигателя. Чтобы снизить его вибрацию, между мотором и несущей конструкцией потребуется положить лист плотной резины. Ее нужно закрепить саморезами. Затем поверх мотора устанавливается защитный кожух, а также выхлопная система. Основная труба выхлопа должна быть направлена в сторону от оператора;
Далее оператор может переходить к установке сиденья. Лучше всего поставить под него старые автомобильные рессоры – они будут сглаживать неровности дороги. Трактор с жигулевским двигателем также должен быть оборудован органами рулевого управления;
На последнем этапе самоделку потребуется укомплектовать механизмом навески. Изготовить его достаточно сложно, поэтому можно взять уже готовый узел от старого трактора. Для стабильной работы навески ее нужно оборудовать цилиндрами и насосом, которые будут перекачивать готовую жидкость. В результате у изготовителя получится простая гидравлическая система. Дополнив ее ВОМ, работающим на скорости 540 об/мин, на самоделку можно будет устанавливать широкий спектр активных и пассивных навесных орудий. Еще один не лишний элемент – это крюк для установки прицепа. Более детально о сборке трактора из Жигулей можно узнать из видео.

Где можно использовать самодельный мини-трактор

Самодельный минитрактор с двигателем ВАЗа можно использовать в огороде на больших участках земли. Самоделка может выполнять большой сектор сельскохозяйственных работ: от вспашки, боронования, фрезеровки почвы, посадки и вспашки картофеля, уборки снега, покоса травы до самых тяжелых работ, таких как уборка и погрузка сена.

Подводя итоги, можно ответить на вопрос, как сделать минитрактор из жигулей своими руками. Создать такой мини-трактор не очень сложно, как кажется на первый взгляд.Ведь это очень полезная в фермерском хозяйстве машина. Тем более аппарат, изготовленный своими руками, нисколько не уступает заводскому. Он будет даже прочнее и надежнее, а главное, стоить значительно дешевле, чем в магазине.

Заключение

Минитрактор из Жигулей хорошо справляется со своими обязанностями, если разработка и постройка были проведены грамотно. Он прост и недорог в ремонте и обслуживании. Единственная существенная проблема – юридического характера. Ведь самоделки из Жигулей нужно согласовать с государственными органами и зарегистрировать в установленном порядке, а это непросто. Впрочем, многие владельцы вообще не ставят такую технику на учёт – ведь она редко выезжает на дороги общего пользования, а если и выезжает, то не покидает пределы родного села. Главное – не попадать в ДТП, потому что тут уж у хозяина будут серьёзные проблемы.

Минитрактор из ВОЛГИ <

Привет самодельшики я хочу показать вам своего железного коня только он еще в стадии постройки.Вот то что есть:

Отредактировано Ivanovich (24 ноября, 2010г. 20:52:12)

Привет, Александр 1993, на первичном валу кпп волги стоит маслосгонная резьба, и т.к. если не ошибаюсь, кпп мотодвигателя, выходной вал, крутится в обратную сторону чем автодвигатель, то будет масло гнать из под первичного вала кпп волги. У меня такая же проблема была. Я ставил туда сальник вместо стандартной оправки.

Отредактировано AlexSim (21 ноября, 2010г. 21:35:50)

Привет самодельщики я хочю показать вам своево железного коня только он еще в стадии постройки.Вот то что есть:

Привет! Начало есть осталось закончить!
Молодец!

народ, у меня у одного такая проблема, фотки не загружаються?( а так конструкция трактора довольно неплохая на мой взгляд)до выезда вроде не долго осталось..

Vovan - начинающий тракто
Вроде работает и через РАДИКАЛ и через форум, сам сейчас загрузил правда медленно но работает.

Хотя наверное проще вставлять через форум, не то РАДИКАЛ сильно глючит !

Привет, Александр 1993, на первичном валу кпп волги стоит маслосгонная резьба, и т.к. если не ошибаюсь, кпп мотодвигателя, выходной вал, крутится в обратную сторону чем автодвигатель, то будет масло гнать из под первичного вала кпп волги. У меня такая же проблема была. Я ставил туда сальник вместо стандартной оправки.

да нет всё вроде правильно крутиться там, двигатель если смотреть на него спереди крутиться вправо, через цепь или чего ещё вправо будет крутить кпп, как на волге и на уазе, или я не прав??

Вроде работает и через РАДИКАЛ и через форум, сам сейчас загрузил правда медленно но работает.

да спаксибо, я понял что просто долго грузиться.

да нет всё вроде правильно крутиться там, двигатель если смотреть на него спереди крутиться вправо, через цепь или чего ещё вправо будет крутить кпп, как на волге и на уазе, или я не прав??

да, все правильно, сейчас повнимательней посмотрел. Сорри. Просто у меня самый первый был трактор, с движкой муравья, так он у меня стоял наоборот, выхлопом вправо, и кпп меняла направление вращения.
Как охлаждение движки организованно будет, думал уже над этим?

Отредактировано Leksus (22 ноября, 2010г. 09:16:24)

Тема правописания уже обсуждалась и вроде договорились что на мелкие ошибки описки внимания не обращаем.

но ваши, меня просто ошеломляют в русском языке есть буква "Ё" и попробуйте его заменить "ьо"

Всьо

Тема правописания уже обсуждалась и вроде договорились что на мелкие ошибки описки внимания не обращаем.

но ваши, меня просто ошеломляют

Вы по конструктиву помогите не надо с первых дней человека в граматике укорять,берите пример с лексуса если шо не так молча исправил и всем все понятно.

Да вроде Александр 1993 помощи не просил. он просто юный кулибин . я без сарказма! мне понадобилось за 30 зайти чтоб собрать МТ.
но, правильно писать нужно учиться!

правильно писать нужно учиться!

Бывает такое,когда непоймёш на каком языке как писать правильно,я тоже иногда вместо мягкого знака апостроф хочу поставить.

И, Вам шлем привет.

хочю показать вам своево железного коня только он еще в стадии постройки.Вот то что есть:

Фото видно, а описание самого замысла будет -?;
в чем нужна(если нужна) помощь -?

да, все правильно, сейчас повнимательней посмотрел. Сорри. Просто у меня самый первый был трактор, с движкой муравья, так он у меня стоял наоборот, выхлопом вправо, и кпп меняла направление вращения.

да ничего, на то он и форум, каждый из нас ошибаеться..

KostW Я строю трактор для огорода и для транспортных робот, но хотелось узнать от вас как вы считаете .Будет стоять гидравлика, насос ГУР ЗИЛ.Какиэ + и – у моей конструкции[/s]

Отредактировано Александр 1993 (23 ноября, 2010г. 17:46:41)

Мое мнение, что мудреный передний мост будет слабоват, а если все усилить косынками - слишком тыжел и громоздок получается, посмотри конструкции есть проще и крепче из этих-же материалов.

KostW
а что именно тебе кажется слабым?

Отредактировано Leksus (23 ноября, 2010г. 17:50:05)

Уважаэмий БМП 58 как вы считаете для двигателя СЗД задние колёса на 20x не будут сильной нагрузкой.В моём тракторе хватит мощи на двухкорпусний плуг из двух предплужников.

Отредактировано Александр 1993 (23 ноября, 2010г. 19:44:00)

Уважаэмий БМП 58 как вы считаете для двигателя СЗД задние колёса на 20x не будут сильной нагрузкой.

Не нужно дублировать в нескольких темах один и тот же вопрос . подожди немного пока не дадут ответ если же не дали ответ тогда уже можно спросить ещё раз .
Вопрос в этой теме удалю .

что именно тебе кажется слабым?

пластины, держащие шаровые, приварены к вертикальной стойке без косынок - слабое место. Упрешся где-нибудь в колее и .

как вы считаете для двигателя СЗД задние колёса на 20x не будут сильной нагрузкой.

Отвечу, так:
МТ, Вам нужен для огорода, я так понимаю что на огороде у Вас:
- пашут;
- культивируют;
- нарезают грядки для посадки картошки;
- окучивают;
- и делают МТ др. необходимые по хозяйству виды работ.
Расмотрим работу МТ для пашни(самого тяжелого вида работ).
Для пахоты нужны тяга и скорость которые должен развить МТ.
Используемые, Вами ведущие колеса на 20" на МТ, имеют приблизительно такие техданные:
наружный диаметр - 0,95 м.;
радиус- 0,475 м.(0,95:2);
длину окружности - 2,983 м.(0,95*3,14).
Скорость для пахоты примем = 6 км./ч.(или 6000 м.), тогда ведущее колесо должно сделать за час оборотов - 2011(6000:2,983), соответсвенно за минуту - 34(2011:60). Передаточное число ЗМ ГАЗ-24 -5,125, тогда на фланце хвостовика получаетя - 174 об./м.(34*5,125) соответсвенно в час-10455(174*60).
Используемый ДВС от СЗД имеет такие ттд:
мощность - 15 л.с. при 4500 об./м.
крутящий момент - 1,8 кгс.м при 3200 об./м.
КПП с таким и передаточными числами:
1-6,879; 2-3,928; 3-2,734; 4-2,17;
Теперь посчитаем нужную редукцию для скорости в 6 км./ч.
3200*60:6,879=27911 об./ч., а мы имеем 10455(необходимую), следует еще уменшить обороты в 2,7 раза(27911:10455) т.е. понизить редукцию в 2,7 раза(нужна дополнительная КПП или редуктор с таким передаточным числом).
Посчитаем скорость Мт необходимую для пахоты, уже зная редукцию трансмиссии:
3200*60:6,879:2,7:5,125*2,983:1000 = 6 км./ч.
А, что получается с тягой:
посчитаем 1,8*6,879*2,7*5,125*0,85:0,475=307 кг.
Следуя знаниям теория постройки трактора сделаем выводы:
1- если тяга = 300 кг., то для ее реализации МТ по схеме 4К2 нужен эксплуатационный вес - 750 кг.(300:0,4);
2- на 1 л.с. мощности ДВС должно быть в среднем 50 кг. весу МТ, т. е. = 750 кг.(15*50).
Вывод:
Вашему МТ с ДВС мощностью в 15 л.с. будут по сильны: вес МТ в 750 кг. и тяговое усилие в 300 кг. при таких колесах на первой передаче и максимальных оборотах по крутящему моменту.
Примечание:
0,85 - рекомендуемое КПД трансмиссии для колесных тракторов;
0,4 - соотношение тяги к весу МТ для колесных тракторов со схемой 4К2 ;
расчет не идеален, многое не учтено, но для МТ этого достаточно.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Стрела для погрузки и перевозки разных грузов на самодельном тракторе легко монтируется и демонтируется , гидронасос НШ 6

4х4. Мотор: таврия1,2 КПП2101,цепная передача на
КПП5 - 2109 с заваренным дифом,насос гидравлики НШ-32.Уазовские мосты,передний- качалка,задний жостко к раме.Колесные диски от Нивы.
Колея 104 см.по центрам колес.Ширина-125. Длинна-255 см.вместе с лопатой и треугольником навески. База-140 см.

Год выпуска 2011
Двигатель - УМЗ-5 (ЗИД)
Сцепление - цепь
КПП - м-412
Передний мост - садельный з ступецами от заз
Задний мост - м-412, по осям 1,150мм
Тормоза - гидравлика
Система запуска - ручная
ВОМ
Клиренс 230мм
Автор я, трактор продан

песня а не трактор. Я собираю примерно такой же и есть ряд вопросов.
Двигатель - УД-2
КПП - ГАЗ-51 мост бтр-80 передняя балка от Таврии доработанный.
как мне сделать тормоз?
как соединить коробку и мост?

ДВС Ford 1.8D + КПП 5ст. (диф. заблокирован)
РК ГАЗ 66
Кулак со ступицей ЗиЛ 157
Мосты ГАЗ 21
Колёса УАЗ D=74
Вес 900-1200 кг.

Пока человек существует, он будет себя открывать.
Евгений Богат

автор-Игорь Федорчук
двигатель-дизель мотоблок Дніпро-М 12 л.с.
трансмисия-мотоблок Дніпро-М
задние колеса -мотоблок Дніпро-М
передние 1.00 10,рулевое-ВАЗ класика,передняя балка-кардан ГАЗ-53

Делаю также миника - назвал: минитрактор Sower-1.32

ДВС Заз 968м,
с двс на кпп м412 переход (14см перепад по высоте) самодельным редуктором,
после кпп газ 51 + мост газ 52,
кпп м412 и кпп газ 51 - соеденил шлицевой втулкой

двигатель-forte f-390g , 13л/с . сцепление -ременное профиль В . КПП ,мост не обрезной -москвич 412 . колея 105м . резина задняя- ГАЗ-24 . передняя резина ,ступицы ,тяги -инвалидка

-автор- Дмитрий Владимирович
-двигатель- МТЗ-50
-трансмиссия- КПП Зил,раздатка Газ-66, задний мост Газ-66,передний мост Газ-УАЗ
-ходовая часть- задние колеса Газ-53 ,передние УАЗ

Мой труженик.
Двигатель ВАЗ 2101,
две коробки ГАЗ 53,
задний мост ГАЗ 51,
передний самодельный с редуктора М-412 и
ШРУСов с 08й тоже ведущий
есть включение переднего моста
и блокировка заднего с кабины.
Имеется гидравлика две навески и два ВОМа.

Двигатель WV golf 2 1.6d. ,кпп Ваз 2101,кпп газ 52. Мост єл.кар передаточное 1:5,6. Гидравлика : насос нш 16 , привод ремнем грм и шестернями грм. 2108. Розпределитьль 3 секции.ГЦ 50ка. Балка с єл.кара.На фото насос еще пробный 10 ка.Балка и Двиг в масле последствия лопнувшей обратки с форсунок.

Двигатель уд-25, кпп м-412 и газ-53 мост москвич

двс иж планета редуктор от муравя

Правда не все самодельное, но все же есть.

моя ласточка двигатель Д240, кпп зил130, балки газ53, редуктора газ66. раздатка газ66, рулевое гидравлическое, дозатор, колёса ГАЗ66

А вот мой помощник-полноприводный миник-переломка.Движок,кпп-Ока,раздатка-Нива,мосты-урезанные Москвичевские.Два НШ-10:на гидравлику и ГОРУ.Колея-96 см,габариты:длина с тягами навески-2550мм,ширина-1150мм,высота по спинке сиденья 1420мм.Из прицепного:самодельный прицеп(грузил до 600кг),отвал шириной 1200мм,ковш на навеску и культиватор шириной 1250мм.

добавлю и свой агрегат. 2015 год сборки август . основа МТЗ 09Н двс хонда 9 лс. мотоблок разьеденен. с движком соеденен через кардан. все это установлено на сварную раму (самопал) +гидравлика+навеска.пока без оперения (нет времени сделать ) Первое фото прошлая осень с адаптером . Сегодня 08.09.15 первый раз распахивали картоху .осталось тока приловчится https://www.youtube.com/watch?v=YxveOh2zZm0

-автор Александр.
-двигатель к-750
-трансмиссия кпп (к-750),редуктор с мотокультиватора,кпп ГАЗ 51,
-ходовая мост ГАЗ 51 урезанный,диски ГАЗ 51 переварены
-габариты:
колея -1050мм
база -1550мм

Автор - Алексей Урал.
год постройки - 2013 г.
двигатель - Lifan 15 л.с.
п/мост - самодельный,
з/мост - Ваз 2101,
Кпп - Газ 51 с КОМ для ВОМа,
М/сцепления - Ваз 2101,
габариты - колея 1320 мм, база - 1550 мм
привод с двигателя на м/сцепления ремённое, понижение 1х4,
гидравлика - Р 75 3 секции, НШ - 10,
Рулевое - Ваз,
сельхоз орудия - плуг 2-х корпусный, окучник, нож, ковш, копалка (распашник), колун от вала отбора мощности, прицеп 1.5 тонн..

Автор - Алексей Урал.
год постройки - 2015 г.
двигатель - Ока 1111 с кпп,
кпп - Газ 53 с вом.
п/мост - самодельный.
з/мост - Уаз,
габариты - колея 1500 мм, база 1700 мм,
гидросистема - НШ - 14, распределитель - Р 75,
сельхоз орудия - плуг 3х корпусный 3х27 см, прицеп, окучник.

Двигатель. 2106
коробка. 06 и ГАЗ-52
задний мост. Газ-66
Гидравлика. МТЗ-80

Двигатель - ВАЗ 2101
КПП 1 - ВАЗ 2101
КПП 2 - ГАЗ 53
Мост ГАЗ 53 (урезанный, колея 1,2 м., база 1,7 м.)
Передняя балка - сборная (Волга, фаркоп Форд, крестовина КРАЗ)
Гидравлика - НШ 10, Распред. Т-25, цилиндр МТЗ 80
Вал отбора - от КОМ КПП ГАЗ 53
Рулевое - ГАЗ 52, ВАЗ, МТЗ

двигатель Д-144,кпп газ-51,мост газ-52,рама газ-52укороч

Есть у соседа вот такой ''чикадес''
двигатель гольф
кпп москвич +газ-51
мост уаз
передний т25
навеска мтз

мотор-москвич-412. коробка-газ-51. мост-газ-53.урезан.

Двигло 402-1, кпп газ 53,сцепление волга , диск сцепления уаз, мост газель, передок газель ступица волга , редуктора от сельхозтехники , распределитель от т 25, насос нша 10 с приводом от маза, компрессор от трактора со шкивом , калия наружка 1м 60см ,длинна по колёсам наружка 3 м , рулевое волга,на первом фото трактор до переделки сделанный 2008 году с цепными редуктором с кпп от волги и с гидравлическим вомом ,а сейчас полная модернизация трактора.

Как сделать трактор из Жигулей своими руками

Многие земледельцы интересуются, как сделать трактор из Жигулей своими руками. Фермерские хозяйства или владельцы больших участков земли нуждаются в помощи сельскохозяйственной техники. Однако не у каждого найдется большая сумма, ведь заводской трактор стоит немаленьких денег.

Во многих хозяйствах можно найти старые Жигули, которые уже отслужили свое, но имеют шанс на вторую жизнь. На основе этой машины можно создать самодельный трактор из Жигулей, который будет иметь те же характеристики, что и покупные экземпляры. А мотор можно взять с модели ВАЗ 2109 или ВАЗ 2106.

Как изготовить мини-трактор из Жигулей своими руками

Во время работы над чертежом следует учесть следующие моменты:

надо определить расположение коробки передач;
двигатель должен быть обязательно покрыт защитным кожухом;
в каком месте будет установлен топливный бак;
если укоротить раму трактора, то самодельный минитрактор из ВАЗ будет употреблять меньше топлива;
передняя подвеска должна быть усиленной.

К примеру, коробку передач можно позаимствовать с ГАЗ-53, задние колеса взять с трактора МТЗ-82, а вот передние снять с уже неработающего или ненужного мотоблока, или мотокультиватора.

Этапы работы по изготовлению самоделки

Следующее, что нужно сделать, это выделить отдельные этапы работы:

Но можно и не делать площадки для навески, а сделать сразу отвал для снега. Но все равно вам необходимо спереди прикрепить противовес на 50 кг, чтобы агрегат не перевернулся при больших нагрузках сзади. Также нужно приделать фары на ваш выбор.

Отверстие для прицепа тоже не будет лишним. С его помощью можно будет прицеплять телегу или другой груз. Следующий важный элемент, без которого мини-трактор из ВАЗ 2106 не двинется с места, это аккумулятор. Можно использовать обыкновенный аккумулятор для автомобиля. Для него необходимо сварить или же сделать из фанеры отдел для хранения. Лучше аккумулятор не прикреплять намертво на месте, а сделать его съемным, чтобы можно было заряжать. Ведь намного удобнее взять батарею и принести ее в гараж, чем загонять машину. Продумайте каждую деталь, чтобы создать минитрактор с КПП ВАЗ с жигулевским движком.

Подготовительный этап создания

Прежде чем начать работу непосредственно по изготовлению мини-трактора, необходимо подготовить детали и схемы, чертежи.

Необходимо составить кинематическую схему для того двигателя, который будет использоваться в качестве силового агрегата самоделки. Это необходимо для того, чтобы понять, какой способ передачи энергии от мотора к другим узлам нужно выбрать (ременная, зубчатая, червячная передачи).

Затем создается схема общего вида устройства, указываются размеры.

Также необходимо подготовить запчасти. Разбор автомобиля необходимо производить аккуратно, чтобы не повредить детали. Произвести демонтаж важных узлов: мостов, рулевой колонки, КПП. Все детали нужно перебрать, очистить от загрязнений, при необходимости смазать.

Важно отнестись ответственно к созданию рамы будущего мини-трактора: она должна быть сделана из прочных материалов (металлический швеллер).

Сборка основных узлов самодельного трактора

После того, как было собрано все, что потребуется для работы, можно приступать к созданию мини-трактора. Изготовить трактор на базе ВАЗ 2107 не очень сложно, особенно если есть навыки механика и опыт.

Для создания рамы потребуется швеллер, болгарка, сварочный аппарат. Части швеллера необходимой длины скрепляются между собой уголками, после чего их необходимо приварить по швам.

Далее изготавливается ходовая часть. Для ее создания используются мосты от Жигулей. Если их укоротить, то трактор получится более легким, экономичнее будет расходовать топливо. Мосты крепятся шарнирами к раме.

Готовую тормозную систему от ВАЗ необходимо установить на будущий-мини трактор.

Далее устанавливаются колеса. Если их диаметр будет больше, чем у оригинальных, то важно изменить и диаметр мостов, а также «подогнать» тормозную систему под больший размер колес.

Следующий этап – установка ДВС. Для него необходимо создать специальное место на раме, чтобы двигатель не подвергался случайным механическим повреждениям.

Один из последних этапов – установка сидения и рулевой колонки. В некоторых случаях устанавливаются целые кабины, однако для них необходимы дополнительные чертежи. Стоит отметить, что кабина изготавливается так же просто, как и рама.

Навеску рекомендуется брать готовую, от того же автомобиля ВАЗ.

В Интернете можно найти видео, на которых умельцы показывают весь процесс создания трактора, объясняя некоторые сложные моменты.

Монтаж двигателя

После установки мостов можно переходить к монтажу двигателя. Он должен крепиться к раме, при чем, для снижения вибрации, между рамой и двигателем рекомендуется поместить пласт резины.

Кронштейны, на которые будет крепиться 4-цилиндровый двигатель, должны быть прочными. Сверху мотор ВАЗ 06 необходимо закрыть защитным кожухом.

Следующим шагом на двигатель устанавливается выхлопная система, причем труба выхлопа обязательно отводится в сторону от водительского сидения.

Завершающий этап

После завершения основных работ важно проверить, как работают все системы: зажигание, тормоза, переключение передач. Проверка позволит выявить недочеты, настроить узлы для качественной работы.

Также важно покрасить металлические элементы, чтобы защитить их от влаги и грязи.

Если мини-трактор будет использоваться как транспортное средство на дорогах общего пользования, то нужно обязательно зарегистрировать его в ГИБДД.

Переоформление автомобиля и постановка на учет самодельного трактора

Для того, чтобы передвигаться на самодельном тракторе можно было не только по собственному участку, но и по дорогам общего пользования, необходимо поставить транспортное средство на учет в ГИБДД.

Перед началом необходимо подготовить все документы: договор, составленный при покупке, паспорт ТС, в котором бы указывалось, какой именно автомобиль использовался для переделки (ВАЗ).

Юридическое переоформление начинается с сертификации, которую можно пройти в специальном сертифицирующем органе. Узнать, где находятся эти учреждения, можно на сайте Ростехрегулирования.

Если самоделка соответствует всем техническим стандартам, то сертификат будет получен. В настоящее время сертификации подлежат только транспортные средства с двигателем не ниже Евро-3.

После одобрения мини-трактора необходимо обратиться в ГИБДД с документом, подтверждающим факт пройденной проверки. Далее владельцу выдается паспорт ТС и производится постановка на учет, будет выдан госномер.

Преимущества и недостатки самодельной конструкции

Самодельный трактор из классики – нужная в хозяйстве техника, имеющая множество плюсов:

Очевидных недостатков такая самоделка не имеет. К ним можно отнести:

Обязательное наличие специальной техники (сварочный аппарат, болгарка, дрель)
Временные затраты

Где можно использовать самодельный мини-трактор

Как Вы считаете: мини-трактор лучше сделать самому или приобрести заводской?

Читайте также: