Установить люк на фиат дукато

Обновлено: 05.07.2024

Врезаем панорамный люк.

Итак, опишу весь рабочий процесс по установке люка Dometic модели Midi Heki.
Дело это не особо сложное, но ответственное. Сверлить дырки в металле кузова для меня всегда стресс. Ведь если накосячил, то обратного пути нет!
Выбираем на сайте производителя подходящий люк по размерам, цвету, дизайну. Заказываем у ближайшего дилера.
Мне нужен был люк темного цвета, и очень хотелось его без лишних рамок, ручек. Недешевая комплектация, но она того стоит.
Перед монтажом есть смысл заглянуть в инструкцию. Оттуда выяснил, что монтажная толщина пирога крыша-рама должна быть в диапазоне 30…34 мм. Измерил толщину крыши, чтоб высчитать толщину рамы. Получилось, что рама из деревянных брусков должна быть около 25 мм толщиной.
Пришлось прогонять через рейсмус рейки из магазина до нужной толщины.
Получившиеся бруски обрезаем в размер торцовочной пилой и соединяем в прямоугольную раму с помощью косого шурупа от Kreg.

Примеряем раму на люк снизу. В самый раз! После этого можно по раме размечать крышу изнутри.
Маркером обводим внутренний контур рамы. Отступаем для засверливания ступенчатым сверлом.

Высверливаем по углам отверстия диаметром 20 мм. Я делаю это сначала снизу изнутри, а потом уже сверху с крыши.
Потом наклеиваем снизу пленку, чтоб не засыпать все металлической стружкой.

Перебираемся на крышу. Соединяем прямыми отверстия по углам. Заклеиваем контур скотчем.
Делаем рез электролобзиком, потом сразу заклеиваем его скотчем, чтоб уменьшить дальнейшие вибрации.
И так рез за резом, пока не пройдем весь контур люка.

Мультитулом с треугольной шлифовальной насадкой зашкуриваем контур от заусенцев. Потом подкрашиваем обнажившийся металл для защиты от коррозии.

Когда краска подсохла, решил побороться с перепадами высоты на крыше. Она у меня не плоская, а профилированная, с бороздками-продавлинками. Заполнил углубления лентой герметика для окон, брал в строительном магазине.

Пришлось ее прокладывать даже в два слоя.
Примеряем люк к вырезу и обклеиваем по контуру малярным скотчем, чтоб было легче удалить потом лишний герметик.

После этого наносим герметик SikaLastomer 710 на люк. На крышу наносить не стал.

Кладём люк сверху на вырез и слегка прижимаем его.
Переходим вниз. Подводим снизу люка к крыше деревянную раму. Я ещё перед установкой нанес на верхнюю плоскость несколько капель клея, чтоб рама приклеилась к крыше снизу.
Притягиваем люк к раме кронштейнами. Это все с помощью шурупов из комплекта поставки.

Притягиваем люк к раме, герметик слегка выдавливается из-под люка. Отделяем пластиковой палочкой излишки герметика от люка и отрываем малярный скотч вместе с ним. Небольшие остатки герметика оттираем салфеткой.
Снизу делаем вырез в фанере обшивки крыши. Сначала черновой, примерный. Потом более точный, по контуру люка.

Люк можно приподнимать достаточно высоко, до 65 градусов с помощью раскладной ручки.

Возможные варианты тюнинга авто Фиат Дукато и общая информация о машине

Fiat Ducato выпускается в виде коммерческого фургона и минивэна. Последняя версия итальянской модели пользуется большей популярностью у людей, которые приобретают автомобили для последующей модернизации. Существует несколько вариантов тюнинга «Фиата Дукато», большая часть которых предусматривает переработку салона. Однако конструкция минивэна позволяет улучшить характеристики автомобиля.

Общая информация про автомобиль «Фиат Дукато»

Fiat Ducato выпускается в нескольких модификациях, которые отличаются между собой по:

длине кузова — от 4963 до 5998 миллиметров;
длине колесной базы — 3000, 3450 или 4035 миллиметров;
высоте – от 2254 до 2764 миллиметров.

Вне зависимости от типа выбранной комплектации, ширина итальянской модели составляет 2050 миллиметров.

Год выпуска Fiat Ducato определяет тип используемого мотора. Прошлые версии итальянской модели оснащались «атмосферным» двигателем объемом 2,3 литра, чья максимальная отдача составляла 130 или 148 лошадиных сил. Позднее под капотом минивэна появился 3-литровый мотор, который развивает до 177 лошадиных сил. В комплекте с последним агрегатом идет 6-скоростная механическая коробка передач.

Итальянская переднеприводная модель, несмотря на доступность для своего класса, предлагает расширенный комплекс безопасности. В состав последнего вошли:

круиз-контроль;

система ограничения максимальной скорости;

система, предотвращающая потерю сцепления колес с дорогой;

помощник при спуске со склона;

система электронной стабилизации кузова;

система удержания в полосе движения.

В комплекте с Fiat Ducato также предлагаются парктроники и камера заднего вида, облегчающая парковку крупногабаритного автомобиля.

Возможности тюнинга

Как минивэн, так и коммерческий фургон, в основном, модернизируют под дом на колесах. Fiat Ducato, благодаря своим крупными габаритам, предоставляет такую возможность. Внутри грузового отсека можно разместить компактную кровать, спальное место, санузел и другие необходимые элементы.

Оборудование автодома

При создании автодома на базе Fiat Ducato нужно учитывать, что максимальная грузоподъемность автомобиля варьируется в пределах от 560 до 1575 килограммов. Поэтому при покупке оборудования и других необходимых приспособлений рекомендуется обращать внимание на вес приобретаемых приборов. В случае превышения допустимой нагрузки срок службы подвески существенно сократится.

Каждый автодом оборудован плитой, необходимой для приготовления пищи в дороге. В основном, данное оборудование питается от газовых баллонов, устанавливаемых в специальный отсек, который монтируется возле днища автомобиля. Для реализации такой схемы подключения плиты в Ducato потребуются:

один баллон (два – не практично и уменьшает свободное пространство);

мультиклапан класса Euro;

фильтр;

редуктор;

пластиковые трубы под газ;

гребенка.

При организации отсека, в котором хранится газ, необходимо обеспечить гидро- и теплоизоляцию. Также в эту зону следует подвести активную вентиляцию. Кроме того, потребуется установка панели, которая в режиме реального времени отслеживает уровень газа. Это удобно, так как позволяет своевременно заправлять баллон.

Баки чистой и серой воды

При разработке дома на колесах важно определиться с зоной размещения двух баков: один предназначается для хранения и подачи воды, второй — для хранения стоков. Применительно к Ducato объем таких емкостей должен составлять 100-120 литров. Этого достаточно для многодневной поездки семьи из 2-4 человек.

Баки под воду можно изготовить из листов нержавеющей стали, сваренных между собой. Внутри емкости рекомендуется разместить ребро. Благодаря такой конструкции вода во время движения не будет сильно биться о стенки бака.

В центре емкости необходимо проделать отверстие, в которое будет вставлен датчик уровня воды. Последний монтируется на заклепки. Сбоку в баке следует проделать отверстия для залива (для бака чистой воды) и слива (серой) жидкостей. Крепятся такие конструкции непосредственно к кузову или подвеске автомобиля. В местах соединения рекомендуется проложить резиновые прокладки.

Кроме того, сбоку бака для стоков необходимо проделать отверстие, установив в данном месте сетчатый фильтр. Делается это для того, чтобы внутрь автодома на базе Ducato не проникал неприятный запах от застоявшейся воды.

Кухонный блок

Кухня — это еще одна важная деталь автодома. Данный блок отличается следующими характеристиками:

компактный;

эргономичный;
вмещает плиту и раковину со смесителем.

Для расширения функционала кухонного блока в Ducato рекомендуется, помимо указанных элементов, разместить здесь, как минимум, 2 выдвижных ящика. При проектировании данной конструкции необходимо учитывать, как открываются дверцы. Последние не должны перекрывать рабочую зону.

Габариты и характеристики кухонного блока подбираются, исходя из проекта дома на колесах. В частности, данный отсек может быть как больше, так и меньше санузла или места для отдыха. То же самое касается и места зоны размещения кухни. Этот блок чаще устанавливают за водительским креслом напротив боковой двери. Но возможны и другие конфигурации.

Столик и столешница

При организации кухонного пространства в автодоме важную роль отводят столешнице. Данная деталь должна выдерживать постоянные повышенные нагрузки. При этом в автодоме рекомендуется устанавливать столешницы из древесины, отличающейся малым весом.

Изготовить данную деталь можно самостоятельно, для чего потребуется выполнить следующие действия:

Взять фанеры длины, соответствующей размерам кухонной зоны.
Наклеить сверху HPL-пластик.
Вырезать из заготовки столешницу, согласно размерам.
Обработать торец под профиль при помощи фрезеровочного станка.
Нанести на торец герметик и приклеить алюминиевый профиль.

По окончании работ нужно вырезать отверстия под установку газовой плиты, раковины и смесителя. На данном этапе также рекомендуется обработать торцы фрезеровочным станком, а затем — нанести герметик и алюминиевый профиль.

Если в автодоме планируется монтаж зоны для отдыха со столиком, то последний можно изготовить по приведенному выше алгоритму. Но в данном случае рекомендуется устанавливать данную конструкцию на складную ножку. Благодаря этому, при необходимости, можно высвободить дополнительное пространство в салоне.

Кровать

Кровать в Ducato рекомендуется устанавливать возле задних дверей. Это позволит равномерно зонировать внутреннее пространство. Кровать в автодоме крепится к несущим конструкциям кузова. Для повышения прочности конструкции снизу рекомендуется установить дополнительные упоры.

Кровать, которая монтируется в автодоме на базе Ducato, не отличается от той, что используется в квартире.

То есть для изготовления спального места потребуется:

Сделать каркас кровати из фанеры или тонких досок.
Проложить по центру длинную и прочную фанеру, которая будет выполнять роль несущей конструкции.
Закрепить вдоль днища кровати ламели.
Уложить сверху матрас.

Кровать рекомендуется устанавливать над полом на высоте 70-100 миллиметров. Это позволит снизу высвободить пространство для ниш, предназначенных для хранения вещей.

При создании каркаса кровати, вместо фанеры, можно использовать металлические профили квадратного сечения. Последние дадут больше прочности будущей конструкции.

Установка задних пружин на рессору

Монтаж задних пружин на рессору позволяет увеличить размер дорожного просвета и улучшить качество езды. За счет такой конструкции подвеска лучше нивелирует неровности.

Для установки задних пружин на Ducato потребуется:

Взять 2 пружины с четырьмя тарелками и швеллер 10.
Открутить отбойник.
Вырезать на чаше выпуклость и приварить к этому месту шайбу для крепления отбойника.
В одной чаше приварить кольцо, а вторую – к швеллеру.
Отрезать пружину в соответствии с заданными размерами.
Обработать каждую деталь маслом.
Закрепить полученную конструкцию вместе с отбойником на заднюю рессору.

Такая конструкция улучшает технические характеристики Ducato, а также устраняет неудобства, связанные с открыванием задней двери, которые возникают в случаях, когда машина стоит под уклоном.

Тюнинг внешнего вида

Тюнинг кузова ограничен требованиями российского законодательства. В частности, автовладельцы не могут устанавливать новые фонари без согласования в соответствующих инстанциях.

Поэтому тюнинг экстерьера Fiat Ducato ограничивается следующим:

установкой новых переднего и заднего бамперов;
наклеивания декоративных элементов;
установка дополнительной металлической защиты.

Вдоль боковой части кузова рекомендуется смонтировать пластиковую защиту, которая убережет пороги и колесные крылья от камней. Остальные варианты тюнинга экстерьера Ducato, включая врезку дополнительных окон для автодома (в том числе и на крыше), необходимо согласовывать в соответствующих инстанциях.

Ремонт коммерческого автотранспорта.

Замена ремня ГРМ на Фиат Дукато (комплект+работа) – 11 тыс. руб.

Оригинальный левый привод в сборе на двухвальную КПП Фиат Дукато 244 – 8 тыс. руб. + установка 1,5 тыс. руб.

Оригинальный правый привод в сборе на двухвальную КПП Фиат Дукато 244 – 9 тыс. Руб. + установка 1,5 тыс. руб.

Стартер на Фиат Дукато – 7 тыс. руб. Снятие-установка 1,5 тыс.руб. Гарантия на стартер и работы 6 месяцев при наличии защиты картера двигателя.

Сход-развал на Фиат Дукато, Пежо Боксер и Ситроен Джампер – 1500 руб.

Сцепление Валео – 14 тыс. руб. Установка: Фиат Дукато 244 кузов – 7,5 тыс. руб., Фиат Дукато 250 кузов, Ситроен Джампер и Пежо Боксер – 8 тыс. руб.

Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения. И для того, чтобы автомобиль всегда качественно выполнял свои функции, он должен быть исправен.

Когда человек болеет, он принимает лекарства, но что делать, если «заболел» Ваш автомобиль. Первое, что следует сделать – не паниковать и доверить ремонт автомобиля профессионалам. Качественно провести техобслуживание, диагностику и ремонт автомобиля могут только специалисты со значительным опытом работы и высокой квалификацией.

Наша компания вот уже не один год предоставляет услуги владельцам транспортных средств, а потому мы гарантируем высокое качество проведенных работ.

Мы предоставляем следующие услуги:

1. Диагностика автомобиля;

2. Ремонт подвески;

3. Техническое обслуживание транспортных средств;

4. Ремонт двигателя;

5. Развал схождение;

6. Ремонт электрики.

Специалисты нашего автосервиса производят

диагностику, техническое обслуживание и ремонт:

В процессе ремонта мы всегда учитываем все важные факторы, к которым относятся условия эксплуатации автомобиля, пробег, требования завода – изготовителя авто к ремонту и прочие факторы.

Мы используем только высококачественные детали, комплектующие и расходные материалы для того, чтобы Вы получили исключительный результат. А не будет ли это стоить дорого? Не переживайте – мы закупаем все детали у ведущих производителей напрямую, минуя посреднические фирмы. Потому Вы можете быть уверены – на Ваш автомобиль устанавливаются детали и комплектующие высокого качества по справедливой цене.

Если Вы хотите убедиться в высоком качестве работы специалистов нашей компании и лично желаете проконтролировать результат – Вы всегда можете это сделать. Независимо от того, проводится диагностика, техническое обслуживание либо ремонт автомобиля, Ваше присутствие не исключается. Любая фирма может предложить такое? Конечно же, нет. Но мы знаем, что для наших мастеров нет неразрешимых проблем и готовы гарантировать исключительное качество предоставляемых услуг.

Но если Вы торопитесь, либо Вам не интересно находиться в мастерской во время ремонта – это совершенно не обязательно. Каждый специалист компании понимает ответственность за выполняемые им работы, им не нужен контроль. Мы гарантируем проведение тщательной диагностики Вашего автомобиля и, в случае выявления неполадок, качественного ремонта авто.

Самостоятельный выбор качественных деталей, запчастей и комплектующих по справедливой цене – это всегда проблема. Ведь без знания нюансов так легко приобрести некачественные запчасти, еще и переплатив за них. С нами Вы будете избавлены от такой проблемы – специалист по подбору запчастей поможет в поиске и покупке всех необходимых деталей и комплектующих. Таким образом, к невысокой стоимости наших услуг Вы еще дополнительно сэкономите на запчастях.

Если Вы желаете получить оперативный и качественный сервис Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper и Hyundai Porter, после чего уехать из автосервиса на отремонтированном авто, а не ждать ремонта несколько часов и дней – обращайтесь к нам, а мы свою работу знаем лучше, чем .

Читайте также: