Установка 16 динамиков в ваз 2114

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Установка передних динамиков Ваз 2114, 2115 Ваз, Ваз 2113, Лада Самара 2

отверстия установке важным моментом является прокладки способ проводов от головного устройства к динамикам. В тем с связи, что двери открываются и закрываются, проводов участки между дверью и стойкой кузова постоянно будут подвергаться изгибу. Поэтому в этих провода местах следует надежно защитить.

Провод проложить можно иначе — вывести его из-под приборов панели и пропустить под обивку двери. этом При провод в салоне будет постоянно на что, виду не слишком эстетично. Кроме того, провод такой нетрудно повредить, а в том месте, входит он где под обивку, обивка не будет двери к прилегать. Это, в свою очередь, приведет к крепления ослаблению обивки и, соответственно, дребезжанию и скрипам движении при, которые непременно появятся через время непродолжительное. Ко всему прочему, обивка, постоянно провод на воздействуя, будет перетирать его. Таким подобный, образом способ прокладки проводов можно лишь считать временным.

Для того чтобы провода установить более основательно, в передних стойках передних и кузова боковых торцах дверей предусмотрены отверстия специальные. Однако просто пропустить провода в это — отверстия только половина дела, так вибрации от как изоляция проводов быстро перетрется о отверстий кромки. Поэтому для защиты проводов установить необходимо между дверью и стойкой гофрированный Такие. кожух кожухи имеются в продаже и недорого Если.

стоят для соединения с выводами динамиков имеют не провода наконечников, их нужно установить самостоятельно.

конца с Снимаем провода изоляцию.

Вставляем оголенную провода часть в наконечник на достаточную глубину.

При необходимо этом следить, чтобы в место обжима не изолированная попала часть провода.

как Так установленный наконечник не изолирован, изолируем кембриком его.

Так выглядит гофрированный кожух прокладки для проводов. Обратите внимание: концы выполнены кожуха таким образом, что их можно зафиксировать надежно в отверстиях стойки и торца двери.

кожуха Диаметр позволяет также проложить в нем других провода потребителей электроэнергии, которые могут установлены быть в двери (электропривода блокировки дверного электроприводов, замка стеклоподъемника и зеркала).

Выводим в отверстие в двери торце жгуты проводов динамика, электропривода электростеклоподъем и замка-ника и скрепляем их концы изоляционной что,…

…лентой позволяет легче продеть единый проводов жгут сквозь гофрированный кожух.

Выводим проводов жгут в салон через отверстие в стойке двери передней и закрепляем концы гофрированного кожуха в стойки отверстиях и двери.

Теперь жгут проводов защищен надежно.

Место для установки динамика на панели внутренней передней двери с отверстиями для случае.

В крепления если подвес магнитной системы динамик (динамика номинального диаметра 130 мм) не помещается в края,…

…отверстии отверстия необходимо отогнуть.

Передняя отверстия кромка в отличие от трех других сварена из листов двух металла и имеет достаточно высокую Для.

жесткость облегчения гибки делаем в ней надрезов несколько.

…или отрезной машинкой (Подгибаем).

…а заднюю, верхнюю и нижнюю кромки — раздвижными пассатижами.

динамик Теперь размещается в отверстии.

Устанавливаем скобы крепления для динамика саморезами, при этом скобах в отверстия должны совпадать с отверстиями в панели Таких. двери скоб четыре — по числу крепежных Устанавливаем.

отверстий на место обивку двери и выводим через провода отверстие в обивке, предназначеное для динамика установки.

Длина проводов должна быть запасом с выбрана для удобства подсоединения их наконечников к динамика выводам.

Если установлен электростеклоподъемник, выводим переключателя колодку в отверстие в обивке двери.

Подсоединив динамику к провода, устанавливаем его в отверстие в обивке Вворачиваем.

двери три самореза крепления динамика, показано как на фото.

Нижний передний саморез карман крепит обивки двери, поэтому вворачиваем при его установке кармана.

Бортовой журнал ВАЗ 2114 1.6 i 8V (2008 г.)

Пришлось подойти к решению этой проблемы с иной стороны, более приятной, а именно - заглушать шумы музыкой.

В а/м изначально уже была ,,музыка'': головное устройство Sony (решено на время оставить), хоть и хочется с выдвижным экраном. Но ,,производство Китай'' в паре с ценой ( от 12 до 17 р. ) пока останавливают.

А вот заменить акустику в дверях - самое то. Стояла такая

Провода старые оставили - их не меняли, новые вернули)

Была приобретена эта

,,Убивается'' сразу два ,,зайца'' - заодно меняются и карманы на дверях: старые изрядно надоели своим видом и держались почти на честном слове. Тюнить все двери пока ,,руки не доходят'', по этому заменить карманы на подиумы - хоть какое - то решение вопроса.

До установки подиумы выглядели так

В специализированной мастерской за работу взяли 1500 р. (установка акустики и подиумов), по времени порядка 4- х часов.

В итоге получилось вполне прилично

А если сравнивать ,,стало/было'' - выглядит так

С практической точки зрения мои расчеты не оправдались: если двигатель заглушен - ,,новый'' звук однозначно лучше. Но на ходу я разницы между новым и старым звучанием уже не улавливаю.

Таки надо делать ШВИ, но - позже.

Одно радует - и визуально есть ,,прогресс'', и на ощупь кожезаменитель приятнее тонкого пластика)

На то, что вместимость новых карманов стала меньше почти в два раза - приходится закрывать глаза, ну да ладно!)

Спасибо за внимание, всем удачи!

Еще про эту машину:

Прощальный ,,поцелуй''?)
Очередное ТО .
Почти год, почти 20000.
Замена звукового сигнала.
,,Сюрпризы
Замена реле стеклоочистителя)

Неожиданно для себя обнаружила, что исчез зв… 143618 км

Только не понял, а сколько всего динамиков? Ты два передних поменяла. Жаль, что разницу при заведенном моторе не ощущаешь, это же самый большой процент времени в машине.

Не вздумай головное устройство вставить, еще стекло тебе кто не разбил и не спер его.

Всего 4 динамика: заменили в передних дверях, еще две ,,оладьи'' на полке багажника находятся.

Очень простенькая, со съемной панелью, а хочется типа такой, с выдвижным экраном)

Сейчас участились случаи проникновения в отечественные машины, тенденция роста с осени 2014 продолжается.

Лучше еще парочку-четверочку динамиков впендюрить + усилитель. Если магнитола имеет разъемы.

Надо озадачиться этим вопросом, тогда и старые можно будет пристроить куда - нить)

Я думал менять просто на кашкае, но цена отпугнула, если менять, то все колонки + саббуфер + усилитель ставить + голову, так как она плохая в плане музыки. Но тут проблемы еще с блютуз-связью были бы, чтением флешки в подлокотнике и прочее.

Так на иномарках стоимость работ всегда дороже, ведь автомобили сложнее - вот за это и берут денежки)

Ну в случае музыки - тут одинаково примерно, просто из-за дополнительных штатных плюшек - дороже будет. Ну и мне жалко на музыку больше 50 рублей отдавать - 3 болванки сд-шных)))

Тут еще один ,,момент'' - не всякий а/м можно отдать в чужие руки)

С покупкой! А колонки уже обмыли?

В отпуске обмою все сразу, вот дождусь подругу из Питера и оторвемся))

Это правильно а рулем нельзя.

тут ведь такое дело, делать шумку в Самаре,это пожалуй дело не благодарное, станет чуть лучше но по цене как треть твоей машины.

если хочешь нормальный звук.то достаточно зашумить двери (без энтузиазма,слегка), крышу т.к она на ней вся резонирует и выполняет роль барабана/мембраны при движении по шершавому асфальту, это все довольно бюджетно и не долго.

ну и поставить нормальные колонки, по опыту без усилителя лучше сони и пионера что то путнее и не дорогое найти сложно, желательно 4 ом, и мембрана которая держит диффузор колонки из материала типа прорезиненной тряпки, но не резинка и её подобие, на морозе замерзает и звук хуже. Те что купила ты нормально будут играть только с усилителем, не будет либо низких частот либо высоких.

голова лучше пионер, звук более сочный что ли.

а магнитолу с экраном в 14, как седло на корове,зачем она там,не предусмотрено место для неё, если нужна именно с тв/двд, то проще купить обычный двд ресивер и отдельно экран/тв.

Двигатель не замушишь + вибрации не уберешь, полностью согласен с неблагодарным делом.

все должно продумываться и делаться на заводе.

я даже заметил.что в классических Жигулях, от колес практически не доносится шум, т.е арки гораздо лучше зашумлены чем в Самаре, видимо так спроектировано более грамотно.

На заводе если шумку улучшат на 1.000 рублей, то цену поднимут на 10.000. )))

Женя, твоя позиция очевидна и ты прав, почти как всегда)

Так я и хотела сделать только двери и потолок ( сама). Ну и колесные арки - 4 р. за работу у них же, но сомневаюсь в качестве.

Экран магнитолы мне нужен для прикрытия рычажков обогревателя)

Ты полностью прав, аудиоподготовка дверей - один из самых важных моментов в автозвуке у бюджетных машин. Все остальное по сути вторично. Про пионер полностью поддерживаю, играет очень и очень достойно.

Никого не слушать.

Никаких изоляций шума на двигатель не надо.

У меня две четырке было. Одна с полной аудиоподготовкой и шуоизоляцией полной ,( вкл. потолок) ,с усилителем и сабом и головным устройством альпайн с процессором (цена около20000 еще в 2010) и акустикой шведской(не помню фирму но крутая) ,проводами и прочим. Одних комплектующих в машине было на тыщ 80-90..колонки в переднии двери стоили на те деньги около 10-11 т.р)).

И вторая четырка без всего,но с неплохой просто музыкой,головное пионер неплохой и четыре колонки в - двери 16 см и заднюю полку типа блины.

И вот сравнив обе этих авто я подумал,что если денег на шумку мало,то можно только двери зашумить. Так как дребезг тазовских дверей не заглушить уж поверьте.

так что шумка передних дверей около 8000-10000 рублей. А глобально бороться с шумом можно в вашем случае только сменой машины.

Это я тоже понял очень хорошо когда после таза купил вольву.В тазу изначально все не так как надо сделано к сожалению. Так что не выкидывать денег мой совет. Основной шум в исправной таз 2114 это передние двери.

Откуда такие расходы ? На сам материал много меньше уйдет + работа своя.

Менять авто - позже, а пока на этом надо сделать по возможности максимум с вменяемыми тратами)

За советы - спасибо.

да я не к тому про расходы.Это расходы на музыку еще. Я к тому что была возможность сравнить и оценить даже очень крутую музыку в четырнадцатой,и я понял,что возня эта того не стоит.

вот и говорю шумоизоляцию дверей сделать и нафиг. Все равно толку мало. он есть но мало.

Это понятно - эффекта от установки ШВИ на 2114 такого, какой изначально был на том же Джуке, Гольфе или Тииде - не добиться((

Но улучшить то, что есть сейчас - можно ( без фанатизма))

ты не сравнивай ваз и гольф.

оклей конверты и динамики надо ставить на деревянную проставку потом скажеш. будет разница.

динамики эти зря взяла, пионеры надо было брать.

Сонька, мне больше нравиться, чем Пионер, Ты посмотри на своей, есть у нее выхода усилок и управление сабом .

А так - подиум и является ,,деревянной проставкой''.

Сравнение в том смысле, что в Гольфе и без доп.шумки было тихо в салоне)

Гольф это Гольф, а есть еще куча авто где шумка в стоке не многим лучше Ваза, например Ланос, Нексия, Авео, Акцент, Лансер 10, ФФокус1-2 и еще добрый десяток, причем авто очень отличаются по цене.

для кого то и в Солярисе тихо , а мне хочется уши заткнуть от такой тишины ))

На фокусе 2ом, лично мне показалось тише,в отличий от 10го лансера,действительно как в консервной банке,ну и гольф на порядок тише.

Колонки в задние двери ваз 2114

Имея кузов хэтчбек, ваз 2114, отличается внушительным багажником, под который отведена вся задняя часть автомобиля. Он отгорожен от салона сиденьем и съемной полкой.

Полка имеет предусмотренные конструкцией места изгиба, по которым она складывается, увеличивая объем багажного отделения. Нареканий такая конструкция не вызывает, особенно если наличие музыки неважно, а вот если музыка многое значит для владельца, его поджидает «сюрприз» — места для крепления аудиосистемы не предусмотрены в конструкции ваз 2114.

Штатная полка тонкая и легкая, любой динамик утяжелит ее, что приведет к некорректной ее фиксации, полка будет сильно греметь, аудиосистема будет резонировать с ямами и грохот сзади будет попросту невыносим, наличие такой «музыки» очень сомнительно удовольствие. Позже расшатаются и боковины, тогда станет совсем невыносимо.

Решается проблема тремя путями:

Полка удаляется, задних динамиков нет, греметь нечему, но музыки тоже нет.
Акустическая полка ваз 2114 купить ее недорого, а ситуацию она поправит значительно.
Сделать акустическую полку самому.

Кроме исчезновения сторонних шумов акустическая полка решит проблему жесткости конструкции багажника, обеспечит акустическую систему надежным каркасом, исключит негативное влияние акустических вибраций на механические сочленения задней двери и багажника в целом.

Дорабатываем заводской вариант

Если для вас акустическая полка ваз 2114 стоит дорого, а делать своими руками с нуля желания нет, то можно доработать заводскую полку.

Для этого нужны следующие инструменты и материалы:

Фанера.
Шпатлевка.
Обивка.
Саморезы.
Эпоксидный клей.
Электролобзик.
Нож.
Наждак (наждачка).
Степлер.

Дорабатывается полка легко, для хорошего результата действия выполняются в следующем порядке:

Рисуем шаблон на картоне, рисуем с его помощью на полке места для динамиков, вырезаем их электролобзиком.
Используем полку как шаблон, рисуем необходимое на фанере, вырезаем необходимое на фанере.
Эпоксидным клеем клеим полку к, вырезанному под нее, куску фанеры.
Обшиваем (оклеиваем) готовый результат карпетом (другой тканью), не забыв при этом про фанерные торцы.

Такая полка, благодаря жесткости, существенно улучшит звук, но кроме этого можно шумоизолировать багажник и саму полку, это сделает музыку еще лучше.

Для шумоизоляции пригодятся:

Битомаст и Вибропласт (по 1 листу).
Разглаживающий инструмент (обычно валик).
Строительный фен.

Благодаря тому, что вибропласт отлично гасит вибрации им достаточно обклеить 2/3 багажника. Битомаст наносится на саму полку, это шумопоглощающий материал, он улучшает звучание и убирает виброэхо и лишние звуки. Чтобы нанести, материалы раскладывают на нужную поверхность, после, разогревая феном, раскатывают по ней.

Внимательно следите за качественным раскатыванием, если под материалом окажутся пузырьки, результаты ваших трудов, очень быстро выйдут из строя.

Установка динамиков в двери

Установка колонок в двери – сам по себе процесс очень лёгкий, если вам нужно попросту поменять старые динамики на новые. Но если вы впервые занялись установкой передних колонок, то уровень сложности зависит от наличия проводки в дверях, наличия места для динамиков. К счастью, наши авто с завода снабжаются боковыми подиумами под динамики с кармашками, так что, это уже минус одна проблема.

Правильная установка динамиков в передние двери заключается в том, что динамики должны крепиться строго на своих местах и должны быть правильно подключены полярности как проводов, так и самих динамиков. К вопросу установки передних динамиков, каждый подходит по своему: кто то просто крепит новые динамики, кто то заодно делает шумо и вибро изоляцию для более качественного звучания.

Откручиваем 3 самореза крепление подиумов, откручиваем крепление динамиков и снимаем разъёмы.
Ставим новые, плотно закручиваем и ставим подиумы.

Делаем с нуля

Акустическая полка ваз 2114 своими руками делается легко, придется немного потратится на материалы, и не пожалеть капельку своего времени.

Пригодятся следующие «ингредиенты»:

Сантиметровый ДСП или МДФ.
Карпет (другая ткань).
Клей.
Саморезы.
Электролобзик.
Дрель.
Шлиф машинка (наждак, наждачная бумага).
Степлер.
Материалы на макет: картон, карандаши, принадлежности для черчения.

Делать будем так:

Готовим шаблон, после примерим его на машину, он должен быть чуточку больше.
Вырезаем по шаблону полку, убираем неровности, стачивая заложенный в шаблоне зазор.
Перепроверяем ее габариты на машине, если все совпадает с машиной и размером предполагаемых динамиков, то полка готова.
Готовим материалы для обтяжки (оклейки), все должно быть под рукой.
Мажем клей на фанеру, прикладываем ткань, раскатываем все во избежание пузырей.
Края фиксируем степлером.
Оставляем на сутки сохнуть.

Чтобы полка вышла складываемой, необходимо заранее позаботится о движущихся элементах, примерить петли. Сделать это лучше до оклейки карпетом, так конструкция будет выглядеть намного эстетичнее, движущийся технический зазор можно закрыть полоской «резинки» (эластичной ткани), но не карпетом или иной не тянущейся тканью.

Крайне часто люди не хотят морочить себе голову с электролобзиками и клеем, потому сразу покупают готовую. У такого решения есть существенный плюс, ведь модификаций полок великое множество, продается как обычная «пластиковая полка», так и солидная «акустическая полка ваз 2114 с боковинами», все промежуточные варианты также присутствуют в интернет-ассортименте. Хоть покупной вариант выйдет в разы дороже самодельного, но лень и «погоня за прекрасным», порой, пересиливают здравый смысл и желание экономить.

Акустическая полка крайне необходима

Ваз 2114 полка акустическая

Читать дальше: Подшипники заднего редуктора камаз 5320

Полку можно купить в магазине (выбор сегодня очень богат) или сделать самостоятельно из подручных средств. Остановимся на втором варианте, который импонирует большинству россиян, не привыкших тратить лишние деньги (зачем, если всего-то надо приложить немного усилий). Как считает большинство водителей, немного или хорошо разбирающихся в автозвуке, установка 4-х динамиков по схеме: 2 на фронт и 2 сзади будет идеальным решением. С фронтальной акустикой в плане воспроизведения проблем не возникнет, так как впереди на Ваз 2114 имеются штатные места для установки 13-дюймовых динамиков.

Примечание. Отметим, что такие колонки играют хорошо, мощи хватит, но все же, если и этого мало, то в двери ставятся подиумы, куда устанавливаются динамики побольше – на 16 дюймов.

Полка акустическая на ваз 2114

Оставим фронтальную акустику в покое и перейдем к тылу. Здесь проблем больше. Штатные места под динамики(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами) сзади, не только на Ваз 2114, но и на всех остальных автомобилях, никуда не годятся, так как слишком малы. Сюда больших колонок не установишь, а маленькие не справляются с воспроизведением более-менее ощутимого баса. Кроме того, штатная полка на Ваз 2114 слишком уж «хиплая» и выдержать предназначенные для нее овальные динамики 6х9 тоже не в состоянии. Перечисленные выше факторы просто вынуждают автомобилиста, неравнодушного к хорошей и качественной музыке, действовать.

Создаем акустические подиумы

Поменять полку, вложив силы, время и деньги и время в хорошее звучание музыки, оставить штатные подиумы ваз 2114, которые выполнены из пластика и нивелирует, большую половину вашего труда, не видится логичным. Пластик абсолютно не гасит вибрацию динамиков, напротив, усиливает ее, создавая дребезжание и посторонние шумы. Потому будем делать новые подиумы, более жесткие, и делающие все предыдущие мучения оправданными.

Для нового держателя пригодятся:

Колонки.
Кольца установочные (из комплекта).
Перчатки и кисточка.
Эпоксидный клей и затвердитель.
Стеклоткань и лайкра.

Если начинать создавать подиум именно с нуля, пригодятся некие навыки деревообработки и иной работы с материалами, во-первых, для неподготовленного человека это нереально, во-вторых, люди обладающие подобными умениями и без данной статьи представляют, что именно необходимо сделать. Потому опираясь на вариант, что подобных навыков нет, как и специального оборудования, на основе штатного подиума произведем процедуру его укрепления, при помощи вышеописанных материалов.

Делается данная процедура следующим образом:

Отрезаем сетку (ее часть) от подиума и фиксируем установочное кольцо, конструкция должна выйти монолитной и жесткой.
Надеваем лайкру на конструкцию.
Смешиваем клей и затвердитель.
Полученный раствор мажем на лайкру и, как в папье-маше, клеим стеклоткань (нужно наклеить 3-4 слоя).
Даем конструкции высохнуть.
Устанавливаем.

Вариант из монтажной пены – «не вариант»: во-первых, коррозия кузова, во-вторых, кроме вибраций пена гасит и звук.

Способы устранения проблем

Отличным выходом их сложившейся ситуации является установка задней полки ваз 2114 самостоятельно. Сегодня на многочисленных сайтах посвященных автомобилям можно найти массу вариантов изготовления необходимой конструкции своими силами. Если у вас нет навыков к работе или свободного времени, то отличное решение – купить акустическую площадку в магазине авто товаров. Возможно, подобрать несколько модификаций отличающихся между собой как конструкцией, так и используемыми в изготовлении материалами. Цена на аксессуар зависит от его конструкции и конкретного магазина, в среднем составляет от 1200 до 3000 рублей.

Преимущества замены задней полки

Главное что, замечают автолюбители после установки нового, модифицированного элемента это более уверенная конструкция, которая не прогибается под весом, установленных на ней звуковых колонок даже самых внушительных размеров. Кроме того, заметно улучшаются акустические характеристики передачи звука. Происходит это за счет того, что дерево является наилучшим проводником звуковых импульсов генерируемых динамиками. Помимо этого, прочность полки и надежность ее крепления препятствует появлению ненужных деформаций, разболтанности, раздражающих скрипов и посторонних шумов.

Изготовление

Акустические полки на ваз 2114

В принципе, ничего сложного в изготовлении нет. Понадобится вооружиться немного терпением (и Москва сразу не строилась), следовать четко инструкции, иметь под рукой нужные инструменты и материалы.

Что нужно

Полки акустические на ваз 2114

Для успешного проведения операции надо подготовить следующее:

Фанеру – подойдет лист толщиной 18 мм;
Кусок материала для перетяжки – идеально подходит карпет, но если салон обит в кожу или кожзаменитель, то для гармоничного восприятия карпет заменяем на кусок соответствующего материала.

Примечание. Карпет хорош тем, что с ним очень удобно работать. Этот материал обладает удивительной послушностью, если знать, как с ним обращаться.

Клей для карпета – лучший вариант аэрозольный или Наирит;
Морилка;
Специальные скобы на степлер 8 мм (по дереву) и сам мебельный степлер;
Скотч малярный;
Несколько саморезов.

Что касается инструментов, то под рукой должен быть хороший электролобзик, рубанок и дрель или лучше шуруповерт.

Установка акустической полки на ваз 2114

Процесс изготовления

Для начала нужно будет подготовить шаблон для будущей акустической полки, который либо выкраивается самостоятельно (что намного сложнее, зато сохранятся индивидуальные предпочтения) либо переносится на бумагу из какого-либо источника (можно из интернета скачать готовый образец);

Читать дальше: Подрулевой переключатель рено логан разборка

Полка акустическая Ваз 2114 и ее шаблон

Лист фанеры кладем на стол и переносим шаблон на него. Не забываем про отверстия для динамиков, края под отводы задних стоек и резинку для заднего стекла;
Вырезаем сначала откидывающуюся часть будущей полки;
Все детали надо покрыть морилкой, не забыть прикрепить ребро жесткости и прикрутить петли;
Карпетом перетягиваем обе половинки нашей полки;
Устанавливаем полку на автомобиль.

Как установить акустическую полку на ваз 2114

Ничего сложного, как видим. В процессе работ своими руками, крайне рекомендуется использовать наглядные пособия: видео обзоры, фото – материалы, схемы и чертежи. Много пошаговых инструкций по изготовлению полок на разный вкус и цвет можно найти на нашем сайте. Сделанная самостоятельно полка, избавит не только от проблем со звуком, но и предоставит возможность неплохо сэкономить, ведь цена на хорошую акустическую полку в магазинах не маленькая.

Решил избавиться от полки которую купил и пожалел что купил

бо за эти деньги я сделал такую полку что ни у кого нет, просмотрев все бортовые журналы по поводу акустической полки на вазик и решил сам сделать, так как в инете смотрю 400 гр стоит а присмотрелся и понял что не за что отдавать такие деньги за такую хлюпенькую полку.Поискал и нашел видов 5 полок как люди делают и решил сделать с каждого чертежа всего по не многу и в итоге 6 полка была сделана, ушло уйма времени но это того стоит да и всем нравиться.В общем взял со старого шкафа полочки и доска как фанера на верхний слой, потом в строй магазине купил шурупы: по дереву 3.5 x 32 -40 (шт); 3,5 x 45 — 10 (шт): по металлу 3.5 x 35 — 10 (шт); Винт само-сверлящий с шестигранной головкой 2 (шт); Уголки мебельные под 90 градусов — 2 (шт); Клей 88 — 4 больших тюбика по 120 (мл); Бокситовая смола — 2 литра; Карпет звуковой — 3 метра квадрата за (32 гр за 1 квадрат) Миллиметровка формата А3 — 4 листа, набор для черчения; Электро-лобзик, балгарка, диск по металлу и планировка, кисточка, обычные бинты и металлические рейки 3(шт) Вспомнил черчение которое было самое любимая пара в университете

Подиумы на ваз 2114 под 16 динамики

Продолжаю заниматься подготовкой ваз 2114 под новые аудио компоненты. Следующими на очереди оказались обшивки дверей.
Для начала определились с формой подиумов, т.к.карманы на дверной карте не были нужны, было решено лаконично эту нишу, оставшуюся после снятия карманов, свести на нет.
Для начала заклеил место, куда будет укладываться стеклоткань скотчем (прозрачным оклеил для удобства отделения корки от обшивы).

Положил несколько слоев стеклоткани.

После, в полученную корку, вклеил три болта м6, для крепежа к дверной карте.

Качество звукового сопровождения в автомобиле зависит от места и способа установления динамиков. А подиумы — это важный элемент оформления акустики. И все водители знают, что это полезные и удобные приспособления. Если грамотно выбрать и установить подиумы, то в совокупности с колонками система будет радовать слух долгое время.

Для все марок авто можно купить готовые элементы и просто вмонтировать их согласно инструкции. А можно сделать подиумы для динамиков самостоятельно. Это экономно и намного качественнее. Да и давно доказано: чтобы сделать акустику лучше, нельзя доверять никому.

Виды и характеристики подиумов

В зависимости от мест установки выделяют два вида элементов: внешние и внутренние. Внутренние устанавливаются при желании сохранения заводского внешнего вида салона. Например, при замене штатного динамика на аналогичный по диаметру диффузор.

Внутренние детали полностью скрыты под дверной или потолочной обшивкой. А она, в свою очередь, должна очень плотно прилегать к колонке. Иначе получится искаженный звук. Внутренние конструкции защищены от повреждений и просты в изготовлении. А также, не влияют на внутренний дизайн салона.

Внешний (наружный) подиум дает возможность устанавливать любые колонки по размеру: 20 см. или 16 см. Головку можно размещать с наклонами в разные стороны — к слушателям либо параллельно двери. Внешняя установка способствует уменьшению вибрации за счет ее плотного прилегания к дверной обшивке.

Самостоятельное изготовление подиума

Если определились с видом и местом установки, можно приступать к работе. Подиумы для динамиков своими руками выполнить не сложно.

Самодельные динамики

Вооружитесь следующими материалами:

фанерой (для кольцевых элементов);
стеклотканью (для сложных деталей);
эпоксидной смолой;
капроном или иной синтетической тканью;
кожей или краской (для декоративных работ);
шпаклевкой;
монтажной лентой;
наждачной бумагой;
монтажной пеной.

Кроме материалов понадобятся и инструменты:

Независимо от марки авто, будь то Приора или другая модель ВАЗ, перед началом работы надо снимать внутреннюю обшивку. Если делается внутренняя установка. Затем нужно подготовить место для монтажа. Выбранный участок оклеить вибропоглотителем. Установочный шаблон надо вырезать из картона. Примерить его к месту и определить точки фиксации.

Шаблон следует перенести на материал из которого готовится деталь. Вырезать заготовку и просверлить крепежные отверстия. Заготовку приложить к месту и примерить. На двери также отметить отверстия и просверлить их. Скрепляются детали болтами и шайбами из нержавейки.

Акустический динамик на авто

Осталось подключить динамик, установить его и закрепить. Наложить обшивку сверху и примерить ее положение. При несовместимости выреза на обшивке с размером колонки, подогнать отверстие на обшивке.

Установить обшивочную панель на свое место. Если нужно, добавить решетку на динамик. Сначала обтянув ее акустическим материалом. Во и все. Остается собрать дверь, и проверить качество звучания.

Подиумы под 16 см. на ВАЗ 2114

Вооружившись всеми необходимыми материалами и инструментами, можно изготовить подиумы под 16 см. Динамики не большие, и требуют аккуратности.

Динамик на двери автомобиля ВАЗ 2114

Таким же способом делаются и подиумы под 20 см. Динамики не только на Лада Приору, но и на другую марку авто лучше смотрятся если они внутри обшивки. Аналогичным методом можно сделать встроенные подиумы по 2 динамика сзади и спереди. При внешнем способе установки 2 динамика устанавливаются на заднюю полку за сидениями.

Особенности выбора и монтирования динамиков в Приору

Качество музыки в авто обеспечивается грамотной установкой и подключением нескольких колонок. Громкость звучания зависит от размера пищалок. Многие автовладельцы Приор стараются монтировать подиумы спереди, в двери. Расположение колонок возможно как сверху, так и снизу дверей.

Есть несколько важных особенностей по выбору пищалок на Приору:

Прежде всего следует определиться с их оптимальным размером. Не рекомендуется устанавливать слишком объемные элементы. Так как они занимают много пространства в салоне и мешают водителю и пассажирам. Да и повредить легко сильно выступающие детали.
Система должна удобно закрепляться на боковых накладках. Новые элементы должны с наибольшей точностью укладываться на поверхность дверки. Нельзя чтобы они перекрывали кармашек. Специальные подиумы на Приору, которые монтируются сверху боковины рядом со стойкой, добавляют новых громких ноток в музыку. А также, добавляется объемная передача звука.
Оформление внешние тоже немаловажно. К примеру, в черный или серый салон лучше приобрести подиумы такого же цвета. Если в салоне присутствует два оттенка, выбирается какой-то один: черный либо серый. К таким палитрам отлично подходят серебристые детали. Они придадут отделке современности и уникальности. Авто отделанное коричневыми или бежевыми цветами, хорошо дополняется кофейным оттенком.
Любые дополнительные установки в салоне должны не только привлекательно выглядеть, но и быть качественными. Кроме этого, не стоит забывать об удобстве. Никакие детали не должны мешать езде.
Проводить монтажные работы в машине необходимо строго по инструкции.

И конечно же, все элементы должны крепиться прочно, чтобы система не вышла из строя в скором времени.

То, что акустические подиумы на Ваз 2114 позволяют качественно улучшить звук никто не сомневается. Акустический подиум Ваз 2114 позволит установить в машину практически любой тип акустики, независимо от ее сегмента.
И самое главное – звук будет чистым и качественным.

Преимущества акустических подиумов

Ваз 2114 акустический подиум

Подиумы позволяют качественно улучшать акустику, поднимая звучание на новый уровень. При этом можно не ограничиваться штатными посадочными размерами в 13 см, как это предусмотрено производителем Ваз 2114.

Среди многочисленных преимуществ подиумов хотелось бы отдельно выделить следующие:

Подиумы позволяют устанавливать динамики в двери машины. Тем самым, задние пассажиры уже не чувствует дискомфорт от сильного звука, как было раньше. Звук будет равномерно распределяться по всему салону.

Подиумы в дверях Ваз 2114

Подиумы дают возможность создавать правильную направленность звука. Как известно, звуки имеют ярко выраженную направленность.
Другими словами, чем выше частота звука, тем он становится более направленным. Этим и можно объяснить то, что динамики СЧ и ВЧ должны быть правильно направлены.
Подиумы – это всегда простота установки. Крепить их довольно просто и не обязательно прорезать металл двери. Часто акустические подиумы прочно фиксируются на обшивке.

Установить подиумы легко и просто

Примечание. Оценить эффект «подиумного» звучания можно сразу же после фиксирования этого элемента. Исчезнут мешающие ранее призвуки, улучшится прозрачность звучания, добавятся низкие басы и звук как бы «отвяжется» от динамиков.

Еще одно преимущество подиума заключается во вместительности «кармана», куда вставляется динамик с большим размером.
Подиумы, обернутые кожей, позволяют легко убирать с них грязь и пыль.
У подиумов предусмотрены лепестки на основании. Это тоже рассматривается как преимущество, так как оно позволит зафиксировать элемент к двери намертво.
Подиум прекрасно впишется в интерьер салона Ваз 2114, делая салон богаче и красивее.

Изготовление подиумов под акустику

Ваз 2114 подиум акустический и его изготовление

Рассмотрим, как сделать подиумы под двери. Как правило, штатные места дверей автомобиля Ваз 2114 рассчитаны на установку динамиков размеров 13 см. Что же делать, если мы хотим установить динамики побольше?
Самый подходящий материал, из которого можно изготовить хорошие подиумы, это фанера. А чтобы начать процесс, нужно из фанеры вырезать круги определенного размера под те динамики, которые и намерены ставить.

Совет. При вырезании рекомендуем использовать электрический лобзик. Он и время сэкономит, и нервы. В крайнем случае, можно использовать и дрель.

Для подгонки подиума до нужной формы, используются следующие материалы:

Пена монтажная.
Эпоксидная смола.
Компопласт.

А теперь все по порядку.

Изготовление каркаса

Примечание. Для изготовления каркаса рекомендуется использовать фанеру, толщина которой не превышает 5-6 мм.

Вырезаем кольца электролобзиком так, чтобы купленный динамик плотно сидел в нем.
Создаем при помощи проставок из брусков или саморезов подходящий каркас, где будет размещаться динамик.

Подиум своими руками

Совет. Если хотим получить наклон подиума, то используем проставки различной высоты, как на фото ниже. Обязательно прихватываем саморезами, чтобы фанера не треснула.

Проставки с различной высотой

Примечание. Можно изготовить не один, а сразу два каркаса для одной двери. Здесь все будет зависеть от творческих способностей и индивидуальных предпочтений.

Создание формы

Подиум акустический ваз 2114 и создание формы

После того, как каркас готов, пора приступить к созданию формы. Наиболее простое решение – монтажная пена.
Создание формы из монтажной пены:

Берем каркас и запениваем его.
Ждем определенное время, пока пена застынет. Может уйти не один час.
После того, как пена остынет достаточно, начинаем работу, дающую почувствовать себя скульптуром. Другими словами, вырезаем все лишнее.

Совет. Чем острее будет нож, которым будем вырезать лишние куски пены, тем лучше. Поэтому заранее нужно подготовить такой инструмент. Желательно, чтобы нож был с широким лезвием.

На пену наносим слой шпаклевки и ждем, пока высохнет.
Берем наждачную бумагу и зашкуриваем всю деталь.
Акустический подиум готов.

Создание формы из компопласта:

Акустические подиумы самому на Ваз 2114

Форму можно создать и из компопласта. Это двухкомпонентный композитный пластилин, предназначенный практически для любых целей. Обладает множеством полезных функций: хорошей адгезией, отсутствием усадки и токсичности и т.д.
Итак:

Смешиваем две одинаковые части белого и серого вещества.
Наносим получившуюся смесь на каркас.

Примечание. Работа с компопластом похожа на урок лепки, когда из пластилина делаются разные вещи, например, те же подиумы. Только пластилин больше схож с холодной сваркой, застывающей через определенное время.

Ждем, пока все высохнет и форму можно считать готовой.

Заключительный этап работы

На заготовку натягиваем старые и ненужные капроновые колготки так, чтобы не было никаких провисаний.
Разводим отдельно баксу и покрываем ею получившуюся форму.

Примечание. По советам бывалых, баксу надо класть через каждые 12 часов. Последнее покрытие должно быть по счету третьим и после этого надо выждать сутки, чтобы клей высох окончательно.

Покрываем изделие анти-гравием, используя один баллончик на два подиума.
Внутренние кольца и пенные стенки можно покрыть черной аэрозольной краской.

Подиумы для акустики Ваз 2114

Примечание. Сохнуть краска и аэрозоль будут быстро.

Акустические полки фиксируем к обшивке двери саморезами, делая это с внутренней стороны по фанере.
Далее вешаем родную обшивку.
Ставим на место карманы.
Устанавливаем динамики и наслаждаемся качественным звуком.

Подиумы для акустики в ваз 2114

Изготавливать акустические подиумы своими руками имеет смысл, если нужно получить уникальную форму. В обычном случае можно воспользоваться готовыми вариантами.

При работе обязательно использовать пошаговую инструкцию, полезные фото и видео – материалы. Таким образом, цена на покупку и установку акустического подиума значительно снижается, ведь покупать придется только расходные материалы: клей, саморезы и т.д.

Подиумы своими руками на ваз 2114 полезные советы

Подиумы на ВАЗ 2114 своими руками в картинках

Сегодня я расскажу о том, как сделать акустические подиумы в автомобиль. За пример возьмем ВАЗ 2114. Изготовление под другие автомобили не имеет принципиальных отличий, смысл тот же.

Для изготовления подиумов в ВАЗ 2114 нам понадобится:

Первым делом выпиливаем кольца под динамики и основание:

Примеряем динамик к подиуму.

Оборачиваем целафаном обивку двери и подиум.

Оборачиваем целлофаном обивку двери и подиум.

Покрываем все монтажной пеной, и ждем пока застынет.

Острым ножом срезаем все лишнее, предавая форму подиуму, аккуратно зашкуриваем. Если появились пустоты — запениваем их еще раз.

Проклеиваем эпоксидным клеем ос стекловолокном и зашкуриваем.

Шпаклюем неровности и снова шкурим, уже гладко.

Подмазывая клей и нагревая феном обтягиваем конструкцию кожзамом. Очень аккуратно, процесс реально сложный.

Вот так выглядит готовый подиум. Материал можно использовать любой, кому что нравится.

Изготовление подиумов под 16-е динамики своими руками

Решил с вами поделиться своими подиумами. Сделал их уже, как месяц назад. Ждал только винилискожу, чтобы их перетянуть. И вот наконец то это произошло буквально 5 дней назад. Процесс изготовления оказался простым, а вот перетяжки пипец!(первый вариант китайской винилискожы, при натяжки просто отходил от подложки, пришлось купить итальянскую) Ну а теперь по порядку, что потребовалось:
1. Фанера 10 мм (толще в городе к сожалению не нашёл)
2. Эпоксидный клей
3. Колготки
4. Монтажная пена
4. Шпатлевка со стекловолокном и финишная
5. Лобзик.
7. Канцелярский нож, отвертка, саморезы, наждачка разной зернистости.
8. Клей 88 (ибо другого у нас нету)
9. Винилискожа (графитового цвета).
Ну а далее приложу просто фотографии и небольшие комментарии к ним.

Ну вроде неплохо получилось) Строго не судите, делал подиумы впервые. Всем спасибо за внимание и удачи на дороге!)))

Подиумы на ваз 2114 под 16 и рупор

Друзья, с Наступающим новым Годом вас!
В Продаже появились Подиумы Для эстрадной акустики на Ваз для ПРиоры, Гранты, калины, самары, Классики, 10ое семейство, стойки под Рупора!

варинты
16+рупор
16+16+рупор
20+16+рупор
20+20+рупор

Отправка по России Транспортными Компаниями Кит, Пэк, деловые Линии, Байкал-Сервис

Подиумы на ваз 2114 на двери

Не нравились мне мои обшивки — погремушки с тканевыми вставками с самой покупки авто. Все крепления были оторваны при первом же съеме. Когда я ставил евро ручки.Тонкие. Гремят. Ткань быстро пачкается. В общем не угодили они мне. Сразу же хотел их поменять, но цена кусалась. 2 года назад они стоили 2500 руб. Наивный=) Надо было брать еще тогда. В этом году пришлось отвалить барыгам на ББ уже 3200. А следующий привоз сказали будет вообще уже 3400 руб.

Долго откладывал. Цена вопроса смущала. А тут возьми и захрипи правая колонка. Походу знак был. Вот я и решился поменять все вместе. И обшивки, и подиумы, и колонки.

С установкой колонок в подиумы проблем не возникло. Просто вкрутил по 4 самореза из комплекта и все.

А вот с установкой самих подиумов я намучился.

Сначала, я долго думал как мне сделать отверстия под саморезы в обшиве, чтобы ничего не испортить и чтобы все получилось аккуратно. Фото данного процесса нет, так как у меня во время этой процедуры чуть не случился нервный срыв. Попробую описать пошагово .

1) Берем подиумы и зеркально на каждом подиуме делаем по 9 точек маркером, с отступом от края подиума в 1 см. 2 точки, которые совпадают с отверстиями на обшивке будет видно. На фото отмечены красным.

2) Берем канцелярские скрепки и режем 14 кусочков по 1 см.
3) Втыкаем скрепки в точки на подиумах
4) Здесь нужно быть очень внимательным и аккуратным. Прикладываем подиумы к обшивке и потихоньку прижимаем. У нас образуются проколы в обшивке
5) Берем сверло на 2 мм и делаем отверстия в обшивке (7 штук в каждой обшивке)

Я закрепил на 9 точек каждый подиум, а дополнительных отверстий сделал 7. 2 отверстия уже есть.

В общем, в комплекте с подиумами шли саморезы по металлу с прессшайбой. Серебристые такие. Так вот. НИКОГДА не пользуйтесь такими саморезами для закрепления полиуретановых подиумов. Полиуретан очень мягкий материал и быстро выкрашивается. По этому саморезы будут держать только до первого их выкручивания.
Я сначала закрепил подиумы на саморезы, но потом снял их, не помню зачем, а при повторном закреплении половина саморезов провернулись.

Чтобы решить эту проблему, в магазине было куплено:

Винт М 3,5 30 мм 20 шт
Гайка М 3,5 20 шт
Шайбы М 3,5 20 шт
Шайбы М 4 усиленные 20 шт (нам нужно всего 4)
Супер — Момент 1 тюбик

У винтов были спилены шляпки.
В подиумах сверлом 3,5 мм были сделаны углубления.
Полученные из винтов шпильки были вклеины супер — моментом.

Далее. Берем подиумы и закрепляем их гайками через шайбу. Там где на фото обведены шпильки красным, ставим усиленные шайбы, так как отверстия слишком большие. Штатные.

Ошивки я посадил на калино-пистоный. Так же на саму дверь по краю наклеил полоски моделина Шумофф, чтоб обшивки не скрипели.

Калино-пистоны 40 шт (3 руб за 1 шт)
Моделин Шумофф 2 рулончика (100 р за 1шт)

Читайте также: