Уплотнитель подкапотного пространства рено логан

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Полезные советы по доработке подкапотного пространства Renault Logan 2

Так сложилось, что заводские характеристики автомобиля достаточно редко устраивают его владельца на все 100%. Именно поэтому в погоне за идеалом многие автолюбители вносят в свою машину некоторые коррективы. Одни желают придать эффектности внешнему виду авто, других заботят мощностные показатели, а третьим достаточно сделать своё транспортное средство более комфортным.

Под капотом автомобиля находятся такие важные узлы, как двигатель, аккумулятор, радиатор, бензонасос и много других не менее значимых элементов.

установка обратного клапана в систему омывателя;
установка уплотнителя на капот.

Установка обратного клапана в систему омывателя Renault Logan 2

Многие автопроизводители, включая компанию Renault, в погоне за экономией перестали оснащать автомобили обратным клапаном омывателя ветрового стекла. Однако на ценообразование такой «копеечный» элемент никак не влияет, зато автовладельцам это приносит немало хлопот. Включая функцию очистки стекла, вода подаётся из бачка с небольшим опозданием, за счёт чего дворники некоторое время работают на сухую. Это приводит к тому, что резинки на щётках быстрее теряют свою эластичность. Кроме того, под стеклоочистителями начинает скапливаться абразивный мусор, являющийся причиной появления мелких царапин на стекле.

Под стеклоочистителями может скапливаться абразивный мусор

Обратный клапан – устройство, предназначенное для удержания воды вблизи форсунок. Это служит залогом своевременной подачи жидкости на лобовое стекло. Такая недоработка как отсутствие данного клапана может быть исправлена самостоятельно, поскольку для этого не понадобятся специальные знания, навыки либо инструмент.

Чтобы понять, имеется ли обратный клапан на определённой модели, необходимо просто проследить маршрут от форсунки до выходного штуцера насоса, расположенного в подкапотном пространстве. Если на этом пути вам не попались цилиндрические элементы, значит, клапана нет и можно приступать к его установке. Например, в Renault Megane 3 к месту установки необходимой детали можно добраться через специальную нишу, предназначенную для домкрата.

Последовательность установки в Renault Logan 2:

в месте установки следует перерезать шланг, по которому подаётся жидкость;
определив направление открытия клапана, на его штуцеры надеваются концы разрезанной трубки;
закрепление устройства стяжками.

Установленный обратный клапан омывателя

Правильно выполнив вышеперечисленные этапы, вы сможете навсегда забыть о проблемах со стеклоочистителями.

Установка уплотнителя капота

Ещё одной существенной недоработкой некоторых представителей модельного ряда Renault (к примеру, Renault Logan 2, Renault Duster и др.) является тот факт, что между плоскостью подкапотного пространства и самим капотом отсутствует специальный уплотнитель.

Подкапотное пространство автомобиля Renault

Как следствие, в образовавшуюся щель попадает пыль и грязь, оседающая на всех узлах, которые находятся под капотом. Помимо неэстетичного вида это может стать причиной различных поломок и быстрого износа деталей. Кроме того, во втором поколении Renault Logan недоработки имеются и в запирающем механизме капота: он начинает сильно дребезжать, особенно на холостых оборотах. Регулировка в этом случае абсолютно не помогает.

Предотвратить такие последствия можно, не обращаясь в сервисный центр, причём это займёт не больше 5 минут. Вам понадобится уплотнитель от ВАЗ 2109 или ВАЗ 2108. Его просто нужно правильно отмерить, затем обрезать и установить. Оставшуюся часть можно использовать для сетки на бампер, чтобы исключить загрязнения радиатора.

Установка уплотнителя от ВАЗ-2108

Небольшой совет: в процессе обрезки уплотнителя не забудьте извлечь из него оголённую арматуру, так как узкие металлические пластины от влаги ржавеют.

Предпринимая несложные меры по совершенствованию своего автомобиля, вы продлеваете срок его эксплуатации.

Как установить уплотнительную резинку на капот Рено Дастер

Зачем нужен уплотнитель

Само название класса автомобиля уже говорит о необходимости этого элемента. Дастер часто применяют для загородных поездок, нередко по пересеченной местности. И именно передняя часть машины, как правило, испытывает наибольшую нагрузку. Это касается и капота.

Проезжает ли Дастер по лужам, пересекает ли песчаный пляж, месит ли грязь – все это ситуации, когда на переднюю часть приходится много опасных для двигателя субстанций. Основные загрязняющие факторы среды:

вода;
пыль;
грязь.

Впрочем, это не единственные угрозы. И защитить моторный отсек Дастера от этих неприятностей позволяет уплотнитель. В обычных и тяжелых условиях эксплуатации таковой станет хорошей защитой для двигателя и иных составляющих отсека. Вот почему так важно установить на Рено Дастер уплотнительную резинку под капот. Тогда не возникнет неожиданных и опасных неприятностей в моторном отсеке.

Выбор уплотнителя капота

Производитель предоставляет возможность приобрести оригинальную резинку. Что ж, возможно, это следствие того, что Рено старались сделать машину как можно дешевле и потому доступнее, экономя даже на таких важных деталях. По крайней мере, есть оригинальный уплотнитель под капот с артикулом 651000987r, пусть его и придется докупать.

Есть и иные варианты для Дастера. Главный принцип при выборе – ставить в приоритет качество изделия. Это должен быть добротный уплотнитель, а дорогой он или нет – не так уж и важно. Для этих целей подойдет уплотняющая резинка для двери, которая применяется на так называемой «восьмерке». Плюс такого выбора очевиден – купить можно задешево, и товара всегда в избытке.

Кто-то использует для уплотнения капота резинку для двери от Газели. Возможно, подойдут и иные варианты. Ну а если хочется, чтобы в Рено Дастер не было никаких левых элементов, а все было от производителя, остается заказать оригинал.

И если автомобиль у человека недавно, опыта мало, а деньги имеются, лучше приобретать уплотнитель для капота от Рено.

Самостоятельная установка

В отличие от многих других процессов, связанных с обслуживанием, ремонтом и усовершенствованием машины, тут проблемы вряд ли возникнут даже у новичка. Но, разумеется, к делу стоит подойти ответственно. Все, что может потребоваться из инструментов – нож, чтобы отрезать излишек.

Вот как монтируют на капот уплотняющий материал:

Предварительно нужно открыть капот Дастера и закрепить его.
Затем стоит убедиться в том, что уплотнительной резинки будет достаточно. Для этого можно предварительно приложить таковую к выступающему ребру, если, конечно, раньше не были выполнены все замеры.
Затем резинка насаживается на это выступающее ребро.
Излишек отрезают заранее заготовленным ножом.

Вот и все. Не удивительно, что весь процесс вряд ли займет дольше пяти минут. Возможно, некоторые управятся и за две. Впрочем, стоит не пожалеть времени, закрыть капот и внимательно осмотреть то, как эта деталь прилегает к резинке. Лучше пройтись несколько раз и убедиться, что нигде нет зазоров или по иной причине сомнительных участков.

Установку стоит производить в закрытом помещении. При таком подходе вероятность попадания различных загрязнений между уплотнителем и выступающим ребром значительно снизится. Впрочем, при должной внимательности и условиях среды это можно сделать и на улице. Конечно, должна быть благоприятствующая, сухая и безветренная погода. Лучше, чтобы температуры не были экстремальными.

Стоит усовершенствовать таким образом капот Рено Дастер до использования кроссовера на пересеченной местности. В идеале же, такую деталь лучше установить сразу. Важно понимать, что условия на дорогах стран СНГ отличаются от таковых в более западных государствах, и не в лучшую сторону. В частности, на обычном асфальтированном участке где-нибудь в провинции условия иногда не сильно отличаются от бездорожья. Потому и уплотнитель капота Рено Дастер будет не лишним, и для этого кроссовера, и для любого другого автомобиля.

В итоге

Дастер относится к внедорожникам. Но это не говорит о его неуязвимости. Машина нуждается в защите, и уплотнитель капота Рено Дастер – важная составляющая таковой, не только для Renault Duster, но и для других моделей. Если нет возможности приобрести оригинал, стоит поставить достойную альтернативу.

Это не займет много времени. Максимум, сколько потребуется новичку – пять минут. Лучше поставить на капот уплотнительную резинку сразу же после приобретения автомобиля. Это избавит от многих проблем в будущем. К тому же, купить оригинальный или же установить на Дастер иной вариант не составит труда и не ударит по кошельку.

Если говорить об экономической стороне вопроса, то выгода очевидна – лучше один раз купить уплотнительную резинку, чем потом тратить крупные средства на ремонт моторного отсека. Также очевидно, что проблемы в двигателе могут привести к трагедии.

Уплотнитель резиновый на Рено Логан — DRIVE2

Выбор дисков и покрышек на лето — Решать так-же только вам!

Карта дверей/ уплотняем/ Рено логан 2

Стык нужно соединить как можно плотнее, чтобы не поддувал воздух с улицы и затем равномерно растянуть уплотнитель по проему двери. Ровный пол в багажник логан Ссылка.

Соты радиатора будут целее Ссылка

Коврики в салон — Мне понравились эти! Поставив дополнительный уплотнитель, сразу почувствуете, что стало теплее в салоне и как уже говорилось до этого, реально перестанут потеть стекла. Чехлы уплотнители на рено логан салон — Вариантов масса, мне нравятся дина Ссылка

Закончив с заменой уплотнителей всех дверей , переходим к моторному отсеку. Уплотнение ставим по отбортовке крыла и, не обрезая, переходим на щиток передка моторного отсека, устанавливая уплотнитель на его кромку, и далее постепенно переходим на второе крыло.

День выдался достаточно холодный, и пришлось садиться в салон и отогреваться, руки замерзли и пальцами особо не поработаешь в такой холод.

В машине тепло и сразу начинаешь согреваться, печка греет на славу. В итоге уплотнитель лег по всему периметру, и получилось очень солидно и вдобавок красиво как видно на видео.

Лишний уплотнитель необходимо обрезать ножовкой по металлу внутри резинового уплотнения идет металлический каркас и далее подогнать аккуратно стыки друг другу плотнее. Установив уплотнитель дверей под капотом движку станет сразу заметно теплее, так как не будет продувать моторный отсек, и дольше будет сохраняться тепло от мотора.

Советую всем владельцам Логанов, поставить уплотнитель, это и не дорого и не отнимает много времени, но приносить существенную пользу двигателю и всему моторному отсеку в целом, да и салону автомобиля тоже. Если у кого — то не установлен поперечный уплотнитель моторного отсека вообще-то его ставит завод — изготовитель , то его необходимо установить самостоятельно.

Но, в разрезе он имеет особую форму и нужно в таком случае брать уплотнитель багажного отсека, имеющего такую же структуру разреза.

После установки уплотнителей пробный тест заезд показал, что уплотнитель дверей отлично лег и нигде, нет никаких намеков на поддувание или проникновение холода, не смотря на приличный минус на улице. Единственно при покупке уплотнения на автомобиль renault logan, как уже говорилось выше, нужно выбрать самый длинный, чтобы не ошибиться с размером.

И еще одна поправка или дополнение: Для этого придется взять лишний уплотнитель, но он сгодится, как мы уже говорили для уплотнения моторного отсека, так что все пойдет в дело.

Поставив дополнительный уплотнитель, сразу почувствуете, что стало теплее в салоне и как уже говорилось до этого, реально перестанут потеть стекла. Стык нужно соединить как можно плотнее, чтобы не поддувал воздух с улицы и затем равномерно растянуть уплотнитель по проему двери.

Сетка в бампер рено логан — Обязательно к установке тем, кто часто выезжают на трассы! Соты радиатора будут целее Ссылка Доработка обдува ног логан — держим ноги водителя в тепле! Сетка в багажник логан — Хорошая держалка для огнетушителей и прочего Ссылка Теплоизоляция трубок кондиционера логан Спорный момент, кто-то считает нужно, кто-то считает нет.

В комментариях ниже можно почитать дискуссию между Xomzz и kazartceff. Делать или нет- решать вам.

Уплотнитель для Рено Логан.

Уплотнитель на замок дверей логан — Убираем металлический звон при закрытии Ссылка Уплотнитель подкапотного пространства рено логан — Меньше грязи и свиста на скорости уплотнитель от двери Ссылка Уплотнитель стекла двери наружный рено логан — Вода и грязь не остается уплотнитель от фонаря Ссылка Уплотнитель дверей логан — Снег не попадает в салон при открытии не клейте на кромку двери, лучше на резинку!

Уплотнитель багажника логан Снег не попадает в труднодоступные для чистки стоки Ссылка Уплотнитель междверный РКИ — меньше пыли будет Ссылка Укорачиваем штатную антенну логан -Лучше для городских авто, возможно уровень приема чуть хуже Ссылка

Уплотнители дверей от Калины ваз 1118 на Рено Логан

Для начала снимаем с дверного проема «родной» уплотнитель, что легко сделать без всякого инструмента, убираем его и ставим новый уплотнитель от автомобиля «Калина».

Установку нового уплотнителя на автомобиль renault logan начинаем с нижней части дверного проема, со средней его части поближе к сиденью.

Установку решил сделать сразу на всех четырех дверях и затем поездить какое – то время, чтобы определиться будет поддувать через резиновый проем или нет.

Данный эксперимент должен показать нам подходят уплотнители с автомобиля ваз «Калины» или нет и насколько они эффективны. Как уже говорилось выше, такой уплотнитель двери устанавливается и на «Приору» и лучше заранее выбрать при покупке в авто магазине самый длинный, чтобы был на всякий случай запас. А по ходу установки, когда уплотнитель сядет плотно по всему проему, можно будет уже отрезать лишний кусок.

Если все будет «ок», то оставляем новые уплотнители дверей от «Калины», а родные лучше положить в запас, до лучших времен на всякий случай. Замена не требует много времени и одну сторону можно поменять буквально за 15 минут, просто необходимо работу сделать днем, чтобы все было хорошо видно и удобно работалось. Выполняя стык нового уплотнителя, главное не торопиться и подрезая ножовкой по металлу уплотнитель, оставить небольшой запас, что позволит сделать соединение без видимой щели.

Стык надо посадить как можно плотнее друг другу, можно немного пристучать и главное не порвать саму резину. В целом уплотнитель встал ровно по всему проему двери, плотно прилегает и очень хорошо сидит, и к тому же красиво смотрится. Закончив с заменой уплотнителей всех дверей, переходим к моторному отсеку. Используя тот же уплотнитель от дверей «Калины» или «Приоры» установим его по ребру крыла для лучшего сохранения тепла зимой и предохранения от летней пыли и грязи.

Уплотнение ставим по отбортовке крыла и, не обрезая, переходим на щиток передка моторного отсека, устанавливая уплотнитель на его кромку, и далее постепенно переходим на второе крыло. День выдался достаточно холодный, и пришлось садиться в салон и отогреваться, руки замерзли и пальцами особо не поработаешь в такой холод. В машине тепло и сразу начинаешь согреваться, печка греет на славу.

В итоге уплотнитель лег по всему периметру, и получилось очень солидно и вдобавок красиво как видно на видео. Лишний уплотнитель необходимо обрезать ножовкой по металлу (внутри резинового уплотнения идет металлический каркас) и далее подогнать аккуратно стыки друг другу плотнее. Установив уплотнитель дверей под капотом движку станет сразу заметно теплее, так как не будет продувать моторный отсек, и дольше будет сохраняться тепло от мотора.

Советую всем владельцам Логанов, поставить уплотнитель, это и не дорого и не отнимает много времени, но приносить существенную пользу двигателю и всему моторному отсеку в целом, да и салону автомобиля тоже. Если у кого – то не установлен поперечный уплотнитель моторного отсека (вообще-то его ставит завод – изготовитель), то его необходимо установить самостоятельно. Но, в разрезе он имеет особую форму и нужно в таком случае брать уплотнитель багажного отсека, имеющего такую же структуру разреза.

После установки уплотнителей пробный тест заезд показал, что уплотнитель дверей отлично лег и нигде, нет никаких намеков на поддувание или проникновение холода, не смотря на приличный минус на улице. Эксперимент с уплотнителями показал, что уплотнитель дверей «Калины» или «Приоры» без каких – либо проблем с удовольствием встанет в дверные проемы Рено Логан. Единственно при покупке уплотнения на автомобиль renault logan, как уже говорилось выше, нужно выбрать самый длинный, чтобы не ошибиться с размером. Для этого можно взять за образец снятый «родной» логановский уплотнитель и сравнить при покупке по длине.

Да, дополнительно необходимо сказать, что после установки дополнительного уплотнения в моторном отсеке, в салоне вообще реально перестали «потеть» окна. И еще одна поправка или дополнение: если не рассчитаете с длиной уплотнения по проему, и не будет хватать его длины, то можно в недостающий участок поставить вставку типа прокладки, точно отмерив, необходимый кусок уплотнителя. Для этого придется взять лишний уплотнитель, но он сгодится, как мы уже говорили для уплотнения моторного отсека, так что все пойдет в дело.

Поставив дополнительный уплотнитель, сразу почувствуете, что стало теплее в салоне и как уже говорилось до этого, реально перестанут потеть стекла. Если же Вы устанавливаете «родные» логановские уплотнители дверного проема, то чтобы не ошибиться и не переделывать работу, лучше сразу соединить стык, а затем равномерно установить уплотнение по проему.

Стык нужно соединить как можно плотнее, чтобы не поддувал воздух с улицы и затем равномерно растянуть уплотнитель по проему двери. Резюме. Дверной уплотнитель от автомобилей ваз «Калина» или «Приора» можно устанавливать в автомобиль Рено Логан, выбрав при покупке в авто магазине наиболее длинный вариант. В итоге можно сделать не «высосанный из пальца» вывод, что уплотнения дверей от «Калины» и ваз «Приоры» подойдут для автомобилей Renault Logan.
Видео Ютюб 1:

Резина мягкой может быть долго зависит от качества каучука. Обычно уплотнители дверей меняют, когда начинает продувать зимой холодом в салон автомобиля. Летом может пропускать пыль и дым от машин на дороге. Если не продувает и держит тепло, как на видео автора LoganSpb тогда не стоит их менять.

Дополнительные уплотнители дверей рено логан

1. Доработка салонного фильтра логан— чтоб грязью не дышать! Ссылка
2. Сетка в воздуховод на логан — Фильтр будет на много меньше забиваться грязью! И существенно легче, чем альтернативные варианты Ссылка
3. Газовые упоры капота для рено логан! — В будущем будет проще выполнять какие-то изменения под капотом Ссылка
4. Доработка катушки зажигания в логан — Вечная проблема на логанах (8 кл.), одно из решений Ссылка
5. Замена штатного гудка на логан — Вариант от Grand Cherokee 2014 Ссылка + альтернативный вариант от Волги Ссылка2
6. Веерные форсунки в логан! — На много удобней штатных форсунок + при желании ставьте обратные клапана от Toyota Ссылка
7. Держатели пакетов в багажник для рено логан — Не будут теперь просыпаться продукты из пакетов Ссылка
8. Замена трапеции дворников логан — Избавляемся от сопли по середине. Кстати по моему мнению дворниками этот вопрос не решить Ссылка
9. Автоматичекое открытие багажника логан — Сделано на основе сервопривод Ссылка + вариант на газовых упорах Ссылка2
10. Сетка в бампер рено логан — Обязательно к установке тем, кто часто выезжают на трассы! Соты радиатора будут целее Ссылка
11. Доработка обдува ног логан — держим ноги водителя в тепле! Ссылка
12. Сетка в багажник логан — Хорошая держалка для огнетушителей и прочего Ссылка
13. Теплоизоляция трубок кондиционера логан Спорный момент, кто-то считает нужно, кто-то считает нет. В комментариях ниже можно почитать дискуссию между Xomzz и kazartceff . Делать или нет- решать вам.Ссылка
14. Жабо от Ларгуса в Логан — Проще вычищать снег и мусор + все это во внутрь не заваливается Ссылка
15. Уплотнитель на замок дверей логан — Убираем металлический звон при закрытии Ссылка
16. Уплотнитель подкапотного пространства рено логан — Меньше грязи и свиста на скорости (уплотнитель от 2108 двери) Ссылка
17. Уплотнитель стекла двери (наружный) рено логан — Вода и грязь не остается (уплотнитель от фонаря 2109) Ссылка
18. Уплотнитель дверей логан — Снег не попадает в салон при открытии (не клейте на кромку двери, лучше на резинку!) Ссылка
19. Уплотнитель багажника логан Снег не попадает в труднодоступные для чистки стоки Ссылка
20. Уплотнитель междверный РКИ-19 — меньше пыли будет Ссылка
21. Укорачиваем штатную антенну логан -Лучше для городских авто, возможно уровень приема чуть хуже Ссылка
22. Подлокотник в логан! — Не штатный, но он мега классный! Ссылка + альтернативный вариант с штатным подлокотником Ссылка
23. Коврики в салон — Мне понравились эти! Ссылка
24. Чехлы в салон — Вариантов масса, мне нравятся дина 2014 Ссылка
25. Тонировка — Решать только вам! Ссылка
26. Выбор дисков и покрышек на лето — Решать так-же только вам! Но это ковки! Резина кстати чумовая! Ссылка
27. Ровный пол в багажник логан Ссылка
28. Новые крутилки в блок печки логан Их бывает несколько типов, ссылки даю на разные Фаза 1 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Renault Duster — встают без допиливаний! ,
Сравнение ручек Duster и Ford Focus
29. Шумовиброизоляция! — Несколько записей для примера Ссылка Ссылка2 Ссылка3

Доработки, связанные с электрикой

Остальное

52. Видео-руководство по ремонту Logan Ссылка на внешний сайт
53. Автозвук. Тут вариантов великое множество, даже ссылку не буду кидать. каждый подбирает для себя.
Если у вас есть пожелания, что-бы что-то добавитьизменить — пишите в ЛС, или в комменты. Если у вас есть просто вопросы, вы всегда можете задать их в лс или в комментах!

Файлы
Двигатель

Установка дополнительного дверного уплотнителя для защиты внутренней части порогов Логана и Сандеро от грязи.

Уплотнитель можно подобрать на строительном рынке, самоклеющийся. Черного или коричневого цвета.

В морозы для профилактики примерзания рекомендуется обрабатывать силиконовым спреем.

В результате установки внутренняя часть порога Renault Logan будет чище.

По материалу: Zheka-1986 (Drive2.ru)

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Если данная статья вам понравилась или помогла — не забывайте поделиться ссылкой на неё со своими друзьями в соц сетях:

в связи с многочисленными вопросами, и чтобы вынести это из моего бортовика, создаю тему.
Себе оклеил, двое клубней подвиг повторили, остались довольны.

поэтому можно рекомендовать к повторению.
правда как поведет себя все это зимой неизвестно .

размеры автомобиля, куда я клеил уплотнитель

на фотках уплотнитель, 1 2 3 и 4 с лева на право

1- по всей длинне вехнего бокового уплотнителя х 2
2- вдоль передней кромки передней двери х2
4- по всей длинне порога снизу х2
1- вдоль передней кромки задней двери (между дверей) х2
3- вдоль задней кромки задней двери до самого низа х2

Тоня присылает вам письмо, где расписаны вес, стоимость, пересылка, комиссионные. , если согласны, идете и оплачиваете сумму в вестерн юнион. (она напишет свое имя и фамилию). когда будете отправлять, не перепутайте фамилию с именем (зовут то её на самом деле не Тоня, но это мелочи) .
платить лучше в долларах. если сумма с центами, округлить лучше вверх, или договариться в письме на сумму без центов.
после отправки денег снова пишите Тоне письмо, где сообщаете точную отправленную сумму и секретный код с чека (в вестернюнионе покажут что это).
Тоня присылает вам трек код посылки.
забиваете его в почтовый сервис и с нетерпением ожидаете.

если будете покупать только один уплотнитель (один комплект) , выйдет примерно по 70-80 рублей за метр.
поэтому для удешевления процесса проще найти компаньенов, скинуться, и купить сразу несколько комплектов.
сэкономите на пересылке.

оклейка передней двери.
на левой верхний уплотнитель приклеен к рамке двери,
на правой-к уплотнительной резинке.
эксперимент, так сказать.

поле деятельности, задняя кромка, стык с пассажирской дверью:

примерка на маленьком кусочке, как и куда клить

вид уплотнения кромки двери со стороны лобовухи

впереди происходит конфликт старого и нового уплотнителя.
старый слегка подрезал. на пассажирской передней двери, где уплотнитель приклеен на уплотнитель, такого нет.

вид как работает уплотнитель

примерка в переднюю кромку

вторая сторона для эксперемента оклеена иначе.
уплотнитель приклеен на штатный уплотнитель
разметка линии приклеивания пассажирская сторона

Расположение основных узлов и агрегатов под капотом и под днищем Рено Логан

Цветные элетросхемы для Рено Логан. На автомобили устанавливают двигатели рабочим объемом 1,4 и 1,6 л, мощностью 55 кВт (75 л.с.) и 64 кВт (87 л.с.) соответственно. Внешне двигатели идентичны и отличаются лишь радиусом кривошипа коленчатого вала и высотой блока цилиндров. Кузов – типа седан, несущий, цельнометаллический, сварной конструкции, c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника. Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме, приводы передних колес оснащены шарнирами равных угловых скоростей типа «Трипод». Коробка передач пятиступенчатая механическая. Коробки передач, устанавливаемые на автомобили с двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л, практически одинаковы по конструкции, имеют одинаковые передаточные числа и различаются только размерами картера сцепления, что обусловлено применением на этих двигателях сцеплений разного диаметра. Тормозные механизмы передних колес дисковые, с плавающей скобой. Тормозные механизмы задних колес барабанные, с автоматической регулировкой зазоров между тормозными колодками и барабанами. По заказу автомобили могут быть оснащены антиблокировочной системой (ABS) тормозов. Это первая часть схем электрооборудавания, продолжение смотрите тут.
Электросхема зарядки аккумуляторной батареи

1 – стартер; 2 – генератор; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – комбинация приборов Рено Логан.

Топливный насос и датчик уровня топлива

1 – комбинация приборов; 2 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 4 – топливный насос и датчик уровня топлива; 5 – блок реле 1047 в моторном отсеке, реле 236.

Схема системы управления двигателем Рено

1 – блок предохранителей 597В в моторном отсеке; 2 – блок реле 784 в моторном отсеке, реле 700; 3 -форсунка 1-го цклиндра; 4 – блок предохранителей в салоне; 5 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 6 – блок реле 1047 в моторном отсеке, реле 236 и 238 (см. рис. 10.2а и 10.26); 7 – блок реле 784 в моторном отсеке, реле 474; 8 – датчик давления хладагента (автомобили с системой кондиционирования); 9 – форсунка 2-го цилиндра; 10 – топливный насос и датчик уровня топлива; 11 – разьем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 12 – блок реле в моторном отсеке, реле 234; 13 -датчик положения дроссельной заслонки; 14 – форсунка 3-го цилиндра; 15 – панель управления системой кондиционирования; 16 – датчик детонации; 17 – датчик положения коленчатого вала; 18 – модуль зажигания; 19 – датчик температуры воздуха; 20 -форсунка 4-го цилиндра; 21 – адсорбер; 22 – шаговый электродвигатель регулятора холостого хода; 23 – комбинация приборов; 24 – ЭБУ; 25 – диагностический датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд); 26 – коммутационный блок салона; 27 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 28 – реле давления системы рулевого управления с гидроусилителем; 29 – датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд) системы управления двигателем; 30 – диагностический разъем; 31 – датчик скорости; 32 – датчик абсолютного давления во впускной трубе.

Система пуска двигателя автомобиля

1 – аккумулятор; 2 – стартер; 3 – разьем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – выключатель зажигания Рено Логан.

Схема указателей поворота и аварийной сигнализации

1 – коммутационный блок салона; 2 – разьем электропроводки приборной панели/левой задней части кузова; 3 – правый задний фонарь; 4 – правый гередний указатель поворота; 5 – правый повторитель указателя поворота; 6 – левый задний фонарь; 7 – левый передний указатель поворота; 8 – левый повторитель указателя поворота; 9 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 10 – диагностический разьем; 11 – выключатель аварийной сигнализации; 12 – блок предохранителей в салоне.

Габаритный свет Рено Логан

1 – блок предохранителей в салоне; 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – габаритный свет левой передней фары; 4 – левый задний фонарь; 5 – фонарь освещения номерного знака; 6 – габаритный свет правой передней фары; 7 – правый задний фонарь; 8 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала.

Дальний свет Рено Логан

1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке; 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне; 4 – правая передняя фара; 5 -левая передняя фара.

Визуальный осмотр автомобиля перед поездкой

Второй осмотр машины заключается под капотом, идем, открываем капот проверяем измерительным щупом уровень масла в картере двигателя, если надо то доливаем. Выше верхнего уровня не надо заливать также ниже нижней метки не рекомендуется допускать связи необратимых последствий в результате недостачи смазки трущихся деталях.

Дальше проверим уровень жидкости тормозного бочка, охлаждающей в расширительном бочке, воды бочке омывателя лобового стекла жидкости в бочке гидроусилителе руля.

Необходимо осмотреть под капотом двигатель автомобиля, нет ли где потека бензина, масла, антифриза, тормозной жидкости. Наконечники высоковольтных проводов хорошо сидят в гнездах модуля зажигания, свечах, а электропроводки целы.

Садимся за руль, включив ключ зажигания, заводим двигатель, на педаль газа при этом ногой не нажимаем, если же это произошло то в этом случаи надобно продуть цилиндры таким вот методом, давим педаль акселератора (газа) да поли-ка, включив стартер запуска двигателя. В таком положении топливная жидкость не подается в систему питания, воздушным потоком будут высушены свечи. Затем повторяем попытку завести автомобиль, как обычно заводили каждый день.

Давление 2,3 кг. на см. куб задних колес, передних 2,1 кг. на см. куб.

Давление в шинах автомобиля проверяем каждый день визуально на глаз. Если есть подозрение, что колесо приспущено, то используем манометр, при необходимости подкачиваем.

Бочок тормозной жидкости, уровень максимальный и минимальный

Уровень тормозной жидкости в бочке главного тормозного цилиндра надо поддерживать все время верхней метки. Добавлять выше уровня не надо, будит выбивать наружу.

Максимальный и минимальный уровень охлаждающей жидкости

Охлаждающую жидкость, антифриз Рено, держу на середине между верхней и нижней метки, чтобы не выкипала наружу.

Максимальный и минимальный уровень жидкости в бочке усилителя руля

Щуп измерительный масла в картере двигателя

Под фильтром нет потеков масла

Под масленым фильтром нет потека масла. Иногда бывает, если не дотянуть его до разумного конца, перетяжка большой силой тоже плохо влияет на герметизацию.

Пусто в бочке омывателя, надо долить

Летом в бочок омывателя заливаю воду из под крана, с родника, где придется. Зимой наливаю жидкость только незамерзающей при минусовой температуре.

Пропускает прокладка клапанной крышки

Из прокладки клапанной крышки двигателя идет испарение масла, необходимо при следующей плановой регулировки клапанов поменять его.

В АКБ горит зеленый, дистиллированная вода еще видемо есть.

Дистиллированную воду — очищенная вода в аккумуляторной батарее проверяю один раз в полгода и доливаю до необходимого уровня. Переливать не желательно, так как будет выкипать наружу.

Указатель температуры двигателя до прогрева

Прогрев двигателя займет всего лишь минут пять летом, этим самым мы сохраним головку блока.

Появление школы после прогрева двигателя

Посмотрите на часы моего Reno автомобиля, у меня ушло три минуты до появления шкалы.

Смотрим видео на Ютуб канале: Обратите свое внимание, двигатель Renault Logan не заводится в тех случаях когда:

Пусковая система не исправна
Система зажигания не исправна
Система питания не исправна
Клапан продувки адсорбера не исправен
Происходит подсос воздуха через соединения шлангов

Блок предохранителей и реле Renault Logan

Рассмотрены автомобили Рено Логан 1 поколения с двигателями 1.4 и 1.6 л

Где находится монтажный блок реле и предохранителей

Расположение в салоне. Сбоку панели приборов.

На внутренней стороне крышки расположены схема расположения предохранителей, запасные предохранители и пинцет для для извлечения предохранителей

1 — запасные предохранители, 2 — пинцет

Схема

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)

Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева заднего стекла

Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К5 топливного насоса и катушки зажигания; электропитания ЭБУ системы управления двигателем от замка зажигания

Цепи: ламп сигналов торможения; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла

Цепи: блока управления подушками безопасности; ламп указателей поворотов; диагностического разъема системы управления двигателем; катушки иммобилайзера

Цепи: лампы головного света левой блок-фары (ближний свет); сигнализатора включения ближнего света фар в комбинации приборов; насоса омывателя фар

Механические доработки

1. Доработка салонного фильтра

логан— чтоб грязью не дышать! Ссылка 2.
Сетка в воздуховод на
логан — Фильтр будет на много меньше забиваться грязью! И существенно легче, чем альтернативные варианты Ссылка 3.
Газовые упоры капота для рено
логан
!
— В будущем будет проще выполнять какие-то изменения под капотом Ссылка 4.
Доработка катушки зажигания
в логан — Вечная проблема на логанах (8 кл.), одно из решений Ссылка 5.
Замена штатного гудка
на логан — Вариант от Grand Cherokee 2014 Ссылка + альтернативный вариант от Волги Ссылка2 6.
Веерные форсунки
в логан
!
— На много удобней штатных форсунок + при желании ставьте обратные клапана от Toyota Ссылка 7.
Держатели пакетов в багажник
для рено логан — Не будут теперь просыпаться продукты из пакетов Ссылка 8.
Замена трапеции дворников
логан — Избавляемся от сопли по середине. Кстати по моему мнению дворниками этот вопрос не решить Ссылка 9.
Автоматичекое открытие багажника
логан — Сделано на основе сервопривод Ссылка + вариант на газовых упорах Ссылка2 10.
Сетка в бампер рено
логан — Обязательно к установке тем, кто часто выезжают на трассы! Соты радиатора будут целее Ссылка 11.
Доработка обдува ног
логан — держим ноги водителя в тепле! Ссылка 12.
Сетка в багажник
логан — Хорошая держалка для огнетушителей и прочего Ссылка 13.
Теплоизоляция трубок кондиционера
логан Спорный момент, кто-то считает нужно, кто-то считает нет. В комментариях ниже можно почитать дискуссию между
Xomzz и kazartceff . Делать или нет- решать вам.Ссылка 14. Жабо от Ларгуса
в Логан — Проще вычищать снег и мусор + все это во внутрь не заваливается Ссылка 15.
Уплотнитель на замок дверей
логан — Убираем металлический звон при закрытии Ссылка 16.
Уплотнитель подкапотного пространства
рено логан — Меньше грязи и свиста на скорости (уплотнитель от 2108 двери) Ссылка 17.
Уплотнитель стекла двери (наружный)
рено логан — Вода и грязь не остается (уплотнитель от фонаря 2109) Ссылка 18.
Уплотнитель дверей
логан — Снег не попадает в салон при открытии (не клейте на кромку двери, лучше на резинку!) Ссылка 19.
Уплотнитель багажника
логан Снег не попадает в труднодоступные для чистки стоки Ссылка 20.
Уплотнитель междверный РКИ-19
— меньше пыли будет Ссылка 21.
Укорачиваем штатную антенну
логан -Лучше для городских авто, возможно уровень приема чуть хуже Ссылка 22.
Подлокотник в
логан
!
— Не штатный, но он мега классный! Ссылка + альтернативный вариант с штатным подлокотником Ссылка 23.
Коврики в салон
— Мне понравились эти! Ссылка 24.
Чехлы в салон
— Вариантов масса, мне нравятся дина 2014 Ссылка 25.
Тонировка
— Решать только вам! Ссылка 26.
Выбор дисков и покрышек на лето
— Решать так-же только вам! Но это ковки! Резина кстати чумовая! Ссылка 27.
Ровный пол в багажник
логан Ссылка 28.
Новые крутилки в блок печки
логан Их бывает несколько типов, ссылки даю на разные Фаза 1 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Renault Duster — встают без допиливаний! , Сравнение ручек Duster и Ford Focus 29.
Шумовиброизоляция!
— Несколько записей для примера Ссылка Ссылка2 Ссылка3

Диагностика стука двигателя Логана

По шуму из-под капота автовладелец может сделать первичную диагностику своего транспортного средства. Своевременное определение характера поломки и ее устранение помогут избежать более серьезного капитального ремонта. Из-за каких звуков из-под капота стоит волноваться, и когда необходима немедленная диагностика?

Любой звук, доносящийся из-под капота – это уже причина беспокойства! Стук двигателя Рено Логан, вой, скрежет, свист и другие непонятные звуки могут говорить о наличии неполадок в силовом агрегате. Не затягивайте с диагностикой и ремонтом, иначе малой кровью уже будет не обойтись, может потребоваться капремонт всего двигателя и даже его замена.

Мелкий (текущий) ремонт не отнимает много времени и зачастую бюджетный. Вовремя проведенный текущий ремонт – это профилактика от дорогостоящего капитального ремонта авто.

Дополнительные уплотнители дверей рено логан

Доработки, связанные с электрикой

Остальное

Файлы
Двигатель

Уплотнитель можно подобрать на строительном рынке, самоклеющийся. Черного или коричневого цвета.

В морозы для профилактики примерзания рекомендуется обрабатывать силиконовым спреем.

В результате установки внутренняя часть порога Renault Logan будет чище.

По материалу: Zheka-1986 (Drive2.ru)

поэтому можно рекомендовать к повторению.
правда как поведет себя все это зимой неизвестно .

размеры автомобиля, куда я клеил уплотнитель

на фотках уплотнитель, 1 2 3 и 4 с лева на право

поле деятельности, задняя кромка, стык с пассажирской дверью:

примерка на маленьком кусочке, как и куда клить

вид уплотнения кромки двери со стороны лобовухи

вид как работает уплотнитель

примерка в переднюю кромку

No related posts.

Дополнительные уплотнители дверей рено логан

Механические доработки

Доработки, связанные с электрикой

Остальное

Файлы
Двигатель

Уплотнитель можно подобрать на строительном рынке, самоклеющийся. Черного или коричневого цвета.

В морозы для профилактики примерзания рекомендуется обрабатывать силиконовым спреем.

В результате установки внутренняя часть порога Renault Logan будет чище.

По материалу: Zheka-1986 (Drive2.ru)

поэтому можно рекомендовать к повторению.
правда как поведет себя все это зимой неизвестно .

размеры автомобиля, куда я клеил уплотнитель

на фотках уплотнитель, 1 2 3 и 4 с лева на право

поле деятельности, задняя кромка, стык с пассажирской дверью:

примерка на маленьком кусочке, как и куда клить

вид уплотнения кромки двери со стороны лобовухи

вид как работает уплотнитель

примерка в переднюю кромку

Читайте также: